| Diskuse » Archiv 2020 » Automobily, lodě a letadla » Zahraniční SPZ » Archiv diskuse Zahraniční SPZ do 25. 05. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Zahraniční SPZ do 25. 05. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26453 Registrován: 5-2002 
|
 Zender:"McBain: Mělo by se jednat o exportní značku používanou ve Francii, pokud si francouzský státní příslušník zakoupil auto v Německu, dostal tyto značky, které měly platnost až 4 měsíce. Byly vydávány mezi 60. - 80. léty. Ta tvoje je ale napodobenina, dle ražby, fontu, a nálepka tam nemá co dělat. Značka by měla správně vypadat takto v německém provedení v DINu, bez nálepky. Narazit na takovou tabulku je celkem zázrak, zato těchto napodobenin je po světě hodně... Např.: " Existuje k tomuto nějaký informační Urquell? Myslím k celému tomuto dobovému kouzlení s tabulkami při individuálních vývozech z Německa do Francie. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3195 Registrován: 6-2007 |
ad McBain Bohužel ne - je připojená fotka klasické DIN tabulky (nemůžu zatím naskenovat jsem na cestách ale abonenti z tohoto fóra můžou) a možná by někdo hodně šikovný dokázal z černobílého provedení vydedukovat barvu podkladu - bílý rozhodně není.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3196 Registrován: 6-2007 |
McBain ..Existuje k tomuto nějaký informační Urquell? Myslím k celému tomuto dobovému kouzlení s tabulkami při individuálních vývozech z Německa do Francie. Zatím ne, poptávám a jediné zdroje můžou být v Německu. Něco podobného fungovalo ze Západního Berlína do Polska za Giereka. Premiové značky aut si tahali také američtí důstojníci domů do USA, ale na to měli buď kontejnery nebo své vojenské tabulky které musela německá správa akceptovat.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Gapa
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 8-2006 
|
Možná dotaz zanikne - před týdnem jsem viděl maďarskou SPZ, která měla zelený podklad a černé písmo. Mohu info, co to bylo? Děkuji
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
Lidi neblbněte - nejhorší je smrt z vyděšení... |
|
JozefLXI
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 10-2013 
|
Gapa: "Možná dotaz zanikne - před týdnem jsem viděl maďarskou SPZ, která měla zelený podklad a černé písmo. Mohu info, co to bylo? Děkuji"
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
|
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26454 Registrován: 5-2002
|
Ano: |
|
JozefLXI
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 10-2013
|
McBain, i ja pridám opätovne Toyotu prichytenú pri napájadle... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") a i jednu extra kombináciu: zelená i so sivou pre bicyklonosič.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2019 |
Cobretti5::: tie francuzske by som mozno zobral. |
|
ministr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2012 
|
Tak nikdo neví co tohle je?
ŽÁDNÝ UČENÝ Z NEBE NESPADL, ALE BLBCE JAKO KDYBY SHAZOVALI
|
|
dnblistener
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 7-2013 
|
Bieloruské 2R - vie mi niekto povedať prečo je na prvej foto EO-7 dole a na druhej hore?
PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 1-2019 
|
dnblistener tá prvá fotka by mala byť súkromné vozidlo a tá druhá by mala byť vozidlo komerčné |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 6-2011 
|
ADX jsem měl taky, tuším 10-92, jednořádkové, případně možná najdu TP kdy bylo registrováno. Belgie v Praze: Netuším - stálo u registru: A tohle jsem potkal v Praze, jak si to vesele jelo jako doma, s DZ na tento rok a volantem vpravo, nahoře byli nějaké znaky a dole 20-40: Také jsem již několikrát potkal na stejném místě nějakou Toyotu se značkou Colorado a pod tím nějaká písmena/číslice. Potkal jsem to v rozmezí měsíců, je to auto a USA registrací, tady provozované a nebo někdo sehnal doklady a na těch jezdí? (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel5.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 5-2006 
|
Marcel5 YE 17080 je Norsko (Bodø , ??? 20-40 nejspíš Japonsko (tmavězelené znaky na bílém podkladu) |
|
Vámos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5990 Registrován: 6-2002 
|
Marcel 5. Jo, to poslední je určitě Japonsko.
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7498 Registrován: 5-2004 |
Nejsem si jist, zda-li je tato teorie správná. Vozidla užívaná pro komerční účely mají formát značky AB 1234-5 s čímž neladí ani jedna podoba té dvouřádkové tabulky. I kdyby Bělorusko patřilo k zemím, kde rozmístění znaků na dvouřádkové tabulce neodpovídá přesnému znění registrační značky (jako např. v Bulharsku nebo kdysi ve Španělsku), tak podle dostupných pramenů nejsou pro komerčně užívaná vozidla dvouřádkové tabulky vydávané a důvod, proč jsou uspořádání různá, není znám. Kromě toho bych řekl, že v žádném z regionů ještě nedošla série pro komerčně užívaná vozidla až k písmenům EO. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 1-2019
|
Martin_l: "I kdyby Bělorusko patřilo k zemím, kde rozmístění znaků na dvouřádkové tabulce neodpovídá přesnému znění registrační značky (jako např. v Bulharsku nebo kdysi ve Španělsku), tak podle dostupných pramenů nejsou pro komerčně užívaná vozidla dvouřádkové tabulky vydávané a důvod, proč jsou uspořádání různá, není znám. Kromě toho bych řekl, že v žádném z regionů ještě nedošla série pro komerčně užívaná vozidla až k písmenům EO." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7499 Registrován: 5-2004 |
Ano, druhé písmeno musí být O, takže EO je třetí vydávaná série dvouřádků (po AO a BO). A nedivím se, že v případě hlavního města už se výdej dostal takhle daleko u vozidel pro soukromé účely. Ale v podobných počtech by se tím pádem musely vydávat i dvouřádky pro komerčně užívaná vozidla a ty přitom podle dostupných pramenů oficiálně vůbec neexistují. Z toho důvodu mám o té teorii pochybnosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 1-2019
|
Je to možné, ja som to našiel na francoplaque, ale tiež boli také aj v súkromných... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3204 Registrován: 6-2007 |
Bělorusko http://plaque.free.fr/eur/by/?path=./a1_PASS_PRIV/ Vpravo nahoře - rozdíl oproti zde zobrazenému je pouhých a přesně 200 jednotek..... Prefix fotografie je BY_2004....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17838 Registrován: 8-2002 
|
jedna pěkná u nás ne moc často k vidění... Andorra. +Medved.com ve Zlíně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 5-2006
|
Pavel2: Až na to, že ten Medvěd z Colorada má registraci Illinois. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3205 Registrován: 6-2007 |
Medved od Kolína... No ona ta legalita registrace může být dost pofiderní, že
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17840 Registrován: 8-2002
|
to už jsem nestudoval ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 6-2011
|
Pavel2: viz můj příspěvek 241 výše, ten Medvěd mi přijde tak na 50% pravej, na 50% jako že je to značka která se dá koupit na trhu, ví někdo jak to může být? |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17845 Registrován: 8-2002
|
Marcel5: jsou tu lidi co se v US značkách vyznají. je třeba anomálie zadokumentovat a pak lze rozvíjet diskuze ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26461 Registrován: 5-2002
|
Každopádně web www.medved.com existuje a funguje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 6-2007 |
Ten MEDVED je plastový držák té PZ... Nálepka vpravo nahoře na tabulce by řekla víc... Obecně řečeno - jezdit s neplatnou US značkou nebo rovnou s napodobeninou je to nejsnazší na světě... teda dokud tě nestopnou policajti. V ČR no problem - např. v Německu nebo Polsku BIG PROBLEM...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 4-2010 |
Tak při vyklízení garáže jsem zase objevil spoustu "Francie". Ta první várka už je naštěstí rozebraná. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17849 Registrován: 8-2002
|
MEDVEDA jsem ještě našel... sticker velmi divnej. je to výřez a (po rozkliku) 100%, lepší rozlišení nemám. 346 x 183 px. (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 6-2011
|
Cobretti5 (408): Složitý pexeso, našel jsem zatím jen 3 páry. Odběr pouze všeho nebo i po částech? Mail máš, případně napiš odkud jsi... Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 4-2010 |
Marcel5 (255): E-mailů mi přišla už celá řada. Tvůj je M.....17 ? Nějaké tabulky jsou už zamluvené. Vyklízím garáž a čím dřív se toho všeho zbavím, tím líp. Jsem z Prahy 5 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 6-2011
|
Cobretti5: Jo promiň, email mám úplně jinej, poptával jsem ty první Fr, ale to je jedno, z těchto Fr by mě zajímali ty z regionu 87 (vidím tři), asi i 88, případně nějaká párová a ty XX. Nové těžce získané přírůstky. Odhadl by někdo přibližné roky vydání? Aneb proč první nemá EU a proč ta prostřední má ENG? |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17866 Registrován: 8-2002
|
ENG je dolepený, ne? |
|
Vámos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5994 Registrován: 6-2002
|
Marcel 5: Marcel5: "Odhadl by někdo přibližné roky vydání? Aneb proč první nemá EU a proč ta prostřední má ENG? " Roky netřeba odhadovat, jsou na těch značkách uvedené. Dokonce půlroky Je to přímo to dvojčíslí. Od března do srpna je to přímo poslední dvojčíslí roku, od září do února pak to dvojčíslí +50, podle roku, kdy ten půlroční interval začal. Tj. 2007-08, 2003, 2007. Nicméně v Británii je možné starou značku přenést na jiné vozidlo nebo nově přidělit starší značku. To bude možná i případ toho dvojřádku - M158 MYO (nikoliv MI). Značka je podle systému do 2001. M jako prefix znamená 1 Aug 1994 - 31 Jul 1995. Europroužek je v Británii volitelný, nikoliv povinný, přičemž je legální i jeho náhrada proužkem s CYM , ENG, SCO a příšlušnou "zemskou" vlajkou nebo i UK.
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 1-2019
|
Teraz neviem či je to pravda, ale počul som, že vo VB je značka s rovnakou kombináciou, ale iným "europrúžkom" iná... (potvrďte alebo vyvráťte) Aj preto považujem britský systém ako veľmi chaotický... |
|
Vámos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5995 Registrován: 6-2002
|
Bober06: "Teraz neviem či je to pravda, ale počul som, že vo VB je značka s rovnakou kombináciou, ale iným "europrúžkom" iná... (potvrďte alebo vyvráťte) Aj preto považujem britský systém ako veľmi chaotický..." Jako že by mohla existovat tatáž kombinace s proužkem i bez? Europroužek není součástí registrace, takže samozřejmě ne. Britský systém mi nijak chaotický nepřipadá. Navíc je typicky britský, takže se postupně vyvíjel a přizpůsoboval, ale zase zbytečně neměnil. A postupně se opouštělo bazírování na věcech, které už nebyly nutné (místo registrace).
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 1-2019
|
To som iba niekde čítal, ale pravda, to by boli problémy s evidenciou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 6-2011
|
Pavel2 (17866): Dolepený - možná je, ale celé je to zalité pod plastem. Vůbec mě plastové značky trochu překvapily. Od kdy jsou plastové? Jak se řeší nacouvání koulí do značky? U nás to ta značka přežije, ale v Británii? Dnes jsem potkal (patrně) francouze, o těchto značkách jsem slyšel, že si majitel mohl na jeho žádost nechat vyrobit značku černo stříbrnou, to zejména pro historické vozy, aneb značky které se používaly do cca 92? Nicméně ty tehdejší černo stříbrné měli pěkný úzký font, tohle jsou přeci jen poměrně velké znaky i s porovnáním nynějších francouzských, které už zase na konci mají kod departmanu. Francie je tím že kod departmanu používala, pak zase ne, a pak zase jo, pro mě zajímavá. Snad se moc nepletu, na opravu mých domněnek se těším. ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") A ještě překvapivě Lotyšsko a Litva: (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel5.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 7-2017 
|
Nacouvání koulí do značky se řeší tak, že je možnost třeba v autoservisech apod. udělat novou na počkání A ta značka na fotce je francouzská pro veterány - má retro design, ale už tam není kód departmentu, který se snad už přímo ze značky nevyčte cca od roku 2009 - na normálních jsou sice na pravé straně nálepky s kódem departmentu, ale povinnost ho přelepit při změně majitele myslím není nutná... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3208 Registrován: 6-2007 |
Britský evidenční systém vozidel je po všech stránkách, podle mého názoru, to nejlepší co v Evropě máme a co ve státě s několika desítkami milionu obyvatel dokonale funguje. Zásluhu na tom má střízlivý přístup k dějinnému vývoji registrace vozidel který nebyl ovlivněn žádnými pitomými experimenty, které by ho rozvrátily a učinili chaotickým a nepřehledným jako je to v jiných zemích. Základem je časová kontinuita a snaha o maximální čitelnost a srozumitelnost pro každého obyvatele království. Věřím tomu, že obecná "gramotnost" v otázce schopnosti rozpoznávat vozidla podle poznávacích značek je ve Spojeném království na mnohonásobně vyšší úrovni než třeba v Česku. Jak už napsáno, systém mohl růst v souladu s potřebami společnosti, žádní úchylové do toho nemohli zasahovat a tak jsou na tom dnes po téhle stránce nejlépe v Evropě. Ale nic není dokonalé - liberální praxe agendy registrace vozidel nemá protiváhu v důsledném systému technické kontroly vozidel. Výsledkem je místy až žalostný stav parku především osobních vozidel, což se kupodivu neprojevuje ve statistikách dopravních nehod. Naštěstí si Britové udrželi pravostranné řízení a tak nehrozí masový odliv opotřebovaných skorovraků do stření a východní Evropy... Není náhodou, že zakladatelé spolku "europlate", nejprestižnějšího světového média se zaměřením na globální observaci a vyhodnocování registračních systémů vozidel, byli Britové.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 6-2011
|
JFK (650): Jak je to s povinností by bylo zajímavé vědět, protože já jsem viděl dvě totožné značky, ale každá měla jiný departmant, tzn. někdo se stěhoval, nechal si udělat nové značky, ale staré si nechal. Už nevím kde jsem to viděl, možná nějaká aukce, ale opravdu to byli stejné značky, ale vpravo symbol a číslo departmantu jiné... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4838 Registrován: 4-2003 
|
Vámos: "Europroužek je v Británii volitelný, nikoliv povinný, přičemž je legální i jeho náhrada proužkem s CYM , ENG, SCO a příšlušnou "zemskou" vlajkou nebo i UK." --- --- --- Minor:"Ale nic není dokonalé - liberální praxe agendy registrace vozidel nemá protiváhu v důsledném systému technické kontroly vozidel. Výsledkem je místy až žalostný stav parku především osobních vozidel, což se kupodivu neprojevuje ve statistikách dopravních nehod."
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Vámos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5996 Registrován: 6-2002
|
Marcel5: "JFK (650): Jak je to s povinností by bylo zajímavé vědět, protože já jsem viděl dvě totožné značky, ale každá měla jiný departmant, tzn. někdo se stěhoval, nechal si udělat nové značky, ale staré si nechal. Už nevím kde jsem to viděl, možná nějaká aukce, ale opravdu to byli stejné značky, ale vpravo symbol a číslo departmantu jiné..." Ve Francii přiděluje úřad jen kombinaci. Značky si každý nechává udělat na své náklady sám. Departement si tam může dát jaký chce, vůbec to není nijak vázané na bydliště, úřad, u kterého registrace proběhla, a pod. Tím, že úřad značky nevydává, tak ji není třeba nikam vracet. Klidně si jich může nechat vyrobit 90 a každý den přendavat a jezdit s jiným departmentem. Navíc má tušení, že ty nové značky by měly být trvalé, tj. dokud se vozidlo z Francie nevyveze, zůstávat stejná kombinace bez ohledu na změny majitelů. Nový majitel si vlastně může jen změnit department, ne kombinaci. Třeba mě někdo doplní nebo opraví. Jinak v naší knize, která je sice o historii značek u nás, je poslední kapitola věnována tomu, jak to funguje v jiných evropských zemích. Konkrétně D, A, CH, GB, F, I, S, B a NL. Je to popis stavu v době vydání knihy v roce 2011, takže oproti současnému stavu se to může mírně v některých zemích lišit. Nejsou tam žádné popisy kódování (které je na internetu běžně snadno k nalezení), ale právě ten princip výdeje, o kterém v běžných zdrojích na internetu není většinou vůbec nic Je to tam právě proto, že praxe v jiných zemích může být od té u nás velmi odlišná.
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3209 Registrován: 6-2007 |
Žlutá tabulka s neoriginálním europrihem CZ Takových hobby variant nabízí internet hafa. Lze si tam zvolit i kombinaci oísmen a číslic. Pokud by to byl tvar shodný s českou úřední RZ tak je to stejně na nic, protože dodavatelé těhle tabulek mají omezený výbeěr fontů nejčastěji německý DIN/Fe-Schrift a pak různé odvozeniny bezpatkových variant z USA apod.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3210 Registrován: 6-2007 |
Ale nic není dokonalé - liberální praxe agendy registrace vozidel nemá protiváhu v důsledném systému technické kontroly vozidel. Výsledkem je místy až žalostný stav parku především osobních vozidel, což se kupodivu neprojevuje ve statistikách dopravních nehod. doktor doktor: Když to nemá vliv na nehodovost, pak v čem je problém a čím by byl důsledný systém technické kontroly vozidel přínosný? Žádný problém nevidím...Kde stojí "že to nemá vliv na nehodovost"??? Každá země si vyhodnocuje nehodovost po svém. Stejně jako úmrtí na covir19 - někdo tam započítá i ty co umřou "s covirem" a jiní "jen na covir19"....Problém má každý kdo chce obojí stavět do rozporu... Debatovat o přínosnosti nebo nepřínosnosti důsledných TK lze v jiné rubrice - mě to nezajímá...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4840 Registrován: 4-2003
|
Ehm, pochopil jste, že jde o snímek britského vozidla s britskou tabulkou? Minor: "Pokud by to byl tvar shodný s českou úřední RZ tak je to stejně na nic, protože dodavatelé těhle tabulek mají omezený výbeěr fontů nejčastěji německý DIN/Fe-Schrift a pak různé odvozeniny bezpatkových variant z USA apod."
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3211 Registrován: 6-2007 |
Ehm, pochopil jste, že jde o snímek britského vozidla s britskou tabulkou? Ten Auris má obyčejnou žlutou tabulku bez obsahu s pseudoeuropruhem...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3212 Registrován: 6-2007 |
....ale právě ten princip výdeje, o kterém v běžných zdrojích na internetu není většinou vůbec nic[happy] Je to tam právě proto, že praxe v jiných zemích může být od té u nás velmi odlišná. Skoro u všech evropských států si lze vygooglovat podmínky a tím pádem i princip výdeje jednotlivých PZ, mnohde velmi ilustrativně takříkajíc idiotensicher. Pravda je, že to např. před 10 lety nebyl ještě běžný standard, ale dnes ano a informace jsou naservírované na stříbrném podnosu....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4841 Registrován: 4-2003
|
Ten Auris má běžnou britskou tabulku, jejíž obsah byl počítačově odstraněn z důvodu anonymizace - je to snímek z Wikipedie. Sám dokazujete, že ani servírování na stříbrném podnose není zárukou, že informace budou vůbec pochopeny.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 9-2013 |
Zdravím, páni. Vie niekto, čo je toto za tabuľku ? Ďakujem za odpoveď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 1-2019
|
Karosanavzdy mal by to byť španielsky 2-riadok, ale na spodu by mali byť štyri čísla (alebo sa mýlim?)... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7511 Registrován: 5-2004 |
Tak trochu. Španělský dvouřádek to skutečně je, ale také je to tabulka pro traktory a pracovní stroje v provedení z let 1979 až 2000. Vlevo nahoře je kód provincie, vpravo nahoře vždy písmena VE (vehiculo especial) a dole pěticiferné pořadové číslo počínaje 10001. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3213 Registrován: 6-2007 |
informace jsou naservírované na stříbrném podnosu.... doktor: Sám dokazujete, že ani servírování na stříbrném podnose není zárukou, že informace budou vůbec pochopeny. Pokud to měla být ukázka, že britský rezident si může k PZ přilepit jakýkoliv proužek, tak se moc nepovedla. Může, koneckonců i v ČR a vlastně kdekoliv na světě si může každý přilepit na tabulku (pokud na to má místo) co chce, akorát že musí počítat s tím, že někde nad tím jen mávnou rukou a poklepou si na čelo a jinde obratem skončí v koncentráku....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3214 Registrován: 6-2007 |
 Takhle to vypadá v originále. (zdroj: europlate)
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4842 Registrován: 4-2003
|
Minor: "Pokud to měla být ukázka, že britský rezident si může k PZ přilepit jakýkoliv proužek, tak se moc nepovedla."
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 5-2006
|
Formát britských RZ je poměrně jasně popsán ve vládním bulletinu (viz příloha). Pravidla pro "modrý proužek" jsou taky jasná - a taxativně vyjmenovávají, co tam může být. NB: jelikož GB už de iure není členem EU, pravděpodobně se už nevydávají tabulky se "dvanácti hvězdami". Ten bulletin potřebuje v tomto směru aktualizaci.+++ attachment +++ 321915 +++ +++ (Příspěvek byl editován uživatelem Nestle.) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17893 Registrován: 8-2002
|
jeden starší Ital a pro mě zvláštní věc, plechový lisovaný britský tabulky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3217 Registrován: 6-2007 |
Zda budou britské "plecháče" "umělohmotné" konkurenci důstojným konkurentem ukáže čas. Jisté je, že pro aplikaci různých čipů RFID ke kontrole vstupu do vyhrazených zón a pro další využití (např. projekt smart city) má plastová tabulka výhodnější dispozici protože je vícevrstvá a dá se s ní lépe pracovat. Britové RFID čipy využívají už dlouhá léta. Na druhou stranu plastové varianty (někdy jen folie nalepená na hliníkový podklad) se obtížně recyklují a mají další nevýhody kvůli kterým v kontinentální Evropě slouží okrajově (např. speciální karoserie, sportovní vozy atp.). Hlavní představuje nízká životnost (čitelnost) u levnějších provedení, kdy výrobce nakupuje levný materiál a majitel vozu to pozná už 3 za roky. Musí tedy pořídit nové tabulky jinde a staré zahodit... Úplně jiný princip plastových PZ nabízí jistá německé firma kde se na tvarovaný podklad také z plastu nýtují plastové znaky. Je to trochu předpotopní metoda, ale funguje to. Jsou to tzv. 3D značky. V Nizozemsku se na lisovanou plechovou tabulku nýtují plastové znaky, pořizují si to lidé co se chtějí "lišit od stáda"..V předválečné ČSR dobře známá metoda u náročných majitelů vozidel. V 90.letech se jeden podnikatel pokoušel nabídnout českému státu výrobní a distribuční řešení při využití plastových PZ (á la Británie), ale s výrobou naštěstí neuspěl, s návrhem distribuce bohužel neuspěl.... Pokud se prosadí elektroauta bude ovšem situace úplně jiná a všechny dosavadní výrobní postupy budou retro.....nastoupí displej.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17903 Registrován: 8-2002
|
displej... to je fakt, obdoba Pragotronu na SPZ byla aktuální cca v roce 1984 Prodám vůz: Zn. Nekrtkuje ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") nene, prostě ve využití displejů nevěřím. českej filuta by našel způsob jak znaky na disleji měnit. a nejenže by šlo hacknout řízení auta (toho se dočkáme), ale i jeho spz... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2014 |
pavel2 kde jsi viděl tu Andorru? |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")