Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Tykadláci v Plzni » Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 07. 02. 2017

Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 07. 02. 2017

autor	příspěvek
James_bond	Středa, 25. ledna 2017 - 11:36:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 1-2009	Včera odpoledne chvílemi stála celá Částkova v úseku mezi kruháky, ale chvílemi byla skoro prázdná. Takže 14 TrM už zbývají jenom 3 vozy? https://www.novinky.cz/domaci/427276-koupili-si-sms-jizdenku-aby- nejeli-nacerno-presto-nakonec-museli-platit-pokutu.html Když jsem nedávno v bance platil jednu částku, tak mi potvrzovací SMS přišla asi za 15 sekund. Je určen nějaký čas, dokdy musí sms přijít? Nejlepší by bylo, kdyby na sms bylo vytištěno odkdy dokdy platí, a kdy byla z telefonu odeslána.
Pavel2	Středa, 25. ledna 2017 - 20:58:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14772 Registrován: 8-2002	dneska okolo 16. hodiny dost nepěkně popojížděl v obou směrech most přes nádraží, což ucpávalo i průtah U Prazdroje. levý odbočení z Barrandovky na Koterovskou k nádraží je taky komplikovaný, zhusta kvůli debilitě a netoleranci řidičů co projíždějí Koterovskou od Slovan radši zůstanou stát v křižovatce, než by někoho pustili před sebe. teď jedu já a vy ostatní mi polibte šos. tenhle vzorec chování se v posledních letech nechutně rozrostl zato na staveništi před nádražím se deset chlapů s jedním mikrobagrem a malým náklaďákem rejpe v zemi anebo flexou uřezává ocelový konstrukce billboardů. společnost jim dělají jen cikánský lapkové a osamělí, zhusta ožralí bezďáci, co pochčijou každej roh jak psi. z přednádraží se stává město duchů, tep života byl přesměrován jinam. tabulka P-rekordů \| S-analýza
H_k	Středa, 25. ledna 2017 - 22:01:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6003 Registrován: 5-2002	. levý odbočení z Barrandovky na Koterovskou k nádraží je taky komplikovaný, To je asi lepší Rejskovou, v současný dopravní situaci... zato na staveništi před nádražím se deset chlapů s jedním mikrobagrem a malým náklaďákem rejpe v zemi anebo flexou uřezává ocelový konstrukce billboardů. Ta uzavírková šikana se vůbec strašně rozmáhá... Taky Skrétovka je u Tylovky zavřená, přestože tam i v pracovní den akorát stojí odstavenej bagr nebo jsou na pár parkovacích místech vyskládaný trubky - ale hlavně že je zákaz, v prázdný ulici...
Martin_j	Středa, 25. ledna 2017 - 22:17:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17967 Registrován: 5-2002	Kdo zítra najde v provozu vozy 600 a 601, má bod! Poznáte je na první pohled, hrana mezi bílou a černou na boku je v rovině, bez "zubu". Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2	Středa, 25. ledna 2017 - 23:56:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14774 Registrován: 8-2002	h_k: To je asi lepší Rejskovou... jako myslíš Rejskova -> kousíček horní Mikulášskou a <- na most Milénia? uklidním tě, to nelze, to projektant z mě ne úplně jasnýho důvodu zakázal. asi aby se dal vypnout ten mezilehlej semafor. i proto jsem se tam byl dneska projít s aparátem, abych naživo viděl kudy kam. třeba zajedeš na poštu PL 27 (nádraží) a jsi tak trochu v pasti výroba dopravních nesmyslů a zbytečných uzavírek v Plzni zdaleka neskončila. spíš se pomaličku rozjíždí jejich sezóna. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Pavel_reiser	Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 00:46:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2977 Registrován: 5-2002	Pavel2 > Zrovna tohle šlo elegantně vyřešit vypnutím semaforu a přenosnou značkou Stop a přikázaným směrem odbočení doprava... taky to nechápu...
kv	Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 07:10:15
Neregistrovaný host 88.102.253.91	Nové busy dnes: 600 - 51/1 601 - 29/1 Citybusy 454, 457, 458, 461, 463 to mají za sebou, dojezdily.
Pavel2	Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 08:26:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14775 Registrován: 8-2002	Pavel_reiser: asi projektant měl stejnou obavu jako já - že by to lidi nedodržovali. (ne jeden nebo dva, ale masově.) tak toho prostě zařízli víc, aby měli kopáči klid na práci a nemuseli být ve střehu aby je nějakej pablb nepřejel. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Pavel2	Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 08:38:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14777 Registrován: 8-2002	v Česku-Plesku totiž stále existuje sorta lidí, který si myslí, že můžou všechnno. tuten projel za tramvají, aby pak zůstal stát přes minutu na semaforu a přemýšlel co dál. auto funglovka, registrace ORP Plzeň tak na přelomu roku. takovým by měli naschvál udělat jámu hned vedle kolejí, aby si to svý SUV mohli hned vyzkoušet. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Diferák	Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 15:30:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 12-2012	Taková jáma se v Brně osvědčila. ŠKODA OSTROV s.r.o Dolní Žďár 43 363 29 OSTROV Česká Republika
Trollino_15	Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 18:11:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5107 Registrován: 2-2005	Kv: Citybus 458 dnes byl na 35 Mno a pak jedna fotka paneláků na Nové Hospodě, před které mi vjel trolejbus 435 byla poslední, kterou jsem neměl letos vyfocenou, čímž chci poděkovat Zdeňkovi K. za skvělý nápad s online sledováním 14Tr MHD je pro lidi ! ! !
H_k	Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 18:30:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6004 Registrován: 5-2002	Tak jsem to musel vidět na vlastní oči - a ono jo: Zbytečně zavřená silnice tady, mohlo se tam nechat odbočení doprava na Mikulášskou a bylo by to v pohodě, bez kolize s čímkoliv... A o patro výš skutečně vyplé jedny semafory - holt teda auta po mostě nejsou přerušována červenou hned, ale až o 100 metrů dál... A samozřejmě je jich tam o to víc, o co jich nemůže na zbytečně zavřený roh na Mikulášskou dole... Opačně totéž, místo dvou pruhů "doleva na most", z Koterovské a od Mikulášské, je jenom jeden, takže tam musí být volno o to déle... To jsou zlepšováky teda, na Koterovské bych teď bydlet nechtěl...
kv	Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 19:16:32
Neregistrovaný host 88.102.253.91	Trollino 15: Citybus 458 je již bez CRDM a strojků, nemohlo to být něco jiného? Je fakt, že minulý týden ještě jezdil...
Trollino_15	Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 21:36:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5109 Registrován: 2-2005	Tak samozřejmě mohlo...možná 486, to je dost podobné číslo Ale jelo 'to' přímo proti mě, skoro bych se i vsadil MHD je pro lidi ! ! !
Pavel2	Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 22:17:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14778 Registrován: 8-2002	okolo nádraží je i další směr, kterej se nemusel uzavírat, aspoň ne hned teď v první fázi. vedle toho pravýho odbočení ze spodního patra mostu Milénia na Mikulášskou třeba i rovnej přejezd z rampy z Koterovský (od pošty 27) napříč přes koleje rovně na most Milénia. nemusely se rušit podélný parkovací místa v Mikulášský (podél krámů), ani parkovišťátko o kus níž pod mostem, stejně tak mohly zůstat parkovací místa na sjezdový rampě z Koterovský/Železniční. jinak pracovní tempo v počátečních fázích velkých staveb mě neustále fascinuje. já vím, že termíny se stihnou, jelikož je to u velkých akcí plánovaný s určitou vatou, ale přesto... zavře se kvůli tomu důležitá část města a pak to vypadá, že se tam rejpou prstem v nose... jsou zkrátka lokace kde to nevadí nikomu a ničemu (např. železniční most Těšínská) a jsou místa kde to citelně zasáhne život celýho města. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Pavel2	Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 22:23:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14779 Registrován: 8-2002	t_15: 458 má na čumáku renaultí kosočtverec a 486 delfína zakusujícího se do vlastního ocasu tabulka P-rekordů \| S-analýza
Breník J.	Pátek, 27. ledna 2017 - 01:27:49
Neregistrovaný host 89.103.252.174	Největší viditelnou změnou v interiéru dvou nových SOR NB 12 č. 600 a 601 je velký prostor pro kočárky a vozíčkáře vypuštěním tří podélných sklápěček. Připomíná mě to pražské tramvaje 15T ForCity, kde u nové verze 15T4 už v prostředním článku nejsou a u starší verze 15T byly tři sklápěcí dřevěné sedačky dodatečně odstraněny. Dokonce u jedné tramvaje s původními dřevěnými sedačkami v 15T č. 9237, byly po nějaké VP vyměněny v celém interiéru za šedé a červené plastové jako u verze 15T4.
Pavel_reiser	Pátek, 27. ledna 2017 - 12:15:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2978 Registrován: 5-2002	Pavel2 > Já mít firmu na týhle ulici, tak z toho přístupu jsem opravdu nadšený... (Modří již vědí)
Pavel2	Pátek, 27. ledna 2017 - 15:22:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14780 Registrován: 8-2002	pavel reiser: samozřejmě, protože třeba zrovna ten skiservis, jehož auto stojí před krámem, tu Mikulášskou teď může na rok a půl přestěhovat jinam, protože autem se tam defacto nedá dostat a už vidím jak tam někdo táhne dva páry lyží tramvají z druhýho konce města... třeba někoho napadne zažalovat zhotovitele nebo investora o ušlej zisk tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_100	Pátek, 27. ledna 2017 - 18:11:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6706 Registrován: 12-2005	... a houno vyžaluje Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
nereg.pozorovatel	Pátek, 27. ledna 2017 - 22:58:06
Neregistrovaný host 94.112.206.233	Tuší někdo, kdy bude ukončen provoz vozů 14Tr v pravidelném provozu?
Doktor	Pátek, 27. ledna 2017 - 23:00:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3834 Registrován: 4-2003	Ovšem přemýšlím, čeho mělo být dosaženo prostým zneplatněním dopravní značky Parkoviště před skiservisem. Však se tam může stát i bez značky. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Pajzák	Pátek, 27. ledna 2017 - 23:11:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 6-2015	Už ti nepřikazují parkování podélné, můžeš to tam píchnout i šikmo.
Pavel2	Sobota, 28. ledna 2017 - 08:47:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14781 Registrován: 8-2002	doktor: nemíchej se do toho, víš prdlačku. o tu jednu přeškrtnutou značku přece vůbec nejde. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Doktor	Sobota, 28. ledna 2017 - 11:43:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3835 Registrován: 4-2003	Pajzák: "Už ti nepřikazují parkování podélné, můžeš to tam píchnout i šikmo." Tak určitě. Pokud je vozidlo do 3,5 tuny a zůstane zákonem stanovená šíře volného jízdního pruhu, může se i kolmo. Pavel2: "nemíchej se do toho, víš prdlačku. o tu jednu přeškrtnutou značku přece vůbec nejde." Nebuď hysterická a pochop, že se vyjadřuji právě jen k té jedné značce. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Trollino_15	Sobota, 28. ledna 2017 - 19:31:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5110 Registrován: 2-2005	Doktor: "Ovšem přemýšlím, čeho mělo být dosaženo prostým zneplatněním dopravní značky Parkoviště před skiservisem. Však se tam může stát i bez značky." Možná byla značka zneplatněna ještě před uzavírkou, což mělo za cíl vystrnadit auta zde stojící. A pak to tam zůstalo... MHD je pro lidi ! ! !
M_k	Sobota, 28. ledna 2017 - 19:41:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5232 Registrován: 9-2005	už vidím jak tam někdo táhne dva páry lyží tramvají z druhýho konce města... Minulý týden jsi to mohl viděl naživo. Přítelkyně potřebovala přehodit vázání... Bezdružická lokálka
Doktor	Sobota, 28. ledna 2017 - 19:56:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3836 Registrován: 4-2003	Trollino_15: "Možná byla značka zneplatněna ještě před uzavírkou, což mělo za cíl vystrnadit auta zde stojící. A pak to tam zůstalo..." Aha. A jak by ona zneplatněná dopravní značka měla vystrnadit auta zde stojící? Pokud jsou splněny podmínky pro zastavení a stání, pak lze tak činit i na místech neoznačených dopravní značkou Parkoviště. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Trollino_15	Sobota, 28. ledna 2017 - 23:18:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5111 Registrován: 2-2005	Doktor: "Trollino_15: Aha. A jak by ona zneplatněná dopravní značka měla vystrnadit auta zde stojící? Pokud jsou splněny podmínky pro zastavení a stání, pak lze tak činit i na místech neoznačených dopravní značkou Parkoviště." Já jsem neřekl, že to organizátoři uzavírky udělali správně. Já jen popisuji důvody, které je ke zneplatnění značky mohly vést. MHD je pro lidi ! ! !
Doktor	Neděle, 29. ledna 2017 - 19:54:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3841 Registrován: 4-2003	Thank you, Captain Obvious! železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Trollino_15	Pondělí, 30. ledna 2017 - 15:34:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5112 Registrován: 2-2005	Dnes na ZJ v Božkově 571 MHD je pro lidi ! ! !
Pajzák	Pondělí, 30. ledna 2017 - 15:51:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 6-2015	Něco podobného se povedlo v Brně. Onehdy se u královopolského nádraží šprajcnul autobus. Na značce stálo 2,7 metru. Dnes je již problém vyřešen, značku totiž někdo zneplatnil překrtnutím, tudíž tam mohou všechna vozidla splňující maximální povolenou výšku danou legislativou.
Jirka_Š	Středa, 01. února 2017 - 20:53:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 6-2003	Trollino_15: "Dnes na ZJ v Božkově 571 " Podle mých informací je všech sedm trolejbusů ev. č. 565 - 571 předáno PMDP. Takže v nejbližších dnech můžete jejich první okamžiky na linkách. Dovolte trochu vzpomínek: bude tomu bezmála 17 let (březen 2000), kdy začal po Plzni jezdit s cestujícími první trolejbus 21 TrACI s pomocným dieselagregátem, představený předtím v létě 1999 na výročí 100 let MHD. Tomu předcházel dlouhý vývoj a zkoušky tehdy zcela nového asynchronního pohonu, na jehož vývoji spolupracovala Škoda Ostrov a plzeňská Škoda Controls. Někteří z tehdejších specialistů se na vývoji trolejbusových pohonů podílejí dodnes. A nyní stojí plzeňský provoz před další zajímavou kapitolou - nasazením parciálních trolejbusů s trakčními bateriemi v pravidelném provozu. Věřím, že to bude kapitola úspěšná.
Jrjk	Středa, 01. února 2017 - 23:34:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 11-2004	Sice to není úplně aktuální, přesto ale možná dost lidí zaujme... Nový podchod i přeložka trolejbusu
Vlastimil_l	Čtvrtek, 02. února 2017 - 20:49:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 12-2006	Já si Jirko pamatuji, jak ten vývoj musel být náročný. Protože během oslav 100 let MHD ten trolejbus sotva dojel od mostu U Jána ke Zvonu. A skoro se "uvařil". Potom se vývoj posunul, jedna z trejsin, tuším, že to bylo číslo 482 se stala jedním ze symbolů oslav padesáti let trolejbusů v Mariánských Lázních a takovým znamením znovuzrození tamního trolejbusového provozu. A už je to jiná kapitola, ale moje lidská vzpomínka. Touto trejsinou jsme dojeli k dopravnímu podniku, já jsem se podíval na svého žluťáka (čili žlutou Škodu Favorit zděděnou po mých rodičích a vlastně moje první auto)a potřásl jsem si rukou s panem Vojtěch Wolfem se slovy "Tak zase někdy". Bohužel ta smutná událost o měsíc a pár dní později způsobila, že se "někdy" změnilo na "nikdy".
Pavel2	Pátek, 03. února 2017 - 03:06:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14801 Registrován: 8-2002	několik čerstvých trolejbusových obrázků: ve středu 01.02. v 15h odpoledne se lehce ucpával průjezd ulicí U trati z Bor k mostu přes nádraží. až bude v létě město plný aut, bude to záhul. pak stačí na exponovaný trase jedna drobná nehoda a stojí celý centrum. což dokládá i druhá fotka. Prokopovka byla tou dobou plná v obou směrech a popojížděla. pak stačí jeden nepozornej osel a je vymalováno. ucpával se Americkej kruháček i jeho okolí. tady ten mladej poloviční hnědočech s Mazdou 6 lehce políbil Fiestu v úrovni zastávky před Komorním divadlem. jeho auto nemělo zaplacený povinný ručení a mě tvrdil (jen jsem šel kolem), že ho koupil včera a zákonnou pojistku si ještě nestihl vyřídit. což je lež jako věž, protože dle ČKP byla 4AE:2979 pojištěná do 21.11.16. takže pokud se něco stane a přijde se na problém tohoto typu, pěkně zavolat 158 a počkat na policajty, tutěm týpkům nevěřím ani slovo. ostatní co jedou kolem holt musí taky čekat. v Železniční nad nádražím by se vyplatilo přemalovat na rok a půl jízdní pruhy, jelikož levý odbočení ze Železniční do Koterovský zdržuje přímej směr na most Milénia a dál k Belánce, pruh pro sjezd k nádraží zůstává nevyužitej. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Libor_hh	Pátek, 03. února 2017 - 16:29:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 2-2005	ad Vlastimil_l: Já si Jirko pamatuji, jak ten vývoj musel být náročný. Protože během oslav 100 let MHD ten trolejbus sotva dojel od mostu U Jána ke Zvonu. A skoro se "uvařil". vážený soudruhu, dovolujeme si tě znovu upozornit, že původně zastavěný motor v trolejbusu 21 ACI byl v našem závodě Škoda Ostrov koncipován jako ,, nouzový dieselový agregát ,, pro objetí překážky na vozovce, bloku domu při výpadku trakční energie a jiných drobností. viz náš propagační materiál z roku 1999. Nikde a nikdo z naší továrny nenapsal a neřekl, že to má v plzeňských podmínkách suplovat autobusou dopravu. To si akorát myslely pomazané hlavy z dopravního podniku a magistrátu. ,-- Teda když už ty dýzly máme, tak je musíme náležitě využít, že ano ,-- a klasická trolejbusová doprava šla do kytek.
Vlastimil_l	Pátek, 03. února 2017 - 17:56:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 12-2006	Ve vašem závodě? Ty jsi někdy pracoval ve Škodě Ostrov? Asi mi ta informace unikla. Plzeňský provoz jde do kytek? V roce 2010 nová trať na Borská pole, nyní nová trať Železniční ulicí. Stále přicházejí nová vozidla. Takhle vypadá provoz, co jde do kytek? Takže milý příteli, doporučuji, buď se vzdát materiálu nebo ho nahradit kvalitnějším.
Peta303	Pátek, 03. února 2017 - 22:13:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 6-2005	Nic proti, jestli vás všechny v deníku ta online reportáž o ledovce tak vysílila, ale já v tom textu četl něco diametrálně jiného... (Příspěvek byl editován uživatelem Peta303.) cynický škarohlíd
Libor_hh	Pátek, 03. února 2017 - 22:21:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 2-2005	VLASTIMILE- už nepij.Je vidět, že humoru a faktu nerozumíš.A pojmu klasický už vůbec ne. Klasická tr.doprava = 14 Tr, 15 Tr, víme? Leštíme dráty. ( ne flašky ) . Pro nechápavé Lešky; 21 Tr = nouzový pomocný diesel agregát. Chápenzí?
H_k	Sobota, 04. února 2017 - 11:21:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6010 Registrován: 5-2002	v Železniční nad nádražím by se vyplatilo přemalovat na rok a půl jízdní pruhy, jelikož levý odbočení ze Železniční do Koterovský zdržuje přímej směr na most Milénia a dál k Belánce, pruh pro sjezd k nádraží zůstává nevyužitej. Nebo změnit ty zvrhlé uzavírky všeho kolem, čeho se stavba ani vzdáleně nedotýká... Např. aspoň tu horní Mikulášskou nechat průjezdnou, třeba opačným směrem, a hned by to zmiňované levé odbočení bylo volnější o auta, co by směr Slovany zmizely o blok dřív...
Vlastimil_l	Sobota, 04. února 2017 - 11:56:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 12-2006	Ad Libor hh:Ono, pokud něco píšeš v legraci, tak to musíš napsat tak, aby to jako humor vyznělo. Pak se nediv, že to lidé mohou pochopit jinak. Co se týká pomocného agregátu, tak se asi shodneme na tom, že by měl být používán pouze v mimořádných situacích a ne jej využívat k běžnému provozu. A na druhou stranu si myslím, že pomocný pohon může právě pomoci budoucnosti trolejbusů, protože to vozidlo, obzvláště v dnešní době a v dnešním provozu umí operativně zareagovat na vzniklý problém v dopravě. On je asi trochu rozdíl, pokud trolejbus může stáhnout bidla a objet místo nehody, než když i třeba v případě výpadku proudu zůstane stát v křižovatce jako ochrnutý slon. A to třeba nemluvím o situaci v Mar.Lázních, kdy trolejbusy s bateriovým pohonem mohou zcela vytlačit z tohoto města autobusy a ukázat schopnosti moderních trolejbusů v dnešních podmínkách. Mimochodem, kdyby Mariánky neměly trolejbusy s dieselem, tak se dneska opět jezdí o víkendech pouze s autobusy. A pak třeba se může nějaký politik vyklonit z okna své kanceláře a říci: "Tak proč vlastně nejezdíme autobusy i ve všední den a nesundáme ty dráty".
Pavel2	Sobota, 04. února 2017 - 13:16:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14804 Registrován: 8-2002	h_k: já ti rozumím, taky bych byl radši, kdyby se okolo nádraží dalo jezdit líp, ale myslím, že částečně chápu i důvody stavby. ony totiž některý stavbou dotčený sítě půjdou Mikulášskou možná až k Rejskovce, jak naznačujou čáry barevnýma sprejema pod mostem Milénia. takže stavba si prostě jen nechce komplikovat život víc než je nutný, protože s těma výlukama na železnici a celkovou časovou koordinací velký akce v centru města jistě bude starostí až nad hlavu. druhý hledisko možná bude i to, že lidi dneska skutečně kašlou na dopravní značky a vždycky se najde exot, kterej projede klidně 5 zákazů a dojede třeba až k jámě, kde konečně pochopí, že dál to vopravdu nepude. takových lidí může být v našem případě odhadem i 20 denně. nadto nelze fyzicky zablokovat úplně všechno, protože i auta stavby musí k tomu výkopu dojet a není možný všude nadělat jámy nebo nasázet citybloky. můžu si sice sednout ke kompu a za dvě hodiny vytvořit elaborát a oslovit např. SVS a Metrostav, kde jim navrhnu různý úpravy vedoucí k lepší průjezdnosti okolí stavby, ale stejně mám jako laik z ulice naprosto minimální šanci, že si s nima opakovaně dopisovat nebudu zbytečně. stejně si to stavba udělá jak potřebuje a než by SVS obstarala další nutný povolení, znamenalo by to hromadu práce a papírový vyřízení jedný věci, např. toho pravýho odbočení od Ježíška na Mikulášskou je záležitost nejmíň na měsíc. dokud se nejdřív v květnu opakovaně autama nezaseká celý centrum města a nebudou o tom psát noviny, nezmění se nic. soubor opatření bych dokázal vymyslet, třeba aby v Sirkovce směr nádraží společně se zelenou doprava na Americkou pokaždý padala zároveň i zelená doleva do Šumavský, nezávisle na tom, jestli smyčka v asfaltu detekuje přitomnost vozidla nebo ne (bežně je tam zelená doleva jen na vyžádání). další věc je třeba ulice Plzenecká - ukrutně zvlněná dlažba, ulice naprosto obousměrně obložená autama, takže průjezd je s odřenýma ušima na dva osobáky, dodávka-dodávka už je trochu problém, nadto nějakých 5 metrů od hranice křižovatky dnes nikoho netankuje. je to jediná spojnice Petrohradem od Lobezský až na Slovanskou, pokud nechci jet až do Částkovky s předpokladem poskakování v koloně od kruháku ke kruháku. jó kdyby tak byla (dočasně) obousměrně průjezdná Sladkovskýho... máme v ní bohužel nedávno postavený kurvítka znemožňující obousměrnej provoz (obrubníky pro šikmý parkovací místa mezi Slovanskou a Radyňskou). odbočení ze Slovanský na Plzeneckou problém, protože z obou stran auta parkující až k semaforu a v Plzenecký před semaforem vždycky fronta několika aut, takže je to tam pokaždý na centimetry. nikoho nenapadne vyházet aspoň po jedný straně to parkoviště 30 metrů před semaforem. tohle jsou věci, který se jednak projeví až časem a druhak to z odpovědných míst nikoho netrápí tabulka P-rekordů \| S-analýza
Vlastimil_l	Sobota, 04. února 2017 - 15:34:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 12-2006	O Plzenecké mi povídej. Jezdil jsem před časem brigádu jako zkušební řidič a na té několik desítek kilometrů dlouhé trase, co jsme jezdili okruh, byla Plzenecká, ten poslední úsek, na který jsem se těšil. K té morálce řidičů. Bohužel v tomto směru patříme stále ještě na Východ. Pokud je někam zákaz vjezdu, tak tam zkrátka nepojedu. Může se mi to nelíbit, mohu s tím nesouhlasit, ale to je asi jediné, se s tím dá dělat. Zažil jsem před časem, kdy kvůli údajné bombě byl zakázán vjezd ze Saského mostu, směrem do Sadů 5.května a dále ke Krajskému soudu. Zažil jsem jednu "dámu", který několik minut vřískala na policistu, že ona tam musí a on ji tam musí pustit. Až poté, co ji doslova stoupnutím si před auto zabránil ve vjezdu (měl můj obdiv), tak dáma pochopila. Mě když ve Švédsku za drobný přestupek zastavil policista, tak jsem sklopil ušiska, pětkrát se mu omluvil a byl jsem rád, že mi pustil bez pokuty. Možná pokud bych na něj začal vychylovat, tak jsem byl o pár set švédských korun chudší, případně bych možná okusil, jak příjemně sedí pouta z kvalitní švédské oceli.
Martin_j	Pondělí, 06. února 2017 - 00:02:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17969 Registrován: 5-2002	Tohle ovšem platí všude. Pokud jsi něco provedl a uvědomuješ si to, není důvod se hádat. Policista to buď vyřeší domluvou a nebo ti dá nějakou minimální pokutu ve směšné výši, on si udělá čárku za to, že vykonal aktivitu a tebe to stojí stovku nebo dvě. Pokud se s ním budeš hádat, věř, že on zná sto a jeden způsobů, jak si tě vychutnat a jak ti to všechno pěkně spočítat tak, abys zaplatil co nejvíc. A mezi námi... Pokud se rozhodneš otravovat revizora tím, že mu neukážeš občanku a budeš se dožadovat zavolání policie, abys tu občanku slavnostně ukázal policistovi, dá se ti za to při troše šikovnosti ta pokuta taky trošku navýšit. Alespoň u některých firem Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
James_bond	Pondělí, 06. února 2017 - 11:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 1-2009	Plzenecká je opravdu hodně zvláštní ulice. Jeden povrch z propadlých kostek prakticky bez oprav už možná půlstoletí, ačkoliv to byla průjezdní ulice i bez uzavírek Slovanské. Při jízdě autobusem v létě při výluce minimální rychlostí jsme v něm skákali div ne jak na trampolíně. A dneska dopoledne: Z Plzenecké na Slovanskou čeká asi tak 10 aut, než jim padne zelená. Z obou stran jsou zaparkovaná auta až ke křižovatce. Ze Slovanské těsně za kolejemi ve směru ke Koterovské stojí jedno auto. Chtělo by projet, ale nemůže. Protože za křižovatkou někdo v pravé polovině vozovky složil písek na rekonstrukci nějakého domu.
Pavel2	Pondělí, 06. února 2017 - 15:19:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14810 Registrován: 8-2002	007: díky za info, to je dobrá komedie jeden večer asi zasednu k počítači a sepíšu nějakej souhrn požadavků na magistrátní odbor dopravy. opatření zkuste navrhnout i sem nebo přímo mě na mejl pavel2--svinutej--volny.cz. jako oficiální objízdná trasa ta Plzenecká stanovená není, tudíž ji nikdo nějak do hloubky neřešil/nesleduje. tabulka P-rekordů \| S-analýza
H_k	Pondělí, 06. února 2017 - 15:36:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6013 Registrován: 5-2002	No rozhodně aspoň vrátit do dopravy to rameno horní Mikulášské, ať už v jakémkoliv směru... Samozřejmě chápu že celý dolní kus Mikulášské se bude někdy upravovat, v návaznosti na nové mosty, ale to může být klidně taky až za rok... Tak kdyby tím horním ramenem mohly auta mizet směr Slovanská, tak to usnadní odbočování trolejbusům o blok dál... Jinak že by z Doudlevecké doprava do ulice U Trati mohla usnadňovat výjezd doplňující zelená šipka, o tom snad radši ani nemluvit... I když je tam teď silnější směr rovně, ale stejně, každý stání zbytečně navíc to jenom zhoršuje... Vůbec, toho by bylo... Co jinak ty nový "parciální trolejbusy", jezdí to někde, případně i s pravidelným využitím těch baterek?
Doktor	Pondělí, 06. února 2017 - 16:21:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3855 Registrován: 4-2003	Martin_j: "Pokud se s ním budeš hádat, věř, že on zná sto a jeden způsobů, jak si tě vychutnat a jak ti to všechno pěkně spočítat tak, abys zaplatil co nejvíc." A jaké jsou ty způsoby? Nemusí jich být sto a jeden, stačí pár. Ono když nechceš policistovi platit, tak mu platit nemusíš a policista s tím nemůže nic dělat. A k tomu vychutnávání si - tzv. šikanózní kontroly, kdy si policista "vychutnává" řidiče, se dostaly až k soudu, který konstatoval, že je takové chování policistů nepřípustné. Martin_j: "Pokud se rozhodneš otravovat revizora tím, že mu neukážeš občanku a budeš se dožadovat zavolání policie, abys tu občanku slavnostně ukázal policistovi, dá se ti za to při troše šikovnosti ta pokuta taky trošku navýšit. Alespoň u některých firem" A tohle by mě už tuplem zajímalo. O které dopravní firmy se jedná a jak to mají ošetřeno, např. jak je to formulováno ve smluvních přepravních podmínkách? železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
M_k	Pondělí, 06. února 2017 - 19:10:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5237 Registrován: 9-2005	A tohle by mě už tuplem zajímalo. O které dopravní firmy se jedná a jak to mají ošetřeno, např. jak je to formulováno ve smluvních přepravních podmínkách? Podstatu si zkus najít v zákoně o silniční dopravě a vyhlášce o přepravním řádu... V reálu se to využívá málokdy a spíše na cestující - zjevně prudiče a chytrolíny zdržovače. Osobně bych si tipnul, že patříš mezi ty, kteří by si o to i případně koledovali. Tak ti to radši "neporadíme", páč bys obratem pochopil, jak se tomu případně vyhnout. Bezdružická lokálka
Doktor	Pondělí, 06. února 2017 - 21:25:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3858 Registrován: 4-2003	Dotčené, pro mě doposud v podstatě neznámé, normy jsem prolétnul a onu možnost jsem objevil. Vyhláška o přepravním řádu ani nebyla zapotřebí. Pak ovšem nechápu, proč Martin_j uvádí při troše šikovnosti a alespoň u některých firem, když je to věc vycházející ze zákona, tudíž není potřeba šikovnosti, ale stačí aplikovat patřičná ustanovení zákona a týkat by se to mělo všech firem řídících se tímto zákonem. Vysvětlení? Aplikace běžně nepoužívaných postupů jen za účelem "dát to někomu sežrat" není nic jiného než příznak duševního mrzáctví svědčící o nezvládání situace dotyčným. Ač sám čas od času bývám v roli kontrolního orgánu, toto by mě v životě ani ve snu nenapadlo provést. A jakožto sběratele myšlenkových pochodu by mě, M_k, zajímalo, jak jsi dospěl k závěru, že bych si o to i případně koledoval? železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Vlastimil_l	Pondělí, 06. února 2017 - 22:13:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 12-2006	Zastávám názor, že pravidla jsou od toho, aby se dodržovala. A pokud je nedodržím, musím počítat s postihem. Za ty roky, co jezdím autem mi mnohokráte kontrolovali policisté. Vždy po mně jako řidiči vyžadovali to, co má mít řidič podle pravidel u sebe. Zkontrolovali technickou, dali mi občas dýchnout. Jejich právo a nikdy jsem neměl důvod se se stavět na zadní. Za těch osmnáct let co jezdím, jsem pouze jednou zažil arogantní hlídku policie a je to už hodně dávno. To samé revizoři. Jedu MHD, tak za to musím zaplatit, jako za jakoukoliv jinou službu. V obchodě mi taky nedají rohlíky zadarmo.To že si dopravce zajišťuje kontrolu, jestli mu cestující (čili zákazníci)platí, je zcela v pořádku.
Doktor	Pondělí, 06. února 2017 - 23:05:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3861 Registrován: 4-2003	Vlastimil_l: "A pokud je nedodržím, musím počítat s postihem." To právě není až tak úplně pravda. Vlastimil_l: "Jedu MHD, tak za to musím zaplatit, jako za jakoukoliv jinou službu. To že si dopravce zajišťuje kontrolu, jestli mu cestující (čili zákazníci)platí, je zcela v pořádku." V tomto nespatřuji rozpor. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
M_k	Úterý, 07. února 2017 - 12:09:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5238 Registrován: 9-2005	A jakožto sběratele myšlenkových pochodu by mě, M_k, zajímalo, jak jsi dospěl k závěru, že bych si o to i případně koledoval? Aplikace běžně nepoužívaných postupů jen za účelem "dát to někomu sežrat" není nic jiného než příznak duševního mrzáctví svědčící o nezvládání situace dotyčným já věděl, že jsi chytrolín. S cestujícím-debilem se rozumně nedomluvíš, z vlastního hnutí mysli zdržuje tebe i policisty. V tvém světě je asi normální si to nechat beztrestně líbit... Howgh Bezdružická lokálka
Martin_100	Úterý, 07. února 2017 - 12:27:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6730 Registrován: 12-2005	A jakožto sběratele myšlenkových pochodu by mě, M_k, zajímalo, jak jsi dospěl k závěru, že bych si o to i případně koledoval? Jen se nedělej že nevíš. Mnohokrát jsi byl vidět v prostředcích večejné dopravy s pomlázkou a košíkem v ruce a to ani nebylo kolem velikonoc. Z toho jasně vyplývá že jsi připravenej koledovat kdykoli se namane příležitost Vlastimille ona buzerace je už to že tě prostě zastaví jen tak pro svý potěšení aby ti dali dýchnout a zkontrolovali povinnou výbavu. Pokud nejedeš podezřelym způsobem tak není důvod předpokládat že jsi pod vlivem a povinnou výbavu má kontrolovat technik na stk. Na z ápadě se v podstatě policejního auta za zády bát nemusíš pokud jsi nic nespáchal. Tady u nás jak se za tebou objeví policajti je řidič oprávněně nervózní jestli si ho náhodně nevyberou pro svuj plezír. Já se vždy hned z počátku takový namátkový kontroly ptam co jsem proved. Několikrát se mi dostalo odpovědě ve stylu "no to se ještě uvidí". To je přístup jako noha teda. Když jsem jeden čas bydlel v Borku u Rokycan tak mě cestou do práce stavěly hlídky několikrát za týden. Přecijen kolem 3. hodiny ranní tam tolik aut zas nejezdí. Prostě buzerace. Když už mě takhle stavěli po několikátý během krátký chvíle tak jsem prostě vybuchnul, vynadal jim do zasraných kretenů a vysvětlil jim že tý jejich udejchaný fábii ujedu kdykoli se mi zlíbí tak ať mě neserou. Odpovědí mi bylo ostrý světlo baterky do xichtu a věta ve smyslu "ježiš to jste zase vy?!" Pak už mě nestavěli ... maximálně když jsem dojel blíž a viděli že jsem to já tak sklopili pláčačku a pokynuli abych jel dál. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Martin_j	Úterý, 07. února 2017 - 13:29:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17973 Registrován: 5-2002	Pak ovšem nechápu, proč Martin_j uvádí při troše šikovnosti a alespoň u některých firem, Pak je možné, žes objevil něco jiného, než o čem mluvím já. Já vycházím z toho, že v tomhle státě je asi 200 dopravců a každý z nich má obvykle příslušné předpisy formulované trošku jinak, takže co platí u jedné firmy, nemusí platit u druhé. Stačí už třeba jen to, že jedna firma má v SPP "Revizor se prokazuje odznakem a na požádání i průkazem", druhá firma tam má, že "Revizor se prokazuje odznakem NEBO průkazem." To tedy znamená, že revizor s odznakem bez průkazu je úplně stejně "revizor", jako ten s průkazem bez odznaku. A pokud bude nějaký prudič vykládat, že revizor bez průkazu není revizor a že revizorský odznak se dá najít v každém odpadkovém koši, zatímco průkaz je něco naprosto jedinečného, protože málokdo má doma počítač s barevnou tiskárnou... Takový pak může snadno dostat pokutu za to, že odmítl ukázat jízdenku, i když jí měl. A ještě se mu dá napsat druhá pokuta za zbytečné obstrukce a zdržování a nutnost volat policejní hlídku. A výmluvy typu "Ale u nás v Praze musí mít revizor i průkaz" mu nepomůžou, protože tady nejsme v Praze, ale u ČSAD Kotěhůlky. Vlastimille ona buzerace je už to že tě prostě zastaví jen tak pro svý potěšení aby ti dali dýchnout a zkontrolovali povinnou výbavu. Ty až dostaneš rozum, bude na světě krásně. Oni tě nezastavují pro své potěšení, oni tě zastavují proto, že to mají v popisu práce, že jsou za to placení a že to dostali za úkol. Všechna auta zastavit nemůžou, takže vyberou nějaké namátkou. Jednou jsi to ty, jednou jsem to já a jednou je to ten alkoholik a narkoman, co bydlí o pár pater pode mnou. Na z ápadě se v podstatě policejního auta za zády bát nemusíš pokud jsi nic nespáchal. Zrovna v Německu mě policajti s oblibou stavěli a kontrolovali, i když jsem jel na kole. I když jsem nic nespáchal. A v autě mě jednou kontrolovali taky, to je zajímalo i VIN auta a co vezu v kufru. Mrtvoly jsem se naštěstí včas zbavil, takže nenašli nic. Když jsem jeden čas bydlel v Borku u Rokycan tak mě cestou do práce stavěly hlídky několikrát za týden. Přecijen kolem 3. hodiny ranní tam tolik aut zas nejezdí. A divíš se? Mě snad nikdy nestavěli policajti za dne, pokaždé v noci a za tmy. Naposledy mě kontrolovali před pár měsíci na Světovaru, čekal jsem tam ve tři ráno na Aleše, jeli jsme navštívit mé oblíbené ČSAD Divoký Západ. Já neměl co dělat, oni neměli co dělat, tak mě zkontrolovali. A já jsem si kupodivu nestěžoval. a věta ve smyslu "ježiš to jste zase vy?!" Pak už mě nestavěli Tak tady s tebou asi i budu souhlasit. Kontrolovat někoho pořád dokolečka, to fakt zavání buzerací. Ale zas bych čekal, že pokud tě kontrolovala pořád ta samá hlídka, asi už by si tě časem mohli pamatovat. Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Vlastimil_l	Úterý, 07. února 2017 - 14:34:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1929 Registrován: 12-2006	No Martine, pokud policistu nazveš "z...m kreténem", tak se nemůžeš divit, že tě nebude mít zrovna v lásce. Jsou to pořád jenom lidi. Na Západě jsem zažil policejní kontrolu třikrát. Poprvé to bylo v Rakousku, kdy na poslední benzínce před italskou hranicí zkontrolovali každé auto, jestli má platnou dálniční známku. Zastavili tě, koukli na ni a pokud bylo vše v pořádku, tak tě pustili dál. Ještě poděkovali. Podruhé to bylo v Německu, kdy jsme jeli do Mnichova na zápas Ligy mistrů. Za hranicemi němečtí policisté kontrolovali všechna osobní auta s českou značkou a sváděli je na parkoviště a kontrolovali. Když viděli, že jsme slušní, tak nás pustili (samozřejmě jsem nejprve musel vysvětlit kolegovi, ať nevykřikuje, že jsme "press", protože to je nezajímá). Ano mnoho fanoušků, od pohledu ne zrovna přívětivé pány, probrali trochu více. Třetí případ ze Švédska. Kvůli nehodě uzavřená dálnice, přes cestu postavená dodávka a policajt provoz usměrňující na vedlejší silnici. Do zipu jsem se řadil, tak je se to má u nás, čili na poslední chvíli. Já a jeden Švéd. Načež, co jsme tak vykonali, přišel k nám policista, jasným gestem nám ukázal, abychom zpátky vyjeli do levého pruhu, přišel k mému autu, já jsem stáhnul okýnko. On se mi zeptal, jestli mluvím anglicky. Poté, co jsem kývnul, tak mi vysvětlil, že u nich takhle ne, že bych také mohl dostat po čumáku. Pětkrát jsem se mu omluvil, on pak zastavil kolonu v pravém pruhu a pustil nás tam. Velmi korektní jednání. Nediv se, že česká policie se tak zaměřuje v noci na alkohol, když u nás jezdí tolik nažraných řidičů. Samozřejmě o kontrole prošlých lékárniček si myslím své, ale to už je jiná kapitola.
James_bond	Úterý, 07. února 2017 - 18:45:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 1-2009	Nějaké požadavky na Plzeneckou: Když už nikdo nehodlá vyměnit kostky za asfalt, tak asi jen dva. 1)Aby auta neparkovala blízko křižovatky, tj. vyblokovat to tam. Nemusí být celá Plzenecká, stačí jen ke křižovatce s první nejbližší ulicí. Občas nárazově na světlech stojí i 10 aut. Zrovna dneska nemohla protijedoucí auta jet, protože u křižovatky zaparkované auto, na druhé straně taky, dodávka vedle čekala na zelenou a auto v protisměru se mezi ně nemohlo vejít. Kočka myší dírou taky neproleze 2)Vypnout semafory na té křižovatce Slovanská x Plzenecká. Při té nízké intenzitě provozu nejsou potřeba. Ve špičce je tam podobně intenzivní provoz jako dříve ve svátek dopoledne. Auta by plynule z Plzenecké najela na Slovanskou a před světly by se netvořily kolony. Na Západě jsem se jen vezl zájezdovým autobusem, nebo vlakem. 2x jsem jel z Rozvadova do Španělska, policejní hlídka za celou dobu na dálnici nespatřena. Potřetí ve Španělsku policisté obsadili výjezd z mýtnice a namátkově kontrolovali auta. V některých museli cestující vyložit i zavazadlový prostor. Někde u Furth im Waldu ve vlaku do Plzně namátková kontrola dvou policistů. Namátkově si vybrali 2 lidi, ostatní je nezajímali. Dokonce je nezajímal ani můj malý nožík na krájení chleba.
Pavel2	Úterý, 07. února 2017 - 18:54:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14815 Registrován: 8-2002	007: mohl bys prosím lépe/přesněji specifikovat umístění tý hromady písku? Plzeneckou jsem dnes prošel/projel od Slovanský až do Guldenerovky a písek nikde. viz včera: http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3696450 tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_100	Úterý, 07. února 2017 - 23:08:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6733 Registrován: 12-2005	No vidíte mě v zahraničí nikdy nestavěli. Ale kamarád má sestru na floridě a hodně už tam najezdil za volantem. Tam pokud něco nevyvedeš tak si tě benga ani nevšimnou. Ale jak říkal v momentě kdy se to zatebou rozsvítí tak si v To si něco proved a určitě to bude drahý. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru