| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 27. 12. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 27. 12. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4480 Registrován: 6-2016 |
Chlap: Fotografové si musí pořídit psa a realizovat se při jeho venčení![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") A že tam náhodou stojí modelka v plavkách (rovněž se psem) - to není jeho problém! Nošení fotoaparátu při venčení psa NENÍ ZATÍM zakázáno O5 se omlouvám kpt. Machovi VÚ 5739!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23271 Registrován: 5-2002 
|
K tomu je ještě nutné připočíst zákaz fotografování po 20. hodině, vyhlášený jako důsledek vyšehradské kauzy... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4490 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/brno/zpravy/vlak-zeleznice-spojeni-cestujici -hustopece.A201112_580827_brno-zpravy_mos1 Docela se divím, že z Třebáně do Litně taky nejsou dráty |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6696 Registrován: 3-2007 |
Liteň je větší sídlo na odbočné trati, kde se dá ukončit osobákové rameno? Asi je lepší analogie třeba Týnec/Chrást než Liteň, ne? Ale rozumím, to by nebylo tak "vtipný"... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 7-2017 |
Něco z nedávné historie, psal se rok 1997... (Příspěvek byl editován uživatelem Martek.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4519 Registrován: 6-2016 |
Bude veselo (nejen na železné dráze)... https://www.idnes.cz/brno/zpravy/vlaky-brno-praha-oprava-trati-ze leznice-doprava.A201121_582235_brno-zpravy_krut Podle mě to bude ještě větší průser než "reko 171 na věčné časy a nikdy jinak" ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") POZOR, současné práce na 171 ani náhodou nekritizuju, jen dobu jejich zahájení, mající zpoždění cca 20 let... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2846 Registrován: 8-2010 
|
https://www.blansko.cz/clanky/2020/11/premosteni-na-stare-blansko -dalo-ministerstvo-zelenou?fbclid=IwAR1KK68UO4Iu3cYYgaz9t6V-9JmYg CB0rE-6vmIlCIhufpj6i3ftGLde85s#obsah |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2020 |
Tak to vypada na skrty v doprave ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") https://domaci.ihned.cz/c1-66849210-kraje-kvuli-usporam-zvazuji-o mezeni-a-zdrazeni-verejne-dopravy-ve-strednich-cechach-konci-jizd ne-zdarma |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4529 Registrován: 6-2016 |
Něco k nedávné debatě o elektromobilech. Tentokrát z ekonomické stránky. Vypadá to na samá pozitiva a sociální jistoty... https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/elekromobil-spotrebni-dan -benzin-elektromobil-britanie-mytne.A201120_192840_automoto_fdv |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13307 Registrován: 8-2012 |
Británie byla vždycky laboratoří šíleností. Nicméně ten titulek je velmi zavádějící - "chystá" znamená, že to teprve jako zdroj vejvaru napadlo nějakého Ríšu Fusaka, ekvivalent Šilerky (ta teď bude řešit vložky a ne mobilitu), a že by si tu spotřební daň státy nevybraly jinde a jinak, tomu může věřit leda tučňák po lobotomii.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10828 Registrován: 4-2003 
|
ějící - "chystá" znamená, To znamená, že uvažují a jedou v nějakém horizontu 10-15-20 let a dávají včas informace ekonomickým subjektům, aby náklady transformace byly co nejnižší. A většina z nich se podle toho zařídí. Srovnej například se současností u nás, kdy pořád není jasné, kdy nastane konec uhlí (2028-2038) a kolik lidí je udiveno, zaskočeno, překvapeno ... dokonce se jeden uhlobaron zastřelil. Eneregetickou koncepci jsme za posledních 15 let předělávali asi třikrát. Já bych teda šoupal nohama, protože v tomhle a s provinčním myšlením nemáme morální právo kohokoliv poučovat.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13308 Registrován: 8-2012 |
To znamená, že uvažují a to znamená, že tímto teprve padl startovní výstřel nějaké diskuze na dané téma (protože to má i spoustu mimoekonomických konsekvencí např. ve věci Velkého Bratra), což se teda u nás neděje taky (protože je obvykle jen zkonstatováno, že tomu nerozumíme a máme šoupat nohama, když se baví velcí kluci ekonomové).
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10829 Registrován: 4-2003
|
prve padl startovní výstřel nějaké diskuze na dané téma 15 let předtím, než to začne být relevantní. konstatováno, že tomu nerozumíme Nikoliv... že s naší úrovní diskuse nemáme morální právo někoho poučovat. Můžeme samozřejmě dělat cokoliv, podle toho nás budou brát vážně ostatní.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4531 Registrován: 6-2016 |
Celkem přehledné, iluze odstraňující sdělení: https://www.garaz.cz/clanek/zaciname-s-elektromobilitou-iii-verej ne-nabijecky-a-ceny-21005199#dop_ab_variant=0&dop_req_id=jiSBFuxT Sgp-202011261158&dop_source_zone_name=autoweb.sznhp.box&source=hp &seq_no=1&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam .cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4532 Registrován: 6-2016 |
Z jiného, zcela drážního, soudku: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/ceske-drahy-cargo-vaclav-n ebesky-ivan-bednarik-dopravce-narodni-koronavirus-zeleznice.A2011 26_143757_eko-doprava_maz |
|
X-Host
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 7-2009 |
Lidovky.cz: Chystá se sesazení ‚vrchního železničáře’. Víme, kdo má nahradit šéfa Českých drah Nebeského
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4536 Registrován: 6-2016 |
Z těch internetů na mě vypadlo: https://www.televizeseznam.cz/video/tajemne-podzemi/zahady-podzem nich-zeleznicnich-tunelu-ktere-vedou-i-pod-centrem-prahy-64115527 #dop_ab_variant=0&dop_req_id=hxCY17jJJLz-202011261851&dop_source_ zone_name=hpfeed.sznhp.box&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=se kce-z-internetu Zajímavé pojednání o pražských tunelech, včetně Chuchelského. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9289 Registrován: 9-2002 
|
A když už jsme u těch tunelů: https://www.investigace.cz/medveda-i-miliardu-jednou-ranou/
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4543 Registrován: 6-2016 |
Tohle je fakt síla!!! https://zdopravy.cz/cestujici-pobodal-u-hranic-strojvedouciho-cd- cargo-67614/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internet u#dop_ab_variant=0&dop_req_id=9Dq1gQBVdqh-202011301850&dop_source _zone_name=hpfeed.sznhp.box |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 7-2017 |
Honzaklonfar: Co se divíš, Valaši jsou horkokrevný národ, slivovica tam vždycky tekla prúdem a o nějaký pajzák v kapse nikdy nebyla nouze Kousek za hranicemi (DE) jsou bodačky ve vlacích, nebo na nádražích celkem běžné, což je sice s podivem, protože mají přece nože zakázané, ale u nás je to zatím spíš rarita (naštěstí, nerad klimbám s rukou na koktavém železe), která někomu stojí i za samostatný článek. Snad bude pan strojvedoucí brzy v pořádku a toho ožralu naopak pořádně omastí u soudu (ať je ten nouzový stav k něčemu dobrý). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4558 Registrován: 6-2016 |
https://www.lidovky.cz/domov/ministr-karel-havlicek-ma-od-stredec niho-vecera-ochranku-duvodem-je-riziko-osobniho-ohrozeni.A201203_ 162715_ln_domov_lihav Neměl by dvojctihodný ministr mít ochranky 2? |
|
Chlap
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 12-2009 |
novinky.cz Dnes 8:59 Pendolino v Plzni zabilo 11letou dívku. V místě je železniční zastávka Plzeň-Zadní Skvrňany. Provoz vlaků byl zastaven. ---------------------------------- Padni, komu padni. Zavřít ho, až bude černej. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 2-2005 
|
Neznáte prosím někdo nějaké novinky ohledně toho slavného zavádění celostátního tarifu platného u všech dopravců? Je nějaké ticho okolo toho. Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8074 Registrován: 1-2007 |
Belinea: Psal jsem ČD, RJ, LE a Cendisu. Je to v diskusi o tarifu. Mám na to podobný názor, to ticho pěšině mi též nedělá radost. Aspoň sem vkládám odemčený článek z iDnesu, i když nic moc nového se asi nedozvíš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13460 Registrován: 8-2012 |
Ale tak samozřejmě že to několikrát spadne, bude to mít různé porodní bolesti jako každá novinka, což samozřejmě způsobí smršť hejtů zde, a za rok už ani nebudeme vědět, že to byla jedna z hlavních protiliberalizačních výmluv ČD. Své zákazníky si to najde a šotouši si tu budou dál radit, jak lámat jízdné pro ušetřenou korunu. Život půjde dál.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8075 Registrován: 1-2007 |
T.H.: Když si vezmu, jak Cendis spouštěl elektronickou dálniční známku a to navíc měsíc před začátkem platnosti... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 10-2018 |
 Mouka:"T.H.: Když si vezmu, jak Cendis spouštěl elektronickou dálniční známku a to navíc měsíc před začátkem platnosti..." ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ale myslim že ten půlden nefunkčnosti se dá u většího projektu skousnout. Jedno jízdný už přece jede pro pár vybraných relací v pilotu dlouho, tak bych tam větší komplikace nečekal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4576 Registrován: 6-2016 |
Zvesela do nového dne https://www.idnes.cz/brno/zpravy/zastavka-vlak-stary-liskovec-brn o-pristup.A201209_584813_brno-zpravy_krut |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 7-2017 |
Pff, to přece mají Pražáci teď taky, a dokonce dvakrát vedle sebe na jedné trati ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Nejlepší je, jak se všichni prsí tím, že přechod přes koleje do Edenu bude naprosto O. K., protože tam přece nebudou jezdit žádné vlaky, a ještě ho hned odbagrují - a kudy se budou odvážet kolejové pole, nebo jak se bude snášet trakce, he ? To je stejné jak s tou lávkou v Nuslích, taky se pořád blábolilo, že si to lidi rádi obejdou, že je to jenom na chvilí, a ejhle, je tam a slouží. Kdyby aspoň přiznali, že to bude nějakou dobu stát za ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") a poprosili lidi o trpělivost, plus nabídli kompenzace (třeba že budou táborské spěšňáky stavět dočasně na Edenu). NE, oni budou raději mazat med kolem huby ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8087 Registrován: 1-2007 |
třeba že budou táborské spěšňáky stavět dočasně na Edenu Viz zde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8088 Registrován: 1-2007 |
Před 50 lety zahynuly při vlakovém neštěstí u Řikonína tři desítky lidí. Za tragédií bylo zpoždění vlaků a nezkušenost |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8089 Registrován: 1-2007 |
Praha-Eden. Metropole má po letech novou trať i zastávku. Podívejte se, jak rostly |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2860 Registrován: 8-2010
|
https://www.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/zabezpeceni-zelezni ce-vyjde-draho-ceske-drahy-za-system-etcs-utrati-miliardy-1376162 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4583 Registrován: 6-2016 |
Paul_red_adair: V článku je zmíněno "sedm netrakčních souprav Railjet". Já nejsem odborník a tak se zeptám - co to je "netrakční souprava"? |
|
Lukfi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2139 Registrován: 10-2010 |
Že to nemá vlastní pohon, tedy trakci, a musí to tahat nebo tlačit lokomotiva, která není součástí balení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4586 Registrován: 6-2016 |
Lukfi: Dík za info! Rozumím-li dobře, tak je to nerozpojitelné a patrně s nějakým řídícím vozem? Asi pro konkrétní řadu použitelných hnacích vozidel? |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 10-2012 |
honzaklonfar: "Rozumím-li dobře, tak je to nerozpojitelné a patrně s nějakým řídícím vozem? Asi pro konkrétní řadu použitelných hnacích vozidel?" Rozumíte tomu dobře. Konkrétně třeba pro výše zmíněný Railjet je hnacím vozidlem Taurus (1x16). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9797 Registrován: 5-2007 
|
honzaklonfar: Riadiaci voz nie je nutný (railjet ho zrovna má), proste je to nerozpojiteľne spojená súprava niekoľko vozňov, výhody to má také, že miesto obvyklých návalkov sa dá použiť komfortný medzivozový prechod ako v jednotke a tiež netreba mať každý voz vybavený úplne všetkými zariadeniami, niektoré stačia jedno na dva vozne, prípadne jedno na celú súpravu, takže je to jedndoduchšie a vo výsledku lacnejšie než X samostatných vozňov. P.S.: To ste sa tým zrovna Vy ešte fakt neviezol? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4587 Registrován: 6-2016 |
Ještě jednou děkuju, teď už je to úplně jasné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 6-2016 |
Příměstské vlaky u Prahy jezdí ve špičkách plné, dráhy od neděle mění řády Součástí článku je i video zcela zaplněného CityElefantu z Čelákovic do Prahy v ranní špičce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4591 Registrován: 6-2016 |
https://zdopravy.cz/slovenska-strela-poprve-vyjela-na-zkusebni-ji zdu-slavnostni-premiera-bude-v-lednu-68788/?utm_source=www.seznam .cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=461370&dop_req_id =IisjyhJfXTh-202012141559&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box Co se přihodilo? |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6766 Registrován: 3-2007 |
Z tiskového odboru soudruha generálního unikla zpráva původně určena pro silvestrovké číslo ZSSK pre vás. Původní nadpis zněl "Pomarančová dialektika". https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/7903-Nasa-tema-Naklady-a-v ykony-CD-a-ZSSK/ |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15600 Registrován: 3-2007 |
Tak jsem si to všechno přečetl..teda síla |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 11-2010 |
Pikehead: "Z tiskového odboru soudruha generálního unikla zpráva původně určena pro silvestrovké číslo ZSSK pre vás. Původní nadpis zněl "Pomarančová dialektika". https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/7903-Nasa-tema-Naklady-a-v ykony-CD-a-ZSSK/" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13529 Registrován: 8-2012 |
Ten Hlubocký by se uživil jako pisatel dialektických textů zde na Grepu .
電車オタク
|
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 4-2014 |
Nejlepší je v komentářích poznámka autora, jak dostal od PR oddělení vypičováno, že si dovolil přidat na konec vlastní komentář. Asi čekali, že jen pokorně budou papouškovat. Mimochodem, Hlubockého blog je nevyčerpatelná studnice zábavy na dlouhé zimní večery.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10677 Registrován: 5-2002 |
ad Honzalb: pro plnohodnotější zážitek doporučuji ještě otevřít http://mapa.zsr.sk/ a podívat se na skvělý rozjezd Bratislava - Komárno. Kdo najde první vlak bez zpoždění, vyhrává kurz tvůrčího psaní s Filipem Hlubockým. A teď si představte, co by to bylo za rachot, kdyby to po RJ přebrala ARRIVA
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 7-2017 |
Znali systému vedia, že každé meškanie sa da upraviť tak, aby bolo politicky správne. Napokon preto aj posledne skončila možnosť takéto data získať od ŽSR, este by na to niekto poukázal, ze sa manipuluje s dátami |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4267 Registrován: 9-2003 
|
A teď srovnávejte - Slovák Hlubocký u Zločineckej, Slovák Bednárik u ČD. Prostě jsme jim ukradli kvalitního manažera, tak musejí zaměstnávat na pozici GŘ psychopata. A že ho ani po změně vlády nevyhodili - kdo by se při takové podpoře od vlády i parlamentu na tu sebevražednou misi dal? Jedině psychopat. (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.)
NOBLE BRICKS
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6768 Registrován: 3-2007 |
Byla to výzva, ale ani v noci jsem to nedal: 1x 3', 2x27' a 1x42'. Napadá mě jestli by se toho neujal nějaký Arriva Watcher z Podkrkonoší, přece jen ti lidé mají pohotovější oko a větší výdrž. První vlak ZSSK jedoucí včas do Stredy je mnohem větší senzace než osamoceně zpožděná R14. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11231 Registrován: 6-2004 |
Dnes 18:30, Český rozhlas DVOJKA 18:30 Historie českého zločinu Zastavte vlak 608! 14. listopad roku 1960, železniční stanice Stéblová u Pardubic, 17 hodin a 35 minut. Místo a čas největšího železničního neštěstí v dějinách Československa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3243 Registrován: 2-2007 
|
Je slušnost zde uvádět odkazy: Zastavte vlak 608! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2017 |
V reportermagazinu je nyní odemčený článek Kmenty o dění na SŽDC a dopravě pod taktovkou Faltýnka. https://www.reportermagazin.cz/a/pwziM/nejen-hospoda-v-dobe-covid u-faltynek-mel-hrichy-i-na-zeleznici |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6772 Registrován: 3-2007 |
Hezkypěkně, dobrá žumpa debilů, zlodějů a mafiánů je to ANO. Ještě, že důchodci dostali koblihu a slevu. Ostatně pokud Bém, Janoušek a Rittig dál vesele běhají po světě, tak je jasné, že se není čeho bát. Je to samozřejmě hnus, ale zase lepší když se jen krade než kdyby se kradlo a k tomu utahovaly šrouby jako v Polsku nebo nedejbože jako v Maďarsku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10878 Registrován: 4-2003
|
... k tomu utahovaly šrouby jako v Polsku nebo nedejbože jako v Maďarsku... Šrouby utahují někteří spoluvovčané. My jsme přeci slušná vesnice, samý slušný lidi .... všichni tady chodí do kostela... a žádný homosexuály tady nemáme. Jinak tom článku není nic, co by si člověk nedovodil sám, ale je to se sumírovaný dohromady. Prostě Prostějov, to je taková líheň výjimečných podnikatelských talentů.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2867 Registrován: 8-2010
|
https://www.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/ceske-drahy-si-pric hystaly-desetimiliardovy-balik-pujcek-mohou-tak-nakoupit-vlaky-13 76389 https://www.e15.cz/rozhovory/novy-sef-ceskych-drah-bednarik-budem e-propoustet-co-nejdrive-hlavne-v-administrative-1376376 |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6787 Registrován: 3-2007 |
Dobře mluví Ivan, to je člověk který doufám pochopil, že předchozí metody "konkurenčního boje" nepomohou ani trhu, ani ČD, a je zapracovat na příčině problémů. Osobně ho neznám, ale v cargo byznysu má takový respekt, že doufám, že nezblbne a nezkrtkovatí, ale naopak tu jebku postaví na nohy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4635 Registrován: 6-2016 |
Pěkné počteníčko! https://neviditelnypes.lidovky.cz/kultura/vzpominka-vindobona.A20 1224_204557_p_kultura_wag |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4642 Registrován: 6-2016 |
Proč něco dělat co nejpromyšleněji a nasrat přitom co nejméně lidí, když to jde dělat na víckrát a nasrat násobek lidí??? Já tam vidím tu všeobjímající ojroúnii a její prašule (za které sakramentsky zaplatíme)... https://zdopravy.cz/salamova-metoda-po-dvoumiliardove-investici-s prava-zeleznic-zase-opravuje-sumavskou-lokalku-67052/?utm_source= www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 7-2017 |
honzaklonfar: NIkoli, to jsou národní kritéria pro ekonmické hodnocení, kdy do určité výše investice není třeba některé věci počítat a obhajovat… |