Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Olomouci | « předcházející | další » |
Autobusy v Olomoucidolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | ||||||||||
![]() |
Archiv diskuse Autobusy v Olomouci do 31. 12. 2019 | Nin | 60 | 1 | 31. 12. 2019 07:14 | |||||
![]() |
Archiv diskuse Autobusy v Olomouci do 30. 4. 2020 | Nin | 60 | 1 | 30. 4. 2020 21:49 | |||||
![]() |
Archiv diskuse Autobusy v Olomouci do 04. 12. 2020 | Náhradník | 60 | 1 | 04. 12. 2020 12:55 | |||||
![]() |
Archiv diskuse Autobusy v Olomouci do 18. 5. 2021 | Nin | 60 | 1 | 18. 5. 2021 19:20 | |||||
![]() |
Archiv diskuse Autobusy v Olomouci do 20. 11. 2021 | Nin | 60 | 1 | 20. 11. 2021 09:24 | |||||
![]() |
Archiv diskuse Autobusy v Olomouci do 12. 3. 2022 | Nin | 60 | 1 | 12. 3. 2022 18:09 | |||||
![]() |
Archiv diskuse Autobusy v Olomouci do 02. 11. 2022 | Fany | 60 | 1 | 02. 11. 2022 21:23 | |||||
![]() |
Archiv diskuse Autobusy v Olomouci do 26. 6. 2023 | Jva | 60 | 1 | 26. 6. 2023 08:11 | |||||
![]() |
Archiv diskuse Autobusy v Olomouci do 06. 1. 2024 | qoiko | 60 | 1 | 06. 1. 2024 18:12 | |||||
![]() |
Archiv diskuse Autobusy v Olomouci do 04. 9. 2024 | voko11 | 60 | 1 | 04. 9. 2024 07:40 |
autor | příspěvek |
---|---|
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6043 Registrován: 5-2002 ![]() |
Olomoucké 201+202 mají starší verzi výzbroje ELIN, podobně jako plzeňské 300+301 nebo ostravské 1201+1202. Na to už nejde sehnat vůbec nic. Takže asi půjde o akci "dárce orgánů". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9004 Registrován: 8-2003 ![]() |
![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2023 |
617 už je taky zelená |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9006 Registrován: 8-2003 ![]() |
photos_dpmo: ale jen dole![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9007 Registrován: 8-2003 ![]() |
618 dnes na a-X ![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 3-2023 |
Nin: už ne |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5110 Registrován: 6-2002 ![]() |
Byla tam i v pátek, myslím i ve čtvrtek a minimálně jednou v tomto týdnu i "bělásek" 615.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9008 Registrován: 8-2003 ![]() |
![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5111 Registrován: 6-2002 ![]() |
Druhý veterán:
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9011 Registrován: 8-2003 ![]() |
![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5115 Registrován: 6-2002 ![]() |
616 stále v "celoobalu" (včera i dnes na trhačce 22), po delší době jsem dnes viděl 501:
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9015 Registrován: 8-2003 ![]() |
Včera 616 jezdila na a-31.![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 3-2023 |
Nin:3/X |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 3-2023 |
Jva: 11/31 ráno jede 31 a odpoledne 22 to stejný dneska |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9016 Registrován: 8-2003 ![]() |
415 na a-X
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9018 Registrován: 8-2003 ![]() |
![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9019 Registrován: 8-2003 ![]() |
![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 3-2023 |
414 nová CVR RYCHLart (Datart) (Žlutomodrá) |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5118 Registrován: 6-2002 ![]() |
fakt je zpřevodovaný na jízdu stovkou![]()
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 3-2023 |
Vůz 624 sešrotován |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9031 Registrován: 8-2003 ![]() |
![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9039 Registrován: 8-2003 ![]() |
Vozový park autobusů stárne a stárne...![]() ![]() ![]() https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam-profilu-zadavatelu/detail /Z0000823/zakazka/719381
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9042 Registrován: 8-2003 ![]() |
![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9048 Registrován: 8-2003 ![]() |
![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9051 Registrován: 8-2003 ![]() |
![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9052 Registrován: 8-2003 ![]() |
![]() ![]() ![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 3-2023 |
Neví někdo nějaký info o 614? Jestli ještě vůbec existuje a popř. Kde? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9055 Registrován: 8-2003 ![]() |
https://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/uzavirka-nova-ulice-hran icni-okruzni-ippavlova-krizovatka-vodojem.html
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5132 Registrován: 6-2002 ![]() |
Něco z Nové ulice (úplná uzavírka křižovatky Hraniční s IPP) - a-42 (po letech) Vojanovou, zast. Nová ulice v Čajkovského, a-10 na Horním lánu (ten dvojí průjezd, nebo spíš průplaz, každého spoje Brněnskou je dobrý sekerolap)... A navíc a-26 z Okružní:
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2022 |
![]() " a-10 na Horním lánu (ten dvojí průjezd, nebo spíš průplaz, každého spoje Brněnskou je dobrý sekerolap)... " Už jenom ta jízdní doba z Nové Ulice na Karafiátovou, která čítá 3 minuty, je k zamyšlení.. Ráno zpoždění přes 25 minut. |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5134 Registrován: 6-2002 ![]() |
Nojo, když je stavební firmě povolen při opravě TT zábor obou levých pruhů v podstatě po celé délce Brněnské, tedy i tam kde se koleje nemění, není se co divit...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1882 Registrován: 12-2005 ![]() |
Tak hlavně že je na Brněnské nepojížděná zpevněná krajnice ("odstavný pruh") o šířce jízdního pruhu. Holt pár zadarmo parkujících osobáků je důležitějších než zpoždění desítek tisíc lidí denně. Ono totiž řvaní "sebrali nám parkování" je v dnešní době velkou politickou rozbuškou.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
|
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5136 Registrován: 6-2002 ![]() |
Ano, taky je to varianta, jenže v odstavném pruhu jsou zastávky, takže záseky za stanicujím busem by nebyly provozně nejbezpečnější. Nehledě na odbavovací meziměst zejména ven z OL. Čili ZC levý pruh uvolnit, DC klidně podél stavby (od FN k centru) zabrat, uvolnila by se tím křižovatka s Hraniční.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9064 Registrován: 8-2003 ![]() |
418 na NU.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9067 Registrován: 8-2003 ![]() |
https://www.dpmo.cz/informace-pro-cestujici/aktuality/?id=691 ???![]() ![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9073 Registrován: 8-2003 ![]() |
NU ![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9077 Registrován: 8-2003 ![]() |
![]() ![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 4-2011 ![]() |
Já to fakt nechápu. Teď jsem se začetl do "změn od 15/12", jak tam DP slavně ohlašuje "uspíšení odjezdů" ve stylu z 20:00 na 19:59 atd., a absolutně nechápu, proč jako jediný podnik, co znám, nemůže mít Olomouc intervaly místo not na činely. Komu jako pomůže "odjezd z Bukovan" 9:19 místo 9:20, na to jsou průzkumy? Proč to nemůže jezdit x:OO/20/40 místo x:19/43/00/23? Jsem rodák a celé dětství do odstěhování šotouš, ale tohle mi přijde jako pakárna. Vždyť i do těch největších děr v JMK to v rámci IDSky jezdí v pravidelný "minuty", tak proč ne DP krajského města?
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Hanzi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 3-2007 |
Protože by se nadala vzkázat práce. Vždyť linka 17 jezdí ještě tak jak ji navrhli Hájek s Juřenovou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2018 ![]() |
![]() "Já to fakt nechápu. Teď jsem se začetl do "změn od 15/12", jak tam DP slavně ohlašuje "uspíšení odjezdů" ve stylu z 20:00 na 19:59 atd., a absolutně nechápu, proč jako jediný podnik, co znám, nemůže mít Olomouc intervaly místo not na činely. Komu jako pomůže "odjezd z Bukovan" 9:19 místo 9:20, na to jsou průzkumy? Proč to nemůže jezdit x:OO/20/40 místo x:19/43/00/23? Jsem rodák a celé dětství do odstěhování šotouš, ale tohle mi přijde jako pakárna. Vždyť i do těch největších děr v JMK to v rámci IDSky jezdí v pravidelný "minuty", tak proč ne DP krajského města?" Ono možná proto, že jste šotouš do problematiky tak nevidíte a nebo vidíte špatně ![]() A také pokud linka zajíždí mimo město jako jsou právě Bukovany, Skrbeň, Horka apod. tak tam bývají také různé návrhy od jednotlivých obcí, aby spoje jely v požadovaný čas. Takže jak se říká, nikdy se nemůže někdo/ něco zavděčit všem. A aby to lahodilo oku a jelo to 00, 20, 40 nebo podobně to by tak chtěl každý z každé zastávky. Vyhovíte jednomu a naštvete jiného. A nevím, jestli je vydání tiskové zprávy nějakou oslavou, prostě je to informace pro cestující, aby očekávaly nějakou změnu a pokud je minimální, je lepší toto vyzdvihnout, aby si někdo kvůli 1 změně spoje třeba nekupoval jízdní řád. |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1886 Registrován: 12-2005 ![]() |
![]() "Vždyť i do těch největších děr v JMK to v rámci IDSky jezdí v pravidelný "minuty", tak proč ne DP krajského města?" Protože JMK je velký kraj s krajským městem, kde je DP několikanásobné velikosti oproti DPMO a tím pádem i s mnohem větší "expertní základnou", kde si můžou zaměstnaní šotouši kreslit grafikony, intervaly, proklady, apod. Olomouc je oproti tomu vesnice. Tady se jednou za století provede větší reorganizace, zavedou se s velkou slávou intervaly, proklady apod., a následně se to už jen rozpadá a rozpadá až je z toho guláš. A může se začít znovu. Navíc nevím jak funguje spolupráce koordinátora IDSJMK a DPMB, ale tipnul bych si, že určitě mnohem lépe než KIDSOK-DPMO. Vždyť tady na Olomoucku se integrace MHD a krajské linkové dopravy v posledních letech akorát rozesr... jako důsledek neodborně politicky řízeného koordinátora, kde zadáním je "každý na svém písečku". elektronické jízdné - neintegrované (aplikace, smsky) tarif - zavedení nepřestupného tarifu mezi MHD a linkovou omezení zastavování krajských linek v nácestných zastávkách ve městě, aby náhodou nevezly cestující jen po městě... Tj. nutnost zavádět MHD linky do Nedvězí, Týnečku,...
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
|
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5146 Registrován: 6-2002 ![]() |
Při rekonstrukcích TT se jaksi zapomíná, že občas je nutná NAD, takže se trochu nezvětší osová vzdálenost kolejí, aby se autobusy vešly (tedy - ony se vejdou, ale je to o ústa a krokem). V praxi u výstaviště buď jeden z vozů najede na "hrb" a kromě sestupu z vozu nabídne i loterii, zda se dveře (ne)ocitly proti zábradlí. Anebo čeká v kolejišti na odjezd protijedoucího před začátkem nástupiště a za ním kolona aut (málokdy auta projíždí, ač by ještě mohla). No a aby stejná situace nenastala i na nám. Hrdinů, busy na TT nejedou a dav přestupujících přebíhá mezi zastávkami bez ohledu na okolní dopravu. V ranní špičce končí 2 spoje a-16 v zastávce Nová ulice - zřejmě kvůli obsluze Okružní, OC je ještě zavřeno...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9081 Registrován: 8-2003 ![]() |
![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9084 Registrován: 8-2003 ![]() |
![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9087 Registrován: 8-2003 ![]() |
![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2066 Registrován: 4-2011 ![]() |
![]() "Focus1976: "Já to fakt nechápu. Teď jsem se začetl do "změn od 15/12", jak tam DP slavně ohlašuje "uspíšení odjezdů" ve stylu z 20:00 na 19:59 atd., a absolutně nechápu, proč jako jediný podnik, co znám, nemůže mít Olomouc intervaly místo not na činely. Komu jako pomůže "odjezd z Bukovan" 9:19 místo 9:20, na to jsou průzkumy? Proč to nemůže jezdit x:OO/20/40 místo x:19/43/00/23? Jsem rodák a celé dětství do odstěhování šotouš, ale tohle mi přijde jako pakárna. Vždyť i do těch největších děr v JMK to v rámci IDSky jezdí v pravidelný "minuty", tak proč ne DP krajského města?" Ono možná proto, že jste šotouš do problematiky tak nevidíte a nebo vidíte špatně ![]() A také pokud linka zajíždí mimo město jako jsou právě Bukovany, Skrbeň, Horka apod. tak tam bývají také různé návrhy od jednotlivých obcí, aby spoje jely v požadovaný čas. Takže jak se říká, nikdy se nemůže někdo/ něco zavděčit všem. A aby to lahodilo oku a jelo to 00, 20, 40 nebo podobně to by tak chtěl každý z každé zastávky. Vyhovíte jednomu a naštvete jiného. A nevím, jestli je vydání tiskové zprávy nějakou oslavou, prostě je to informace pro cestující, aby očekávaly nějakou změnu a pokud je minimální, je lepší toto vyzdvihnout, aby si někdo kvůli 1 změně spoje třeba nekupoval jízdní řád." Ono nejde ani tak o šotoušské sny a lahodění oku, jako spíš o ten systém a předvídatelnost, protože účelem linky není jen obsloužit odjezdy z konečné, ale celou trasu. Nějak pochybuju, že DPMB šel za Černovírskými a řekl jim "a teď si řekněte, v kolik to má jezdit", a tři báby z Černovíra řekly "v 7:13 a 7:31, kdepak v v 7:33, nedostaneme se do Kauflandu". Ty intervaly jsou hlavně proto, bez ohledu na velikost města, aby byly předvídatelné.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 4-2011 ![]() |
Ještě poznámka v samostatném příspěvku ![]() Pokud uděláte i ve městě velikosti Olomouce interval, tak je to objektivní fakt, který nikomu nenadržuje, a každý se tomu nějak přizpůsobí a upraví režim, a pokud to nějak proložíte na radiálách typu Lazecká, Chvalkovická, Přerovská, Foerstrova, tak ty "protesty" nemají na čem stavět. Ale ve chvíli, kdy vám lidi z nějaké okrajové MČ začnou individuálně říkat, že "já chci bus z 7:30 na 7:23, protože to a to" a druhý se pak ozve "že když to tedy jde, tak on by rád 7:32", tak se to rozpadne. Ano, nikdy se nejde zavděčit všem, ale systémové odjezdy ve ŠPD přesně co iks (15/20?) minut jsou kvalitní obslužnost. A plánovače, jako má Kordis, může zaměstnat i DPMO. ![]()
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5149 Registrován: 6-2002 ![]() |
Souhlas, jenže to by taky jednou za čas (10 let) chtělo udělat průzkum přepravních směrů a tomu třeba i přizpůsobit linkové vedení. Ne že se občas čárkuje nebo má pár vozidel dveřní sčítače - to popíše jednotlivé úseky, ne celou trasu cestujícího. Pak by z toho vyplavaly i přestupní vazby a prioritní požadavky, které linky a kde mají navazovat, čímž se minimalizují požadavky na výjimky z taktu.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9094 Registrován: 8-2003 ![]() |
![]() ![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5154 Registrován: 6-2002 ![]() |
Jak to vlastně bude po výluce s dvojkovými Solarisy615-618)? Budou odstaveny nebo dál trhat rekordy vytrvalosti, když náhrada je v nedohlednu?
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 3-2023 |
Jva: budou dál jezdit☺ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9096 Registrován: 8-2003 ![]() |
photos_dpmo: za chvíli 615-618 oslaví 20 let...![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9101 Registrován: 8-2003 ![]() |
Dnešní ![]() ![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9103 Registrován: 8-2003 ![]() |
Asi v Hejčíně došla voda😂😂
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 2-2013 |
Budejckym bude letos 22 a 23 byť se dá očekávat jejich letošní konec minimálně u 15m verze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9109 Registrován: 8-2003 ![]() |
![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9116 Registrován: 8-2003 ![]() |
https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/vodik-doprava-hromadna-elektr obus.A250225_841216_olomouc-zpravy_dmk
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |