Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Polsko » Archiv diskuse Polsko do 03. 09. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Polsko do 03. 09. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5157 Registrován: 6-2010 |
noční TLK „Korsarz“ v Krakově |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 7-2010 |
Zdravím, koukám na kolegovo dotaz na FIPky v Polsku a hnedle se přidám. V těch kategoriích mám vcelku slušnej hokej; místenka tedy jen v EIP, jinde jsem slyšel je nekontrolují, je to opravdu tak, má někdo vlastní zkušenost? A hlavně předpis ČD zmiňuje doplatky k FIPce za použití dané kategorie vlaku. Vím o Pendolinu a příplatku asi 10 euro. V jiných kategoriích se nic nedoplácí? Děkuji předem za odpověď. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 2-2016 |
ad R_206 : v tom Polsku aby to čert vzal. Já jsem jel ze Štětína do Svinoústí na Interrail, "papírový" přípoj od osobního vlaku z Lübecku byl samozřejmě pryč, ale z toho jsem si hlavu nedělal, podle IDOSu jsem měl možnost jet dalším. Nicméně ještě před tím jely tři vlaky vyšší kategorie, leč s povinnou rezervací. Nicméně do téměř prázdného vlaku jsem nastoupil bez rezervace a při kontrole jízdenek se nic nedělo. Na nějaké zastávce k vlaku dobíhali cestující, hlásili se u vlakového doprovodu, zřejmě s tím, že nemají zakoupenou jízdenku a pak si nastupovali ... Ta povinná rezervace je zjevně výsledkem myšlení "vrchnosti" někde ve Varšavě, leč pro personál je na trati ze Štětína do Svinoústí Varšava příliš daleko než aby se tím zabývali ... |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 4-2015 |
R_206: Mimo EIP by snad měly být dálkové spoje s místenkou zdarma (po předložení jízdenky fip), ovšem u ČD to koupíte jen s přirážkou. Řešení to má víc, např. si můžete koupit libovolnou místenku z e-shopu PKP IC a místo pak budete mít určitě (nejlevnější je tuším za 6,5 PLN). Kromě Pendolína se nedoplácí v dálkové dopravě PKP nikde. V regiu je řada jiných dopravců a tam je to pokaždé jinak.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5502 Registrován: 8-2012 |
Ta povinná rezervace je zjevně výsledkem myšlení "vrchnosti" někde ve Varšavě, leč pro personál je na trati ze Štětína do Svinoústí Varšava příliš daleko než aby se tím zabývali ... Kdybyste se nesnažil bejt furt nejchytřejší... Držitel "síťové" jízdenky (např. Biletu weekendowego, ale i právě Interrailu) si ve vlaku společnosti Intercity (s výjimkou EIP) může na volné místo sednout bez formalit, dokud nepřijde osoba s místenkou na to místo; není přitom potřeba nikomu nikde hlásit, že místenku nemá; pokud chce mít jistotu, že bude mít "své" místo, může si bezplatnou místenku vyzvednout v kase nebo u průvodčího (opět s výjimkou EIP), objednat na webu. Čili četa postupovala normálně podle předpisu, nikoli kvůli "vzdálenosti od Varšavy".
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3115 Registrován: 6-2007 |
Doplním tady něco z 3 denního cestování po Polsku z Klodzka do Zielone Gory přes Wroclaw, Legnici a Zary Poté ze Zielone Gory přes Kostrzyn, Krzyz do Pily v úseku Kostrzyn - Gorzow Wielkopolski jezdí SU42 s patrákem Ten den byly v provozu SU42-504, 506 a 518 Druhý den z Pily přes Chojnici, Tczew a Gdyni do Helu na Hel jezdily SM42-349 a SU42-508 SU42-508 měla asi poruchu, odpoledne byla odstavená i se soupravou ve Wladyslawowu s TURem se zpátky do Chojnice zase vracela SM42-349 co ráno přijela Zpátky přes Gdyni, Malbork, Ilawu do Toruně Třetí den z Toruně přes Inowroclaw, Poznan do Zbaszynku Ze Zbaszynku přes Leszno, Rawicz, Wroclaw zpátky do Klodzka Na parním vlaku byla lokomotiva Ol49-59 se 2 vozy Náhradní autobus z Wolstyna směrem na Leszno jezdí jen do vedlější zastávky Nowy Widzim |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 4-2015 |
Nemá někdo tip, kde by se dalo v GOPu koupat? Zatopený lom, šachta, nejlépe s výhledem na koleje a provoz? Původně jsem měl v plánu pěší turistiku, ale ve třicetistupňových vedrech se mi zdá celkem nevhodná, jsou hezčí místa ke zdechnutí....
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 10-2010 |
Pružinskij: http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-slaskie-i-plk-przy wrocily-przystanek-nad-jeziorem-w-dabrowie-gorniczej-82151.html Článek z netu, osobně jsem tam nebyl. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 4-2015 |
Dobrý tip, za pár dní vyzkouším. Studená voda nevadí, jsem severský typ. Navíc je v okolí pár tratí, které jsou už zrušené, dají se projít a odpoledne jede z DG écéčko domů...
West code was broken.
|
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4911 Registrován: 1-2012 |
Ze stránek polských potápěčů: http://www.nurkomania.pl/nurkowisko_pogoria_3.htm (údaje o hloubce atd.). Jezera jsou z velké části dost mělká - krutě studená voda tedy snad nehrozí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 9-2013 |
Kratičké video z Jeleni Góry https://youtu.be/UauYSr5znFA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 6-2007 |
Včera jsem zajel zkontrolovat jak se daří 810.569 na dálném východě A na své si okolo Sanoku přijdou i naháněči zdawek s rumuny, i když už to jsou opravdu pomalu poslední záchvěvy nasazení řady ST43 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 10-2007 |
Kdyby se zítra někdo chtěl přidat na focení okolo scinawky a libovolného okolí tak odjezd 6:30 z české Skalice. Případně pište na 739220133. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2015 |
Máte prosím někdo zkušenost, jak probíhají hraniční kontroly při cestě z Przemyślu do Lvova (IC 705 – Przemysl Gl 14:24, Lvov 17:17)? Zapomněl jsem si totiž pas, tak abych se připravil na to, co mě čeká :D Chtěl jsem na otočku do Lvova, jednou přespat a druhý den zas zpátky. Mám už koupené jízdenky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5760 Registrován: 12-2011 |
Bez bumážky to nepůjde.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5167 Registrován: 6-2010 |
163.040 na vlaku EN "Silesia" v Krakově |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 10-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3016 Registrován: 6-2007 |
Mrkef: A zde ten sam vlak při příjezdu ze Słupca |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 10-2007 |
Vojtag: Jojo už jsem viděl na FB :-). My tam přijeli ráno kolem 8h a bylo tam totálně mrtvo, jen vozy na vlečce ve Slupci. Takže jsme vyrazili za kopec do Pilawy Gornej, kde jsme pak byli až do večera a provoz se celkem povedl: 1) hned ráno výjezd M62 rail polska z kopalni 2) pak bylo docela dlouho mrtvo, kdy jsme chvílemi propadali až trudomyslnosti ale po 13h se to zase dalo do pohybu, první jelo PKPC na Kamienec 3) po něm Rail Polska taky na Kamienec 4) druhý vlak z Pilawy, Rail Polska měl jet na Jaworzynu, ale nakonec jel taky na Kamienec, nefotili jsme 5) pak máme M62 1893 Orion z vlečky v Doboszowicich do Kamience 6) Stonka Orion s 5 vozy Dolkom od Paczkowa 7) Pak už jsme to chtěli balit a jet do Scinawky, když jsme v KZ zmerčili ST43 198, jenž měl jet na Pilawu do 20 minut isto pojecha. No jechal asi do hodiny po 2x luzak M62 Rail Polska, ale s ním jsme jeli až do Pilawy a udělali 3 fotky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 2-2014 |
Velká prosba, náš mladej se potřebuje dostat na sobutu 12.8.2017 nejpozději na 13:00 hod. do Gdaňska na letiště. Jak je to v polsku s rezervacemi třeba na tohle http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=PKPIC&kategorie=TLK&c islo=65170/65171&nazev=Sudety&rok=2017 Kousek výše v diskusi jsem si přečetl tohle ve které kategorii vlaků v Polsku je opravdu povinná místenka? Jenom EIP, jinak nikde? S tím, že pokud bude plno, budu stát... Dataz zní takhle. Když mi vyběhne tohle https://bilet.intercity.pl/zakup_biletu.jsp?ref=infop&rezerwacja_ 5=1&miejsce_5=2&ref=1 Je teda rezervace povinná? Děkuji za odpověď spěchá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 10-2010 |
Zbyněk_Jokman: Mezinárodní a síťové jízdenky lze použít bez místenky, ale je možné k nim vydat bezplatnou rezervaci za nulovou cenu. => Není žádný postih za cestování bez místenky (kromě EIP) Klasické vnitrostátní jízdenky zakoupené u PKPIC se vydávají vč. místenky (místenka je součástí jízdenky). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 10-2010 |
Takže jízdenka z webu bilet.intercity.pl je včetně místenky a platná na píslušný spoj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2549 Registrován: 9-2003 |
Tak jsem si včera chtěl projet tratě Wałbrzych Główny - Kłodzko Główne a Kladsko - Chudoba. Dorazil jsem na hlavního nádraží ve Valbřichu (mimochodem zcela bez jakýchkoli služeb!) o půl dvanácté a za chvílu jela Pesa Dart na Jelení Horu. Já jel ve 12.26 v SA 135.005 KD, vše OK. V Jedlině Górne jelo dokonce "auto na kolejích", což byl jediný pohybující se "vlak" na celé trati. Ve Ścinawce Srednej hafo Easů a zahlédnut i jeden zřejmě soukromý sergej. V Kladsku jsme byli včas, stanice plná vozů se štěrkem (2 náklady odjely). Taky plno odstavených lokomotiv, např.: Tady až to začalo, vlaky od Kudowy, Lichkova včas a náš od Vratislavi měl ohlášeno 15 minut sekery. Nakonec jsme odjížděli s 25 minutami (ostatní vlaky čekaly), vlak vedený jednotkou SA 134.025 KD byl notně plný ... Za odbočkou Kłodzko Nowe však mladá pěkná konduktorka ohlásila, že z Polanice bude mimořádně náhradní autobusová doprava. Nějak jsem se však nedopracoval k tomu, zda je to z důvodu "nemocného" motoráku nebo jestli bylo něco s "tory". A tak jsme v Polanici čekali na bus, celkem přes padesát lidí s notnými bágly. Autobus přijel za půl hodiny s kapacitou 39 míst, tak část lidí ještě zůstala. V Kudowě Z. jsme byli přesně šedesát minut po pravidelném příjezdu. Takže cíl nesplněn ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 2-2014 |
Tobik: Díky moc za odpověď. Jednoduše řečeno jízdenku zakoupíme, ale riskujeme že bude z Wrocławi do Gdańsk Główny celou cestu stát. Ještě jednou dík. Jinak asi nemá někdo tady zkušenost zrovna s tímhle TLK 65170 "Sudety" jaká je tam s pátku na sobotu obsazenost v části soupravy jedoucí do Gdaňska? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11209 Registrován: 5-2004 |
Z polskejch obecných zkušeností bych řek že zejména v létě v noci pá/so to na Balt narvaný bude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5776 Registrován: 12-2011 |
mimochodem zcela bez jakýchkoli služeb Nádraží je úplně v háji daleko od města, cestujících minimum. Služby se poskytují na nádraží ve městě.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Vihorlat_snina
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 6-2005 |
intelpetr: "Nádraží je úplně v háji daleko od města" A proto si k hlavnímu nádraží poláci postupně zrušili tramvaje i trolejbusy...
Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 10-2010 |
Zbyněk_Jokman: Pokud si jízdenku koupíte na výše uvedeném webu, tak je včetně místenky. Samostatnou místenku lze zakoupit i v mezinárodní pokladně ČD. Nebo lehátko/lůžko, i to jde koupit u ČD. asi nemá někdo tady zkušenost zrovna s tímhle TLK 65170 "Sudety" Osobní zkušenost ne, ale zkuste tento odkaz: http://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/informacje/frekwencj a.html Zrovna tento vlak má na pá/so frekvenci 80-100 %. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2015 |
Tak aspoň foto z příjezdu do Přemyšlu Nevíte, až k tomu nástupišti vede široká? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3490 Registrován: 9-2005 |
Tak aspoň foto z příjezdu do Přemyšlu [fotic] Nevíte, až k tomu nástupišti vede široká? A ten vlak z Ukrajiny přijel asi na jakém rozchodu, pěkně prosím?! (řečnická otázka)
Pár obrázků ode mne...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2551 Registrován: 9-2003 |
Tak jsem si dal včera "reparát" z projetí tratě Kudowa Zdrój - Kłodzko Miasto, tentokrát to dopadlo dobře. Jel jsem obrácený směr než v úterý, z Kłodzka pak zpět do Čech přes Lichkov. Jen dokumntačně příjezd vlaku TLK "Pomorzanin" v 9.39 do Kudowy, v čele stroj SU 42.1002 PKPIC, na háku dva vozy první třídy přeznačené ovšem na třídu druhou. Vpravo je možno zahlédnout motorovou jednotku SA 134.023 KD, která pojede v 9.55 jako Os "Szczeliniec" do Wrocławi. Z Kladska do Lichkova jsem jel v 11.52 z Kłodzka Miasta v EN 57.1952 PR, jízdenka stála 15,80 PLN, přičemž byla rozdělena na dvě: do Mezilesí za 9,80, přeshraniční úsek za 6 złotych. Dle webu jizdenka.idos.cz to stojí 37 Kč, což cca odpovídá. V Gorzanówě křižujem náklad ET 22 + cca 19 vozů s auty Škoda. V Mezilesí odstavena ucelená souprava dřeva v polských Easech a tento šestikolák.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3401 Registrován: 5-2002 |
A hele, oni tu 181.121 Poláci přece jenom nechali opravit? Já myslel, že po tom karambolu v prosinci 2012 šla rovnou do šmelcu...
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 11-2005 |
Do TLK Sudety z pátka na sobotu rozhodně pořiď místenku, co nejdřív, dokud není vymístenkováno. Když jsem jel v červnu, už místenky nebyly; do Wroclawi sám v kupé (ale postupně se to zaplňovalo), z Wroclawi do Poznaně bylo dost místa ve vozech směr Warszawa (ale konduktor tam později nahnal lidi z uličky z přeplněných vozů směr Gdynia), z Poznaně na Gdyni narváno, byla středně zaplněná ulička, nakonec jsem měl i 2m její délky a tak jsem se mohl natáhnout |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3783 Registrován: 4-2006 |
Tajemný_em: http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1552 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2015 |
Pepa_l: "A ten vlak z Ukrajiny přijel asi na jakém rozchodu, pěkně prosím?! (řečnická otázka) " To by bývala byla moje další otázka, jak se tam ten vlak dostal Dík |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3402 Registrován: 5-2002 |
S200: Vřelé díky, to mi nějak uniklo, ač se (většinou) snažím novinky SPŽ číst. Považoval jsem ji za skoro stejně beznadějný případ, jako 182.010 o dva roky dřív. A ještě jeden drzý dotaz, o této bobině něco nevíte? Minulý měsíc se vyskytla v Přerově.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 5-2004 |
Zdravím, Mám dotaz na znalé situace s Koleje Śląskie v Bohumíně. Mám v plánu jet z Bohumína do Rybniku s KS. ČD už žádné MPS nedávají a elístek mi to na relaci Bohumín - Rybník nechce prodat (na relaci Chalupky - Rybník už jo). Lze dojít za konduktorem v Bohumíně, aby mi prodal lístek bez přirážky?? Kdyby na to přišlo tak i s přirážkou je to pořád levnější než to vyděračské mez. jízdné :-D Všem dík za odpověď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4419 Registrován: 4-2003 |
Kulica: Dle tarifního kalkulátoru MPS pořád existuje, Bohumín-Chalupki za 16 Kč. A dál za zlotówki u konduktora... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6655 Registrován: 5-2005 |
Potvrzuji příspěvek od Jendy z HK, Bohumín - Chałupki za 16 Kč standardně v pokladně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2017 |
Normálně v Bohumíně příjďte ke konduktorovi do služebáku v přední části vlaku a řekněte mu, že chcete do Rybnika - vydá vám jízdenku Chałupki - Rybnik + pohraniční jízdné Bohumín - Chałupki za 2 Zł. To stejné platí i při zpáteční cestě do Bohumína u pokladny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2017 |
Návrh JŘ 2017/8 Kolejí Dolnoslizkých: http://infokolej.pl/docs/kd/rj2018.zip Zajímavosti: - obnovená osobní doprava v relaci Nysa-Kamieniec Zabkowicki (dva páry v letní sezóně) - na trati 240 (Jelenia Góra-Szklarska Poreba-Harrachov) je uvedena cílová stanice Liberec u všech vlaků ze Sklarske Poreby směr Harrachov. Tak to jsem zvědav jestli to tak bude... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 7-2017 |
Návrh JŘ 2017/8 Velkopolského vojvodství: https://www.umww.pl/mobile/konsultacje-projektu-rozkladu-jazdy-po ciagow-wojewodzkich-na-rok-2017-18-przewidywanych-do-uruchomienia -od-10-12-2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2017 |
Pár fotek z Polska: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2017 |
pokračování: A konečně probíhá také oprava jižní koleje před stanicí Klodzko Glowne na trati Walbrzych - Klodzko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 10-2008 |
Dobrý večer může mě někdo prosím doporučit nějaké polské stránky kde najít řazení vlaků a seznam nostalgických jízd v polsku.Předem dík za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 10-2010 |
Bopa: Něco je na českém vagonweb.cz/razeni, jinak nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5589 Registrován: 8-2012 |
Úterní momentka z výlukového Gorzówa Wielkopolskiego (hrál jsem si s funkcí HDR na tabletu ): Na "západní" straně výluky jezdí SU42-506, SU42-518 a SU42-522 vždy s jedním Bmnopux. (A ve městě jezdí poslední kilometry "helmuty" ex KVG Kassel, při výluce třetiny sítě (tratě na Silwanu) jsou odstaveny všechny Konstaly - výluka celé sítě má začít na podzim 2017 do podzima 2018, po skončení rekonstrukce už mají přijít PESY.)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2017 |
To je fakt pravda ? http://infokolej.pl/printview.php?t=21196&start=0 valeo - 24-08-2017, 10:30 Temat postu: PKP IC zamierzają uruchomić w nowym rozkładzie jazdy 2017/18 połączenie sezonowe w relacji Bohumin--Hel/Łeba przez Racibórz, Rybnik, Katowice, Częstochowe, Łodz.Połączenie to będzie wzamian za Wydmy rel. Bielsko--Hel/Łeba.Szykuje się kolejny sezon z wagonami ĆD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2950 Registrován: 9-2007 |
Ono by to bylo docela logické. Ještě předloni jezdívaly Wydmy z Ratiboře přes Rybnik do Katowic a dál, zajetí do Bohumína s vazbami na Ostravu a Olomouc, resp. Karvinou a Český Těšín nabízí nové možnosti přímého spojení ze Slezska přímo až k moři. Problém vidím v asi v obsazenosti vlaku - když jsem tím tehdy jel, tak z Bydhoště už do vlaku začínala nastupovat denní frekvence a cestovat po osmi v kupé od devíti přes noc až do jedenácti je opravdu za trest. No a jelikož PKPIC noční dopravu omezují stále více a více (zkracování vlaků, rušení lehátek, omezení lůžek), vychází to spolu s pravidelnou vyprodaností lůžkových vozů (i přes jejich nesmyslně vysokou cenu) poněkud bídně. Teoretický nápad tedy dobrý, ale v praxi... Jinak bych to reálně asi moc neviděl, ono i loni bylo xyz návrhů na nové vlaky co se objeví v jízdním řádu 2017 a velká část z nich nakonec vzala za své. Např. noční TLK Gliwice - Elk/Suwalki. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3027 Registrován: 6-2007 |
Já bych řekl, že to vychází spíše z potřeby točit na sezónu pujčené.béčka na údržbu do Bohumína. Lepší to vozit takto, neż Sv z Katowic do Bi. Ale do příštího léta se toho.ještě může změnit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/du7ddih7R3c Nádraží Jelenia Góra a okolí. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 4-2015 |
V návaznosti na dotaz na koupání v GOPu pár fotografií z dráhařské procházky kolem Dabrowa Górniczne. Začínáme v DG, kde se hlavní nádraží nachází v celkem odlehlé části města: Na severní zhlaví se odklání bývalá trať č. 162 do Sosnowiece Zagórze (viz. loňský report z akce Zakamarki). Prvních pár set metrů se aktuálně přestavuje na silnici, dále následuje několik km procházky revitalizovaným parkem, napříč městem: Další zrušená dráha ze Zagorze k DG Huta Katowice (* 1885 - ex. 2000, osobka už 1993) byla téměř celá neprůchozí, hejna komárů, džungle a poslední 2 km před Hutou zabráno průmyslem a novou zástavbou, děs běs: Ke "koupacím" jezerům v Pogorie jsem došel po zhruba 20 let zrušené el. jednokolejce PKP z Huty Katowice do DG Golonów (též 1885 - 2000)Začátek opět zabraný průmyslem, bez možnosti vstupu, dále od rychlostní silnice v následujícím stavu: Jezero nechutně teplé, s naházeným bordelem a zákazem koupání (v místě hned u zastávky). Přesto jsem se musel zrychleně odsmradit, KŚ popojet do Sosnowce, tam na nádraží oběd, nákup uzenin a odjezd EC domů.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2017 |
http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/magistrala-podsudecka-cze ka-na-elektryfikacje-i-pasazerow-83199.html Magistrala podsudecka czeka na elektryfikację i pasażerów Odbywałoby się to w ramach projektu pn. „Prace na linii kolejowej nr 137 na odcinku Kędzierzyn Koźle – Kamieniec Ząbkowicki – Legnica wraz z elektryfikacją” w perspektywie finansowej po 2021 roku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5181 Registrován: 6-2010 |
IC Kossak v Krakově |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2015 |
Pár momentek z dnešní projížďky 810.569 Zagórz–Krościenko (na hranici nás nepustili). Fotky jsou seřazeny podle místa na trati. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 6-2007 |
Pěkné, vidím že se zadařilo. Akce byla ale v ohrožení, v pondělí večer 569 zdechla cestou z Lupkowa, a do půlnoci jsem po telefonu hledal a řešil závadu. Holt Intelo má občas mouchy. A z jiného soudku, ode dneška jsou pro pravidelný provoz v Wolsztyně dvě modrožluté bonanzy z Chojnic. Přišla topná sezóna a topit se bude Webastem, ne párou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2015 |
Vy jste jejich technický konzultant? Tak to je dobře, že se oprava povedla. Dnes žádné problémy, jen to párkrát trochu ztrácelo adhezi na trávě. |
Moderátor Číslo příspěvku: 15285 Registrován: 11-2005 |
Szukasz problemów, skurwiel? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3030 Registrován: 6-2007 |
Tak A jedna z uplynulého týdne, z cyklu "jeli jsme náhodou kolem" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 7-2008 |
pracj3am: "Vy jste jejich technický konzultant? Tak to je dobře, že se oprava povedla. Dnes žádné problémy, jen to párkrát trochu ztrácelo adhezi na trávě." Chvála Bohu za takového aktivistu!!! |