Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 14. 01. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 14. 01. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3512 Registrován: 4-2009 |
A teď už je mi jasný, kde šotouši přišli na anglicismus "sushi" Myslíte, že žlutý táborník používá jiný název? Hledejte 1. řádek pod nadpisem Teplota potravin.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
Němec_z_Ova: Ale jo, všichni jsou blbci, a to jenom proto, že nepoužívají čechizmus "suši", který používá pan T.H. Já se přiznám, že jsem sushi nikdy nejedl, ani nevím jak to vypadá bo mě to nikdy nezajímalo (co je to ta "nori řasa" - to se taky jí? ), ale pokud jsem se někdy někde setkal s názvem tohoto pokrmu, tak vždy ve tvaru "sushi", počeštěný tvar "suši" jsem zaznamenal až dnes v této velmi přínosné diskusi, kterou zde za žlutou stranu opět vede pan T.H. (se divím, že to při své nesporné inteligenci má zapotřebí...). A to jsem si naivně myslel, že po uraženeckém odchodu jednoho žlutého novináře a vykopnutí jednoho modrého rádobynovináře by se zdejší diskuse snad mohla trochu zklidnit a zkulturnit, a mohlo by se tu řešit něco smysluplného a věcného. Ale ne, mýlil jsem se, nejdůležitější ze všeho je se hádat o to, kdo měl ve vlaku dříve sushi. Je to marný, je to marný, je to marný... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4109 Registrován: 8-2012 |
žlutý táborník Co furt máte s těma barvama? Je to prostě blbě, tak co si potřebujete modrožlutě dokázat? všichni jsou blbci, a to jenom proto, že nepoužívají čechizmus "suši", který používá pan T.H. Blbce ze sebe ovšem děláte zcela dobrovolně (jen kvůli potřebě ad-personam zúčtování...). Co jsem neviděl, to neexistuje! "Protože řada výrazů z jazyků, které jsou nám vzdálené, se do češtiny dostává prostřednictvím angličtiny, setkáváme se s českým i anglickým přepisem i v pojmenování vyhledávaného tradičního japonského pokrmu, který získává stále větší oblibu i u nás ― suši/sushi. V tomto případě lze jednoznačně doporučit přepis český. Se sušením nemá ovšem japonské suši žádnou spojitost. Jde o plátek syrové ryby zabalený do válečku z rýže či položený na jeho povrch, někdy ještě celý zavinutý do jednoho z druhů jedlých mořských řas..." (kua, jestli to nebude ta nori řasa, eštěže to nedávaj´ do lahůdkovejch párků místo těch smrkovejch pilin!) http://nase-rec.ujc.cas.cz/archiv.php?lang=en&art=7890 (Teď ovšem bude kvůli mně z "vedení diskuze za žlutou stranu" obviněn i Ústav pro jazyk český Akademie věd České republiky...) (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
"setkáváme se s českým i anglickým přepisem" - no právě. Jak jsem již psal, zatím (pravda, v nemnohých případech kdy jsem se s názvem tohoto pokrmu setkal) jsem viděl vždy jen ten anglický. "V tomto případě lze jednoznačně doporučit přepis český." - tak když to doporučují odborníci z Ústavu, měli by se tím určitě všichni řídit! "Blbce ze sebe ovšem děláte zcela dobrovolně (jen kvůli potřebě ad-personam zúčtování...)." Tuhle potřebu ovšem u mnohých zdejších diskutérů (zdaleka nejen u mě) vyrábíte jen Vy sám svým arogantním vystupováním typu "nade mne není, JÁ vím všechno nejlíp, a kdo má jiný názor než JÁ, je automaticky blbec". Tak se nedivte. A jinak... reakce na můj příspěvek Vám i v tuto už celkem pozdní hodinu trvala deset a půl minuty. Asi hodně čekáte, kdo sem co napíše, abyste ho mohl "strašně setřít", co? Hodně pro Vás tohle diskusní fórum znamená, taková správná léčebna komplexů to je, že? No tak si to tu užívejte, a nebojte se, já už Vám dnes nic psát nebudu, bo jdu s dovolením spát. Dobrou noc . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4110 Registrován: 8-2012 |
Hodně pro Vás tohle diskusní fórum znamená Sice není "celkem pozdní hodina" (v New Yorku je tři čtvrtě na šest večer), ale ano - dráždění hloupoučkých šotoušků, co jsou na svou hloupost ještě hrdí a spěchají ji honem vyvalit na internet, do nepříčetnosti (a do osobních výlevů, protože jim vždycky dost rychle dojdou, pokud vůbec přijdou, věcné argumenty) mě celkem baví. Především je to ale dobrá průprava na podobné hajzlíky zkoušející na mě tyhle argumentační fauly v reálném životě. P.S. Je sice trochu zvláštní, že tenhle výlev sem píše někdo, kdo se zároveň dožaduje "řešit něco smysluplného a věcného" , nicméně děkuji za podrobný kádrový posudek a též přeji dobrou noc
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 4-2014 |
Jančura v rozhlasové diskusi s ministrem dopravy Érsekem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 9-2015 |
>> R_1463Úpa Jedna guma na vojně říkala: Není umění seřvat vojáka, že má špinavé boty, ale mít je při tom sám od hnoje. Vy byste se mu líbil: Poučovat o Čecháčkovství a třást se závistí. K popukání. Dneska čtu: Znám lidi, kteří hledají vši na každé maličkosti, kterou se jim někdo vzdálí z jejich úrovně. Karel Kryl: Země lhostejnost, Země Závist. Jak hezky vystihl veškerý obsah 50% příspěvků v tomto vlákně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 12-2007 |
Mirek Zv.: Nepleťte sem chudáka Kryla. Ten by byl hluboce zklamaný, že zde máme více než 25 let po sametu lidi jako T. H. Lidi, kteří jakýkoliv jiný názor než ten jejich považují za modrogumství, pitomectví, oni jediní mají pravdu atd. Bohužel T. H. patří k lidem, kteří skáčou na lep lidem jako Babiš nebo Jančura, kterým by se v polštině říkalo "novobogatci". T. H. je jistě inteligentní až vychytralý, proto nechápu, jak může být tak udělanej z kávy "zdarma". (Víme moc dobře, že zdarma není a je to produkt výpalného ze stevardů RJ). To je typickej čecháčkovskej znak: Jak je něco zdarma, musím to vyžrat co nejvíc, nacpat si do kapes, přežrat se tím "zadarmovým" jako . Takže buď je zástupce čecháčků a nebo dobře placený od skupiny RJ. Já jsem tu dokázal polemizovat a již mnohokrát říkat: Ano, konkurence urychlila modernizaci železniční dopravy, zlevnila jízdné na vybraných trasách atd. Ale dovedu vidět i tu druhou stranu.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6763 Registrován: 4-2003 |
R 1463 Úpa:Bohužel T. H. patří k lidem, kteří jakýkoliv jiný názor než ten jejich považují za modrogumství, pitomectví, oni jediní mají pravdu atd. Bohužel byli to ale zcela jiní jedinci, než T.H., kteří popírali (a stále popírají) princip demokracie třeba tím, že odmítali (a stále odmítají) připustit, že na železnici to může fungovat jinak (jiní dopravci než ČD), než je dle nich přípustné. Funguje to tak v jiných odvětvích, tak není důvod, aby na železnici to bylo jinak . Jak je něco zdarma, musím to vyžrat co nejvíc, nacpat si do kapes, přežrat se tím "zadarmovým" jako . Tímto způsobem se projevovali a dodnes projevují mnozí (tedy ne všichni, aby bylo jasno) držitelé režijních výhod. Patrné to je zejména tehdy, pokud vyrazí na FIPku do zahraničí. Spí na lavičkách, pokud to jde, projezdí noc v nočních vlacích sem a tam na sedáka, vaří si žrádlo v ešusu, nic si za celou cestu nekoupí, vše jen z domova. Vyhýbají se zásadně vlakům, kde je nutné platit jakýkoliv příplatek. Znám i takové jedince, co se mi pochlubili, že se byli najíst v Itálii v místech, kde se rozdává jídlo zadarmo bezdomovcům - vzhledem k tomu, že jejich vzhled i odér bezdomovce po několika dnech beze sprchy a výměny oblečení připomínal, tak se nad tím, že nemluví italsky, nikdo asi moc nepozastavoval....... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6700 Registrován: 4-2003 |
hudáka Kryla. Ten by byl hluboce zklamaný, že zde máme více než 25 let po sametu lidi jako T. H. Lidi, kteří jakýkoliv jiný názor než ten jejich považují za modrogumství, pitomectví...Takže buď je zástupce čecháčků a nebo dobře placený od skupiny RJ Je mi líto, ale Vy se skutečně chováte jako tzv. výstavní pitomec a nejste sám. Brát si do huby Kryla je od Vás přímo drzost. Já nevím co Vám brání služby RJ nepoužívat. Já taky nepoužívám výrobky bambilionu firem, třeba jen "protože proto" a netapetuju to všude možně. To je typickej čecháčkovskej znak: Jak je něco zdarma, musím to vyžrat Tyhlety morálně-odsuzující soudy mě nepřestávají facinovat. Dyť vy vůbec netušíte, proč vlastně lidi tím RJ jezdí, stejně jako netušíte, proč lidi pijou Bráník (třeba).
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 5-2014 |
Bram: To ale nikdo nepopírá, že to může fungovat jinak. Jenže někteří to nechtějí, protože jim vyhovuje současný stav, ať je důvod jakýkoliv. A že to může fungovat neznamená, že to bude fungovat lépe A s urážkami si TH skutečně vždy začíná. Teprve s jeho příchodem je diskuse naprostá žumpa P. S. Omlouvám se, zapomněl jsem, že RadekŠ je stejný ma... (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.) |
Hroch. R420...
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.142 |
Hele Úpo,já chápu, že je potřeba neustále urážet nejen žlutou společnost, ale i její zákazníky . Jen už jseš dost trapnej s omíláním těch kafí zdarma, ono to jednak není povinné a za další, plno lidí si to kafe vůbec nedává. Ale to ty nepochopis, ,ty si dáš za 12 korun obarvenou vodu z automatu na nádru a budeš si pochvalovat, jak je to dobrý. A kdyby to bylo zdarma, tak dojdes s petflaškou. A k tomu čecháčkovství když je něco zdarma ,já jsem tohle viděl na lodích do Švédska, kde si řidiči bagrovali všeho nadmíru a i odnášeli v taškách s sebou a kupodivu ani ne tak Čechy , jako Němce. Hmm,co s tím? Typicky názor někoho,kdo nevytahne paty že dvorka, ale všechno ví. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3326 Registrován: 12-2007 |
Přiznám se, taky jsem čecháček. Možnost zdarma a bez problémů stornovat jízdenku už jsem u RJ a LE několikrát využil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4112 Registrován: 8-2012 |
Teprve s jeho příchodem je diskuse naprostá žumpa Už jsem tu! Ale doteď to tu bylo dobrý, že?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 12-2007 |
Hroch: A zase jen urážky, aniž byste o mně cokoliv věděl. Podle sebe soudím tebe se říká. Takže ten kdo nevytáh paty z rodný hroudy budete vy. Včera mi to stačilo s naší pracovní skupinou: Nenažranci jeli z Olomouce v 15.56 kvůli kafi zdarma (to byl jediný argument, proč nejedou s námi), lidi kteří nepotřebují vše zdarma jeli 16.18 pendolinem. Imho, u ČD si kromě super akční jízdenky nemusím dělat žádný stornování. To je dost chabej argument. Naopak lidi co měli lístek na Jan Čuru byli dost v prdeli a utekli z jednání, aby to stihli. My ostatní jsme byli v klídku, ujede pendo, můžeme jet dalším bez jakýchkoliv potíží. To ale jedinec s myšlením " jen žlutá je správná" nepochopí...
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2724 Registrován: 3-2007 |
Vy zase nemusíte chápat, že odjezd vlaku je pro mnohé nástroj k nastavení "hard" konce různých tlachavých workshopů. :-) Stejně tak v zásadě nic nemám proti Pendu, ale k mojí představě pohodlného vlaku má vyšší třída RJ blíž než (zbytečně) letecké Pendo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5981 Registrován: 5-2002 |
lidi kteří nepotřebují vše zdarma jeli 16.18 pendolinem. To ale buďte za RegioJet rádi - kdyby všichni lidi z jeho vlaku jeli pendolínem, je vyprodané a vy se do něj nevejdete. (Nebo vy jo, ale někdo jiný zase ne) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 5-2014 |
T_._H_.: Ani ne, protože jste odtud nikdy neodešel 2,5 příspěvku za den už místní fórum obšťastňují přes 4 roky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4113 Registrován: 8-2012 |
A zase jen urážky, aniž byste o mně cokoliv věděl Zloděj křičí chyťte zloděje lidi co měli lístek na Jan Čuru byli dost v prdeli a utekli z jednání Zmizet o dvacet minut dřív z nějakého jednání s vámi je rozhodně přidaná hodnota taky, kam se hrabe kafe... O nic nepřišli, viďte?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Tom_l
|
|
Neregistrovaný host 90.178.4.20 |
kroasantek a páreček ..... studenti si můžou dát snídani ve vlaku .... óóóóó to je něco Celé dvě stránky trochu mimo. Nechápu proč tu někdo napadá žluté, vždyť s nimi nemusí jezdit, ba dokonce je může ignorovat! Nevím kdo volí cestu vlakem na základě párečku a kroasantu, já to nejsem. Já jezdím s modrejma. Ono mi vlastně nic jiného nezbývá, žlutý od nás nejede. Jezdím teda sem-tam, výletnicky, ale skoro vžycky si to užiju. Nechci ani párek, ani kroasant. Radši řízek a chleba z domu. Možná příště pojedu někam dál se žlutejma. Třeba ta sedačka co na ní budu sedět, bude těma genitáliema předešlých cestujících u žlutejch jinak propocená .... a po mě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1642 Registrován: 12-2007 |
T. H. : Omyl soudruhu, my s kafežrouty byli jeden tým proti jinému. Naštěstí tam nebyl žádný takový zhrzený samotář formátu T. H., kterýmu zbylo jen to Káčko, protože s ním nikdo nevydržel Není potřeba se divit. Jan Čura cílí na tuhle skupinu obyvatel, která musí mít něco zadarmo. A je sakra dost lidí, kteří podle toho volí dopravce. Snad jsem se s nimi shodl na jednom. Tramvají do Olomouce nikdy (Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.)
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4764 Registrován: 5-2007 |
Před nějakou chvílí zde padlo slovo FIP...čistě teoreticky-může se železniční společnost RegioJet,potažmo LEO Expres, přihlásit do tohoto sdružení? Nebo už v tom sdružení jsou? Jsou pro členství nějaké podmínky? Děkuji za odpovědi. (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3327 Registrován: 12-2007 |
Imho, u ČD si kromě super akční jízdenky nemusím dělat žádný stornování. Tak jistě, mohu si kupovat jízdenku těsně přes jízdou. Ale přicházím o slevu za včasný nákup. Taky záleží na tom, kam a proč jedu, jestli vím, v kolik přesně hodin a jaká je pravděpodobnost, že nepojedu. Chystám se na Slovensko. U RJ si mohu koupit předem jízdenku a když to nevyjde (např. kvůli náhlé nemoci), jednoduše ji vrátím. U ČD si mohu koupit VJE (cena je srovnatelná s RJ), ta mi ale při zrušení jízdy propadne bez náhrady (stornopoplatek je vyšší než cena samotné jízdenky). Anebo ji koupit pár dnů před odjezdem za dvojnásobnou cenu. Takže pokud RJ jede v době, která se mi hodí, tak je v tomto případě volba jednoznačná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2807 Registrován: 2-2009 |
Bram: Boohužel byli to ale zcela jiní jedinci, než T.H., kteří popírali (a stále popírají) princip demokracie třeba tím, že odmítali (a stále odmítají) připustit, že na železnici to může fungovat jinak (jiní dopravci než ČD), než je dle nich přípustné. Funguje to tak v jiných odvětvích, tak není důvod, aby na železnici to bylo jinak [wink]. No, řekl bych k tomu jen jedno. To, že to jde na železnici trochu jinak, to připouští spousta lidí, a jde vidět v zahraničí, že to i jde. Jde i dokonce ta spolupráce mezi dopravci. Problémem zde je spíše styl a jednání pana Jančury, a trochu si kdys naběhl i Leo. Ale na druhou stranu musíte uznat, že i tábor modrých nepříjemných nádražáků již nejednou zachránil prdel. Nemluvím o vyčůranostech ze strany žlutých při výlukách a pod, což je jiná, ale když mu teklo do , tak mu ti zlí dokonce převáželi ctěné obecenstvo. Kdyby pan Jančura vystupoval poněkud jinak, tak by nejspíš k mnoha problémům ani nedocházelo. Nikdy není vše tak růžové, jak se zdá. Ani v bus dopravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2808 Registrován: 2-2009 |
Babilon: Ovšem koupit si u RJ jízdenku náhle pro více osob, a stačí i dvě, je mnohdy problém. Někdy bohužel tu cestu třeba ani dopředu naplánovat nemůžete. Takže ten pohled, no. Zažito nejednou v Praze, nikoli na vlastní kůži. Ale ti dotyční byli hodně nemile překvapeni. Nakonec použili ty zlé. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3328 Registrován: 12-2007 |
lidi co měli lístek na Jan Čuru byli dost v prdeli a utekli z jednání Zřejmě to jednání zas tak důležité nebylo, protože jinak mohli jízdenku v pohodě vrátit a koupit si jinou. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3329 Registrován: 12-2007 |
Ovšem koupit si u RJ jízdenku náhle pro více osob, a stačí i dvě, je mnohdy problém. Úplně nerozumím souvislosti s mým příspěvkem, já náhle jízdenku na RJ nekupuji. Já oceňuji možnost koupit si dopředu jízdenku u RJ bez rizika a když to nevyjde, mohu ji beztrestně zrušit a případně koupit jízdenku na jiný vlak (třeba ČD). Obráceně (zrušit jízdenku u ČD a místo toho jet s RJ) to nejde. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 3-2007 |
Vlada749: "Kdyby pan Jančura vystupoval poněkud jinak, tak by nejspíš k mnoha problémům ani nedocházelo." Mohl byste to pojmout trochu konkrétněji? K jakým zde vytahovaným problémům by změnou chování Jančury nedocházelo? Pro usnadnění předkládám výběr toho nejhoršího: - operativní řízení sledu vlaků SŽDC s.o. - kretenismus zákazníků a.s. Regiojet, kteří jsou tvořeni zásadně lidmi, kteří vyzobávají věci zadarmo a proto nejezdí ČD - stewardi rušící dotazy na kafe přemýšlivé cetsující v tiché konemplaci, anebo naopak mizerný servis ve voze Astra (tyto dvě připomínky měli pravděpodobně dva různí lidé, ale nelze vyloučit ani autorství téhož) - zapáchající káva - vykolejení na spol. nádraží - vozy SBB obsahující azbest - zasněžený představek - přeplňování spojů Pozsony-Komárom, případně jejich nedostatečná nabídka - nefunkční klimatizace v létě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 2-2009 |
Pikehead:Měl byste si projít historii poukazů pana Jančury na "ne"funkčnost a zbytečné rozhazování před spuštěním jeho vlaků. To by mohlo stačit. K vašim zmiňovaným bych ještě dodal: vyhození nepohodlného cestujícího mimo pravidelnou zastávku (Brandýs), jinak mohu dodat z vlastní zkušenosti nezvládnutí party přiopilých, kdy zbytek byl přehlížen, ale nebudu zbytečně škodit stewardce(myslím, že toho měla dost), nezáviděl jsem ji. To jen pro pobavení, bohužel toto se stává na všech vlacích, a personál to nemá nikdy jednoduché. Možná s tím rozdílem, že u RJ i Lea je jich více, ale to bychom se dostali opět úplně jinde. A co se týká přeplňovaní na trati Slovenska, to je zase o nadměrné úspoře, kdy bez zálohy musí si tento pán půjčit hnací vozidla jinde při nehodách, popř. nedostatku vozů. Také by se dalo říci, že nyní bychom také z jeho odstavených vozů po štrece (tech.problémy) sestavili slušnou soupravičku. Železniční prostředí má své specifika, a to si musí každý uvědomit. Naštěstí rozumnějších je prozatím víc. Babilon: Odpověděl jste si sám. Ne každý má možnost cestu plánovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6770 Registrován: 4-2003 |
Vlada749: Železniční prostředí má své specifika, a to si musí každý uvědomit. Železniční prostředí má jediné specifikum a tím je akorát to, že počáteční náklady na rozjetí firmy jsou dosti velké. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4115 Registrován: 8-2012 |
projít historii poukazů pana Jančury na "ne"funkčnost a zbytečné rozhazování před spuštěním jeho vlaků Jako že monopolní a státní Dráha je neefektivní, že je to zaopatřovák a zbytečně se kvůli ní rozhazují "ničí" peníze ("prodeje" majetku a tak)? Tak už chápu, proč mě tu ultras označují za "žlutofila" - mám úplně stejný názor. Jen nevím, co je na něm "žlutého".
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2728 Registrován: 3-2007 |
No dobře, ale i kdyby Jančura mlčel jako sfinga, tak nějaké provozní problémy nastanou. Nebo jaké myslíte, že by nenastaly? Nebo že by je psychopati typu nebožtíka Bevela tolik nenafukovali? |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 4-2010 |
Proč jsou v Olomouci i Zábřehu odstavené vagóny RJ? Myslel jsem, že jich má málo |
Atentát
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Po pokusu o vraždu je tu další vážný útok na nejlepšího lidumilného podnikatele století, který překonal Baťu a bohužel přímo v naší krásné zemi. Podle posledních zpráv se exilové vedení Českých drah ve Francii (v dnešní Anglii nenašli jako státní firma podporu) dopustilo výsadku několika parašutistů poblíž vlečky na Jirny, kteří se pokusili spáchat atentát na Radima Jančuru v pražských Kobylisích, kde velký Jančura jel v rámci první jízdy svých žlutých autobusů Praha-Mělník, které zavedl kvůli kritice, že nejde do regionální dopravy bez dotací. Jančura jel ve předu místo stewardky, autobus zastavil u přechodu pro chodce, aby dal chodcům předost, ale z boku se vyřítili muži se samopaly a chtěli střílet po Jančurovi, naštěstí pro Jančuru se jim zasekla zbraň, ale bohužel pro nás, statečný Jančura vyšel ven, křičel něco o tom, že modrogumní režimkáři už ani střílet nedokážou pořádně, natož provozovat vlaky, ale naneštěstí pro něj tito zbabělci měli i granáty, které fungovaly a Jančura byl vážně raněn střepy z předního skla žlutého autobusu. Jančura činem ochránil cestující, ale nyní leží v Žluté vojenské nemocnici. Trpělivost končí, podle všecho se atentátníci schovávají v bývalých vlacích ČD vyšší kvality a pokud je veřejnost nenahlásí, budou vlaky kategorie pendolino a regiojet vypáleny do jednoho a wifi zesilovače dány do vlaků Regiojetu na převýchovu. Takže apelujeme na všechny, kteří ještě mají rádi staré vlaky ČD pod žlutou okupa, resp. pod současným žlutým vedením, ať se po této nechutné protiJančurovské události jasně distancují od exilového vedení Českých drah a pokud někoho z podezřelých suspektů viděli, neprodleně ať to hlásí na gesta, resp. v domě Pánů z Lipé. A držme palce, ať se pan Jančura z atentátu zotaví. Pokud podlehne, tak velký vůd, resp. pan Babiš slíbil, že dosadí někoho mnohem ostřejšího, kdo zjedná v této zemi konečně pořádek a uznávání tarifů bude to poslední, na co si vzpomeneme. ČD dráhy a jejich vozidla budou zlikvidovány do jednoho, včetně každého modroguma a režimsty, který je zkusí bránit. Děti neposlušných režimstů nebudou poslány na převýchovu, ale na tvrdou otrockou práci do Metransu, dokud nezemřou vyčepáním. Vůd, teda Babiš, se s tím tak camrat jako nebohý Jančura nebude. Držme palce, ať se pan Jačura zotaví. Jinak bude líp. |
Atentát
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
oprava: vlaky kategorie pendolino a railjet, samozřejmě |
odstavený vůz
|
|
Neregistrovaný host 85.71.139.223 |
Proč jsou v Olomouci i Zábřehu odstavené vagóny RJ? Myslel jsem, že jich má málo ASi zesilové vozy, v případě potřeby navýší kapacitu vlaku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 9-2012 |
Nechic: Odstavene vozy jsou dva jeden v olmiku druhy v zabrehu. Proste je zima, pokazilo se to a odstavilo. To se stava vsude. Pikehead: Ve vetsine veci jste mimo. Kretensti zakaznici jezdi vsude. Ano Rj cili spise na slabsi vrstvu spolecnosti ale posledni dobou tvori vetsi cast souprav vozy Ampz a svete div se jsou plne Azbest ve vozech SBB neni. Kafe znacky Illy piji kazdodennne a nikdy mi nesmrdela. Zkuste nekdy si dat jinsi kafe nez zalitou Jihlavanku. Najdete si na fb nebo mozna i tady fotky zasnezenych predstavku u CD. Staci mala netesnost u dveri a mate to nafoukany raz dva. Deje se to u vsech dopravcu kteri maj razeniu klasiku takze CD i Rj. Delate jak by u Cd nikdo nikdy nevykolejil. Toto bohuzel ke draze patri o obcas se to stane Nemyslim si ze by stewardi rusili zakazniky. Proste kouknu do kupe kdyz vidim ze tam vsichni spi tak tam nejdu ne. A nefunkcni klima ? Nevim cele leto jsem zazil max jeden vypadek v ampz. Ale treba v elefantu jsem se dost casto potil a dusil Tot vse |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 94.230.152.11 |
Hu, v čom cieli RJ na slabsiu vrstvu spoločnosti? Akože keď niekto nechce zaplatiť za lístok x nasobnu cenu pripadne mi vyhovuje čas odchodu príchodu, tak je hneď socka? LE býva lacnejší aj drahší, ten potom cieli na koho? |
Joe Azbest
|
|
Neregistrovaný host 31.220.43.80 |
Azbest ve vozech SBB neni. Není? Švýcaři si asi vymýšlejí... odkaz |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2732 Registrován: 3-2007 |
No Vláďa749 tu tvrdil, že za problémy RJ může do značné míry Jančurova prostořekost, tak jsem k otázce, jak by Jančurovo mlčení těmto věcem zabránilo, dodal ukázkový materiál nasbíraný v tomto vlákně - není třeba se mnou polemizovat. |
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
RJFB: "spoj na střední Slovensko prodloužíme přes Tatry až na východ", takže 1008/1011 |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 6-2014 |
Mlaďas: Proste kouknu do kupe kdyz vidim ze tam vsichni spi tak tam nejdu ne. A to je oficiální pokyn, nebo váš soukromý postup? Protože při nízké ceně jízdného je potřeba vytvářet dodatečný zisk na doplňkovém prodeji. Když je necháte spát, váš zaměstnavatel nic navíc nevydělá. Jeho Vysost: v čom cieli RJ na slabsiu vrstvu spoločnosti? Možná třeba v tom, že neprodává dražší teplá jídla, ale jen studené občerstvení, a to ještě malé porce, aby to moc nestálo. Dále například tím, že neprodává časové jízdenky - patrně při takto nízkých cenách pro ně vůbec není prostor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 8-2011 |
Nenažranci jeli z Olomouce v 15.56 kvůli kafi zdarma,To ale jedinec s myšlením " jen žlutá je správná" nepochopí...,Výkrm zdarma - Jan Čura ví, na jakou strunu Čecháčkům hrát. A trefil se do černého. A modrobijci mu to žerou tak, že by mu strčili hlavu i do [zadnice]. Hele Úpo,myslíš, že jsi fakt ten pravej,kdo se má tady ozývat s tím, že ho někdo uráží? Co si přečíst ty svoje výtvory? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 9-2012 |
Nesni: Pokud si myslite ze firma udelala 40 milionu zisk na dortech, krosech a dalsich vecech prodavanych za smesne ceny tak je to tak smesne jako kdyz Andrej rekne ze prebytkovy rozpocet je jeho zasluha |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 94.230.152.11 |
Nesni, v tom nebudete mať pravdu, aj sám Jancura povedal, že občerstvenie na palube má za ceny pokrývajúce náklady, nezarába na tom. Ja si teda bežné dávam studený šalát na obed, ma to cca 350g a necítim sa preto chudobný. Čo sa týka časových jizdenek, najskôr jeho business plan nie je zameraný na denných dochádzajúcich, on skôr cieli na ľudí, ktorí cestujú dvakrát za týždeň prip na dlhšie vzdialenosti. V čase špičky nemá zase až o toľko rozdielne ceny oproti CD a napriek tomu má solídnu obsadenosť. A to hovorím aj o lôžkach, dať 800 resp 832 nie je rozdiel, napriek tomu jazdi obsadenej si ako CD/ZSSK. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 6-2014 |
Mlaďas: Nemyslím si nic. Jenom mě zajímalo to, na co jsem se ptal, tj. jaký je oficiální postup vůči spícím cestujícím. I nedávno se téma rušení od stewardů objevilo v článku na idnes.cz. Pokud můžete veřejně odpovědět, budu rád. Jeho Vysost: si teda bežné dávam studený šalát na obed, ma to cca 350g a necítim sa preto chudobný Nevím, jestli myslíte "běžně při cestách v Regiojetu" nebo "běžně kdekoliv", ale já to myslel úplně obráceně. V Regiojetu máte jenom levná jídla proto, jelikož ví, že by jeho cestující dražší jídla nechtěli. To není otázka toho, že vám to stačí nebo že si namlouváte, že vám to snad i chutná. jeho business plan nie je zameraný na denných dochádzajúcich Pravidelný cestující neznamená nutně každodenní, stačí nedělně-páteční. ČD mu můžou nabídnout IN 100. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4124 Registrován: 8-2012 |
že si namlouváte, že vám to snad i chutná A zase - jančurobijcům prostě nestačí, že s ním jezdit nemusí, když nechtějí. Oni ještě nutkavě potřebují pozurážet ty, co s ním jezdí, že jsou to paušálně hlupáci utažení na kafe, zadarmisti a nenažranci, co si jen namlouvají, že jim to chutná... Proč to honění do extrému? Naco potřebujete totální porážku, zadupat do země to ďábelské stvoření?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 6-2014 |
T_._H_.: Dovolil bych si to rozdělit na dvě odpovědi: 1) s tím namlouváním si, že někomu chutná salát, to byl vtip. Na konci věty je smajlík. 2) kdyby soukromé vlaky skončily, vytvořil by se prostor pro koncepční řešení trati Praha-Ostrava (i -Brno) a soutěžemi by se mohl vybrat dopravce nebo i víc dopravců, kteří by to odjezdili. S Regiojetem by tak jeho fanoušci mohli jezdit dál. Cestující by se ale dočkali lepšího pokrytí okrajových časů i pravidelnějšího intervalu během dne. Narovnaly by se ceny (ano, zdražilo by se na úroveň běžnou na zbytku sítě) a tyto peníze by se investovaly do infrastruktury. Takový úsek Praha-Kolín potřebuje čtyřkolejku jako drbání. Cestující by tak za svoje peníze dostali spolehlivější a možná i rychlejší železnici. (Příspěvek byl editován uživatelem Nesni.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4127 Registrován: 8-2012 |
Tam je smajlík "jídlo". Jak se z toho pozná vaše (nedostatečná) vtipnost? Narovnaly by se ceny (ano, zdražilo by se na úroveň běžnou na zbytku sítě) a tyto peníze by se investovaly do infrastruktury Svatá prostoto... máte vůbec tušení, kolik se v systému vybere na jízdném a kolik to činí procent nákladů? A jak souvisí vybrané jízdné s infrastrukturou (jako že by SŽDC nechtěla paušální platbu za použití dopravní cesty, ale procento z tržeb)?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
sushi
|
|
Neregistrovaný host 213.192.30.1 |
Ještě k nedávné debatě o sushi jen to, že to co se v RJ podává jako sushi tomu se sushi říkat snad ani nedá. Je to levná chemická sračka a s pravou pochutinou téhož jména to nemá vůbec nic společného. Za tu cenu se ani nelze divit, ale hlavně že je to levné a vidlákovi, aby se pak mohl pochlubit před kamarády to stačí Chcete-li právé sushi zajděte si někam do kvalitní restaurace ve vlaku RJ ho opravdu nečekejte (možná tak ho čekejte ve vlaku v Japonsku tam bude skutečně kvalitní). |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 6-2014 |
T_._H_.: Jak se z toho pozná vaše (nedostatečná) vtipnost? Třeba to vyplyne z diskuse, jako teď. jak souvisí vybrané jízdné s infrastrukturou (jako že by SŽDC nechtěla paušální platbu za použití dopravní cesty, ale procento z tržeb)? Zatím spolu nesouvisejí, ale co není, může být. Moje představa je taková, že by se zjistila průměrná cena jízdenky dnes a celý rozdíl oproti nové ceně by šel SŽDC. Připadá mi to pro cestující více zkousnutelné, než jen říct: "Zdražujeme" a nasypat tržby do Černé Díry nebo jiným dopravcům. Současná výše jízdného totiž dopravcům očividně stačí. A je taky potřeba myslet na nákladní dopravu a na budoucnost tratě. Jasně, že to nepokryje veškeré náklady, ale zatím ty peníze končí úplně mimo železnici, takhle by se do ní alespoň částečně dostaly (nějaké útěky do aut by asi byly). |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 94.230.152.11 |
Nezmysel, RJ už restauraky mal a boli plné. Veľa robí to,že ľudia si cenu vedia zistiť vopred a u RJ sú také croissanty a koláče nebalene. To práve CD odpískali tým, že to mali dlhú dobu predražené veci a ani teraz si ceny všade neviem zistiť vopred. Čo sa týka cestovného, RJ má firemné kreditovky a zrejme nepovažuje za nutné osloviť ďalších ľudí pomocou sieťovej jizdenky na svoje spoje. Čo sa týka SZDC, kde beriete istotu, že ak výberu o miliardu viac, tak sa aj viac urobí? Ja si skôr myslím, že sa to o miliardu predraží a urobí sa rovnako. Keď tak nech sa súťažia sloty v špičke nech vlaky po sebe nejdú aspoň 18 minút, ale žiadne rušenie terajšej flexibility na jednotnú cenu. Ide sa robiť Ostrava za 7 miliárd a Brno Prerov ostane ladom, podobne ďalšia koľaj na koridoru, skôr to bude o zlých prioritách, nehovoriac o takej 171, pri toľkých poruchach by som cesta mala byť zadarmo |
Bevelo forever
|
|
Neregistrovaný host 37.188.230.237 |
Regijodžet web |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6776 Registrován: 4-2003 |
Nesni:Moje představa je taková, že by se zjistila průměrná cena jízdenky dnes a celý rozdíl oproti nové ceně by šel SŽDC. Tady se někdo asi posral až za ušima . |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 6-2014 |
Jeho Vysost: RJ už restauraky mal a boli plné Plné neznamená nic. Cílem byznysu je vydělat peníze. Řečem o tom, že na doplňkovém prodeji netřeba vydělávat, nevěřím. zrejme nepovažuje za nutné osloviť ďalších ľudí pomocou sieťovej jizdenky na svoje spoje Protože by musel k síťové jízdence něco nabídnout. ČD nabídly k IN 100 místenky zdarma. Pořád mi z toho vychází, že už nemá kam jít s cenou dolů, tudíž současné ceny jsou už nízké a nízkými cenami se obvykle míří na sociální slabší vrstvy. kde beriete istotu, že ak výberu o miliardu viac, tak sa aj viac urobí? Nikde. Je potřeba vymyslet kontrolní mechanismy, které to zajistí. nech sa súťažia sloty v špičke nech vlaky po sebe nejdú aspoň 18 minút, ale žiadne rušenie terajšej flexibility na jednotnú cenu Jančura tvrdí, že MD nemůže objednat nic na trati, kde komerční spoje dopravu zajistí. To je bohužel ten velký problém, že linka představující 40 %, pokud se dobře pamatuji, výkonů osobní dopravy nemůže být začleněna do celostátního systému objednávaných spojů. MD místo aby urychleně soutěžilo zbývající tratě a zabránilo dalším vlakodromům, tak vymýšlí zbytečnosti typu Ex Praha-Plzeň, řeční se o důležitosti objednávání linky Brno-Praha a najednou hups - jezdí tam Jančura. V ideálním objednávaném systému byste měl flexibilitu zachovánu, jízdenka podle tarifu MD by platila ve všech spojích, naopak by přibylo spojů v tzv. okrajových časech a vlaky by jezdily během dne rovnoměrněji. Mohly by zůstat i vámi tolik opěvované levné spoje Regiojetu do Košic a Bratislavy, v rámci ČR objednávané, v SK jako komerční. |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 94.230.152.11 |
No akosi je miestenka zdarma už v tej cene toho lístka, takže ťažko by to ľuďom predložil ako výhodu oproti IN100. RJ má dobrý model rozloženia cestujúcich, každý si môže spočítať, či sa mu neoplatí cestovať mimo špičku a tak naplniť vlak, ktorý by inak šiel prázdny. A tie slabšie vrstvy sú totálny blud, problém CD je, že všetkých cezhraničných cestujúcich majú za chodiace pokladne plné peňazí, preto rušenie akčných cez Vianoce na Slovensko a celkovo v deň cestovania šialená cena. Tak vozia vzduch. Čo sa týka tych lístkov, ta cena MD by bola tak vysoká, žeby sa to neoplatilo. Keď pozriem vlaky na Ostravu, ich stačí lepšie rozložiť, ale vôbec tam nechýbajú nejaké spoje, zato viaceré iné spoje na iné smery večer chýbajú. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4128 Registrován: 8-2012 |
to co se v RJ podává jako sushi tomu se sushi říkat snad ani nedá. Je to levná chemická sračka a s pravou pochutinou téhož jména to nemá vůbec nic společného Jistěže je suši u Regiojetu prostě prefabrikovaný plastikový průměr - pokud od toho někdo očekává něco jiného, tak očekává špatně. Problém je, že extrémistům zas nestačí takové "přiznání"; oni to nedokážou hrát na remízu, ale musí to definitivně poflusat, pochcat a znechutit tak, že by to pes do huby nevzal. Takže začnou vytvářet dojem nějaké "chemické sračky", "zápachu", hlouposti konzumentů... možná tak ho čekejte ve vlaku v Japonsku tam bude skutečně kvalitní Ve vlaku v Japonsku se žádné suši neprodává. Na nádražích se prodávají ekiben (ekimae - nádraží, bento - krabice), do vlaku si ho musíte přinést. by se zjistila průměrná cena jízdenky dnes a celý rozdíl oproti nové ceně by šel SŽDC Sorry, tohle fakt nemá cenu komentovat. Není to v tom, že bych nerespektoval váš názor; tohle není názor, ale hovadina. Jsem v naprostém souladu s Bramem. linka představující 40 %, pokud se dobře pamatuji, výkonů osobní dopravy nemůže být začleněna do celostátního systému objednávaných spojů Může. Ale nechce se (na straně ČD a MČD). Nepochybuju o tom, že by i Regiojet na objednávku odjezdil okrajové spoje, ale to by modrý gumy rozsáplo. Dtto třeba busy z Prahy do Liberce (kde objednávat vlaky je opravdu jen služba pro socky a režisty). (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 6-2014 |
Jeho Vysost: ťažko by to ľuďom predložil ako výhodu oproti IN100 Ne výhodu proti IN 100, ale výhodu k jeho nabídce. Buď nižší jízdné nebo dortík zdarma, prostě něco. Jenže pak by zase nemohl tak moc diferencovat jízdné v různých časech. Např. dnes na odpoledne láká Ostrava-Praha cenami 159 Kč. Kolik by musela stát časová jízdenka, aby zohlednila takovouto nabídku? Fakt málo. A opravdu při této nízké ceně necílí na příjmově slabší skupiny? Jeďte s námi dnes, ne s ČD zítra. ta cena MD by bola tak vysoká, žeby sa to neoplatilo Byl by to tarif platný pro všechny vlaky, ale zároveň by neexistovaly žádné tarify dopravců. Zastřešující tarif pro ČD, Regiojet a LE, který se nejspíš plánuje, by samozřejmě drahý byl, ale tento universální tarif by v podstatě mohl být na úrovni dnešních cen ČD. vlaky na Ostravu, ich stačí lepšie rozložiť Jenže fór je v tom, že sám dopravce to neudělá. Podívejte se třeba na období 19 - 22 hodin, kde máte odjezdy 19:37, 19:44, 20:13 a pak až 21:44 a hned 22:00. Rozumný organizátor by dokázal tu 1,5 hodinovou díru vykrýt. T. H.: Jistěže je suši u Regiojetu prostě prefabrikovaný plastikový průměr Teď si teda připadám dost blbě. Mně sushi z Regiojetu připadalo přijatelné. Ale do restaurace na něj nechodím, tak možná proto. Sorry, tohle fakt nemá cenu komentovat. To je docela škoda. Vysvětlení, proč je tak špatné přímo z jízdného přispívat na infrastrukturu, bych si rád přečetl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2832 Registrován: 8-2010 |
Čo sa týka tych lístkov, ta cena MD by bola tak vysoká, žeby sa to neoplatilo Nemusí být úplně pravda: https://zpravy.aktualne.cz/domaci/ministerstvo-vymysli-jedinou-st atni-jizdenku-pro-vsechny-vla/r~002369f6d97411e6b2390025900fea04/ Zatímco jednotlivé univerzální jízdné by tak nejspíš bylo o něco dražší než akční nabídky jednotlivých firem, u slevových karet to podle Michalčíka tak jasné není. “Chceme samozřejmě systém vymyslet tak, aby se cena nevzdalovala od nabídky jednotlivých dopravců, aby byl pro lidi atraktivní, aby ho nevyužívalo například jen osm procent cestujících a zbytek si dál kupoval mnohem levnější jízdenky a karty od jednotlivých společností,” řekl.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 5-2002 |
Jeho Vysost: Zajímavá myš Lenka... Jak jste přišel zrovna na těch 18 minut? Oblíbená exaktní metoda felace digitu? "v špičke nech vlaky po sebe nejdú aspoň 18 minút" Když si představím hypotetickou redukovanou dálkovou osobní dopravu z Prahy na východ po vámi kýženém vyhubení soukromníků, tak předpokládám, že by za běžnou hodinu jely tyhle vlaky: rychlé Brno (Vídeň/Budapešť), pomalé Brno nebo Olomouc, rychlá Ostrava... a Valachy už se mi nevešly, vyřešeno. Hodina má jenom 60 minut, to je 3 x 18 a 6 jde do rezervy. Co nějaké špičkové posily? Utrum |