Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 13. 01. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 13. 01. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2017 |
Demon3 - to jako hážeš všechny do jednoho pytle? co ty o tom můžeš vědět? vidíš jen fotky,nebo následky,ale jak se to stalo a kdo to udělal to už ne. kolikrát jsem viděl ožraly na Řepích (néjen tam) co tu tramvaj zmalovali,cedule vyházeli,kouřili a dělali si fotky v kabině. co to vůbec všechno svádíš na ty,co si přišli třeba jen pro ty cedule! přestaň tady rozdávat chytrý rozumy o tom jak víš všechno o česačích a běž se podívat co za individua jezdí...né všechno se točí kolem kusů plastu!!! Na lince 9 cedulové tramvaje být můžou!!! cedulí na ně je dost! A dát tomu BUSE?? Vždyt ty čas od času zmizí taky! tady ještě přikládám fotku z vozovny strašnice z hlavního skladu...cedulí 9 je tam dost...nehledě na to,že na žižkově jich jsou ještě mraky. |
Wanowlk
|
|
Neregistrovaný host 89.233.139.70 |
ty, co si přišli třeba jen pro ty cedule Tak tohle je dokonalá definice poctivého člověka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2017 |
neříkám poctivý,ale alespoň při tom neníčí vůz. cedule jsou jen kusy plastu...po vozvnách (i těch který cedulové vozy už nemají) je jich hromada,nemluvě o SA a MO. |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2609 Registrován: 3-2011 |
Je úplně jedno, z jakého důvodu někdo ty cedule sebere. Je to prostě zlodějna. A že jsou plné vozovny cedulí fakt není argument pro jejich krádež.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6976 Registrován: 2-2006 |
LukášLukáš: Ano, v tomhle případě házím všechny zloděje a vandaly do jednoho pytle, jejich pohnutky mě ani v nejmenším nezajímají.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3475 Registrován: 7-2011 |
LukášLukáš: No, cedulí sice možná je dost, ale drobet ti uniká jiná souvislost, proč ceduláci třeba na 9 zrovna nee - jsou jaxi vysokopodlažní, víme? "Na lince 9 cedulové tramvaje být můžou!!! cedulí na ně je dost!" |
čítatel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 4-2012 |
co to vůbec všechno svádíš na ty,co si přišli třeba jen pro ty cedule! Jako napsat tohle a myslet si, že se tím člověk snad obhájí... já fakt nemám slov... né všechno se točí kolem kusů plastu! Stejnou logiku pak lze použít třeba na dálnice. Nemáte třeba ještě sbírku svodidel? dopravních značek? jsou to jen kusy plechu a na skladech údržby silnic jich mají v záloze jistě taky dost... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 12-2008 |
Fkam: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5911 Registrován: 6-2004 |
Bobik: Ovšem kolik je souprav ceduláků? Celkem 9? Linka má 34. pořadí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2017 |
Bobik: aha...tak to jo,jsem zapomněl že T3RP a T6A5 jsou nízký podlahy jojo cedulky jsou bezpečnostně důležité při jízdě tramvají... Fkam - zlodějna je celej tenhle stát...jen raději řešíš kusy plastu než to že si někdo nabrabe do kapes Z NAŠICH DANÍ třeba 8 milionu |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2610 Registrován: 3-2011 |
LukášLukáš - Omlouvat malou zlodějnou tím, že tamhle někdo taky krade a víc, je to divné. Jednou zlodějna, vždycky zlodějna. A je jedno jestli je to kus plastu nebo třeba dotace
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
parrot
|
|
Neregistrovaný host 62.24.79.178 |
LukášLukáš: jojo cedulky jsou bezpečnostně důležité při jízdě tramvají... A co třeba nasranej cestující, kterej se kvůli ukradeným cedulím nedozví co je to za linku a kam to jede? To je stejný jako chybějící cedule na dálnici s odbočkou a pak nasranej řidič, kterej pak bloudí po vsích... Už chápeš? Prostě je to zlodějina a je jedno jestli za pár kaček nebo za 8 mega! Mimochodem ty ceduláky na 9 nejsou i z důvodu nemnoho kilometrů kolik jim zbývá a dlouhé délce linky. Proto se dávají na kratší trasy, jinak by km nalítaly co nevidět... Navíc pro řidiče o víkendu na 9, která má pět kol a délku směny 12 až 13hodin byl vopruz sedět nasoukanej v pidikabině SUčka. Od doby kdy na devítku dáváme na Ži výhradně RPéčka a T6 se hned člověku jezdí líp JanT.: zdravím a koukám že Vám ty fotky na Olšanech vyšly moc pěkně |
netak
|
|
Neregistrovaný host 78.102.222.16 |
Víte co je nejlepší? Důkaz fotkou že devítek jsou mraky - a vo ni to jsou zrovna šestky..... i na té skladové kartě to je čitelný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19220 Registrován: 8-2005 |
Pořád tu uniká to základní a hlavní - já tu píšu o tom, že se úmyslně vytváří nové příležitosti pro zloděje (a ev. tedy i vandaly). To nejhorší na celé diskusi je že tohle nikdo neumí pochopit a přiznat.
ZIMNÍ SRAZ OPTIMALIZAČNÍ A PRAŽSKÉ TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R: 25/1/2017 OD 19 HOD. VALCHA HOLEŠOVICE (Tř.Dukelských hrdinů, u podjezdu na Výstaviště Holešovice).
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 12-2007 |
Nojono. Zakon rika, ze na vozidle linkove osobni dopravy ma bejt oznaceni linky a cilova zastavka. Tak to vesele rozkradem. Zlodej si to obhaji tak, ze jini kradou vic. Ridic to necha bejt a v klidu s tim jezdi dal, bo si muze rict, ze kdyz se vsude krade, tak co by on resil ceduli. Furt dokola. Kdo toleruje a omlouva si bordel, co sam dela, sam sklizi bordel.
Východní Evropa jste vy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6978 Registrován: 2-2006 |
Káem: A nezapomněl jsi na pointu ? Nějak nechápu co tim chtěl básník říci.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 12-2007 |
A nezapomněl jsi na pointu ? Pointa: Ceduláky ať klidně jezdí, kde to vozovna potřebuje. Zbytek cedulí, které se jen tak někde válí, nabízet k prodeji za symbolický peníz. Ono to bohužel v tom našem DP tak nějak nefunguje. Abychom si rozuměli: spoustu let jsem obcházel vozovny a snažil se něco vyžebrat. Někde více, někde méně úspěšně. V každé vozovně to bylo volně v regálu a většinou toho tam bylo dost (teď je toho málo a ještě musí být regály pod zámkem ). Pokud jsem chtěl něco výlukového, tak stačilo přijít po výluce a obvykle nebyl problém získat nenalepený papír. Ale upřímně - problém byl vždy s tím, co mnoho let nejezdilo. Třeba taková "13" byla docela oříšek. V žádné vozovně to nepotřebovali a pokud tam náhodou něco zbylo, používalo se to k jiným účelům. I zajásal jsem, když se objevila informace o prodeji v muzeu. Nelenil jsem a vyrazil si dokoupit ono chybějící. Žel nebylo to však tak, jak bych si to představovali sběratelé. Do muzea dostali jen po pár kusech od nepoužívaných čísel a zbytek se zlikvidoval. Prý kdo by to kupoval? No nesehnal jsem vše, ale jen něco málo a stálo to asi tisíc peněz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6979 Registrován: 2-2006 |
Tak ještě jednou pro pomaleji chápající - vůbec nejde o nějaké cedule, ta úchylka spočívá v potřebě ukájení se při poškozování cizí věci ! To je celé.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2017 |
denon3 - meleš blbosti. žiješ si ve svém světě a o sbírání cedulí a věcí okolo nic nevíš... Jak ty to můžeš vědět že je to nějaký ukájení a úchylka |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 3-2011 |
A co jiného by to mohlo tak být ? Tohle normální člověk nedělá
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3477 Registrován: 7-2011 |
Káem: Sakra. To abychom se snad vrátili na stromy, ne? Protože těch příležitostí se vytváří mraky a všude - jeden "sbírá" cedule z tramvají, druhej stavební, třetí třeba nádražní, čtvrtej zas něco jinýho... "Pořád tu uniká to základní a hlavní - já tu píšu o tom, že se úmyslně vytváří nové příležitosti pro zloděje (a ev. tedy i vandaly)." LukášLukáš: Ano, žije si ve svém světě a sdílí ho s naprostou většinou ostatních. A v tomhle světě se zlodějina a vandalismus - bez ohledu na způsobenou škodu, ať je to 100 Kč nebo 100 milionů - považuje na něco špatného. Pokud někdo "sbírá" cedule tím, že je krade, je zloděj. A pokud dotyčnej tu ceduli do sbírky prostě "musí získat", i za cenu krádeže a případného poškození vozu, pak se jedná o psychické narušení, lidově úchylku. Pokud má někdo dobrý pocit z toho, že něco zničí, jedná se taktéž o úchylku. "...žiješ si ve svém světě a o sbírání cedulí a věcí okolo nic nevíš... Jak ty to můžeš vědět že je to nějaký ukájení a úchylka" Mimochodem hájit jednu zlodějinu tím, že jinej krade víc, je poněkud chucpe. LukášLukáš: Jo, tak si vezmi, kolik která vozovna má ceduláků, kolik pořadí která vozovna vypravuje na jakou linku a proč a kolik se musí vypravit nízkejch podlah na danou linku a která vozovna je má. Plus ty zmíněný kilometrický proběhy." aha...tak to jo,jsem zapomněl že T3RP a T6A5 jsou nízký podlahy." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19221 Registrován: 8-2005 |
D3: Ta pointa je jasná, jen ji vy s provozní slepotou nechcete chápat (nevěřím že byste na to pochopení neměli kapacitu): Nevytvářet nové a lákavépříležitosti pro vandaly (nebo sběratele, říkejme tomu jak chceme). Přesně to mimoděk popsal 5735: CIT:"Ale upřímně - problém byl vždy s tím, co mnoho let nejezdilo. Třeba taková "13" byla docela oříšek." No a takových čísel se v poslední době objevilo spousta. Takže tady to máte. Mužete si za to sami.
ZIMNÍ SRAZ OPTIMALIZAČNÍ A PRAŽSKÉ TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R: 25/1/2017 OD 19 HOD. VALCHA HOLEŠOVICE (Tř.Dukelských hrdinů, u podjezdu na Výstaviště Holešovice).
|
jentak
|
|
Neregistrovaný host 37.188.181.208 |
Jestliže není úchylka si privlastnit krádeži 200-300 zcela identickych cedulí a prohlašovat to za sbirkovou činnost..... bylo by zajímavé zjistit kolik se jim stratilo cedulí v Brně. Taky loni koncili cedulky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 9-2007 |
V Brně si šotouš zajde na DOD, kde jsou stohy cedulí a za symbolický peníz si je koupí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6980 Registrován: 2-2006 |
Káem: Kolikrát ti bylo vysvětleno, že nejde o cedule, nýbrž o vandalismus, neprosto neomezující se na žádnou konkrétní linku ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2017 |
Demon3 - je to kvůli konkrétním linkám,celý roky nejezdily 4 nebo i ta 13...když ti ve sbírce chybí tyto linky,tak si je můžeš doplnit,protože to vypravili... viz.4,6,12,13,14,15,20 atd... a proč tolik cedulí od každý linky?? Ani nevíte jakej je to byznys nakonec jste rádi,že vám zbydou od každého alespoň 4 kusy. obvzlášť když je asi 6 druhů zadních cedulek...každé jinak staré a každé jinak vzácné. když je pro SUCS linka 9 dlouhá proč je dávají na 6? Má o 4km v trase méně...to je tedy rozdíl. ve vozovnách nic nedají,jsou to držgešle...mě se to povedlo jen asi 3-krát |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2614 Registrován: 3-2011 |
Jo jo krásný byznys a pak se šotouši/kindermafiáni diví, že k nim máme negativní přístup. Jen tak dál, chovejte se jako dobytek, porušujte zákony. Koneckonců máte celkem jasnou budoucnost.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
čítatel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 4-2012 |
Lukášlukáš: ,tak si je můžeš doplnit,protože to vypravili... Vy ty KRÁDEŽE berete jako naprosto běžnou věc koukám... Zajímalo by mě, jestli vám třeba za 5 let dojde, co tu nyní předvádíte a zda se budete sám před sebou stydět... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2578 Registrován: 3-2004 |
To je bizár. Už aby to dojezdilo a byl pokoj.
Slovan!
|
čítatel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 4-2012 |
Ústečák: no dojezdilo.. já si tak představuju jak bude vypadat běžný provoz linky 23. Vzadu expoxidem přilepená cedule k rámu, který bude přivařen ke skříni vozidla, boční tabule to samé, stanoviště zadního vozu zabezpečené neprůstřelnným sklem a opancéřované, aby se nešlo dostat na zadní stanoviště a nedala se vyndat přední cedule... Na prvním voze číslo na konstrukci zrcátka taktéž pro jistotu přilepené. Tramvaje i přesto vybavena tryskou se slzným plynem pro odrazení steče "sběratelů". A pokud někdo plánuje retro zastávku na Hládkově / Zvonařce vybavenou smaltovaným názvem zastávky a číslem 23 tak k tomu rovnou platit 24/7 sekuriťáka (Příspěvek byl editován uživatelem čítatel.) |
Wanowlk
|
|
Neregistrovaný host 89.233.139.70 |
Upřímně třeba čelní orientace zadního vozu je v praxi zcela zbytečná a opravdu jen láká zloděje k ničení kabin. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19222 Registrován: 8-2005 |
D3: přečti si příspěvek 666 a pak si vyhledej, kolik zaplatí DP Brno za vandalismus (jistě to nebude těch 15 mil, jak se DPP chlubí na letácích v metru. Ale nebude to ani 7,5mil,, jak by odpovídalo poměrné velikosti města a provozu. Ale i kdyby se jednalo o obecný vandalismus, tak vypravování ceduláků zejména na neobvyklých linkách ZVYŠUJE K VANDALISMU PŘÍLEŽITOST, kdy to konečně pochopíš? A btw. další věc s tím prodejem cedulí, kterou byste se místo alibismu v diskusích mohli učit od DPMB (kromě nočních přestupů, intervalů a počtu linek, jazyku v informacích pro kaštany, prodeje jízdenek řidičem a podobně) (Příspěvek byl editován uživatelem káem.)
ZIMNÍ SRAZ OPTIMALIZAČNÍ A PRAŽSKÉ TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R: 25/1/2017 OD 19 HOD. VALCHA HOLEŠOVICE (Tř.Dukelských hrdinů, u podjezdu na Výstaviště Holešovice).
|
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2616 Registrován: 3-2011 |
Zrychlovače teď nemůžou jezdit dlouhé linky. Co jsem slyšel, tak kvůli zbývajícím kilometrům. Od Brna bych se tedy fakt neučil. Noční přestupy máme rozhodně lepší my.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19223 Registrován: 8-2005 |
Tak to mi vysvětli tudle politiku. Nedávno se tu psalo od jiného odborníka, že se zrychlovače honěj, aby najezdily kilometry a mohly se prodat a uvolnilo se místo pro nový tramvaje. No a že zrovna ty se zastáváš nočních přestupů, když bys je nejraději zrušil...
ZIMNÍ SRAZ OPTIMALIZAČNÍ A PRAŽSKÉ TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R: 25/1/2017 OD 19 HOD. VALCHA HOLEŠOVICE (Tř.Dukelských hrdinů, u podjezdu na Výstaviště Holešovice).
|
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2617 Registrován: 3-2011 |
Nezastávám, většinu z nich v Praze považuji za zbytečné, ale blýská se na změnu k lepšímu. Ale pořád lepší jak brněnský rozjezdy.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
jentak
|
|
Neregistrovaný host 78.102.222.16 |
Víš Káeme. Nebude to tím, že DP v důsledku nárůstu vozokilometrů objednaných městem navýšil celkový trvalý počet tramvají cca o 45 vozů (T3M, T3SU). Ovšem co to bohužel znamená v praxi jako noční brouzdal a selský rozumbrada určitě víš, neb koukáš do vozoven přes plot. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6981 Registrován: 2-2006 |
Káem: Tak ještě jednou - vandala naprosto nezajímá, že se dá nějaká cedule v muzeu koupit. Je mu to šumák, protože si jí koupit nechce. On chce jen něco zničit, někomu uškodit. Ano, nedávno se zrychly honily, protože bylo v plánu se jich definitivně zbavit, jenže od té doby se prostě mnohé změnilo. Jednak se s nimi teď počítá na nostalgickou linku, kde měly být původně terezky, jednak nebylo tolik odstavených vozů kvůli nehodám a vyjetým kilometrům do vyšších stupňů oprav a jednak nebyl vyšší požadavek na vypravení.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19224 Registrován: 8-2005 |
D3: Tak znova - zvyšuje se možnost vandalizování. Ad vozy: připomínáš mi silničáře, co je každý rok překvapí zima. Kdybych třeba já byl šéfem vozů a stalo se mi to, tak ok, já jsem jen takovej ale tam přeci jsou lidé s dlouholetou praxí (nebo lidé , kteří rozumí všemu - a to bude asi rozdíl, že). Netak- stále ještě vaše poznámky beru v dobrém. ale už začínáte být na hraně.
ZIMNÍ SRAZ OPTIMALIZAČNÍ A PRAŽSKÉ TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R: 25/1/2017 OD 19 HOD. VALCHA HOLEŠOVICE (Tř.Dukelských hrdinů, u podjezdu na Výstaviště Holešovice).
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19225 Registrován: 8-2005 |
Eště že někoho nenapadla nostalgická linka v busech. Kde byste ty erťáky a ešemka nabrali Vidim že máme Démone druhý nekonečný téma, ekvivalent - když dám tři kola na lince, znám situaci v celym městě a každym okamžiku, co?
ZIMNÍ SRAZ OPTIMALIZAČNÍ A PRAŽSKÉ TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R: 25/1/2017 OD 19 HOD. VALCHA HOLEŠOVICE (Tř.Dukelských hrdinů, u podjezdu na Výstaviště Holešovice).
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7608 Registrován: 5-2002 |
České noviny (ČTK) V oblasti nových tratí vítám postoj hygieny, že bude každá trať posuzována individuálně, a ne podle nějaké šablony. Bude se zohledňovat, co se v celém území odehraje," řekl primátorčin náměstek Petr Dolínek (ČSSD). Například při výstavbě nové tratě na silnici, kde je nyní provoz automobilů i autobusů, nebudou hygienici posuzovat hluk z tramvají samostatně, ale v kontextu toho, že v místě díky nové trati ubude aut. Podobný přístup by měl platit i u rekonstrukcí stávajících tratí. Mám tomu rozumět tak, že podmínkou rekonstrukce tramvajové trati bude nějak tam odtud vyhnat auta. Jinak nesplní limit. A co takhle vést ulicemi s tramvají jen cyklostezku. Co na tom, že tramvaje jsou většinou vedeny v osách hlavních silnic, kudy se jezdilo "odnepaměti". Kdo ještě vymyslí krkolomnější výklad těchto předpisů? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5914 Registrován: 6-2004 |
Borovička : Upřímně se taky obávám, že tohle řešení je spíš řečnění o ničem... Navíc Ludvík půjde z úřadu za pár měsíců, Dolínek za rok, nejspíš i hygienik a bude pak nový kolotoč... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6982 Registrován: 2-2006 |
Tak hlavně padla informace o změně legislativy, což je to podstatný. Osoby a obsazení podstatný nejsou. Káem: Tak ještě formou kvízu, ceduláky mi ničej na linkách 1, 6, 9, 11, 13, 15, 16 a 24. Žádný jiný nevypravuju nebo je na jiný linky vypravit nesmim. Otázka zní kam teda s nima ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19226 Registrován: 8-2005 |
Neviděl jsem jedinou 1 a 9 a 16 bez cedule aspoň rok, ale hned první spatřený vůz na těch ostatních linkách vždycky byl nekompletní. Co mají společného linky 1,9,16 a pak linky 6,11,13,15 a 24? HE?
ZIMNÍ SRAZ OPTIMALIZAČNÍ A PRAŽSKÉ TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R: 25/1/2017 OD 19 HOD. VALCHA HOLEŠOVICE (Tř.Dukelských hrdinů, u podjezdu na Výstaviště Holešovice).
|
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2618 Registrován: 3-2011 |
Na devítce jich bylo dost očesaných. Vím to od kolegy ze Žižkova :-)
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19227 Registrován: 8-2005 |
FKAME!!!
ZIMNÍ SRAZ OPTIMALIZAČNÍ A PRAŽSKÉ TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R: 25/1/2017 OD 19 HOD. VALCHA HOLEŠOVICE (Tř.Dukelských hrdinů, u podjezdu na Výstaviště Holešovice).
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5915 Registrován: 6-2004 |
Demon: Ono se někde píše o změně legislativy? Já jsem v prvním článku četl o odkladu do roku 2022, aby se tratě mohly upravit a ted tam je, že se každá trat bude posuzovat individuálně a všechno "per huba". Takže nic nebrání se ozvat pár ekopošukům, nějakému sdružení a nebo jenom zase přeskočí někomu z hygieny a jsme tam kde jsme... Jsem rád, že se to ted vyřešilo, ale přijde mi to jako oddálení problemu na další garnituru... |
anonymní fanda
|
|
Neregistrovaný host 37.48.41.121 |
Nevím kdo vymyslel aby vozy T3SU, T3M jezdily od března jen na lince Zvonařka - Malovanka. Dosud jsem rád, že se mohu svést tyristorovou T3M na lince 16 z Lehovce a občas narazím T3SU na lince 15. Je dobrý aby mezi stávjícími tramvajemi jezdily i tyhle, je to takové zpestření provozu. |
yardam
|
|
Neregistrovaný host 78.45.47.207 |
anonymní fanda: Sdílím tvůj sentiment, také před cestou do/přes centrum plánuji svou cestu tak, abych se svezl něčím zajímavým. Nicméně vzhledem k tomu, že do Prahy má ještě přijít přes 50 15T, tak tyto krásné vozy by již natuty nebyly potřebné. V souvislosti s linkou 23 se ale některým vozům dokonce dělají dodatečné prohlídky a opravy! Ničeho takového by se jinak nedočkaly. Vrabci na střeše si povídali, že vozy, které nyní pravidelně jezdí (konkrétně 7121, 7144, 7174, 7189, 7191, 7269, 7273?) by měly být v březnu vyřazeny a na linku 23 by se měl dostat ten zbytek, tedy 7122, 7142, 7205, 7235, 7262, 7275 a 7290. Ze Střešovic by to mohly být 7001 a 7292, eventuelně i nějaká T3, kačena není vůbec jistá. Poslední dvě tyristorky 8038 a 8042 prý dojezdí během dubna na lince 16. Jen mě trochu zaráží deponace těchto nostalgických vozů ve vozovně Hloubětín (zdroj - Citytrans.info). To nedává smysl, je to od trasy linky 23 ještě dál než Žižkov. Nejideálnější by z hlediska trasy byla nejspíš Pankrác, Vokovice nebo Motol. Ale ty už tak mají 15T. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 3-2009 |
Tak si říkám, že bych přijel do Prahy, abych podal stížnost na hlučnost rekonstruované tramvajové tratě s podnětem na provedení měření. A jak už jsem sám viděl, hlučnost se měří při průjezdu vozidla kolem mikrofonu (či co to bylo za přístroj). Zejména ty pískací tramvaje by to při jízdě z kopce asi nesplnily. Mám rád situace, kdy můžu někde dokázat, jaké kocourkovské poměry tam panují. Za tu prdel by mi to stálo. Musím akorát zjistit, kam to přesně podat a zda by pomohla stížnost nebo třeba žaloba. Dal bych na to i prachy. Jenom nevím, jestli bych si mohl stěžovat, když v tom místě nebydlím. Ale jako nočnímu chodci hluk taky může vadit. Kdybyste mi v tom někdo chtěl poradit, můžete mě kontaktovat. Mám rád pražské tramvaje, proto jim chci pomoci.
Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5916 Registrován: 6-2004 |
yardam: Vzhledem k tomu, že se peníze na 23 našly, tak odkud bude jezdit už je celkem jedno. Pokud ovšem tam někdo bude honit muzejní vozy jako 7001/7292 tak je to blbost a jejich nesmyslné ničení... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 12-2006 |
Úlovek z nedělního rána |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2017 |
Tak když vozovna HL má být jednou ze dvou, které budou linku 23 nasazovat, tak je ta deponace vcelku logická. Muzejní vozy samozřejmě na 23 nikdo honit nebude. Ty výčty čísel jsou tu vůbec nějak nepřesné. Na 23 bude dle posledních info i několik tyristorek a to samozřejmě nejen vozy 8038 a 8042. |
JanT.
|
|
Neregistrovaný host 94.230.156.13 |
Abraxik: pěkně zachycené parrot: díky, vyšlo to dobře, díky za spolupráci Mobilní tabla nyní opět uvádí 8013 a 8014 jako nevyřazené. Pak tam je 14 SUCS, které od prosince nepadají do vyřazení, takže to bude asi plánované nasazení na 23? Jinak nasazení muzejních vozidel, proč ne? Alespoň nějaké dny jezdit můžou. Vždyť ty staré nozy v turistiské sezonně jezdí prakticky denně několik hodin na objednávku a nikomu to líto není. Dokud se dají udržovat a jsou na to potřebné díly, tak ať se provětrají - je to koneckonců dopravní prostředek, pod střechu do muzea to půjde odtáhnout vždycky Třeba ta 7001 bude teď jako nová, kdy bude vlastně hotová? Buďme rádi že máme tak rozsáhlou, zachovalou a stále provozní sbírku snad všech typů tramvají co tu jezdily, ne jen pár výstavních kousků. Ve Lvově například stále hnije na dvoře vozovny jeden z prototypů KT4, jestli už to nedali do šrotu. Ještě nějaká fotodokumentace ze středy: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 2-2011 |
KOmerční vozy jako ty poslední dvě T3 ať si tam klidně jezdí. Ale muzejní kousky radši ne.
thriller.borec.cz
pár mých fotek hlavně tyristorek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5917 Registrován: 6-2004 |
JanT. : Jenže vozy pro komerční jízdy a muzejní jsou dvě různé věci ne? Pro komerční jízdy jsou spíš jenom kastle, aby to vypadalo jako starý ne? Echt muzejní vůz bych venčil opravdu výjimečně... |
JanT.
|
|
Neregistrovaný host 109.107.211.244 |
Je fakt, že ne všechny střešovické vozy jsou na objednávku. Měl jsem namysli nějaký rozumný kompromis jako třeba jedno pořadí týdně, kde by se střídaly. Pro dvounápravové vozy tu je linka 91, takže pro tu retro 23 toho zas tolik nezbývá, když tam nemají být sóla jako 5002. Nejzajímavější by bylo vidět KT, to i turista pozná rozdíl, potom starší dvojici T3. Nevím do jakého stavu se mají vozy pro 23 uvést, ale asi nepokryjí všechny muzejní varianty. Spíš bych viděl jako problém mít ty vozy bez průvodčího/revizora/policie, který by dohlížel, aby z nich taky něco zbylo. |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 4-2011 |
Nikde jsem se nedočetl jestli linka 23 bude jezdit v solo vozech nebo v soupravách. Ví to někdo?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Martin
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10171 Registrován: 5-2002 |
Náhradník: V soupravách |
Mil
|
|
Neregistrovaný host 89.103.40.114 |
Martin: A ta ochrana proti vandalismu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6983 Registrován: 2-2006 |
9001: "Praha nyní vyhodnotí, jak v posledních osmi letech snížila hlukovou zátěž z provozu tramvají. V příštích šesti měsících se také uskuteční odborné diskuse a na podzim případně přijdou zástupci Prahy s návrhy, jak by chtěli z pohledu tramvajové dopravy současné předpisy změnit." yardam: Tvé info ohledně konkrétních vozů se nezakládá na pravdě. Káem: 1, 9 i 16 pravidelně bez cedulí, takže zase střelba mimo cíl... "Co mají společného linky 1,9,16 a pak linky 6,11,13,15 a 24? HE?" Společného mají toliko skutečnost, že jsou na ně nasazovány vozy HL a ŽI a jsou cílem vandalů.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |