Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Doprava na Vysočině » Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 15. 06. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 15. 06. 2017

dolů
   autor příspěvek
Pondělí, 02. ledna 2017 - 18:13:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13193
Registrován: 12-2007
 ... a zde dva nové, jednodveřové Sprintery City 35 (nejmenší ze čtyř druhů "Sprinterů City"; celková kapacita: 22 osob, včetně osob stojících) již na pravidelných spojích MHD (2. 1. 2017):
http://nd06.jxs.cz/750/448/d3361dc940_103810752_o2.jpg
http://nd06.jxs.cz/960/408/76e150ad84_103810761_o2.jpg
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
jirka55
Čtvrtek, 12. ledna 2017 - 09:15:30  
Neregistrovaný host
195.113.128.227
 W3C a ostatní: Nevíte někdo, jestli platí ten termín poloviny roku 2017, kdy by se měly změnit linky MHD ve Žďáru? Něco bylo v diskuzi s vedením města v kabelové televizi, ale jinak se asi nic neví, nikde nic není. Nejsou o tom žádné zprávy ani na internetu. [blush]
W3C
Pátek, 13. ledna 2017 - 11:26:02  
Neregistrovaný host
78.80.213.74
 jirka55: Taky bych se chtěl o tom něco nejnovějšího dozvědět. Pořad v kabelovce jsem viděl. Ale to není jisté, jestli se všechno do poloviny roku 2017 stihne. Já to spíš vidím v lepším případě od nového jízdního řádu v prosince 2017.
Sobota, 21. ledna 2017 - 21:17:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1477
Registrován: 11-2009
 Docela si říkám, nezvažuje se, že by se něco udělalo s MHD v Třebíči? Když jsem tam nedávno byl, tak jsem si zase říkal, že tady by se něco asi udělat dalo. Předně rychlost, autobusy jezdí mnohdy až absurdně dlouho. Když se řidič snaží, tak někdy jede i 30 km/h, ale to opravdu jen občas. Navíc příšerné prostoje v zastávkách a s tím i natažené jízdní doby. To je dáno i tím, že lístky vydává přímo řidič (cestující musí říct co chce, řidič to musí naťukat, vyjet na tiskárně a eventuálně dát peníze do kasy). Pokud se nepletu tak odbavovací systém v Třebíči je stejný jako např. v Pardubicích, kde to funguje tak, že lidé bez předplacenky mají kartu s kreditem, a při nástupu si jen pípnou bez interakce s řidičem, což je mnohem rychlejší. Návštěvníky by mohly řešit papírové jízdenky - stačily by automaty na Karlově náměstí, na autobusáku a na nádraží. Jízdenky u řidiče pouze v nouzi s příplatkem.

Ano přineslo by to asi i nějaké náklady (ze začátku), ale ty by se snad daly pokrýt zvýšením jízdného o pár korun, které je už od roku 2004 (!) pořád stejné. Poloviční jízdné za 3 Kč na kartu je dnes směšné, a i těch 10 korun za plné jízdné bez karty je dnes řekl bych už trochu mimo mísu. Myslím, že pokud by se za víc peněz udělalo více muziky tak by to lidi pochopili a bylo by to ku prospěchu věci.

MHD v Třebíči má potenciál (však tu chtěli zavádět i trolejbusy), ale přijde mi že současný stav to pomalu zabíjí.
http://www.youtube.com/paul2no
Diferák
Sobota, 21. ledna 2017 - 22:07:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 12-2012
 Docela si říkám, nezvažuje se, že by se něco udělalo s MHD v Třebíči?

Trošku s křížkem po funuse, od 1.1.2017 platí nová smlouva dopravce s městem do roku 2024. Překotné změny má MHD Třebíč tedy již skoro měsíc za sebou, pokud má město nějaké další požadavky, může si tak akorát nas*at do trumpety a počkat do roku 2024.
ŠKODA OSTROV s.r.o
Dolní Žďár 43
363 29 OSTROV
Česká Republika
Libor 2
Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 14:54:43  
Neregistrovaný host
213.195.206.5
 jirka 55: taky nic :-(
jirka55
Pondělí, 30. ledna 2017 - 13:45:10  
Neregistrovaný host
195.113.128.9
 W3C a Libor 2: Díky za zprávu. Připadá mi to totiž nějaký divný, když je konec ledna a od přelomu červen-červenec to chtějí změnit. Pokud se teď o tom někde psalo nebo bude psát, tak napište kde.
Čtvrtek, 09. února 2017 - 18:16:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 7-2006
 Paul2no: Nemyslím si, že by rychlost odbavování v Třebíči byl problém. Většina zákazníků má předplatné, takže odbavení je rychlé, navíc nyní prakticky z plateb v hotovosti odpadla věková skupina 70+. Pokud zákazník platí bankovní kartou, ušetří 3,- Kč a řidič nemusí s hotovostí manipulovat.
Podle aktuálních dat nám meziročně vzrostl počet předplatitelů o 61%.
Jízdní doby jsou u některých linek natažené, souhlasím a slíbili jsme s tím něco dělat až po ukončení uzavírky Podklášterského mostu, protože ve špičkách jsou hlavní trasy docela zasekané.
Bohužel Třebíči chybí obchvat a i páteřní komunikace jsou celkém úzké, takže pokud se realizuje nějaká uzavírka, provoz adekvátně zhoustne.
W3C
Pondělí, 13. února 2017 - 12:47:45  
Neregistrovaný host
78.80.213.74
 jirka55, Libor 2: Jak to povídal starosta v kabelové televizi o termínu 1. července, tak nevím, jestli je to závazný termín nebo jen termín zhruba. Nezbývá než čekat, jestli se někde něco napíše. Podle mne je divný, že se o tom nepíše na webu pro MHD Žďár, kde se jen objevila třetí verze návrhu změny linek.
Vepřovák
Úterý, 14. února 2017 - 15:20:07  
Neregistrovaný host
89.24.111.140
 Našel jsem nějaký návrhy, asi bus jídzních řádů

http://www.veprova.cz/images/J.pdf

to by mělo platit jako teď od března?
vůbec to má nějakou jinou divnou podobu, než je to je třeba tady uvedené
http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L840105_161211_189051.p df

ani tam není napsaný, kdo to bude jezdit, o žádnejch změnách nic nepíšou ani na stránkách zdaru a icomu??

to vdv je nějakej novej dopravce?
319
Čtvrtek, 16. února 2017 - 04:59:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 2-2005
 Vepřovák : To jsou návrhy spojů, které by měly jezdit až bude na Vysočině integrovaná doprava. VDV = Veřejná doprava Vysočiny.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.

WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů
Libor 2
Čtvrtek, 23. února 2017 - 13:54:09  
Neregistrovaný host
213.195.206.5
 W3C: ty linky se mi libi, snad to nejak tak bude i vypadat ve skutecnosti
Libor 2
Čtvrtek, 23. února 2017 - 13:59:19  
Neregistrovaný host
213.195.206.5
 Veprovak, 319: ano, to je ten paskvil VDV, co vymysleli v Jihlave :-(
Čtvrtek, 23. února 2017 - 15:10:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7617
Registrován: 6-2006
vdv
Pátek, 24. února 2017 - 21:46:50  
Neregistrovaný host
78.102.89.79
 proč paskvil?
Úterý, 28. února 2017 - 19:13:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13297
Registrován: 12-2007
 Dle RZ nové (či nově přeregistrované) vozidlo (?), v Seznamu autobusů dosud (přinejmenším pod touto RZ) neevidované:


(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Úterý, 28. února 2017 - 19:40:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 2-2014
 David - To je, kde focené?? Třebíč??
SWAGER
Úterý, 28. února 2017 - 20:40:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13298
Registrován: 12-2007
 To je, kde focené??

Viz funkce "obrázek na mapě".
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Úterý, 28. února 2017 - 22:07:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 2-2014
 David - To se omlouvám, o této funkci nemám ani ponětí, chce to více číst a všímat si :D
SWAGER
plavec
Pátek, 03. března 2017 - 09:22:44  
Neregistrovaný host
78.156.147.86
 Tuhle ICOMáckou "dodávku" někdy potkávám na Pacovsku , asi na lince 350810 z Pacova na Leskovice
Na s-a není zatím ani jedna.
Alex7
Neděle, 05. března 2017 - 22:33:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 6-2016
 S platností od 5. března 2017 je výrazně posílena autobusová linka 760600 Havlíčkův Brod - Štoky - Jihlava. Zavádí se 1 večerní pár ve všední dny a 3 páry v sobotu, neděli a o svátcích. Všechny nově zavedené spoje navazují na začátek nebo konec směny v Bosch Diesel Jihlava [ok] [ok] [ok]

Zda se posilují i jiné linky, to nevím, o této změně jsem se dozvěděl úplně náhodou v sobotu večer na nádraží v Havlíčkově Brodě, kde na odjezdové tabuli svítil spoj v 5 ráno do Jihlavy, který tam předtím nikdy nebyl. Kraj Vysočina o této změně neinformoval, přitom zrovna tímhle by se kraj mohl pochlubit.
vdv
Neděle, 05. března 2017 - 22:56:31  
Neregistrovaný host
78.102.89.79
 První krůčky VDV... Taky směr Třebíč (790250).
plavec
Úterý, 07. března 2017 - 21:39:02  
Neregistrovaný host
78.156.147.86
 Dnes jsem narazil na Icomácký rošero 5J8 7155 v Pelhřimově. Za sklem cedule s linkou na H.Cerekev
jirka55
Středa, 15. března 2017 - 14:28:57  
Neregistrovaný host
195.113.128.219
 jeden z konkrétních příkladů, proč VDV je paskvil: http://www.obcasnik.eu/kobrlova-ano-system-verejne-dopravy-neresp ektuje-provoz-skol-vysociny/ ... těch průšvihů je daleko více, například pracovníci některých firem se nedostanou do práce nebo z práce a budou muset začít jezdit auty
-ds-
Středa, 15. března 2017 - 22:50:42  
Neregistrovaný host
77.104.237.233
 jeden z konkrétních příkladů, proč VDV je paskvil:

moc konkrétní to není, nechcete být přesnější a to i v případě těch lidí do práce?
George T
Pátek, 31. března 2017 - 12:18:07  
Neregistrovaný host
62.209.202.183
 Kdo ma informaci o verejnem projednavani novych linek MHD ZR? Pry se to pripravuje ...
jirka55
Pátek, 31. března 2017 - 12:48:56  
Neregistrovaný host
78.128.156.208
 George T: Tak o tomto nic nevím. Kde se o tom mluvilo nebo psalo? Určitě to bude, to je jasné, já se na to snad budu mít čas jít podívat.
W3C
Neděle, 02. dubna 2017 - 20:22:15  
Neregistrovaný host
193.85.68.231
 George T a jirka55: Na tom něco bude, co píše George T. Nemyslím si, že by to nebylo projednaný s občany. Možná už za pár týdnů se bude vědět termín toho projednávání.
Středa, 05. dubna 2017 - 12:08:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 7-2013
 odkaz
jirka55
Středa, 05. dubna 2017 - 17:47:36  
Neregistrovaný host
195.113.126.10
 George T a W3C: Podle nejnovějšího novinového článku z 3. dubna by projednání s občany mělo být v květnu, o přesném termínu tam nepíšou.
W3C
Neděle, 09. dubna 2017 - 21:45:59  
Neregistrovaný host
193.85.68.231
 jirka55: Pokud je to pravda, tak by projednávání s občany o novém linkovém vedení MHD Žďár mělo být 16. května. To tvrdili na posledním setkání s občany teď ve čtvrtek.
Trolejbusak62
Úterý, 18. dubna 2017 - 16:42:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 12-2007
 Městskou hromadnou dopravu ve Žďáře čeká revoluce. Už od července letošního roku odkaz
Stránky mapující městskou hromadnou dopravu v Jihlavě odkaz
jirka55
Středa, 19. dubna 2017 - 17:30:57  
Neregistrovaný host
195.113.127.228
 Trolejbusak62: Hezký, ale rozhlasová informace je jen kompilace z jiných článků v novinách. [wink]
W3C
Čtvrtek, 20. dubna 2017 - 21:51:33  
Neregistrovaný host
193.85.68.231
 Další článek o připravovaných změnách MHD Žďár je taky od novinářů z Mladé Fronty. [wink]
Alex7
Pátek, 21. dubna 2017 - 00:25:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 6-2016
 Optimalizace MHD Havlíčkův Brod - jízdní řád v roce 2018

Můj komentář: nic moc.
- mnohé linky se zbytečně přečíslují: linka 3 na linku 6, linka 6 na linku 3, linka 7 na linku 22 [crazy]
- Na linkách 1 a 6 se operuje s nereálnými jízdními dobami. Příklady: Zahradnického-Husova-Havlíčkovo náměstí 3 minuty (ve skutečnosti 5 minut), Penny market-Vršovice 3 minuty (ve skutečnosti 7 minut)
- na lince 4 zachován současný stav, ranní spoj dokonce nezajíždí na Havlíčkovo náměstí [ko]
- linky 2, 8, 9 dnes zajišťují přímé spojení Žižkova s nemocnicí a s Perknovem. Na nové lince 2 pojedou do Perknova pouhé 2 páry spojů ráno [ko]
- linky 8, 9 dnes navazují na skupiny vlaků v celou hodinu, nová linka 2 na vlaky nenavazuje vůbec [ko]
- v Havlíčkově náměstí se v sedle a večer plánují garantované přestupy mezi linkami 1 a 2. Krásná myšlenka, bohužel si ale projektant neuvědomuje, že prostojem dvou autobusů na náměstí nastane dopravní kolaps (hustý provoz aut). Než nutit cestující přestupovat, tak raději zachovat přímou linku Nádraží-Žižkov-Výšina-Nemocnice-Perknov (dnešní 8, 9)
- rozšíření systému o okolní obce není v plánu, což je škoda
- promarnila se příležitost na přejmenování některých zastávek

Náklady na provoz budou vysoké. Turnusová potřeba vozidel se zvýší z 6 na 7 vozidel ve špičce, jízdné se nebude zdražovat. Okrajové čtvrti jako Čechovka nebo Termesivy se žádného zlepšení nedočkají. Žižkovu se sice zlepší spojení na nádraží, při cestách do zbytku města ale bude muset přestupovat.

Můj návrh: dílčí zlepšení současného stavu. Na linkách 1, 3, 7 zachovat současný stav, linky 2, 4, 5, 8, 9 posílit; na linkách 2, 3, 4 zavést náhodné víkendové spoje. Zlepšit oběhy vozidel zkrácením pobytů na konečných, přejížděním mezi linkami a odstraněním souběhů. Rozšířit systém o okolní sídla: linku 2 posílit a vybrané spoje prodloužit do obce Kyjov; na lince 6 rozšířit obsluhu Vršovic a zavést novou větev do osady Zbožice; na lince 4 zavést novou větev do osady Klanečná. Na víkendové lince 9 posílit provoz v sobotu dopoledne a večer ukončit provoz okolo 22:30 (dnes v 21:30).
Miro K.
Středa, 26. dubna 2017 - 21:37:23  
Neregistrovaný host
158.193.86.30
 Celú dobu pozorujem prácu na optimalizácii mestskej hromadnej dopravy v Žďári. Vyzerá to zatiaľ veľmi dobre. Dúfam, že sa to všetko podarí uviesť do praxe a že cestujúci budú za toto radi.
Libor 2
Čtvrtek, 04. května 2017 - 13:56:07  
Neregistrovaný host
213.195.206.5
 W3C 9.4.: Prima, 16.5. dojdu, budou tam asi komplet. informace.
jen005
Pondělí, 08. května 2017 - 01:46:34  
Neregistrovaný host
213.226.255.7
 Ten návrh MHD Havlíčkův Brod není žádné zlepšení, ale naopak zhoršení stávajícího stavu.
Žádné návaznosti na vlaky, zbytečné přestupy a nemožnost přímé cesty, přestup na zastávce stavební škola je nesmysl.
Zrušení spoje po 22 hodině z terminálu je další nesmysl a o víkendu se nic nemění.
Spuštění tohoto ,,experimetnu,, povede k poklesu cestujících.
Osobně bych vylepšil stávající linky 1,2,4,8 a 9. Naopak bych zrušil linku 3 a 6 kde bych nechal spoje nahradit příměstskými autobusy- zajíždění linky 600980 do Termesiv. Zajíždění linky 600050 na Vršovice(její přetrasování přes Pražskou), šlo by o zlepšení stavu. Zároveň bych pomocí PAD řešil i ostatní obce, je to výhodné-většinu spojů zaplatí kraj, město stejně na PAD přispívá. Spolu se spuštěním Veřejné dopravy Vysočiny může jít o výrazné zlepšení obslužnosti.
W3C
Pondělí, 08. května 2017 - 17:44:29  
Neregistrovaný host
193.85.68.231
 Další článek o chystaných změnách v MHD Žďár je na straně 9 dubnového čísla Žďárského zpravodaje.
Alex7
Pondělí, 08. května 2017 - 18:07:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 6-2016
jen005:
"Ten návrh MHD Havlíčkův Brod není žádné zlepšení, ale naopak zhoršení stávajícího stavu."

Naprostý sohlas, je to zhoršení současného stavu, o víkendu žádná změna k lepšímu. Mně se zdá, že záměrem města bylo zavést taktový grafikon za každou cenu bez ohledu na to, zda to cestujícím bude vyhovovat. Že současný jízdní řád není ideální, ještě neznamená, že se musí kompletně předělat. Na druhou stranu buďme rádi, že se ten návrh vůbec zveřejnil, že se nevyvěsil týden před prosincovou změnou JŘ.

Protože bydlím ve čtvrti Žižkov (zastávka "Nad Kalvárií"), dám jako příklad současný totálně zmršený jízdní řád linky 7, kdy mezi 4:50 a 5:40 nejede nic ze Žižkova na terminál, ale po 6. ráno jedou 2 spoje za sebou. Podobně mezi 13:25 a 14:26 jedou z terminálu na Žižkov 4 spoje, zatímco od 14:26 do 16:09 nejede nic. A nakonec po 17. hodině jedou ze Žižkova na terminál linky 7 a 8 za sebou. To ale neznamená, že je současný model špatný, znamená to, že se musí upravit oběhy vozidel. Ačkoli se ze současných jízdních řádů zdá, že všechny spoje jezdí sporadicky, není tomu úplně tak. Když všechny spoje všech linek poskládáme na sebe, vyjde nám na většině relací pravidelný interval.

Zlepšením MHD Havlíčkův Brod se ve volném čase zabývám i já (baví mě to), níže přikládám můj návrh JŘ pro dny školního vyučování (+ přejmenování některých zastávek). Než můj návrh odsoudíte, zkuste si jej porovnat s platným jízdním řádem a s navrhovanou optimalizací a zamyslet se, zda je opravdu pro město Havlíčkův Brod a okolní osady "oficiální návrh" to nejlepší, co může existovat.
application/vnd.openxmlformats-officedocument.spreadsheetml.sheet
MHD.xlsx (52.9 k)
jen005:
"Naopak bych zrušil linku 3 a 6 kde bych nechal spoje nahradit příměstskými autobusy- zajíždění linky 600980 do Termesiv. Zajíždění linky 600050 na Vršovice(její přetrasování přes Pražskou), šlo by o zlepšení stavu."

S touto větou bohužel nesouhlasím. Linka 6 tvoří posilu páteřní linky 1, navíc se po ní veřejně zatahují autobusy do garáží technických služeb. Pokud zrušíme linku 3 a pošleme do Termesiv linku z Přibyslavi, tak se výrazně prodlouží cesta pro obyvatele ostatních obcí. Na linku 3 bych opět posílal volná vozidla v oběhu, pár spojů bych vypravil i o víkendu.
jirka55
Čtvrtek, 11. května 2017 - 09:06:57  
Neregistrovaný host
195.113.128.252
 Libor 2: Já bohužel dojít nemohu. Je to škoda, že u toho nebudu. Jen se bojím toho, že někteří lidi, kteří o dopravě nic neví a jen hájí své osobní zájmy proti většině, do toho budou rýt a budou mít nemožný otázky. [crazy]
W3C
Čtvrtek, 11. května 2017 - 14:42:15  
Neregistrovaný host
193.85.68.231
 jirka55: To je právě to nejhorší. Mnoho běžných cestujících si myslí, že v dopravě rozumí všemu. A kritizují jen to, co se jich přímo týká. Ale nějak zapomínají na to, co je pro ně dobrý, o tom mlčí. Lidem se u změn v dopravě nedá zavděčit, mají klapky na očích a vidí jen něco. Mám stejný pocit, že se na setkání s občany ke změnám MHD Žďár budou rozebírat ptákoviny a drobnosti a o podstatných zlepšeních lidi nebudou chtít slyšet. Ať se udělá co chce, tak to může být sebelepší, vždycky se to zkritizuje. A nejvíc to kritizují ti, co o tom nic neví. Podle mě to na setkání s občany nebude jiné, jsem realista. Lidi chtějí zlepšit současný stav a když se to udělá, tak to stejně zkritizují. [sad]
Lukáš002
Neděle, 14. května 2017 - 18:45:21  
Neregistrovaný host
89.248.244.34
 Návrh MHD Havlíčkův Brod je zejména ve večerních hodinách zcela mimo. Je to zavádění intervalového provozu za každou cenu bez patřičného zhodnocení.
Firma dělající optimalizaci zřejmě Havlíčkův Brod nezná a mnohé plánovala od stolu viz. zastávka Výšiny (ve skutečnosti Výšina).
Zcela mimo je rušení přímých spojů Žižkov-Nemocnice, Pražská-Nemocnice. Zastávka stavební škola je absolutně nevhodná pro přestup - není zde jediný přechod, ulice je poměrně široká, přestup pro pohybově postižené je problematický - důsledek bude pobíhání spousty lidí mezi auty a autobusy- musíme počítat i s linkovými autobusy.
Návrh nutně počítá se zvýšením turnusové potřeby o další autobus,ale racionální zlepšení obsluhy jiných částí města nezavádí.
Zcela nesmyslně se ruší spoj z terminálu po 22. hodině ač zbytečně na terminál po 22.hodině přijedou dva autobusy a poté zřejmě do TS pojedou prázdné.
Přijedu-li vlakem ve 20:00, tak na Perknov mi MHD pojede až ve 20:37. K čemu to povede?
Samozřejmě je zde i zlepšení, více spojů, více kratších přímých spojů v některých směrech, více spojů na Pekárny.
Osobně si myslím, že návrh je šitý horkou jehlou a zasluhuje ještě podstatné úpravy, jinak hrozí odliv cestujících do aut a po spuštění VDV přestup části cestujících (v lepším případě) na krajské autobusy, navíc podpořené vstupem MHD do krajského tarifu.
Carlos K
Pondělí, 15. května 2017 - 15:56:39  
Neregistrovaný host
213.211.44.163
 jirka55 a W3C: asi to tak dopadne :-(
Libor 2
Čtvrtek, 18. května 2017 - 13:56:47  
Neregistrovaný host
213.195.206.5
 W3C: Nakonec jsem 16. 5. nemohl. Bylo tam pry asi jen 15 penzistu, kterym se nikdy nic nelibi a jen kritizujou. Ztrata casu.
Čtvrtek, 18. května 2017 - 15:52:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10672
Registrován: 4-2006
 Jak to vypadá s těma změnama ve Žďáru?
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Sobota, 20. května 2017 - 17:13:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 9-2007
 Když zde vidím aktivní havlíčkobrodské šotouše, můžu se zeptat, jak fungují turnusy Karosy B732? Vim že v ranní špičce jezdí každý pd a obden i odpoledne, takže pokud 15.5. jezdila jen ráno, tak další pondělí bude i ráno i odpoledne? Nebo taková pravidelnost v tom není? Díky za odpověď (klidně na mail, u vás ho nevidím a SZ moc nedůvěřuji), už jednou jsem tam jel zbytečně.
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
W3C
Sobota, 20. května 2017 - 22:41:31  
Neregistrovaný host
193.85.68.231
 Libor 2: Pokud tam byli hlavně důchodci, tak si to umím představit. [crazy] Jestli to bylo jako u změn MHD v jiných městech, tak určitě kritizovali chybějící přímé spojení mezi všemi zastávkami navzájem a navíc nejlépe spojení po deseti minutách celodenně. Hlavně je zajímalo jen to, aby to bylo dobrý pro ně, ostatní cestující je nezajímali. Jak jsem daleko od toho, jak to bylo? [proud]

Ares1: Snad pořád platí začátek července, aspoň to potvrdili v novinách.
Diferák
Sobota, 20. května 2017 - 22:48:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 12-2012
 Sirka: ...už jednou jsem tam jel zbytečně.

Jo, takovej je život.
ŠKODA OSTROV s.r.o
Dolní Žďár 43
363 29 OSTROV
Česká Republika
Libor 2
Čtvrtek, 25. května 2017 - 13:51:27  
Neregistrovaný host
213.195.206.5
 W3C: ... a taky je u mne obava z opozice v zastupitelstvu, z kritiky z principu. Oni roky kritiku MHD bagatelizovali, dnes budou Einsteini pro MHD v ZR. :-(
W3C
Neděle, 28. května 2017 - 12:34:43  
Neregistrovaný host
193.85.68.231
 Libor 2: Tak to je trefa do černého, protože některé opoziční strany v zastupitelstvu do toho tahají politiku. Když ty strany byly ve vedení města, tak na kritiku MHD od lidí nehleděli. Teď budou toto z principu kritizovat, protože to není od nich. Když jsem se díval na krátkou reportáž v Televizi Vysočina o projednávání s občany, tak je to tam pěkně vidět od času 1:43. Jakýsi důchodce se pokouší přečíst předem připravený dotaz, moc mu to nejde. Asi "náhodou" po jeho pravé ruce vedle něho sedí jeden z opozičních zastupitelů. Je to náhoda? [proud] A na jeho otázku si každý najde snadno odpověď, když se podívá na nové jízdní řády třeba linek 5 a 7, co už jsou i na webu města. Když už oni nic roky nedělali, tak by teď aspoň měli být zticha, když už třeba to nechtějí z principu pochválit.
Johnny K.
Neděle, 28. května 2017 - 17:03:41  
Neregistrovaný host
31.31.231.45
 W3C: Tahat do toho politiku je ubohý. Díval jsem se na web města na ty nový linky a vypadá to perfektně. Nic lepšího se asi vymyslet nedalo.
Alex7
Neděle, 28. května 2017 - 22:46:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 6-2016
 1. Pro ty, co se zajímají o optimalizaci MHD v Havlíčkově Brodě, sem dávám oficiální návrh jízdního řádu v pracovní dny. Zdrojová stránka, na kterou jsem odkazoval tady v diskusi, již byla vymazána, proto to sem dávám znovu. Návrh jízdního řádu o víkendu jsem si bohužel neuložil, ale co si pamatuji, byl úplně stejný jako současný jízdní řád linky 9. Chtěl jsem sem také vložit textovou zprávu o optimalizaci, kde byly mj. data z přepravního průzkumu, soubor ale překračuje maximální povolenou velikost, takže ho sem nemůžu vložit. Když tak mi napište na soukromou zprávu.
application/pdfNavrh pracovni dny
Navrh jizdniho radu 2018 - vychazejiciho z optimalizace MHD.pdf (858.7 k)
2. S platností od 11. června město nenápadně omezilo provoz na lince 3: pozdě večerní spoj ve 22:01 je zrušen bez náhrady, odpolední spoj v 14:22 pojede ve dnech školního vyučování, takže nepojede o letních prázdninách. Na webu TSHB ani zmínka [ko]
fkgkgk
Úterý, 30. května 2017 - 18:07:35  
Neregistrovaný host
178.77.232.111
 Alex7 : Tvůj návrh jízdních řádů je v mnohém lepší než ten radniční i když já osobně bych nechal obsluhu příměstkých částí jen linkové dopravě na kterou město stejně doplácí, případně bych doplnil nějaký spoj dle potřeby, ale po spuštění Veřejné dopravy Vysočiny si myslím, že budou mít třeba Šmolovy s HB lepší spojení než třeba Žižkov s Perknovem.
Celkově lze čekat po spuštění Veřejné dopravy Vysočiny přechod části cestujích po městě právě na tyto autobusy ať již kvůli tarifu nebo lepší návaznosti či kratší době jízdy.
Návrh jenž radnice chce spustit mi přijde jako holý nesmysl. Zbytečně se ruší přímé spoje, víkend zůstává stejný, obsluha města zůstává stejná, žádné nové zastávky, rozbití návazností na vlaky a domnívání se, že někdo bude na autobus na nádraží čekat 37 minut. Mohl bych pokračovat dále, ale nemá to cenu. Snad se to ještě upraví, přinejhorším po spuštění.
Myslím, že nejlepším řešením by bylo přetrasovat některé linky, efektivněji využít současné autobusy a začít obsluhovat celé město. Vhodné by bylo jezdit na Perknov i Ledečskou ulicí.
Bohužel doprava v Havl.Brodě je šílená a dobře fungující MHD by byla velká šance pro to, aby ji využívalo co nejvíce lidí.
Současný provoz je poměrně funkční a dobře fungující i když by zasluhoval jistá vylepšení, zejména v provozní stránce jsou obrovské rezervy, kdy mají řidiči dlouhé prostoje a je příliš mnoho prázdných přejezdů.
Alex7
Úterý, 30. května 2017 - 19:56:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 6-2016
fkgkgk:
"Tvůj návrh jízdních řádů je v mnohém lepší než ten radniční i když já osobně bych nechal obsluhu příměstkých částí jen linkové dopravě na kterou město stejně doplácí, případně bych doplnil nějaký spoj dle potřeby, ale po spuštění Veřejné dopravy Vysočiny si myslím, že budou mít třeba Šmolovy s HB lepší spojení než třeba Žižkov s Perknovem."
Děkuji za ohlas. Že je radniční návrh strašný, asi nemá cenu opakovat, zrušení přímého spojení Žižkova a Perknova je zločin a nezajíždění autobusů na nádraží v době, kdy se tam sjíždí vlaky, též. Už vidím důchodkyni ze Žižkova, jak jede do nemocnice s přestupem na Stavební škole. [crazy] Můj návrh sice také nabízí (náhodné) přestupní vazby, ale spíš jako doplněk k přímým spojům. Zavedení systému VDV obyvatelům města prospěje, pro lidi z Pražské bude výhodnější jet na nádraží linkovým autobusem než dnešními linkami 8, 9.

Na druhou stranu na radničním návrhu je dobře vidět, jak je město Havlíčkův Brod nevhodné pro intervalovou MHD. Sídelní struktura města je bohužel taková, že zavedení intervalové dopravy v podstatě neumožňuje, a pokud ano, tak za cenu různých výjimek v jízdním řádu (závleky na Pekárny, Nový hřbitov nebo Wolkerovku), rušení přímých spojů nebo dlouhých intervalů. Rušení přímých spojů je v tak malém městě cesta do pekel, protože pro zdravého člověka je rychlejší dojít na náměstí pěšky než jet v MHD oklikou a navíc s přestupem.
fkgkgk:
"Současný provoz je poměrně funkční a dobře fungující i když by zasluhoval jistá vylepšení, zejména v provozní stránce jsou obrovské rezervy, kdy mají řidiči dlouhé prostoje a je příliš mnoho prázdných přejezdů."
Souhlas, současný systém si zasluhuje velká zlepšení. V mém návrhu se snažím o optimalizaci oběhů zkrácením prostojů, odstraněním souběhů, minimalizací manipulačních jízd a obsluhou okrajových částí v době, kdy je volné vozidlo v oběhu. Obsloužení okolních vesnic navrhuji z několika důvodů. V Zbožicích chci rozšířit stávající obsluhu linkovými autobusy, pro které je do této vesnice šílená zajížďka. Do Klanečné a Kyjova chci nově zavést veřejnou dopravu, obě vesnice to mají na nejbližší zastávku docela daleko. Bohužel zavedení MHD do obou vesnic by si vyžádalo úpravy stávajících komunikací, kam se sotva vleze jedno auto, takže je to prozatím jen utopie.

Pro zajímavost sem dávám i návrh jízdního řádu o prázdninách a víkendech. Abych diskusi nezaplevelil excelovými tabulkami, tak jen v textové podobě. [happy] O prázdninách navrhuji dopravu řešit podobně jako dnes, tedy odlišný jízdní řád na konci ranní špičky a začátku odpolední špičky, který se dotkne především linek 1, 6 a 8. O víkendu navrhuji víkendový provoz linky 3 na Termesivy, 4 na Čechovu a 5 na Mírovku v rozsahu 1 až 3 páry za den. Na lince 9 navrhuji hodinový interval v sobotu dopoledne, dílčí úpravy v podvečerních hodinách a prodloužení večerního provozu o 1 hodinu v rozsahu jako linka 8.
jirka55
Středa, 31. května 2017 - 09:31:12  
Neregistrovaný host
195.113.128.229
 W3C: Koukl jsem na to video z Televize Vysočina a moc lidí na diskuzi nebylo, jen pár důchodců. A ten dotaz byl trapný, protože se stačilo podívat na chystaný jízdní řády, tam to spojení se najít dá, jen to jsou jiný linky jak dosavadní linka 2. A politiku bych do toho netahal.
Libor 2
Čtvrtek, 01. června 2017 - 07:05:13  
Neregistrovaný host
213.195.206.5
 jirka55: Byla to opravdu trapna otazka. A dik za ten odkaz na video.
Středa, 14. června 2017 - 14:29:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 3-2009
 Od 11.6. nový pár spojů v pracovní dny na lince 600080 Havlíčkův Brod - Polná, odjezd z HB 8:15, příjezd do HB v 9:45 - k vlakovým přípojům.
Středa, 14. června 2017 - 16:20:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2908
Registrován: 12-2005
 Rosťav: Další nový podobný pár nových spojů je na lince HBrod - Habry.
W3C
Čtvrtek, 15. června 2017 - 18:14:52  
Neregistrovaný host
193.85.68.231
 Doneslo se mi, že firma TOKOZ ve Žďáru vědomě šíří paniku a blbou náladu kvůli změnám jízdních řádů MHD. Hlavně jakási Kadlecová z firmy TOKOZ. Schválně jsem se na to podíval, jízdní řády srovnal a mají to na všechny směny a ze všech směn minimálně stejný. Měli by se naučit hledat v jízdních řádech. [wink]
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru