Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 18. 06. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 18. 06. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 3-2017 ![]() |
Však tu je Iredo. O jakých kořenech v Břeclavi to mluvíte?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Deerer
|
|
Neregistrovaný host 82.145.209.56 |
Iredo, které ani po mnoha letech nedokázalo zaintegrovat DPMP a nemá slušnou nabídku časových jízdenek. Nebýt VYDISu, tak je lepší z Hradce do Pardubic jezdit autem. |
chodící pěšky
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
(Bez záruky) Rekonstrukce Masarykova náměstí: I. etapa letos na podzim – frézování a pokládka obrusné vrstvy na křižovatce u ZS – 3x v noci o víkendu, II. etapa letos na podzim – frézování a pokládka nového krytu na Hradecké ul. od křiž. se Sukovou tř. k mostu P. Wonky – za provozu, po polovinách, asi 1 týden, III. etapa – 30.6. – 31.8.2018 bude uzavřena vždy celá polovina Masarykova náměstí; v červenci bude uzavřena vozovka u Afi paláce a v srpnu u ČSOB; objízdné trasy; zároveň dojde u ČSOB k rekonstrukci zastávek a chodníků v celé šíři od tř. Míru ke křižovatce se Sukovou třídou |
Rekonstrukter
|
|
Neregistrovaný host 37.48.42.245 |
Co tam chteji rekonstruovat???Vzdytse tam v lete 2003 rekonsruovalo,to uz je potreba znovu rekonstruovat?A za dalsich 14 let znovu rekonstrouvat,a pak zase rekonstruovat,rekonstruovat,rekonstruovat........... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 5-2010 |
Spíše než rekonstrukce to bude oprava. Dneska je taková móda označovat generální opravu jako rekonstrukci. Při opravě by mohli snížit obrubáky, zřídit druhé nástupiště u Afi a hlavně udělat pořádné odvodnění, jinak se to po prvním velkém dešti opět rozpadne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 12-2007 ![]() |
Kdy bude dokončeno, respektive pro MHD zprovozněno přednádraží? Bude se čekat na jízdní řády od 1. 7. či se to stihne dřív? Nebo snad později?
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9075 Registrován: 5-2002 ![]() |
Pravděpodobně 26.6. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3458 Registrován: 1-2005 ![]() |
Pravděpodobněji 27.6. ![]()
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 3-2017 ![]() |
Nejpravděpodobněji 28.6. ![]()
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 2-2017 |
Mohu jen dotaz k náboru řidičů - jaké jsou požadavky DP na vzdělání? Minimálně SŠ nebo SOU ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 12-2007 ![]() |
353, Tr_man: díky. ![]() Tr_man: a bude se nějak významně měnit JŘ? Respektive bude se nějak významně měnit od 27. do 30. oproti předvýlukovému stavu? A prázdninový? A poprázdninový? ![]() Jitachru: zalez ![]() potrp4: žádné - doba je zlá bereme kohokoliv.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 2-2017 |
A dřív musel být přímo z oboru? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9076 Registrován: 5-2002 ![]() |
![]() "Mohu jen dotaz k náboru řidičů - jaké jsou požadavky DP na vzdělání? Minimálně SŠ nebo SOU ?" Ale vážně - ne MHD je úplně základním předpokladem nebýt nervák, naopak flegmatik se cení. Řízení na MHD je mnohem víc práce s lidmi (těmi v busu i okolo něj) než práce s volantem. Jenže to se jako podmínka přijetí může těžko uplatnit. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 6-2015 ![]() |
Mohu potvrdit. V minulé firmě, kde jsem brigádně jezdil, zabralo podstatnou část každého školení profesní způsobilosti vysvětlování, jak se alespoň přibližně píše název firmy a její adresa... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 2-2017 |
Však řidiči musí projít přes psychotesty, než budou přijati ne? Já kdysi někde slyšel, že řidič v MHD musí mít maturitu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5361 Registrován: 6-2005 ![]() |
Potrp4, to si pleteš se strojvedoucím, řidiči stačí ZDŠ.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9077 Registrován: 5-2002 ![]() |
Psychotest ti o schopnosti odečíst bez chyby 356611 od 356794 moc neřekne ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 2-2017 |
to ne, k tomu stačí kalkulačka, ale psychotest ukáže zda není kandidát na řidiče psychicky labilní či je,ne? |
Karosa_B731
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4231 Registrován: 2-2007 ![]() |
Psychotesty měří spíš jiné věci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9079 Registrován: 5-2002 ![]() |
Já jsem tedy hodně ze staré školy, na tohle ještě kalkulačku nepotřebuju. Ale já to psal s nadsázkou na ten tvůj dotaz o požadavku mít střední školu. Jen jsem chtěl rádoby zábavnou formou upozornit na to, že ačkoliv je vlastně jízdní výkaz řidičovým doklad o provedené práci, vyplnit správně těch pár políček bývá občas pro někoho velký problém. Ale to není zase tak důležité... Jeden obrázek z netradičního úhlu: A Šemík včera na "meziměstu": (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1708 Registrován: 9-2007 |
Včera jsem u vás byl na návštěvě, ale z těch "starých" jsem viděl venku pouze 152 na 6, za to se sympatickou paní řidičkou, stejně jako 62 na 5. Pak až od 160 výš, ty jezdily naopak tentokrát hojně. Co pozoruji, tak vaše výprava nebude moc na doraz, jako ta naše. Nám zbydou ráno doma 2 - max.4 pojízdné vozy na dvoře jako záloha a ty se hravě dostanou ven jako výměny za poruchy. Na odpolední výjezd pak somrujeme po mistrech co je opravené a šup s tím ven. A 61 je nyní stabilně přidělená na jednom pořadí 12 nebo mám na ni pouze pokaždé štěstí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9086 Registrován: 5-2002 ![]() |
Teď se naštěstí ustálil stav na cca 6 záloh. Taková běžná ranní záloha bývá plus mínus 147, 149, 150, 151, 154, 155. 61 je ráno na stabilním kurzu, odpoledne pp. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 2-2017 |
A dnes jede nějaký bus z roku 98 prosím? Předem děkuji |
353 v práci
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
149 (5), 153 (14), 154 (18) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 9-2007 |
353 asi jsem nechápající, co je to pp? Podle potřeby? |
353 v práci
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
Jistě podle potřeby ... drážně - šotouší slang ![]() |
353 v práci
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
Jinak pro představu stav dnes ráno - zálohy byly 58, 147, 149, 150, 151, 154. Z toho 58 už je na 28, 149 na 5 a 154 byla na 18 (ovšem pro poruchu už je zase doma). Takže aktuálně zbývá z ranních záloh 147, 150 a 151, ovšem zároveň něco dílny opravily a také budou končit prohlídky, takže na odpoledne bude vozů víc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 7-2014 |
Což se předpokládám se zprovozněním přednádraží a nástupem letních JŘ zase trochu změní (menší celková potřeba vozů + zvýšení podílu trolejbusů na výpravě viz. 3/33) ![]()
Ostrava/Pardubice/Praha
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1710 Registrován: 9-2007 |
Venku to vypadá, že vám zbývá doma vozů více, je fakt, že dost vozů spolkne 5, 30, 33. A takhle píšeš vyloženě zálohy, krom toho máte na dvoře vozy, které ráno stojí a jedou až odpoledne? U nás takové vozy ráno jsme nuceni použít jako zálohu. A pak kolik máte prohlídek, u nás jen 2. Každopádně koukám, stát na záloze si necháváte celkem striktně ty nejstarší. Toto takto u nás fungovalo naposledy v hlubokých dobách Karos, dnes už se to neřeší a na záloze zůstane co zrovna "zbyde", ať je to nové, staré nebo Cng. |
353 v práci
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
U nás se hlavně na záloze objevují především nepřidělené vozy, což se většinou rovná nejstarším. Jinak u nás už delší dobu platí, že čím novější, tím víc to má být venku - díky tomu se naftový Citybus nebo třeba 21Tr dostane třeba o víkendu na trať maximálně ze zálohy. O víkendu se ani tolik nekouká na přidělení, jedou prostě nové stroje. Jinak do těch záloh jsem psal všechno co ráno nejelo, nic dalšího doma nebylo. Prohlídky bývají nejčastěji tři. |
353 v práci
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
V optimálním případě počítejte s ukončením provozu všech nejstarších citybusů letos na podzim. Přijít by měly 2-4 Urbanwaye a hlavně 27.6. skončí busy na 30/33, 31.7. pak na pětce. To je o jedenáct vozů nižší výprava, připočteme-li ty 4 nové vozy, tak se sníží požadavek na staré vozy o 14 kousků. A to bude hodně znát. |
353 v práci
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
oprava: 11+4 = 15 kousků. Prosím přelepte ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 3-2017 ![]() |
353: To jako i 153 ? To snad ne
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 9-2007 |
Náhodou tohle si v Pardubkách pamatuji celkem odjaktěživa, že na směnách = dopol. a večer se objevovaly vždy ty nejnovější série, nejdříve hlavně ročníky 89,90, pak 92, tak bylo všude zase to, pak 95,96 a pak k nim 931 a první City. Toto u nás také dříve fungovalo více naopak. Fakt je, že některé "funglovky" snad 113, 115 měly údajně přidělené na šejdrech někdo z dílen, ale možná to bylo tím, že to byly 732... Předpokládám, že pravidlo čím novější tím víc ven se aplikuje i o prázdninách, tím tedy by byla výprava City už od července minimální a u těch nejstarších by to znamenalo praktický konec už tady... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 9-2007 |
Jíťo TAKY... S tím rozdílem, že 353 si ji koupí a bude nás s ní vozit o zvlášť výjimečných příležitostech ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9088 Registrován: 5-2002 ![]() |
![]() "Předpokládám, že pravidlo čím novější tím víc ven se aplikuje i o prázdninách, tím tedy by byla výprava City už od července minimální a u těch nejstarších by to znamenalo praktický konec už tady..." ![]() Samozřejmě že i 153. A já si tuhle hromádku plastů a koroze určitě kupovat nebudu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 3-2017 ![]() |
Vždyť 153 je snad jeden z nejlépe jezdících autobusů z DPMP ne?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Karosa_B731
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4232 Registrován: 2-2007 ![]() |
Fakt by mne zajímalo, kam tenhle člověk na ty bláboly chodí. Všechno ví, ale když se někdo zeptá konkrétně, tak to ignoruje. Btw, když tu byla řeč o UrbanWayích, které mají přijít na podzim - osobně doufám, že se pro ně vymyslí lepší polep na přední čelo. V tomto provedení to taky není nic hezkého. Dá se to udělat daleko lépe. Ale pořád mi to přijde lepší, než to rovné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9089 Registrován: 5-2002 ![]() |
Není. Dneska ji například kolega večer stahoval z dlouhé čtrnáctky, protože jí děsně pískají přední brzdy. Já to ráno na šejdru vydržím, ale celé odpoledne to každý nedá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 3-2017 ![]() |
Ale jsou tu určitě horší vozy než 153. Navíc 153 a 155 jsem během letních prázdnin viděla, i když jsem moc v Perníkově nebyla
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3459 Registrován: 1-2005 ![]() |
Doporučoval bych k některému z opěvovaných Citybusů z roku 98 pokleknout a nahlédnout pod olámané plasty na stav podvozku. Možná pak nadšení trochu opadne. Ale je třeba přiznat, že jsou ty Citybusy i tak na svůj věk v hodně slušném stavu, protože Karosa by byla za stejných podmínek minimálně zlomená a tak o půl tuny vyžraného a opadaného materiálu lehčí. Nic to ale nemění na tom, že by už kvůli absenci plošiny pro vozíčkáře a systému naklápění vozidla měly nejspíš běžný provoz opustit...
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 3-2017 ![]() |
Jen kvůli té plošině? Vždyť B951 ji taky nemají a vadí to snad?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3460 Registrován: 1-2005 ![]() |
Ty se ale už z principu nemůžou objevit na garantovaném nízkopodlažním kurzu, na rozdíl od Citybusů, které sice nízkopodlažnost splňují, ale nástup vozíčkáře umožnit nemusí ![]()
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 3-2017 ![]() |
Ale pořád je pro vozíčkáře menší zlo 154 než 54 ne? A to bez ohledu na garanci bezbariérového přístupu
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Karosa_B731
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4233 Registrován: 2-2007 ![]() |
Jenže právě pohledem do jízdního řádu může zjistit, zda mu něco nízkého přijede. No a pokud má elektrický vozík a přijede Citybus bez plošiny nebo 21Tr, má ve většině případů smůlu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 2-2017 |
Otázka: na Seznamu autobusů je A148 veden jako Dočasně odstaven - to znamená že se ještě chystá nějaká oprava? |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4108 Registrován: 8-2005 ![]() |
potrp4: takto jsem ho tam dal, protože byl veden jako provozní, i když dle této diskuze nejezdí. |
353 v práci
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
![]() "Otázka: na Seznamu autobusů je A148 veden jako Dočasně odstaven - to znamená že se ještě chystá nějaká oprava?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 2-2017 |
To já vím že budou končit, ale mám za to, že když má autobus nějakou větší poruchu a už se neplánuje oprava, je tam veden ve stavu Odstaven dlouhodobě/definitivně, jako 129,157,182,384 atd atd. |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4109 Registrován: 8-2005 ![]() |
A odstaven je od kdy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3461 Registrován: 1-2005 ![]() |
Všechny jmenované vozy byly v takovém stavu, že jejich znovunasazení do provozu by se rovnalo zázraku. 148 sice nejezdí, ale minimálně v době "odstavení" absolvovala STK, takže na tom ještě tak špatně nebude. Nabouraná 157, shořelá 182 ani shnilý Šemík by technickou rozhodně neprošly.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 12-2007 ![]() |
Tr_man: přihlásil ses? Jestli jo, tak máš velkou šanci, páč jistý bývalý pracovník (ten který může za 11 od Globusu na Dubinu) se nepřihlásil.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 2-2017 |
A co s 11tkou od Globusu na Dubinu? 148 - Psalo se že odstavena je od 12/2016 a asi špatně na tom není, ale už je v návrhu k vyřazení, tak jestli jí ještě neopravují, tak myslím, že na těch 14 dní to už cenu nemá, pokud tedy na podzim nebudou další výluky na tratích nebo o ní neprojevil zájem nějaký předběžný kupec. Jinak pro Jitachru k Citybusům z roku 98: Samozřejmě že ty autobusy byly asi jedny z nejlepších, kt. v Pce jezdily a už je nic nepřekoná, mě osobně jejich odchod hodně mrzí, určitě to obrečím. Je škoda, že nedošlo k jejich GO, což by jim ten život prodloužilo ještě více. Ale co pamatuji, tak nejstarší autobusy ještě donedávna odcházely již ve věku 14 let (což je dnes vozům 168-173), patnáctiletý autobus už byl zázrak. Už dnes 147-154 myslím že dokonce drží rekord v letech ve službě bez GO (nepočítám 144 a 145, které defakto dojezdili v roce 2014) a nevím ani, kolik km mají najeto, ale nejvíc budou mít asi 149,151 a 154, kt.byly přidělené v oběhu až do roku 2015, kdy jim bylo 17 let - ale typuji že 850tis. km mít budou. (Příspěvek byl editován uživatelem potrp4.) |
Rutak11
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 9-2009 ![]() |
určitě to obrečím Proboha živého.. ![]()
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3462 Registrován: 1-2005 ![]() |
147, 148 a vždy ještě nějaký třetí vůz k tomu jsou v návrhu na vyřazení minimálně 5 let...
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 2-2017 |
Vždyť před pěti lety ještě ,,jezdily,, B931 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 5-2012 |
Nějakou dobu zpátky se tu psalo, že 63 nahradila model 60 na nočce. V jakém roce k tomu došlo? 2016? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3463 Registrován: 1-2005 ![]() |
Byla to 65 a stalo se tak až letos na jaře...
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Citybus98
|
|
Neregistrovaný host 37.48.53.133 |
Dotaz: Kolik by tak vůbec ten citybus stál? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 3-2017 ![]() |
Můj tip tak 200000 až maximálně půl milionů, víc asi ne, protože nový bus stojí 3-5 milionů A nebo by se mohla udělat dražba - dostane ho ten dopravce, který dá nejvíce (Příspěvek byl editován uživatelem Jitachru.)
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|