| Diskuse » Archiv 2020 » Automobily, lodě a letadla » Registrační značky - diskuse » Archiv diskuse Registrační značky - diskuse do 21. 05. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Registrační značky - diskuse do 21. 05. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3765 Registrován: 6-2015 
|
Je fakt, že když jsem tam byl v roce 1994 s gymplem na týdenním pobytu, tak vozový park byl překvapivě starý. Škody 100/105/120, sem tam Favorit, Escorty z první půlky 80. let, Wartuburgy 311 (!) apod. Jestli to tam platilo už tehdy, tak to začínám chápat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 7-2017 
|
Registrace vozů jde opět nahoru... https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/registr-vozidel-urednik-koronav irus-prepis-auto-majitel.A200506_546232_plzen-zpravy_vb} (Příspěvek byl editován uživatelem Vlad978.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7900 Registrován: 12-2005 
|
Aha dánové nechtějí vytuningovaný káry a tak si zdanili registraci aut do nesmyslu. Jasný vono totiž 99% prodanych aut jejich majitelé vytuningujou ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Fakt si myslíš že ten kdo je odhodlanej pustit do tuningu částky převyšující hodnotu novýho auta bude odrazen výší poplatku za registraci? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Ale jo děkuju žes mi to osvětlil. V dánsku se zdanením aut bojuje proti úpravcům. ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 5-2006 
|
Než tuto diskusi zase nechám sklouznout do nekonečné hádky nerdů, kteří se přou o detaily, tak se vraťme na začátek, jak vznikla: Snížení ceny tabulek RZ a dopad tohoto snížení na jejich vydání občanovi (pro nerdy: firmě také samozřejmě). Tak ten dopad je nulový, protože občan neplatí za tabulky RZ ale za zapsání vozidla do registru (příp. změnu v registru) a RZ jsou jen "známkou", že tento poplatek zaplatil (a samozřejmě splnil i další nutné předpoklady). (Analogie - kolek za 500 Kč je známka o tom, že jsem zaplatil veřejné správě poplatek ve výši 500 Kč). Některé státy mohou vydání RZ spojovat s regulací automobilismu a mít je o hodně výš, než u nás nebo v Albánii nebo v Senegalu. Jejich (pozitivní) historická zkušenost je přirozeně vede k uvažování, že to nechtějí mít jak v Česku, Albánii či Senegalu - navzdory tomu, že tam je registrace aut "ohromně levná". My si furt stěžujeme, kterak musíme "plnit úkoly z Bruselu" (zakřivené banány, biopaliva, elektroauta, zákaz dieselů, uprchlické kvóty atd.). Země s drahou registrací aut si třeba samy od sebe dají úkol drasticky snížit podíl individuální a neekologické dopravy. A pak to (přes ten "Brusel") požadují i po jiných. U bývalého V4 si na nic takového nemohu vzpomenout. Neudáváme tón, jen reagujeme. Nesedíš-li na hostině u stolu, budeš na jídelním lístku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7905 Registrován: 12-2005
|
Souhlasim s tebou a proto říkám že je nutný zachovat V4 a odtrhnout se od toho zmrdskýho evropský svazu.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4828 Registrován: 4-2003 
|
Nestle (1023): Když pozoruji neřešení detailů, chápu, proč ČSSD v roce 2008 vyhrála krajské volby s tématem zrušení regulačních poplatků ve zdravotnictví. Kampaň s rušením poplatků byla ze své podstaty nesmyslná a takový volební slib nesplnitelný, neboť šlo o agendu mimo gesci krajské samosprávy, což se i vzápětí ukázalo, protože samozřejmě žádné regulační poplatky krajští představitelé nezrušili. Ale ti, kteří si vystačí s jednoduchým pohledem na svět, ti na to slyšeli a hodili to ČSSD. Dopad změny částky, kterou stát platí za výrobu tabulky RZ, je na občana skutečně nulový, neboť občan si nekupuje tabulky, ale platí příslušné správní poplatky. Dokladem, že správní poplatek uhradil, je ovšem "potvrzení o zaplacení", nikoliv tabulky RZ. Už jen z toho důvodu, že s některými úkony není spjato vydání tabulek RZ a vydání tabulek RZ má vlastní řádky v sazebníku správních poplatků. Analogie s kolky se tak nekoná. Nevím, proč je V4 spojována s přívlastkem "bývalý". V4 je stále fungující projekt. --- --- --- Martin_100: Pro jistotu se zeptám - uvědomuješ si, že V4 a EU jsou dva naprosto odlišné rámce?
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7906 Registrován: 12-2005
|
No právě proto!
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3197 Registrován: 6-2007 |
Každá koruna kterou vydá obecní, krajská a státní (státem kontrolovaná instutuce) je výdej z kapsy občana, živnostníka a firmy která musí platit daně a především DPH. Stát si sice může natisknout peníze v Růžové ulici, ale to by nestačilo na všechny ty výdaje. Takže ti zmiňovaní plátci do státní poklady peníze nalejou a pak si z ní zase odlévají v podobě různých služeb a dávek. Že za ně obci/kraji/státu něco zaplatí je celkem logické, jinak by ty kasičky brzo vyschly. Dá se vždycky polemizovat nad výší poplatků všeho druhu obzvláště tam, kde jsou nesmyslé a kontraproduktivní protože vyvolávají vícenáklady = např. dědická daň. Co se vybralo nepokrylo náklady státu na její výběr. Agenda PZ je jedna z mnoha specifických oblastí kde to fiančně jasně drhne (veřejné finance jsou při porovnání kompletních výdajů a příjmu v mínusu) ale politicky, t.j. v zásadním společenském zájmu to tak není. Jak nám bylo mnohokrát "mimo mikrofon" řečeno - nerejto do toho, žádné změny nechceme, zlikvidovalo by to pracovní místa. A to je svatá kráva, protože se jedná v drtivé většině o pracovní místa úředníků. To je nemalá vlivná voličská základna a i kdyby se těch pracovních míst vypařilo řádově jen do 2.000, což je směšné číslo, tak v očích stranických stratégů je to špatně. Nikdo samozřejmě nepřipustí, že rozsáhlá digitalizace státní správy sice na jednu stranu připravila o místo hodně úředníků, ale těch řekněme kvalifikačně postradatelných a naopak vytvořila rezervoár pro mnoho specialistů o nově kvalifikovaných lidí, pro které by v zaostalé infrastruktuře státu nebylo uplatnění. Nikdo nemá rád změny protože je tam vždycky nebezpečí, že nebudou představovat nutně změnu k lepšímu...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4830 Registrován: 4-2003
|
Pak nechápu spojitost zmínky o zachování V4 s vystoupením z EU. Jsou to zcela odlišné koncepty, kdy V4 rozhodně není obdobou EU. Nehledě k tomu, že V4 si kladla (a klade) za cíl integraci do mezinárodních struktur, včetně EU.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7908 Registrován: 12-2005
|
EU je odsouzená k neslavnýmu zániku. V4 je takový volný sdružení zemí který se vzájemně podporujou. To mi vyhovuje víc než diktát pár pošuků odtržených od reality. Kdo z EU dřív uteče ten vyhraje. Angláni to pochopili včas.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
|
Střevoněk
|
|
|
Neregistrovaný host |
Střevoňovská logika - nemusim se ženit a zakládat rodinu protože jsem ve spolku včelařů a to je mnohem lepší![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 5-2006
|
Martin_100: A jak se jmenuje ta vaše chráněná dílna? SPD nebo Trikolora? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7910 Registrován: 12-2005
|
Nestle - K-report
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17832 Registrován: 8-2002 
|
že vám do toho kecám... ještě byste měli probrat NATO a Rusko ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 6-2007 |
Ne ne, chybí mi tu Čína a problematika Tchajwanu v souvislosti se snahou ovládnout svět..tedy minimálně jeden dobrej mimopražskej restaurant stejného jména ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4833 Registrován: 4-2003
|
 Martin_100:"V4 je takový volný sdružení zemí který se vzájemně podporujou. To mi vyhovuje víc než diktát pár pošuků odtržených od reality. Kdo z EU dřív uteče ten vyhraje."
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3779 Registrován: 6-2015
|
Ona ta celostátní témata zjevně v regionálním podání fungují, je to pod rozlišovací schopnost většiny voličů. Stejně jako naopak sliby potenciálních senátorů, jak zajistí pro "své" občany i modré z nebe. Až má někdy člověk pocit, že smyslem celé horní komory je shánět peníze jednotlivým regionům. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2016 
|
Mohl by někdo zdejší vysvětlit, co je tohle za značku? Má českou TK nálepku, přičemž má ale 5 číslic. Po detailním zkoumání mi přijde, že ta první číslice je tam připsaná. (Příspěvek byl editován uživatelem wector.) |
|
Vámos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5988 Registrován: 6-2002 
|
wector: "Mohl by někdo zdejší vysvětlit, co je tohle za značku? Má českou TK nálepku, přičemž má ale 5 číslic. Po detailním zkoumání mi přijde, že ta první číslice je tam připsaná. " Ty kódy okresů byly v některých případech odlišné oproti "běžným" zavedeným v roce 1960 na normální SPZ. Což ovšem není případ Blanska, tam bylo stejné BK.
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
|
Simson
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ještě je vhodno doplnit, že malé motocykly měly z výroby dodaný plech pro značku - bílý, s prolisem na okraji, černě olemovaný. Jawa 20/21 a Mustang Jawa 23 měly značky obvyklého šestibokého tvaru (obdélník s useklými horními rohy) a Simsoni měli z dederónské výroby obdélníkovou značku se zakulacenými horními rohy - viz Wectorova fotka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 3-2010 |
Kdo s kým hovoří to neřeším, ale KDE, to by mě zajímalo ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") https://www.expres.cz/celebrity/michal-seps-superstar-rozhovor-co -dnes-dela.A200512_163850_dx-celebrity_lare |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3203 Registrován: 6-2007 |
Je to nějaká hospoda stodolového typu v okolí Prahy, před pár lety sem někdo dal fotku, ale ne tak napřímo jako je ta z toho interview, spíš foceno z boku...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 6-2011 
|
Mohl by mi někdo sdělit, proč mají nákladní vozy RZ pro Pracovní stroje? Na rekonstrukci D1 jsem viděl několik náklaďáků se žlutejna značkama pro Pracovní stroje. Domníval jsem se, že tyhle značky jsou jen pro "pomalejší" a "málo se pohybující" vozidla, myslím tím bagry, maringotky atd., ale tady je měli regulérní náklaďáky... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 6-2011
|
Ještě export... |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17835 Registrován: 8-2002
|
Voy: co je to za exota? v jakým časovým rozmezí jsou pořízený ty fotky? vypadá jako že zestárnul o 20 let a je o 30 kg bachratější. připravuje se na šipku do hrobu? nálevnu nepoznávám Marcel5: náklaďáky s traktorovýma značkama jezdí i tam, kde má náklaďák zákaz. viz např. už hodně profláknutej článek z iDnesu. je Actros traktor? úspora za silniční daň i mýto (mám dojem že nula Kč ročně). veliká úspora na zákonným pojištění - do 1.000 ročně. STK po 4 letech. myslím že nemá tachograf. další výhody a úlevy znalejší upřesní. taky se mi to nelíbí. T815 S3 ani Avia D90 kontejnerový nosič NENÍ a nikdy nebude traktor. žlutý značky pochopím u T815/TerrNo1/Jamal která se pohybuje převážně v lomu, tj. mimo veřejný komunikace. má jiný než silniční obutí a větší max. hmotnost než se kterou by směla na silnici. ale pokud má tahač MAN TGA na podvalníku dovézt stavební stroj ze Sušice do Plzně (cca 80 km), tak ať to má laskavě normální bílý značky. na tahači i na podvalu. za mě jednoznačný obcházení zákona a tihle filutové to poserou všem ostatním, protože trpělivost orgánů nebude nekonečná. omezil bych jim to na jízdy do 50 km od sídla firmy, tachograf, silniční daň, max. rychlost vozidla 40 km/h a spánembohem. ale to by Tatraktor ostrouhal. legální by měl být jen ten Tatraktor, ale bohužel asi právě on otevřel Pandořinu skříňku - jezdí sice primárně po poli a po vesnických hnusných cestách, ale zvládá i 80km/h, takže může i na dálnici. i v Německu s tím možná zápasí. loni nebylo výjimkou potkat velký silný traktory z Bavorska s vlekem (JDeere atp.) na průjezdu centrem Plzně. není to problém, když traktor zvládá jet stálou rychlostí 50 km/h. btw např.: https://stroje.bazos.cz/inzeraty/skoda-706/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4058 Registrován: 6-2011 
|
Voy: "Kdo s kým hovoří to neřeším, ale KDE, to by mě zajímalo https://www.expres.cz/celebrity/michal-seps-superstar-rozhovor-co -dnes-dela.A200512_163850_dx-celebrity_lare" Týpka neznám, ale určitě zpívá líp než rytmus ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 3-2010 |
Myslel jsem si, že Pražáci ví, kde to je . Jinak samozřejmě nevím o koho jde v rozhovoru, ale zahlédl jsem "podezřelou" fotku na netu. Rozhovor jsem neposlouchal, jen útžky o tom, že hulí trávu míň, než dřív...a podobně fundované a ynteligentní názory ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17839 Registrován: 8-2002
|
THC vypadá možná neškodně, ale ve výsledku nadpoloviční většině dlouhodobějších uživatelů vygumuje aspoň zčásti mozek. je to na nich vidět. bohužel. na druhou stranu je dobře, že je někdo ochoten poodhalit tu špínu, která se odehrává za oponou. hospoda by dle toho co v dešti dojelo měla točit Gambáč/možná i Prazdroj/(Radegasta?/Kozla?) možná kolegové z Prahy a Středočeska na něco přijdou |
|
disko krasty
|
|
|
Neregistrovaný host |
THC užívám od svých 15-ti let a následky nemám žádné ale když závidíte to je těžký dejte si špeka vymyté mosky má někdo jiný |
|
ZDŠ
|
|
|
Neregistrovaný host |
Určitě tě to nepostihlo nijak, ten příšerný pravopis jsi měl už na ZDŠ. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17841 Registrován: 8-2002
|
disko krasty: vyzkoušel jsem a nezávidím postav tekoucích za barem ve 3h ráno ze židlí pod stůl jsem viděl taky dost a když potom přišel v 7h uklízet ten svinec do klubu páreček důchodců, taxem se za všechny ty zvyřátka kolem dost styděl. několik hodin super nálada a pak celej víkend na sračky v posteli. já mám jen jeden život a ten není nekonečnej. ale každej ať si dělá co chce... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7918 Registrován: 12-2005
|
za mě jednoznačný obcházení zákona a tihle filutové to poserou všem ostatním, protože trpělivost orgánů nebude nekonečná. omezil bych jim to na jízdy do 50 km od sídla firmy, tachograf, silniční daň, max. rychlost vozidla 40 km/h a spánembohem. To jsou zase komoušský závistivý kecy. Nejsou to značky pro traktor ale pro pracovní stroje samojízdné. Kde bereš přesvědčení, že samojízdnej stroj smí bejt jenom traktor? Když jsme u rychlosti tak traktory mají v CZ ze zákona povolenou rychlost 40km/h... přesto že technickej vývoj je jinde ale holt se tak před 50 lety rozhodlo tak to tak je. A co to meleš o omezování pohybu xy od sídla firmy? Kurva to jako firma z ostravy podle tebe nesmí dovézt bagr/jeřáb/hovnocuc/lesáckou soupravu do Aše na zakázku kterou tam má? Samojízdnej pracovní stroj je klidně ten tahač s podvalem. Nesmí překročit určitopu rychlost, nesmí třeba na dálnice a tak. Vono si to maluješ jak hurvínek válku ale těch omezení je tam dost. Hojně se teď v poslední době přežlutily různý hovnocucy, jeřáby na PV3S a tatrách, plošiny na trambusech a lízách. Všechno káry co valnou většinu provozního času tráví někde prací a jen malou část přejezdama mezi kšeftama. Takový auta by podle tebe měly cálovat silniční daň stejně jako běžný rozvážkový a MKD auta co měcíčně narajtujou (deseti)tisíce kilometrů? BTW a co se zrovna ty rozčiluješ? Jsi vyhlášenej kolenovrt. V Hospodě tě zajímá na jídelníčku v první řadě cena pak teprve to jídlo. Obracíš každou korunu když máš přispět na vejletě na naftu, hrabeš se v ohništi abys vytahal hřebíky z pálených prken abys je firemní dodávkou dovez do šrotu a dostal pár ušmudlaných korun,. Ty kdybys měl já nevim jeřáb nebo sklopku tak bys jako první zkoumal jak to dostat na žlutý abys ušetřil korunu. (Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 6-2011
|
Pavel2 (17835): Já tušil že v tom bude nějaký takový význam, teď jde o to, jestli je to v přádku nebo ne, podle mě to nebude v pořádku pokud se zjistí že tím utíkaj státu peníze. To asi zní trochu blbě, ale jakmile je někde šance něco zdanit... ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Článek na idnesu je všeříkající. Je otázka komu to pose*ou. Je to díra v zákoně, až ji MD zaplácne, bude to pro všechny pak rovnější... ? ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Já bych řekl, že náklaďák na stavbě, který převáží hlínu, štěrk atd. by mohl být chápán jako "pracovní stroj", ale tahač s podvalníkem už asi moc ne... Každopádně ta Tatra s tou přední fake značkou je pěknej úlovek. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17843 Registrován: 8-2002
|
m_100: o mě víš kulový a meleš hovna. nejsme tu od toho, abysme řešili nějaký naše případný třenice vytvořila se tu skupina podnikavců, která objevila díru v zákonech. proč má funglová odtahovka Arocs za x mega co dělá kšefty i na dálnici žlutý značky? jezdí to po dálnici, tj. 80 km/h tak normální RZ se vším co k tomu patří a nazdar. jinak by se mohli začít ozývat třeba autobusáci v ZDO, že vozí lidi za cenu regulovanou/vysoutěženou krajem, tak chtějí taky výhody a úlevy a slevy, protože přece konají dobro pro děti a důchodce a stěží si vydělají na nový gumy. traktor, jeřáb, zametač ulic ať klidně má žlutý RZ. ale z Plzně na kšeft do Prahy pěkně na podvalu, nikoli po vlastní ose. ale ten kdo tahá náklaďákem dřevo z lesa a vozí ho do D/AT/kamkoli, kdo vozí stavební materiál/suť kontejnerem nebo sklápěčkou po městě a kus za město ať platí. další skupina která by mohla chtít provozovat pracovní stroje jsou kolotočáři. přejedou 50 km, tam se na týden-dva utáboří, pak zvednou kotvy a přejedou o dalších 30 km dál. se všema těma ex-pojízdnýma prodejnama, třema přívěsama za dýchavičným matesem, lízou atd. silniční daň se taky snaží obcházet jak jen to jde. a samozřejmě tomu rozumím. už dávno měli mít vymyšlený speciální pravidla. dodnes nemají. že to stát naopak zaváděním mýta i na jedničkách zdražuje a posírá všem jen posiluje tyhlety tendence ušetřit kde se dá. jako obvykle se věci dějou v souvislostech. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17844 Registrován: 8-2002
|
marcel5: T815 sklopka bez přední RZ vypadá fakt blbě, asi jako když jí někde na stavbě ztratí tak možná proto má i přední. a když bude na dvoře 5 stejných třeba červených Tater jak je rychle na první dobrou rozeznat když mají jen zadní tabulky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 4-2010 |
Z odpadlíků, posbíraných za poslední cca 3 roky po českých silnicích, bych si už mohl vydláždit vjezd do garáže. A pouze čtyři se mi podařilo udat zpět majitelům Odevzdat tabulky na Policii, jsem po pár zkušenostech vzdal. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Na to, abych je zařadil do sbírky jsou ve špatném stavu. Takže dávám k adopci (pouze všechny najednou). Jinak je čeká ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") kovošrot. Upozornění! Pouze k dekoraci ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7922 Registrován: 12-2005
|
Odkud jsi? Vzal bych je. Kdyžtak mail martin100rypl psacíávkoužku gmail.com
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 4-2010 |
Pro lepší ilustraci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 4-2010 |
Pražáci samozřejmě vědí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 6-2011
|
Martin_100 (7918): Pozoruhodná reakce na Pavlův příspěvek 17835. Nechci se nijak do Vás pouštět, nebo rozhodovat kdo má pravdu, ale tvá reakce se mi zapsala hodně do paměti, protože jsi to napsal moc pěkně. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Jen se teda stále tak trochu domnívám a doufám, že nejste na ostří nože... Nechci nějak něco narušit, šlo mi jen o pochválení toho příspěvku, moc pěkně napsané. kolenovrt |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17851 Registrován: 8-2002
|
Marcel5: tak m_100 holt není kolenovrt, má na to aby kupoval svýho času nejdražší ojetý Feldy na západě Čech. vytopený a na lízačku, kterou splácel ještě poté co auto prodal. prostě vynikající investice ale nechci to dál rozebírat. vám co nás neznáte do toho nic není. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7925 Registrován: 12-2005
|
Ano Martin si koupil na splátky 6 let starou feldu a tu ze svýho splatil. Martin si za svuj život pořídil kromě feldy asi tak 20 aut a nějaký ty motorky. Pavel si nekoupil nikdy nic a auto co dostal od kamaráda radši se ziskem prodal protože nebyl ochotnej platit potřebnou údržbu. Jenže se v průběhu času ukázalo, že ta felda byla nejlepší investice mýho života. Protože nebejt toho auta, finančních zkušeností a peněz co přines jeho následnej prodej, nerozběh by se kolotoč událostí a potkávání sprvávných lidí. Takže si žiju jak si žiju, spokojeně, na korunu hledět nemusim a hlavně s vědomim že nikde nikomu nic nedlužim. Tim bych to asi uzavřel ze svý strany. Jen jsem chtěl poukázat na tu absurditu. Nejopatrnější člověk v mym okolí (co se vydaný koruny týká) se rozčiluje nad legální možností ušetřit na provozu těžký techniky.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17852 Registrován: 8-2002
|
pane dokonalej blahopřeju. pavel2 je vyžírka + kolenovrt a martin_100 je dosud nedoceněnej génius kdysi tady kdosi poznamenal, že v okamžiku kdy má někdo "kamarády" jako jsi ty, nepotřebuje nepřátele. víš kulový, ale hlavně že máš chytrácký kecy před lidma, kterým do nás fakt nic není. takže spánembohem. debilem ses narodil a debilem zůstáváš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 4-2010 |
Dostal jsem pár dotazů, proč se mi značky nehodí do sbírky? Protože se špatně lepí na zeď |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3494 Registrován: 8-2013 
|
Cobretti5 pekná zbierka. Mňa by skôr zaujímalo ako si k ním prišiel lebo vyzerajú v dobrom stave, čiže nevyzerá že by boli niekde len tak pohodené že ju niekto stratil. Stratené značky po cestách vyzerajú v omnoho horšom stave. To v ČR sa na policií neodovzdávajú RZ? Lebo na Slovensku ak prihlasuješ auto z iného okresu tak automaticky sa značka odovzdá na policií a berieš si nové.
www.autoskodaklub.sk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 4-2010 |
Lubos1993: U nás to fungovalo stejně. Ale místo Policie už dlouho administrativu vyřizují úřady. Dnes už značky při přeregistraci zústavají na vozidle. Dříve to tak nebylo a stačilo odevzdat třeba jen jednu tabulku a druhou nahlásit jako ztracenou. Většinu mám ze šrotiště, něco je z mých bývalých dopravních prostředků, něco dárek od přátel a část je skutečně ze silnic. Ale máš pravdu, většina nalezenců není k tapetování vhodná (Příspěvek byl editován uživatelem Cobretti5.) |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ale na druhou stranu, vytapetovat si obývák těmi sekačkou rozervanými plechy se zbytky fólie, sedřeným písmem, byl by to hotovej Jackson Pollock. |
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9468 Registrován: 4-2005 |
Bude zde redakce ještě dlouho podporovat tyto příspěvky evidentně nabádající k protizákonnému jednání, nebojím se říct, že dokonce i krádeži? Na poslední straně je jich tu docela dost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 4-2010 |
Mauricio, pokud tě nějaký z příspěvků evokuje k tomu, že by si šel něco ukrást, tak je to samozřejmě špatně. O ničem takovém se v žádném z příspěvků nehovoří. Předpokládal jsem, že diskutující na tomto fóru jsou vesměs lidé, kteří mají všech pět pohromadě. Krádež tabulek RZ považuji z motoristického hlediska za hrubou prasárnu. Značky sbírám už velmi dlouho a dle mého přesvědčení je tabulce nejlépe když plní účel, pro který byla vyrobena a může jezdit po světě. Proto každou nalezenou kontroluji na webu „ztracenespz“. A snažím se, aby se co nejrychleji vrátila na vozidlo, ze kterého upadla. Což už se mi párkrát podařilo a měl jsem fajn pocit. Ještě před několika lety jsem nalezené tabulky poctivě kontroloval i na webu Policie ČR. Bylo pár jedinců, kteří místo ztráty ohlásili krádež tabulky, v marné snaze ušetřit administrativní poplatky za výměnu tabulek. Nalezenou přejetou tabulku jsem se snažil odevzdat, protože byla tenkrát uvedena jako odcizená. Policista na jednom nejmenovaném oddělení ve Středočeském kraji se mě zeptal, proč jsem tabulku raději nehodil do popelnice a poté ji vůbec nepřevzal. Při druhém pokusu v Praze jsem dopadl celkem podobně. Správné by určitě bylo ztracenou tabulku odevzdat na příslušný úřad. Ale to je tomu, kdo ji ztratil, málo platné. Stejně mu jí úřad nevrátí a bude si muset poplatek za novou zaplatit. Ano, mrzí mě, že úřad přichází s každou nevrácenou tabulkou o cca 150 g hliníkového odpadu. Bohatě mu to registračními poplatky vynahrazuji. A šetřím mu náklady na likvidaci. Mimochodem, podstatná část zdejších diskutujících má nějaké ty kousky ve své sbírce. Ty ne? Je mi líto, že máš z příspěvků pocit, že musíš jít ukrást značku. Pevně doufám, že takový pocit máš jen ty sám. Ale i kdyby se jednalo pouze o jediný případ takové evokace, tak by opravdu bylo lepší aby byly příspěvky administrátorem odstraněny. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17869 Registrován: 8-2002
|
Mauricio: v čem vidíš to nabádání k protiprávnímu jednání? zkoušels už někdy nějakou upadlou nalezenou tabulku odevzdat na služebně PČR? pokud ne, měl bys to rozhodně prověřit |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7930 Registrován: 12-2005
|
Tak s tim přístupem fízlů je to asi všude stejný. Známej policajt mi říkal že maj odevzdaných značek plnej foch ve skříni. Přijmou zaevidujou hodí do skříně. To je celý. Pro ně jen zbytečná práce.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 3-2010 |
Co byste řekli na to, kdybych sem dal nějaké tabulky (ještě) na autech ? A zrovna pěkné kombinace . Přívěs na konci je bohužel skoro nečitelný, ale je to 5AJ 3333 a dvě exportky 163 M3E BS0 11E |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13159 Registrován: 10-2004 
|
1AA 0001 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11093 Registrován: 7-2006 
|
Garfield (13159): Tak zrovna toto bych čekal na jiném autě nebo přinejmenším na autě v lepším stavu.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.4.2020
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.4.2020 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.4.2020 |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
A je v pořádku, že je to právě na takovémto autě. Kéž by výjimka potvrzovala pravidlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7931 Registrován: 12-2005
|
Rule nechtěl bys jít dělat na STK? Určit technickej stav auta z jedný mizerný fotky kde vidíme zadní dveře nárazník a světla to chce opravdu velkou praxi v oboru. Já vidim měněnej přestříkanej nárazník. To s technickym stavem nesouvisí. Pak vidim počínající korozi pod bausetem zadního okna. To se u starších VW běžně děje bez ohledu na technickej stav vozu. A rozhodně nevidim důvod proč by takovou značku nemohl mít postarší transporter? To jako že kdo neni zazobanej majitel prémiovýho sedanu/sporťáku/SUV nemá nárok na hezkou kombinaci na značce?
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 7-2015 |
Čtu to tady, přispívám málokdy, ale tohle mi už nedá... Kde Rul mluví o technickým stavu? Mluví o stavu jako takovém a auto, které má 2 barevný odřený/oloupaný nárazník a je na něm na první pohled vidět koroze, může být nepochybně v lepším stavu. Taky mluví všeobecně o tom, že ze zkušenosti (máme ji stejnou) se podobné "pěkné" kombinace RZ objevují především na vozech jak ty říkáš "prémiových". Nicméně ty se pozastavuješ nad tím, že Rul údajně pozná z fotky technický stav vozidla, ale ty zase zaručeně poznáš jakým majetkem disponuje majitel vozu. A pokud je to vůz vyšší kategorie, tak jej hned pejorativně označuješ za "zazobanýho". Podíval bych se teda i před vlastní práh, možná je tam potřeba použít koště... Jinak samozřejmě dobrej odchyt. (Příspěvek byl editován uživatelem Ondrah98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 3-2010 |
Martin 100: RUL konstatuje: Tak zrovna toto bych čekal na jiném autě nebo přinejmenším na autě v lepším stavu. Z fotky je jasně vidět, že VW není v TOP stavu, nicméně o technickém stavu (hodnocení) RUL nepíše. Je to pouze pozastavení se nad skutečností, že ZROVNA TATO kombinace je na postarším voze (které BY MOHLO být v lepším stavu). Osobně bych taky čekal, že zrovna tuto kombinaci bude mít někdo s lepším autem. Ale u nás má tuto první tabulku 1BA 0001 obyčejná červená Octavia (ale nová, pěkná). Tak si prosím Martine 100 x rozmysli, než něco napíšeš. Co máš s Pavlem2 za problémky zde nikoho nezajímá a o RULA, který zde patří k těm umírněným, je také zbytečné se otírat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11095 Registrován: 7-2006
|
Hoši klid, ze strany Martina došlo zjevně k nepochopení mého příspěvku a taky mohl trochu ubrat na jízlivosti. Vycházím z faktu, že takové kombinace hlavně v našem státě mívají převážně movitější lidé, resp. lidé s dobrými kontakty na různých místech, proto mě překvapilo, že tato značka je na obyčejném autě.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.4.2020
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.4.2020 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.4.2020 |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Je to dobrý podnět k tomu vyhlásit lov na co nejhnusnější vergl s nejhezčí značkou. |