Diskuse » Archiv 2020 » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT » Archiv diskuse Modely v měřítku TT do 28. 01. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse Modely v měřítku TT do 28. 01. 2020

dolů
   autor příspěvek
Tajemný_em
Úterý, 14. ledna 2020 - 14:29:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3973
Registrován: 5-2002
 Sice 20 let nemodelařím, ale jaké nedostatky? Kdybys to tu neuvedl, ani bych nevěřil, že je to model dělaný "doma na koleni". Z mého "odborného" hlediska je to hodně dobré dílo. [ok]
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Úterý, 14. ledna 2020 - 14:35:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 8-2017
 Za mě to máte velmi pěkně a hlavně čistě provedené a to stažené okno je správná frajeřina. Kamarád má několik let v krabičce nachystáno na celou Vindobonu a stále nic....
Úterý, 14. ledna 2020 - 15:41:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4047
Registrován: 7-2017
 jojo..to to moc pěkný![wink]
Úterý, 14. ledna 2020 - 17:00:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 12-2006
 Kuťas: To skoro volá po dalších fotkách, protože je to fakt moc dobře provedené. [ok]
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
LAMA
Úterý, 14. ledna 2020 - 17:49:51  
Neregistrovaný host
 Zlamalik: moc dekuju za typ [jidlo]
Úterý, 14. ledna 2020 - 18:05:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 6-2004
 Díky za pochvlay. Za mne třeba jsou na první pohled jasně chybějící rámy oken u strojvedoucího na obou stranách. A pak ty skla na čelech bych příště taky udělal trochu líp. Stejným způsodem, ale líp. Pak by se dala namítnout absence toho osvětlení a nemá to přípravu na digitalizaci. Člověk musí být kritický, jinak by se nemohl posouvat dál.

Jinak tedy ještě nějaká další dokumentace:

Úterý, 14. ledna 2020 - 19:28:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 1-2011
 Ladis-63: Š 706 RTO s vlekem mě vozil do Vratimova, modré RTOčko na Morávku přes FM a ŠL třeba do stanice Bílá Konečná ( na Baraní )
Úterý, 14. ledna 2020 - 21:34:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 8-2017
 Max:
Vidím, že jsi "krajan". Taky jsem se těmito busy něco najezdil. RTOčkem jsme jezdili denně z internátu do školy ve ValMezu, říkali jsme mu něžně "hrbolňa,nebo akypáš (ekvipáž)". Ve vlečce jsem měl od maminky zakázáno jezdit, jelikož se kdysi někde snad utrhla... A to pozadí jsi poznal?
Kuťas: myslím, že by bylo záhodno, abys tady své modely publikoval častěji[ok][ok]
Úterý, 14. ledna 2020 - 22:50:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 4-2006
 Kuťas: připojuju se k Trainmaniakovi s prosbou o další fotky! [ok]
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Úterý, 14. ledna 2020 - 23:40:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 5-2013
 Kuťas, ta hydra je na odlitek opravdu hezká, a co v tom máš nataháno za káble je na pohled uplně fuk.[ok]

Ladis-63, stojí ti to na Smetanově náměstí a ta poslední je na křižovatce Nádražní x Českobratrská? [wink] To jsou stavebnice od Moje TT?
Středa, 15. ledna 2020 - 00:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 8-2017
 Sey: Ano jsou to stavebnice od Moje TT. No a pozadí jsi poznal přesně. Ty jsi někde z těchto končin?
Středa, 15. ledna 2020 - 19:04:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 1-2011
 Ladis-63: Ano krajan 64, tož cosi pamatuju a smozřejmě, že snímky poznal. V pětasedmdesatym jsem byl na VP na exkurzi ze školou a v 87mym jsem tam jezdil s naklaďakem pro strusku :-)
Středa, 15. ledna 2020 - 22:08:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 5-2013
 Ladis-63, ne jsem z opačného konce vlasti, od Rokycan, akorát mam kvůli zbytkum industriálu Ostravu trochu nachozenou, občas zajedu za kámošem a zajdem ke "Křižánkovi" nebo do "Alvi" na pár hořkejch a pod...[wink]
Kyslik
Středa, 15. ledna 2020 - 23:37:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 1-2010
 Tak sem trochu pokročil s 275.0 a vypadá to že bez problémů projede i r286, sice ještě vepředu nejsou loukoťové kola, ale to zatím nemá vliv na funkci
Pátek, 17. ledna 2020 - 20:02:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 8-2017
 Kyslík: loukoťová kola budou asi trochu lehčí, než to co tam máš, tak ten běhoun asi budeš muset trochu dotížit olovem. Ale třeba ne.
Já jsem dodal olovo a stejně mi to nepomohlo, bo pod R 310 to asi nepůjde, tak bude ve vitríně. I když umí jezdit[ko]

LAMA
Pátek, 17. ledna 2020 - 20:48:17  
Neregistrovaný host
 Ladis-63: Moc pekna souprava !!! A moc pekne prostredi [jidlo][ok]
Sobota, 18. ledna 2020 - 07:50:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4059
Registrován: 7-2017
 to je nádhera!!![ok][ok]
EIO
Sobota, 18. ledna 2020 - 09:36:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 5-2017
 Ladis-63

Fajnová prácička! [ok]
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Kyslik
Sobota, 18. ledna 2020 - 10:51:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 1-2010
 To Ladis-63: Olovo tam nemám(a asi ani nebudu dávat) a r310 to projíždělo v pohodě, s motorem v tendru. Teď ještě zlehka doladit uložení hnacích náprav a můžu testovat r286, jinak vpředu budou taky loukoťové kola, akorát je ještě nemám sehnané, tak proto ty plné. Když tak pošli fotku tvojeho výtvoru
Sobota, 18. ledna 2020 - 11:14:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 8-2017
 Já jsem neměl namysli 275, psal jsem o 477. Jsme si nerozuměli[biggrin]
Sobota, 18. ledna 2020 - 21:05:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 5-2009
 Ladis nedáš sem foto pojezdu z papouška? A nějaké postřehy ze stavby. Taky ho plánují udělat, ale nevím jak a z čeho řešit pojezd.
Díky Lukáš
Neděle, 19. ledna 2020 - 11:00:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 8-2017
 Já jsem koupil stavebnici s pojezdem, jen motor jsem dokoupil. Tak že stačilo spájet dohromady, žádné záludnosti tam nejsou, ale přesnost je nutná. "Klacky"- zopakoval jsem si všecky sprosté slova a některé nové vymyslel[biggrin]. Spojnice není problém, na radu Blekka jsem použil čepy ze staré lokomotivy (dají se koupit i jako ND), čímž jsem si ušetřil práci, ale dají se vyrobit i ze stavebnice. Následuje pístnice z mosazné trubičky (vše je součást stavebnice), křižák a ojnice.Mezi ojnici a spojnici musíš dát distanční podložky, aby se nepotkávala s čepem hnané nápravy. A teď protiklika a rozvody....nervy moje[angry]. Protikliky je třeba naohýbat do správné polohy ať se s ničím nedotýkají a taky správně nasadit na hranol v dvojkolí. A teď... nadělat čepy na spojení toho všeho dohromady. Ve stavebnici je na to mosazná trubička 0,6 mm a leptané "kolečko" 1 mm, které musíš spájet pod úhlem 90 st. čímž ti vznikne čep, takový dlouhý[proud]. Navlíkneš na to příslušné klacky a zkrátíš na patřičnou délku. Hodináři by si s tím poradili i jinak, ale já použil nepříliš ostré elektrikářské kleště, které tu trubičku, před odstřihnutím,rozplácly a tím zajistily, že čep ze spoje nevypadne. Není to kdovíjak estetické, ale ono to stejně není vidět. A pak už to musíš "doladit" ať se to nikde nedotýká, kde nemá.
No a postavit kastli je proti tomu hračka, navíc když je kotel odlitek, tak že nemusíš stáčet plech do trubičky, jako u 464 a čtyřkoláka od Cekula. Mimochodem skvělé stavebnice!!!
No a barva??? Myslím, že stejný nátěr měly jen loko vyjíždějící nové z fabriky. Tak jsem něco namíchal od oka. A ten bílý pruh je z bílého obtiskového papíru, bo se mi to nechtělo maskovat a stříkat. Mohl být trochu užší.
Jsem přesvědčen, že je dost lepších modelářů, kteří si se stavbou poradili líp a nad mým amatárismem jen kroutí hlavou, ale nějak se jim nechce s kůží na trh[uhoh]
Neděle, 19. ledna 2020 - 14:27:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 1-2017
 Čepy u Zeuke a BTTB jsou čep s hlavou a konec je odvrtaný. Na rozmáčknutí se používají ploché kleštičky, které mají na jedné čelisti kuličku.
Pavel
Pondělí, 20. ledna 2020 - 11:29:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 5-2009
 Vypadá to moc dobře, já si na lept netroufam tak ho zkusím z odlitku a pojezd z BTTB BR86 snad se to povede.
Regpetrs
Pondělí, 20. ledna 2020 - 12:25:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 2-2007
 Ladis-63: Patinu by to bývalo chtělo decentnější a ne tak jednotvárnou. A ještě dosaď brzdu, až budeš mít chvilku, to je jediné, co mi tam na první pohled chybí, mezi koly je podezřele prázdno. Ale jinak perfektní!
Pondělí, 20. ledna 2020 - 14:07:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 8-2017
 Já jsem chtěl tu mašinu takovou zaprasenou, podle nějaké fotky z provozu, bohužel černobílé. Určitě to nemá představovat muzejní 043 nebo 060. Taky tam žádná tabulka dosud není (jelikož ji nemám[biggrin]).
Taky tam nejsou napáječe i když jsou součástí stavebnice. S těma brzdama máš pravdu, ale pokud by neměly ovlivnit jízdní vlastnosti v oblouku, tak by byly nepřirozeně daleko od kol. Ale teď si od Papoucha musím trochu odpočinout.
Tak jsem se vrhnul na vagony z II. epochy. Večer možná hodím nějakou fotku.
Soptíku do té přestavby bych asi nešel. Průměr dvojkolí u Br 86 je asi o 3 mm menší, což je ve skutečnosti skoro 40 cm.A má to tím pádem i jiný rozvor (zase to projede prudší oblouk[proud]. Ale pokud ti to nevadí, tak proč ne. Viděl jsem kdysi takový model a pokud nebude s čím srovnat, tak to taky nevypadalo špatně.
Pondělí, 20. ledna 2020 - 15:12:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2090
Registrován: 7-2017
 477.0 jezdily i černé... Většina z nich asi většinu svého života.
Pondělí, 20. ledna 2020 - 18:11:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 8-2004
 Vsak 043 taky vypada jinak. [lol]
477 043
Pondělí, 20. ledna 2020 - 19:29:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4103
Registrován: 7-2017
 [crazy][crazy][rofl]
EIO
Pondělí, 20. ledna 2020 - 20:37:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 5-2017
 [biggrin][biggrin][biggrin]
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Pondělí, 20. ledna 2020 - 21:21:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 8-2018
 Aha, ja zapomněl, že teďka budou i historická vozidla v najbrtu.[biggrin][biggrin][rofl]
Můj web:Kolejiště Trutnov tt

742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315
Kocouři, kteří prošly LD Trutnov.
Úterý, 21. ledna 2020 - 09:44:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 1-2012
 Zatím nejhezčí návr co jsem viděl.
Úterý, 21. ledna 2020 - 20:17:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 8-2017
 Tak zase z jiného soudku[wink]



Akorát mi nějak chybí vhodné lokomotivy do téhle epochy[biggrin] Br 56 u nás před válkou asi nejezdila a po válce kdoví jestli a to už asi nejezdily ty dřevěné uhláky. Vůbec do kdy u nás ty Ul jezdily?
Středa, 22. ledna 2020 - 14:26:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4115
Registrován: 7-2017
 [ok][ok][ok]
Středa, 22. ledna 2020 - 16:11:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4117
Registrován: 7-2017
 ...ale i tak vypadá to hezky[wink]obecně s takovými starými kamny je všeobecně u TT problém...[sad]
Středa, 22. ledna 2020 - 20:53:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 8-2017
 Dědek Hank: s tou černou 477 (to už by se asi nehodil název Papoušek) jsi mi nasadil brouka do hlavy!!! Modrého bude mít kdekdo, ale černého..... A možná jich bylo víc než modrých, zkus napovědět[wink].
Pro kolegu ze sekce HO, tady dám pár detailnějších pohledů na ty Z-etky. Ty potisky jsou aplikovány pomocí piva, žádný tensol, adhezol atd.

}
Středa, 22. ledna 2020 - 21:26:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 1-2012
 Jsem rád, že moje rada padla na úrodnou půjdu.
Středa, 22. ledna 2020 - 21:36:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 7-2017
Ladis-63:
" Akorát mi nějak chybí vhodné lokomotivy do téhle epochy..."

Do této epochy patří 413.0.
Středa, 22. ledna 2020 - 21:37:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 1-2012
 Pardon, půdu.
Středa, 22. ledna 2020 - 22:02:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 7-2017
Ladis-63:
"...zkus napovědět..."

Zítra. Musím se na to někam podívat a na to teď nemám čas.
Středa, 22. ledna 2020 - 22:49:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 8-2017
 Mariane děkuji za dobrou radu[ok] Co se mě týče, tak padla na velmi úrodnou půdu
Dědku, 413 už tam mám, ale ta neutáhne všecko[proud], dneska jsem se dozvěděl, že by se měla v únoru objevit další edice 312-ky, tak snad v květnu bude[jidlo]. Jestli můžeš, odkaž mě ,prosím, na literaturu o těch 477. Zkusil bych si to objednat v SVK ať strávím dopoledne ve studovně jako [fotic], odpoledne pak strávím jako[cunik] v restauraci[wink]
Čtvrtek, 23. ledna 2020 - 10:38:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097
Registrován: 7-2017
 Ladis-63 282:
V. Borek, O. Řepka - Parní lokomotivy řad 476.1 a 477.0, vydala Corona v edici Galerie Světa železnice jako její 1. svazek v roce 2008, ISBN 9788086116587. V podstatě se dá zobecnit, že o svůj modrý nátěr většinou přišly po hlavních opravách ještě v 50. letech a obnovovat se začal v 1. polovině 70. let jen u některých. Ve fotopublikaci předcházející dvoudílnou monografii papoušků V. Borka z téhož nakladatelství (ISBN 9788086116570) jsou i barevné fotografie, takže je z čeho čerpat. Monografie Parní lokomotivy 475.0, 476.1 a 477.0 z roku 2009 obsahuje konkrétní životopisy všech jednotlivých lokomotiv, ale v ní je těch barevných fotek míň.
Čtvrtek, 23. ledna 2020 - 16:26:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 12-2006
 Zdravím vespolek. Na http://www.trainmania.info/zapisky2020.html#manka_kres jsem dal fotopříspěvek o Mance v TT od Krese.

------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Čtvrtek, 23. ledna 2020 - 21:00:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098
Registrován: 7-2017
 Ladis-63: Ještě k nátěrům těch papoušků. Vladislav Borek v monografii uvádí, že modré nátěry byly obnoveny při opravách v letech 1972 - 74 u těchto lokomotiv: 477.004, 07, 12, 13, 18, 30, 35*, 38, 39, 40*, 43*, 47*, 54*, 55*, 59*, 60. U lokomotiv označených hvězdičkou se do jejich vyřazení stihl nátěr obnovit i vícekrát. A ještě je nutno dodat, že odstíny modré se velice lišily, což dokládá známá barevná fotografie Bohumila Skály, na níž před českolipskou rotundou pózují hned čtyři, a to 40, 44, 47 a 55, kromě 44 všechny modré a každá jinak.

Pro modeláře z toho vyplývá, že lokomotivy v období od prvních hlavních oprav do r. 1971 byly černé pravděpodobně všechny nebo skoro všechny (mohly být i výjimky) a po r. 1971 byly modré jen ty uvedené. I u černých lokomotiv se ale v 70. letech udržovaly červené nátěry kol a u některých i tyčoví a čelníků, dále bílé linky na spodních hranách vodojemů a na bruknách. Dýmnice byly vždy černé i u modrých lokomotiv, ale nátěry dýmničních dveří na modrých strojích nebyly jednotné - na některých mohly být dveře i černé.

Jako vždy platí, že nejlepší je vzít si za vzor konkrétní stroj. Jestli fakt chceš stavět černý, asi bych ti poradil českolipskou 477.044. Taky jsou konkrétní fotky důležité při rozhodování, zda kulaté nebo hranaté nárazníky, 44 měla v Lípě nárazníky hranaté a bíle olemované, a bílý byl i závěs a madlo dýmničních dveří. Čelníky měla červené. Nátěr tyčoví na těch fotkách bohužel nedokážu rozluštit. Kromě toho 477.044 byla jedna z posledních, která pořád měla původní plastickou hvězdu na dýmnici, a taky měla jednu výjimku - dynamo přestěhované zpod dýmnice na pravou bruknu před vanu, ale to až po předisponování do České Lípy, kam přišla ze Zvolena v r. 1974. Více viz citované publikace.

(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
LAMA
Čtvrtek, 23. ledna 2020 - 21:05:00  
Neregistrovaný host
 Ahoj, taky nezahalim, pokusim se zaformovat kabinu Laminatky ve velikosti N.
Bastleni zdar
Čtvrtek, 23. ledna 2020 - 21:46:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 8-2017
 Hanku děkuji!
Regpetrs
Čtvrtek, 23. ledna 2020 - 22:23:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 2-2007
 Rozpohybování E.428 202 se blíží.
Čtvrtek, 23. ledna 2020 - 22:41:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 4-2010
 Ladis-63 a LAMA:
Ač H0lkář, tak musím před vámi smeknout. Parádní práce. [ok][bomba]

Ladis-63:
Mám za to, že několik vozů řady Ul se provozu ve III.epoše se "dožilo". Mám k dipozici několik snímků z let 1948-55, kde jsou některé vozy vidět, ale nemůžu tvrdit, že se jedná o úplně shodné typy. Jelikož dělám III.epochu, tak uvažuji o tomto typu vozu jako pozůstatku starší doby. [wink]

[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Pátek, 24. ledna 2020 - 10:58:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2099
Registrován: 7-2017
 Ladis-63: Tady
http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=16&t=12371
jsou mj. i fotky modelu černého papouška v TT.
LAMA
Sobota, 25. ledna 2020 - 16:40:27  
Neregistrovaný host
 Tak prevlek montazniho otvoru ( skalni stena v oblouku ) je hotova a funguje.
Tes mam v planu malovane pozadi casti mesta. [kladivo]
Sobota, 25. ledna 2020 - 22:36:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 1-2012
 Ad Lama
už to začíná vypadat lépe
Neděle, 26. ledna 2020 - 09:40:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4141
Registrován: 7-2017
 ano!je to takové nezvyklé..ale mě se to líbí!!jsem zvědav jak se to bude vyvíjet![ok]
Neděle, 26. ledna 2020 - 12:19:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 5-2002
 Omlouvám se, že radím: Ten dům do oblouku by měl být buďto moderní stavba z betonu (beton se dá "šalovat" do oblouku), nebo naopak gotická stavba z kamene (hrad, zámek), nebo by měl být z několika rovných stěn. Zakřivený cihlový dům je nonsens.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Regpetrs
Neděle, 26. ledna 2020 - 12:48:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 2-2007
 Na křižovatce Ohrada v Praze jsou zrovna kulaté cihlove domy.
Neděle, 26. ledna 2020 - 14:59:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108
Registrován: 7-2017
 Například tato prvorepubliková vilka



je nepochybně poctivě zděná z poctivých pálených cihel...
Neděle, 26. ledna 2020 - 16:03:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 9-2013
 https://youtu.be/AQCMpbU63Do

Ukázka naší nové parní lokomotivy.
Neděle, 26. ledna 2020 - 17:03:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 7-2017
 Zdění do oblouku není nic neobvyklého. Je to pracnější, ale děje se to i v dnešní době.
Neděle, 26. ledna 2020 - 17:57:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 1-2017
 Pemi, nemohla by ta nová pára jet pomaleji, tak 40-50 km/hod? Motorák se vyloženě plazí. I takový rozjez z nuly přes zhlaví by o kvalitě jízdy něco napověděl.
LAMA
Neděle, 26. ledna 2020 - 22:18:47  
Neregistrovaný host
 Diky vsem za pripominky, beru kazdy nazor a neco s tim provedu.
Ted jsem si zatim hral jeste s dilama na zaformovani...[kladivo]
Statistik
Úterý, 28. ledna 2020 - 06:36:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6540
Registrován: 6-2004
 Jamesc: některé pak dožily i déle jako pracovní vozy, nebo jako skladištní vozy v depech.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru