Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 02. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 02. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5984 Registrován: 6-2006 |
Nepsal tu někdo, že zrychlovače už se na 9 nepodívají ? V neděli tam byla minimálně jedna dvojice, v sobotu dokonce dvě. A jedna jezdila na 1 oba dny. |
Jirka_E
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 6-2015 |
Zrychlovače tam snad nejezdily kvůli tomu, že několik souprav bylo na opravách souvisejících s linkou 23. Někdo tady ještě něco psal v souvislosti s kilometrickými proběhy.
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 5-2002 |
Vyhnal dnes někdo provětrat protinámrazové vozy 5412 a 5417? Když se chystá ta ledovka... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3534 Registrován: 7-2011 |
5417 byla rozbitá, jestli už spraveno nevím, 5412 vídám jezdit. |
vždy
|
|
Neregistrovaný host 78.102.222.16 |
5412 i 5417 na dnešek impregnovaly své "půlky". |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.11 |
Také je vídám v průběhu zimy. Jen je škoda, že to v TV nezmíní, že DP je již na kalamitu připraven a prosinec 2014 se nemůže opakovat, když o tom dneska mluvili v souvislosti s dnešní ledovkou, kterou jsem již okusil na vlastní |
Jarmil
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 6-2013 |
Fkam: Co taky miluju je, když souběžně jedoucí auto se za každou cenu musí nacpat před tebe a pak tě zdržuje, protože jede 40, zatímco ty bys jel 50. Nebo tě předjede a pak se ti nasere sice ne přímo na koleje, ale přeci jen trochu svoji levou částí do profilu, místo aby si udržoval stejný odstup od kolejí, jako když tě souběžně míjel, takže musíš nutně o něco snížit rychlost jízdy, abys mohl včas zareagovat, kdyby to náhle zamáz. Nebo tě předjede a pak by tě chtěl zdržovat parkováním. Ne jednou už jsem takovému blbečkovi to parkování znemožnil, takže si to musel znova objet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5986 Registrován: 6-2004 |
Jarmil: Gratulace. Právě si dokázal, že máš inteligenci na úrovni točvolantů . Takže nevím jestli je se čím chlubit... By mě zajímalo co by si dělal, kdyby ten co chtěl zaparkovat tam hodil blikačky a odešel . Za zpoždění MHD mu prakticky žádný velký postih nestojí, max bloková pokuta, takže za tu "srandu" by mu to stálo.. |
Jarmil
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 6-2013 |
Svoji inteligenci jsi právě prokázal ty. Ty si stejně jako ten idiot z auta myslíš, že když se s autem nacpeš před tramvaj a zastavíš před ní, abys mohl zacouvat do mezery, že ten tramvaják kvůli tvému místečku v řadě bude brzdit na magnety. Zpomalení tramvaje, pokud to nemá mít negativní vliv na cestující, chvíli trvá. Když mě předjel, byl jsem připraven tak, abych v případě potřeby mohl tramvaj zastavit za ním bez použití nouzové brzdy, čili normálním provozním brzděním. Za ním. To bohatě stačí. Nikoliv nutně s odstupem deseti metrů. Pokud bych měl za ním zastavit tak, aby si mohl zacouvat, musel bych brzdit prudčeji. Když věděl, že bude parkovat a zdržovat tak tramvaj, neměl ji předjíždět, mohl ji v klidu pustit a pak si tam mohl parkovat třeba několik minut. Když už jsi psal o té inteligenci, tak nevím, jestli zrovna ty se svými příspěvky na tomto fóru jsi oprávněn o ní mluvit. |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2663 Registrován: 3-2011 |
Celkem souhlasím s Jarmilem. Nemám problém se třeba vzdát přednosti, když to pomůže všem, ale agresivních na silnici a hlavně bezohledných přibývá
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5987 Registrován: 6-2004 |
Jarmil: Možná by si ty mohl zlepšit projev. Ne jednou už jsem takovému blbečkovi to parkování znemožnil, takže si to musel znova objet. Tohle je právě ta eskalace agrese... Nebo jak si tohle mám přeložit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7015 Registrován: 2-2006 |
9001: "Ne jednou už jsem takovému blbečkovi to parkování znemožnil, takže si to musel znova objet." Nikde ani slůvko o tom, že by to kdokoliv udělal schválně. Takže chceš-li to slyšet, několikrát se to stalo i mě. Pořád je to eskalace agrese ? Nebo jak si tohle mám přeložit ? Baví mě tvá zoufalá snaha se do řidičů MHD trvale navážet. Nemůžeš si pomoct, viď ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5988 Registrován: 6-2004 |
Demon: Nepřijde mi, že bych se do řidičů navážel. Jenom je hezké slyšet kvikot vybraných, když se upozorní na jinou možnost řešení a nedej bože abych řekl, že to řidič udělal špatně... To si tady pak připadám jak Slánský u soudu... |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2664 Registrován: 3-2011 |
Říká někdo, kdo tu psal o tom, že většina řidičů tramvají nebrzdí a schválně bourá. Samozřejmě to není žádné navážení do řidičů :-D
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
odod
|
|
Neregistrovaný host 82.117.151.1 |
9001: ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 3-2004 |
Emil Švec: No, s kategorickými soudy typu "to už se nemůže opakovat" bych byl velmi opatrný. Navíc ta včerejší situace se vskutku nedá srovnávat, trvalo to relativně nedlouho a navíc spíše padaly takové podivné zmrazky než klasická namrzající voda, která to komplet zavřela na konci roku 2014. Tím však nechci snižovat přínos trolejomazaček, je dobře, že se na tu situaci před dvěma lety nějak reagovalo. Jinak ta fronta přifrčela celkem rychle, nedlouho před tím, nějaké dvě hodiny, bylo na Petřinách takhle krásně.
Slovan!
|
jentak
|
|
Neregistrovaný host 88.208.76.26 |
9001: tak znovu, neodpověděl jsi. Co má přesně udělat řidič tramvaje, pakliže ho souběžným průběžným pruhem předjede auto, potom bezdůvodně přes vodorovné dopravní značení najede částečně do profilu tram a na menší než provozní zábrzdnou vzdálenost to před tramvají zamázne a nejlépe ještě začne couvat? Co má tramvaják udělat, aby se podle 9001 zachoval korektně? Jak má tramvaják dát najevo cestujícím, které veze, že asi bude brzdit s větším zpožděním, než které někteří cestující jsou schopni ustát? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5989 Registrován: 6-2004 |
jentak: Záleží na okolnostech ;-). Ale pokud nemáš na čumáku kameru, tak platí co neubrzdíš neukecáš... Za mě intenzivní zvonění na stojící auto, které se ani nemá kam pohnout nic neřeší... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 3-2007 |
9001: Já bych tě na dvě tři šichty na 18 nebo 22 vzal do kabiny, ať to vidíš taky z druhýho pohledu. Ono by tě to hodně rychle přešlo...
22.11.1962 - 19.12.2011
Vokovice! Anvilia *2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7016 Registrován: 2-2006 |
Zxs: To by nedal psychicky, to je snad z řady jeho výlevů jasný... 9001: Intenzivní zvonění na stojící auto, které má na všechny strany velmi dobrý manévrovací prostor, což je mimochodem tak 99,99% případů, smysl rozhodně má. Jen ta druhá strana prostě a jednoduše nechce, přesně podle hesla "když nemůžu já, tak nikdo".
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 3-2004 |
Tak když řidič opravdu nemá kam uhnout, je jasný, že nemá smyslu na něj zvonit. Na druhou stranu - pokud stojí na kolejích zbytečně a má kam uhnout, pak je zvonec a probliknutí zcela v pořádku. Je fakt, že to chce klid a po deseti hodinách jízdy nepropadat stresu. Taky občas zazvoním, i když mi pak dojde, že je to zbytečné a ten chudák s tím teď už těžko něco udělá, toho se snažím zbavit. No a pak je druhá sorta, jako včera, kdy ve směru ND - Karlák pouštím před Žitnou vůz zleva, pač vím, že se odtamtud dostává opravdu velmi špatně, a pan řidič to s telefonem v ruce a bez poděkování zakempí na kolejích, přestože má vedle volný pruh. A člověk se nedozvoní. Co z toho vyplývá? Nic moc - jezdit s citem na obou stranách.
Slovan!
|
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2665 Registrován: 3-2011 |
Tak myslím, že v takových 90% případů je zvonění víc než oprávněné. Třeba Vinohradská dolů se jezdí zásadně se zvonkem a dálkovými světly. A ono to funguje, protože tam je místa víc než dost, jen se auta bojí přiblížit na víc jak metr k chodníku. Potom holt jsou případy, se kterými nelze nic dělat. Třeba špatně zaparkované auto nebo třeba vybržďování, to pak chce mít nadhled a být profesionál.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5990 Registrován: 6-2004 |
Fkam: Vinohradskou si ještě užij . Podle projektů co jsou na netu může tramvaj na svůj pruh zapomenout... |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2666 Registrován: 3-2011 |
To mě netrápí, rekonstrukce by měla být až 2018. Ani mě netrápí, že se už nepodívám na Spořilov
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
jentak
|
|
Neregistrovaný host 88.208.76.26 |
9001: Znovu, neodpověděl si na konkrétní otázku / situaci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7676 Registrován: 5-2002 |
Vinohradskou si ještě užij. Podle projektů co jsou na netu může tramvaj na svůj pruh zapomenout... - jo neosoudruzi si myslí, že se bude žít podle hesla Zažít město jinak, takže si to všichni zřejmě užijeme nejen na té Vinohradské. Doba smyslplných řešení ulic skončila a na ulicích už nebudou obchody, ale budeme se tam potkávat. Do toho nám budou na světlé zítřky svítit chytré lavičky a chytré odpadkové koše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19290 Registrován: 8-2005 |
Alealeale, pánové najednou uznávají že se má zvonit (a bzučet jak říkám já)? Mám vám dohledat, kdyste psali, že zvoněnim nic neurychlíte?
ZIMNÍ SRAZ OPTIMALIZAČNÍ A PRAŽSKÉ TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R: 25/1/2017 OD 19 HOD. VALCHA HOLEŠOVICE (Tř.Dukelských hrdinů, u podjezdu na Výstaviště Holešovice).
|
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2667 Registrován: 3-2011 |
Zvonění urychluje tam, kde je prostor. Na Vinohradské tím mohu ušetřit i pět minut ve špičce. Co ale třeba zdržuje na více místech jsou SSZ a tam neurychlím nic
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2594 Registrován: 3-2004 |
Tady například už zvonění nepomůže.
Slovan!
|
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2668 Registrován: 3-2011 |
Ale zase po letech máme krásnou zimu
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
DENNIS*EMO-KIDS
|
|
Neregistrovaný host 188.116.79.201 |
A jééééje v Praze napadlo pár centimetrů sněhu a Pražáci mají kalamitu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2870 Registrován: 8-2010 |
DENNIS*EMO-KIDS: "A jééééje v Praze napadlo pár centimetrů sněhu a Pražáci mají kalamitu" A jééééje zas nějaký vtipný chytrolín Jak je tedy možné, že v takovém Brně mají kalamitu taky?
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
anonymní fanda
|
|
Neregistrovaný host 37.48.41.157 |
Dneska na Smícháči jeli dopoledne na 9-tce dva spoje odporovek byla to supeer jízda než je odklidí na histolinku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2595 Registrován: 3-2004 |
Jsem si teda žádný kalamity nevšiml. Tohle je na Synkáči poměrně běžná záležitost ve špičce, bohužel pravidlo nevjíždět do křižovatky, pokud ji nemohu opustit, lidem zhusta nic moc neříká, a tak je nucen i zbytek štelovat se do chumlu, aby se vůbec pohnul z místa. To tam ta světla pak můžou blikat jak v kulturáku na zábavě.
Slovan!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5991 Registrován: 6-2004 |
jentak: Užít výstražného znamení k odvrácení nebezpečí dle zákona. Zvonit na něj po celou dobu jeho manévru už opravdu není odvrácení nebezpečí Nuselská: Přitom zrovna tady je řešení jednoduché jak facka... Od Nuselské po NBS zákaz zastavení a ten vymáhat a klidně tam nacpat příčné prahy (když už můžou být z druhé strany...) Ale uznávám to není tak jednoduché jako si kreslit pruhy v Úvalské, kde ted MHD prakticky IAD neblokuje.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3537 Registrován: 7-2011 |
Mno, Brňáci prej vždycky měli z Prahy mindrák a snažej se jí ve všem dohnat, ba předehnat, tak nevím... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3538 Registrován: 7-2011 |
Ústečák: Ale říká, jenže to znamená, že by museli ČEKAT a to přece nejde, ne, to by se přece NIKAM NEDOSTALI. "...bohužel pravidlo nevjíždět do křižovatky, pokud ji nemohu opustit, lidem zhusta nic moc neříká..." |
Rem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 11-2008 |
Honza7887: " A jééééje zas nějaký vtipný chytrolín Jak je tedy možné, že v takovém Brně mají kalamitu taky?" Bobik: ""Mno, Brňáci prej vždycky měli z Prahy mindrák a snažej se jí ve všem dohnat, ba předehnat, tak nevím... " No těch vašich pár cm jsme hravě překonali. V Brně napadlo okolo 15 cm sněhu a dnes sněží opět. Krom toho ten největší sajrajt padal během odpolední špičky. Teď tu máme nějakých 20 cm takže asi tak.
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 12-2007 |
Včera pěkný bouchanec tram 22 ve směru z Čechova na Vršovické náměstí, Bylo to asi v 18.30. Idiot s SUV se vůbec nerozhlédl a napálil to rovnou pod tram. Auto na sračku, ale řidič vylezl, tramvaj má promáčklou přední masku docela fest.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7677 Registrován: 5-2002 |
MF Dnes - dopravní inženýrka Petra Kolínská: „Než aby se vymezovalo, kdo do této zóny smí, to zatím spíše směřuje ke stavebním úpravám, díky kterým bude průjezd lokalitou pomalý a pro řidiče nepříjemný,“ říká Kolínská. Jednou takovou úpravou má být změna uspořádání vozovky v oblasti Újezdu. Těsně za odbočením do Zborovské ulice ve směru od mostu Legií mají totiž nově auta i tramvaje jezdit Vítěznou ulicí ve společném pruhu a pokračovat tímto způsobem až na Malostranské náměstí. Řidiči tak budou častěji a déle čekat za tramvajemi, zejména v zastávkách. „Lidé budou vědět, že projíždět touto historickou částí je pro ně pomalejší a méně pohodlné než cesta tunelem,“ Zřejmě tím inženýrka myslela, že mají místo tramvaje použít metro .-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5992 Registrován: 6-2004 |
Borovička: Co k tomu říct... Tyhle snahy jsou všude... Francouzská, Bělehradská, budoucí Vinohradská... Tohle vede akorát k odepsání povrchové hromadné dopravy.... Gratulace... |
jentak
|
|
Neregistrovaný host 88.208.76.26 |
9001: hele a už si si všiml, že ti řidiči MHD nevozej hnůj ale cestující, a těm rozhodně není jedno, pokud musejí balancovat na hraně fyzikálních a fyzických možností, před každým hovedem tvého smýšlení. Ale jsem rád, že po řidičích MHD vyžaduješ chování dle zákona, ale po tom hovedu, který se nevejde do svého ohraničeného pruhu definovaného zákonem ne. Rozumím tomu, že vlak řítící se na uvězněný kamion na přejezdu nemusí houkat, jelikož už stejně nedokáže odvrátit střet? děkuji za odpověď. |
Wanowlk
|
|
Neregistrovaný host 89.233.139.70 |
R_1463Úpa: Včera pěkný bouchanec tram 22 ve směru z Čechova na Vršovické náměstí, Bylo to asi v 18.30. Idiot s SUV se vůbec nerozhlédl a napálil to rovnou pod tram. Auto na sračku, ale řidič vylezl, tramvaj má promáčklou přední masku docela fest. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5993 Registrován: 6-2004 |
jentak: Co opravdu nemám rád je to, že se poukazuje na chyby druhých a sám to dotyčný porušuje... Že se někdo chová blbě tě opravnuje se chovat stejně? To rozhodně ne, ale už jsem zažil letící ženskou přes půl tramvaje, protože řidičovi přeskočilo SSZ a dal bačkory... Výsledek je totožný... Osobně jsem plošně pro kamery se záznamem na čela všech vozidel MHD :-). Proč do toho pleteš vlaky? Je trochu něco jiného jet s Pendolinem na koridoru (tam ani nestihneš mnohdy zatroubit) a tramvají po ulici vedle řady parkujících vozidel... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 3-2007 |
9001: "To rozhodně ne, ale už jsem zažil letící ženskou přes půl tramvaje, protože řidičovi přeskočilo SSZ a dal bačkory... Výsledek je totožný... " Tak jo, co bys udělal ty? Propálil to do křižovatky s tím, že už se odjinud na volno bude rozjiždět někdo jinej? Kecy o předvěstech si nech od cesty, na spoustě křižovatek nejsou. Předvídavost taky ani nezkoušej, poslední dobou některý křižovatky fungujou naprosto náhodně (Příspěvek byl editován uživatelem ZXS91.)
22.11.1962 - 19.12.2011
Vokovice! Anvilia *2007 |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2669 Registrován: 3-2011 |
Tak třeba v některých německých městech je možnost si objednat řízení tramvaje a třeba hodinu řídit tramvaj po městě pod dohledem instruktora. Já bych to u nás zavedl taky a klidně bych to některých chytrolínům i zaplatil.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19291 Registrován: 8-2005 |
ústečák 2594 - no zkusil bych to. ty dva, co jsou kolmo by přeci jen měli větší snahu něco řešit fkam: panebože, kde to je? Hned tam jedu! ad Kolínská: No to je bohužel ta naprosto nesmyslná představa zelených ekoteroristů, která opakovaně nefunguje a nefunguje. Svatovítská je toho zářným příkladem. Auta to neodradí,řidiči sedí v teple a pohodlí svého majetku, jen tam prostě setrvají déle a vypustí víc zplodin a hluku.
ZIMNÍ SRAZ OPTIMALIZAČNÍ A PRAŽSKÉ TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R: 25/1/2017 OD 19 HOD. VALCHA HOLEŠOVICE (Tř.Dukelských hrdinů, u podjezdu na Výstaviště Holešovice).
|
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2670 Registrován: 3-2011 |
Káem : Vždyť jsem ti to přece už psal na FB. Až mi odblokují FB, tak ti to znovu připomenu.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7678 Registrován: 5-2002 |
představa zelených ekoteroristů, která opakovaně nefunguje a nefunguje. - ale zase bychom to pak po čase za nějaké evropské peníze (možná už antievropské) mohly rekonstruovat zpětně do funkční podoby. Stavební firmy už se těší na zakázky. Jinak ti ekoterozelení při svém antipraktickém myšlení zapomínají, že párkrát za měsíc se auta vylijí z tunelů do ulic. Pokud staré povrchové trasy budou kapacitně skoro zcela udušeny, doprava ve městě, kromě snad té pěší a na bicyklech se zastaví. I když to je možná programově pro ně správně a u svých voličů zabodují. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5994 Registrován: 6-2004 |
Zxs91: Když byla pseudokauza s Humlem a Novou na IPP a 3 sekundami, tak to nikoho moc netrápilo a argumentovalo se tím, že s tím křižovatka počítá... Jinak krásná ukázka jak se všechno nechává vyhnít... Zajímá se někdo o tyto SSZ? Každému je to u pr... On se viník vždycky najde, takže vlastně je vše v pořádku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3540 Registrován: 7-2011 |
9001: Jenže od té doby se mnohé změnilo, křižovatky jsou utažený víc na krev, ve snaze nacpat tlustý do tenkýho, tedy procpat maximum, aby se netvořili kolony a nemuselo se to "řešit". A na mnoha z nich je to loterie, zdali zmrzačit cestující, nebo trefit auto, bo na mnoha z nich padá současně se stůj pro tram i oranžová pro auta. "Když byla pseudokauza s Humlem a Novou na IPP a 3 sekundami, tak to nikoho moc netrápilo a argumentovalo se tím, že s tím křižovatka počítá..." Jo a předvěsti jsou něčí čistý alibismus, bo buď nefungují spolehlivě, nebo vůbec. |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2673 Registrován: 3-2011 |
Třeba SSZ Táborská x Nuselská je zajímavé. Volno pro tramvaj padá ve směru od radnice v momentě, kdy ještě dvě vteřiny mají zelenou auto na Nuselské (k tomu připočíst obvykle ještě tak 2-3 auta, co tam projedou na červenou). Na Kapitánovi Jarošovi taktéž nejdřív mně padne volno a teprve za pár vteřin autům červená. Na hodně místech je nulová vyklizovací doba. Takže fakt bacha. A pak tu jsou má "oblíbená místa" jako je Pražského povstání, které ve směru DC těžce ignoruje tramvaj a volno padne buď ručním navolením nebo přijíždějícími auty. A poslední asi 3 měsíce Podkovářská DC odmítá přihlašovat tramvaj. A nikoho to zjevně netrápí (Příspěvek byl editován uživatelem FKam.)
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5985 Registrován: 6-2006 |
Jsou místa, kde se podle předvěstí dá alespoň odhadnout, jak se SSZ zachová (třeba Letná). Naopak třeba na Vypichu jsou obě předvěsti permamentně na stůj (jinak jsem je ještě neviděl). Při využití současné infrastruktury by přitom stačilo, kdyby stromečky pod čočkami blikaly i při přechodu z volna na stůj, aby měl řidič víc času situaci vyhodnotit a adekvátně reagovat. Snad jediné SSZ, které nyní tohle umí, je to na křižovatce Odborů. (Příspěvek byl editován uživatelem Lc_736__c_954.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3543 Registrován: 7-2011 |
Fkam: Jo, tam to dobře blbne, už jsem to i hlásil na PD."A poslední asi 3 měsíce Podkovářská DC odmítá přihlašovat tramvaj." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 5-2012 |
Zajímavé je, že podle představ Krnáčové je smart city takové město, kde jsou solární odpadkové koše, ale už nikoli to, aby křižovatky smysluplně preforovaly tramvaje... Tohle je fakt smutný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3544 Registrován: 7-2011 |
kulhající_nosorožec: "solární odpadkové koše..." K čemu je to dobrý? To má - když svítí sluníčko - stejnou funkci jako ten kufr z Návštěvníků? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5995 Registrován: 6-2004 |
Bobik: Ale dokud se řidiči neozvou pořádně, tak to nikdo řešit nebude a bude loterie kdo si od soudu odnese flastr... Solární koš: Ještě do něj nacpou WIFI a díky energii ze sluníčka bude moci někomu nahlásit, že je plný, aby ho někdo vyvezl . Jestli ovšem na dispečinku bude "borec" jako mají středočeští silničáři tak to stejně bude k ničemu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3548 Registrován: 7-2011 |
9001: Nojo, ale kardinální otázka je, co znamená "ozvat se pořádně"? "Ale dokud se řidiči neozvou pořádně, tak to nikdo řešit nebude a bude loterie kdo si od soudu odnese flastr..." Osobně do toho trošku šťourám, takže do toho pozadí i trošku vidím a bohužel to není tak jednoduché, jak by se mohlo zdát. Docela to připomíná boj s Hydrou - sotva jednu hlavu usekneš, narostou dvě další, bohužel... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7679 Registrován: 5-2002 |
smart city je synonymum pro Vytunelovat. Nic za tím jiného nehledejme. O borce na dispěčinku rozhodně nejde. Klidně bude nadále placenej a dělat dobře svou práci.} |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5997 Registrován: 6-2004 |
Bobik: Odbory? Stávka za bezpečnost? Že se cítíte ohroženi? Kdybych Vám sáhnul na režijky pro rodinu, tak je řevu, ale když jde o tohle tak jsou všichni zalezlý a ticho... Borovička: Jestli jako ten co mu nechyběl x hodin sypač a jeho řidič skoro vykrvácel, tak to bude dobře udělaná práce (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) |