Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 22. 04. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 22. 04. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 5-2013 |
Kade: přeci to aspoň někdo měl možnost vyfotit .. Hezké hezké, u nás se ukázal "pouze" Vectron 193.762 - sice původem od RJ, na vlaku CityRailu, ale v nátěru ELL .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6713 Registrován: 5-2010 |
tak se našly i lepší No ještě aby ne, když to R.S. určitě vezl. Jen doplním, že alespoň jeden Taurus a to 1216 234 s Railjetem, byl i v této těžké době v akci a sice v sousedním Německu, kde pendloval mezi Drážďany a Lipskem, při zácviku strojvedoucích DB Fernverkehr. Včera odpoledne se po více jak 14 dnech, vrátil zpět do Prahy. (Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 8-2010 |
Nákladní doprava krvácí aneb stěhování lokomotiv MRCE, aby se nehromadily na jednom místě. Do deponií, kde je "parkování" levnější. Wallersdorf 189.104,103 a 193.658 Lz 79173. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 3-2013 |
PREPRAVA LOKOMOTÍV DO BRATISKAVY ... Cieľom týchto rušňov je RD Bratislava-východ (nové depo) kde si ich prevezme firma HMH, ktorá za zaoberá montážou/skúškou mierku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11480 Registrován: 8-2012 |
montážou/skúškou mierku Možná by stálo za to vypnout ty automatické opravy, protože "mierku" má být MIRELu, že? (Jenže bez nich není spousta jedinců schopná napsat kloudnou srozumitelnou větu, tomu taky rozumím.)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 7-2005 |
http://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/zluty-traxx-v-nakladni - Jen na okraj.Vyjádření že stojí Vectrony ČD se potvrzuje nekoncepčnost ČD v otázce provizorního přemístěnívýkonů.Jen v Ústí n.L.je min.20 strojvedoucích co znají Vectrony a dnes nejezdí s žádným.V Praze je to asi podobné. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7699 Registrován: 1-2010 |
No a ta Bratiskava je asi nové hlavní město Slovenska.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1532 Registrován: 1-2007 |
Info z druhej ruky ... medzi Březovou a ČT videné skáblované dvojča 383 ČDC+ZSSKC na vlaku. Ono sa to už smie, či sa jednalo o skúšku ?
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6725 Registrován: 5-2010 |
Ano 383 010 ČDC-383 208 ZSSKC na směsce z Majlontu do Třebové, ale ta 208 nebyla snad činná i když jsem viděl foto, kde mají oba sběrače nahoře.Ta 208 se navážela pro návěsy LKW, které veze z Třebové do Brna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 3-2015 |
Dnes vyjela na EC 105 1216.902. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 4-2015 |
Židenice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1617 Registrován: 7-2002 |
... nekoncepčnost ČD v otázce provizorního ... ono je to asi prakticky nereálné resp. na komplet novou tvorbu (místních) pomůcek GVD, protože na strojních obězích od ÚL po Cheb se všelijak střídá personál ze všech míst na trase. Ve stávajícím stavu by se z oběhu 362 jen vytlouklo pár vlaků, aniž by se ušetřil jediný turnusový den 362. Dnes vyjela na EC 105 1216.902. jojo, http://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/1216-902-rovnez-v-prov ozu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6731 Registrován: 5-2010 |
Dnes již druhý vlak MTR prázdných plošin z Uhří do V.Oseka, zřejmě opět na odstavení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9459 Registrován: 5-2002 |
Jo jo, Velikonoce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 7-2002 |
Jak se nám ty Eurodualy hezky rozmáhají; a i nedaleko hranic. http://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/lokomotivy-eurodual-u- dalsich-dopravcu Co MTR Deutschland, zkusit jednoho od ELP třeba jen na odklony do Chebu až zase DB Netz rozvrtá Elbtal? Pokud by se s tim teda dalo v rámci příhraničního provozu do Chebu dojet nebo na to už se dnes vubec nehraje? I když chápu, že stejně těžko něco vymejšlet, když přes Pegnitztal chybí těch pár cm profilu a dojet s tim někam do Furthu nic neřeši... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6734 Registrován: 5-2010 |
Jojo v Bádu již byl, tuším v úterý Eurodual 159 208 v režii BSASu s loženýma bečkama, tradičně pro IDSC. Aktuálně je odstaven v Dresden na hlavním. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 7-2002 |
Jojo, i to v tom článku píšu, v úterý, asi až později večer to muselo být, byla na fb fotka už po soumraku ještě z Německa. O to ironičtější, že to jelo někde z Bavorska, možná Ingolstadt, protože psali "zpět přes Regensburg na Weiden, Hof k české hranici". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6735 Registrován: 5-2010 |
Ano byl tam navečer.Jasné, článek jsem četl, neboj.A jak píšu, dnes se vyhříval na hlavním v DD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9460 Registrován: 5-2002 |
ad Kade: Co MTR Deutschland, zkusit jednoho od ELP třeba jen na odklony do Chebu až zase DB Netz rozvrtá Elbtal? Co s ním? Co tramvaje uvezou do Chebu a do Hofu, tak na to nám stačí Herkules. A kdybychom s nimi chtěli jezdit od Třebušic po Lipsko, tak při velkém "úspěchu" při odklonech 2017 by nám jich nestačilo ani patnáct... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 7-2002 |
Nojo, tak asi nic, kvuli tomu kousku bez drátů to asi nemá smysl. A i kdyby byl hypoteticky schválený i u nás a dalo se s ním teda projet zezPlzně do Norimberka, tak tenhle směr jinak asi moc nepotřebujete ... (?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9462 Registrován: 5-2002 |
Ale potřebujeme. Ale je to drahé a nevešel by se do ekonomiky... (drahá loko + nafta). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6738 Registrován: 5-2010 |
Dnešní okružní jízdy Prahou z důvodu odstavení plošin do Bubenče a Krče v režii Vectrona 383 410 MTR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 5-2017 |
Břeclav 9.4.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 8-2010 |
Petržalka, Enns, Hegyeshalom |
František_plášek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 9-2006 |
AD Drak_ze _skalky : Ano byl tam navečer.Jasné, článek jsem četl, neboj.A jak píšu, dnes se vyhříval na hlavním v DD. No jestli se tam ještě vyhřívá, tak možná bude čekat do pondělního poledne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6745 Registrován: 5-2010 |
No jestli se tam ještě vyhřívá, tak možná bude čekat do pondělního poledne. Ano čekal, kolega ho fotil za Pirnou u Agroterminálu v Großsedlitz. |
František_plášek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 9-2006 |
A foto někde bude? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6747 Registrován: 5-2010 |
Tady je a směřovalo to do Karlsruhe. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 7-2002 |
Tak doufám, že to v těch Drážďanech nestálo od úterka bez využití... Navíc se zrovna u BSAS nezdá, že by to nějak moc honili mimo dráty, ale tak asi se čeká na rozjed zamýšleného obchodního případu. Ale je to drahé A to se dá říct takhle paušálně bez bližšího odhadu propočtu konkrétního případu? Samozřejmě jsem to myslel pro nějakou relaci, která je s využitím bezdrátové (wifi :-) ) trati výrazně kratší, plácnu třeba Praha - Mnichov / Norimberk. A kdyby tam byla dostatečeně silná frekvence vlaků, aby se to často točilo.... Ale pak jsem u toho, že by to chtělo jinou verzi, ale tak např 1,5/25 existuje už dnes, pokud bych nechtěl brát tu čtyřsystémovou bestii s 9000 kW... |
František_plášek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 9-2006 |
AD KADE Tak doufám, že to v těch Drážďanech nestálo od úterka bez využití... Navíc se zrovna u BSAS nezdá, že by to nějak moc honili mimo dráty, ale tak asi se čeká na rozjed zamýšleného obchodního případu. Tak se jich na to zeptejte, třeba vám něco prozradí....možná lépe, než jim radit na FB, ať jedou příště jinudy. Nur ist ein bißchen witzig, daß dieser Zug (leere Kesselwagen) aus Ingolstadt nach Österreich über Hof - Bad Schandau - Děčín - Přerov - Břeclav - Hohenau unterwegs war. Nächsten mal kann man mit Eurodual bißchen kürzer Weg nehmen |
František_plášek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 9-2006 |
Drak_ze_Skalky : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9478 Registrován: 5-2002 |
ad Kade: A to se dá říct takhle paušálně bez bližšího odhadu propočtu konkrétního případu? Samozřejmě jsem to myslel pro nějakou relaci, která je s využitím bezdrátové (wifi :-) ) trati výrazně kratší, plácnu třeba Praha - Mnichov / Norimberk. A kdyby tam byla dostatečeně silná frekvence vlaků, aby se to často točilo.... Ale pak jsem u toho, že by to chtělo jinou verzi, ale tak např 1,5/25 existuje už dnes, pokud bych nechtěl brát tu čtyřsystémovou bestii s 9000 kW... V případě provozu přes Domažlice se to dá říci rovnou. Trať je významně delší, než dálnice. Úsek v nezávislé trakci je 200 km dlouhý a je téměř celý jednokolejný. A je potřeba zmínit, že vlakem Praha - Mnichov přes Děčín nebo Summerau je taktéž neprodejné a rozhodně to taková drahá obluda nevylepší zkratkou přes Mnichov. Je třeba hledat jinde, kde se dá něco takového využít... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 8-2014 |
Dnešní Svinov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 8-2014 |
Svinov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6751 Registrován: 5-2010 |
Včerejší přeprava Transmontan 480 044 - 480 045, pro švédského dopravce Green Cargo z rumunské Craiovy do Rostocku a poté trajektem do Trelleborgu.U nás v režii DB Carga Czechia v čele se 189 057 v pražských Kyjích. |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2895 Registrován: 10-2009 |
Ad Pitrys: Když tak koukám na tu Vaší třetí fotku s počeštěnými popisky na 1216 ČD - opravdu má taurus brzdu DAKO? Myšleno vzduchařinu... |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 2-2007 |
Ythomas: Samozřejmě nemá. Aspoň ty brzdící váhy už odpovidají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6756 Registrován: 5-2010 |
Eurodual 159 208 ELP/BSAS, aktuel jede v čele DGS 43395 Karlsruhe West - Bad Schandau, bečky pro IDSC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6748 Registrován: 9-2011 |
PetrS: "Papír a bočnice lokomotivy snesou všechno"
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 8-2010 |
Petržalka, Ybbs/Donau Parndorf Gattendorf, Petržalka Petržalka, Parndorf |
Marcel_s
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 3-2007 |
Dvojice 193 262-3 a 193 723-4 před Kolínem
Moje fotky na K-reportu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 5-2017 |
Břeclav 17.4.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3359 Registrován: 2-2007 |
193 562 s první a druhou částí vlaku v Bocanovicích směřujícího na Slovensko: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6769 Registrován: 5-2010 |
Dnes proběhne premiérová jízda Vectrona 383 111 RTI Railtrans International na vlaku RCCCZ z Břeclavi do Děčína v čele ložených transcereálek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 1-2011 |
Včerejší přeprava pracovního vlaku swietelsky v čele s 386 202 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6771 Registrován: 5-2010 |
A včerejší Retrolok s 386 202 do Prostředního Žlebu mým pohledem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6773 Registrován: 5-2010 |
Další přírůstek pro EPC Vectron 383 065 na cestě z Regensburgu směr Rakousko, přes Passau v konvoji funglovek společně s 193 582, 193 584 a 193 585 tažených Vectronem 193 901. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2020 |
Drak_ze_skalky: "Dnes proběhne premiérová jízda Vectrona 383 111 RTI Railtrans International na vlaku RCCCZ z Břeclavi do Děčína v čele ložených transcereálek." Good evening, do you happen to know a return trip to this train? Thank you in advance for an answer. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6775 Registrován: 5-2010 |
The train (383 111) will go from Brake (Unterweser). I don't know day and time yet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2020 |
383 111 is with grain train through Kurort Rathen towards Decin-> Břeclav |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 10-2017 |
Do Chebu aktuálně míří RJ Traxx 386.202, teď Ústí nad Labem sever, a do Dasnic Metrans 386.010 s dalšími prázdnými plošinami na odstavení, nyní Klášterec nad Ohří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 5-2017 |
Břeclav 20.4.2020 (množírna) |
František_plášek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 9-2006 |
Jedna rychlá z dnešního odpoledne u Velkých Žernosek. Zkušenosti s editací mám prachbídné, tak jsem jen něco velmi málo zkusil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7680 Registrován: 8-2007 |
Břeclav 20.4.2020 (množírna) Jeden Vektron ( 049) OBB je odstaven už nejmíň týden i v Děčíně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6777 Registrován: 5-2010 |
Jeden Vektron ( 049) OBB je odstaven už nejmíň týden i v Děčíně. Ten tam plní svou funkci v rámci aktuální hysterie. Jezdí jako přípřežní na všech vlacích RCCCZ/RCCD, pendluje v trase Děčín-Bad Schandau-Děčín (návoz/odvoz lok.čety). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 7-2002 |
Samá kamufláž to je .. RTI na RCC CZ a ZSSKC na RTI |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13017 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 9-2008 |
v Karlových Varech LV do Chebu zachycen v Sokolově ve 20h |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 5-2017 |
Břeclav 22.4.2020 (dneska bílá...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6783 Registrován: 5-2010 |
Z Bádu aktuel odjíždí Vectron 383 061 EPC a veze směr Bohumín do Polska, Pendolino PKPIC po nehodě v Německu. |