Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 26. 01. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 26. 01. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4251 Registrován: 8-2012 |
můj příspěvek přejdete buď ignorem či pokusem mě dehonestovat Anonymní hrdinné kádrováky vždy ignore. Dehonestují se sami
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Regiojet_Forever: Tak tím je vše vysvětleno a omlouvám se panu T.H., že jsem nechápal, jaký formát ve skutečnosti je. Odteď si ho začínám mnohem více vážit. Víc takových jako on, pro lepší svět. |
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 37.188.176.242 |
StarMaster: víc takových jako je T.H. ? I přesto že vám úmyslně zkomolil přezdívku ? Zkuste to udělat vy jemu, to si počtete raději snad méně takových jako je Tomáš Hádek. Podobného chytrolína se svým jediný správným názorem a bez smyslu pro humor už jsme měli jako prezidenta a děkuji, stačilo. Bedýnky mu jdou, ale že by jsme jich museli mít víc... |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Velký Forever změnil můj názor... |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
StarMaster neděle, 22. ledna 2017 - 20:25:36 Ano, člověk mající potřebu všechny jen urážet, nesmyslně nálepkovat a zesměšňovat, trávící kvůli tomu dny i noci na diskusním fóru psaním desítek nenávistných příspěvků denně, opravdu nemůže být normální. A to může být inteligentní jak chce, zde se ovšem chová jako nervově labilní patnáctiletý uhrovitý puberťák. Ale to jen tak na okraj, že jsem si to tu náhodou přečetl a nedalo mi to nezareagovat. Jinak tu přece vůbec nejsem... |
doktor Vypich
|
|
Neregistrovaný host 90.179.198.1 |
Á, Jirka Karásek! Chyběls nám tu, chlapče zvědavá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4559 Registrován: 9-2011 |
No tady je zase nablito... Bať bať byly zvenku velmi špinavé vozy Možná jste si nevšiml, ale venku už delší dobu fest mrzne. nádražák: Můžu se zeptat, kde jste přišel k takové informaci? Pokud máte žaludeční problémy, tak já vím příčinu. Naviják. Petr Hradecký: Několik odkazů: Tak dávat odkaz na Ohňosíť, to je jako odkázat zájemce o historii vzniku NATO na stránky KSČ(M). Poslední odkaz - anketa: i vaše břišní problémy mají stejnou příčinu. Nutno uznat, že RFE (ne ty, co sídlej na Hagiboru ) tou anketou trefil do modrého! |
lump
|
|
Neregistrovaný host 89.102.10.219 |
Ta petice, na kterou upozornil Petr Hradecký mne fakt pobavila. Byla podepsána Charta 77, Anticharta a v době, kdy člověk má možnost vyjádřit svůj názor, tak je tu žádost o cenzuru tohoto práva. Nebudu popichovat dotyčného, kdo ji podal a kdo podepsal. Že? Co dodat. Je pravda, že člověk má prostor vyjádřit svůj názor, ale také by se měl zamyslet, jak tento názor napsat. Myslím, že obě strany dopravců, soukromý i státní, se mají v čem poučit od druhé strany. Každý má své chyby i klady. Státní třeba v přístupu k cestujícím a když si zakoupí jízdenku, tak by měli mít právo na kvalitní místo k sezení, aby nestáli v uličce. A soukromý? Už jen třeba tím, že by měl zpřístupnit místa k cestování i pro vozíčkáře (jsou to právoplatní cestující) a poučit se i z negativních komentářů a nemazat je, když se objeví a tvářit se, že je vše růžové (nebo v tomto případě žluté nebo modré). Když je potřeba, tak využívám služby všech dopravců, bez ohledu na barvu. Tak vím, co každý nabízí. Sám jsem byl před rokem svědkem v České Třebové honu na neplatící cestující u vlaku Regiojetu, jedoucího z Košic. Byla vyhozena od jednoho vozu, zkoušela to v jiném. Neplatila, tak jsem to chápal. Ale mrzelo mne, že s ní byl vyhozen i další starší cestující, který se snažil prokázat jízdenkou Regiojetu. Měl ošoupané oblečení, kostkovanou tašku od Vietnamců a tak se ho "teamleader" rozhodl hrubým způsobem vyloučit z přepravy. Donutil ho vystoupit, vyhodil mu tašku na nástupiště a ještě na něj křičel, ať si prý stěžuje v lampárně na hlavním nádraží. Co dodat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 12-2014 |
Vážený pane lump, opatření k vyloučení nežádoucích elementů ze zdejší diskuze je skutečně na místě. Je očividné, že modří frustráti a jančurobijci zneužívají možnost vyjádřit svůj názor, k rozvracení zdejší diskuze. Proto byla vytvořena tato petice https://www.petice24.com/petice_za_vyloueni_vech_neadoucich_eleme nt_z_diskuze_regiojet Dále bych Vás opravil v tom, že společnost Regiojet se má v něčem poučit od ČD. Je to nesmysl. Společnost Regiojet je neomylná a dělá vše nejlépe. Proto je také, Vámi popsaný incident v posledním odstavci nesmyslný, nestydím se i říci vylhaný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 12-2014 |
Vážení dikutující, petice byl heknuta antijančurovským spikleneckým centrem a proto těch 30 000 podpisů, co tam ještě v poledne bylo, zmizelo a zůstali tam pouze tři. |
lump
|
|
Neregistrovaný host 89.102.10.219 |
To Regiojet forever... Pokud vám přijde můj výrok vylhaný, tak není o čem diskutovat. Já ho zažil... a lhát nikdy nebudu. Stejně jako jsem zažil další věci, o kterých tu nemá cenu diskutovat, protože mám pocit, jako bych osobně mluvil s panem Jančurou, jako tenkrát... (co říkam já je pravda... a co ne, je bohapustá lež...) |
lump
|
|
Neregistrovaný host 89.102.10.219 |
Nemáte také ten pocit, že slova Regiojet Forevera jsou taková, jak jsem napsal v závorce? Nechte ho být... nepruďte... nechte mu zde jeho one man show, on se utluče sám... |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 78.45.75.167 |
lump - nevím, proč se hádáte, když je to jasná čistá ironie |
lump
|
|
Neregistrovaný host 89.102.10.219 |
Practicus: Chtěl jsem zklidnit diskuzi, nic víc. Ale tady to nemá cenu. |
Křivi
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Stojí za přečtení - názory zaměstnanců RJ na FB "Železnice a vlaky" dne 22.1. Honza H: Jo za ty dva a pul roku v regiojetu jsem to zjistil a musím říct co se týká cestujících tak hnus mě přišlo že ty největší zmrdy kreteny a další " omyly téhle přírody " jsme vezli jenom my Honza H: Já jsem jeden z nich tyhle zmrdy bych preventivně liskal už při nástupu do vlaku neumí to pořádně ani pozdravit a pak je máš s úsměvem obsluhovat. No nasrat. A úplně miluji kancelářské krysy a namyšlené paničky co si sednou do businessu a chovají jak kdyby jim patřil celý vlak. Lucie J: Věřte, že stew o tom jistě věděli, ale ono možná ani nebylo možné ten úklid zajistit. Pokud na spoji chybí více, než 1 stevard, jde práce pomaleji. A pokud si každý dá dortíka za 10,-Kč (0,40€) a k tomu kafe zadara, zapije 0,3 deci vody? Tak máte hned bordel hotovej a stew se může posrat, aby naházel bábám kufry do vlaku, nosil nenažrancům a kafechlemtačům objednané "delikatesy" a v mezičase ještě splachoval záchody, aby po něm náhodou nějaký debil neřval Honza H: Doufám že jsi se aspoň z toho udělal že jsi to sem hodil :D takové kreteny a zakomplexovane čuraky co jim dělá i problém že mají i na stolečku pouze míchatko jsem v tom vlaku přímo miloval oni nejsou úklidová četa aby po vás prasatech uklízeli jestli bydlíte v bordelu doma to jsou potom vaše sračky ale to ještě neznamená že ten bordel musíte dělat někde jinde a hlavně ve vlaku kde jezdí cestující každého věku a stewardi tam nejsou od toho aby po vás uklízeli vás bordel oni jsou tam od toho aby vás dostali z bodu A do bodu B to co oni tam poskytují navíc to je nenároková služba a to že jste nastoupil do kupé kde je voda rajec použitá a hned brečí že tam je bordel tak příště můžete jít pěšky nebo využít jiného dopravce máte hned na výběr ze tří dopravců Lucie J: Věřte tomu, že my moc dobře víme, že v očích JanČuráka jsme póvl a ti nejspodnější, všichni z jeho úhlu pohledu plně nahraditelní a úplně blbí (...) Lucie J: Můžu Vám říct, že tohle se nestane. Romové, i když často nemytí, nejsou na vlaku konfliktní a chápou autoritu stevarda. Místo toho muž střední třídy nad 40 je ten člověk, který po mě bude ve vlaku řvát, že mu okamžitě musím zprovoznit záchody, jinak se mi ve voze vychčije do uličky Lucie J: Za a) ujasněte si pojmy. B) až začnete dělat s lidma, zjistíte, že existují kreténi, které po třech pivech vysazujete v Bezpráví (...) Jsou to výňatky z delší diskuze, přišlo mi škoda, aby to zapadlo. Proč to sem dávám? Není to nic proti RJ, spíš mám pro ty růžové průvodčí pochopení. Sám jsem na studiích i později průvodčího ČSD brigádně dělal a po 12 hodinách na nohou to stojí hodně úsilí zachovávat vůči některým typům cestujících dekórum. Není to o konkrétním dopravci, ale o psychické odolnosti jednotlivců. Svět není tak růžový, jako Jančurovy košile. |
Křivimu
|
|
Neregistrovaný host 37.188.138.43 |
Já tam nic takového nenašel. Že by to už mázli? Nebo musím být členem, abych viděl vše? |
Křivi
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Křivimu: Nemázli. 21.1. ve 21.52 je fotka neuklizeného stolku (nic moc) a pod ní košatá dvoudenní diskuze. Těch perel je tam hodně. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 4-2015 |
No jo, tu Ohňosíť jsem odkazovat nemusel. V krátkodobém zmatení jsem nějak pozapomněl, že je to domácí plácek pana "Bevela" ...
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4260 Registrován: 8-2012 |
Nemáte také ten pocit, že slova Regiojet Forevera jsou taková, jak jsem napsal v závorce? Už zase máte pocit, že je potřeba vyhrát mistrovství K-reportu ve skoku na trolla? (Ciwe, nevidět to na vlastní oči, fakt bych nevěřil tomu, že někdo může být tak blbej a brát ty očividně přehnaný reakce a fake petice vážně. Lidská hloupost je ovšem nekonečná... ledaže je to trolling na druhou?)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 4-2015 |
My níže podepsaní slušní lidé, důrazně žádáme o zamezení přístupu všem šotouškům, režistům, modrým frustrátům a ostatním jančurobijcům do tématu Regiojet na serveru K-report. Věříme, že zabanováním lháře Blevela byl nastolen správný trend který bude pokračovat zamezením přítupu dalším zkrachovalcům a zaprodancům spolčeným s antijančurovským spikleneckým centrem, jenž chtějí pouze rozvracet slušnou a odbornou diskuzi o dopravci Regiojet. Toto opravdu nelze brát vážně . Slyšel Regiojet Forever někdy o svobodě slova a vyjádření? A toto fórum, včetně sekce Regiojet, opravdu nepatří Regiojetu(Forever)...
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Křivi
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Na iDnes se občas objevují v nabídce staré články, občas i zajímavé. Z článku J. Sůry o startu AUTOBUSOVÉ linky Ostrava - Praha v roce 2006: " Letos začal jezdit nově z Ostravy do Prahy, kde začal konkurovat hlavně Českým drahám. Nástup se mu navíc povedl načasovat na dobu, kdy dráhy sklízejí posměch kvůli problémům s pendolinem." Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/sef-student-agency-do-tri-let-chci-mit- svuj-vlak-fru-/ekonomika.aspx?c=416955 Dávám to jen jako zajímavost ze starých časů, není to nic proti nikomu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 1-2013 |
Autobusová linka Ostrava - Praha (ještě ze starších časů): matně pamatuji, jak někdy (198?) jezdila autobusová linka Praha - Ostrava, z Prahy bus vyjel ve 13:30 a v Ostravě byl v 19:30. Řidič ČSAD Smíchov tam měl pauzu až do druhého dne odpoledne, kdy se vracel do Prahy. |
dohlib
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 8-2014 |
Jezdil i přímý bus Opava-Praha a zpět. Nejel po D1, ale severní cestou. Vyjížděl před půlnocí cca 23 hodin, někde měl i přestávku a ráno kolem šesté byl v Praze. Spaní v buse ale asi šlo jen v sedě, pokud se nelehlo na zadní pětku... |
dohlib
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 8-2014 |
I dnes jezdí přímý bus FlixBus z Ostravy do Prahy. Ostrava main station (hl.n.) 0:25 0:30 Koupit jízdenku Autobus 184 Wi-Fi Prague (ÚAN Florenc bus station) 5:20 5:30 Celkový čas 4 hod 50 min Tübingen - Prag - Krakow a zpět MeinFernbus FlixBus; +49 (0)30 300 137 300 jede do 3.IV. v Pondělí,Sobota,Neděle,nejede 26.,27.III. |
OblastStřelaProVůbec
|
|
Neregistrovaný host 89.176.84.99 |
V jednom vedlejším vlákně se diskutuje o Óóóóhromné Smyčce (angl. Hyper Loop). Tiskové oddělení je splnomocněno vyhlásit, že firma Regiojet se k této technologii aktivně hlásí. Z tiskového prohlášení fy Regiojet vybíráme: RJ dělá vše pro spokojenost svých zákazníků, proto bude jako první na světě nabízet spojení spoji Óóóóhromné Smyčky (dále jen ÓS). Spojení bude mezi Prahou (Praha Smníchov, spol. n., nástupiště ÓS) a vybranými destinacemi na celém světě. Namátkou plánujeme spoje do Brna, Vídně, Vyšné Myšle (protože tam pan Jančura jednou píchl kolo a místní mu ochotně pomohli), Mešků (dědinka kousek - na ruské poměry - od Moskvy, jejíž název se překládá jako "Koule", ale nikoliv ty geometrické, ale ty, jimiž se tu ohánějí politici, aniž by je ukázali - p. Jančura tuto dědinku zakoupil a zastávkou ÓS chce místním vykompenzovat jejich mnoho generací trvající ponižování. Zároveň pak p. Jančura oficiálně prohlašuje, že on Koule má a každému je může ukázat na 56°11'23"N a 32°25'08"E) a dalších míst po celém světě. Jediné místo, kde ÓS rozhodně stavět nebude, je Česká Třebová. Aby se ale Třebováci necítili diskriminovaní, bude zřízena zastávka ve Finské Třebové přímo na pobřeží Nádražního zálivu (Asemanlahti). Firma RJ již pro jistotu odeslala na SÓSDC (byť tento úřad ještě ani nebyl zřízen) žádost o přidělení kapacity ÓS, aby předešla případným sporům s jinými dopravci. Dále se firma RJ aktivně hlásí ke spolupráci na tvorbě infrastruktury. Firma navrhuje nemalou část tratí vést nikoliv po obludných betonových estakádách, ale v tunelech. A aby pan Jančura dokázal, že mezi ním a šéfem konkurenčních ČD nejsou osobní spory, navrhuje post generálního managera pro vrtání tunelů obsadit právě současným GŘ ČD. Firma RJ chce přispět i k moderní technologii systému ÓS, a tak navrhuje očekávané problémy s vakuovými pumpami řešit extenzivní cestou - mnohonásobnou zálohou. Na serveru Aliexpres je v současné době k mání vakuová pumpa za velice příznivou cenu. Pan Jančura může z osobní zkušenosti potvrdit její vynikající kvality. Navrhuje proto zakoupit několi desítek tisíc těchto pump a jejich paralelním provozem zajišťovat požadované vakuum při velice nízkých investičních i provozních nákladech. Ohledně budoucích vozidel firma RJ uvádí, že to nebudou žádné ojetiny, ale výlučně nová vozidla. Jako perspektivní dodavatel se jeví již osvědčená firma Astra, resp. její pobočka Astra o mare buclă călători Ararat. RJ zároveň oprašuje původní koncepci s 9 vozovými třídami. (Tuto větu však je nutno korigovat v tom smyslu, že při oprašování byl p. Jančura na trenažeru ÓS právě v horní pozici a tedy hlavou dolů, a tudíž šestku mylně přečetl jako devítku - správné znění tedy je "koncepci s 6 vozovými třídami" - pozn. Tisk. odd.) Na závěr fa RJ vyhlašuje, že vydrží nejen do švestek, ale i do Vánoc, přežije jaro i léto, a vůbec. Děkujeme za pozornost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 10-2009 |
O.S.P.V. Křivi, tohle najít jako debatu vlakových čet ČD, to by bylo maso!!! |
kpt.Hejl
|
|
Neregistrovaný host 79.127.245.180 |
Abďafň gtrdes juhexguf bflm prrrd. Xyzym respurt frtem crk,sebr tramta ra blf. Krtpum xaqe,trtum waqe! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4265 Registrován: 8-2012 |
Toto opravdu nelze brát vážně [biggrin]. Slyšel Regiojet Forever někdy o svobodě slova a vyjádření? Tak hlavně že to vážně berete a ještě s tím polemizujete.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10812 Registrován: 5-2004 |
Jezdil i nocnikobus z frydku do prahy pres mohelnici a hk. Prechcavku zo melo psanou nejak v 1 v noci u zlaty krepelky u olomouce. Ta opava mela prechcavku v zabrehu u nadrazi a zajimavy je ze uz tehdy by vyslo rychlejc ze zabreha do prahy pokracovat vlakem:-) |
podroužkovi
|
|
Neregistrovaný host 37.188.151.238 |
To by si tu Thiery Henry a další ojížděči modrých vzali dvě noční po sobě a osrali by se až nad obočí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 12-2014 |
Vážený pane Petr_hradecký, v případě těchto rozvracečů a sabotérů musí jít svoboda slova stranou. Máte pravdu, že mě sice toto forum nepatří, ale již brzy bude patřit panu Jančurovi. Pan Jančura nemůže přihlížet, jaké tu o něm jančurobijci šíří nepravdy a proto toto forum kupuje. |
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 37.188.228.218 |
Zdá se že na Slovensku přituhuje - že by R. Jančura narazil na sobě drobného ? https://www.aktuality.sk/clanok/409530/sns-ziada-preverit-pridelo vanie-dotacii-na-trati-regiojetu/ |
jk
|
|
Neregistrovaný host 195.113.171.206 |
Bobmaster: Jančuru s jeho mánií zveřejňování čísel nechám stranou, ale kapitán Danko je opravdu jiný level, na západ od Váhu pravděpodobně případ pro psychiatra. https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/427034-z-fica-podplukovn ik-slovensti-politici-si-udeluji-vysoke-armadni-hodnosti-vojaky-t o-stve.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 5-2002 |
Konečně zmizely žluté vlaky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 12-2007 |
k článku výše: Až na to, že Jančura tam skončil především proto, aby měl vozy na novou linku Praha-Brno-Bratislava a nemusel jezdit s 5vz soupravami na Ostravu. Ale proč svou neschopnost (nedostatek vozů) nepřetavit v P.R., které budou méně důvtipní jedinci typu T . H . žrát i s navijákem.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 4-2015 |
RJF : k tomu jen tohle:
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 5-2014 |
R_1463Úpa: Berte to s klidem. Je to politik s odlišným názorem. A každý politik to bude prezentovat tak, aby se mu to hodilo. SaS jsou pravice a nechtějí sociální stát a proto "to správné řešení" je zrušit bezplatné cestování pro některé skupiny a pokud možno maximalizovat privatizovaci státního majetku. (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4271 Registrován: 8-2012 |
Úpa: Děkuji důvtipnému jedinci, že mi to ideologicky správně objasnil a nenechal mě tápat v nevědomosti!
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4272 Registrován: 8-2012 |
ale kapitán Danko je opravdu jiný level, na západ od Váhu pravděpodobně případ pro psychiatra Uvedomil som si strašnú vec. Sme lampasáci NATO!
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6837 Registrován: 4-2003 |
jk.:ale kapitán Danko je opravdu jiný level, na západ od Váhu pravděpodobně případ pro psychiatra. Danko je jasný případ, ale horší je, že se najde na Slovensku dost pitomců, co mu ještě zatleskají. Bohužel, i u nás se najdou ti, co Dankovu olizování se s novou hodností, budou tleskat také. Určitě se najdou i tady na k-reportu . |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4463 Registrován: 1-2012 |
Soudruh Danko - to byl přeci někdy před 55-65 lety strojvedoucí-úderník na . Při "těžkotonážních jízdách" vozil s kremákem či štokrem 3000-5000 tun bez postrku apod. Není nynější Danko nějaký jeho potomek? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 11-2008 |
ad Cogwheel: Vozil, ale za "zvláštních podmínek". Jinak v běžném provozu dokázal i s rychlíkem uváznout třeba v Chocni u vjezdu ..... |
Dan38
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 4-2006 |
Skandál! Už i IDOS je ovlivněn Janřurou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 9-2011 |
Jančura v rozhovore prekvapil vyjadrením, že si "niekto objednal jeho vraždu."Len vďaka tomu, že ten, kto ma mal zavraždiť, bol zabitý v septembri, sa to nepodarilo. Ja nemám strach zo smrti, ale nepridá vám na pohode, že kvôli biznisu v doprave sa môžu ľudia strieľať," R. Jančura, zdroj https://tv.hnonline.sk/ekonomika/886341-jancura-v-hntelevizii-nie kto-si-objednal-moju-vrazdu "Spojenia možného z nemožného, pomaly ma zodpovedného za každého," A. Danko |
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 37.188.232.253 |
Kdyby Radim Jančura neexistoval, museli by jsme si ho vymyslet. Stejně jako američtí demokraté Putina a Rusko Tak mu aspoň posílám hezkou písničku: https://www.youtube.com/watch?v=iwyhwLgztZo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4162 Registrován: 12-2004 |
Dan38: Škoda, že tam takových článků není ještě víc. Na pobavení a relax jsou opravdu výborné |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 94.230.152.11 |
Smutné je, že oni to myslia vážne viď pujcovna, Brno, chcelo by im to tie škody dať zaplatiť, potom by ich prešli blbé nápady a mudrovali by pri pive v hospode.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3119 Registrován: 5-2002 |
Zzz: Tak rozhovor s M. Zikmundem je taky zábavný: mělo se udělat a koupit tohle a tamto (15ks pendolin, 50 380tek, přestavět v 90. letech nepotřebné 163 na 363,...) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9460 Registrován: 3-2007 |
Zábavný..tak ono některé myšlenky jsou zajímavé, jiné zase ne, on především ignoruje ekonomiku, politiku a tehdejší i dnešní společenské nálady, tehdejší politiky, lidi na ministerstvech, na vedení ČSD, MD.. Ono to fakt není tak jednoduché koupit 50x něco, 100x tohle..i když je pravda, že ta malosériovost a roztříštěnost řad hodně zvyšuje náklady a generuje řadu problémů. Já teda nejsem RadekŠ, ale nechat se vyfotit do časopisu v teplákové bundě..i když jako důchodce.. Každopádně ty příčiny, proč šel vývoj tak, jak šel, jsou komplikované a nedá se to od politiky ani od řízení oddělit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 5-2014 |
Dan38: Tak toto mě pěkně naštvali :/ Ale nepřekvapuje mě to. KIDSOK je ukázka toho, jak se doprava řídit nemá. Když mohou, tak lidem rozmrví. Nebál bych se napsat, že se jedná o dopravní záškodníky. A navíc lidem permanentně lžou. Osobáky přijíždějí XX:47. Ze Zábřeha na Prahu to vždy odjíždí XX:43. Jančura jede XX:19 a Leoš XX:35 (tady snad jedině mluví pravdu). |
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 37.188.231.248 |
Vtipné články umí psát nejen OSŽ, ale i žlutá strana mince https://www.studentagency.cz/o-nas/pro-media/2017/2017_01_25_Stan ovisko_RegioJetu_k_predrazenemu_obstaravaniu_WiFi_ZSSK.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 7-2011 |
Mladějov: A kdo je to RadekŠ?"Já teda nejsem RadekŠ, ale nechat se vyfotit do časopisu v teplákové bundě..i když jako důchodce.." |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 10-2012 |
R_1463Úpa: "Až na to, že Jančura tam skončil především proto, aby měl vozy na novou linku Praha-Brno-Bratislava a nemusel jezdit s 5vz soupravami na Ostravu. Ale proč svou neschopnost (nedostatek vozů) nepřetavit v P.R., které budou méně důvtipní jedinci typu T . H . žrát i s navijákem." Mně bylo hned zpočátku jasné, že Jančura přecenil potenciál tratě Bratislava - Košice, to zkrátka není Praha - Ostrava. Odhadoval jsem, že vydrží déle, ale vzhledem k pokračující expanzi potřeboval nutně ty vozy. Musel jenom vyřešit, jak z toho elegantně vycouvat, což se stalo. Ovšem panu T . H . bylo toto také zřejmé, o tom vůbec ani na vteřinu nepochybujte. A Jančurovi určitě nic nežere, sám totiž tyto sofistikované metody v diskuzích používá minimálně stejně mistrně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 1-2016 |
Bolo nám s vami dobre – ďakujeme za Vašu priazeň Milí cestujúci, dovoľte mi, aby som vám predovšetkým poďakoval za to, že ste na trase Bratislava – Košice a späť využívali služby vlakov RegioJet. Verím, že ste s nami boli spokojní a ostanete nám verní aj naďalej pri cestách vlakom i autobusom. Dlžím vám vysvetlenie, prečo sme nútení odísť zo zmienenej trasy Bratislava–Košice. Prapôvodnú príčinu je treba hľadať v tzv. „Ficových“ zľavách pre sociálne skupiny. Tieto zľavy rozdelili Slovákov na tých šťastných, ktorý bývajú pri železnici a tých, ktorí majú smolu, pretože musia chodiť do školy autobusom a cestovné si platiť zo svojho. Áno, väčšina stredoškolských študentov chodí do školy autobusom, nie vlakom. Vlak prevažuje len na dlhších tratiach, napríklad pri cestách na vysokú školu. Politik, ktorému ide o skutočnú pomoc a nie populizmus, by to urobil inak: Navýšil by dôchodky pre tých, ktorí to potrebujú najviac, a zvýšil by rodičovský príspevok, aby sa mohol každý slobodne rozhodnúť, či si kúpi lístok na vlak, alebo chleba. „Ficove“ zľavy sú teda geograficky diskriminačné. Na najdôležitejšej trati z Košíc do Bratislavy tieto zľavy rozdelili vlaky na spoje „pre chudobných a pre bohatých“. Prečo by študent alebo senior nemal mať právo ísť z Košíc do Bratislavy expresným vlakom IC RegioJet alebo IC ZSSK? Táto vláda klame, keď hovorí, že štát musel navýšiť dotácie. Právo cestovať aj rýchlymi vlakmi IC by nestálo ani euro navyše! Pamätáte si slovné úlohy zo základnej školy? Tu je jedna jednoduchá, ktorá jasne ukazuje, že nediskriminačné zľavy by naozaj neznamenali vyššie náklady pre štát. Naopak. Test: Ste múdrejší než slovenskí politici? Predstavme si, že v rýchliku R 602 Marlenka (ide o 6.08 z Košíc) cestuje plný vagón študentov, detí a seniorov, ktorí idú úplne zadarmo. Tržby sú tu teda 0 eur, celkové náklady na tento vozeň na jednu jazdu z Košíc do Bratislavy sú napr. 400 eur. ZSSK na tomto vagóne je teda v strate 400 eur a podľa zmluvy so štátom dostane stratu 400 eur zaplatenú formou dotácie. Teraz si predstavte, že tento vozeň odpojíme od rýchlika Marlenka a pripojíme k novému vlaku IC ZSSK 510 (ide o niečo neskôr – o 7.31 z Košíc). Týmto vagónom pôjdu zadarmo tí istí cestujúci, t. j. študenti, deti a seniori. Otázky: 1) Aké náklady má tento vagón pripojený k vlaku IC ZSSK na rovnakej trase Košice – Bratislava? Zanedbajme cenu vody, ktorá je max. 15 centov. 2) Aké by mal mať tento vagón dotácie od štátu, ak cestovné všetkých cestujúcich bolo 0 eur? 3) Aký je vplyv na štátny rozpočet, ak bolo umožnené cestovať seniorom, študentom a deťom aj v rýchlych vlakoch IC? 4) Aký by to malo vplyv na študentov a seniorov? Odpovede: 1) Ten istý vagón má stále rovnaké náklady. Je jedno, či ho z Košíc do Bratislavy vezie rýchlik, alebo vlak IC ZSSK, náklady sú teda 400 eur. 2) Dotácie = náklady mínus tržby = 400 € - 0 € = 400 € 3) Vplyv na štátny rozpočet – žiadny. Ak by sa skrátili 10 – 13-vozňové rýchliky a o rovnaký počet vagónov by sa predĺžili 5-vozňové vlaky IC ZSSK, vplyv na štátny rozpočet by bol nulový. 4) Študenti a seniori ušetria viac ako hodinu cesty. Aj ich čas je cenný. Už by neexistovali vlaky pre chudobných a bohatých, ale len pomalé a expresné vlaky. Samozrejme, táto slovná úloha platí aj pre prípad, keď by vagón so študentmi a seniormi viezol IC RegioJet, ktorý ma navyše nižšie náklady (!!!). Rozumeli ste tomuto testu? Ak áno, potom ste múdrejší než politici, ktorí riadia Slovensko a mali by ste ísť do politiky :-). Slováci by sa mali určite lepšie. Základná úloha štátu je zaistiť spravodlivé podmienky nielen pre podnikateľov, ale aj pre svojich občanov. A to je dôvod, prečo sme sa rozhodli odísť z tejto trate. Nie je možné ekonomicky dlhodobo koexistovať pri štátnom dopravcovi, ktorý má politickú úlohu prevádzkovať niečo, čo bude navždy stratové. Vlaky IC ZSSK boli v strate 22 rokov, a to aj v čase, keď neexistoval ani RegioJet, ani „Ficove“ zľavy. Bolo nám s vami dobre. Slovenská vláda sa zubami-nechtami bráni súťažiť prevádzkovanie dotovaných vlakov na ostatných tratiach. Európska únia trvá na súťažiach, ktoré sú povinné, pretože sú prospešné hlavne pre zákazníkov a daňových poplatníkov. Vďaka súťažiam sa znížia potreby financovania zo strany štátu o 20 – 30 % a zvýši sa kvalita. Táto vláda ako jeden muž chce chrániť monopol ZSSK, pretože je to ideálna firma, v ktorej si politici môžu robiť svoje kšefty. Pre štát nevýhodná zmluva garantuje ZSSK, že jej bude zo štátnych peňazí zaplatená akákoľvek strata, ktorú ZSSK a politici, ktorí ju úkolujú, vygenerujú. Je to viac ako 250 miliónov eur a každým rokom táto suma rastie. Milí cestujúci, ďakujem vám za vašu priazeň. RegioJet bude aj naďalej prevádzkovať vlaky z Košíc do Prahy (už čoskoro pridáme aj tretí pár spojov) a z Bratislavy do Prahy. Nezabudnite aj na autobusy na vnútroštátnych linkách, ale aj do Viedne a celej Európy. Nedostali sme od štátu jediné euro, naopak, každý rok sme odviedli do štátnej pokladnice 7 miliónov eur na poplatkoch a daniach. Zamestnávame stovky Slovákov a v roku 2016 s nami na Slovensku cestovalo viac ako 4 milióny cestujúcich. Boli sme pre Slovensko prínosom. Neboli sme vždy ideálnym dopravcom, ale verím, že naše služby boli lepšie, a že vám čas na našej palube utekal rýchlejšie a príjemnejšie. Ak budete mať čokoľvek na srdci, neváhajte a pošlite mi SMS na môj mobilný telefón: (+420) 603 446 680. Ak sa vám nepáči predvolebná veta Andreja Danka: „Žlté vlaky a autobusy musia preč“, neváhajte, napíšte mu tiež, čo si o tom myslíte. Pána Danka si platíte zo svojich daní, je to de facto váš zamestnanec, je morálnou povinnosťou vami plateného politika na vašu slušnú SMS odpovedať. Jeho mobilný telefón je: 0903 246 446. V parlamente má na odpovede času dosť. Ďakujem vám ešte raz a ostávam s pozdravom Radim Jančura, majiteľ RegioJet a STUDENT AGENCY |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Všichni kradnu a jsou na něj zlý... podrobnější verze |
co k tomu
|
|
Neregistrovaný host 77.93.192.42 |
zbylých 9 bylo „italizováno“. Pak je zpět odkoupil pan Jančura. Tehdy jsem navrhoval: kupte „slovenské“ lokomotivy a nechte je předělat na „modré“. Kdyby se tak učinilo, pan Jančura by nikdy neměl možnost tyto lokomotivy koupit z Itálie zpátky. "Syn slavného cestovatele" je jistě dostačující kvalifikace pro hodnocení národního dopravce. Avšak je neomalenost kritizovat národního dopravce za to, že nepředvídal, že za 10 let přijde nějaký picmuchta z nemanic, který ani zbla neví o tom, jak se správně provozují vlaky, koupí italský šrot a totálně rozvrátí fungující a bezchybný systém národního dopravce. |
tryzna
|
|
Neregistrovaný host 80.188.122.74 |
ad TN26: Co mi to jen připomíná?Že by slavnou písničku od Vladka Mečiara. Oooo,jak dojemné, žlutý ným odchází z trati Bratislava-Košice, brečte, truchlete Prostě jen něco odešlo, přijde nové. Takovej podniků, restaurací, obchodů, dopravců končí ale nikdo z toho nedělá takovou drámu jako ten žlutej klaun Tak žlutá úderko, kde necháte udělat pomníček aby jste tam mohli nosit květiny, zapalovat svíčky a upřímně truchlit?V Košicích, v Bratislavě? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 9-2011 |
Každý si na tom (aj) teraz robí svoje populistické Pí Ár... Ako Jančura, tak aj naši súdruhovia politici. Zabúdajú však na to, že každý je nahraditeľný... |
c
|
|
Neregistrovaný host 185.32.64.92 |
Vážený pane StarMaster! Obdivuji Vaši obětavost, kdy nasazujete noci, abyste téměř v každém vlákně uváděl polopravdy na pravou míru. Držím Vám palce ve Vašem úsilí, aby se zase vrátil ten pořádek a řád, který tady byl před nástupem lakotných kapitalistů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 5-2014 |
Přestože nejsem fanda "vlaků zdarma pro někoho" a s části s Jančurou souhlasím, tak rozhodně nemohu souhlasit na jeho pláčem, že ZSSK všechno dostanou. Student/Senior může jet pomalíkem a zdarma. Student/Senior může jet IC, ale zaplatí minimálně (Bratislava - Košice) 19 EUR. Takže přímý konkurent vlaku RJ není zdarma, takže je zbytečné brečet nad tím, že má nyní přímou konkurenci. Chápu, že se špatně bojuje i proti pomalíkům zdarma, ale když to zvládal do teď... A ZSSK IC přeci nikdo cestovat nebude, protože mají slabé služby a drahé jízdné P. S. Ještě se dívám, že ani vlaky IC nejsou pro RJ žádnou přímou konkurencí, protože jezdí v naprosto odlišné časy. Skutečně mu tedy nevyšel podnikatelský záměr, ale nebyl by to on, kdyby neodcouval s pompézností. (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.) |