| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Maďarsko a Balkán » Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 14. 01. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 14. 01. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 7-2007 |
Přesně tak, pro Srbsko je Kosovo stále součást, takže je železniční síť uváděna v plném rozsahu s tím, že ŽS tam dopravu neprovozuje, tudíž jsou tabulky prázdné. Obdobně tomu bylo i v JŘ HŽ v letech 1992-1995, kde byla uváděna celá síť, včetně Slavonie, byť nad ní neměli Chorvati kontrolu a tabulky byly prázdné. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 14959 Registrován: 11-2005 
|
Do záhlaví diskuze byly přidány a aktualizovány dostupné JŘ pro rok 2016/2017. V případě, že máte lepší a dostupné verze > neváhejte to zde vyvěsit a případně záhlaví aktualizuji. |
|
814006
|
|
|
Neregistrovaný host 188.75.128.42 |
Dobrý den, potřeboval bych jestli někdo znáte trasu Beograd-Dunav na hlavní nádraží kudy a jak jít. Děkuji za info Roman |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3974 Registrován: 8-2012 |
Pořád podle kolejí ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") (existuje kolejová spojka mezi Dunav a Glavna). Po silnici, ze které na ně budete koukat, projdete pod Kalemegdanem, kolem soutoku Sávy s Dunajem, pak podle tramvaje až dojdete na hlavní. Druhá možná (turistická) cesta je přímo podle vody. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 9-2015 |
>> Šari: Co máš v plánu příští rok v Řecku? Dlužím Ti odpověď. Pro ujasnění: Nejezdím tam kvůli vlakům. Jen se mi nějak nechce létat (obavy?), kupovat auto jen kvůli cestě na dovolenou, jezdit noční přejezdy autobusem. Dráhy mám naštěstí docela rád, a snáší je i přítelkyně, která kupodivu (a k mé radosti) přijala moje téze, že součástí dovolené jsou i lázně Lukáč v Budapešti, posezení v baru v Bělehradě, procházka na soutok Dunaje, atp. Takže proto doufám, že na provoz Bělehrad-Soluň ještě dojde a že to využijeme. Tedy v září - což je pro nás nejlepší období (bohužel pro ty jižní národy to už patří do ročního období "zima", a tak nám to letos rozkopali moc brzo). Zatím neznám ostrovy (kromě jihu Korfu, a Evie, ale tenhle 2.největší řecký ostrov počítám k pevnině), a držím se na pevnině. Ale to je právě to, co mi vyhovuje, protože pevnina je nádherná a minimálně turistická. Takže pěkně postupujeme s malým stanem po opuštěných malých plážích a hospůdkách u nich (kde už jen pár strýců hraje tou dobou deskové hry), spíme, včetně ohně (když jsou bezpečné podmínky), na pláži nebo v olivovém sadu. Zatím tedy znám hlavně Evii (ta je ale na ten pěší styl moc hornatá) a Pelion. A právě na Pelion by nejspíš došlo zase, asi je tam ještě dost co vidět. Aby to bylo trochu železniční, třeba apoň nahlédneme do Milies na otáčení lokomotivy http://mixanikosose.blogspot.cz/2015/06/the-little-train-of-pelio n-is-leaving.html (a určitě nezanedbáme tamtéž vynikající slané koláče v krámku na odbočce do Neochori) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 9-2015 |
Alternativa (když to do Soluně nepojede) by možná byla bulharská úzkokolejka do Podkovy (snad jezdí i letos?), pěší cesta do Komotini, dál Alexandroupoli, trajektem na Samothraké. Zpátky snad přes východní trať do Dikei a dál přes Svilengrad. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3167 Registrován: 3-2006 
|
814006: Já bycho to teda asi vzal přes město, je to sice přes kopec, ale mnohem kratší. Tramvaj nemá moc smysl, než přijdete na zastávku, tak už jste v půlce cesty.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 9-2008 |
Rumunsky GVD 2017 existuje niekde v pdf? Na stranke http://tren.transira.ro/Arhiva/ su uz nedostpne subory s GVD z predchadzajucich rokov, ktoré sa dali donedavna este stahovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3975 Registrován: 8-2012 |
je to sice přes kopec, ale mnohem kratší ... a orientačně náročnější. Ale proč ne, jak se kdo cejtí. Popř. se ještě dá vystoupit/vrátit se na Pančevački most a dojet někam Beovozem (centar nebo Novi Beograd). Tramvaj - nejbližší je až někde u vojenské nemocnice a opravdu nemá smysl s jí jezdit. Rumunsky GVD 2017 existuje niekde v pdf? Neexistuje, pouze pár tratí (soukromníci) na tren.transira.ro. Archív na "transira" je dostupný přes torrenty, musíte (jak na té stránce uvedeno) napsat adminovi a on vám pošle odkazy. Krom toho mám ještě jeden k dispozici jako soubor listů ve formátu kn.iha, máte-li zájem (kontakt mailem). (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 9-2008 |
T.H. dakujem za ponuku, vo formate kni.ha by som ho bral v pripade keby som bol zberatel CP alebo cestoval do Rumunska viac ako jedenkrat. Pre info: v decembri nejazdili vlaky osobnej dopravy v Slovinsku do Koperu, ale NAD. Pri dialkovych vlakoch (IC) NAD uz z/do Ljubljane, jeden autobus po dialnici bez zastavenia (cca hodinu kratsie ako vlak), druhy autobus zachadzal po staniciach podla platneho CP. Nakladne vlaky pritom do Koperu jazdili bez obmedzenia. Nebude to usporne opatrenie v osobnej doprave, alebo nedostatok rusnovodicov ako v Chorvatsku kde jazdila NAD? Mozno NAD do Koperu jazdi este furt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3977 Registrován: 8-2012 |
Já vám formát kn.iha nenutím, ale mohl jste si ho oskenovat (je kompatibilní s většinou skenerů i software) a udělat z toho PDF, když po něm tak toužíte. Pro info: výluky (ovire v prometu) máte zde: http://www.slo-zeleznice.si/sl/potniki/vozni-redi/ovire-v-prometu.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Halbstadt
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 9-2006 
|
Do Koperu ten autobus za denní pár jezdil už v srpnu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 9-2008 |
T.H. ovire v prometu som si nasiel, otazka je preco je ovire v prometu v osobnej doprave ked nakladna doprava ziadne ovire nema |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3982 Registrován: 8-2012 |
1. třeba je pro SŽ fakt zbytečné posílat někam drahý vlak, když to odveze jeden autobus a ještě o hodinu rychleji; 2. pokud tam jsou jen nějaké např. osmi nebo dvanáctihodinové výluky (postupně se třeba "předrátovává" celé Slovinsko, aby se mohl opustit systém s atypickou šířkou sběrače jen 1600 mm), tak je logické, že zbytek času pak jezdí nákladní doprava, která má pro přístav Koper podstatně větší, řekl bych až životní, význam spíš než osobáček s pár lidma (kontejnery do autobusu samy nedojdou).
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Z F J
|
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
T_._H_.: no že se na SŽ dělají rozsáhlé změny, o tom svědčí mj. to že až do 11.června t.r. jsou všechna Pendolína nahrazena klasikou (relace Maribor-Ljubljana-Koper). To by odpovídalo tomu "předrátovávání". |
|
ivy
|
|
|
Neregistrovaný host 95.80.229.18 |
To by odpovídalo tomu "předrátovávání Malá zmínka je tady: http://egtre.info/wiki/Slovenia_-_General_Information Recent and future changes |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3985 Registrován: 8-2012 |
Z té zmínky bych spíš usuzoval na můj bod 2. - že je nákladní doprava pro přístav Koper životně důležitá i za cenu zrušení osobních vlaků (které jsou dokonce nahraditelné rychlejšími autobusy), a to tedy zřejmě také v době "bezvýlukové". (Pozn. to u nás děláme na hlavních tratích několikadenní výluky s "nákladní doprava - vyčerpaná kapacita", abychom pak mohli o to radostněji bojovat proti kamiónům.) (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
ivy
|
|
|
Neregistrovaný host 95.80.229.18 |
Ale to přece já nijak nerozporuji. Ta přidaná hodnota informace měla být v délce a vymezení úseku, požadavku na financování od EU a růstu Koperu oproti Terstu. Osobáky tam vzhledem k paralelně jdoucí (a výrazně kratší) dálnici žádný větší smysl nemají. Možná ty rychlíky z Lublaně a Mariboru (a to bych řekl, že jen v sezóně). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 9-2008 |
Pendolina SŽ (3 ks) nejazdia ako ICS preto (podla zdroja od SZ), ze na nich postupne prebieha modernizaciu interieru + wifi atd. Teraz jazdi pendolino, ktore nie je este na tych modernizaciach, ako IC na Ljubljana - Koper. Ak nie je pendolino ide desiro/klasika zrejme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 9-2008 |
opravujem prispevok 575 Pendolino/a jazdia v sucasnosti ako IC Ljubljana - Maribor |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5339 Registrován: 12-2011 
|
Jeden pár vlaků jezdí i do Murske Soboty.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Jindřich Rosa
|
|
|
Neregistrovaný host 195.113.180.178 |
Jak výše podotkl Halbstadt, ta výluka Divača - Koper byla již od loňského GVD (myslím, že už od ledna 2016) a nyní v novém GVD tedy jen pokračuje. A úplně bez osobní dopravy není, neboť ten odpoledně-večerní pár 2752/2753 jede. Já tam byl loni ve druhé polovině září a zatímco odpoledne do Koperu jsem se známou smyčkou Črnotiče - Hrastovlje tudíž svezl, tak při návratu (dopoledne) byla zavedena ta NAD. A taky jsem pak z okna busu z dálnice koukal, jak pod námi dole v údolí valí taurus s bednami... Ale snad to podle plánu koncem ledna skončí. Při této příležitosti se zdejších znalců zeptám, kolik km má přeshraniční úsek Spielfeld Strass - Šentilj (na trase Graz - Maribor)? |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 10-2012 |
4,5 |
|
Jindřich Rosa
|
|
|
Neregistrovaný host 195.113.180.178 |
Priapos: Díky. |
|
MartinNovak
|
|
|
Neregistrovaný host 89.177.168.152 |
Proč nemají Slovinci pomalovaný i ten Irisbus? Takhle nikdo nepozná, že to je místo vlaku.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Bugear
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3500 Registrován: 8-2005 
|
@T_._H_., Z F J: Slovinsko používá italský systém s šířkou ližiny 1450 mm a nic na tom měnit nehodlá. Výluka je už od žledolomu v únoru 2014 a v zásadě neexistuje důvod, proč by ji měli rušit, když díky ní můžou provézt víc nákladů do Kopru, navíc aktuálně zrovna netrpí přebytkem desir, a to až tak, že místo pendolina jezdí i zelenec 711. @Milloss: Z vyjádření pro tamní média to vypadá spíš na vyvazovačku a opravu násilného poškození, o nějaké revitalizaci se nezmiňují, byť by si to už zasloužily. (Příspěvek byl editován uživatelem bugear.)
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4049 Registrován: 8-2012 |
Slovinsko používá italský systém s šířkou ližiny 1450 mm a nic na tom měnit nehodlá Hodlá být "duální", např. tohle se týká reko tratě Maribor-Šentilj-rakouská hranice: "Predvidene izvedbe voznega voda omogočajo obratovanje vlečnih vozil z odjemniki toka širine 1600 mm (tč. A.2.1. SIST EN 50367) kakor tudi z odjemniki toka širine 1450 mm (B2 SIST EN 50367)".
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5350 Registrován: 12-2011
|
Jak moc je nebezpečné Kosovo? Hrozí tam v pohraničních oblastech se Srbskem přepadení či zastřelení? A Nohabky ještě jezdí?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1802 Registrován: 12-2007 
|
Kosovo absolutně bezproblémová země. Byl jsem tam teď každé léto tři roky po sobě, projel jsem všechny pojížděné tratě, a bez jediného náznaku problému. Možná bych se vyvaroval odlehlým horským oblastem (Prokletije, Šar Planina) v kombinaci s tím že jedete sám, ale "civilizace" je úplně v pohodě. Oproti letům minulým lze v klidu přejít i most v Mitrovici, aniž by na vás na obou stranách blbě koukali. Bacha si je třeba dát na to, abyste nezkoušel slovní zásobu Albánštiny v Severní Mitrovici a naopak Srbštinu na zbytku území na jihu (ale s albánským taxikářem jsem si v klidu pokecal srbochorvatsky). A taky na "severu" vám nevezmou eura, tam se platí jen a pouze dináry. Problém může nastat oficiální, a to ten, pokud při vstupu do Kosova přijedete z FYROM, ALB nebo MNE a dostanete na hranici razítko. Pak vás směrem do Srbska už nepustí, protože předchozí překročení hranice považují za ilegální vstup na své území (ergo vstup na své území kontrolované nikdy neuznanou samosprávou s jejich razítkem). No a samozřejmě je třeba se vyvarovat diskusi s místními na téma Válka, tím spíš pokud na ni máte nějaký etnicky vyhraněný názor který potřebujete za každou cenu protistraně prezentovat. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") NOHABky ještě loni v létě jezdily, minimálně oba obraty do Peće. Nečekám že by se na tom něco měnilo. Jižní trať do Djeneral Janković je pojížděna jen motoráky, IC do Skopje se řeší přestupem právě tam do soupravy MŽ (obvykle Kennedi + 1-2 vozy, pro nás ovšem v půlce července nepřijelo nic a museli jsme odchytit autobus).
Chep.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 5-2007 
|
Ahoj, měl bych dotaz, kde se střídají slovenské čety za maďarské u EC Praha - Budapešť? Jde mi o to jestli si mám kupovat jízdenku v eshopu u Maďara ze Szobu nebo to nějak komplikovaně řešit už ze Štúrova když mám dopravu ČR/SK vyřešenou? Dík za info. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4092 Registrován: 8-2012 |
Hrozí tam v pohraničních oblastech se Srbskem přepadení či zastřelení? Jo, a vaše orgány pak prodají na černém trhu čínským zájemcům Stačí nechovat se jako kokot (čili nevykřikovat "Kosovo je Srbija" a podobné hovadiny, nepřimotat se do nějakého konfliktu, zachovávat standardní bezpečnostní principy jako všude jinde) a je to v klidu. Když zabloudíte do cikánské osady (jedna je hned na jižní straně nádraží Kosovo Polje), budete mít nepříjemný pocit "všesměrného očumování" příp. pokřikování od děcek (jste atrakce), ale bez nějaké agrese, pokud ji nevyprovokujete (tj. stejné jako na celém Balkáně, např. na Spiši ). Na Gazimestan (památník bitvy na Kosově Poli) je potřeba mít s sebou pas, hlídá ho policie a zapisuje si příchody a odchody (jako symbol je to citlivé místo mezi Albánci a Srby, ti tam jezdí s igelitovými pytlíky a odváží si odsud "rodnou hroudu"). Nohabky ještě jezdí? Nohabky už moc nejezdí, v osobní dopravě jsou primárně nasazeny dvě modernizované 2620 (ex 645 chorvatských železnic). Jedna dělá "rychlíkové" obraty do Han-i-Elezit (i když jsou vlaky v JŘ skrz do Skopje, tak se na hranicích přesedá), druhá nocuje v Peči a během dne udělá dva obraty do Prištiny). K tomu nový Vossloh G1700 a originální "kenedi" ř. 661 pro sporadické nákladní vlaky (další hromada šrotu stojí za depem v Kosovo Polje, ze stanice na jih). K tomu tam jsou nasazené ex-švédské motoráky Y1, zatímco italské Aln668 jsou už asi všechny odstavené pro "složitost". Nohabky 005, 006 a 007 jsou jako záloha, k tomu 008 dlouhodobě odstavená a už to asi nerozchodí.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 14977 Registrován: 11-2005
|
Štúrovo |
|
M250.0
|
|
|
Neregistrovaný host 78.80.31.145 |
Problém může nastat oficiální, a to ten, pokud při vstupu do Kosova přijedete z FYROM, ALB nebo MNE a dostanete na hranici razítko. Pak vás směrem do Srbska už nepustí, protože předchozí překročení hranice považují za ilegální vstup na své území (ergo vstup na své území kontrolované nikdy neuznanou samosprávou s jejich razítkem) To kosovské razítko Vám na srbské hranici v případě Vašeho zájmu anulují (přerazí jiným) a pak je to OK. |
|
M250.0
|
|
|
Neregistrovaný host 78.80.31.145 |
Nějak takto: odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 1-2004 
|
Zamracenej: Problém může nastat oficiální, a to ten, pokud při vstupu do Kosova přijedete z FYROM, ALB nebo MNE a dostanete na hranici razítko. Takže je spíše lepší přijet ze Srbska a pokračovat na jih? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1803 Registrován: 12-2007
|
 Canfranc:"Zamracenej: Problém může nastat oficiální, a to ten, pokud při vstupu do Kosova přijedete z FYROM, ALB nebo MNE a dostanete na hranici razítko. Takže je spíše lepší přijet ze Srbska a pokračovat na jih?" Rozhodně je to jistější varianta z hlediska oficialit, než cesta opačným směrem, jak již bylo popsáno výše (a díky za doplnění o anulování razítka!). Samozřejmě po příjezdu do Kosova z kterékoli jiné země než Srbska a opuštění ho zase do kterékoli jiné země (např FYROM->KOS->ALB) je to bez problému. V případě že to chcete risknout směrem na sever, se doporučuje si vzít oba průkazy totožnosti a při vstupu a výstupu ze země předložit pokaždé jiný. Srbové už občanky akceptují.
Chep.
|
|
M250.0
|
|
|
Neregistrovaný host 78.80.31.145 |
Samozřejmě po příjezdu do Kosova z kterékoli jiné země než Srbska a opuštění ho zase do kterékoli jiné země (např FYROM->KOS->ALB) je to bez problému. Pokud jdete přes oficiální hraniční přechod. Třeba na přechod přes Čakorské sedlo (z Kosova ven) se Černohorci netvářili zrovna moc nadšeně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4111 Registrován: 8-2012 |
Já jsem (v dobách, kdy se razítka ještě neanulovala, ale opravdu se vracelo zpět) projel Kosovo po trase Skopje (MK) - vlak Priština - vlak Peč - bus Podogrica (ME) a můžu to jen doporučit. První den odpoledním "rychlíkem" ze Skopje do Kosova Polje, tam je naproti hotýlek (nutno smlouvat o ceně ), ráno šocení, depo, pak kolem elny Kosovo A+B na Gazimestan, zpátky stopem, vlakem do Prištiny, busem (jezdí to jako MHD) na nádraží Kosovo Polje, vlakem do Peče a nočním busem do Podgorice (ráno do Baru, trochu se ocachtat a pak průjezd do Bělehradu). Na srbskejch hranicích v Bijelo Polje ve mě byla malá dušička, ale jen to orazili a jelo se dál... (No a v Valjevu přisedl nějaký student a když zjistil, že já i náhodný spolucestující jsme cizinci ze "špatné" části glóbu, tak nám až do Bělehradu dával nacionalistický výklad o Velkém Srbsku, přátelství Srbů s Rusy, kteří je jediní nepodrazili, a o tom, jak se Evropská unie může od Srbska učit . No, aspoň jsme se potrénovali v anglosrbštině.)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2860 Registrován: 9-2007 
|
čili nevykřikovat "Kosovo je Srbija" a podobné hovadiny V pořádku, za něj to bude vykřikovat jedna z dalších nově dodaných motoráků z Metrovagonmaše. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Při příležitosti zprovoznění trati do Kosovske Mitrovice a znovuzavedení přímeho spojení s Bělehradem, byla opatřena jedna z nově dodaných motorových jednotek z Ruska celovozovými polepy, kde je v 21 jazycích napsáno heslo "Kosovo je Srbsko". ad. střídání čet ZSSK/START: No pozor, tím pádem ze Štúrova do Szobu jedou oba. Slovenskou četu vidím vždy vystupovat až v Szobu. Kde však nastupují Maďaři už z hlavy nevím. Můj cestovní blog |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4120 Registrován: 8-2012 |
Jak jsem poznal Srby, jsou to v drtivé většině nacionalističtí vymaštěnci, co k tomu jiného říct.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 14979 Registrován: 11-2005
|
V: Taky jsem na to hleděl. Napřed jsem myslel, ze je to montáž, neboť první fotky byly jen s barevnou bočnicí. A ted tomu dodelali polepy. Jako mazec, no Čety: Skoro bych přísahal, že jsem se na podzim bavil ve Štúrovu s poměrně milou a pěknou vlakvedoucí, kterak s věcima vystupuje a odchází podél vlaku. Tak nerad bych někoho uvedl v omyl, možná "se uklidila" na konec soupravy. Přeci jen pan Vantju tam jezdí častěji ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5353 Registrován: 12-2011
|
Já při čekání na Metropola ve Štúrovu poslouchal dva maďary, kteří čekali na nástup na poslední EC do Budapešti.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 14980 Registrován: 11-2005
|
Jinak polepy jsou na 711.073/074. Druhá série těchto vozidel byla dodána ke konci roku - 27 kusů. Takže i s první 12 kusovou sérii disponují v Srbsku s 39 novými motorovými vozy. Vlastně 39,5, neboť půlka byla dodána jako zdroj ND Zdroj fotek:hr.n1info.com |
|
Mirek Zv. mob
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.194.27 |
Vsude plati obcanka a do te se razitka davaji blbe. Teda Kosovem si nejsem uplne jist, ale predpokladam urcite taky, kdyz v Makedonii a Albanii, Srbsku i C.Hore je uplne bez problemu. |
|
Pružinský
|
|
|
Neregistrovaný host 176.12.115.253 |
Až tu občanku jednou dostanete, tak si možná všimnete, že ve většině zemí světa kupodivu vůbec neplatí. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 14981 Registrován: 11-2005
|
Tak dneska to vyjelo: Foto: Mladen Žarkovič |
|
Z F J
|
|
|
Neregistrovaný host 109.80.18.6 |
Kosovští separatisti nějak ztrácejí nervy... https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/426464-belehrad-vyslal-v lak-na-sever-kosova-pristina-protestuje.html Bělehrad vyslal vlak na sever Kosova, Priština protestuje |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 14982 Registrován: 11-2005
|
Tak dneska jen promo, symbolicky pro média. Pro veřejnost od 20.1 do konce února ve zkušebním provozu. A pak se uvidí. Cestovní doba bude nějakých 9,5 hodiny. Číselně se jedná o B 981/982. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 14983 Registrován: 11-2005
|
Vlak se vrací do Bělehradu. Albansko/Kosovská policie a Kosovská vlada oznámili nastražení miny na koleje. Kosovská policie vyhrožuje, že v případě překročení hranice tohoto vlaku nekompromisně všechny ve vlaku zabije. (neověřené informace) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4135 Registrován: 8-2012 |
ZFJ: připadá vám správné a vhodné nechat nějaké nacionalistické zmrdy zase se státní podporou provokovat a rozviřovat staré vášně, když je v regionu docela dlouho klid? K čemu je to dobré? Že jim nacionalistický zmrd z druhé strany strčí do tý marfuši bombu a už jich budou mít jen 38? Proč?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 2-2016 |
To je zajímavý problém .... Nepochybně jsem ze zde diskutujících nebyl jediný, kdo jel z Kraljeva vlakem do Kosovske Mitrovice sever, což je území Kosova, část "srbská". Na "státní hranici" mezi Srbskem a Kosovem se při mé předloňské cestě nekonala žádná kontrola dokladů, doprovázející srbští policisté vystoupili na poslední zastávce před státní hranicí ... Konec konců, i v "zde" dostupném srbském kursbuchu jsou vlaky do Kosovské Mitrovice sever vedeny ... ad Šari > na přechodu Štúrovo - Szob je personální mix. "Poslední" EC směr Budapešť doprovázel maďarský průvodčí, jiný - už si přesně nepamatuji který - jen vlakvedoucí ZSSK a "maďar" čekal v Szobu na konci peronu s červeným terčem, který věšel na poslední vůz ... |
|
Z F J
|
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
T_._H_.: připadalo by Vám správné v roce 1938 vypravit vlak y Prahy do Karlových Varů, z Brna do Znojma nebo třeba z Olomouce do Opavy. Mě rozhodně ANO - jednalo se o československá města, bez ohledu na národnost jejich obyvatel. A stejně tak je Kosovo integrální součástí Srbska, bez ohledu na tamní albánské mafiánské separatisty. A že naše diplomacie tuto pseudozemi uznala, považuji za jednu z největších ostud české diplomacie vůbec. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 8-2012 |
stejně tak je Kosovo integrální součástí Srbska Právěže není (jen proto, že to je napsané na nějakém vlaku nebo že to tvrdíte vy), v tom je ten problém. A určitě se ten problém nevyřeší tím, že budu pěstovat státem podporovaný nacionalismus, který tam napáchal už dost a dost hrůz. Ale očividně v tom vaše národovecké cítění k pochopení nedojde.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Z F J
|
|
|
Neregistrovaný host 109.80.18.6 |
T_._H_.: Aha. Takže stát (v tomto případě Srbsko) má akceptovat nacionalistické odtržení části svého území ? Hm... A jaký je Váš názor na Mnichovskou dohodu, měli podle Vás Sudeťáci právo se odtrhnout ? Já tvrdím že v žádném případě ne. P.S. Nacionalista nejsem, za vlastence se považuji. To je ale pozitivní věc. |
|
92 54 2 754.016-4
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.225.81 |
Tak nevím, Intelpetře, nechceš jet radši někam na Šumavu? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5355 Registrován: 12-2011
|
Nejspíš jo. Kromě zastřelení bych mohl od dneška vlézt i do minového pole ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 1-2006 |
Ježíšmarjá, pane ZFJ, běžte s tím do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . Kosovo je dávno samostatný stát bez ohledu na to, jestli na to mají nějací čeští rádobyvlastenci názor takový či makový. To je prostě fakt. Slovy klasika - můžete protestovat, můžete nesouhlasit, ale je to to jediné, co můžete dělat. S michovskou dohodou souvisí situace Kosova asi jako s bitvou u Thermopyl, čili nijak. |
|
StarMaster
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
T_._H_. Že nemáte rád Srby mě vůbec nepřekvapuje. Vám by se asi líbilo, kdyby i ze Srbska byl jeden chaotickej bordel a z železnice fungovala půlka co dnes, jako v Kosovu, Albánii nebo muslimské části Bosny. Pak byste na to mohl ještě snáž nadávat, jako na ten zaostalej Balkán a vás na Balkán nadávat baví. Srbové jsou občas nekorektní (ten vlak s těmi nápisy), ale ono se při tom, jak se k nim svět chová, nelze vůbec divu. Po stránce železniční se snaží. Humanitární bombardování jste schvaloval, že? Mimochodem, doporučuji si něco vygooglit o islámu v těchto zemích (např. heslo "kosovo muslimské"), jaká je to líheň potencionálních kámošů pro sluníčkáře. A kosovští Albánci jezdící na dovolenou do Německa jsou také legendou. Ale přesto jsou vám zřejmě sympatičtější než pracující Srbové. |
|
Slovan
|
|
|
Neregistrovaný host 93.93.33.3 |
Veď Kosovo je súčasť Srbska, prečo by mal byť problém tam vypraviť vlak? |
|
Nezávislost
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.45.221 |
Pokud je nezávislé Kosovo (OSN jeho nezávislot neuznalo), jsou stejné tak nezávislé Abcházie, Jižní Osetie, Podněstří, Doněck, Luhansk, atd. |
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")