Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu) | předcházející | další |
Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu)dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6430 Registrován: 11-2009 |
15.12.2019 • Táborem projíždí vlak 52462 (Dynín-P.Běchovice) v čele 193.750 • Depo Veselí. • Doprovo vlaku R 712 s fanoušky SK Dynamo ČB na zápas do Prahy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15872 Registrován: 6-2003 |
Co v tom ten nešťastník asi měl? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9156 Registrován: 5-2002 |
Nevím, co tam měl, ale běhal po vlaku dosti nešťastně, pravděpodobně ho dohonil taxíkem. Pokud si to dobře pamatuji, vystupoval ve Strašnicích. Nás se přišel ptát za Senohraby. Kolegové jeli z Uhři, viděli nějakého kluka z jedničky vystupovat v Říčanech. Já nastupoval v Mnichovicích a neviděl jsem nic, až pak se přišel ptát pán s dítětem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4146 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 9-2018 |
Jeden MTR ve Veselí 41501 17.12. 2019 Přeju Veselí(ý) Vánoce a vše k tomu, jak se sluší a patří. (Příspěvek byl editován uživatelem Me2d.cz.) (Příspěvek byl editován uživatelem Me2d.cz.) (Příspěvek byl editován uživatelem Me2d.cz.) |
Administrátor Číslo příspěvku: 73473 Registrován: 4-2003 |
Na R 730 jede dneska 754.029 až do Prahy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 8-2017 |
Jo v Benešově měl jen 2 min zpoždění. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7603 Registrován: 1-2010 |
Mz: já myslím, že s takovými cenami to můžou zde JLV brzy zabalit. Zalévané kafe z 10 na 49 Kč, Sendvič šunka sýr 69 Kč, Mattoni 0,5l - 32 Kč. 150 vočí pryč a na stole nic. Já si již zde nic nedám s takovou vysokohorskou přirážkou.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Administrátor Číslo příspěvku: 73474 Registrován: 4-2003 |
Však jsem to psal vedle, a ne jednou. Ale byl jsem napomínán, že prej tomu nerozumím. Ostatně včera jsem byl skoro jedinej ve vlaku, kdo si něco dal... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6436 Registrován: 11-2009 |
• Veselí R 715 Praha-České Velenice • Veselí obrat R 666/ R 667 • Tábor 9.12.2019 |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8240 Registrován: 1-2007 |
Luboši, ty ale vůbec neumíš ocenit, že teď je kafe 5x kvalitnější, než ta dřívější žbrunda.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3712 Registrován: 5-2002 |
V noci zas odjela várka dřeva z Benešova. Jen pro zajímavost, neví někdo, kam to jezdí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4108 Registrován: 1-2010 |
UP - Tábor: Co to bude? Myčka? teď je kafe 5x kvalitnější, než ta dřívější žbrunda Žbrundu (capuccino) za desetikačku jsem si před chvílí dal v Bezdrevu a kupodivu to vůbec nebylo špatný. Samozřejmě, kafe z dobrý kavárny je o něčem jiným, ale za 10 korun se to vyplatí. Jestli je to za 49 od JLV ten samý pytlík, tak potěš koště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 11-2008 |
1510015: Samozřejmě, že to kafe za 10 Kč vůbec nebylo špatný. V úterý 17. neznaje nových poměrů jsem si o kafe řekl v Ex 541, ochotný a milý pán stevard JLV mi ho předal a vybafnul cenu 49 Kč, načež mi padla brada, ale protože se mnou v coupé byli další lidi, nechtěl jsem prudit a bez řečí tu padesátku vysolil... Jen jsem se zeptal, proč že ta "palba", a bylo mi vysvětleno, že "namísto překapávané kávy je to Starbuck". No, rozdíl oproti té "překapávané" jsem nějak nepocítil - ale v mém věku už mi taky nemusí sloužit chuťové pohárky. Toť jedna stránka věci zvané Ex7. Druhou stránkou je řazení vlaků - chápu, že byly výluky mezi ČB a Veselím, což řazení narušilo a na některých vlacích Ex7 byly soupravy R26 a opačně, ale na tom Budvaru už byla souprava Ex7, ovšem ve složení 2xBdpee231 + BDs450 (sice reko, ale Bbdgmee236 je přeci jen z hlediska pohodlí cestujících jinde, navíc BD450 s vmax 140 snižoval vmax celého vlaku, protože ostatní vozy + HV 380 umožňují přeci jen "o něco" víc) + Aee140. A toť vše - takže navíc chyběl Bmz225. V odpolední špičce z Prahy na jih je to - z hlaváku bylo logicky našlapáno a po souprave bloudili zmatení cestující s místenkami a hledali vůz číslo 367 (onen chybějící Bmz225). Docela slušnej bordýlek a chudák průvodčí si asi užil svý. Docela by mě zajímalo, jestli někdo ze zdejších přispívatelů nezná skutečný stav vozů Bbdgmee236 v ČB - zatím je na soupravách Ex7 vídám opravdu sporadiciky (respektive viděl jsem JEDEN, přičemž turnusová potřeba je 7 vozů, totéž bych se chtěl zeptat i ohledně oddílových Bmz225 - ty mi taky nějak v reálném provozu chybějí do počtu (turnus 7 + posilové 3). Ale možná je to opravdu jen tím rozhozením z důvodu zmiňované výluky (Po - Čt). O bistrovozech ARmpee829 asi nemá cenu diskutovat - jeden jsem již na Ex7 (repektive na obratovém R702 z ČB) viděl, ale to bude spíš jen výjimka, páč především, jak je známo, jsou potřeba jinde, než v "Šípkovém Růženkovém" Jč kraji...
"Všeliké kvaltování toliko pro hovada dobré jest..."
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7606 Registrován: 1-2010 |
Jo, ten samý pytlík. Teď si Capucino dává spolucestující jen za 39 Kč. Já myslím, že ten pytlík nestojí ani dvě koruny v akci?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7607 Registrován: 1-2010 |
Spíš je zajímavé, že jsem doposud neviděl jediný leták s cenami. Ale je to logické. Kdyby lid viděl ty lidové ceny, ten vozík by neprodal vůbec nic.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 11-2008 |
Souhlas - však on to lid brzy zjistí a pošle vozík i s obsluhou (jakkoliv přívětivou) do . Mimochodem - v tom bistrovoze v úterý 17. na R702 byli těsně před odjezdem z metropole jižních Čech 2 (slovy dva) lidé - oba personál JLV
"Všeliké kvaltování toliko pro hovada dobré jest..."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2018 |
Maršál: "Jo, ten samý pytlík. Teď si Capucino dává spolucestující jen za 39 Kč. Já myslím, že ten pytlík nestojí ani dvě koruny v akci?" Možná stojí. Akorát, že ho taky někdo musí připravit a servírovat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 9-2008 |
Tak když pro některé cestující byla i káva za deset drahá, to se není co divit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6234 Registrován: 5-2010 |
Z Prahy do Tábora jede Sv v čele s 754 022-E 426 001 retro-210 055 najbrt a tři přípojné vozy, aktuálně Uhří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6438 Registrován: 11-2009 |
Dnešní Pn 57765 vezl 48 rakviček Lovosice-Summerau. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7610 Registrován: 1-2010 |
pilot.pirx: "Maršál: "Jo, ten samý pytlík. Teď si Capucino dává spolucestující jen za 39 Kč. Já myslím, že ten pytlík nestojí ani dvě koruny v akci?" Možná stojí. Akorát, že ho taky někdo musí připravit a servírovat..." Hm. Roztržení pytlíku a přesypání obsahu do kelímku, přelití horké vody z termosky do kelímku je operace hodná pár sekund. A jenom za pade. To budou muset ještě zdražit, když jsou někde po dvou, aby se mohli podpírat.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2947 Registrován: 1-2005 |
Dnes ARmpee829 na Ex 538, potřebovalo by trochu vody z venku, ta špína pamatuje ještě, když ten vůz hobloval Žilinu, na Ex 331 do Linze jelo BDs. A do sledovačky nahlásím Ex 538 380.019, Ex 331 380.020. (Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.) |
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 3-2012 |
potřebovalo by trochu vody z venku Je to dobrý, večer má pršet... do Linze No fuj... Chudák Češtin... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2018 |
Maršál: "pilot.pirx: "Maršál: "Jo, ten samý pytlík. Teď si Capucino dává spolucestující jen za 39 Kč. Já myslím, že ten pytlík nestojí ani dvě koruny v akci?" Možná stojí. Akorát, že ho taky někdo musí připravit a servírovat..." Hm. Roztržení pytlíku a přesypání obsahu do kelímku, přelití horké vody z termosky do kelímku je operace hodná pár sekund. A jenom za pade. To budou muset ještě zdražit, když jsou někde po dvou, aby se mohli podpírat." Je obdivuhodné, jak někteří lidé nechápou základní věci. Pokud to má být ochoten "někdo" dělat, tak musím počítat se mzdou 180 Kč/hod. hrubého (abych se dostal na úroveň nějakého velkoskladu), tj. cca 240 Kč/hod. s odvody (superhrubá mzda). Režii (pořizovací cena vozíku, oblečení obsluhy, konvice, energie atd.) budu počítat "pouhými" 100 % ... a jsem na 500 Kč na hodinu, které musí utržit, aby pokryl provoz. Samozřejmě, pak zůstávají nákupní ceny a zisk (JLV není charita). Tak si spočítejte, kolik těch "káv" musí prodat a zda si ten blivajz (ale i kdyby to bylo výborné esspreso) koupí alespoň 50 lidí za hodinu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2948 Registrován: 1-2005 |
Čínskej To mi tak nějak uteklo , ale ber to jako matení nepřítele, do Linzu jako do Zlivu. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14349 Registrován: 3-2007 |
Hm, ale celkové vyznění je silně protizákaznické, protože nabízet napřed kafe těžce podcenově za desetikačku (odkoukáno od Jančurovy kávy zdarma) a pak typickou úřednickou byrokracií za ní chtít 50.-, takhle se vyrobí propadák i u bohatší/ méně kolenovrtné klientely, než je ta z JČ. Mmch za 49.- jsem si dávával u JLV konvičku kávy, tedy tři šálky (vše v porcelánu), ale tady nejde o cenu, ale o v souhrnu až balkánský postup. Takže "základní věci" je lidi napřed nenavnadit desetikorunou, reklamními letáky s cenami snacků a cukrovinek jako v marketu a pak chtít pětkrát tolik. Všichni nejsou informovaní šotouši, aby koukali a poznali, jestli pán je z JLV, nebo ne. A to JLV ještě ČD objednávají (a platí). V souhrnu lidi zas naučej si ve vlaku radši nic nedávat. Antiobchodní duch 1A. MZ to popsal velmi hezky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 6-2019 |
Mmch za 49.- jsem si dávával u JLV konvičku kávy, tedy tři šálky (vše v porcelánu), ale tady nejde o cenu, ale o v souhrnu až balkánský postup. Oni si ten zbytek vzali zpět skrze penězovod ČD, to nepochybuj... Na Krušnohorech nejezdilo mnoho let nic (asi už od dob Thermálu), takže ten minibar je zásadní vylepšení - i třeba pro případ MU (i když před týdnem se Národní dopravce vysral i na tohle). A jestli tam bude ještě někdo vopičovávat, že je drahý kafe, tak mu ho koupím ze svýho a pak násilím naleju do jeho držgrešlový palice. V souhrnu lidi zas naučej si ve vlaku radši nic nedávat. Všichni nemají provrtaný kolena skrz naskr...
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9758 Registrován: 4-2003 |
Mmch za 49.- jsem si dávával u JLV konvičku kávy Já jsem si někdy loni dával v Railjetu nedávno za nějakých 75,- a jediný kdo s tím měl problém byl nějaký režimsta sedící v olezlým kabátu vz. 1980 sedící poblíž čtyřce (bylo to ve dvojce), při pohledu na mě se strašně ošíval asi jsme mu svou pouhou existencí něco způsoboval. Přitom si to tam dávali i študáci, tak nevím. To kafe bylo dobrý a já jsem přitom na tohle docela dost vybíravej. Jenže pointa je přesně jak píšeš, ten člověk s vozejkem od JLV nevypadal jako kdyby ho před pěti minutama vytáhli s popelnice a hlavně tu cenu jsem očekával. Navnadit takový ty týpky, co dlouze špakulujou, zda 12 místo 10 kaček za nějakou příšernou culifindu je dost obtížný a rozhodně to nelze takovýtto způsobem.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 2-2019 |
Ahmad_Šáh_Masúd: Tak tuhle scénku bych pak prosil pověsit na Youtube. "A jestli tam bude ještě někdo vopičovávat, že je drahý kafe, tak mu ho koupím ze svýho a pak násilím naleju do jeho držgrešlový palice. " |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8249 Registrován: 1-2007 |
Když tuto cenu, a podle vás úměrnou kvalitě, akceptujete, dejte si ve vlaku kafe třeba třikrát za sebou. Ale prosím vás, nedělejte tu z ostatních držgrešlovský pitomce.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 11-2008 |
Honzíku dík za tento příspěvek. Pitomce z ostatních, kdo nesdílejí jejich názor, (nejen) tito dva pánové (RadekŠ a Ahmad Šáh) dělají často a rádi - asi se považují za něco víc a tím "póvlem" kolem nich z duše opovrhují. Jejich boj - však ono na ně taky jednou dojde - třeba si je odnese
"Všeliké kvaltování toliko pro hovada dobré jest..."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 6-2019 |
A vy tu kvalitu znáte? Já ne a proto jsem se na to ptal. Já jen opakuji, že kdo si myslí, že v roce 2019 bude ve vlaku kafe za dvacku, tak to asi nemá v hlavě moc v pořádku.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5779 Registrován: 3-2007 |
Na druhou stranu jsou vlaky, kde vám ho dají zadarmo. A diskuse nezačala o ceně kafe, ale o tom, že se ze dne na den změnila cena bez správné komunikace na pětinásobek. Můj subjektivní (a částečně i odborný) pohled na věc je, že vlaky typu Krušnohor a Jižní expres nejsou prémiové expresy, ale rychlíky do chudších regionů, kde kafe za pade vyvolá reakce, jaké jste si mohl přečíst výše. Mít tam nějaké "lidové" položky (typu kafe/voda/tatranka za dvacku) a současný sortiment JLV by mi přišlo jako užitečnější z pohledu dopravce. Tím spíš, že kafí za pade se prodá výrazně méně a rozdíl bude chtít JLV po ČD. Tzn. je k cíli "co nejlepší zážitek z cestování" lepší dotovat fixní náklady JLV, nebo ty samý prachy vrhnout na to, aby to JLV běhalo po vlaku a prodávalo kaštanům kafe za dvacku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6441 Registrován: 11-2009 |
Všem slušným diskutujícím - příjemné prožití vánočních svátků ... |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2705 Registrován: 7-2005 |
Děkuji a nápodobně Přeju všem hezké Vánoce
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6442 Registrován: 11-2009 |
1510015: "UP - Tábor: Co to bude? Myčka? " Do konce dubna 2020 probíhá výstavba haly pro mechanizaci traťovky. 24.12.2019 R714 • Veselí nad Lužnicí-Praha Holešovice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4151 Registrován: 12-2007 |
Soběslav, 24.12. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 8-2006 |
Může mi někdo vysvětlit proč v TK mezi Veselím a Dynínem chybí rychlostník 160 km/hod a naopak je před Dynínem předvěstník 100? A pak rychlostník 80, který má být až před Ševětínem? |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5788 Registrován: 3-2007 |
Musite to tim plevelit vsude? Nejsou na webu szdc nejake kontakty? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 4-2005 |
AD kafe: minulý týden v R Vysočina a nyní nově i R ČB - Plzeň platí stále původní nabídka viz foto na 190 před chvílí. Asi se to liší, zda je minibar ČD nebo JLV a kategorií vlaku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4121 Registrován: 1-2010 |
UP - díky za info. Michal Ř: liší se minibar ČD a JLV. ČD jezdí právě Vysočiny a Rožmberky, JLV (spolu s bistrovozem) Jižní expresy. Kategorie vlaku na to vliv nemá, minulý GVD jezdily na Ex ty levné ČD minibary. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2019 |
Michal_Ř: "AD kafe: minulý týden v R Vysočina a nyní nově i R ČB - Plzeň platí stále původní nabídka viz foto na 190 před chvílí. Asi se to liší, zda je minibar ČD nebo JLV a kategorií vlaku? JLV jezdím a Ex a jsou ty dražší, ČD na R a jsou levnější" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6450 Registrován: 11-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 4-2005 |
Pánové, díky za upřesnění. |