Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 17. 07. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 17. 07. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 1-2017 |
LinhyCZ: 330 to byla, viděl jsem jí z rychlíku do Plzně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 8-2017 |
Jussi: já právě taky, ale nevěděl jsem, jestli jsem dobře přečetl číslo |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2772 Registrován: 7-2005 |
T478.2012: Nádherná dokumentace. Za nějaký čas to tam nepoznáme "Zvu vás ke zhlédnutí jednoho krásného videa ze Sepekova https://www.youtube.com/watch?v=fjFIx7fBhIg " Čenič: Krása. Díky za fotky a popis. Ať jim to všechno jezdí "Menší reportáž ze včerejšího miniDne železnice v Týně nad Vltavou - omlouvám se za nedostatečný počet příloh, chtěl jsem si taky užívat akce, než jen neustále něco fotografovat V sobotu 20. června 2020 probíhal na nádraží v Týně nad Vltavou druhý ročník akce "miniDen železnice", kterého se stejně jako vloni zhostila společnost KPT rail, která zde od loňského roku provozuje turistické vlaky za příspěvku obcí a partnerských společností. Akce oproti loňskému ročníku přilákala více návštěvníků a ukázalo se zde i více zajímavých vozidel. Na akci dorazily autobusy Karosa a Ikarus, které vozili návštěvníky na okružní jízdě po krásách města Týn nad Vltavou. Pozornost nejednoho příznivce železnice upoutaly i slovenské motoráky řady 811. Konkrétně 811.008 - oranžovo-bílé barvy přezdívaný "Mandarinka" a 811.021 - v korporátním polepu KPT rail. Na stejné (5. manipulační koleji) stál s motoráky řady 811 i nově renovovaný "bafík", který se dočkal retro laku (ve schámatu 811.008) a velmi povedené opravy interiéru. Na 2. manipulační koleji pak probíhaly jízdy na lokomotivě řady 797, vystavena zde byla Singrovka 820.113 a Prasátko z výtopny Zdice s "Dakem", "dobytčákem". V Týně nad Vltavou probíhal od příjezdu prvního vlaku z Českých Budějovic také doprovodný program, úvodního slova se tak ujali zástupci měst Týn nad Vltavou a Netolice, byly pokřtěny motoráky řady 811 a probíhala zde také vernisáž obrazů "Poslední vlak". Do čela dvou z celkem tří párů zvláštních vlaků byla postavena lokomotiva 740.892 (Cargo Motion) se dvěma vozy Balm, které zapůjčil spolek Posázavský pacifik. Toho posledního se při cestě z Týna nad Vltavou do Číčenic vozy Balm prohodily za Singrovku a to z důvodu návratu lokomotivy 740.892 do Číčenic. Posledního vlaku se tak tedy ujala sólo "Singrovka" 820.113 a zakončila tak velmi zdařilou akci. V tomto odkaze přidávám i video, kdy došlo k technické závadě na tlumiči motoru, v Temelíně tak došlo k opravě a se zpožděním asi 20 minut se pokračovalo do Českých Budějovic, dle počtu přihlížejících cestujících lze toto pokládat i za zajímavé zpestření jízdy vlaku. I přes nepřízeň počasí a malý prostor, který vltavotýnské nádraží nabízí se akce velmi vydařila a já se už teď těším na 3. ročník této akce. Budu rád když i ostatní připojí své poznatky a materiály. "
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4308 Registrován: 1-2010 |
Čínskej - díky za rozšíření znalosti ohledně Strakonic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 9-2008 |
se rozjedu na cca 85 km/h Jenom? To jsi teda dobrej sériovej plížil. |
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1862 Registrován: 3-2012 |
Jenom? To jsi teda dobrej sériovej plížil. Sériovej Na sérii se s plecháčem nejezdí... |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8414 Registrován: 1-2007 |
Na Jetelíně vyměnili dva separátory - přihřívače (délka každého cca 33 m, výška 4,4 m, váha 195,6 tun). Tam přijely po silnici, původní rozřízlé napůl pojedou (kupodivu po kolejích) pryč. Otázkou je kdy...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 12-2007 |
https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/zpravy/orlik-zeleznice-most -zeleznicni-vlaky-doprava-sprava-zeleznic-stavba-cervena-nad-vlta vou-prehrada.A200620_554514_budejovice-zpravy_mrl
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Čenič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 11-2016 |
BmbČ: "Na Jetelíně vyměnili dva separátory - přihřívače (délka každého cca 33 m, výška 4,4 m, váha 195,6 tun). Tam přijely po silnici, původní rozřízlé napůl pojedou (kupodivu po kolejích) pryč. Otázkou je kdy... " Byla by pak možnost dát třeba den dopředu vědět? Ideálně pokud by to bylo možné tak na mail: hlinkafilip2@gmail.com , nevím kdy sem ta informace přistane, ten mail je pro mě větší jistota, díky předem |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8415 Registrován: 1-2007 |
Rád bych dal vědět, ale nevím, jestli se mi to podaří zjistit. Možná v pondělí už bude pozdě.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 11-2017 |
Zpráva o stavu na 201 kolem Milevska: SEPEKOV - setrvalý stav. Pouze uzavřena budova stanice. Paní závorářka slouží stále. Zatím nikde žádný náznak změny, kopnuto ještě není. Stejně tak i návěstidla a předvěsti. Branice - nové osvětlení stanice, částečně snesena 1. kolej včetně vlečky, je z ní kusá od Milevska (podobně jako ve Vlastci, tam ale od Písku). Ještě by měl zmizet ten b..... - několik vraků autobusů zjevně zkrachovalého autodopravce. Jenže je to soukromý majetek na soukromém pozemku ....... asi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2051 Registrován: 7-2002 |
Nebyla by fotka nové zastávky Písek jih? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 11-2013 |
Snad jsem se trefil do správného vlákna. Dneškem začala nakládka v Malonicích. Plošiny dovezly vlaky CityRail se 761.101 snad ještě se 740.704. Nakonec se snad obsluha povedla i přes poruchu PSt. v Malonicích... (Příspěvek byl editován uživatelem velkej423.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 8-2017 |
Herkules CityRail je aktuálně v Protivíně směrem na ČB, neví někdo, v kolik a kam to pojede? |
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 2-2009 |
Alesl: pokud přestane pršet, tak Vám tam večer zajdu. Jakou fotku chcete? Nástupiště? Ceduli? Jinak bych se chtěl ostatních zeptat: Sepekov měl vždy jednu průjezdnou a jednu kusou kolej? Nebo byla kusá kolej vyrobena teprve nedávno v rámci "šetření"? Děkuju.
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 12-2007 |
Pisecan: Je to tak, ta kusá kolej byla původně delší, ve směru od Milevska se napojovala už před přejezdem. Proto je dodnes jedna závora dál od osy koleje. |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8416 Registrován: 1-2007 |
Čenič: Stojí to pořád na Temelíně. Nedaří se sehnat info.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 2-2009 |
Žíža: děkuji, to je právě to, na co jsem se ptal. Podle letecké mapy (https://en.mapy.cz/zakladni?x=14.4203244&y=49.4406772&z=20&base=o photo&source=traf&id=15216) je šturc těsně před přejezdem. Pokud je to tedy tak, jak říkáte a jak to vypadá z map, tak nějaký slovutný odborník zrušil možnou výhybnu.
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4214 Registrován: 12-2007 |
|
Čenič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 11-2016 |
BmbČ: Koukal jsem dneska do systému no ... mě to zatím vyhovuje, mám teď plno starostí a když se pojede příští týden, tak to bude ideální Děkuji za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 9-2017 |
Jakpak to vypadá v tom Pačejově ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4317 Registrován: 1-2010 |
Od východního zhlaví do konce stavby ve směru na Babiny už delší dobu téměř hotovo, sjízdné obě koleje i spojka. 2.TK od východního zhlaví přes stanici a směrem na Nepomuk položena a podbita, probíhají dokončovací práce na TV, půlce zastávky Kovčín a okolí, brzy se bude jezdit. Aktuálně sjízdná 1. TK stále v původním stavu, ve stanici se projíždí po 3., na 5. odstavené pracovní vozy, 1. neexistuje. Obě stavědla stojí a fungují, před výpravní budovou oraniště a podchod ve fázi rozpracovanosti. (Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2020 |
Alesl: "Nebyla by fotka nové zastávky Písek jih?" Byla, z dnešního výletu (občas svítilo až moc). Ještě odkaz na článek z prosince. https://zdopravy.cz/pisek-se-dockal-vlakove-zastavky-blizko-centr a-zacne-fungovat-v-nedeli-38837/ V diskusi se propíralo modré zábradlí. Já si nestěžuju, díky němu jsem se cestou od sídliště dobře zorientovala, kam jít. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2572 Registrován: 12-2007 |
Jel směrem k zoo. Na přejezdu u Hluboké nad Vltavou ho rozdrtil rychlík. Zdroj: https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/zpravy/nehoda-prejezd-vlak- ridic-trat-preruseni.A200705_193127_budejovice-zpravy_aug https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/zpravy/nehoda-prejezd-vlak- ridic-trat-preruseni.A200705_193127_budejovice-zpravy_aug
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8422 Registrován: 1-2007 |
Čenič: NMŠZČ. Zatím to tam stálo i dnes. ví, kdy to vyjede.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4044 Registrován: 3-2005 |
Lukyy: Pěkný report Přes víkend projelo po trati 225 několik mimořádných nákladních vlaků: pátek 3.7. Doňov, 7:20, od Veselí 2x 240 + 20 cisteren (delší s oranžovým pruhem, asi Zacns) pátek 3.7., Řečice, 22:33, od Hradce, 2x lamina + 29 vozů s kontejnery typ "štěpka" sobota 4.7., Řečice, 2:30, od Hradce, lamina + 38 Easů neděle 5.7, Řečice, 1:25, od Veselí, 2x 363 + 29 vozů s kontejnery typ "štěpka", s nápisy GECO či co... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2019 |
Čenič: Počasí nanic, ale report z miniDne v Týně povedený. Až se k tomu dostanu, taky něco přidám. Zatím alespoň jedna čerstvá z Tejnky 16865 focená teď v sobotu poměrně narychlo při cestě autem na Šumavu. To, že budu mít i podruhé štěstí na Kocoura, by mne vůbec nenapadlo. Když jsem jel na miniDen ráno R11/96654, měl jsem štěstí na "čtyřku" místo Katra, což mě potěšilo, a byl jsem už tak nějak smířen i s tím, že na žádný další "velký motor" už ten den nenarazím, ale opak byl pravdou. Celkem by mě taky zajímalo, jak dlouho ty 740 na Tejnce ještě vydrží... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 7-2002 |
daniela.ex7: Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4215 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2574 Registrován: 12-2007 |
Dokumentačně pár plecháčů z trati 225 kolem J.Hradce
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1486 Registrován: 7-2010 |
Líšeňský_dopravák: Díky za fotku, pokud se něco nezmění, tak dnes vyjela mašinka 740 na Tejnce s osobákem naposledy. V Českých Budějovicích právě teď 1116.136+1116.186 s Pn 44585 z Velenic st.hr. do Dvořiště st.hr., směska licence RCCCZ. Večer to valilo v opačném směru. Hádám odklon ze Schwarzenau do Rakouska přes Budějce - jak už tomu bylo tuším předminulé léto. Večer to jezdí v 18 hodin z Dvořiště, ve 20 hodin z Budějovic. Plánováno v provozu do 10. července. Někdo určitě lépe doplní/upřesní. (Příspěvek byl editován uživatelem R_206.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2550 Registrován: 7-2017 |
Tak jsem si přečetl omezení přes most v Červené. Osobní doprava: Regionova trio nebo duo + 810 Nákladní doprava a osobní doprava v klasice: Pro osobní a nákladní dopravu jsou přechodná pouze jednoduše hnací vozidla řady 749 nebo 754 s jedním čtyřnápravovým vozem s hmotností na nápravu max. 18 t a délky max. 16,5 m. Vmax přes most = 30 km/h. Doufejme, že u SŽ(DC) vyčlenili jednoho pracovníka, který se třikrát denně modlí, aby starý most do plánovaného dokončení výstavby nového mostu (duben 2024) nespadl. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7809 Registrován: 1-2010 |
Já tam nedávno jel s 2x 628 a most nespadl. Ono to nebude asi tak horké.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 8-2017 |
Minulý rok tam projížděla 754, 2x Bdmteeo a 2x Bdmtee.. Tak to fakt ještě něco vydrží.. Foto z Googlu jako důkaz : https://www.flickr.com/photos/pavelmartoch/48820557038 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2270 Registrován: 4-2005 |
Tak most fakt dožívá, přepravy na vyjímku jsou zřejmě možné, ale musíme si uvědomit, že dílo našich předků je parádní. Vždyť slouží od počátku provozu na trati. Jakápak byla údržba, nátěry atd.? Za mě velká poklona stavitelům. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 7-2010 |
Tuším zhruba v osmdesátkách se most natíral. Jízda přes Orlík je možná na speciální povolení, které mmj. zohledňuje i aktuální počasí - zda moc nefouká atd., pokud je vše v normě, dá se přejet s velkou soupravou. Nedávno jsme tudy vezli štěrk do Písku na výluku. |
Administrátor Číslo příspěvku: 73629 Registrován: 4-2003 |
Podobně jako na Výtoni by přes most mohly i větší soupravy, jenže každým (takovým) přejezdem se mostu ubírá životnost. Proto je lepší/jednodušší pouštět na most jen vlaky s minimálními dynamickými vlivy, aby se rekonstrukce dočkal v alespoň omezeném provozním stavu. Ostatně na Výtoni se současný omezený provoz (rychlost snížena ze 60 na 40) nepředpokládá déle než do konce příštího roku, pak budou následovat další omezení (např. snížení rychlosti, možnost jízdy pouze po jedné koleji atp). Není to o tom, že po průjezdu těžšího vlaku (nebo snad i vyšší rychlostí) most hned spadne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5616 Registrován: 5-2007 |
Je třeba zapsat do kalendáře, že ve Velešíně probíhá nakládka dřeva: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 4-2013 |
Zdravím, všechny znalých místních poměrů a mám dotaz k trati 201 Tábor - Ražice. Idos mi ukazuje výluku od 13.7. do 6.8. v úseku (Tábor - Milevsko), ale na stránkách ČD omezení provozu jsem nic nenašel. Bude výluka či nebude od toho 13.7.? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4323 Registrován: 1-2010 |
Stejné/podobné vozy se včera nakládaly i v Kaplici, k tomu tam byly i obyč Eas od carga. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5617 Registrován: 5-2007 |
1510015....A nakládka byla dle šoférů i v Rybníku a H.Dvořišti. Dřevo pojede do Polska. Příští týden se bude nakládat opět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 11-2017 |
To juki: Na www.cd.cz v sekci Traťové jízdní řády je pro trať 201 i výlukový JŘ od 13. 7. |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8425 Registrován: 1-2007 |
Čenič: info k soupravě na Jetelíně. Stojí to tam pořád a je to trochu složitější. Souprava bude v elektrárně převezena na jiné místo a tam proběhne další demontáž vnitřku rozřízlých separátorů teď naložených na hlubiňácích. Pak to teprv odjede.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Čenič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 11-2016 |
Líšeňský_dopravák: Děkuji, už se těším BmbČ: Děkuji , ona teď bude stejně týden výluka a tak to tam tak ještě týden bude stát . Spíš by mě zajímalo zda to pojede najednou (všechny 4 hlubiňáky) a nebo zda to povezou po částech. Pokud najednou, tak by se mohlo do čela podívat něco většího . Edit: Něco málo z ROVu k té výluce - výměna přejezdové konstrukce, kolejnic a pražců v přejezdu v km 5,529 (P1517) - souvislá výměna pražců a kolejnic v km 5,450 - 5,800 - výměna vadných upevňovadel - souvislá výměna pražců ve výhybce č. 5 v dopravně Záboří u Číčenic - svaření kolejnic do bezstykové koleje - výměna defektoskopicky vadných kolejnic - úprava GPK a kolejového lože (Příspěvek byl editován uživatelem Čenič.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4217 Registrován: 12-2007 |
Dnes kolem poledne kolem Barbory |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2577 Registrován: 12-2007 |
Jen dokumentačně z Jindřichova Hradce - 11.červenec 2020
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8428 Registrován: 1-2007 |
Na 2. a 3. snímku to vypadá, že se kouří z komína vodárny. Někdo tam bydlí / má pronajato?
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5628 Registrován: 5-2007 |
Dneska nám tu projelo pár zajímavých mašinek: Os.3804-1116 157: Od.3884-754 009: A solo Vectron 383 003: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2583 Registrován: 12-2007 |
Něco z podvečerního provozu u JH
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4220 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 12-2007 |
Odpolední provoz v žst. J.Hradec - 16.07.2020 (Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.)
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
-PJ-
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2020 |
Vážení přátelé, opět jsem zjistil pochybení u dopravce KPT Rail. Na Facebooku se chlubili, že tento víkend mají v plánu nasadit motorový vůz 851 na trať Číčenice - Týn nad Vltavou. Jenže tento motorový vůz nemá přechodnost na úsek Temelín - Týn nad Vltavou. Důkazy níže: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4331 Registrován: 1-2010 |
Co s tím jít na místo k tomu určené? Takovým "oznámením" na nějaké internetové diskuzi se to určitě vyřeší. Zda mají výjimku jste zjišťoval? A začal bych u sebe, fotit si obrazovku (už to je neobvyklé, existuje printscreen) mobilem s odrazem karty s údaji není úplně dobré, že.. |
-PJ-
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 6-2020 |
1510015: "Co s tím jít na místo k tomu určené? Takovým "oznámením" na nějaké internetové diskuzi se to určitě vyřeší. Zda mají výjimku jste zjišťoval? A začal bych u sebe, fotit si obrazovku (už to je neobvyklé, existuje printscreen) mobilem s odrazem karty s údaji není úplně dobré, že.. " To se zeptejte toho, kdo to vyfotil. Já jsem to objevil tak, že jsem se díval na FB profil KPT Rail a pana Kuglera. Bylo to v komentářích pod jedním jeho příspěvkem. Ty komentáře záhadně zmizely. Já tak hloupý nejsem, ostatně dokážu screen pořídit sám, jak jste viděl. Mimochodem, zmizela jedna velmi zajímavá konverzace, která byla pod stejným příspěvkem na soukromém profilu pana Kuglera (ale přístupná byla veřejně). Zde je screenshot. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4332 Registrován: 1-2010 |
Tak pak by nebylo od věci to k fotce napsat, že není vaše. Konverzace nekonverzace, pokud chci mít jasno, zeptám se přímo u provozovatele dráhy. Ať už dopravce pochybí či nikoliv, tady se nic nevyřeší. |
-PJ-
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2020 |
KPT Rail si myslí, že utají všechno. Neutají. Kuglerovi se už na FB profilu někdo ozval (úplně dole), kam zmizel komentář s utajením mimořádné události. A docela by mě zajímalo, co to bylo za mimořádnou událost. Vzhledem k tomu, že KPT maže příspěvky jako na běžícím páse, tak je dost možné, že to tady sledují. Bojí se |
Bardotka_749
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1998 Registrován: 10-2008 |
PJ - opět zjistil a zase vedle,jako jedle. Jako s nasazením motoráku při jeho křtu,že? A že nakonec vůz stál jako exponát v Týně,a nikoho nevezl, páč ještě neměl schválení, to už se nenapíše,co? Klasika jako z bulváru - vyblít kravinu, vyhlásit to na všechna vlákna, a když se zjistí, že je to jinak, tak se drží huba. Nebo nějaká alergie na KPT?
Bardotky - they are back
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 8-2017 |
https://m.cd.cz/aktualne/mimoradnost.html?mid=26873 Dopravní závada při posunu ve stanici Dívčice, provoz po 1 SK, na místo jeli HZS z Vodňan.. Něco vážnějšího? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1488 Registrován: 7-2010 |
Pokud by náhodou někdo měl s KPT rail problém, stačí sem napsat, případně email, spojíme se, dáme schůzku a určitě vše vyřešíme. Někteří zde diskutující nás znají osobně a myslím potvrdí, že nekoušeme. Projekt Jihočeský motoráček vznikl za účelem bavit lidi, něco tady na jihu udělat, když akcí ČD je stále méně a méně... Rozhodně to není kasovní trhák a nikdo z nás na tom nezbohatne. Děláme to srdcem, baví nás to. O to víc nechápu něčí potřebu hatit naše úsilí. Všichni jsme železničáři na jedné lodi. Jako bývalý zaměstnanec ČD znám celou řadu prima lidí u národního dopravce, kteří KPTR podporují. Veliká škoda že pověst celku pak pokazí jeden jedinec... |
-PJ-
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 6-2020 |
R_206: "O to víc nechápu něčí potřebu hatit naše úsilí." Tak proč mažete komentáře, které se vám nehodí do krámu? |