Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Slovensko » Archiv diskuse Slovensko do 23. 07. 2020

Archiv diskuse Slovensko do 23. 07. 2020

autor	příspěvek
T_._H_.	Pátek, 10. července 2020 - 18:29:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12103 Registrován: 8-2012	No jasné, ministerstvo ktoré roky robí iba figu borovú sa zrazu vrhne na objednávanie náhodných výstrelov na Gemeri a Spiši a ešte to aj predáva ako podporu cestovného ruchu... Blahoslavení chudobní v duchu, lebo ich je nebeské kráľovstvo. 電車オタク
Velky_sef	Pátek, 10. července 2020 - 19:26:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 7-2017	Tak na tých vlakoch ide súprava, ktorá by inak stála. Z toho Prešova je to súprava od Poľany. Dobsinu jazdili predtým 813 ale možno uz to nahradili 861, tým prvým skončila viazanosť a môžu jazdiť aj iné výkony. TH nechceš radšej ostať pri tej češtine, ako slovnú zásobu máš, ale tá štylistika je príšerná ako ZSSK z tvojho pohľadu
Zámčan	Pátek, 10. července 2020 - 19:29:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 7-2017	T.H. netrep ked nevieš.....ZSSK žiada od ministerstva iné vlaky a ministerstvo odmieta objednať, takže vplyv ZSSK na rozhodovania ministerstva v tomto smere je nulový, samozrejme naopak to neplatí,
Canfranc	Pátek, 10. července 2020 - 21:05:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 1-2004	Mě by spíš zajímalo, jak byly ty vlaky obsazené... Ví někdo?
intelpetr	Pátek, 10. července 2020 - 22:28:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7616 Registrován: 12-2011	Do Spišského Podhradia teď jezdí městské osobáky a k tomu ještě ty objednané zrychlené vlaky? To upřímně moc nechápu. To samé i Ladovému Expresu je nyní udělaná konkurence. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Pezos	Sobota, 11. července 2020 - 10:18:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1722 Registrován: 4-2014	intelpetr: Ne, městské osobáky nejezdí.
intelpetr	Sobota, 11. července 2020 - 16:57:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7617 Registrován: 12-2011	A hádám, že městská Hanička na tom nasazena není. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Zámčan	Sobota, 11. července 2020 - 20:51:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 7-2017	malé mestečko si akurát tak vydýchlo že nemusí platiť LTE a že to zatiahne štát.
Komis	Neděle, 12. července 2020 - 13:54:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 2-2019	Tak sedím v Zr 827 BB-Červená Skala-Prešov, jede souprava 861 z depa Humenné. Je nás tu jako do mariáše, tipuju tak šest lidí. Ale čekáme ještě na bratislavský rychlík, který má +20, tak třeba se to ještě trochu zaplní. Zatím to vypadá, že jedou ti, co to zjistili náhodně, že takový spoj jede, ale informace se šíří mezi lidmi po telefonech, co tak slyším. Uvidíme, co se bude dít cestou.
Bht	Neděle, 12. července 2020 - 13:59:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 7-2017	Rozroste se Čiernohronská železnica o 22 kilometrů? Tým odborníků prezentoval studii https://i-doprava.com/2020/07/12/rozroste-se-ciernohronska-zelezn ica-o-22-kilometru-tym-odborniku-prezentoval-studii/ Predĺženie železnice Bystrianskou dolinou smerom na Tále a Krupovú a do Krpáčova https://i-doprava.com/2020/07/12/predlzenie-zeleznice-bystriansko u-dolinou-smerom-na-tale-a-krupovu-a-do-krpacova/
T_._H_.	Neděle, 12. července 2020 - 18:33:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12124 Registrován: 8-2012	Dobrý fantasmagorie. Prý "potvrdila zmysluplnosť investičného zámeru" 電車オタク
RadekŠ	Neděle, 12. července 2020 - 18:58:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10419 Registrován: 4-2003	tento investičný zámer sa stretol s obecným pochopením, bolo to veľmi konštruktívne rokovanie obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
bandita	Neděle, 12. července 2020 - 19:40:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 12-2017	Predĺženie železnice Bystrianskou dolinou smerom na Tále a Krupovú a do Krpáčova Nezbývá než popřát hodně štěstí při realizaci
Jenki	Neděle, 12. července 2020 - 20:00:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5624 Registrován: 5-2002	Tak abychom se nedivili. Pokud se to skupině J&T zalíbí, jistě na to dokáže nějaké ty dotace odklonit.
Rychloběžka	Neděle, 12. července 2020 - 20:01:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2045 Registrován: 9-2013	Nezbývá mi, než souhlasit s T. H. - nevím, kdo stojí za touto fantasmagorií, ale to, co se v poslední delší době děje na Čiernohronce, má do normálnosti hodně daleko. Ti, co stojí v čele této krásné železničky, už asi opravdu neví, co chtějí. Nejprve se mluvilo o obnovení větvě do Sihly Kamenistou dolinou- to ale úplně utichlo. Další plán byl obnovit větev na Osrblie a to z důvodu, že by se mohli přepravovat návštěvníci do zdejšího biatlonového střediska- nyní ale také ticho po pěšině. Ovšem zde je problém v tom, že na poslední chvíli z této akce vycouval hlavní německý investor. Ovšem místo něj se mohli do této akce pustit ti, co by eventuelně měli zájem o tu fantasmagorii Bystrianskou dolinou, mělo by to určitě větší smysl. Jednoduše, to, co se děje na Čiernohronce, je, lehce řečeno, pohybování se úplně mimo realitu a vznášení se na obláčcích nejasností.
Pa_mir	Neděle, 12. července 2020 - 21:00:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 9-2009	Minulou sobotu náhodně focený odpolední Ľadový expres na Telgárské skyčce.
Komis	Neděle, 12. července 2020 - 22:22:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 2-2019	Ještě k Zr 827 - plno lidí dnes čekalo na Telgártu, v Dedinkách, na Stratené i Dobšinské jaskyni, ale většina čekala na vlak směr BB. Nakonec jsme jeli zhruba od Jeskyně docela vytíženi, ale nebyli to jen turisté. Ptal jsem se průvodčí, jak to vypadalo ráno a o celém víkendu, říkala, že v sobotu to kvůli špatnému počasí bylo slabé a ani dnes moc lidí nejelo.
David	Středa, 15. července 2020 - 14:06:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15118 Registrován: 12-2007	"Bezplatnou" sockou pro vození důchodců a studentů se na Slovensku kromě vlaků nově má stát ("coby protikrizové opatření vůči nezranitelnějším", viz premiérova slova) i linková autobusová doprava + jednotlivé MHD: https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/clanek/tehotenske-davky- cestovani-deti-a-duchodcu-zdarma-slovenska-vlada-rozda-13-miliard -40330622 http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
vlakycz_03	Středa, 15. července 2020 - 18:09:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2020	Dobrý den. Od cca 23.7 do 27.7 budu na dovolené s rodinnou v Čadci. Chci toho využít, a jet někam fotit, jenže nevím kam. Poradil by mi prosím někdo, kde je největší nákladní provoz jak zsskc tak i soukromníků (carborail,i.g rail apod)? . Chtěl bych vyfotit hlavně retro 131 a 183, asi nekdo neví, kde se momentálně pohybují, nebo budou pohybovat že? Předem díky. RM.
Pikehead	Středa, 15. července 2020 - 21:11:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6359 Registrován: 3-2007	Ta dovolená bude s rodinným čím? Rekreací? V Čadci vede, ale bacha, musí to mít dvě koleje, taková trať. Kassa-Oderbergi Vasút se jmenuje. Nákladů tam jezdí docela hodně, ale zrovna okolí Čadce moc fotogenické není soudě podle pouhých dvou fotek. A trať je navíc po koridorizaci, takže i staré šotofleky z okolí můžou být dneska za betonem... Co takhle si radši zajet na Vychylovku?
Pezos	Čtvrtek, 16. července 2020 - 09:24:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 4-2014	Pikehead: Slovenský úsek je korytorizován jen po Krásno, dále k hranicím ne.
Jurek_fm	Čtvrtek, 16. července 2020 - 12:01:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3058 Registrován: 8-2009	Zeptej se v sekci trať 320. Ono se to tam dost mění zejména v souvislosti s výstavbou dálnice Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Ic540	Čtvrtek, 16. července 2020 - 16:54:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4662 Registrován: 6-2008	No když dovolená v Čadci. Tak na focení nákladů je možné odskočit pod Mosty u Jablunkova. Nechat auto přímo na hraničním přechodu Svrčinovec u Motorestu a vydat se k trati. Je to cca 200 m. Začíná to přesně na hranici medvědím mostem. A jít km až dva směr Mosty. Zajímavé místo a dá se i fotit. Ta strana je lepší na focení než směr Žilina. Vychylovku rovněž doporučuji. Včetně výletu na bobovku na Velké Rači.
Pikehead	Čtvrtek, 16. července 2020 - 19:47:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6361 Registrován: 3-2007	Taky byla v plánu nějaká akce Čadca-Makov s M262.004, jestli se nakonec koná a jestli berou úsekovou frekvenci...
E499001	Čtvrtek, 16. července 2020 - 20:59:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3255 Registrován: 11-2006	S M262.004 určitě ne, od loňska stojí. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pikehead	Čtvrtek, 16. července 2020 - 21:23:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6365 Registrován: 3-2007	Chudák, ale v plakátu byla. Tak asi holt ta Vychylovka, nebo nevypadá špatně Oravský hrad ze Žiliny (každou sobotu a zadarmo). Vono taky co v Čadci, boha jeho.
Wxdf	Čtvrtek, 16. července 2020 - 21:39:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 6-2003	Moc dobře to ale na Vychylovce nevypadá : https://www.vlaky.net/diskusia/link/884156/
Libcha	Čtvrtek, 16. července 2020 - 23:38:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 11-2005	ad Vychylovka: máte prosím někdo aktuální info jak to tam jezdí? Podle informací z netu to vypadá, že zatímco od Tanečníku to frčí na Beskyd v dvouhodinovém taktu každý den, tak ve Vychylovce brousí jen asi 300m kolejí a většina železnice je tedy bez provozu (všechny úvratě včetně Chmúry, i na druhou stranu do Kubátkovejch)... To se mi zdá nějaké čudné.
vlakycz_03	Pátek, 17. července 2020 - 00:07:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2020	Děkuji všem za odpovědi.
E499001	Pátek, 17. července 2020 - 04:56:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3256 Registrován: 11-2006	Libcha: Zjevně to souvisí s probíhající "výlukou" a obnovou trati. Jezdí se opravdu jen kousek od staničky nahoru. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Velky_sef	Pátek, 17. července 2020 - 09:48:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 7-2017	Tak da sa ísť do Turzovky, tam je ropný prameň a pútnické miesto, Žilina stojí za návštevu alebo do Rajeckej Lesnej na najväčší vyrezávaný Betlehem na Slovensku a do Raj. Tep okúpať sa v kúpeľoch, možnosti je okolo viac než dosť. V Čadci možno ešte funguje Okrasa, tam vyrábajú ručne vianočné ozdoby
Tratovak	Pátek, 17. července 2020 - 11:03:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2640 Registrován: 12-2007	Keď už do Žiliny, tak na čemliaky
Petr_vlček	Pátek, 17. července 2020 - 14:11:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13302 Registrován: 5-2004	Pokud jsou k dispozici kola stoji za projeti cyklostezka po byvale trati z krasna do nove bystrice. Vychylovka vloni koncem cervna na webu mela jizdni rad az na beskyd vc vikendoveho parniho provozu, realitou nedele byly 2 letni vozy se dvema prumyslovkama kousek nad druhou uvrat. Smerem dolu pak u prejezdu lesni asfaltky na beskyd byla ze zeme i s nekolika prazcema vyrvana sina jako kdyby za to zachytil nejaky lesacky vergl jedouci po ceste co ne uplne trefil prejezd... Kaci se tam jak o zivot protoze kurovec jak u nas na vysocine.
Bht	Pátek, 17. července 2020 - 22:51:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 7-2017	ZSSK chystá nákup ďalších 28 nových vlakov (pomimo prebiehajúcich/pripravovaných súťaží na 35 ks modernizovaných Bdt, 17 ks nových vozňov a 9 ks EMJ určených pre východné Slovensko): 15 dvojčlánkových dieselmotorových jednotiek - Maximálna rýchlosť 120 km/h - Kapacita min. 110 miest v druhej triede - Prevádzka na tratiach: Čadca - Makov, Žilina - Rajec, Kraľovany - Trstená, alternatívne Poprad-Plaveč-Muszyna a Studený Potok - Tatranská Lomnica - Po dodaní sa predpoklada vyradenie 26 ks 812, 012 a 912 odkaz 4 šesťvozové dvojpodlažné elektrické jednotky - Maximálna rýchlosť 160 km/h - Kapacita min. 32 miest v prvej triede a 350 miest v druhej triede - Prevádzka na tratiach: Bratislava - Kúty, Bratislava - Nové Zámky, Bratislava - Žilina - Po dodaní sa predpoklada vyradenie 8 ks 240, 30 ks B, 5 ks Bee a 5 ks BDs odkaz 9 súprav v zložení lokomotíva + 3 vozne - 9 nových dieselektrických lokomotív - Maximálna rýchlosť 160 km/h - 9 zmodernizovaných Bdtmee s kapacitou min. 10 miest v prvej triede a 50 miest v druhej triede - 21 zmodernizovaných Bdtmee s kapacitou min. 80 miest v druhej triede - Prevádzka na tratiach: Zvolen - Margecany, Banská Bystrica - Žilina, Zvolen - Košice - Po dodaní sa predpoklada vyradenie 14 ks 754 a 1 ks 750 odkaz
Fajo22	Neděle, 19. července 2020 - 18:45:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 6-2007	https://www.youtube.com/watch?v=NvtqStODt1o Dnešný odchod Zr 1942 do S.Ľubovne v podaní 861.006 (19.07.2020) http://fototrainzb.webnode.sk/
Doktor	Pondělí, 20. července 2020 - 00:14:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4880 Registrován: 4-2003	Ahmad_Šáh_Masúd: "Procházím se po Banské Bystrici a najednou - odběrové místo na Covid-19." Když jste kotvil v mém přístavu, mohl jste se stavit a poučit mě o slovenské mentalitě. Pro vaši představu, ke komu máte mimo jiné mentálně blízko - další video. Kontext netřeba vysvětlovat, slovenské reálie jsou vám přeci známy. Testování na Covid-19 se v BB provádělo zejména v RÚVZ, který sídlí v areálu nedaleko od místa focení. K odběrům měli lidé přijíždět auty, tedy cedule zřejmě původně ukazovala směr jízdy. Kde přesně v areálu odběry probíhaly, nevím, korona mě zaměstnávala v Česku. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
RadekŠ	Pondělí, 20. července 2020 - 08:11:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10448 Registrován: 4-2003	4 šesťvozové dvojpodlažné To je "jak u debilů". Prevádzka na tratiach: Bratislava - Kúty, Bratislava - Nové Zámky, Bratislava - Žilina Výstavka bude putovní. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Bkp	Pondělí, 20. července 2020 - 10:25:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8330 Registrován: 8-2003	Bht: "- Kapacita min. 32 miest v prvej triede a 350 miest v druhej triede " 530 míst. A ano, je otázka, k čemu je potřeba čtyři šestivozové soupravy. Doby návozů do hutě na šestou jsou pryč.
Bram	Pondělí, 20. července 2020 - 10:37:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10994 Registrován: 4-2003	Bkp:530 míst. A ano, je otázka, k čemu je potřeba čtyři šestivozové soupravy. Doby návozů do hutě na šestou jsou pryč. Asi se chtělo ušetřit za dva čelní vozy, tak se to udělalo takto. Na druhou stranu, když na Slovensku může řada 671 jezdit v místech, kde je to s prstem v nose kapcitně tak na 628/845, tak se těmto nesmyslům nelze divit . Že by se s osmi třívozovými dvoupodlažními soupravami udělalo daleko více parády, radši ani nepřipomínat...
Martin_08	Pondělí, 20. července 2020 - 16:05:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 6-2009	Bkp: "Bht: "- Kapacita min. 32 miest v prvej triede a 350 miest v druhej triede " 530 míst. A ano, je otázka, k čemu je potřeba čtyři šestivozové soupravy. Doby návozů do hutě na šestou jsou pryč." Trebárs ku tomu aby sa nimi nahradili klasické súpravy na 7XX rýchlikoch Bratislava - Žilina. Železničné múzeum Stará Turá http://zmst.webnode.sk
Masinka	Pondělí, 20. července 2020 - 16:29:56
Administrátor Číslo příspěvku: 9014 Registrován: 6-2002	Mě zaujaly ty motorové mašiny se záměrem tahat třívozové klasiky. Chápal bych nové stroje pro hlavní trať Vrútky - Zvolen - Košice, ale při tomto podání se budou ještě za 15 let hlídat podmínky dotace, lůžka a dálkové rychlíky potáhne brejlovec nad hrobem a zánovní výkonné mašiny na 140 nebo 160 budou v poklidu brousit koleje se třemi kočáry do Margecan, kde už bude čekat posunovač
Vantju	Pondělí, 20. července 2020 - 19:56:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4581 Registrován: 9-2007	RadekŠ: "Výstavka bude putovní." No v tomto případě si to nemyslím. Tohle jsou relace vlaků REX/RR, zdá se tedy, že se cíleně kupují vozidla pro rychlou regionálku. Jinak je to ale trošku pochybné, Bymáky s min. 80 místy znamenají, že to bude sardinkárna, neb Bdmtee²⁶⁷ ČD má 78 míst a je to určeno pro regionálku, nikoliv pro relace Žilina - Zvolen - Košice či kde to má doopravdy jezdit. No a vyřazení 012, to je chyba, nebo se fakt plánuje vyřadit vložáky z roku 2009?
Velky_sef	Pondělí, 20. července 2020 - 20:10:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 7-2017	Mašinka, bohužiaľ sa nejde len tak zbaviť 757, inak ramená su Žilina-Zvolen Zvolen Košice a Zvolen-BB-Margecany
Fero	Pondělí, 20. července 2020 - 21:38:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 3-2011	Vantju: zrejme chyba, nakoľko v odkazovanom dokumente čítam technicky nevyhovujúce vozidlá z vozového parku ZSSK radu 811, 011 a 912,ktoré budú vyradené z vozového parku ZSSK v súhrnnom počte 26 ks. E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
BRKS	Úterý, 21. července 2020 - 03:30:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2019	Nechcem zásadne obhajovať počet ks šesťvozoviek, ale možno to má ZSSK spočítané. Totiž, príchodom 661 do Žiliny sa z nej 671 I. série uvoľnia a prejdú do BA. Tým pádom defacto okamžite sa dajú robiť 6 vozové súpravy spolu s 671 II. série (netuším či aj vzájomne medzi sebou, alebo len každá séria zvlášť) no a tie 4 súpravy to môžu perfektne doplniť.
Tratovak	Úterý, 21. července 2020 - 05:55:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2643 Registrován: 12-2007	a tie 4 súpravy to môžu perfektne doplniť. A aby to potom tak nejak hralo, tak 671 bude dosadená 1. trieda?
T_._H_.	Úterý, 21. července 2020 - 06:07:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12222 Registrován: 8-2012	zdá se tedy, že se cíleně kupují vozidla pro rychlou regionálku Já bych teda chtěl mít tu víru, že se u ZSSK jedná koncepčně... ale to je jedno, stejně se nekoupí nic, laminátky a brejlovci forever. 電車オタク
Bkp	Úterý, 21. července 2020 - 10:34:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8332 Registrován: 8-2003	Tak hlavně ZSSK asi nevědí co s penězi, když jednou koupí sérii 25 EMU, potom soutěží dalších 9 EMU a k tomu vymyslí další zakázku na 4 EMU. To všechno se dá v klidu a koncepčně zadat v jednom tendru na rámcovou smlouvu, viz. třeba německé tramvajové zakázky.
Cisalpino	Úterý, 21. července 2020 - 17:57:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 12-2007	laminátky a brejlovci forever. Myslíte? Při tom množství dosavadních požárů obou řad... Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Vantju	Úterý, 21. července 2020 - 21:10:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4584 Registrován: 9-2007	Rámcovky ještě tak daleko nedorazily, neumí to ani v Polsku. Holt se takové zakázky asi blbě ovlivňují... No a koncepce nekoncepce, ty vlaky skutečně jezdí - Žilina po dvouhodině v prokladu s R 6xx, Kúty a Nové Zámky sice jezdí ve špičku, ale třeba někomu dojde, že když bude z Kútů jezdit do Bratislavy REX s jedničkou každou hodinu, tak doma auto skutečně nechá a pořídí si traťovku... ale jasně, to by musela fungovat i ŽSR a spíš než traťovka by to měla být jízdenka IDS s časovým doplatkem do první třídy.
intelpetr	Úterý, 21. července 2020 - 21:13:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7642 Registrován: 12-2011	ZSSK se vrací k tradici, dnes hořela Laminátka na Os 4631 "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Bht	Středa, 22. července 2020 - 20:47:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 7-2017	T_._H_.: "P.S. Ještě docela nedávno jsem dokonce potkal vagón s vyšisovaným "adidasem", to je prostě kentus maximální (ale jistě se najdou nacionalisti, co to pro ně bude dost dobré )." Až na to, že ten vagón s největší pravděpodobností nepatřil ZSSK a "adidas pruhy" byly ve skutečnosti "W", tedy označení dopravce.
Fero	Středa, 22. července 2020 - 21:53:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 3-2011	Bht: záleží, o aký typ vozňa sa jedná. Doteraz viem o 2 ks Bdtmee, kde je patrný iný odtieň pod bývalým trojprúžkom. Napr. 22-44 071 je zvonku dosť odpudivý, asi sa na ňom cvičila práca s brúskou a tmelom. Zvyšné rady starých vozňov neprichádzajú do úvahy, teoreticky nejaké zabudnuté Bdt. E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
Zámčan	Čtvrtek, 23. července 2020 - 09:17:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 7-2017	intelpetr trochu trápne na to, čo se teraz deje denne na ČD.
intelpetr	Čtvrtek, 23. července 2020 - 10:00:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7644 Registrován: 12-2011	Požáry jsou slovenská doména. ČD vykolejuje a naráží do sebe. A Leo naštěstí ještě stihl zastavit. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Velky_sef	Čtvrtek, 23. července 2020 - 10:11:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 7-2017	No neviem, co to Pendolino v Plzni
Fany	Čtvrtek, 23. července 2020 - 11:43:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10692 Registrován: 6-2004	DOTAZ: https://www.youtube.com/watch?v=i10gppYognw Hr. Piesok - čas 32:00.. a další hradla, nejsou explicitně zmíněna, prosím? Které jsou to "časy"? Na tomto videu je jen info o ex Hr. PIESOK? A že jich na té trati bývalo... kdy skončila? Videa na YT
E499001	Čtvrtek, 23. července 2020 - 11:47:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3258 Registrován: 11-2006	Pardubice taky asi nebudou na Slovensku... http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 23. července 2020 - 15:26:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 6-2019	Špatná zpráva nejen pro Vagoneta. Na Žitném ostrově zmizela jedna z největších a nejzajímavějších památek dávno zaniklých lihovarských magistrál. Most u nákladiště Abrhám dnes vypadá následovně: doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
E499001	Čtvrtek, 23. července 2020 - 19:51:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 11-2006	Fany: Bývalé Hr.Budča(aspoň si to myslím) míjí vlak v čase 3:45.V čase 13:50 přistál brejlovec u býv Zv a Hl.Trnavá Hora, v 16:20 míjí ex Hr.Upieca, v čase 19:20 po výjezdu z tunelu Skalica míjí vlak zárubní zeď bývalého odvratu žst.Stará Kremnička, který je němým svědkem nehody německého válečného transportu 27.12.1944. V čase 20:13 míjí současné AH Kremnička, ve 29:35 zastavuje u býv Zv.Jastrabá, ve 32:02 míjí ex Hr.Piesok, ve 36:32 bývalou zastávku Nevoľné, zřízenou v roce 1950 a zrušenou v roce 1971. Mezi tunely Sohler a Kremnický míjí vlak v čase 43:43 bývalé Hr.Grobňa, ve 45:33 projíždí kolem ex Hr.Peklo a vzápětí se noří do tunelu Blaufus, v 54:58 jede kolem ex Hr.Kremenisko na Turčeku, které sloužilo jako poslední na celé trati. Posledním před Hornou Štubňou bylo Hr.Jelenie v čase 59:24 a posledním na celém videu je ex Hr.Dlžiny na okraji Turčianskych Teplíc v čase 1:10:03. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)

Přejít z archivu 2020 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru