Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 19. 12. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 19. 12. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7329 Registrován: 5-2010 |
Dobrá, dobrá chápu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10584 Registrován: 5-2002 |
ad Alex_74 Drak: 186 369-5 je to ještě voňavka. :-) Skoro přemýšlím, jestli už jsme nepřekročili průměrné roční počty fírů, kteří před devadesátkama jezdili pro "voňavky"
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 9-2017 |
Jestlipak se MTR už nechystá si vzít i poslední přepravy kontejnerů které pro ně doposud jezdí ČDC...
Já jsem Bender, prosím vložte trubku...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10587 Registrován: 5-2002 |
Smlouva s ČDC pro rok 2021 byla podepsána.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 3-2006 |
Kostlivec vystřídal Evropana a dneska se otočil v Lovosicích: |
Kubajz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 6-2006 |
Jestlipak se MTR už nechystá si vzít i poslední přepravy kontejnerů které pro ně doposud jezdí ČDC... Jako neznalý, které to jsou ty poslední přepravy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7335 Registrován: 5-2010 |
Páteřník nebo Evropani, jsou do/z Lovosic nasazováni na vlacích do/z nizozemského kontejnerového terminálu v Rotterdamu. |
Moderátor Číslo příspěvku: 16910 Registrován: 11-2005 |
Nýřany, Lípa, záloha Uhří+Lípa,... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7340 Registrován: 5-2010 |
A ještě Třebová-Uhří jezdí ČDC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10598 Registrován: 5-2002 |
A Havířov z CETRu.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 8-2017 |
A občas i na přepřah Ba-Vajnory,pokud jsem dobře viděl...?nebo je to jiná relace? Dík za upřesnění |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7341 Registrován: 5-2010 |
Koukal jsem, že PKPCI se rozjezdilo s 383 z Mělníka do Koperu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 7-2002 |
Jo tak ono to PKPCI už ve čtvrtek roztroubilo tiskovou zprávou a rozjelo se to už před pár týdny, takže jsem to stihl zmínit i v ŽM, které už je mezitim venku.... Jeden vlak týdně, to se tu v tichosti dějí i velkolepější nové věci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7345 Registrován: 5-2010 |
to se tu v tichosti dějí i velkolepější nové věci. Tak spusť...mě to zajímá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7348 Registrován: 5-2010 |
186 369 Akiem/MTR z Uhří, richtung Salzburg. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 7-2002 |
Tak spusť...mě to zajímá. Tak myslel jsem to i obecně, že novinkou takového "rozsahu" se opravdu nikdo jiný nechlubí, ale konkrétně jinak aktuálně hlavně ty návěsy z Rotterdamu do Lovo. A to jsem koukal, že jezdí docela často za světla, akorát ten sever je takovej bokem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7351 Registrován: 5-2010 |
Jj hlavně z NL to jede většinou ráno/dopoledne, vyrazím na to někdy, ale jen do Žlebu, protože Sasíci se budou asi opět zavírat. A pak ještě tato novinka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 7-2002 |
Vyborně, vyraž Ono to dojíždí podle plotu stejně jako dřív ty Duisburgy, ale tak ty si to dokážeš ohlídat, žejo. Jojo, ale to bude severně od Brna asi vždy v noci, ale tak tématicky taky stojí určitě za zmínku. Za všim hledej automotive... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4262 Registrován: 12-2007 |
186 369 Akiem/MTR z Uhří, richtung Salzburg. Tady obrazem Jak dlouho ta mašina jezdí ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10617 Registrován: 5-2002 |
2.12.2020 přivezena z Kasselu, najeto cca 5200 km, denně tedy okolo 750 km.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7352 Registrován: 5-2010 |
A v Kolíně má ještě další čtyři 186 370-373 do party. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4265 Registrován: 12-2007 |
2.12.2020 přivezena z Kasselu, najeto cca 5200 km, denně tedy okolo 750 km. Díky Mě už bylo to číslo divný v isoři, když ho ani google a railcolor nezná, tak si říkám, že to musím sjet vyfotit |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7438 Registrován: 5-2002 |
Tyhle nové 186 od Akiemu, to jsou ti kříženci mezi MS2 a MS3 v kastli MS2?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7353 Registrován: 5-2010 |
Ano jsou to ty MS2e (evolution), zjednodušeně takový mezičlánek mezi Traxx2 a Traxx3. P.Š.Ti k tomu určitě něco napíše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10622 Registrován: 5-2002 |
PŠ k tomu nic nenapíše. Jsou stejné jako 386 031 - 040 MT nebo 386 201 - 204 RJ.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 7-2002 |
Jsou to prostě normální dvojkový traxxy jako pár set předchozích. MS3 je skok o generaci dál, akorát se v předtuše trvání schvalování pořád objednávají MS2(e) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 978 Registrován: 3-2006 |
Drak ze skalky: Ale zase třeba začala od prosince pod DBCCZ jezdit nová relace, Rosice nad Labem-DNV a zpět (automotive) v čele s Esem 363 v barvách ZSSKC. dnes v noci na vlaku z Rosic nad Labem do DNV jela 193.392 DBCZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7354 Registrován: 5-2010 |
Jj koukal jsem, na tom bude DBCCZ nasazovat co bude zrovna po ruce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7355 Registrován: 5-2010 |
Laseid:Dnes z Rosic opět Eso 363 094. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 3-2006 |
Drak ze skalky: ...potkal jsem ji ráno v Borohrádku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7358 Registrován: 5-2010 |
Od Rotterdamu dnes do Děčína opět páteřník 193 365 DBC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4257 Registrován: 9-2003 |
Prosím vás, kde jste všichni přišli na tu blbost s tou MS3 v kastli MS2? To psali na Sputnik News? Všechny 386 a 186, co sem zajíždějí (Akiem, Railpool, exCBRail) jsou MS2e, MS2 bez éčka byly jen první čtyřsystémovky pro SBB a MRCE, které umějí jen 15 kV a 3 kV.
NOBLE BRICKS
|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7443 Registrován: 5-2002 |
Já se ptal, abych si to ověřil. Vycházel jsem z toho, co jsem dříve četl zde na k-reportu, kde se někdo ptal vás, pánů z Metransu, proč nekupujete další Traxxy v původní kastli, když se evidentně vyrábí. A odpověď, co si z toho pamatuju byla, že se sice ještě několik let mohou vyrábět, ale střeva jsou dost odlišný. Teď se dozvídám, že jsem si to asi špatně přebral.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7365 Registrován: 5-2010 |
Na cestě jsou poslední, ucelené ložené Continentály z Púchova do Hannoveru, derniéru obstará Vectron 193 375 DBC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4261 Registrován: 9-2003 |
Malý_fotograf: Přebral jste si to částečně správně, ty poslední dodávky kvůli TSI mají ledaccos jinak. Ale rozhodně to nejsou MS3.
NOBLE BRICKS
|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7444 Registrován: 5-2002 |
S4991023: Díky. Ještě teda aby mi to bylo úplně jasné: MS2e 386 031 - 040 MT nebo 386 201 - 204 RJ = totéž jako MS2e Akiem 186 369-373? Nebo právě ty 186 369-373 Akiemu jsou sice MS2e, ale oproti MS2e staršího data výroby (MT a RJ) mají vícero odlišností kvůli TSI? Kloním se spíš ke druhé variantě, ale chci mít na tuty jasno.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10649 Registrován: 5-2002 |
Ne, všechny tyto lokomotivy jsou továrním typem KG 10.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4263 Registrován: 9-2003 |
Funkčně je to stejné, údržbově značně odlišné. Ale do toho odlišného už patří i naše 031 - 040. Jsou tam jiné trakčáky, jiný Teloc a nevím co ještě.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10652 Registrován: 5-2002 |
Bacha. To je právě ta KG10, tedy LEDky, mírně odlišné sběrače, trakčáky atd. TELOC je stejně odlišný kvůli ETCS, tedy mají ho i 386 028 - 030.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 12-2009 |
Drak_ze_skalky: "Na cestě jsou poslední, ucelené ložené Continentály z Púchova do Hannoveru, derniéru obstará Vectron 193 375 DBC." Asi jsem nedával pozor, sím, z jakého důvodu derniéra? Mění se dopravce, trasa či dopravní prostředek?
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4264 Registrován: 9-2003 |
PŠ; Vždyť to píšu, že do toho spadají i naše 031 - 040.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7373 Registrován: 5-2010 |
Honnzok: Jako ucelenka to končí.Snad něco bude jezdit, jako skupiny v jiných vlacích."Drak_ze_skalky: "Na cestě jsou poslední, ucelené ložené Continentály z Púchova do Hannoveru, derniéru obstará Vectron 193 375 DBC." Asi jsem nedával pozor, sím, z jakého důvodu derniéra? Mění se dopravce, trasa či dopravní prostředek?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1836 Registrován: 11-2005 |
Letošní Vectroni MRCE a RAILOGIX po odjezdu z DYKA Kolín: Lv na koridoru: a METRANS pod ETCS:
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Desiro
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3578 Registrován: 2-2004 |
Diamant bude zítra v údolí. James Bond
Život můžeme šálit dlouho, ale nakonec z nás vždycky udělá, k čemu jsme byli stvořeni.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 6-2007 |
383.109 ZSSK krátko po príchode do Košíc s R 607 Andrea Shop 21.11.2020) a 383.110 ŽSSK krátko po príchode do Košíc s R 605 Dargov(21.11.2020)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7392 Registrován: 5-2010 |
Diamant bude zítra v údolí. Snad i pozítří a ve čtvrtek zpět do Kasselu, ale jen Lv testovací jízdy (změny napájecího systému). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7396 Registrován: 5-2010 |
U ČDC hobluje Vectron 193 724 ELL. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7403 Registrován: 5-2010 |
Tak Vectron 193 902 ČD již v kabátku VÚŽ, no budete koukat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 7-2002 |
jojo, koukáme :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 5-2013 |
V poslední době dopravce Lokorail začal využívat pro svoje vlaky z Německa na Slovensko (a dále) trať přes Vysočinu .. Full: 193.755 Full: 383.212 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 8-2010 |
6.letá dělnice pro všechno,193.220, MRPA/43628 Wien Donauuferbahnhof (Handelskai). Kdy dostala sw.D? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 8-2010 |
Linz Verschiebe West, Rail Adventure v akci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 9-2012 |
D ma dlouho, minimálně od konce r.2018. Od zítřka by zase měla být na nějakou dobu u RJ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 9-2016 |
https://zdopravy.cz/regiojet-prevzal-prvni-lokomotivy-traxx-ms3-p remieru-budou-mit-mezi-brnem-a-bohuminem-69346/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1397 Registrován: 4-2003 |
Ta změna tvaru čela mezi dvojkovýma a trojkovýma traxxama s něčím souvisela (nějaká norma, nějaká funkce?), nebo to je jen facelift na oko? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7405 Registrován: 5-2010 |
A dnes kolega ve fotozbrani, ulovil další kousek v novém kabátku Vectrona 383 056 Unida v barvách Orlenu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 7-2002 |
Dik za tip, zde! :-) |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7463 Registrován: 5-2002 |
No, není to špatný, ale na zeleno-bílé schéma Unipetrolu to zdaleka nemá. Kéž by šlo pouze o jeden "reklamní" výstřel.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7406 Registrován: 5-2010 |
Kade: Jj ještě proběhla konzultace s Jakubem ať s tím jde ven, že se určitě ozveš a měl jsem pravdu. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13254 Registrován: 10-2004 |
Malý_fotograf: Kéž by šlo pouze o jeden "reklamní" výstřel. Vzhledem k tomu, že brzo dojde k přejmenování společnosti a Orlen bude součástí názvu firmy, a taky se mění vizuál celé skupiny do barev, které jsou na obrázku výše, tak zřejmě to jenom výstřel nebude. |