Diskuse » Archiv 2020 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 20. 04. 2020

Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 20. 04. 2020

autor	příspěvek
Pako	Neděle, 05. dubna 2020 - 15:02:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 6-2002	Dobré odpoledne. Jeden laický dotaz. Měla tramvaj T1 vzadu krabičku na couvání? Ve smyslu pozdějších ostravských úprav... Pokud ne, jak bylo zajištěno couvání? Dík.
Arašídek	Neděle, 05. dubna 2020 - 18:06:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 12-2007	ad Pako: nikoliv, ani vozy T2 je neměly... Vyjímku tvořil vůz 8205 (ex.685) který měl dodělanou krabičku až v ÚD pro lepší manipulaci při posunu... Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
Pako	Pondělí, 06. dubna 2020 - 09:28:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 6-2002	Dobré dopo. @Arašídek: Díky moc. A jak se tedy zajišťovalo couvání? Posunovač s píšťalkou vzadu?.
Mkzb	Pondělí, 06. dubna 2020 - 13:29:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 5-2009	Jak se couvalo? V provozu se prakticky vždy couve bez cestujících, takže není potřeba žádná píšťalka. Pokud je to ve vozovně, tak mnohdy stačí jen opatrně couvat, případně mít asistenta na druhém konci tramvaje. V případě soupravy 2xT1 nebo 2xT2 se prostě souprava nastartovala a ovládala z kabiny zadního vozu.
Haki	Pondělí, 06. dubna 2020 - 13:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1973 Registrován: 5-2002	Mkzb: "Jak se couvalo? … stačí jen opatrně couvat ..., ... se prostě souprava nastartovala a ovládala z kabiny zadního vozu."
Pako	Pondělí, 06. dubna 2020 - 13:52:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2365 Registrován: 6-2002	Dobré odpoledne. @Mkzb: To se mi nějak nezdá. Porubská vozovna byla a je průjezdná. Ale Křivá byla do rekonstrukce jen couvačka... Jestli platí (dnes), že couvačka bez dispečera jen 2 metry, na více musí být povolení dispečera, pak bych se dost divil, že by někdo dovolil řidiči zacouvat bez asistence druhé osoby. A hlavně, když nevidím dozadu, pak bych měl strach, abych do něčeho nevrazil. Pro kuplovačku si to neumím představit vůbec. Dík.
Haki	Pondělí, 06. dubna 2020 - 13:59:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 5-2002	Pako: "Dobré odpoledne. ... Jestli platí (dnes), že couvačka bez dispečera jen 2 metry, na více musí být povolení dispečera, ..."
Pako	Pondělí, 06. dubna 2020 - 14:23:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2366 Registrován: 6-2002	Ad Haki: S tou couvačkou... Říkal Rezistor (Josef Chodounský) v jednom ze svých vlogů... Když se ho tam někdo ptal, proč při najetí na špatný směr v případě splítky prostě necouvne a nepřehodí veksl na správný směr. V Praze platí pravidla jinak?
Haki	Pondělí, 06. dubna 2020 - 14:27:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 5-2002	Drážní Zákon praví, že každý provozovatel dráhy musí stanovit pravidla pro provozování dráhy. Jelikož pražská a ostravská jsou úplně izolované od sebe, pak i pravidla pro jízdu na pražské síti jsou úplně odlišná než na ostravské sítí.
Pako	Pondělí, 06. dubna 2020 - 20:52:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 6-2002	@Haki: Tož OK, v Ostravě je to jinak. Každopádně, jak se kupluje T1 nebo T2, když první vůz má najet na vůz zadní...? Zadní z nějakého důvodu aktivně kuplovat nemůže. Dík.
Haki	Pondělí, 06. dubna 2020 - 21:48:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 5-2002	Pako: "... jak se kupluje T1 nebo T2..." Vždy za pomocí návěstí. Člověk, který spojuje, stojí mezi vozy a dává návěsti (slyšitelné) píšťalkou. Ruční viditelné návěsti dávat nemůže, jelikož ho není vidět, když je schován mezi vozy.
pm81	Úterý, 07. dubna 2020 - 14:37:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 5-2019	Které linky budou v budoucnu následovat po vzoru dnešní 8? Co třeba 2 - Hlavní Nádraží - Zábřeh/Výškovice. Přímé spojení Zábřehu s OC, centrem města, Hlavním nádražím. Když už tam jsou vídeňské zastávky. Ad Nádraží Vítkovice - máte foto z dob, kdy tam končívala běžná tram doprava? Jinak já jsem našel tento zajímavý článek. (Příspěvek byl editován uživatelem pm81.)
Piskot	Úterý, 07. dubna 2020 - 15:17:32
Neregistrovaný host	A co točna Výškovice? Tam se tolik toho nevleze 🙈
Tommas	Úterý, 07. dubna 2020 - 22:20:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 5-2004	Piskot: Však Pm81 píše Zábřeh / Výškovice. Pm81: Záměr by byl, ale hádám, že to nedovolí nastupující ekonomická koronakrize. Nádraží Vítkovice: Např.: odkaz - trochu netypická, ale běžný provoz to byl.
Boris	Středa, 08. dubna 2020 - 21:23:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3578 Registrován: 6-2002	Mkzb: "V případě soupravy 2xT1 nebo 2xT2 se prostě souprava nastartovala a ovládala z kabiny zadního vozu." To těžko, protože u souprav T1 a T2 byl přední vůz vždy vozem řídicím, zatímco vůz za ním byl vždy vozem řízeným a řídit z vozu řízeného nešlo.
dopravopat	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 09:02:28
Neregistrovaný host	Boris: Ale keď odpojíš črevo tak to kľudne nahodíš. Predný vozdeň musíš však odbrziť. Teda nemusíš, ale bolo by to vhodné. Teraz by ma zaujímalo ako to bolo s T2 vybavenými spriahadlami compact. Tie boli bez elektrickej časti, takže to bolo asi jedno. Ale dajme tomu že by mali "elektrický" compact, troj alebo štvorkontaktový. Či by sa dal tento compact upraviť tak, že znemožní vozu, ktorý je "nakuplovaný" nahodiť riadenie. A nemyslím tým nejako "moderne", pomocou polovodičových nízkonapäťových obvodov, ale s použitím vtedajšej technológie - a tak, aby to bolo aj spoľahlivé a nekazilo sa to. Ináč škoda že Compacty sa v Bratislave začali nahrádzať tzv. pražskou hlavou.
lukas5	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 14:45:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 11-2012	Dneska na 1 viděny dvě dvojčky T3 zajímavé je že na 12 Stadlery a na 17 jezdi solo
lukas5	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 16:30:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 11-2012	Před chvíli umřela jedna Astra na Josefa Kotase
Ostravák	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 16:44:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6887 Registrován: 5-2005	lukas5: Na 1 jezdí posilové soupravy ráno a odpoledne před vybranými spoji. MHD-Ostrava
pm81	Pátek, 10. dubna 2020 - 17:49:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 5-2019	Projekt tramvajové trati v Ostravě-Porubě pokročil, řadě lidí stále vadí Včera jsem měl ve schránce o5 podpisový arch. Letěl, víte, kam do ...
Matejj94	Úterý, 14. dubna 2020 - 12:14:58
Neregistrovaný host	lukas5: Astra byla předtím odstavena na V.Jiřikovského před odtažením. Ostravák: souprava T3 jede i ráno na lince 12, jen 2 kola. Z Dubiny 5:10 a 6:50 (kurz 12/2). Ale dnes už jezdí klasické soupravy na 1ce tak nevím, jestli měly dnes ty posily smysl.
os98	Úterý, 14. dubna 2020 - 12:29:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 2-2017	Matejj94: Ta posila na 12 je, že ráno vyjede souprava T+T, která se po příjezdu na Hranečník vymění za sólo, nebo jako na lince 1, kde jedou minutu po sobě dva spoje? Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
Pako	Úterý, 14. dubna 2020 - 20:48:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 6-2002	Dobrý večer. Na d-12 dnes dopoledne i 2wana, viděl jsem na Hrancu kolem 8:30. Jinak v tramvajích jsem dnes viděl docela dost lidí (byl jsem v práci po 4 týdnech home office, takže moc přehled za tu dobu nemám). Dík.
os98	Úterý, 14. dubna 2020 - 20:59:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 2-2017	Pako: Podle webu ttraffic.eu jezdilo Vario LF3# 1602 na lince 4, nikoliv 12. Viz odkaz. Žádná další LF3 nebo LF3/2 dnes na Hranečníku nebyla. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
Pako	Úterý, 14. dubna 2020 - 21:05:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 6-2002	@os98: Ale já uváděl dvojwanu. LF3 je trojwana. Podle vnějšku bych tipoval 1411, ale bez záruky. (Příspěvek byl editován uživatelem Pako.)
os98	Úterý, 14. dubna 2020 - 21:10:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 2-2017	Aha, to jsem si špatně přečetl. To pak musela být 1411, protože jiná LF2 na Křivé není, a Poruba na 12 nejezdí. Astry tam jezdily i minulý týden, ale moc jsem to nesledoval, tak nevím, v jakém množství. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
Piskot	Úterý, 14. dubna 2020 - 21:30:45
Neregistrovaný host	Ano, 1411 dnes na 12/510
Silesia	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 23:13:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 7-2006	Trochu hloupý dotaz co známé 5 v kurzovce Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa???
os98	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 23:24:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 2-2017	Silesia: „CD“ (kurs 5xx) … celodenní směna (bez přerušení), začátek od 7:00 do 11:29, konec po 16:00 Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
3n1g4aue	Pátek, 17. dubna 2020 - 11:25:44
Neregistrovaný host	Ty kurzy 5xx jsou hlavně určený pro lidi na zkrácený úvazek. ,,moje máma řídí tramvaj" je to z toho důvodu aby mohly rodiče zavést dítě ráno do školky a odpo vyzvednout. Porto kurzy 5xx jsou nejčastěji v časech 8-9h -- 14-17h
Kočkopes	Pátek, 17. dubna 2020 - 12:56:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 10-2017	No jak se tak dívám na některé ty kurzy 5xx, tak si říkám, jestli by to děcko nechali ve školce třeba do půl osmé. Nejdřívější zátah v 18:33, to už by děcko sedělo doma u večerníčku, ale mamina teprve parkuje tramvaj.
TommyX	Pátek, 17. dubna 2020 - 13:30:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 7-2014	3n1g4aue: 5xx nemají se zkrácenými úvazky vůbec nic společného...
ppkk	Pátek, 17. dubna 2020 - 13:53:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 11-2014	3n1g4aue
lukas5	Pátek, 17. dubna 2020 - 15:08:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 11-2012	Dneska na 17 oba vlečné vozy foto silně dokumentační
3n1g4aue	Sobota, 18. dubna 2020 - 10:35:40
Neregistrovaný host	Mrdky, můj táta jezdí 5×× A tento kurz je vymyšlený právě pro tyto lidi, to že končí v 18h tak si to tak asi někdo pral a dostáváho každý den Piče, nic o tom nevíte, ale smát se budete, Kurvy jedny
T3	Sobota, 18. dubna 2020 - 11:38:08
Neregistrovaný host	Objevila se nová linka X někdo info?
TommyX	Sobota, 18. dubna 2020 - 12:14:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 7-2014	3n1g4aue: Teda takhle se ztrapnit ve dvou větách.... Takže: 1) Odvolávat se na tatínka je dětinské 2) Nejsem 3,14ča a vím o tom víc, než si myslíš 3) Zalez laskavě tam, odkud jsi vylezl a vrať se až se naučíš chovat A pro ostatní, ať je v tom pořádek a nemusíme se tady dívat na další hysterické výlevy dětí, které mají pocit, že sežraly všechnu moudrost světa: 5xx nikdo "nevymyslel", z 99% jsou to jen přeznačené kurzy, které existovaly daleko dříve, ale byly značené jako odpolední (tedy s dvojkou), protože se za ně od jisté doby dává nově příplatek, takže je bylo nutno ve značení odlišit (a platí co psal os98, tedy nástup mezi 7-11 30 a konec po 16. hod), každopádně ale tato změna proběhla zcela nezávisle na kampani MMŘT a půlúvazcích (některé mají i deset hodin a jsou tedy pro půlúvazky vyloženě vhodné že )
Madusan	Sobota, 18. dubna 2020 - 12:15:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 2-2007	A tu linku X kdo proloboval?Jestli to bylo na základě těch dopisů co psaly sestřičky z Porubské fakultní nemocnice Unuckovi a dalším paloňům, tak 5:15 z Kotase je pro ně pozdě......Takže asi to bylo myšleno pro někoho jiného......kdo měl silnější hlas.
Matejj94	Sobota, 18. dubna 2020 - 12:53:49
Neregistrovaný host	os98: T+T na 12ce není jako přidaný kurz, na Hrancu se mění souprava za sólo.
Matejj94	Sobota, 18. dubna 2020 - 13:07:46
Neregistrovaný host	Dosud jsem ale nepřišel na nějaké pravidlo pro 6×× kurzy😅 např. 92/601, 5/601, 31/602, 4/605. Tramvaje navazují na odpo kurzy 2××, ale autobusy normálně zatahují🤷‍♂️
ppkk	Sobota, 18. dubna 2020 - 13:18:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 11-2014	To jsou kurzy, které svými parametry nezapadnou do žádné jiné číselné řady. (Příspěvek byl editován uživatelem ppkk.) Ostrawa jest regionem specyficznym
os98	Sobota, 18. dubna 2020 - 13:22:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 2-2017	Matejj94: U té 12 je tedy výměna vozu, že z vozovny přijede záloha se sólem, kterou si vymění za soupravu s řidičem kurzu 12/102? Definice všech kurzů se dá dohledat na jednom webu. Dávám to zde celé a zkopíroval jsem to ze služebního příkazu, který je veřejně dostupný. Pak ti dojde, co znamená 6xx. „R“ (kurs 1xx) … ranní směna, začátek od 2:30 do 6:59, konec do 14:59 „CD“ (kurs 5xx) … celodenní směna (bez přerušení), začátek od 7:00 do 11:29, konec po 16:00 „O“ (kurs 2xx) … odpolední směna, začátek od 11:30 do 18:59, konec do 0:59 následujícího dne „T“ (kurs 4xx) … dělená směna (ranní + odpolední díl), začátek do 7:00, konec do 19:59 (doba mezi koncem ranního dílu a začátkem odpoledního dílu je 3 hodiny a více) „N“ (kurs 3xx) … noční směna, začátek od 19:00 do 2:29, konec do 7:29 rána „B“ (kurs 6xx) … směny, které nelze zařadit do žádné kategorie budou označeny jako bezejmenné Ty samé informace se dají najít také na webu MHD Ostrava. Nicméně jak se kurzy přejmenovávaly na 5xx a 6xx, tak se občas na nějaký zapomnělo a nějakou dobu byl značen postaru. Když se tady řešily celodenní kurzy 5xx, tak v naprosté většině vznikly tím způsobem, že oběh vozidla trvá třeba 13 hodin (5:00 - 18:00), z toho ráno s ním jede nějaká trhačka a během dne celodenní kurz. Kvůli "moje máma řídí tramvaj" to určitě není. Nejčastěji se s tím dá setkat u tramvají. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
Gakon	Sobota, 18. dubna 2020 - 18:08:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 8-2002	a třeba ta 92/601 nebo 31/602 to je nějaká býválá 201 (202) jenom dříve ukončená?
ppkk	Sobota, 18. dubna 2020 - 18:15:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 11-2014	92 je stále stejná jen změna čísla kurzu, 31 se tuším nějak změnila a pasuje teď do 6xx když je to 602. Ostrawa jest regionem specyficznym
os98	Sobota, 18. dubna 2020 - 19:44:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1929 Registrován: 2-2017	Kurz 31/102 se změnil na 31/602 z toho důvodu, že ve 14:20 jede 61 z Hranečníku do Výškovic, proto končí později než ranní kurz. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
Arašídek	Neděle, 19. dubna 2020 - 20:31:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 12-2007	ad os98: Opět mi to nedá, prosím o odkaz na veřejnou dostupnost onoho služebního příkazu... Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
os98	Neděle, 19. dubna 2020 - 20:38:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 2-2017	Arašídek: Odkaz mám dát zde, nebo poslat soukromě? Protože vždy jsem se snažil nešířit veřejně odkaz na ten web. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
Gakon	Neděle, 19. dubna 2020 - 21:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2481 Registrován: 8-2002	Ad os98: děláš chybu, že si své zdroje nenecháváš pro sebe
Arašídek	Pondělí, 20. dubna 2020 - 09:19:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 12-2007	ad os98: Sem, když to je "veřejné" tak je to veřejné... Ad Gakon: Pak šotouši brečí, že jim nikdo nic neřekne, a jen si vymýšlejí konspirační teorie... Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
os98	Pondělí, 20. dubna 2020 - 09:54:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 2-2017	Dobře, dávám to zde, ale nemám z toho moc dobrý pocit. odkaz Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
Haki	Pondělí, 20. dubna 2020 - 10:01:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 5-2002	ad os98: To, co jsi zde dal není veřejný dokument, ale vnitropodnikový dokument. Navíc se kouknu na adresu, která začíná "vozaky.cz". Nejsem si vědom, že by Dopravní podnik Ostrava své veřejné dokumenty umisťoval na stránku www.vozaky.cz A dole je odkaz na autora …. radim@vozaky.cz - to není podniková adresa. Čili to celé je odněkud stáhnuté. Takže ještě jednou a pořádně. Kde to najdu veřejně? Nemám rád flákače co jen slibují.
Matejj94	Pondělí, 20. dubna 2020 - 10:52:48
Neregistrovaný host	Právě, o tom webu vím delší dobu, dá se tam něco dohledat, ale není tam všechno.
Arašídek	Pondělí, 20. dubna 2020 - 11:05:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 12-2007	A pak se někteří diví, že šotouši nejsou v oblibě... Os98: takže nic veřejného... Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
Gakon	Pondělí, 20. dubna 2020 - 11:15:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2482 Registrován: 8-2002	Nepletete si trochu pojmy? "Veřejně" přece není totéž co "oficiální". Veřejná adresa to je. Je normálně dostupná. Není to nějaký intranet... Ani tam nejdu přes nějaký login... (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.)
Trollino_15	Pondělí, 20. dubna 2020 - 11:16:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5899 Registrován: 2-2005	A co je nejhorší, dá se dohledat i celé jméno autora toho webu a jeho pracovní pozice... Jen kvůli tomu, že jeden šotoušek musí machrovat místo toho, aby napsal jak to je bez zdůrazňování, že to je ze služebního příkazu. Haki: Sice to není veřejný dokument a není umístěný na serveru k tomu určenému (podnikový intranet atp.), ale veřejně dohledat lze na tebou uvedené adrese. MHD je pro lidi ! ! !
Gakon	Pondělí, 20. dubna 2020 - 11:18:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2483 Registrován: 8-2002	Ad Trollino_15: proto jsem naznačoval os98, aby byl zticha. Nepochopíš .
Haki	Pondělí, 20. dubna 2020 - 11:26:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 5-2002	Pokud je dokument veřejný, pak předpokládám, že sám autor (čili DPO) ho umístí někde veřejně. Také je potřeba se tyto dokumenty starat a udržovat je aktuální. Abych vždy mohl čerpat informace. Spousta lidí si myslí, že to nemusí. DPMB (Brno) jsou sice vstřícní, ale pár lidí už takhle odstřihlo. Sami příznivci dopravy se nabídli, že na svůj web chtějí nějaké informace a DPMB jim poskytoval data. Pokud daný web nebyl aktuální (autor se to vyprdl), tak ho DPMB odstřihl od zdroje dat. Nechtějí mít odkazy na něco, co už dávno neplatí.
Artal	Pondělí, 20. dubna 2020 - 11:32:33
Neregistrovaný host	Z právního hlediska je to veřejný dokument, veřejným se stává zveřejněním na volně a veřejně dostupném - v tomto případě - webu.
Haki	Pondělí, 20. dubna 2020 - 11:42:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 5-2002	Artal: souhlasím, ale nemyslím si, že veřejné dokumenty vznikají tak, že zaměstnanci svému zaměstnavateli posbírají veškerá data a zveřejní to na svém fanouškovském webu.
Gakon	Pondělí, 20. dubna 2020 - 11:54:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2484 Registrován: 8-2002	už jsem to zmínil výše. nerozlišuješ pojem "oficiální" a "veřejný". Asi každý tady věděl, o jakém webu se hovoří. Každý aspoň trochu průměrně inteligentní človk věděl, že to není ofiko web, ale byly tam (tedy zatím stále ještě jsou) zajímavé informace pro nás, které fungování MHD zajímá. Většina z nás k tomu tak přistupovala a na web se nikdy neodkazovala a snad ani ty informace nezneužívala. Pak se musí objevit někdo, kdo má tu neuvěřitelnou schopnost všechno ničit, jen proto, aby ukázal, že on ty informace také našel...

Přejít z archivu 2020 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru