Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Historické vozy osobní a nákladní » Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 21. 05. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 21. 05. 2017

dolů
   autor příspěvek
Statistik
Úterý, 04. dubna 2017 - 22:01:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5399
Registrován: 6-2004
 A neřeknu, kde a kdo ji prodává, ani na mučidlech
Ono je to asi docela známé a tuším, že to majitel sám před časem zveřejnil [wink]

Nicméně cena za ten ex-Zdv je opravdu strašná. Holt nenažranost lidí dosahuje vrcholu. Za tyhle prachy sedá sehnat vyřazený dvacetistopý kontejner. Vzhledově sice ohyzdná plechová piksla, ale užitné vlastnosti, odolnost zubu času, větru, dešti a požáru a možnost zabezpečení proti nenechavcům je řádově někde jinde, než u "poštovního vagónu".
Úterý, 04. dubna 2017 - 22:07:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6931
Registrován: 9-2003
 Ad.vlečka - moc pěkný hytlák,včetně detailů..
Ad.p.Mahel - psal jsem vám ad.Zlb 35022,došel vám mail?Kdyžtak sz ,děkuji.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Středa, 05. dubna 2017 - 00:40:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 4-2010
 Alf + vlečka:
To mě taky překvapilo a samozřejmě potěšilo, že se ještě uvnitř zachovalo něco z původního vybavení.

Přidávám ještě výkres
A na netu se k nim dá poměrně hodně (namátkou):
http://www.eisenbahn-und-modellbau.de/lesenEMB20S08ff.htm
http://www.eisenbahn-und-modellbau.de/lesenEMB21S11ff.htm
http://www.eisenbahn-und-modellbau.de/lesenEMB21S32ff.htm
http://forum.spurnull-magazin.de/fertigmodelle-rollmaterial/lenz- pwgs-42228-42230-4549/

drake + hank + Statistik:
Pokud máte zájem napište mi SZ nebo email ohledně zdokumentovaných vozů.
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http://www.okridlenekolo.euweb.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Středa, 05. dubna 2017 - 08:33:12  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
 Mohl bych tedy prosím požádat zdejší znalce o bližší informace o provozu služebních vozů Pwg Pr 14 jako kořistních u ČSD po r. 1945? Jde mi o počet, příděl známých čísel ČSD, roky vyřazování, případně i domovské stanice, jestli je o nich něco známo... Dožily se některé mezinárodního číslování?

Předem děkuji.
Středa, 05. dubna 2017 - 09:47:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6932
Registrován: 9-2003
 Děkuji pánům za soukr. zprávy.Zde v odkazu renovace příbuzného vozu v Turnově,ale to jistě všichni znáte.. :-)

http://kolejklub.cz/vozidla.htm
..pořádná mašina má kotel a komín..
hank
Středa, 05. dubna 2017 - 11:56:06  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
 Jamesc 304: Díky za odkaz na ten německý žurnál... [ok] Ke své škodě jsem ho zatím neznal.
Středa, 05. dubna 2017 - 18:50:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 4-2010
 Taky by nás s otcem zajímaly další podrobnosti ohledně výskytu a provozu služebních vozů Pwg Pr 14 u ČSD. Bohužel žádné bližší nemáme. Proto nás potěšilo zachované číslo uvnitř vozu.

Ale fotografií tohoto vozu u ČSD několik máme:



Zapoměl jsem na popisy, takže:
Beroun
Bratislava (1946) - předání první poválečné lok. na Slovensko
film Karel a Já (2x foto)
Handlová (7.9.1948) foto Roller zdroj TASR
Pečky (2x foto)
Předměřice cukrovar (22.10.1949) ČTK

Bohužel u většiny není poznamenáno jméno autora, tak se jim tímto velice omlouvám. Pokud je znáte, tak bych si je doplnil. Děkuji.

Jinak něco málo je i zde (v druhé polovině stránky):
http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=15&t=8708&start=900#wra p

(Příspěvek byl editován uživatelem JamesC.)
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http://www.okridlenekolo.euweb.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
hank
Středa, 05. dubna 2017 - 19:17:10  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
 Jamesc 305: Děkuji mnohokrát.
Středa, 05. dubna 2017 - 19:25:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 4-2010
 hank: Není zač. [wink]

Měl bych na zdejší znalce jiný dotaz.
Z jakého vozidla by mohl pocházet tento štítek:


Děkuji.
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http://www.okridlenekolo.euweb.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
drake
Středa, 05. dubna 2017 - 21:31:26  
Neregistrovaný host
78.45.51.176
 jamesc: Z těchto fotografií nelze bezpečně poznat, že se jedná o vůz podle výkresu pr IIa 13 a (Pwg pr 14). Vozy podle předchozích výkresů pr II 13, pr IIa 13v se lišily v mnoha detailech, které nemusí být rozpoznatelné. Vozů tady celkem dost, pár desítek, ale vesměs přišel jejich konec v druhé půlce 50.let, kdy byly pro ČSD ve velkém dodávány vozy Ds z České Lípy. Pár kusům asi UIC číslo přiděleno bylo, ale jestli se na ně skutečně dostalo je otázka.

Štítek pochází ze série vozů G z roku 1899 (rozvor 4,0 m, 12,5 t)
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 11:46:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2942
Registrován: 7-2006
 jamesc - ještě přidám
application/pdf
D_6-1509-186998.pdf (345.2 k)
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.[vypravci]
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 16:27:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 8-2006
 Když tu čtu o těch "nástavbách" bez rámu na prodej, viděl jsem porůznu zase rámy bez "nástaveb". Pokud by to technicky bylo možné, je vůbec legislativně průchodé je (rám a skříň/kotel či jinou "nástavbu") spojit a provozovat, byť jako historický exponát?
http://www.sweb.cz/t203.05

ICQ 232-093-115
Statistik
Pátek, 07. dubna 2017 - 10:43:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5407
Registrován: 6-2004
 Je to průchodné, takové rekonstrukce se dělaly odnepaměti a dělaly se ještě před nedávnou dobou sériově ve velkém. Ale na rovinu - v případě historického vozidla, má smysl o něčem takovém úředníky informovat a přidělávat si starosti?
Neděle, 09. dubna 2017 - 21:54:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3037
Registrován: 11-2007
 Přátelé, co je vlastně s hytlákem Dsd 6-6311? V roce 2007 byl poškozen při nehodě a měl být zrušen , ale v roce 2016 byl zařazen v osobních vlacích do Kamenického Šenova (www.youtube.com/watch?v=wf3QYbMMGtc).
Statistik
Neděle, 09. dubna 2017 - 21:59:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5408
Registrován: 6-2004
 No tak asi zrušen nebyl, když jezdí, ne? [happy]

PS: ty osobáky, ve kterých jezdil onen Dsd, nejezdily do Šenova, ale to asi není v tuto chvíli podstatné.
Čtvrtek, 13. dubna 2017 - 21:24:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 1-2013
 Hank: On ten služebák od UNNRy už je asi tak rok prodanej prý..................
hank
Čtvrtek, 13. dubna 2017 - 23:02:46  
Neregistrovaný host
81.7.9.180
 Mim. 23: No jo, jako obvykle jsem zaspal dobu...[crazy]
Neděle, 16. dubna 2017 - 22:25:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 4-2010
 Dobrý večer, mohu poprosit o určení, ze kterých vozů pocházejí tyto štítky: [uhoh]


Uvítal bych i případné podrobnější informace (přeznačení, zrušení atd.).

Děkuji mnohokrát za ochotu.
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.okridlenekolo.euweb.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Pondělí, 17. dubna 2017 - 09:13:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952
Registrován: 6-2004
 Jamesc: D 6-1993 (původně kkStB D 51-779) a některý Zsr (pozdější Ztr), pravděpodobně 1-42979
Sobota, 22. dubna 2017 - 21:39:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3053
Registrován: 11-2007
 Přátelé, neví někdo původní čísla těchto vozů:

Be 3-3979 - Be 50 54 24-xx xxx-x - Baa, Baa-k 50 54 24-xx xxx-x - Baa-k 60 54 24-xx xxx-x

Be 3-5337 - Be 50 54 24-xx xxx-x - Baa, Baa-k 50 54 24-xx xxx-x - Baa-k 60 54 24-xx xxx-x

Be 3-2673 - Ce 3-xxxx - Be 50 54 24-xx xxx-x - Baa, Baa-k 50 54 24-xx xxx-x - Baa-k 60 54 24-xx xxx-x

Dsd 7-2714 - Dsd 6-6xxx - Dsd 50 54 93-21 xxx-x - Daad, Daad-k 50 54 93-21 xxx-x

Dsd 7-2724 - Dsd 6-6xxx - Dsd 50 54 93-21 xxx-x - Daad, Daad-k 50 54 93-21 xxx-x

Díky moc
mltzvr
Neděle, 23. dubna 2017 - 00:25:02  
Neregistrovaný host
85.237.234.83
 Vedel by niekto viac údajov (výrobca, rok výroby, výrobné číslo a pod.) k vozňu 41 54 708 5006-0. Je to dvojnápravový nádržkový vozeň typu ELK 240 Uerdingen.
Mohol mať pôvodne číslo Rth 8-10472?
drake
Neděle, 23. dubna 2017 - 13:06:01  
Neregistrovaný host
78.45.51.176
 Ano, původní číslo souhlasí.
mltzvr
Neděle, 23. dubna 2017 - 14:34:20  
Neregistrovaný host
85.237.234.83
 Pred časom sa tu riešilo 6 pôvodne vojenských Rybákov, ktoré získalo MDC od ZSSK Cargo.
Aktuálne zistenia sú nasledujúce:
Vozeň Baa-k 50 56 6401001-2 má na ráme vyrazené číslo 3-3716, ale podľa výrobného čísla 136229/1948, zisteného z národného registra tu užívateľ ü uviedol, že by sa malo jednať o označenie Ce 3-3529. Aké je správne výrobné číslo a rok výroby?
Vozeň Baa-k 50 56 6401005-3 má na ráme vyrazené číslo 3-3166, čo aj podľa tunajších užívateľov mže odpovedať výrobnému číslu 2741/1942. Na ráme je však vyrazené aj horšie čitateľné číslo, ktoré odhadujem na 3-4601. Čo by to mohlo byť za numero?
Vozeň Baa-k 50 56 6401008-7 má na ráme vyrazené číslo 3-3416, čo aj podľa tunajších užívateľov môže odpovedať výrobnému číslu 136116/1947.
Vozeň Baa-k 50 56 6401015-2 má na ráme vyrazené číslo 3-3542. Môže to zodpovedať výrobnému číslu a roku výroby 26230/1948, ktoré sa podarili získať z národného registra?
Vozeň Baa-k 50 56 6401017-8 má na ráme vyrazené číslo 3-3374. Môže to zodpovedať výrobnému číslu a roku výroby 141999/1949, ktoré sa podarili získať z národného registra?
Vozeň Baa-k 50 56 6401020-2 má na ráme vyrazené číslo 3-3784, čo aj podľa tunajších užívateľov môže odpovedať výrobnému číslu 142459/1949.

Vie niekto pomôcť s nejasnosťami?
Vopred ďakujem.
drake
Neděle, 23. dubna 2017 - 17:14:19  
Neregistrovaný host
78.45.51.176
 mltzvr:

1. Smíchov 136229/1948 je Ce 3-3716 (čísl. plán do r. 1957), jak s tím souvisí číslo 3-3529 netuším, v každém případě to není číslo vozu po roce 1957.

2. Kolín 2741/1942 je Ce 3-3166 (čísl. plán do r. 1957), 3-4601 je číslo tohoto vozu od roku 1957.

3. Ano. Smíchov 136116/1947 je Ce 3-3416.

4. Ce 3-3542 by měl být taktéž vůz ze Smíchova, takže výrobní číslo 26230/1948 neodpovídá.

5. Podle mne smíchovské výrobní číslo 141999 nepatřilo osobnímu vozu.

6: Podle mne smíchovské výrobní číslo 142459 nepatří rybáku.
Neděle, 23. dubna 2017 - 17:30:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954
Registrován: 6-2004
 mltzvr: ze starší evidence ČSD mám k výrobnímu číslu 136229/1948 dvě "vojenská" čísla - 60 54 24-01 071-4 a 60 54 24-01 106-8. Samozřejmě v tom může být překlep nebo jiná chyba. Nedá se ve slovenském registru zjistit, jaké číslo (nebo čísla) měl Váš vůz dřív?
Číslo 3-4601 určitě není původním číslem "rybáku", avšak odpovídá číslovacímu systému z roku 1957, vůz tohoto čísla pak měl dvanáctimístné číslo 50 54 24-21 535-6, kterému zároveň v videnci ČSD odpovídá výrobní číslo Kolín 2741/1942.
Původní číslo 3-3542 spadá do série, kterou stavěla Tatra Smíchov a mélo by tomu odpovídat výrobní číslo 136242. Číslo 3-3542 ze systému 1957 není obsaženo v přečíslovacím seznamu na dvanáctimístná čísla, což by napovídalo, že takové číslo měl vůz nějakého staršího typu a ne "rybák"; k vyčleňování "rybáků" npro vojenské převozy došlo později. Výrobní číslo Královopolské 26230 měl vůz ČSD 60 54 24-03 057, předávaný v roce 1993 na Slovensko, opět tedy otázka, jaké označení měl Váš vůz dřív.
Původnímu číslu 3-3374 by mělo náležet výrobní číslo 141040/1949.
drake
Neděle, 23. dubna 2017 - 19:15:34  
Neregistrovaný host
78.45.51.176
 Původní číslo 3-3542 spadá do série, kterou stavěla Tatra Smíchov a mélo by tomu odpovídat výrobní číslo 136242.

"Mělo" znamená, že to číslo bylo nějak dovozeno?


Pokud je výrobní číslo správně, pak Královopolská 26230/1948 je Ce 3-3685, ale 3-3542 nemůže být jeho číslo po roce 1957, protože patřilo vozu Ce z roku 1919.
Neděle, 23. dubna 2017 - 23:05:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1955
Registrován: 6-2004
 drake: je to odvozeno od výrobních čísel vozů, např. Ce 3-3497 je 136197 a souvislá řada výrobních čísel "rybáků" z přelomu let 1948 a 1949 pokračuje do 136247, čemuž by mělo v pořadí odpovídat Ce 3-3547, pak je ve výrobních číslech mezera a Ce 3-3548 má výrobní číslo 136273, pak zase následuje souvislá skupina výrobních čísel.

Bohužel pokud mi je známo, poválečný výrobní seznam Tatry Smíchov, který by to jednoznačně potvrdil, se nedochoval.
mltzvr
Pondělí, 24. dubna 2017 - 12:55:28  
Neregistrovaný host
195.91.5.200
 Páni, ďakujem za informácie.
V slovenskom národnom registri, ktorý vedie Dopravný úrad SR (predtým Úrad pre reguláciu železničnej dopravy) sa staršie údaje zistiť nedajú, pretože samotný register bol vytváraný až cca okolo roku 2010. Nikto do registra nenahadzoval staršie údaje. Údaje do registra vtedy dodávali vlastníci, resp. prevádzkovatelia vozidiel. V prípade tých 6 Rybákov dodal čísla do registra niekto zo ZSSK Cargo. Netuším, kde ich zobral, keďže v tom čase tie vozne určite štítky nemali. Mám za to, že to boli "vykradnuté" údaje z nejakého staršieho zoznamu vojenských Rybákov, resp. pri tých vozňoch, pri ktorých nevedeli údaje, tak použili čísla z vozňov, ktoré vtedy už neexistovali, resp. boli určené na fyzickú likvidáciu. Prípadne mohli byť poprehadzované čísla medzi jestvujúcimi Rybákmi. Možno by stálo za to zistiť čísla vozňov aj na ostatných zachovaných Rybákoch, ktoré predalo ZSSK Cargo. Na druhú stranu, určité chyby si do registra zavádza aj samotný Dopravný úrad. Napr. keď nebolo dostupné výrobné číslo vozňa, bolo asi automaticky dosadené číslo 999999. O prideľovaní čísel a písmenových označení ani nehovorím.

Ale aby som zosumarizoval Vami poskytnuté údaje:

Vozeň Baa-k 50 56 6401001-2 má na ráme vyrazené číslo 3-3716 a výrobné číslo a rok výroby uvedené v národnom registri - 136229/1948 - sú správne.

Vozeň Baa-k 50 56 6401005-3 má na ráme vyrazené číslo 3-3166 a výrobné číslo a rok výroby uvedené v národnom registri - 2741/1942 - sú správne. Číslo 3-4601 zodpovedá označeniu po roku 1957. Neskôr bol označený číslom 50 54 24-21 535-6.

Vozeň Baa-k 50 56 6401008-7 má na ráme vyrazené číslo 3-3416 a výrobné číslo a rok výroby uvedené v národnom registri - 136116/1947 - sú správne.

Vozeň Baa-k 50 56 6401015-2 má na ráme vyrazené číslo 3-3542 a to nezodpovedá výrobnému číslu z národného registra - 26230/1948. Správne číslo by malo byť 136242/1948.

Vozeň Baa-k 50 56 6401017-8 má na ráme vyrazené číslo 3-3374 a to opäť nezodpovedá výrobnému číslu z národného registra - 141999/1949. Správne číslo by malo byť 141040/1949.

Vozeň Baa-k 50 56 6401020-2 má na ráme vyrazené číslo 3-3784, čo podľa drake-a nesedí s výrobným číslom z národného registra - 142459/1949. Výrobné číslo tým pádom je zatiaľ neznáme.

Ostatné údaje sú v podstate irelevantné, keďže prislúchajú výrobným číslam, ktoré boli uvedeným 6 vozňom pripísané čiastočne nesprávne.

Ešte sa raz opýtam na vozeň Rth 8-10472, ktorý neskôr dostal 12- miestne číslo 41 54 708 5006-0, či niekto nemá možnosť zistiť výrobné číslo, rok výroby a výrobcu.
drake
Pondělí, 24. dubna 2017 - 14:58:14  
Neregistrovaný host
90.183.112.6
 Mahel: K poválečnému Smíchovu toho skutečně mnoho není. Ale dovozování výrobních čísel ze sousedních není spolehlivé, konkrétně v případě vozu 3-3542 to určitě nelze použít. Výrobní čísla netvoří souvislý interval, ale hlavně i v souvislých intervalech výrobních čísel jsou zlomy v inventárních číslech vozů.

mltvzr: Výhrady k číslu 3-3374 viz výše, zbytek nejasného se pokusím zjistit.
Úterý, 25. dubna 2017 - 06:16:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956
Registrován: 6-2004
 drake: to, že extrapolace nemusí dát správný výsledek, vím taky, jak je vidět, je to s "rybáky" složitější a dnes to ještě komplikuje zřejmá fyzická záměna nebo možná smyšlená původní čísla u některých nostalgických vozů. Ale děkuji za upřesnění k tomu 3-3716 a 3-3685.
Úterý, 25. dubna 2017 - 08:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 3-2010
 Dobrý den!
Stavím si model Ci 4-4101, jenž je ve vlastnictví KHKD a chtěl bych se optat na návěstní žebříky, jestli byly i za provozu dva na každém čelníku. Dále bych se chtěl optat, jestli neexistuje nějaké jeho provozní foto. Předem děkuji za odpověď.
Úterý, 25. dubna 2017 - 22:34:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 2-2017
 To Janek lemoch:

Taky by mne to zajímalo protože já mám zase fotku opraveného vozu Dsd nevím jeho původní označení, protože ho tam nikdo nenalepil...

55 54 93-21 003-6 Da074
drake
Úterý, 25. dubna 2017 - 22:48:11  
Neregistrovaný host
78.45.51.176
 Golemklusacek: Žebříky byly jen na jedné straně.
Úterý, 25. dubna 2017 - 23:42:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3057
Registrován: 11-2007
 Podle Dom.st. Hradec Králové by to mohl být doprovodný vůz k Bulíkovi Dsd 6-6640 alias Daad-k 40 54 20 00 129-0, akorát ještě nemá číslo.
jagg
Středa, 26. dubna 2017 - 11:45:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 5-2012
 Zdá se mi to nebo tady ty dvě Mazutky (?) táhnou dvoupatrovou jednotku s rovným čelem? Něco takového u nás jezdilo (ČSD, PKP, DR, DB) nebo se testovalo?

odkaz
Bw_Ig
Středa, 26. dubna 2017 - 16:44:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 7-2012
 Je to sice jen plán, ale mnohdy se dodržel, až na výjimky:

WLAB 160
Středa, 26. dubna 2017 - 19:59:31  
Neregistrovaný host
37.188.143.65
 Dsd je po laku ,včetně nápisů dle objednávky DHV.
w
Středa, 26. dubna 2017 - 20:05:27  
Neregistrovaný host
37.188.143.65
 Ostatně jako BRam s v pseudo výrobním stavu.Ale proč nemá černý podélník,to nechápu.
drake
Středa, 26. dubna 2017 - 20:11:13  
Neregistrovaný host
78.45.51.176
 Bw_Ig: Děkuji, moc pěkný. Někde plán sedí docela dobře (např. Královopolská), ale jinde nesouhlasí vůbec nic (Kolín). Papír snese všechno.
Středa, 26. dubna 2017 - 23:51:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 3-2010
 Ad Drake: Děkuji...
Pondělí, 01. května 2017 - 13:13:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 4-2010
 Jen tak pro zajímavost. [wink]

Týždeň vo filme 1950 č. 27
Bratislava - příjezd Vlaku míru




Týždeň vo filme 1950 č. 33
Votice - nakládka volně loženého obilí (Ztr/Zsr 1-x3205)


Celý původní příspěvek ZDE.
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Pondělí, 01. května 2017 - 22:18:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2011
 Zdravím. Nevíte někdo, kde se dá sehnat seznam přečíslování poštovních vozů z řady 5- na 9- ? Předem díky.
Zetka
Pátek, 05. května 2017 - 17:36:34  
Neregistrovaný host
85.132.178.40
 Dokázal by někdo ze zdejších specialistů určit číslo původní i dvanáctimístné vozu Ztr vyrobeného ve Studénce v roce 1947 pod výrobním číslem 44799? Díky.
Neděle, 14. května 2017 - 21:31:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 7-2014
 takýto prírastok sa nachádza na Rendezi, netuším čo je to za vozeň (asi pomocný osobný Ciz alebo Biz) ani odkiaľ pôvodne je


pevne verím, že niekto sa nájde kto povie k tomu viac....(napr. "Statistik" [happy])
inak ma zaujal ten výpustný kohút na konci na čelnej stene dole v rohu, žeby bola vo vnútri nejaká nádrž na vodu???
Neděle, 14. května 2017 - 21:37:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 7-2014
 ešte prihodím jeden z pracovného vlaku dom. st. Bratislava východ, ex služobný radu D, dnes označený ako 80 56 0920 302-3 P
Statistik
Neděle, 14. května 2017 - 22:04:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5443
Registrován: 6-2004
 Tak nevím, jestli jsem zrovna na tohle odborník, ale číslo 4-3998 na podélníku z fotky snad přečetl každý, tedy jde o původní Ciz 4-3998[happy]
Na co je na čele ten kohout, těžko říct, to by chtělo podívat se dovnitř do vozu.
Neděle, 14. května 2017 - 22:12:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6979
Registrován: 9-2003
 Přijde mi to jako kouhout později dosazeného parního topení..tedy stabilně stojící vůz který byl z nějakého důvodu vytápěný i když u téhle skříně..Spíše mě zaujala zřejmě z nouze zavázaná loukoťová náprava..Snad zde někdo doplní něco z historie kde vůz stál..
..pořádná mašina má kotel a komín..
22michal
Pondělí, 15. května 2017 - 00:03:22  
Neregistrovaný host
82.117.159.151
 Alfe, ten vůz má obě nápravy s loukoťovými koly...
Proč je to tak, to teda osobně vůbec netuším.
Pondělí, 15. května 2017 - 00:22:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6980
Registrován: 9-2003
 Joo,já to prohlížel při čtení na mobilu..už to vidím [happy] Zajímavost..
Když sem ještě píšu..neznáte někdo nějakou skupinu na facebooku,která se věnuje historickým vozům?Lokomotiv a modelů jsou mraky,ale vozy.. nevím ,zatím jsem nic nenašel..
..pořádná mašina má kotel a komín..
EIO
Pondělí, 15. května 2017 - 10:04:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 5-2017
 voloda

Neostáva len sa znova vypraviť na Rendez a ozíznuť nejako cez okná čo je dnu. [wink]
Lúčové kolesá sú fakt zaujímavé u tohto vozu, to pôvodné na 99,99999% nebude. Asi časom dali kolesá "čo mala, to dala" na osi pasujúce do príslušných ložísk... [kladivo] U pomocných vozňov na V max. 50 km/hod. sa dalo občas vidieť všeličo...
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
drake
Pondělí, 15. května 2017 - 14:20:31  
Neregistrovaný host
90.183.112.6
 Ciz 4-3998 sloužil po zrušení v roce 1957 jako obytný vůz SpV 58081 v Košicích. Hvězdicová kola určitě nejsou původní.
Sobota, 20. května 2017 - 09:58:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 3-2010
 Dobrý den!
Prosím pěkně znalé - dochoval se do dnešních dnů vůz, který by odpovídal modelům na fotografii - rád bych modely dokončil podle příslušného vozu... Předem děkuji za odpověď.
Sobota, 20. května 2017 - 17:08:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1960
Registrován: 6-2004
 Bohužel ne, rozhodně ne ve vystavovatelném stavu.
Neděle, 21. května 2017 - 10:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 3-2010
 Ad pan Mahel: Děkuji. Nyní mě tedy napadá otázka, jestli nějaké vraky těchto vozů jsou určeny pro záchranu...
Statistik
Neděle, 21. května 2017 - 11:38:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5450
Registrován: 6-2004
 No mě by hlavně zajímal předobraz toho čtyřnápravového. To má nějaký vzor v realitě? Vím, že dle dobových článků v abc to bylo prezentováno jako jedna z variant, co se dá udělat ze stavebnic LPH, ale fakt to něčemu odpovídá?
Neděle, 21. května 2017 - 14:32:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 6-2004
 Určitý předobraz to sice u kkStB má, ale míru modelové věrnosti nechť každý posoudí sám. Ještě byl mezityp se vzdáleností čepů 12 200 mm, ale ten byl u ČSD jen jeden z roku 1904.

Typ z let 1900 - 1902:

Typ z let 1905 - 1908:

Samozřejmě během času tyto vozy prošly přestavbami (brzda, osvětlení,větrání atd.)
hank
Neděle, 21. května 2017 - 14:41:43  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
 Mahel 1961: Můžete prosím doplnit, kolik jich přešlo k ČSD a přidělení čísel u ČSD? Děkuji.
Neděle, 21. května 2017 - 15:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1962
Registrován: 6-2004
 Seznam z roku 1931 uvádí pro starší typ čísla 4-5410 až 4-5423, 4-5425 až 4-5428 a 4-5430 až 4-5434, pro novější 4-5438, 4-5440, 4-5441, 4-5444, 4-5446 až 4-5452. Ten mezityp měl číslo 4-5436.
hank
Neděle, 21. května 2017 - 16:50:36  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
 Mahel 1962: Děkuji.
Neděle, 21. května 2017 - 23:18:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 10-2007
 Rakouské Ca-čko první generace se podle mých informací *muzejně nedochovalo žádné, jedno kdysi přitáhl P.V. do Jaroměře, ale v průběhu 90. let ho tam sešrotovali.

*Což neznamená, že ještě někde nestojí skříň, která nebyla identifikována. Narozdíl od parních lokomotiv, kde jaksi nehozí, aby se ještě našla nějaká nohatá přestavěná na obytný vůz.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru