Diskuse » Archiv 2020 » Automobily, lodě a letadla » Registrační značky - diskuse » Archiv diskuse Registrační značky - diskuse do 19. 06. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Registrační značky - diskuse do 19. 06. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 3-2010 |
HK - dobrý nápad, na to už jsem myslel kdysi . Nic proti Trabantům, ale za léta, co se "dívám po značkách"jsem viděl hodně těchto vozítek s pěknými značkami. Ale měli bychom se asi orientovat na dnešní dobu. Místní analytici mají jistě nepřeberné množství těchto exotů v archívech. Ještě nám ale chybí nějaký na slovo vzatý odborník, co z fotky pozná technický stav těchto "aut", aby to přece bylo spravedlivé, že....kdopak se toho ujme ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3215 Registrován: 6-2007 |
Ač jsou značky na přání jsou v oběhu relativně krátce, a tak potřeba mít na autě něco co nemá každej se evidentně rychle saturovala u cca. 8.000 jedinců (firmy nepočítám, tam smysl má) čímž standardní "hezké" kombinace už nejsou "in" a může je někdo dostat třeba i při přeregistraci... Stále platí - dobře zapamatovetalná kombinace má své výhody a nevýhody...do toho si každý dosadí co chce... Rulova poznámka byla naprosto logická a korektní, ovšem jak pro koho, že.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17882 Registrován: 8-2002 |
dovolil bych si k tomu jen tak bokem připodotknout, že Rul, pravděpodobně narozdíl od m_100, na první dobrou pochopil, že 1AA 0001 je první pražská RZ se dvěma písmenama , zatímco m_100 v tom viděl jen jednu z hezkých kombinací, kterých jsou mraky. někde mám fotku RZ tuším 1P5 4444 na docela ošklivým/opticky zanedbaným vozejku domácí výroby, shodou okolností myslím že z Kaznějova, takže je možný, že m_100 ví, kde přesně stojí a než já ten obrázek najdu (pokud ho vůbec najdu), dodá foto sám. tabulka byla chudák nějaká zohýbaná, vorvaná, prostě dobitá, jako když si majitel toho čtyřčísla vůbec neváží a je mu jedno co na tom plechu má. a doufám, že vozejk i s tabulkou dodnes existujou, protože to už bude pár let co jsem to potkal. |
Heinrich Koehlermann
|
|
Neregistrovaný host |
Minor: Setkávám se ještě s jedním postojem k hezkým registracím. A to je asi ten největší shit, který pak sedne za volant. Borec má na to, aby si pořídil celou garáž s RZNP, ale stejně jde na úřad a tam se pokouší (marně či úspěšně) vyloudit co nejpěknější kombinaci jen proto, aby všichni viděli, že ON má na úřadě známosti a kontakty. A mít RZNP znamená, že ho úřad (stát) dostal a vymyslel mu legální cestu. Ta ale neukazuje jeho domnělé VIP postavení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3216 Registrován: 6-2007 |
ad Heinrich Koehlermann Popis takové existence určitě pasuje na spoustu konkrétních lidí ale chtěl bych věřit že právě zavedení RZP jejich žádostivost po uznání "nadřazenosti" mohlo dobře kanalizovat. Zrovna 1AA 0001 bych považoval v jejich očích za prémiové číslo protože podobné 1AA 00001, co může mít každý jouda je už za 5000 Kč/ks už není to ono... Ale jak vidno - realita se rychle mění.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17884 Registrován: 8-2002 |
tak koukám že už to tu bylo. našel jsem to během minuty |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7933 Registrován: 12-2005 |
Kdo ví jestli vlek ještě existuje. Mě to nic neříká ale až pujdu se psem tak schválně do Kazu zajdu a proběhnu pár ulic. TZřeba na něj narazim. Třeba už vim kde mešká , komu patří a co znamená KAM ILA98 na otlučenym passatu.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5591 Registrován: 11-2007 |
https://zdopravy.cz/smlouva-zatim-neni-proti-vitezstvi-eltoda-v-t endru-na-registracni-znacky-prisly-namitky-49535/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 5-2007 |
Ad hezké kombinace čísel. Když budu vycházet ze situace v Praze, kde se pohybuji nejvíce, tak bych řekl, že obecně pěkné kombinace (ať už z běžného výdeje nebo jako značky na přání) v poslední době ztratily svůj sexappeal a že už to pro majitele dražších vozů není takový rajc jako dřív. Zatímco ještě před pár lety měly odhadem tak tři čtvrtiny dražších aut v Praze nějakou aspoň trochu zajímavou RZ, teď už jich tolik nebude. Určitá, nepříliš početná, skupina luxusních aut má značku na přání a z těch zbývajících má tak možná 20% nějaké zajímavější číslo z běžného výdeje. Zbytek jezdí s úplně obyčejnými čísly. A naopak....různá hezká čísla se objevují i tam, kde by to dřív bylo naprosto nemyslitelné, na místech, kam by se dřív nikdy nedostala - na autobusech MHD, na dodávkách kurýrních služeb, na různých letitých ojetinách apod. Jen takový příklad. U nás ve firmě máme cca 50 služebních aut. Všechno leasingové vozy, kde přihlášení vozu zajišťuje leasingová společnost ještě před jejich předáním, z naší strany zde žádný požadavek na "lepší" čísla samozřejmě není. A přesto....při celkovém počtu cca 50 aut se nám aktuálně sešly kombinace 6776, 7557, 5454 a 6868. Tyto kombinace, přinejmenším ty první dvě, by ještě nedávno šly na výdejně nejspíš hned "pod pult", jen těžko by skončily v běžném výdeji. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17907 Registrován: 8-2002 |
Dan_G: ještě je otázka jak velká je vaše leasingovka, kolik aut registruje za týden, měsíc, rok, jakej má podíl VIP klientů a jestli v okamžiku registrace na úřadě má jasno kdo konkrétní vozidlo dostane btw např. pošta bere větší dodávky od dob Peugeotů Boxer přes operák u Arvalu a taky se tam pěkný čísla občas vyskytnou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 7-2015 |
Tak ono je těch "lepších" čísel celkem dost. V každé stovce jich minimálně 5 (někdy i víc) bude, takže to zas tak něco úžasnýho není. Ale samozřejmě je potřeba rozlišit 6X4 8989 a třeba 7X7 7777, oboje "pěkný" ale i tak je jedna ještě "lepší"... Takže celkem logicky se něco dostane i do obyčejného výdeje, tím spíš se něco vyskytne při velkým odběru např. ty leasingovky. Ale diskuze začala u značky 1AA 0001, což je i oproti čtyřčíslu unikát. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7939 Registrován: 12-2005 |
Tak to neni jen Arvalem. Pošta vždycky nakupovala auta po větších počtech a registrovalo se to naráz. Takže i na autech co jsou v majetku pošty najdeš kombinace jako zumbeispiel 7888 8881 5999 7111 5511 (kombinace kterýma sem sám jezdil) Taky se hodně pěkných registrací získalo během přeregistrace z okresů/krajů do Prahee což probíhalo cca před 9-10 lety. Bohužel tehdy tou přeregistrací zaniklo spoooouuusty okresních značek jak bílých tak žlutých. Ikdyž na druhou stranu dnešních dní se ty tehdy přeregistrovaný káry stejně nedočkaly.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 1-2011 |
Je fakt, že leasingovky při větším počtu najednou registrovaných aut dostanou celkem pěkné kombinace, moje zkušenost: před 3 lety mi registrovala 6 aut najednou s tímto výsledkem: 1923, 1924, 1925, 2815, 2827, 5111 (zajímavý rozptyl) a ještě rok zpátky 4 kousky: 0948, 1612, 1613, 1615. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3811 Registrován: 6-2015 |
Arval můžu potvrdit. Kombinace jsme měli často velmi pěkné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7942 Registrován: 12-2005 |
Tak ono to je daný tim že prostě někdo z těch společností přinese na ouřad štos techničáků a coc listů. Předá to úředníkovi a jde pryč. Úředník spočítá počet "aut" ve skladu si odpočítá z bloku příslušnej počet RZ tak jak jdou po sobě a jde to datlovat do kompu a tisknout do techničáků. Poměrně zdlouhavá opakující se práce. Nikdo nebude ten blok probírat a hledat v něm nějaký hezký kombinace. Na to neni čas ani nálada. Prostě když pujdeš přihlásit 2 auta je šance na hezkou rz malá. Když pujdeš přihlásit 10 aut je šance o trošku větší. Když ale pujdeš naráz přihlásit 100 aut tak je šance že se tam najdou zajímavý kombinace veliká.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3815 Registrován: 6-2015 |
Neřekl bych, značky jsme ani po hromadném přeznačení cca 30 aut (zpětný leasing) po sobě neměli, zato tam byla hromada pěkných kombinací v rozptylu asi 200 ks. A pěkné kombinace pokračovaly i s dalším nákupem vozů. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 5-2007 |
Pavel 2:ještě je otázka jak velká je vaše leasingovka, kolik aut registruje za týden, měsíc, rok, jakej má podíl VIP klientů a jestli v okamžiku registrace na úřadě má jasno kdo konkrétní vozidlo dostane Jde o velkou leasingovku. Kolik má VIP klientů naprosto nedokážu odhadnout. Pokud jde o přidělování vozů konkrétním osobám, tak u nás s leasingovkou nikdo neřeší, jestli osoba, která auto dostane, je v rámci firmy nějak výš postavena a tudíž by si jaksi z titulu funkce "zasloužila" nějaké hezké číslo a nebo zda jde o běžného zaměstnance. Co si tak pamatuji, tak zatím všechny hezké kombinace na RZ u nás dostali právě ti běžní, řadoví zaměstnanci}.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 7-2007 |
Pekne kombinace se u autobusu vyskytly i drive - u teto serie prazskych B951 hned nekolik, i kdyz to podle meho nazoru byla spise vec nahody. V teto souvislosti si ovsem kladu otazku, jak registruje treba RJ nove autobusy tak, aby se mu posledni trojcisli RZ shodovalo s evidencim cislem. Vytahnout "ty spravne" tabulky ze spravnych krabic, to neni jen tak, nebo ano?
Loxodonta urbana
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3817 Registrován: 6-2015 |
Na řadě úřadů jsou úředníci vstřícní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4845 Registrován: 4-2003 |
Slyda: A co je dříve - RZ, nebo evidenční číslo? "V teto souvislosti si ovsem kladu otazku, jak registruje treba RJ nove autobusy tak, aby se mu posledni trojcisli RZ shodovalo s evidencim cislem." Třeba naše technika má rovněž evidenční čísla shodná s registrací, no nejprve proběhne registrace a až pak je přiděleno evidenční číslo takové, že se shoduje s registrací.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3819 Registrován: 6-2015 |
Evidenční čísla jdou u RJ postupně a nerecyklují se, takže RZ je až druhá v pořadí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4847 Registrován: 4-2003 |
Díky za info. Tak pak bude platit tvé - na řadě úřadů jsou úředníci vstřícní.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 5-2007 |
Slyda: Pekne kombinace se u autobusu vyskytly i drive - u teto serie prazskych B951 hned nekolik, i kdyz to podle meho nazoru byla spise vec nahody. Zrovna třeba řepský autobus s ev. číslem 4040 měl docela kliku. Hezké evidenční číslo a zároveň ještě dostane RZ 9779. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 7-2017 |
Jedno dnešní véčko pro Fitra |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5385 Registrován: 12-2007 |
JFK: Díky, taky jsem ho dnes potkal. Zaujala mě přední RZ, která byla zmuchlaná, jak kdyby byla na autě roky. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3841 Registrován: 6-2015 |
Doktore, však nemusíme chodit daleko od svých bývalých domovin. Olomoucký DP to měl svého času podobně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 3-2010 |
Made in Kocourkov - "...kdybyste bývali zaokrouhlili, byli byste vyhráli!" pravil Švejk a potáhl z fajfky https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/eltodo-zakazka-tendr-haler e-zaokrouhleni.A200602_090823_eko-doprava_svob |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3856 Registrován: 6-2015 |
Ano, ale to zaokrouhlení jedné značky na celé koruny dělá ve výsledku statisíce ročně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 5-2006 |
Pajzák: "Ano, ale to zaokrouhlení jedné značky na celé koruny dělá ve výsledku statisíce ročně." Křiváctví při výběrových řízeních a deformace konkurenčního prostředí ve výsledku dělá desítky miliard ročně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7513 Registrován: 5-2004 |
Pajzák: Chápu-li věc správně, tak o to vůbec nejde. I po zaokrouhlení by byl vítěz soutěže stále stejný, protože bez ohledu na zaokrouhlení podal nejlevnější nabídku. Ale kvůli tomu, že nezaokrouhlil, tak byl vyřazen a vítězem se stal druhý v pořadí. A problém je právě v tom, že kvůli nezaokrouhlení byl jeden z uchazečů vyřazen. Nikoho neomlouvá, že nesplnil zadání, ale adekvátní řešení je v takovou chvíli výzva k doplnění nabídky a ne vyřazení ze soutěže... Takže zaokrouhlení možná dělá statisíce ročně, ale to, že nevyhrála nejlevnější nabídka může dělat miliony ročně."Ano, ale to zaokrouhlení jedné značky na celé koruny dělá ve výsledku statisíce ročně." |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3859 Registrován: 6-2015 |
Ano, vyhrál by tak jako tak. Na druhou stranu zadání nesplnil. Nevím, jaká panují pravidla pro doplňování podání, ale po formální stránce je asi vše v pořádku. Logika samozřejmě pokulhává. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17929 Registrován: 8-2002 |
předpis je předpis a vůl zůstane volem. jaký zákony si stát schválil, takový musí používat. úředník nechce problémy, takže kvůli kravině rozhodne nesmyslně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7514 Registrován: 5-2004 |
Pajzák: Pan architekt Hubáček svým návrhem vysílače na Ještědu taky nesplnil zadání, protože měl navrhnout vysílač a hotel a on to jako jediný spojil dohromady. Nechci srovnávat umělecké disciplíny, kde odchýlení se od zadání může znamenat, že vznikne mimořádně kvalitní dílo, a běžnou soutěž, kde jde o vyplňování čísel do tabulky. Ale ani v jednom případě by se neměl zadavatel chovat formalisticky, tím spíše, pokud jde o veřejné peníze. Je totiž rozdíl mezi tím, co je legální a co je legitimní, jinými slovy zda-li naplňujeme literu zákona nebo jeho duch. A to je daleko širší téma, ostatně lecjaké svěřenské fondy by o tom mohly vyprávět. "Na druhou stranu zadání nesplnil. Nevím, jaká panují pravidla pro doplňování podání, ale po formální stránce je asi vše v pořádku." Pavel2: Nakrmím trolla. Zákony jsme si schválili my všichni, protože o nich my všichni prostřednictvím zákonodárného sboru rozhodujeme. A my jediní máme taky možnost je změnit."jaký zákony si stát schválil, takový musí používat." |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3860 Registrován: 6-2015 |
Díval jsem se na zadávací dokumentaci. Každý druh (rozměr, ne typ) tabulky měl svůj předpokládaný počet ks roční výroby a měl se nacenit zvlášť v celých Kč bez DPH. Poté vynásobit počtem ks a suma těchto součinů se měla zaokrouhlit také na celé Kč. Je otázkou, jestli by při zaokrouhlení ceny jednotlivých ks na celé Kč ELTODO vůbec vyhrálo, nabídkové ceny jsem nenašel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7515 Registrován: 5-2004 |
Mě tedy matematika někde na úrovni integrálů přestala bavit, ale těmto počtům snad ještě rozumím. Krajní případ, který by mohl nastat je ten, že by vlivem zaokrouhlení byly obě nabídky ve stejné výši. Není mi jasné, jakým zaokrouhlovacím mechanismem je možné dosáhnout změny pořadí nabídek. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3861 Registrován: 6-2015 |
Rozdílem v ceně za kus u jednotlivých druhů při násobení jejich předpokládaným počtem. Ale možná počítám blbě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7516 Registrován: 5-2004 |
Zkusme zjednodušený příklad: - vítězná nabídka byla nezaokrouhlená ve výši 49,99 korun za tabulku, což při odběru 100 000 tabulek ročně činí 4 999 000 korun - druhá nabídka v pořadí byla správně zaokrouhlena na 50 korun za tabulku, což při odběru 100 000 tabulek ročně činí 5 000 000 korun Rozdíl jednoho halíře je nejtěsnější možný. I když vítěznou nabídku v souladu se zadáním zaokrouhlíme na 50, tak na tom může být nejhůře stejně jako druhá v pořadí, ale nemůže se dostat za ní. Nebo ano? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3862 Registrován: 6-2015 |
Ale tam se počítá každý druh (rozměr) tabulky zvlášť v celých korunách a každý má jiný předpokládaný počet ks. Takže firma A má u druhu s 20 000 ks cenu 45 Kč a firma B 42,55 Kč. Ale u druhu, kde je kusů 500 000, má firma A cenu 44 Kč a firma B 44,44 Kč. Takže za tyto dva druhy tabulek dostane firma A 22 900 000 Kč, firma B bez zaokrouhlení 23 051 000 a při zaokrouhlení (B') už 22 860 000 Kč. Rozumíme si? 20 000 ks: A: 45 Kč, tedy 900 000 Kč B: 42,55 Kč, tedy 851 000 Kč B': 43 Kč, tedy 860 000 Kč 500 000 ks: A: 44 Kč, tedy 22 000 000 Kč B: 44,44 Kč, tedy 22 200 000 Kč B': 44 Kč, tedy 22 000 000 Kč Celkem: A: 22 900 000 Kč B: 23 051 000 Kč B': 22 860 000 Kč Dal jsem to tedy naopak, ale asi oba víme, že by to šlo takto udělat i druhým směrem. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7517 Registrován: 5-2004 |
Ano, určitou kombinací součtů součinů by asi mohlo dojít ke změně pořadí nabídek. V tom případě by měl vyhrát ten, který je skutečně nejlevnější. K tomu ale podle všeho nedošlo, protože vítězná nabídka byla vyřazena. Jinými slovy se nezabýváme tím, jestli když A<B, tak i A<B', ale B/B' vyhodíme kvůli formalitě a zbyde nám jen A, které vybereme. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3863 Registrován: 6-2015 |
Ano, to je pravda. Já jen říkám, že není jisté, jestli by při doplnění ELTODO nakonec vyhrálo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 3-2010 |
Teoreticky - zaokrouhlovat na koruny by se měla cena za 1 kus tabulky bez DPH. A pokud se liší nabídková cena o více jak 1 Kč, nemělo by mít zaokrouhlení vliv. Ovšem může vzniknout situace, kdy zaokrouhlení do 1 Kč mít již vliv bude mít. Jenže jak jsem pochopil z článku, cena byla původně 45 Kč/kus a Eltodo nabídlo 38 Kč/kus. Tam opravdu nemá zaokrouhlení vliv na vítěze tendru, vždycky to bude markatní rozdíl. Jenže i to zaokrouhlení dělá v kontextu zakázky docela významné částky. Vezměte si, že podle zadání MD má být cena zaokrouhlena na koruny. Takže např. 37,50 Kč a 38,49 Kč by se mělo matematicky zaokrouhlit na 38,- Kč. Pokud by ale k zaokrouhlení nedošlo, pak výrobce, který nabízí cenu 37,50 je přesně o 99 hal levnější, než výrobce, který nabízí 38,49. Podle plánu MD se mělo vyrobit 1,39 mil tabulek a tak je teoretické ušetření jen díky zaokrouhlení 1376100 Kč. To samozřejmě není nijak omračující číslo, ale zanedbatelné taky ne. Navíc si myslím, že Eltodo nenabídlo všechny typy levněji, některé byly asi dražší, než od SPM. Navíc prý Eltodo je sice známá firma v této oblasti, ale jsou prý problémoví a hrají s Martinem Michalem (pro naše bratry zo Slovenska - je to manžel zpěvačky Heleny Vondráčkové, který je podáváním tr. oznámení velmi známý) interní soutěž, kdo podá ročně víc trestních oznámení a jiných stížností. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3864 Registrován: 6-2015 |
Ne, 45 Kč je cena v současné době, kolik chtěli v SPM, nevíme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4857 Registrován: 4-2003 |
Martin_l: Poukázání na elementární neznalosti učiva občanské nauky pro základní školy není trollení. Že máš mezery ve vzdělání a všeobecném přehledu, to se stát může, no k podivu je, že se svojí hloupostí ještě chlubíš a dáváš ji na odiv, byť ti bylo vysvětleno, že píšeš nesmysly. Fakt ti nedochází, že jsi tím na úrovni jedince vykřikujícího kudy chodí, že Země je placatá? "Nakrmím trolla. Zákony jsme si schválili my všichni, protože o nich my všichni prostřednictvím zákonodárného sboru rozhodujeme. A my jediní máme taky možnost je změnit." K věci - vyřazení vítěze výběrového řízení veřejné zakázky takového rozsahu z tak bagatelního důvodu, navíc údajně nemajícího vliv na stanovení pořadí, je přímou jízdenkou k právním tahanicím. Až se zdráhám uvěřit, že to byl jediný důvod, a ve skutečnosti bylo nesrovnalostí více, jen se vypíchla tato mediálně zajímavá. V obdobných případech běžně žádáme o objasnění či doplnění údajů.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3220 Registrován: 6-2007 |
Rozdíl mezi cenovou nabídkou Eltoda a SPM za dodávky za 1 rok činí 1,739.xxx,xx Kč ve prospěch Eltoda. V případě zaokrouhlení cenové nabídky Eltoda na celé koruny nahoru by se jeho cenová nabídka na jeden rok nenavýšila ani o 250.000 Kč....tedy zůstal by stále s nejnižší nabídkou vítězem soutěže. Reálně ovšem nemá šanci zdlouhavou právní válku vyhrát. Je třeba si uvědomit co je SPM zač, kdo ji vytvořil a za ní stojí. A ten dotyčný vždycky všechny spory vyhrál... Za blbost se platí a v tomto případě nelze tvrdit, že by konkurence hrála špinavou hru.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4858 Registrován: 4-2003 |
Minor: Případnou zdlouhavou právní válku Eltodo ovšem nepovede s SPM, ale se zadavatelem veřejné zakázky. "Reálně ovšem nemá šanci zdlouhavou právní válku vyhrát. Je třeba si uvědomit co je SPM zač, kdo ji vytvořil a za ní stojí. A ten dotyčný vždycky všechny spory vyhrál..." Minor: V tomto případě se především ukazuje nekompetentnost výběrové komise. Jestliže nabídka nesplňuje zadávací požadavky, má být hned vyřazena a není možné, aby byla hodnocena, natož aby vyhrála. Můžeme se jen domnívat, zda komise (ne)zaokrouhlení nepřičítala takovou důležitost, nebo zda vůbec věděla o požadavku na zaokrouhlení na celé koruny. Takže za blbost bude v případě právního sporu platit i ministerstvo."Za blbost se platí a v tomto případě nelze tvrdit, že by konkurence hrála špinavou hru."
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17930 Registrován: 8-2002 |
ML 7514: sorry jako, ale musím se ohradit proti tvrzení, že Zákony jsme si schválili my všichni.... já jsem v tom parlamentě nehlasoval. a myslím, že ani ty ne čili zákony nám odhlasovali poslanci a podepsal se pod ně prezident. a FYI Zemana jsem nevolil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4859 Registrován: 4-2003 |
I kdybychom přistoupili na Martinovu neskutečně zjednodušující zkratku, stále bude chybná. Nerozhodujeme totiž my všichni, ale jen ti, kteří mohou volit a kteří volili. Martinovo opakované tvrzení je tak nesmyslné nejen fakticky, ale i logicky.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3221 Registrován: 6-2007 |
Aktuální výběrko na RZ je jak povídka od Jaroslava Haška. Blbost se vyskytuje na obou stranách a to jak už v samotné zadávací dokumentaci tak i v neschopnosti uchazečů kvalitně (erudovaně) formulovat oprávněné námitky aby je muselo ministerstvo přijmout(např. nebyla připuštěna námitka žádající inflační přirážku ač to je naprosto oprávněný požadavek - kdo ví jak se bude vyvíjet inflace, kurs koruny a ceny vstupních materiálů pořizovaných výhradně z dovozu během 6 let!). Dobře placení úředníci MD neumí, ač to mají v popisu práce, napsat samostatně výběrko - bez externích expertů to prostě nezvládnou. Na druhé straně mají někteří dodavatelé tak chabé právníky, že když se ta navoněná bída někde protne, tak je z toho prácička pro jiné experty... Samozřejmě, formálně se bude Eltodo potýkat z MD a ÚHOSem. Nadlimitní státní zakázku v takové bramboračce jako je tato budou (jako velmi často) řešit právní machři v pozadí - a tam má podle mě výrazně navrch SPM... Němčina má pro tuhle sortu nádherný výraz - Rechtsumdreher, česky obrozenecky doslova "právootáčeč"... Je mi docela líto úderníka Havlíčka který prvoplánově vyhlásil vítěze aby za pár dní musel skousnout fakt, že jeho nevyhoditelní podřízení (ti samí lidé!) po 5 letech všechno zase zkazili... Jo Andreji máš pravdu, mohli bysme být Švýcarsko, akorát že s tímhle mančaftem to nejde a mančaft vyměnit nejde, to nezvládl ani báťuška Džugašvili....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Xik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 1-2011 |
1U0 0016 na Fordu Mondeo, viz link, stále jezdí - dnes na D10. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3240 Registrován: 6-2007 |
Je to tak, že série 1U0 začíná 1U0 : 0000 nebo 1U0 : 0001?
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 3-2010 |
1U0 0001 byla první tabulka. Čtyřnulky ale mohly být, protože formát je oficiálně 1U 00001. Proto může být např. 1U1 0000, protože je to vlastně 1U 10000. 2U0 0000 podle této šablony samozřejmě taky není... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 3-2010 |
Tihle experti to mě vždycky pobaví.... Hezké sjetí (ob jedno auto) a pěkné číslo na motorce - jzs bohužel z nějakého důvodu musí být foto otočené, aby se pak mohlo zobrazit dobře i když zdeformovaně (Příspěvek byl editován uživatelem voy.) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17949 Registrován: 8-2002 |
Voy: já vím, chtěls říct tihle idioti mě vždycky naštvou, ale vrozená slušnost nebo snaha o politickou korektnost řídí tvoje vyjadřování nevím kam s tím... počítáme ELektroznačky do RZ-ORP nebo do RZ-diskuze? Revoluce u (pražský) PČR čtěte: https://www.irozhlas.cz/zivotni-styl/auto/policie-cr-elektromobil -mestska-policie-praha-hyundai-auto_2006181802_ada škoda že už PČR nemá vyhrazený bloky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3241 Registrován: 6-2007 |
ad Voy Čtyřnulky ale mohly být, protože formát je oficiálně 1U 00001. Kde je psáno, že RZ ve tvaru 1U0 : 0001 je oficiálně 1U 00001? Vyhláška zná jen tvar U00 : 0000... Proč nemohly série logicky začínat např.: 1A0 : 0000 až 1A0 : 9999, dále pak 1A1 : 0000 atd. vyhláškově pak A10 : 0000 až A10 : 9999, dále pak A11 : 0000 ??? Někdo nepochopitelně stanovil že "čtyrnulka" je možná jen ve tvaru 1A1 : 0000 vyhláškově pak A11 : 0000 početně tedy jen po dosažení 110.000....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Martin355
|
|
Neregistrovaný host |
Pavel2: Teď si uvědomuju že ani nevím jaký je v EL značkách systém. A docela mě to zajímá. Jsem denně (nebýt viru) v centru Prahy a vídám jich hodně. I můj první rekord když jsem začínal před půl rokem sledovat byl elektromobil, dokonce atyp 815. Nemohla by se rozšířit tabulka rekordů? Jak je jen souhrnná kolonka, tak jsem to za pár dní sám přebil normální 801. Zařazením do postupného výdeje dle archivu vycházejí nové značky na policejních autech na přelom roku. Tak jednoduché to nebude. Naopak kdyby při zavedení elektro značek dostala každá ORP 1 krabici, tak už Praha z dalších objednávek vydává vyšší než je momentálně rekord. "škoda že už PČR nemá vyhrazený bloky" Ale něco jsem odhalil: Pajzák: "EL8 98AD, 15.1.2020, Škoda Citigo, typ 801" Pajzák: a "EL8 99AD, 22.1.2020, Škoda Superb Combi, typ 801" Bober06: "EL1 54AH, typ 801, Hyundai, 8.6.2020, dnes v Brne" TANUMA: "EL166AH,BMW,9.6.2020,TYP 801" Dva drobné posuny po pár dnech z Brna (soudě podle autorů příspěvků, snad jsem to nesplet že jste někde z jihu Moravy), tudíž systém je. Ale jaký? |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17950 Registrován: 8-2002 |
Martin355: ...tudíž systém je. Ale jaký? skoro bych si troufnul tvrdit, že to zatím nikdo nezkoumal. nebo pokud už zkoumal, zatím se s tím nepochlubil |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3955 Registrován: 6-2015 |
Ty dvě moje jsou z hustopečského Agrotecu, takže registrovány společně. Minor: první číslo i s písmenem/písmeny je de facto série, zbytek je pořadové číslo. Takže tam někam potřebuješ dát přirozené číslo, abys nezačínal nulou. Značení 1Y xxxxx bylo používano u objednávek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7522 Registrován: 5-2004 |
Martin355: Systém je jednoduchý. Žádné krabice se nedistribuují, tabulky elektromobilových RZ se stejně jako pro značky na přání, cyklonosiče a duplikáty za poškozené vyrábějí až podle skutečného požadavku. Při registraci elektromobilu tak CRV vygeneruje první volnou kombinaci napříč republikou a ta je následně vyrobena v požadovaném rozměru a ve lhůtě patnácti dnů (reálně ale již okolo pěti) doručena na úřad, kde si ji vlastník vozidla vyzvedne. To je i důvod, proč tabulka rekordů jednotlivé typy nerozlišuje, protože uvidím-li značku typu 815, tak to neznamená objevení nějakého bloku, neboť ta tabulka může být jedna samotinká uprostřed samých 801. "Teď si uvědomuju že ani nevím jaký je v EL značkách systém. A docela mě to zajímá (...) Nemohla by se rozšířit tabulka rekordů? Jak je jen souhrnná kolonka, tak jsem to za pár dní sám přebil normální 801. Zařazením do postupného výdeje dle archivu vycházejí nové značky na policejních autech na přelom roku. Tak jednoduché to nebude. Naopak kdyby při zavedení elektro značek dostala každá ORP 1 krabici, tak už Praha z dalších objednávek vydává vyšší než je momentálně rekord" Že mají policejní elektrické Hyundaie značky přidělené zhruba na přelomu roku mě také zaujalo. To půlroční zpoždění je podle mě dáno dvěma věcmi - jednak chvíli trvá, než importér auta upraví pro potřeby zákazníka, takže miminálně měsíční odstup bych očekával tak jako tak. A zbytek bych přičítal na vrub karanténním omezením, které jakékoliv předávací ceremoniály odsunuly až na současné týdny. Mimchodem, vůbec bych se nedivil, kdyby v číselné řadě těch policejních aut pár značek chybělo, protože je mezitím naťukal do systému jiný úřad jinde v Česku. Dva posuny z Brna krátce po sobě je čirá náhoda. Jednak stále ještě elektromobily patří mezi drahé vozy, jejichž výskyt odpovídá kupní síle regionu, takže jich ještě nějakou dobu bude nejvíce v Praze, Brně či krajských městech. A tam se také vyskytuje největší část z nás, kteří máme šanci je vidět. Sídliště v Bílině nebo Šumperku asi nebude skýtat velkou příležitost chytit elektromobilový rekord, ostatně vůbec bych se nedivil, kdyby některé úřady zejména v sudetských ORP za ten rok a čtvrt nepřidělily ani jednu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3243 Registrován: 6-2007 |
ad Pajzák 3955 Díky za vysvětlení Jinými slovy hoši si to tak určili = žádná vyhláška...k čemu, že. Výrobně, distribučně a tím pádem administrativně to nemá žádné odůvodnění tvar 1A0 0000 je A10 0000, stejně tak 1AA 0000 je AA1 0000, tedy 100.000 a 10.000 jsou přirozená čísla...No nic - vysvětleno.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3957 Registrován: 6-2015 |
Nevím, jestli je k tomu nějaká vyhláška, nebo z čeho to vzniklo. K odůvodnění: Mám sérii 1A, k tomu první značka je logicky 1A0 0001, resp. 1A 00001. Mám sérii 1AA, k tomu první značka je logicky 1AA 0001. Nehledal bych v tom nic složitého ani konspirativního. |