Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 04. 08. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 04. 08. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3195 Registrován: 3-2007 |
Nesni: ale je to dobrý test toho, jak moc chtějí lidi lowcost vs. servis. Těm, co servis budou chtít zaplatit, stewardku určitě pošlou. Asi budu v tý druhý skupině - po dvou letech se naskytla příležitost jet RJ a zážitek velmi pozitivní - kožený sedadla v Astře, dlabanec, vychlazenej lahváč... Cesta zpátky už tak zábavná nebyla a sedačky v Bdtee jsou na dlouhý cesty krapet za trest. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5520 Registrován: 8-2012 |
Patrně... možná... nějací noví bubáci z jančurobijeckého uorkšopu? Do švestek nevydrží! Zrušením stewarda odpadá důvod, aby ulička zůstala volná A viděl jste techničák od toho autobusu? cena za místenku se v podstatě platí už nyní, ale je součástí ceny jízdenky a není nikde vyčíslena No anebo se neplatí a její cena je nula (když zruším online jízdenku u Regiojetu, dostanu narozdíl od ČSAD Liberec nebo třeba Busline do Jablonce vráceno vše). Nevíte, spekulujete podle svého světonázoru. Podstatná je celková cena, která je i nominálně pořád nižší, než za skvělých dob ČSAD, kdy jsme jezdili Karosama a slovo steward bylo akorát ve slovníku letecké dopravy.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 6-2014 |
Těm, co servis budou chtít zaplatit, stewardku určitě pošlou. Na linkách bez servisu, třeba Praha-Klatovy, takovou možnost nenabízejí. U vlaků to zatím je tak, jak píšete, ale třeba se dočkáme i low-cost celých vlaků. Nevíte, spekulujete podle svého světonázoru. Nejsem věštec, nevím, co přesně Jančura udělá a jak daleko hodlá zajít. Ale trend je zřejmý - osekávání servisu v autobusech i vlacích, a to jak neplaceného, tak placeného. Dneska je u spojů, kde jede autobus jiného dopravce, garantována klimatizace a WC. Z toho lze dovodit, že časem můžou jezdit autobusy, které mají v TP i místa na stání, nebudou mít wi-fi a ani zábavní portál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5521 Registrován: 8-2012 |
Třeba se dočkáme ... časem můžou ... a pak teda ČSAD Liberec konečně zvítězí nevděčníkům navzdory?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4407 Registrován: 12-2004 |
Nesni: Třeba Arriva expres má rovněž nasazeny jen busy na sezení. I když ve čt , pá a neděli by často nabrali i do uličky plno lidí.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4412 Registrován: 12-2004 |
Z Brna v 6:13 do Práglu bývá označen 6 vagon vždy jako vyprodaný. To má jaký smysl, ví někdo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2017 |
Zzz: Šestý vůz není řazen, pokud se podíváte dnes, už ani v seznamu není (1,2,3,4,5,7). Šlo o druhý vůz relax, po zavedení lowcostu byl tímto de facto nahrazen natrvalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2017 |
Regiojet už hledá stevardy s němčinou na linku do Vídně. Oproti místním komentářům ale RJ nehledá stevardy v Havířově, Brně, Bratislavě ani Košicích ale pouze v Praze. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 6-2014 |
Ernie: Oproti místním komentářům ale RJ nehledá stevardy v Havířově, Brně, Bratislavě ani Košicích ale pouze v Praze. Kdybych chtěl být jedovatý, napsal bych, že Praha je plná náplav z Havířova, Brna, ... Zzz: Třeba Arriva expres má rovněž nasazeny jen busy na sezení. Ať už ty linky bude jezdit v budoucnu kdokoli, tak pod určitý standard pravděpodobně nepůjde. To já jen tak píšu a doufám, že si to někdo od Regiojetu přečte a dojde mu, že odbourávat servis je ta největší konina, kterou může udělat. Protože konkurencí není ČSAD Liberec ani ČSAD Brno-město (Tourbus), kteří by se na linky vrátily, ale Flixbus nebo železniční Arriva. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 1-2016 |
No, aby se stewardky a servis nezačaly zase hodně rychle vracet, právě jsem vedle v "autobusech" četl nové JŘ Flixbusu na vnitro ;-) Liberec, KV (bez letiště), Krumlov, Plzeň i Brno. Teď se může ukázat, jak je to s těmi službami a servisem "navíc". Jinak si myslím, že mínus Flixbusu je nemožnost rezervovat konkrétní sedačky, s tím by měli něco udělat. (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 1-2016 |
Ernie - tak ono je logické, že hledají stewardky v Praze, když tam ta linka začíná. V Brně mu steward na Vídeň bude docela k ničemu, potřebuje ho celou cestu. Řešit to stylem, že mi steward odjede (příklad) ráno první spoj Brno - Praha, aby pak jel z Prahy nejbližší Vídeň a zpět a pak zase Brno (nebo končil pak z Vídně v Brně) a mezitím budu za něj hledat někoho kdo ho doplní na první vlaku do Prahy z Brna a tak pořád dokola to přehazovat, tak to je pitomost při tom počtu lidí, které jsou potřeba. Ono stačí když se řeší aktuální stavy, když někdo vypadne atd. natož to ještě komplikovat že by to byl stálý stav. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5531 Registrován: 8-2012 |
právě jsem vedle v "autobusech" četl nové JŘ Flixbusu na vnitro Super, konkurenci zrovna na Liberci potřebuje Regiojet jako sůl (a ne, opravdu tím nemyslím návrat polosocialistického ČSAD Liberec ). I když tohle zrovna moc konkurence není, akorát mu ořeže špičky a připraví jančurobijce o možnost pyskování o vyprodaných spojích. A koukám, že jim to pojede dokonce až na Florenc (pětadvacet minut, hm při špičce někde na Švábkách hodně optimistické číslo), tak snad to budou využívat náhradou za Šrajer-Express... teda jestli se správně dopočítají těch pětek, šestek a sedmiček, kdy to Flixbusu vlastně jede.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 1-2016 |
T_._H_.: Ono jestli je Regiojet, jak mnozí s oblibou říkají, "vyzobávač rozinek", pak jsem zvědav, jak budou označovat Flixbus s těmi pětkami až sedmičkami.... Ale není žlutý, tak to asi projde v pohodě ;-))) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2017 |
tak ono je logické, že hledají stewardky v Praze, když tam ta linka začíná Já jsem měl z místní diskuze dojem, že nedostatek stevardů se týká současné linky na Ostravu. Že do Vídně budou jezdit stevardi z Prahy je jasné, v inzerátu je to přímo napsané, že budou začínat i končit v Praze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9061 Registrován: 12-2009 |
Dnes opět čím víc vozů, tím víc adidas. 1006 spojený s 1008, 60 minut. K tomu zpožděné i místní vlaky, co musely počkat na posun. |
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 1-2005 |
Nejen místní vlaky. Z Třebové vecpán před RJ 72. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2017 |
Tak už má 85 minut. |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4910 Registrován: 1-2012 |
Vejde se takový "žlutý dvojvlak" vůbec k peronu? |
dohlib
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 8-2014 |
Pár foto : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2017 |
Cogwheel: nevejde, viděl jsem fotky na FB z Ostravy kde cestující vystupují přímo do kolejí. Ale nevadí, vlak má správnou barvu takže je vlastně všechno v pořádku. Hlavně že se nic nestalo (teda kromě zasekání toho Railjetu). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5551 Registrován: 8-2012 |
Které barvy jsou ty správné a které ne?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 1-2009 |
Na Facebooku Regiojet samozrejme sťažnosti na poruchy klimatizácie vo vlakoch Opakujúci sa problém od príchodu žltého cirkusu a cestujúci sú nepoučiteľní,kupujú si lístky do RJ,komu niet rady tomu niet pomoci,mohli si vybrať ČD prípadne LE podobné problémy prežívajú cestujúci aj na trati ŽSR Bratislava-Dunajská Streda-Komárno,vonku v tieni o 16 h bolo 35,9 °C |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2017 |
Na Facebooku Regiojet samozrejme sťažnosti na poruchy klimatizácie vo vlakoch Napočítal jsem tři. Jel-li porouchaný jeden vůz, mělo by jich být aspoň 48. Opakujúci sa problém od príchodu žltého cirkusu Zhruba před třemi lety RJ provozoval cca 30 vagonů a stížností na nefunkční klimu byly desítky. Dokonce při extrémních teplotách jako dnes RJ zablokoval všechny rezervace a převážel pouze cestující kteří měli jízdenky koupené dopředu. To je opakující se problém, když dnes je vozů 110+ a stížnosti jsou tři za čtyři horké dny? mohli si vybrať ČD prípadne LE To mohli. A jeden člověk to udělal a v plně klimatizovaném LE1359 přesto zkolaboval a musela mu být volána záchranka. Protože teplotní šok je ještě horší než v tom vedru být kontinuálně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2017 |
Přilepy: A když už jsme u toho FB počítání, tak na nefunkční klimu jsem napočítal tři stížnosti, na příliš funkční klimu vidím stížnosti taky tři. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5552 Registrován: 8-2012 |
komu niet rady tomu niet pomoci,mohli si vybrať ČD To myslíte ten modrý cirkus , co na dálkové vlaky nasazuje Bdtmee? No to by si teda pomohli.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 1-2009 |
Ernie: ďalšie sťažnosti sú aj na Regiojet SK a maďarských fb skupinách,v regione D.Streda je dominantným jazykom maďarský |
Leinad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 8-2009 |
Někdy mám dojem, že SŽDC málo reaguje na blokovače. EC 112 s vmax 120km/h, ČD naprosto v pohodě. Posun ke žlutý vzechlině blokuje místní vlaky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2017 |
A koľko je tých sťažnosti na CD/ZSSK vďaka super prestupom v Púchove a viacerým nepripojom na posledné vlaky? Násobne viac oproti RJ, ten má práve 1021 solídne obsadený aj vďaka cenám, keď potrebujem cestovať zajtra v noci, tak RJ dokonca pridáva ešte lôžko ak je dlhšie vypredané. Inak, k nástupištiam by mal vliezť Max 18 vozňovy vlak, samo taká Stodolni je kratšia |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 5-2010 |
Že do Vídně budou jezdit stevardi z Prahy je jasné, v inzerátu je to přímo napsané, že budou začínat i končit v Praze. Jo, ale s ohledem na časovou polohu spoje 1037 do Vídně (příjezd v 20:19), tak jedna posádka bude ve Vídni nocovat.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
dohlib
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 8-2014 |
Nemusí nocovat, noční spoje jedou i zpět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 10-2006 |
T_._H_.: To jako vážně ? "To myslíte ten modrý cirkus , co na dálkové vlaky nasazuje Bdtmee? No to by si teda pomohli." Nevymejšlíš si trošičku ?
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5562 Registrován: 8-2012 |
Nevymejšlíš si trošičku ? Podle sebe soudím tebe? Tykáme si? https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3781747 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3777808 Zase zalez.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 10-2006 |
Glagol: "T_._H_.: "Podle sebe soudím tebe? Tykáme si? https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3781747 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3777808 Zase zalez." a)Nikdy si vědomě nevymýšlím, jestli ano, uveď nějaký příklad (není). b)Já ti tykám. Ty se zařiď jak libo. c)Ano, šokující (a to myslím vážně). d)Ty o tom kdy a kde budu či nebudu v žádným případě nerozhoduješ.
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11194 Registrován: 5-2004 |
Co je teda lepší - nepobrat lidi/vézt je jak dobytek na stojáka nebo na posilu dát honekra? Mch pokud by tyto vozy prošly reko interiéru do podoby kusů co jezděj třeba v syslografech na 072 (a ne jen nic resp. hadr na sedačky jak je tomu v Perníkově/Plzni...) tak by mně jako posila na EC určitě neurazily. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5565 Registrován: 8-2012 |
Já ti tykám ... "protože muklům já tykám", že? No, co vám Bůh nedal na chytrosti, to vám vynahradil na drzosti. Co je teda lepší - nepobrat lidi/vézt je jak dobytek na stojáka nebo na posilu dát honekra? A teď se vraťte do tématu a odpovězte znovu: Co je teda lepší - nepobrat lidi/vézt je jak dobytek na stojáka nebo dát vagón s honekrovitými vlastnostmi? (Ale to byste musel měřit jedním metrem, nikoli pásmem a šuplérou, že.) P.S. O tom, že je honekr v dálkovce pro vás "neurážlivý" netřeba polemizovat, vždyť v něm platí polorežimka. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 7-2017 |
Na RJ-Banát pojede i lehátkový RJ vůz. Pořadatelé hlásají kapacitu vlaku 1150 osob, poslední navýšení o 100 míst prý zařídila KDS. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5569 Registrován: 8-2012 |
Já bych pana Glagola necenzuroval, jen ať každý ví, co je to zač.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Administrátor Číslo příspěvku: 8562 Registrován: 6-2002 |
Když pan T.H. nebude zbytečně provokovat hláškami jako "zalez", možná ani nebude co mazat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2017 |
Takéto vozne na žiadne EC vlaky nepatria, na Os R Rx prosím, ale nie na EC. Čo sa týka preplňovania, presne držanie kopriv kvôli pár dňom, kedy zrazu všetci musia cestovať jeden den, je cesta do pekla. Malo by sa to riešiť buď pridaním pravidelných vlakov a zároveň ich neposilnovanim, aby sa ľudia naučili cestovať rôznymi spojmi a nie zásadne tým posledným, čo príde do bodu B |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9063 Registrován: 12-2009 |
aby sa ľudia naučili cestovať rôznymi spojmi Ano, správně, stále stejnou kapacitou donutíme lidi, aby pro dostání se tam na určitou hodinu použili auto. Tím se vyřeší i držení záložních vozů, nebudou potřeba. Totéž platí pro odřeknuté vlaky z důvodu nedržení náhradních vozů. Než to bude zavedeno u všech dopravců, jděte příkladem a do školy dojíždějte o hodinu dřív nebo později. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4999 Registrován: 9-2011 |
VS: presne držanie kopriv kvôli pár dňom, kedy zrazu všetci musia cestovať jeden den, je cesta do pekla. Malo by sa to riešiť pridaním pravidelných vlakov To je vskutku geniální myšlenka. Neposilovat existující vlaky, ale zavést vlaky nové, pravidelné (přičemž "pravidelný" vlak je takový, který je zaveden alespoň jeden den v týdnu). Ještě zkuste odpovědět na otázku, kde se na ty nové pravidelné vlaky vezmou vagony. Kopřivy jsou zakázané, tak zkusíme macešky? Brambory? Cibulku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5573 Registrován: 8-2012 |
pridaním pravidelných vlakov a zároveň ich neposilnovanim Taky mě to zaujalo - vlaky neposílíme, ale přidáme jiné, čímž se problém se "špičkovým" nedostatkem vozů vyřeší... jen mi trochu uniká ten fyzikální princip jak (ano, administrativně nebudou honekry na EC, ale na nějaké plívě, ale efekt pro substrát bude stejný, budou se pařit ve skleníku). Takže - kde se na ty přidané vlaky vezmou vagóny?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2017 |
Nebudú sa zavádzať hlúposti ako Ex vrstvy do CB či Plzne, ono tá kapacita existuje, zoberme si Vianoce, posledný deň sa ťahajú 15 voznove vlaky aby ďalší deň bolo 300 voľných miest vo vlakoch, takže kapacita existuje. Keď bude cestujúcemu teplo hodinku, tak to prežije, keď sa ma niekde pariť 3-4 hodiny, tak je to tak ako píšete, že tým nikto nepocestuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5000 Registrován: 9-2011 |
aby ďalší deň bolo 300 voľných miest vo vlakoch, takže kapacita existuje. Aha, takže jak píše Ohl. "Zdroje jsou", jak říkával Špidla. Jenom bohužel ne tehdy a tam, kde by byla spotřeba. No a co vy, už jste jel do školy o hodinu dřív nebo později, abyste nejel ve špičce a teda negeneroval potřebu špičkových vozů? Příp. vy pojedete na Vánoce 24. odpoledne a budete se vracet už 31., opět abyste negeneroval potřebu špičkových vozů? A co na to vaše manželka a děti? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2017 |
Ja nemám manželku a deti, ale špičke sa snažím vyhnúť v maximálne možnej miere. Ono aj tak nie je veľmi na výber, lebo na Slovensko sa extra vlaky neposiluju, ale pokiaľ niekto cestuje z Prahy do Pardubic či podobné vzdialenosti, tak mu môže byť jedno, či príde večer o 11 alebo ráno o 9 domov. Opačne, teda spomenutým smerom do práce sa snažím vybrať aspoň deň voľna navyše, ani vtedy nejazdia posily a lístky treba kúpiť v predstihu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2017 |
Neposilovat existující vlaky, ale zavést vlaky nové, pravidelné (přičemž "pravidelný" vlak je takový, který je zaveden alespoň jeden den v týdnu). No a co vy, už jste jel do školy o hodinu dřív nebo později, abyste nejel ve špičce a teda negeneroval potřebu špičkových vozů? Vždyť k tomu už ta situace směřuje. Nebo vy jste někdo někdy viděli před Vánocemi, Velikonocemi či jinými svátky zdvojené soupravy Pendolina nebo railjetu? Kdyby vyšel ten původní plán, tak v hodinovém taktu Praha-Brno jezdí rj s pravidelnou kapacitou a posílené jsou nějaké vložené Rx, takže stejně budete muset jet o hodinu dřív nebo později. A ostatně už se to tak i děje, na Ostravu se v takových dnech posílá dvojitý slon, nepohodlný a nezajímavý, ale nic lepšího není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11197 Registrován: 5-2004 |
No kdysi v době babyboomu "husákovejch dětí" se nedostávalo škol a učilo se "na směny". Tak by se to mohlo zas vrátit - byl by menší problém v ranní špičce když by půlka škol učila od jedný do sedmi večer... Ten problém není "každej víkend" leč pouze několik víkendů v roce. Vánoce, Velikonoce, 1. a 8.5. (pokud to nevyjde blbě v kalendáři), husí svátky + začátek prázdnin (konec už je daleko rozplizlejší), Václav a 28. říjen. Takovejch 6-7, max 10 dní v roce. No a pokud teda někdo musí jet zrovna v tyto časy tak prostě to snížený pohodlí musí zkousnout. To je stejný i na silnici, taky tam lze v tytéž dny čekat průser a kolony. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7425 Registrován: 4-2003 |
Petr vlček:Tak by se to mohlo zas vrátit - byl by menší problém v ranní špičce když by půlka škol učila od jedný do sedmi večer... To byla naprostá nouzovka kvůli tomu, že se za komunistů nebyli schopni na přibývající počet dětí reagovat. Střídání dopoledního a odpoledního vyučování po týdnech jsem si užil na základní škole dva roky a stálo to pěkně za howno, dnešním dětem bych to nepřál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 9-2003 |
Mašinka: A co takhle se podívat, na CO T.H. reaguje provokativními hláškami typu "zalez". Já bych teda po blbečkovi Brankoslavu Glagólowi vyjel daleko ostřeji.
ANNUAL TRANSYLVANIAN CONVENTION
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 9-2003 |
A zase tady řeší problematiku stejnoměrné distribuce přepravních proudů ten nejpovolanější - starý mládenec, který už v 1980 věděl,že se to vrtne, bude to stát za howno a proto si prozřetelně ženskou ani děti nepořídil .
ANNUAL TRANSYLVANIAN CONVENTION
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 10-2006 |
Hádek zasírá obsahem svého chorého mozku všechny diskusní témata. Vždy jde do střetu a vyvolává konflikt. Pět tisíc evidovaných výstřiků hnusu za pět let. To nepočítám ty další tisíce neevidovaných. Nu což, je zkrátka rovnější, jakási šlechta K-Repu Ani bych se nedivil, kdyby Had zařídil cenzuru a pak si hrál na kinga. Čirou náhodou má k dispozici screen inkriminovaného příspěvku. Prostě dítě štěstěny. Ó ano. Tento příspěvek jest OT.
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7223 Registrován: 4-2003 |
Petr_vlčekNo kdysi v době babyboomu "husákovejch dětí" se nedostávalo škol a učilo se "na směny". Tak by se to mohlo zas vrátit - byl by menší problém v ranní špičce To je úplně šílený, že je někdo skoro po 28 letech jak ta máma z filmu Good Bye, Lenin!
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 10-2006 |
Prosím můj příspěvek 539 vymazat. Už těch píčovin bylo dost.
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5578 Registrován: 8-2012 |
Já bych ho tu nechal, ať je vidět, jak jste ubohej
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11200 Registrován: 5-2004 |
Moje reakce byla na návrh aby lidi jezdili mimo špičku aby se nemuselo posilovat. Příště to pro jedince s chápavostí hluboko pod šimpanzem napíšu detailně a "jako pro debily". Těm co jsou schopni pochopit text i v kontextu ostatních příspěvků se tímto omlouvám, pro ně to nebude určeno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7427 Registrován: 4-2003 |
Petr vlček:Moje reakce byla na návrh aby lidi jezdili mimo špičku aby se nemuselo posilovat. Což ovšem nevyvrací nic na tom, že je to absolutní hovadina . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5001 Registrován: 9-2011 |
VS: Ja nemám manželku a deti, Tak to vysvětluje téměř vše. Pokud se někdy náhodou oženíte, tak ona vám manželka už vysvětlí, kdy se odjíždí na svátky (že to opravdu není 24.12. odpo). A jestli si pořídíte i potomstvo, tak po pár (zhruba 6) letech zjistíte, že vracet se z prázdnin 2.9. či odjíždět na ně 28.6.*) jaxi dost dobře nejde. A vracet se 28.8. či odjíždět 3.7.? Tak to vám zase vysvětlí dětičkové, jak je to správně. No nic, jezděte mimo špičku, aspoň bude místo pro ty, co opravdu jet potřebují. *) mám na mysli jmenovitý stav, tj. neřešme, že 1.9. je fpátek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5582 Registrován: 8-2012 |
Moje reakce byla na návrh aby lidi jezdili mimo špičku aby se nemuselo posilovat Bodejť, na vánoce stačí jet 25.12. (popř. můžeme polovinu národa převést na pravoslavný termín) a ze silvestra zpátky 30., "velký" prázdniny se dají udělat plovoucí jako "jarňáky"... co se vrátit do reality?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4922 Registrován: 1-2012 |
Místo Vánoc přece časem bude zaveden pohyblivý Ramadán. V Německu už pro tento účel mají písničku na melodii vánoční písně "Jingle bells" (česky "Rolničky"): http://www.muslim-markt.de/Muslim-Lieder/ramadanramadan.htm |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7224 Registrován: 4-2003 |
Moje reakce byla na návrh aby lidi jezdili mimo špičku aby se nemuselo posilovat. Příště to pro jedince s chápavostí hluboko pod šimpanzem napíšu detailně Myslím že to dokonce i ti s IQ houpacího koně pochopili úplně správně, akorát ten nápad není pro většinu lidí z reálnýho světa. Ve kterým má většina lidí zaměstnavatele, zařízení zvaný "manželka" a z odvozený produkty zvaný "děti". A ti všichni mu vysvětlí, že nějaký ježdění mimo špičku neee...e.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |