Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 01. 02. 2017

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 01. 02. 2017

dolů

autor	příspěvek
R_1463Úpa	Úterý, 31. ledna 2017 - 15:01:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 12-2007	Ve srážkách spadly na Nymbursku cca 3 mm, což dělá asi 3 cm sněhu. Je mi jasný, že jezdící vlaky výměny zavají víc. Nejsme ve-při, SŽDC by si tohle měla lépe ohlídat a mít k dispozici víc lidí, kteří by provoz mohli i při spadu 3 cm sněhu udržet v normálu. Jenže dokud vícenáklady na provoz nebudou dopravci po SŽDC vymáhat, tak se nic nezmění. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
2002	Úterý, 31. ledna 2017 - 15:19:42
Neregistrovaný host 88.101.2.250	Oprava, pohyblivé srdcovky. Omlouvám se.
Mirous	Úterý, 31. ledna 2017 - 15:30:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3814 Registrován: 11-2006	Nehoda ve Strančicích
Kladno 810	Úterý, 31. ledna 2017 - 15:40:35
Neregistrovaný host 88.101.106.91	ad. k nehodě na Kladensku z TV. 810 si Středočeši půjčili z Plzně nebo neměli přepsané DKV? Dík!
Plešoun	Úterý, 31. ledna 2017 - 15:44:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4539 Registrován: 9-2005	Přebor: "Střet vlaku Os 2536 s automobilem v 1.TK " Asi překlep že? Os 2536 jezdí po 2.TK www.koridory.cz
Vydoň	Úterý, 31. ledna 2017 - 15:48:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 3-2010	Kladno 810: Motory jsou Lounské, patřící pod DKV Plzeň. ;-)
749.243-2	Úterý, 31. ledna 2017 - 16:47:19
Neregistrovaný host 141.0.15.37	Nbk: přiklonil bych se spíš k nějakým 8cm lepivého sněhu, který spadl za poměrně krátkou dobu. Ikdyby u každé vexle byl vechtr s koštětem, dopadlo by to podobně. Ani EOV není všespásný...copak asi výluka, při -10'C a 15cm sněhu :-o
Petr_vlček	Úterý, 31. ledna 2017 - 16:47:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10834 Registrován: 5-2004	Hradce jsou fakt v hajzlu od rana do vecera. Ted je na hlavaku s +35 ten 16.07. Neboli posledni spoj napr za jilemnici kterymu ujede sp v chlumci... "hvezda jmenem panter" sic dojela do prahy lec s +35 kdy 30 nabrala v koline laborovanim s dverma.}
Lukssek	Úterý, 31. ledna 2017 - 16:57:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2992 Registrován: 2-2006	Už se na EC vlaky opět vrátily příplatky? Trať 010 \| (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět) Úsek: Choceň - Česká Třebová Na mapě Kraj: Jihomoravský kraj, Pardubický kraj Trať 260 \| (Praha -) Česká Třebová - Brno (a zpět) Úsek: Česká Třebová - Brno hlavní nádraží Na mapě Kraj: Jihomoravský kraj, Pardubický kraj Počátek: 31.01.2017 15:42 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 31.01.2017 17:42 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě: Z důvodu poruchy lokomotivy vlaku Rx 869 ve stanici Choceň ve stanici Choceň zastaví mimořádně vlak EC 281. Cestující mohou využít tento vlak bez příplatku jízdného. Vlak EC 281 mimořádně zastaví ve stanici Česká Třebová. Vlaky Rx 869 budou v úseku Choceň - Brno hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Poznámka: Cestující mohou využít vlak EC 281, který mimořádně zastaví ve stanicích: Choceň a Česká Třebová. Poznámka: Porucha lokomotivy vlaku Rx 869 ve stanici Choceň. Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
Asdf	Úterý, 31. ledna 2017 - 17:04:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7363 Registrován: 5-2007	Lukssek: Vzhľadom k tomu, že v tom Rx platí napr. IREDO tarif, tak áno
Lukssek	Úterý, 31. ledna 2017 - 17:12:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2993 Registrován: 2-2006	Asdf: Tak na IREDO jsem zapomněl Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
Tom225	Úterý, 31. ledna 2017 - 17:27:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 1-2012	Kolem Prahy začalo sněžit a je to tu, na koridoru http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mid=5547. Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
Jena	Úterý, 31. ledna 2017 - 17:53:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11490 Registrován: 11-2002	Je fajn, že civilizace je stále vyspělejší a citlivější a že se stále snižuje množství sněhu, aby to bylo hodno označení "kalamita". Na co před lety bylo potřeba desítky centimetrů, na to nám dnes stačí pouhé jednotky a dá-li Bůh a bude-li civilizační vývoj nadále pokračovat zdárným vývojem vpřed, jistě se dočkáme i chvíle, kdy na kalamitu už budou dostačovat pouhé desetiny. Jen ta 0 asi zůstane věčným snem, leda by na vyhlášení kalamity postačovala už pouhá možnost, že nějaké sněhové vločky v zimě z nebe vůbec spadnou.
Asdf	Úterý, 31. ledna 2017 - 18:04:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7365 Registrován: 5-2007	Jena: Ja myslím, že lepší dôkaz globálneho oteplovania neexistuje
Mw36	Úterý, 31. ledna 2017 - 18:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 3-2009	Zdravím,prosím Vás nevíte někdo co se děje mezi výh.Dluhonice a Prosenicemi? Web CD.cz/mimow mlčí ... Děkuji. - Tak už se to ví,porucha výměn ve výh.Dluhonice (Příspěvek byl editován uživatelem mw36.)
Turbo 163	Úterý, 31. ledna 2017 - 18:46:55
Neregistrovaný host 82.144.151.215	R_1463Úpa Cestující děkují milé SŽDC za výbornou úpravu tratí a Škodě Plzeň za to, že nepočítají, že v lednu může napadnout sníh. Díky nim mají např. teď cestující na Sp 1902 muzeální jízdu, zn. tělo na tělu. A seš si jistej, že za to může sníh?
ubl	Úterý, 31. ledna 2017 - 18:47:18
Neregistrovaný host 91.217.97.97	MW36: Trosku napadlo vic snehu na Prerovsku, coz se v lednu sem tam deje...
Mw36	Úterý, 31. ledna 2017 - 18:49:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 3-2009	jj děkuji
Hans33	Úterý, 31. ledna 2017 - 18:54:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2017	Tom225: "Kolem Prahy začalo sněžit a je to tu, na koridoru http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mid=5547." Trochu pada poprasek
Petr_vlček	Úterý, 31. ledna 2017 - 18:58:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10835 Registrován: 5-2004	Jena: to je tak kdyz spolehlivost cehokoli je u , hlavne kdyz je to levny
Mladějov	Úterý, 31. ledna 2017 - 19:34:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9513 Registrován: 3-2007	"stále snižuje ,množství sněhu" Ale houbeles. Akorát dneska má veřejnost internet, webkamery, x TV kanálů.. Dřív o tom byl v TV novinách miutový šot celkově, tak to "nebylo". Jinak díky počasí a nehodě v Praze busy zacpaly jednosměrně pojížděnou vysočanskou estakádu. Tak ještě cca dva týdny a bude konečně jaro
22michal	Úterý, 31. ledna 2017 - 19:37:59
Neregistrovaný host 82.117.159.151	Všem, kdo brblou na vlaky, doporučuji výlet autem kolem Brna. Za sucha jezdím z práce asi 15 minut, dnes jsem jel hodinu. A to jsem nikde neměl výrazné problémy- narozdíl od jiných. D1 od Vyškova jela pomaleji než okresky okolo. A pozdravuju všechny blbečky, kteří při viditelnosti asi 1km jezdí se zapnutými předními mlhovkami...
Jena	Úterý, 31. ledna 2017 - 19:41:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11493 Registrován: 11-2002	Mladějov: přesně tak, houbeles. Ale v jiném směru. Problémy samozřejmě byly, ale prkotiny nikdo neřešil a v novinách se o tom psalo, až když už to skutečně bylo něčím výjimečné. Zatímco dnes to vypadá tak, že nespočet lidí je v zimě zaskočeno už jen tím, že je zima a že, světe div se, v to období i sněží...
Mirous	Úterý, 31. ledna 2017 - 20:07:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3815 Registrován: 11-2006	Protože pár let nebyla pořádná zima a lidi si prostě odvykli, že může být sníh a mráz. Každopádně letošní přecitlivělost je neuvěřitelná. Máme takovou městkou xichtbůk stránku, kde lidi píšou různé mimořádnosti z okolí, a když čtu některé hysterické výjevy, je mi trochu ouzko. Silničáři jsou špatný, že silnice nejsou odklizený na suchý asfalt a když odkliděj, jsou špatný, že Pepovi zahrnuli vrata garáže. Na dálnici jedou všichni v levým pruhu 50 při mírném sněžení a všichni sousedé nadávají, jak je extrémní zima. A jak je vidět, železnici se přecitlivělost také nevyhábá. Lidi se vyhazují, elektronika je jak vidět na nic... Zajímavé je, že SŽDC a milovníci moderních vymožeností se snaží zničit nádraží typu Martinice v Krkonoších a nahradit vše dálkovinou, přitom ale tyhle prdelní nádražíčka si poradí i s metrem sněhu..neuvěřitelné.
Asdf	Úterý, 31. ledna 2017 - 20:17:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7367 Registrován: 5-2007	A jak je vidět, železnici se přecitlivělost také nevyhábá. Lidi se vyhazují, elektronika je jak vidět na nic... Mirous: Problémy sú práve aj na miestach, kde elektroniku jakživ nevideli a personálne obsadenie ľuďmi zodpovedá stavu pred 20 rokmi. Navyše si treba uvedomiť, že to "prdelní nádražíčko" znamená celý rok platiť až 12, niekedy možno ešte viac ľudí kvôli, no nech 10 dňom problémov do roka...
Pilatus	Úterý, 31. ledna 2017 - 20:21:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 8-2007	Asi už vážně patřím do starého železa, ale tahle zima je sranda oproti jiným, co mám za sebou. Celej měsíc -20, přes den max. -10 bylo běžný. Podotýkám v OL, takže nížina, žádné kopce. Ti lidi dneska nic nevydrží... o elektronice nemluvě. Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Trolleybus	Úterý, 31. ledna 2017 - 20:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2710 Registrován: 5-2002	Mirous: "Silničáři jsou špatný, že silnice nejsou odklizený na suchý asfalt a když odkliděj, jsou špatný, že Pepovi zahrnuli vrata garáže. " Já nevím, možná jsem taky přecitlivělej, ale pamatuju z dob relativně nedávných, že když nasněžilo pár centimetrů sněhu, projel to pluh a zbytek posolili. Dneska se ve městě pluh nepoužívá vůbec, místo toho se nasype víc soli. Výsledkem jsou 3 centimetry rozbředlého hnoje na vozovce a 20 cm téhož v zálivech zastávek. Nejsem žádnej posera, ale když nastupuju do trolejbusu na stanici, kde vrstva břečky dosahuje téměř na úroveň prvního schodu, tak si pokaždé vzpomenu na nejeden tuzemský průser s probíjejícími vozy a není mi moc dobře. Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci
22michal	Úterý, 31. ledna 2017 - 20:27:54
Neregistrovaný host 82.117.159.151	No, podle chmu.cz by mělo ještě zítra kolem šesté ranní v Brně a okolí docela slušně sněžit. Tak uvidéme, čeho se dočkáme.
Asdf	Úterý, 31. ledna 2017 - 20:31:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7369 Registrován: 5-2007	Pilatus: On spravidla nie je problém v absolútnej hodnote, ale v dynamike. Keď je celý mesiac stabilne -20 a občas pripadne pár centimetrov prašanu je to v pohode, ale keď sa to za zimu 10x roztopí, frontálna situácia so zrážkami 10-15 cm ťažkého mokrého snehu (pretože je sotva kúseok pod nulou, niekedy aj nad), je pomaly každý týždeň, tak je to o dosť horšie...
Majkl007	Úterý, 31. ledna 2017 - 20:43:08
Neregistrovaný host 78.102.91.56	"přitom ale tyhle prdelní nádražíčka si poradí i s metrem sněhu" Taky ale v těch prdelních nádražíčkách projede tak 20 vlaků za den, ne za půl hodiny jako na hlavních tratích. A vlaky tam nejezdí takovou rychlostí, že čerstvě vymetenou výhybku zafouká rozvířený sníh od projíždějícího vlaku že ji můžete hned vymetat znova. Tím nechci říct, že za každou cenu nahrazování živých lidí elektronikou je vždy cestou ke spáse a světlým zítřkům, to ani náhodou! Jen bych s tím porovnáváním prdelních nádražíček na lokálkách "ze Lhoty do Lhoty" s velkými stanicemi na hlavních štrekách byl poněkud opatrný... Ale s tou přecitlivělostí lidí souhlasím. V zimě je moc zima a sněží, v létě je zase moc vedro (no, to někdy vadí i mně ), když prší tak je všude bláto, když je sucho tak se všude práší ... no hlavně když je si na co stěžovat!
Hamták	Úterý, 31. ledna 2017 - 20:44:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 5-2009	Tedy pro pamětníky: Nejstudenejší leden za 77 let. https://m.novinky.cz/articleDetails?aId=427953&sId=&mId= Někde jsem četl, že si idealizujeme vzpomínky na mládí, třeba i přes ty zimy, léta, čistý vzduch atd.
z města	Úterý, 31. ledna 2017 - 20:50:07
Neregistrovaný host 94.112.180.38	Dneska se ve městě pluh nepoužívá vůbec, místo toho se nasype víc soli. Ve městě (tj. v Praze) se tedy pluhy používají. V dírách holt je to jinak .
Jena	Úterý, 31. ledna 2017 - 20:58:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11495 Registrován: 11-2002	Majkl007: souhlas. Ono už to sice s aktuálními postřehy nesouvisí, ale ještě jednu poznámku. Už je to tak 14 dní, kdy byla v hlavních zprávách (už nevím na jakém kanále) nějaká dramatická reportáž, jaká příšerná a těžká zima je, všichni zúčastnění soucitně tvrdili, že se to už nedá vydržet, samé problémy a už aby bylo zase teplo. Prostě katastrofa. A to trvaly mrazy a bylo venku jako v celkem běžné zimě cca 14 dní. Navíc to rozhodně nebylo točené na Liberecku, kde bych to pochopit dovedl, leč ani tam tehdy ještě nenasypalo. S takovou fakt společnost směřuje jen do... (smajlík raději nepoužuju, byť tu je). PS: aktuálně nám tu připadlo za cca dvě hodiny tak do 10 cm sněhu. Čekal bych těžkou krizi, ale osobka v okolí víceméně načas (pár minut nepočítám), co má větší sekeru dorazilo z vnitrození. Čím to?
Pilatus	Úterý, 31. ledna 2017 - 21:05:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 8-2007	Jena: ...co má větší sekeru dorazilo z vnitrození. Čím to? Jak že to zpívá Jarek Nohavica? "A v Praze kalamita jak na Sibiři - 3 cm sněhu a u Muzea 4 !!!" Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Mirous	Úterý, 31. ledna 2017 - 21:10:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3816 Registrován: 11-2006	Asdf + Majkl: tak ono nejde jen o výhybky. Odchází i zabezpečovačka, zatímco drátovody se promažou a fungujou i při metrové pokrývce. A to je další věc. Dneska byly problémy někde na Nymbursku a v Pečkách pokud se nepletu a tam se bavíme o pár centimerech sněhu. Já jsem jako příklad uvedl prdelní nádraží, kde často bývávala pravidlem 50cm a více pokrývka sněhu. Tam už je pak jedno, jak rychle ten vlak jede. Dneska jsou problémy s pěti čísly, co by dělali, kdyby napadl fakt metr? V roce 2010 byly hromady sněhu i v polabské nížině, v Poděbradech jezdily auta na řetězech, ale na nádraží naskákaly pracovníci a vše bylo uklizené a vlaky jezdily. Trolleybus: ale ne, to není přecitlivělost. Já říkám, že lidé by nejraději měli suchou silnici i za hustého sněžení a všechno je špatně. Já jezdím téměř denně po ČR a třeba v horských oblastech jsou silnice super. Jsou jen protažené a jezdí se po uježděném sněhu. A jezdí se krásně. Pak člověk přijede do Prahy a okolí a je to katastrofa. Dneska ráno jsem jel po Říčanech a to byla tragédie. Napadne 5cm a idioti na to vysolej tunu soli. Ale už to neshrábnou, takže se jezdí v kluzkém marastu, který přes noc zmrze a ráno aby člověk jel Patrolem. Nehledě na fakt, jaký dopad má takové množství soli pro krajinu, spodní vody a pod. Takže zatímco většina řidičů se bojí jet na hory, kde zapadnou, já si to užívám a naopak nesnáším brečky v nížinách. Hamták: řekl bych, že si idealizujeme spoustu věcí, ale zrovna počasí moc ne. Ta změna je evidentní... Jena: jelikož znám lidi na Liberecku i v okolí Prahy, tak Vá můžu ujistit, že na Liberecku zdaleka nikdo nebrblá tak, jak v okolí Prahy (a podmínky nesrovnatelně jiné). (Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)
Pezos	Úterý, 31. ledna 2017 - 21:16:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 4-2014	Hamták: "Tedy pro pamětníky: Nejstudenejší leden za 77 let. " V Klementinu nebyl průměr -7°C ani omylem. Článek je blábol na opačné straně spektra, než "byl to úplně normální leden".
Parmezano	Úterý, 31. ledna 2017 - 21:49:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2222 Registrován: 5-2008	Mirous : Stavěls někdy předvěst , která má skoro 2km drátovodů zasypanéch snihem, nebo zamrzlý kladky ? Na takový počasí jsou nejlepší místně stavěný výhybky , když jdeš stavět , vemeš si sebou metlu a lopatu a není co řešit nebo třípolohové mechanické přestavník ten je taky dobrý
Vechtr	Úterý, 31. ledna 2017 - 21:57:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 12-2015	Nebo návěstidlo nejde postavit vůbec a jezdí se na přivolávačku, nejlépe ruční. U výhybek je potřeba čistit nejen výhybku, ale i drátovod, výborné zejména při ledovce. Mirous si v Martinicích dá jednu cvičnou brigádu
Wien	Úterý, 31. ledna 2017 - 22:26:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 7-2006	Zítra a pozítří by měli fotofandové zpozornit! Podle výlukového jízdního řádu jsou v Hulíně u odklonů R Brno - Bohumín vjezdové a odjezdové nástupiště/koleje následující: R 842 - 3/4 - obrat na R 827 - 3/4 R 840 - 2/1b - obrat na R 829 - 2/1b R 838 - 2/3 - obrat na R 831 - 2/3 Samozřejmě pokud pojede vše +- podle plánu.
Nádraží	Úterý, 31. ledna 2017 - 22:32:42
Neregistrovaný host 217.66.170.1	Docela šíleně jede Ex 521 Portáš. V Českém Brodě měl zpoždění 46 minut a v Lipníku už 100.A to měl jen delší pobyt v Č.Třebové a to 7 minut.Jinak nabíral průběžně takříkajíc minutku k minutce. Vypadá to,že jej asi nevede stroj s povolenou rychlostí 160 km/h. Nevíte někdo,co to táhne?
Valdav	Úterý, 31. ledna 2017 - 22:59:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 1-2009	Nádraží: "Ex 521 Portáš" Veze to 350.020 ZSSK. Ve Vsetíně +94'. *Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...* Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín
Asdf	Úterý, 31. ledna 2017 - 23:04:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7370 Registrován: 5-2007	Mirous: Tak to vôbec. V takomto počasí má elektromechanika často ešte viac problémov, než elektronika. Jediný problém je skôr to, že SŽDC z nejakého dôvodu dlhodobo tolerovala AŽD stavadlá bez horkej zálohy. Ale už ju AŽD konečne schválilo, tak sa snáď čo najskôr rozšíri po čo najväčšej časti siete (a snáď to SŽDC nebude stáť moc peňazí)... Nádraží: Videl som 350.
Jarda_krapas	Úterý, 31. ledna 2017 - 23:10:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 5-2007	Mirous 21:10, 3816 Trolleybus: ale ne, to není přecitlivělost. Já říkám, že lidé by nejraději měli suchou silnici i za hustého sněžení a všechno je špatně. Já jezdím téměř denně po ČR a třeba v horských oblastech jsou silnice super. Jsou jen protažené a jezdí se po uježděném sněhu. A jezdí se krásně. Pak člověk přijede do Prahy a okolí a je to katastrofa. Dneska ráno jsem jel po Říčanech a to byla tragédie. Napadne 5cm a idioti na to vysolej tunu soli. Ale už to neshrábnou, takže se jezdí v kluzkém marastu, který přes noc zmrze a ráno aby člověk jel Patrolem. Nehledě na fakt, jaký dopad má takové množství soli pro krajinu, spodní vody a pod. Takže zatímco většina řidičů se bojí jet na hory, kde zapadnou, já si to užívám a naopak nesnáším brečky v nížinách. Jena: jelikož znám lidi na Liberecku i v okolí Prahy, tak Vá můžu ujistit, že na Liberecku zdaleka nikdo nebrblá tak, jak v okolí Prahy (a podmínky nesrovnatelně jiné). Do kamene vytesat ....největší problémy dnes v Jm kraji nezpůsobilo to sněžení, ale sůl do toho sněhu nasypaná. Když někdo posolí, a pak přijede s pluhem v dalším kolečku za +-2 hodiny, tak mezitím v těch 15cm sračky/máčky nepomůže ani 4x4, ABS, ESP a spousta jiných systémů složených z velkých písmen . Koneckonců i web ISD Jmk doporučoval použít na hlavních směrech místo autobusů vlaky, protože ty jezdily s přijatelným zpožděním (např. Hodonín, Kyjov, Zastávka u B.)
Hans33	Středa, 01. února 2017 - 06:01:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2017	Dneska po ranu na S1 C.Brod - Praha same zpozdeni
sumecekbe	Středa, 01. února 2017 - 06:14:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 3-2016	Vlaky regionální dopravy mohou být v úseku Kolín - Praha Masarykovo nádraží opožděny o cca 10 - 40 min. opožděny. Důvod: sněhová kalamita a sníh ve výhybkách ve stanici Kolín.
R_1463Úpa	Středa, 01. února 2017 - 06:43:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 12-2007	jj, to je ten elektrický ohřev výměn. Před koridorizací byly pořádné zimy, mrzlo a bylo sněhu hafo a vlaky sníh na hlavních tratích nijak neomezoval. A to je situace ještě tak z pověstné zimy 2001/2002. Pak se propustili výhybkáři, vše dálkovina a kdo to dnes stihne vymést? Nikdo.Občas byl kvůli mrazu lom koleje, nikoliv ale, že by byly nefunkční výhybky. A na 1 TŽK jezdilo už tehdy vlaků dost. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Sants	Středa, 01. února 2017 - 07:17:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 5-2002	R_1463Úpa: "Před koridorizací byly pořádné zimy, mrzlo a bylo sněhu hafo a vlaky sníh na hlavních tratích nijak neomezoval." Počítám, že pamatujete protektorátní ČMD - tam ještě měl kdo uklízet: nádraží byla plná evakuovaných železničářů z odstoupeného území, navíc k tomu měli motivaci, že případná nesjízdnost bude vyšetřována jako sabotáž. Za vlády pracujícího lidu už vlaky se sněhem problémy měly - to už platilo "nejsou lidi" a vždycky je lepší desetkrát schůzovat než jednou vymetat.
Petr_vlček	Středa, 01. února 2017 - 07:43:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10836 Registrován: 5-2004	Dnes uz se i na horach silnice udrzujou "usporne". Od semil na sytovou je uz leta standard "posolit a cekat".
Practicus	Středa, 01. února 2017 - 07:45:32
Neregistrovaný host 89.203.212.123	Pánové, můžu Vám říct, že teď jsem měl co dělat, abych v Český třebový zastavil u vjezdu (Od Svitav), a to od 1. autobloku za Zádulkou na rychlobrzdu ze 120-ti
RadekŠ	Středa, 01. února 2017 - 08:37:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6764 Registrován: 4-2003	R_1463Úpa Před koridorizací byly pořádné zimy, mrzlo a bylo sněhu hafo a vlaky sníh na hlavních tratích nijak neomezoval. Jistě, třeba v takové Praze-Libni, kde paři takovýchle přívalch sněhu a množství roze****ch angličanů bez EOV doprava zkolabovala na půl dne a opakovalo se to dlouho řádku let po sobě. kdo to dnes stihne vymést? Nikdo.* Tývoe, dneska nevymetá ani signalista na elektromechanice - prostě vylukuje z okna na sníh a čeká do rána, až ho někdo vystřídá a nebo to uklidí traťovka. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Zzz	Středa, 01. února 2017 - 08:44:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4190 Registrován: 12-2004	Co se děje na 340 ve směru z Veselí do Brna? Nějako dlouho už nic nejelo.
sumecekbe	Středa, 01. února 2017 - 09:02:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2016	nedostatek souprav z důvodu sněhové kalamity
Přebor	Středa, 01. února 2017 - 09:42:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 10-2014	Trať 090 Úsek: Roudnice nad Labem - Hrobce Provoz zastaven Počátek: 08:50 Plánovaný konec: 11:20 Střet vlaku Os 6909 s osobou
mirek55	Středa, 01. února 2017 - 09:48:55
Neregistrovaný host 88.100.111.227	Já pamatuji i z osobní zkušenosti, že "za vlády pracujícího lidu" nastoupili i kancelářští a nejen od ČSD k lopatě a koštěti.
Čahoun	Středa, 01. února 2017 - 09:55:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 4-2003	Practicus - že by kotouče ?
Přebor	Středa, 01. února 2017 - 10:28:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 10-2014	ad RadekŠ.. Nechtěl jsem reagovat,ale nedá mi to.Běžte říct svůj názor těm lidem,co lítají ve dne i v noci po výhybkách,aby zajistili provoz.Divil bych se,kdyby Vás nelískli lopatou po hlavě.Nebo soudíte dle sebe-nedělám já,nedělají jiní?Traťovka prvně dělává perony,když by se čekalo jen na ni,tak se nehne kolo,navíc je od nich slyšet častý argument "nemáme lidi".Ale tím traťovku nehaním,naopak,ty chlapi toho mají taky dost a za to,že je jich málo fakt nemůžou.Ale říkat o někom,že jen čučí z okna a nic nedělá je opravdu názor tzv na pěst..
Mirous	Středa, 01. února 2017 - 10:28:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3818 Registrován: 11-2006	Radek: Tývoe, dneska nevymetá ani signalista na elektromechanice - prostě vylukuje z okna na sníh a čeká do rána, až ho někdo vystřídá a nebo to uklidí traťovka. Tak to asi záleží, jak kde. Třeba v těch zmiňovaných Martinicích to signalista dělá. Asdf: nevím, ale co říkal výpravčí i signalista, nikdy žádný problém neměli. Vechtr/Parmezano: ale zkoušel, i když ne ve sněhu, to je fakt. A bylo to lepší, než posilovna, takže si umím představit, jak to jde v zimě, ale nadruhou stranu, většina drátů je schovaných pod zemí a jak sami říkali, vždy si poradili. Takže to asi nějak jde. Zamrzání kladek je zřejmě o nějaké údržbě...
22michal	Středa, 01. února 2017 - 10:45:34
Neregistrovaný host 85.93.96.34	Známej dělá u jedné nejmenované traťové distance. Když má sněžit, tak má pohotovost a čeká, až jej zavolají. Ale opět jej jich tam asi 5 na cca 25km trati se čtyřmi stanicemi a třemi zastávkami. Takže se při větší potřebě lidí za velké peníze pozve externí firma. A když se řeší, jestli by se neměl přijmout další člověk, tak je to zamítnuto z toho důvodu, že se vyčerpaly prostředky a na dalšího člověka by nebyly peníze...
Asdf	Středa, 01. února 2017 - 10:59:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7371 Registrován: 5-2007	Mirous: Keď tam musia prehodiť 2 výhybky za pol hodinu, tak bodaj by nejaké mali... Ale také Brno hl.n. je v prípade i len trochy snehu na popredných riadkoch ČD mimořádnosti, a pritom je tam elektromechanika a 15 ľudí v smene...
Parmezano	Středa, 01. února 2017 - 13:16:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 5-2008	Mirous: "kanále" nejsou všady , často u ústředních stavědel , máš " kanál" leda ze stavědla na druhou stranu kolejiště zbytek je ve "vzduchu".

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru