| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 31. 01. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 31. 01. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23025 Registrován: 1-2006 
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 003, 814 011 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 015 8103 – 654 004 8105 – 628 283 8107 – 654 015 8109 – 654 004 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 009 18 020 – 654 006 18 002 – 654 017 18 004 – 654 016 18 006 – 654 009 18 008 – 654 017 18 022 – 654 016 18 010 – 654 006 18 024 – 654 009 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 100 – 814 501 18 120 – 816 004 18 102 – 654 002 18 104 – 654 013 18 106 – 814 501 18 108 – 654 002 18 110 – 654 013 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039, 210 045 Ex 533 – 754 078 ??? Mn dnes … 210 027 + bat.vůz HD – Kaplice a zpět 743 004 + 006 ČB – Polečnice a zpět bez záruky ... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23028 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 004 8103 – 654 002 + 003 8105 – 628 344 8107 – 628 283 8109 – 654 002 + 003 8121 – 810 492 8111 – 628 344 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 006 18 020 – 654 017 18 002 – 654 009 18 004 – 654 012 18 006 – 654 006 18 008 – 654 009 18 022 – 654 012 18 010 – 654 017 18 024 – 654 006 18 012 – 654 012 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 013 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 016 18 106 – 654 013 18 108 – 814 501 18 110 – 654 016 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 045, 210 052 Ex 533 – 754 009 ??? bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23031 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 628 283 8103 – 628 344 8105 – 654 002 + 003 8107 – 628 283 8109 – 628 344 8111 – 654 002 + 003 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 006 18 004 – 654 012 18 006 – 654 016 18 008 – 654 006 18 010 – 654 012 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 102 – 654 004 18 104 – 654 013 18 106 – 814 501 18 108 – 654 004 18 110 – 654 013 18 112 – 814 501 Rybník – Lipno dnes – 210 045, 210 058 Ex 533 – 754 064 ??? bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 12-2012 
|
Ještě jedno malé ohlédnutí za Silvestrem: https://www.youtube.com/watch?v=VvcRTc0fbSc
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23034 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 002 + 003 8103 – 654 004 8105 – 628 344 8107 – 654 003 8109 – 654 004 8121 – 810 492 8111 – 628 344 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 012 18 020 – 654 016 18 002 – 816 003 18 004 – 654 017 18 006 – 654 012 18 008 – 816 003 18 022 – 654 017 18 010 – 654 016 18 024 – 654 012 18 012 – 654 017 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 013 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 015 18 106 – 654 013 18 108 – 814 501 18 110 – 654 015 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 045, 210 052 Ex 533 – 754 064 ??? Mn dnes … 708 701 Horažďovice před. - Sušice – Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6473 Registrován: 11-2009 
|
Tábor 28.4.2002 / 12.1.2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 4-2005 
|
Krásné. A šlo to i s patrem. Jinak 001 se dnes ráno v 8.45 odebrala do rotundy táborského depa, 003 byla na celodenním oběhu. 28407 křižoval v Malšicích žlutou MUVku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23037 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 004 8103 – 654 003 8105 – 628 344 8107 – 654 015 8109 – 654 003 8121 – 810 492 8111 – 628 344 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 006 18 020 – 654 017 18 002 – 654 012 18 004 – 654 016 18 006 – 654 006 18 008 – 654 012 18 022 – 654 016 18 010 – 654 017 18 024 – 654 006 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 015 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 002 18 106 – 654 004 18 108 – 814 501 18 110 – 654 002 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039, 210 052 Ex 533 – 754 009 ??? Mn dnes … 210 027 + bat.vůz HD – Rybník a zpět 708 005 ČB – Kájov a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23040 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 003, 814 011 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 003 8103 – 654 015 8105 – 628 283 8107 – 654 003 8109 – 654 015 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 017 18 020 – 654 012 18 002 – 654 006 18 004 – 654 016 18 006 – 654 017 18 008 – 654 006 18 022 – 654 016 18 010 – 654 012 18 024 – 654 017 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 002 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 013 18 106 – 654 002 18 108 – 814 501 18 110 – 654 013 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039, 210 058 Ex 533 – 754 064 ??? Mn dnes … 742 420 Horažďovice před. - Sušice – Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 4-2005
|
Bechyňka ráno 113.001 a 113.003. Oranžová celý den, trojka v 7:30 konec a pak od 14 hod. opět obě soupravy. Změny možné. (Příspěvek byl editován uživatelem Michal Ř.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23043 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 015 8103 – 654 003 8105 – 628 283 8107 – 654 015 8109 – 654 003 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 012 18 020 – 654 006 18 002 – 654 017 18 004 – 654 016 18 006 – 654 012 18 008 – 654 017 18 022 – 654 016 18 010 – 654 006 18 024 – 654 012 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 013 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 002 18 106 – 654 013 18 108 – 814 501 18 110 – 654 002 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039, 210 045 Ex 533 – 754 009 ??? Mn dnes … 742 420 Strakonice – Vimperk a zpět 210 027 + bat.vůz HD – Kaplice a zpět 731 014 ČB – Kájov a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23046 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 003 8103 – 654 015 + 004 8105 – 628 283 8107 – 628 344 8109 – 654 015 + 004 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 006 18 020 – 654 017 18 002 – 654 012 18 004 – 654 009 18 006 – 654 006 18 008 – 654 012 18 022 – 654 009 18 010 – 654 017 18 024 – 654 006 18 012 – 654 009 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 002 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 013 18 106 – 654 002 18 108 – 814 501 18 110 – 654 013 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 045, 210 058 Ex 533 – 754 064 ??? bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23049 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 015 + 004 8103 – 628 344 8105 – 628 283 8107 – 654 015 + 004 8109 – 628 344 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 009 18 004 – 654 006 18 006 – 654 016 18 008 – 654 009 18 010 – 654 006 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 102 – 654 013 18 104 – 654 002 18 106 – 814 501 18 108 – 654 013 18 110 – 654 002 18 112 – 814 501 Rybník – Lipno dnes – 210 039, 210 058 Ex 533 – 754 009 ??? bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 2-2018 |
Dobrý den. V Kubově hut' je zaparkováno auto (Btx?) Ví někdo, proč je tam zaparkováno? Měl by být použit pro speciální vlaky? Viděl jsem to na webové kameře a nevím, jestli je to jen jedno auto. Ale mohl by to být také Motorovy vuz 820, nejsem si jistý ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1866 Registrován: 6-2010 
|
Simsonfan83: 761.101 + 2x Balm/Btx
Šumavské lokálky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4065 Registrován: 7-2017 |
auto???...tak Bix lze snad od 820 dobře rozpoznat ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 2-2018 |
Sukafon534- víte, k čemu by měla být vozidla používána? Díky za informace |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 6-2010
|
Simsonfan83: dnešní jízda Praha - Rudná u Prahy - Zdice - Strakonice - K.Huť - Volary - Protivín - Beroun - Karlštejn - Praha
Šumavské lokálky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 6-2019 |
https://zdopravy.cz/cityrail-ma-svou-prvni-vlastni-lokomotivu-na- prepravu-dreva-pouzije-siemens-hercules-40465/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4067 Registrován: 7-2017 |
no s těma Bixama ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23052 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 628 283 8103 – 628 335 8105 – 654 015 + 004 8107 – 628 283 8109 – 628 335 8111 – 654 015 + 004 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 006 18 004 – 654 009 18 006 – 654 016 18 008 – 654 006 18 010 – 654 009 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 102 – 654 002 18 104 – 654 013 18 106 – 654 003 18 108 – 654 002 18 110 – 654 013 18 112 – 654 003 Rybník – Lipno dnes – 210 039, 210 045 Ex 533 – 754 029 ??? bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7639 Registrován: 1-2010 
|
Co se ti zase nezdá hňupe? Náhodou to byl super vláček. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 12-2017 |
Když vidím ty fotky Hercula s Bixama, tak mám jednu poznámku k fotografům. Pánové a dámy, přemýšlejte na co lezete, když chcete mít hezkou fotku!!! Skládka dřeva rozhodně neslouží jako rozhledna, protože je docela nestabilní. Pokud není na obou stranách zajištěna klíny (málo kde se to vidí) nebo uložena mezi dvěma stromy, tak se může v tom nejblbějším okamžiku dát do pohybu. A je to fičák, většinou neutečeš!!! Já osobně jsem znal člověka, který neutekl a od té doby není mezi námi a druhého, který přišel "pouze" o nohu. Toto prosím berte jako upozornění, ať se vrátíte z honu na super-šoto-foto ve zdraví. Michal PS dělám v dřevozpracujícím průmyslu a tak vím o čem mluvím a jak nás bezpečáci buzerujou, často musím přiznat oprávněně...... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 8-2015 
|
 III:"https://zdopravy.cz/cityrail-ma-svou-prvni-vlastni-lokomotivu-na- prepravu-dreva-pouzije-siemens-hercules-40465/" Společnost CityRail začíná používat pro přepravu nákladních vlaků se dřevem nově jednu z nejsilnějších dieselových lokomotiv v Evropě: Siemens ER20, přezdívanou Hercules. Výkon této lokomotivy je 2 000 kW, váží 80 tun a měří 20 metrů. Zajímavé že začíná, když s ní jezdil už velkou část loňského roku.
„souhláska-samohláska“, tedy pro BA, BE, BI(Y), BO, BU, CA, CE, … atd.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23055 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 015 + 004 8103 – 654 003 8105 – 628 335 8107 – 654 004 8109 – 654 003 8121 – 810 492 8111 – 628 335 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 009 18 020 – 654 006 18 002 – 654 016 18 004 – 654 017 18 006 – 654 009 18 008 – 654 016 18 022 – 654 017 18 010 – 654 006 18 024 – 654 009 18 012 – 654 017 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 013 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 002 18 106 – 654 013 18 108 – 814 501 18 110 – 654 002 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 045, 210 055 Ex 533 – 754 029 ??? Mn dnes … 708 007 Horažďovice před. - Sušice – Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 4-2014 |
210 055 je v ČB . Ráno na Lipence výměna lokomotiv neproběhla |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7643 Registrován: 1-2010
|
Přemysl_Koblic: "III: "https://zdopravy.cz/cityrail-ma-svou-prvni-vlastni-lokomotivu-na- prepravu-dreva-pouzije-siemens-hercules-40465/" Společnost CityRail začíná používat pro přepravu nákladních vlaků se dřevem nově jednu z nejsilnějších dieselových lokomotiv v Evropě: Siemens ER20, přezdívanou Hercules. Výkon této lokomotivy je 2 000 kW, váží 80 tun a měří 20 metrů. Zajímavé že začíná, když s ní jezdil už velkou část loňského roku." A nebyla v loni ještě náhodou v majetku Expresu a u CR jezdila v pronájmu?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7644 Registrován: 1-2010
|
Vesničane: nevíš, co dnes zdechlo na lipence?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 4-2014 |
Dnes byl problém na Os 18827 v úseku Loučovice - Vyšší Brod klášter s 210 039 . Vím jen z doslechu , že v Brodě poradil fíra od 18828 , a potom ta 210 039 na Os 18827 pokračovala dál ( závada na sběrači ) . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23059 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 003 8103 – 654 013 8105 – 628 283 8107 – 654 003 8109 – 654 013 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 006 18 020 – 654 017 18 002 – 654 009 18 004 – 654 016 18 006 – 654 006 18 008 – 654 009 18 022 – 654 016 18 010 – 654 017 18 024 – 654 006 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 002 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 014 18 106 – 654 002 18 108 – 814 501 18 110 – 654 014 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039, 210 045 Ex 533 – 754 064 ??? Mn dnes … 708 007 Strakonice – Vimperk a zpět 210 027 + bat.vůz HD – Kaplice a zpět 708 013 ČB – Kájov a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23062 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 013 8103 – 654 014 8105 – 628 283 8107 – 654 013 8109 – 654 014 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 017 18 020 – 654 009 18 002 – 654 006 18 004 – 654 016 18 006 – 654 017 18 008 – 654 006 18 022 – 654 016 18 010 – 654 009 18 024 – 654 017 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 004 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 002 18 106 – 654 004 18 108 – 814 501 18 110 – 654 002 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 045, 210 058 Ex 533 – 754 029 ??? Mn dnes … 742 420 Horažďovice před. - Sušice – Pačejov - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23065 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001, 113 003 Os ČB - ČK – Volary výluka ČB - Boršov 8101 – 654 014 8103 – 654 013 8105 – bus / 628 283 8107 – bus / 654 014 8109 – bus / 654 013 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 009 18 020 – 654 017 18 002 – 654 006 18 004 – 654 016 18 006 – 654 009 18 008 – 654 006 18 022 – 654 016 18 010 – 654 017 18 024 – 654 009 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 002 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 004 18 106 – 654 002 18 108 – 814 501 18 110 – 654 004 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039, 210 045 Ex 533 – výluka Mn dnes … 210 027 + bat.vůz HD – Kaplice a zpět 743 006 ČB – Polečnice a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 12-2007 
|
Včerejší Sv 18826 u Lionu 😁
*12.12.2004 ---- + 12.12.2009 Silva Nortica
Taurusy 1016 - 1116 - 1216 http://eurailwayfoto.wgz.cz |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3165 Registrován: 12-2005 
|
Včera vezla z Plzně 754.063 žehličku/hepetu 113.002 do Protivína, dále ji vezlo něco jiného... A zpět do OCÚ Plzeň 7x 015 ♡ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6485 Registrován: 11-2009
|
Os 28410 Tábor 22.1.2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23068 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001, 814 114 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 013 8103 – 654 014 + 003 8105 – 628 283 8107 – 628 335 8109 – 654 014 + 003 8121 – 810 492 8111 – 628 335 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 009 18 020 – 654 006 18 002 – 654 012 18 004 – 654 009 18 006 – 654 017 18 008 – 654 012 18 022 – 654 009 18 010 – 654 006 18 024 – 654 017 18 012 – 654 009 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 004 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 002 18 106 – 654 004 18 108 – 814 501 18 110 – 654 002 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039, 210 045 Ex 533 – 754 009 ??? bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23071 Registrován: 1-2006
|
Tak nakonec na Ex 533 jede 754 078 ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23072 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 814 169 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 003 + 013 8103 – 628 283 8105 – 628 335 8107 – 654 003 + 013 8109 – 628 283 8111 – 628 335 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 006 18 004 – 654 009 18 006 – 654 017 18 008 – 654 006 18 010 – 654 009 18 012 – 654 017 Os Strakonice – Volary 18 102 – 654 002 18 104 – 654 004 18 106 – 654 014 18 108 – 654 002 18 110 – 654 004 18 112 – 654 014 Rybník – Lipno dnes – 210 045, 210 055 Ex 533 – 754 029 ??? bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 4-2014 |
Malá oprava . Dnes na Lipence pokračuje 210 039 a 210 045 . 210 055 zatím na Lipenku nemůže , protože nemaže . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23076 Registrován: 1-2006
|
Vesničan - díky za upřesnění ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23078 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 814 169 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 628 335 8103 – 628 283 8105 – 654 003 + 014 8107 – 628 335 8109 – 628 283 8111 – 654 003 + 014 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 009 18 004 – 654 017 18 006 – 654 006 18 008 – 654 009 18 010 – 654 017 18 012 – 654 006 Os Strakonice – Volary 18 102 – 654 004 18 104 – 654 ??? 18 106 – 814 501 18 108 – 654 004 18 110 – 654 ??? 18 112 – 814 501 Rybník – Lipno dnes – 210 039, 210 045 Ex 533 – 754 009 ??? bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23081 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001, 113 002 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 003 8103 – 654 004 8105 – 628 283 8107 – 654 003 8109 – 654 004 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 017 18 020 – 654 016 18 002 – 654 009 18 004 – 654 006 18 006 – 654 017 18 008 – 654 009 18 022 – 654 006 18 010 – 654 016 18 024 – 654 017 18 012 – 654 006 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 002 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 013 18 106 – 654 002 18 108 – 814 501 18 110 – 654 013 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039, 210 058 Ex 533 – 754 009 ??? Mn dnes … 742 420 Horažďovice před. - Sušice – Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23084 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001, 113 002 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 004 8103 – 654 002 8105 – 628 335 8107 – 654 004 8109 – 654 002 8121 – 810 492 8111 – 628 335 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 016 18 020 – 654 009 18 002 – 654 017 18 004 – 816 003 18 006 – 654 016 18 008 – 654 017 18 022 – 816 003 18 010 – 654 009 18 024 – 654 016 18 012 – 816 003 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 013 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 006 18 106 – 654 013 18 108 – 814 501 18 110 – 654 006 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 045, 210 058 Ex 533 – 754 078 ??? Mn dnes … 210 027 + bat.vůz HD – Kaplice a zpět 731 005 ČB – Polečnice a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2019 |
Změna postoje Kraje k Bechyňce... https://zdopravy.cz/bechynka-ve-stopach-lipenky-kraj-otaci-rada-p rojedna-zmenu-trakce-na-stridavinu-41155/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23093 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001, 113 002 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 002 8103 – 654 004 8105 – 628 335 8107 – 654 002 8109 – 654 004 8121 – 810 492 8111 – 628 335 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 014 18 020 – 654 017 18 002 – 654 009 18 004 – 654 016 18 006 – 654 006 18 008 – 654 009 18 022 – 654 016 18 010 – 654 017 18 024 – 654 006 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 006 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 013 18 106 – 654 014 18 108 – 814 501 18 110 – 654 013 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039, 210 045 Ex 533 – 754 009 ??? Mn dnes … 743 006 Horažďovice před. - Sušice – Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23096 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001, 113 002 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 004 8103 – 654 002 8105 – 628 335 8107 – 654 014 8109 – 654 002 8121 – 810 492 8111 – 628 335 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 017 18 020 – 654 009 18 002 – 654 006 18 004 – 654 016 18 006 – 654 017 18 008 – 654 006 18 022 – 654 016 18 010 – 654 009 18 024 – 654 017 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 013 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 003 18 106 – 654 013 18 108 – 814 501 18 110 – 654 003 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039, 210 045 Ex 533 – 754 009 ??? Mn dnes … 210 027 + bat.vůz HD – Rybník a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 7877 Registrován: 5-2002 
|
Martin_Černý: "Změna postoje Kraje k Bechyňce... https://zdopravy.cz/bechynka-ve-stopach-lipenky-kraj-otaci-rada-p rojedna-zmenu-trakce-na-stridavinu-41155/" Hrůza si jen představit.
"...bude třeba zvládnout zákony po našem..."
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 4-2014 |
Zřejmě na 210 055 doplněno mazání . Dnes je v oběhu po Lipence . Tak maji čas na seštelování 210 058 . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2013 |
Na vlacích 18130, 18131/18132 pojede jaký vozidlo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 7-2015 
|
18131/18132 s 814.501. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6411 Registrován: 5-2010 |
Dokument: Radní schválili konverzi Bechyňky, modernizace vyjde na 300 milionů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 3-2015 |
Tak a je vymalováno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 9-2011 |
Do roku 2023 ještě času dost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10217 Registrován: 4-2003 |
Vymalováno tedy na střídavých 25 kV u Bechyňky je a to zcela bez pochyby. Mne se to také moc nelíbí (škoda historického trakčního vedení, což ale 99,99 procent lidí v tomto státě vcelku pochopitelně nezajímá![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") ), ale s tím toho moc dělat asi nelze. Ale přeci si návrh řešení, které by utlumilo vášně a umožnilo občasný provoz historických stejnosměrných vozidel na 1,5 kV, neodpustím: Existují sestavy vedení, které zvládnou jak střídavé, tak stejnosměrné napájení, čili tuto sestavu nainstalovat i na trať Tábor - Bechyně. Běžný provoz by se odehrával samozřejmě ve střídavé trakci, ale ve dnech, kdy by se konaly historické jízdy, by se střídavé napájení vypnulo a naopak se zapnulo napájení stejnosměrné. Smaozřejmě, že když se toto navrhne SŽDC, tak se v Dlážděné zcela určitě p.o.s.e.r.o.u. do vejšky . Jenže jinou možnost, jak zachovat alespoň občasný provoz historických stejnosměrných vozidel, fakt nevidím. Zejména ne kvůli tomu, že Jihočeký kraj chce, aby na trati Tábor - Bechně panoval elektrický provoz a že vyhověl požadavku ČD, že jiná nová, než střídavá (či vícesystémová vozidla 3 kV ss/25 kV stř) vozidla ve svém parku nechtějí - s regiopantery, které umí 1,5 kV, by je asi v Plzni poslali do háje. Samozřejmě finančně, ne že by to technicky nešlo v pohodě vyřešit . A také silně pochybuji, že by ČD někdo dotlačil k tomu, aby nakoupila elektrické jednotky od někoho jiného, než z od plzeňského výrobce. Takže co teď po technické stránce udělat proto, aby se zachoval občasný historických provoz stejnosměrných vozidel? Tak kromě sestavy trakčního vedení umožňující střídavý a stejnosměrný provoz je třeba zachovat a nadále v provozuschopném stavu udržovat měnírnu v Malšicích a napájení od ní do stanice (naříkání a pláč z Dlážděné slyším už teď ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ). Pak je třeba, aby stejnosměrná vozidla mohla v Táboře nerušeně koexistovat s ostatním provozem ve stanici. To znamená zachovat dopravní koleje 401, 403 a 401a - nádražíčko Bechyňky před staniční budovou. Předpokládám, že v případě výhradně střídavého provozu by došlo k likvidaci těchto kolejí, neb vlaky směr Bechyně by odjížděly a přijížděly na kolej 3a, čili na opačnou stranu budovy, než se jezdí dnes. Místo kolejí 401 a 403 by klidně mohl vzniknout na uvolněném místě třeba trávník, nebo malý park ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") . Dále to tedy znamená vybudovat elektrické dělení troleje mezi výhybkou 406 a 11, které by bylo sjízdné i pod výkonem ve střídavé trakci (neomezení běžného provozu) a zároveň by v případě odděleného stejnosměrného napájení na Bechyňce nebylo z bezpečnostních důvodů ani pantografově sjízdné pro (zejména) stejnosměrná vozidla. Přeci jen mezi výhybkami 406 a 11 je nějakých cca 35 metrů, což není mnoho. Čili ať si stejnosměrná vozidla raději urvou pantograf, než aby vjela (samozřejmě omylem) pod střídavinu... Jsem tedy názoru, že přesvědčit Jihočeský kraj a okolní města k tomu, aby požadovala po SŽDC zrekonstruovat trakční vedení na sestavu umožňující střídavý i stejnosměrný provoz, je daleko snadnější a průchodnější, než se stavět za zachování současného trakčního vedení a tedy čistě stejnosměrného provozu. Takhle by si ti, co by toto požadovali, akorát proti sobě postavili i Jihočeský kraj a okolní města a vesnice a to by byla konečná. Prosím tedy ty, co se o historická stejnosměrná vozidla na 1,5 kV stejnosměrných starají, aby zvážili to, co jsem napsal. Nakonec provoz dvou spřažených historických osmsetdesítek (nebo alespoň 816 v retronátěru z doby dodání prvních 810) o víkendech na pravidelných vlacích, kdy by byla v provozu stejnosměrná vozidla, by také jistě nebylo na škodu. Pro historii, turistický ruch a popularizaci oblasti se dá výše zmíněné určitě udělat a hlavně: Je na to čas a to je důležité. Tak je dobré ho nepropásnout (dle mého názoru) pro objednatele dopravy (Jihočeský kraj) a SŽDC zcela neprůchodým lpěním na zachování čistě stejnosměrného napájení na Bechyňce . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 11-2007 |
Jako Brame nápad dobrej ale sám tomu nevěříš...Stejně cpát do takové kozí dráhy 300mil.Kč za drátizaci je nevětší![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") Tady Hroch a spol křičeli, když by kozina měla stát 100mil.Kč za zprovoznění a tady se bude cpát do pochybné lokálky 300. Ta lokálka má smysl pouze při ponechání "původního" napětí a sloupů a nebo dráty snést a nechat tam jezdit třeba Pavouka. To jsme tak bohatá země abychom mohli drátovat kdejakou zaprdělou lokálku Kvůli čemu? To říkám pořád SŽ(DC) je zločinecká organizace, tam tečou nekontrolovaně takový prachy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10218 Registrován: 4-2003 |
Dj tiësto:Jako Brame nápad dobrej ale sám tomu nevěříš... Naopak věřím tomu, že s nějakou dotací od EU reelektrizaci Bechyňky SŽDC v pohodě protlačí, když jí chce už i Jihočeský kraj. Tak proto jsem se zamyslel nad tím, co udělat zejména technicky pro to, aby se to celé neposralo do stavu, že s historickými elektrickými stroji 1,5 kV ss půjde jezdit jen na zkušebním okruhu ve Velimi . Zejména mne to napadlo proto, když zvýšené náklady na Bechyňce na obojetnou sestavu trakčního vedení oproti sestavě trakčního vedení střídavé jsou hlavně v průřezu trolejového drátu, (nejspíš i) nutností zřízení zesilovacího vedení v některých úsecích (provozu se střídavým proudem toto vadit nebude, ba naopak ), ochraně proti bludným proudům, dělení trakčního vedení v Táboře a odpojovačům v žst. Malšice na vedení od měnírny. Čili nic, co by nějak zřetelně zvyšovalo finanční náročnost reelektrizace Bechyňky... (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 11-2007 |
Brame a kde je psáno, že má někdo zájem o provozování historických vozidel? Kdyby měli takovej zájem tak by to ČD ani SŽ nedovolili změnit. Navíc, byl by takovej velkej problém aby panter jezdil na 1,5kV ss? Matně si pamatuju, že i bobiny na začátku jezdily v Praze na 1,5kV ss. Jestli to není pravda tak se omlouvám ale tuším, že jsem to někde četl. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 10-2017 
|
Dj_tiësto: "Navíc, byl by takovej velkej problém aby panter jezdil na 1,5kV ss? Matně si pamatuju, že i bobiny na začátku jezdily v Praze na 1,5kV ss. Jestli to není pravda tak se omlouvám ale tuším, že jsem to někde četl." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 6-2010
|
Napadlo někoho z vás, že letos budou krajské volby, proto JČ kraj mění svá rozhodnutí ?
Šumavské lokálky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 11-2007 |
Kočkopes: tak to je jasný ale určitě je to řešitelný změnou nastavení ochran a softwaru. |