Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 380 a nové lokomotivy ze Škody Plzeň » Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 15. 04. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 15. 04. 2017

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 16. března 2017 - 12:38:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5348
Registrován: 11-2009

Čtvrtek, 16. března 2017 - 15:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5875
Registrován: 8-2007
Hajnej:
Panter umí provozním brzděním víc, než 0.8 m/s2, protože jinak by AVV nemohlo těchže 0.8 m/s2 používat jako jmenovitou hodnotu


Musí umět víc než 094,protože Mirel V4 vyžaduje:Na vozidlech se SW verzí 04 smí být použita pouze standardní hodnota maximálního odrychlení, tj. 0,94 m/s2

Děčínské RP mají všechny Mirel V4.V praxi zastaví RP z rychlosti 120 km/h asi po 600 metrech,ze 100 km/h po 500 metrech od začátku požadavku na brzdu.To na suché koleji a požadavku 100 procent brzdy(pouze provozní).
Horší je to při bídných adhezních podmínkách,kdy nejdříve naběhne EDB(jen na hnaných nápravách),po pár pokusech o brzdění to EDB vzdá a začnou brzdit kotouče(na všech nápravách),ale jsou studené,učinkují protismyky a dráha k zastavení se o mnoho prodlouží.
Čtvrtek, 16. března 2017 - 16:19:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13217
Registrován: 5-2002
Practicus: jasně, je to hodně o cviku
Jistěže ano. Ovšem tohoto cviku se dosáhne mnohem lépe praxí než držkováním na K-reportu, jak to stojí za hovno...
Practicus
Čtvrtek, 16. března 2017 - 18:35:00  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
Apollo_17 - takhle brzdí všechny RP, IP jsou v tomto trochu dál, kdy hnací podvozky brzdí EDB (tedy pokud funguje) a běžné pneumaticky
Bílý_petr
Pátek, 17. března 2017 - 21:02:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2038
Registrován: 7-2005
Dnešní odpoledne v Chotýčanech:


Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Meredy
Sobota, 18. března 2017 - 22:49:44  
Neregistrovaný host
90.177.30.129
Nevíte někdo, jak dlouho budou trvat zkoušky 102 DB a NIM Expressů ve Velimi? Popřípadě od kdy je plánováno schvalování v Německu?
Neděle, 19. března 2017 - 16:36:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 9-2013
380 015 s měřícím vozem u Svojšovic
Neděle, 19. března 2017 - 18:19:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4734
Registrován: 9-2011
NIM Expressů
Zajímavé je, že vozy mají na skříni nápis "München - Nürnberg" [wink]
Pondělí, 20. března 2017 - 13:30:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 12-2007
Další střípek té slavné arbitráže:
http://byznys.lidovky.cz/miliardovy-spor-o-masiny-pokorneho-soud- zaplati-maximalni-pokutu-za-umyslne-prutahy-g4b-/doprava.aspx?c=A 170317_170101_ln-doprava_pave
DjDD
Pondělí, 20. března 2017 - 13:58:04  
Neregistrovaný host
94.112.245.98
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/skoda-transportat ion-jde-do-obriho-nemeckeho-tendru-1330147
Raquac
Pondělí, 20. března 2017 - 15:31:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1715
Registrován: 12-2007
AL: Co je na tom zajimaveho?
psí hovínko
Pondělí, 20. března 2017 - 16:08:35  
Neregistrovaný host
37.48.5.112
A k těm tendrům se budou vyrábět albatrosy nebo štokry? To Škoda přece kdysi uměla
Risha_cz
Úterý, 21. března 2017 - 01:29:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 12-2008
(ŠT má nový "dizajn" webu. Diskuze o IP/RP hezká, ale v nesprávném vlákně, A.L.: (nevážně) asi to "Ingolštatem" bude jen projíždět [wink] nebo objíždět [biggrin] nebo moc málé město [blush])

z odkazu na E15: Tak už 7ks NIMEx? Původně 6ks, nemýlím-li se. Podle mě: 95% překlep, 3% již uplatněná sankce, 1% doobjednávka, 1% něco jiného.

Konspirační teorie: zakázka DB u ŠT: odplata ČD (DB uplatní sankci, v horším nic nepřevezme, ŠT prodělá) nebo DB ví, že uplatní sankci -> sníží cenu nebo DB "tlačí" na "své" dodavatele (větší konkurence) nebo DB chce produkt dle svých představ - větší flexibilita ŠT nebo normální obchod (ale jak to bylo soutěženo?) nebo někde proběhlo "kapesné" nebo něco jiného(?)

Tipovací soutěž: Kolikpa je rozdílů mezi 109E (380 ČD) a 190E3 (102 DB)?
Výše uvedený text je pouze názorem autora a může být mylný, jakákoli podobnost se skutečností může být náhodná.
Úterý, 21. března 2017 - 08:00:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4739
Registrován: 9-2011
Raq: zajímavé na tom vidím to, že se o jednotce (i oficiálně) mluví jako o "N-M", zatímco na boku má napsáno¨"M-N" [happy]

Risha: navrhuji soutěžní otázku otočit: kolik stejných věcí je na obou řadách.
Výčet bude asi kratší [proud]
Risha_cz
Úterý, 21. března 2017 - 10:23:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 12-2008
2 A.L.: Tak to jsem úplně přehlédl, takže nyní nově "MINEx", možná i logicky: "M" je "víc" než "N"
a pobavils. [lol] [ok]
Výše uvedený text je pouze názorem autora a může být mylný, jakákoli podobnost se skutečností může být náhodná.
prádlo
Úterý, 21. března 2017 - 10:58:42  
Neregistrovaný host
37.48.40.84
Noviňářům se to plete....7 Pendolín, 7 Railjetů = 7x NIMEx.
Úterý, 21. března 2017 - 17:09:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4741
Registrován: 9-2011
"M" je "víc" než "N"
Vopravdu?
Za nás teda bejvalo 'M' = 4D a 'N' = 4E. [wink]
Úterý, 21. března 2017 - 22:02:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595
Registrován: 4-2006
Hoši, chyba. Na jedné straně je napsáno N-M, na druhé M-N, to dá rozum, ne? Pokud je to "pušpůl" a nebude se otáčet, bude jedním koncem k Ivanovi čelem a druhým zády. Вот техника!
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
M_g
Úterý, 21. března 2017 - 22:03:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 6-2006
Za nás teda bejvalo 'M' = 4D a 'N' = 4E.[wink]

To je ale podle anglické abecedy...
:-)
Meredy
Středa, 22. března 2017 - 19:44:38  
Neregistrovaný host
213.220.227.141
Dnes dorazila 102.001 do Mnichova

http://www.railcolor.net/index.php?nav=1405330&id=9754&action=dvi ew
Mil
Čtvrtek, 23. března 2017 - 10:02:44  
Neregistrovaný host
86.49.103.233
A co kauza s vypnutými porouchanými motory? Už jsou mašiny OK nebo se jen hledal pachatel úniku informací? [wink]
Čtvrtek, 23. března 2017 - 19:09:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8240
Registrován: 9-2002
Mil:
"A co kauza s vypnutými porouchanými motory? Už jsou mašiny OK nebo se jen hledal pachatel úniku informací? [wink]"

To je fakt dobrej for... 1) se to nevyresi za par mesicu, 2) tech 100% schopnejch je asi jen polovina - vi to nekdo presneji ? - 3) nikoho v DHPC to asi moc netrapi, 4) u esusu je situace obdobna uz nekolik let (viz bod 3,) no a 5) lituju tech, co s tim musi jezdit a nadavat na vyrobce/udrzbu.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Sobota, 25. března 2017 - 15:56:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2791
Registrován: 1-2005
Hluboká Zámostí Ex 1542


Practicus
Pondělí, 27. března 2017 - 01:22:18  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
Agent - loni bylo jen 6 čtyřmotorovejch, z toho 2 bez funkční klimy (vždy na jednom stanovišti), zbytek byl pajdavej, jestli se stav zlepšil, nevim, ale dost o tom pochybuji
J. Kučera nereg.
Úterý, 28. března 2017 - 07:44:35  
Neregistrovaný host
89.203.212.123
Agente, s těma ešusama to není tak, že by jich půlka jezdila "napůl". Co já vím, tak jsou v Praze asi dvě nebo tři jednotky, které takto jezdí.
Úterý, 28. března 2017 - 09:14:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3888
Registrován: 12-2007
Včera [fotic]


Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Středa, 29. března 2017 - 19:37:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8248
Registrován: 9-2002
Practicus:
"Agent - loni bylo jen 6 čtyřmotorovejch, z toho 2 bez funkční klimy (vždy na jednom stanovišti), zbytek byl pajdavej, jestli se stav zlepšil, nevim, ale dost o tom pochybuji"

Prijde na to... Kolik toho pujde v nejaky dohledny dobe na EH/EVy ? - otazka taky je, jak to (v jakym stavu) chodi zpatky. Ja to sice moc nesleduju, ale snad ctyri kousky uz na EH/EVy byly - nejsou to nahodou (aspon nektery z nich) ty pajdavky ? Nekde by se tady v archivu daly dohledat i cisla. Jrn si nejak mlhave vybavuju, ze to delali v PRASu.

J. Kučera nereg.:
"Agente, s těma ešusama to není tak, že by jich půlka jezdila "napůl". Co já vím, tak jsou v Praze asi dvě nebo tři jednotky, které takto jezdí."

Dekuju za informace, ze se stav meni k lepsimu...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Practicus
Středa, 29. března 2017 - 20:09:46  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
Agent - spočítali jsme (loni v létě), že podle předpisu by z depa mohly vyjet jen 4 mašiny, a jak říkám, za tu dobu se to mohlo změnit, i když pár hlášení v tom našem "průserníku", na prodlužování jízdních dob vlivem nedostatečné trakce, bylo
Sobota, 01. dubna 2017 - 12:45:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2571
Registrován: 9-2003
Na první Evy v Parsu už byly všechny kromě 380.018.
Neděle, 02. dubna 2017 - 09:06:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 8-2010
Lukyy:
"Včera [fotic]

Na apríla jsme si s 380 002 na vl 278 vyzkoušeli mezi Přeloučí a Prahou 4x zastavení na rychlobrzdu. Napadla mě opět kauza "MIREL", resp. kódování, ale třeba mě doplní někdo zkušenější [wink]"
Jirka_E
Neděle, 02. dubna 2017 - 18:17:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 6-2015
380.008-3 [fotic]

Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
Neděle, 02. dubna 2017 - 20:06:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 11-2011
380.006 u mechanik s expresem do Linze

Pondělí, 03. dubna 2017 - 18:49:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8249
Registrován: 9-2002
Dave:
"Na první Evy v Parsu už byly všechny kromě 380.018."
Practicus:
"Agent - spočítali jsme (loni v létě), že podle předpisu by z depa mohly vyjet jen 4 mašiny, a jak říkám, za tu dobu se to mohlo změnit, i když pár hlášení v tom našem "průserníku", na prodlužování jízdních dob vlivem nedostatečné trakce, bylo"

Nemam slov... Ten ceskej zeleznicni prumysl je snad uz od devadesatek pekna Cerna Dira.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Practicus
Úterý, 04. dubna 2017 - 00:18:35  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
Agent - tohle je o údržbě a logistice, takto velký a výkonný stroje nedokáží fungovat 10 let v tahu, aniž by byly kontrolovány a průběžně opravovány
Středa, 05. dubna 2017 - 17:28:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8252
Registrován: 9-2002
Practicus:
"Agent - tohle je o údržbě a logistice, takto velký a výkonný stroje nedokáží fungovat 10 let v tahu, aniž by byly kontrolovány a průběžně opravovány"

Jj, my o hovne a hovno na bote.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 05. dubna 2017 - 21:02:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4368
Registrován: 5-2010
Dnes se vlastní silou,při zkušebních jízdách mezi Straubingem a Plattlingem proháněla 102 001
Ythomas_ct
Středa, 05. dubna 2017 - 22:02:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2395
Registrován: 10-2009
Ad DzS:

Dnes se vlastní silou,při zkušebních jízdách mezi Straubingem a Plattlingem proháněla 102 001

Na ja, wirklich. Und deutsche Schotofreunde haben es dokumentiert... [fotic]

Odkaz na první obrázek, odkaz na druhý obrázek... [wink]
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 09:30:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13322
Registrován: 5-2002
Na tom druhým obrázku je zajímavé užití lichoběžníkové tabulky.
Já v takových případech dávám do mapy tratě fiktivní návěstidlo, naši sousedé to zjevně řeší reálnějším způsobem...
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 10:11:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3226
Registrován: 3-2006
Hajnej: To je od poslední změny předpisu 301.

Oni Němci měli průšvih, kdy fíra vletěl z nesprávné do stanice, sice ho odstřelil 500 Hz magnet, ale pozdě, takže dojel docela daleko, tak se vymýšlelo, jak odstřelit vlak dříve.
V předpise se škrtla věta, že "lichoběžníková tabulka se používá na vedlejších tratích" a nasázely se na vjezdu z nesprávné (a k nim 2000 Hz magnet), no a na zábrzdnou se osadila předvěstní tabulka a k ní 1000 Hz magnet.

A zároveň to vyřešilo vjezdy z různých tratí u různých přesmyků a souběhů.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 12:19:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4670
Registrován: 9-2005
Jak vyřešilo vjezdy ze souběhů a přesmyků?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 15:15:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13325
Registrován: 5-2002
Qěcy: Jak vyřešilo vjezdy ze souběhů a přesmyků?
Asi se myslí to, že po všelijakém popřesmýkání už kolikrát ani nevíš, kdy sousední kolej patří k téže trati a kdy ne.
Bobo
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 15:30:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13489
Registrován: 5-2002
takže přes lichoběh se mačká befel?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 15:50:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 1-2014
Jasně. Protože také na Befehl jedeš. Jinak ti vjezd (jízdu za lichob.tabulku) nelze dovolit.
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 17:12:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3228
Registrován: 3-2006
Qěcy: Představte si takové České Zlatníky od Mostu, kdy v nesprávné nemáte vjezdové návěstidlo.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 17:22:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13327
Registrován: 5-2002
Mik: České Zlatníky od Mostu, kdy v nesprávné nemáte vjezdové návěstidlo
Tedy maličko srozumitelněji "kdyby tam hypoteticky nebylo" - aby Qěcyho nemátlo, že tam je.
Ale jinak je to přesně ono - při chybějícím 2S by se dávala přivolávačka na OS, protože je nejblíž vedle, nebo na 1S, protože je z téže tratě...?
Sobota, 08. dubna 2017 - 11:44:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3230
Registrován: 3-2006
Ale jinak je to přesně ono - při chybějícím 2S by se dávala přivolávačka na OS, protože je nejblíž vedle, nebo na 1S, protože je z téže tratě...?

To máš celkem jedno, obě dvě jsou od 2.TK schované za stromama ... [wink]
Hlavní účel tabulky je určení místa, kde zastavit.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Neděle, 09. dubna 2017 - 16:31:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4830
Registrován: 5-2007
F.A.Gerstnerové Ex.1540 (380 008-3) a Ex.1541 (380 013-3 + 380 005-9) dnes po ránu ve Velešíně..


[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Neděle, 09. dubna 2017 - 21:55:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 2-2010
380.004-2 v Nové Vsi u Kolína: foto
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Neděle, 09. dubna 2017 - 22:33:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13346
Registrován: 5-2002
PD: mohli jeden z nich pojmenovat F.J.Gerstner a potkávali by se táta se synem... [wink]
otka
Pondělí, 10. dubna 2017 - 11:04:06  
Neregistrovaný host
88.102.239.26
Jaká je vytíženost těchto Linzu? Jezdí s tím někdo?
Pondělí, 10. dubna 2017 - 15:28:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4825
Registrován: 9-2011
Když jsme u těch pojmenování, dostal jsem obrázek vozidla, které by bylo vhodné k tažení EC "Jan Hus" [proud]

Bobo
Pondělí, 10. dubna 2017 - 16:16:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13496
Registrován: 5-2002
zavedeme R žába a R pulec
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Bílý_petr
Pondělí, 10. dubna 2017 - 16:20:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2062
Registrován: 7-2005
expres 1543 vezlo z Prahy do Českých Budějovic eso 362 077-0 kde se vyměnilo a do Lince už jej táhl škopek 380 013-3:



edit - včera 9.4.

(Příspěvek byl editován uživatelem Bílý_petr.)
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Jeffer
Středa, 12. dubna 2017 - 12:43:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 1-2005
Aleš Liesk. A keby po ceste zahorelo, bude ilúzia dokonalá…
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Pátek, 14. dubna 2017 - 20:03:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5904
Registrován: 8-2007
Dnes jela nějaká 102 DB zařazená v Nex Cheb-Ústí-Praha za vlakovým Esem.Chomutovem projížděl vlak před 16. hodinou.
Rejže
Sobota, 15. dubna 2017 - 12:05:53  
Neregistrovaný host
81.14.231.216
Tak od člověka, který pracuje pro Škodu Electric vím, že oficiální dohoda je na spadnutí a prakticky jí už začali přebírat [ko] Emil Škoda musí v hrobě rotovat.
Sobota, 15. dubna 2017 - 13:55:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 1-2017
Na Seznamu se objevilo video z výroby 102 004 a 005. odkaz ->
Meredy
Sobota, 15. dubna 2017 - 15:11:22  
Neregistrovaný host
90.177.30.129
Rejže: doufal jsem, že k prodeji nakonec vůbec nedojde a Škoda zůstane i nadále českým výrobcem. Hlava mě nebere, jak mohla česká vladá toto vůbec dopustit, ale je to těžké, když máme prezidenta, který leze rusům a číňanům do [zadnice]. Prodej Škody číňanům považuji za velkou tragédii českého strojírenství [sad]
Martan2
Sobota, 15. dubna 2017 - 15:27:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 11-2010
v zásadě by to nebyl takový rozdíl oproti situaci, kdy měla škoda sídlo na Kypru. Největší riziko tady je, že škoda bude jen lepit svoje logo na lokomotivy komplet dovezený z číny
Sobota, 15. dubna 2017 - 16:31:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1518
Registrován: 11-2012
Meredy:
A teď si představte, že u nás objevili ložisko lithia tak velké, že tvoří, pokud si to dobře pamatuju, 6% světových resp. 30% evropských zásob. Článek byl na seznamu a už tam psali o možné australské firmě na těžbu. Sice se tam psalo i o českých firmách, ale nedělám si iluze o tom, že to budem těžit my a vyrábět akumulátory u nás, kéž bych se mýlil...
Jakože vůbec nezávidím svému strážnému andělovi to kvantum práce, které se mnou má...