Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 20. 09. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 20. 09. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 5-2010 |
České dráhy rozšíří nabídku občerstvení. Na řadu přijdou i služby
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 8-2010 |
Hyperloop jede - za chvilku budou mít na tachometru těch 1 200 km/h..: http://technet.idnes.cz/hyperloop-rekord-0zf-/tec_technika.aspx?c =A170828_105603_tec_technika_vse |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3306 Registrován: 8-2010 |
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/ceske-drahy-zvysi ly-zisk-o-temer-130-milionu-rostou-trzby-z-prepravy-1336835
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1296 Registrován: 5-2010 |
ČD letos do pololetí svezly o jednu Prahu navíc. Po letech jsou v zisku - po fotbalovém stadionu přichází nová měrná jednotka: nová Praha.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 10-2009 |
Ajaj, když se do toho pustí politici: První třída v příměstských vlacích je zbytečná, míní Ťok. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 6-2016 |
Pajas2: Exstarostka Černošic tomu přece musí rozumět!!! Navíc před volbami je to TÉMA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5633 Registrován: 8-2012 |
Nestěžujte si na politiky, ti jsou jen obrazem svých voličů. Prostě si už zase jsme všichni "rovni" a připlácení za lepší místa je projevem asociálnosti. Nepotřebovali jsme ani třicet let na to, aby si většinový český obyvatel přál zpátky namontovat socík... a odboj proti 1. třídě v elefantu se na Unii fakt svést nedá.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4539 Registrován: 12-2004 |
http://zdopravy.cz/storno-jizdenky-zdarma-15-minut-pred-odjezdem- revoluce-u-cd-zacne-15-zari-1438/ Přece jen ten Flixbus k něčemu je ale s tím, že se nedá použít dřívější vlak, to zase taková výhra není (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.) |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3599 Registrován: 12-2007 |
Přece jen ten Flixbus k něčemu je To se plánovalo už dlouho před Flixbusem. ale s tím, že se nedá použít dřívější vlak, to zase taková výhra není Nedokážu posoudit, jak to má většinový cestující, ale pro mě je to taky spíš prohra. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4543 Registrován: 12-2004 |
Babilon: Nevím, co se plánovalo, ale přišlo to až potom, co se Regiojet přizpůsobil 15min. Flixbusu. Pokud myslíte, že by to na ČD uělali sami od sebe, vyvracet to nebudu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5636 Registrován: 8-2012 |
To se plánovalo už dlouho před Flixbusem Jojo, stejně jako stewardky, noviny a voda se u ČD plánovaly dávno před Regiojetem a jen to tak náhodou vyšlo na prakticky ten samý den
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 11-2010 |
T.H. Toto se skutečně plánovalo už přes rok. Dokonce loni v září oznámili, že to bude od ledna 2017. Ale implementaci mělo na starosti úderné duo ČD-IS a CHAPS a proto dává logiku, že první musí koupit druhou firmu za 400 mega. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2017 |
Honzalb: to je zbytečný. K-report si rozvracet nedáme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 8-2010 |
Tady už to řídí samo - samořiditelné auto TESLA.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 6-2016 |
Paul_red_adair: Tyvolemami!!! Konečně vím, proč se ta samořiditelná auta vyvíjí "Americká banka Morgan Stanley odhaduje, že díky sdíleným jízdám a samořiditelným autům si lidé dají v průměru jeden alkoholický nápoj týdně navíc. Prodej těchto drinků tak podle banky během příštích deseti let poroste téměř o procento ročně rychleji" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6815 Registrován: 1-2007 |
Zpoždění do půl hodiny už se nepočítá. České dráhy zpřísňují podmínky pro vrácení jízdenky |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 1-2011 |
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/hlavni-nadrazi-brno-rekonstr ukce/r~2ab9c122966d11e78c78002590604f2e/ Fundovaný pan redaktor jaksi nepochopil co vlastně bylo důvodem výluky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 6-2016 |
Také něco z Brna: http://neviditelnypes.lidovky.cz/z-druheho-kopce-klukovske-vzpomi nky-432-dya-/p_spolecnost.aspx?c=A170910_203315_p_spolecnost_wag |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 5-2010 |
Spor Českých drah a Škody trvá 5 let. Podle ČD je ovlivněn střetem zájmů advokáta Pokorného
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2017 |
Král lokálek Šatava: Nechci budovat muzeum koroze |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10877 Registrován: 3-2007 |
Opravte si odkaz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2017 |
Díky za upozornění. Král lokálek Šatava: Nechci budovat muzeum koroze |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 6-2016 |
Tohle je taky výživný... https://liberec.idnes.cz/szdc-firma-autobus-uviznul-na-prejezdu-d 9s-/liberec-zpravy.aspx?c=A170912_151749_liberec-zpravy_jape |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 6-2016 |
To je směšné jachacha, tuze směšné jachacha! https://praha.idnes.cz/mestsky-okruh-dostavba-0vl-/praha-zpravy.a spx?c=A170913_084337_praha-zpravy_rsr Sázkové kanceláře mohou vypsat kursy na "souboj" stavby silničního Pražského okruhu a drážního "berounského" tunelu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6823 Registrován: 1-2007 |
Daň za snazší vracení. Elektronické jízdenky drah už nebudou platit celý den |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3343 Registrován: 8-2010 |
http://byznys.lidovky.cz/italove-plni-hrozbu-zaluji-cesko-a-chtej i-vic-nez-miliardu-za-hlavni-nadrazi-175-/statni-pokladna.aspx?c= A170913_164023_statni-pokladna_pave S Italy bude ještě veselo...
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7081 Registrován: 9-2003 |
Nic bych jim nedal..i přes prodloužení smlouvy závazek nedodrželi..mysleli si,že blbé Čechy oškubají a budou jen vydělávat z nájmů v lukrativní části,zatímco ostatní nechají s okecáváním chátrat..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2017 |
Konečně se snad bude kácet. http://zpravy.idnes.cz/vetsi-kaceni-stromu-zeleznice-draha-drazni -urad-ftz-/domaci.aspx?c=A170906_125352_domaci_hell |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6840 Registrován: 1-2007 |
Strojvedoucí dostanou vlakové simulátory. Nacvičí třeba nebezpečné situace na přejezdech |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4566 Registrován: 12-2004 |
Kolik doopravdy chybí ČD lidí? Tolik, co říkají na OSŽ, nebo je to jinak? http://www.osz.org/index.php/zpravodajstvi-on-line-osz/35-zol-rep ortaze/4031-predseda-pejsa-na-ustredi-osz-jak-dopadneme-s-jizdnim i-vyhodami-tak-budeme-uspesni-i-v-ostatnich-zalezitostech |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4567 Registrován: 12-2004 |
Pokud by se sejmula doprava na "tragických lokálkách", mají hned k dispozici několik 10tek strojvedoucích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 8-2017 |
Jo, a bude chybět několik desítek řidičů autobusů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13499 Registrován: 12-2007 |
Ad odkazovaný článek Koukám, že odborářské gumy ani neumějí správně napsat název "Trilex" . Zatímco u svých ovcí... pardon... oveček... i když, v uvedeném případě jde spíše o pasáky... pardon, pasáčky těch oveček, že... důsledně píší akademické tituly, byť jde o článek takového charakteru, u kterého není obecně obvyklé tituly uvádět). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4568 Registrován: 12-2004 |
M250.0. Jelikož se jedná o tratě busem již často víceméně nahrazené, popř. by došlo spíš k doladění bus JŘ, potřeba by bylo řidičů navíc relativně málo. A to se jedná o celou ČR a ne na jednom území, nebo na území okolí Prahy a Kladna, takže si ten hurónský smích můžete zase schovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5709 Registrován: 8-2012 |
důsledně píší akademické tituly Kdybyste se krvopotně dopotácel k bakalářovi jako maximu možného, taky byste na to byl hrdej Ale režimky... bude stávka!
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7724 Registrován: 4-2003 |
M250.0:Jo, a bude chybět několik desítek řidičů autobusů A nebo také ne, protože by si zavření některých tragických lokálek vůbec nikdo nevšimnul a nebylo by kvůli tomu potřeba posilovat autobusy - těch pět lidí z motoráku se do autobusu vejde vždy . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11292 Registrován: 5-2004 |
Do autobusu co nejede? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4569 Registrován: 12-2004 |
Petr vlček: To by chtělo říct asi konkrétně kde. Většinou jde o doladění JŘ, ne nasazování dalších vozidel a tedy i řidičů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3355 Registrován: 8-2010 |
https://www.irozhlas.cz/zpravy-svet/ani-hotove-ani-kartou-v-norsk u-se-za-vlak-plati-cipem-v-ruce_1709181903_haf
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6843 Registrován: 1-2007 |
Kukuřice zpomaluje vlaky. Nejsou vidět |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7726 Registrován: 4-2003 |
Honza7887:https://www.irozhlas.cz/zpravy-svet/ani-hotove-ani-kartou-v-norsk u-se-za-vlak-plati-cipem-v-ruce_1709181903_haf Takhle nenápadně to začíná a dopadne to časem tak, že ti, co si čip budou zatvrzele odmítat nechat implantovat (můj případ), budou za vyvrhele a možná kvůli tomu budou i kriminalizováni. Toho se nejspíš dožiju, to je otázka nejpozději dvaceti let. chce se mi blejt, velebnosti . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3356 Registrován: 8-2010 |
Bram: "Honza7887:https://www.irozhlas.cz/zpravy-svet/ani-hotove-ani-kartou-v-norsk u-se-za-vlak-plati-cipem-v-ruce_1709181903_haf Takhle nenápadně to začíná a dopadne to časem tak, že ti, co si čip budou zatvrzele odmítat nechat implantovat (můj případ), budou za vyvrhele a možná kvůli tomu budou i kriminalizováni. Toho se nejspíš dožiju, to je otázka nejpozději dvaceti let. chce se mi blejt, velebnosti ." O tom se píše i v Bibli V tomhle se naprosto shodneme.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 6-2006 |
Bram: Takhle nenápadně to začíná a dopadne to časem tak, že ti, co si čip budou zatvrzele odmítat nechat implantovat (můj případ), budou za vyvrhele a možná kvůli tomu budou i kriminalizováni. Slušnej člověk se přece nemá čeho bát... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 2-2016 |
Snad na OSŽ nevyměknou. Když dokázali porazit v únoru 97 i velkokradáka klauze (byť jediné noviny Ing. Duškovi tehdy nefandily, celá záležitost se olhávala o sto šest), tak snad si nenechají nyní očůrávat kotníky od nějakého babišákova pohůnka. I když většina žel. odborářů má před očima korunou smrdící řidiče linkáčů. Či nuzotu z opravárenské "základny", naposled třeba od GW. Což je silná motivace, pro hráče vabank. Jo, nejlepší vždy pro panstvo byli mezi sebou rozeštvaní sluhové. Což úspěšně přetrvává a funguje doposud, jak možno číst zde
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4570 Registrován: 12-2004 |
DHaK: Ano, např. obrovská ztráta výkonů v nákladní dopravě, přesunutá na silnice. Úžasný výsledek stávky v r. 1997.... |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5015 Registrován: 1-2012 |
K tomu přesunu cargo dopravy na gumová kola bylo nakročeno už předtím, několikadenní stávka to až tak zásadně neovlivnila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7730 Registrován: 4-2003 |
Cogwheel:K tomu přesunu cargo dopravy na gumová kola bylo nakročeno už předtím, několikadenní stávka to až tak zásadně neovlivnila. Nakročeno bylo. Ovšem to, co by trvalo několik let, se tak díky stávce stihlo během několika dní . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7805 Registrován: 5-2007 |
Minimálne má štrajk zásluhu na konci vlakovej pošty tak ako sa dovtedy prevádzkovala a trvalo roky rokúce kým sa vlaky vrátili do hry aspoň v úlohe poštových NExov medzi uzlami. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 4-2009 |
DHaK: Vy jste kouzelnej. Bylo to za týden 10% vykonů definitivně pryč. Od té doby nesnáším odbory, povazuju je za dlouhodobe skudce železnice č.1. I pred politiky, tam se mezi nimi najde občas někdo rozumny. Mezi odborari ani omylem. Pisu z mobilu, tak se omlouvám za háčky a čárky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 6-2016 |
Honza7887: Mají v tom soudruzi z iRozhlasu "trochu nepořádek" (česky bordel) https://www.irozhlas.cz/zpravy-svet/ani-hotove-ani-kartou-v-norsku-se-za-vlak-plati-cipem-v-ruce_1709181903_haf Skutečný název článku je: "Ani hotově, ani kartou. Ve Švédsku se za vlak platí čipem v ruce" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 2-2016 |
Zzz. Můžete být konkrétní a nemíchat do debaty "poučení ze stávkového vývoje" papouškované tendenčně v duchu upravicovaného tisku? A onu "obrovskou ztrátu výkonů" nějak rozklíčovat? Neb všechen výsledek přesunu na silnice je (měřeno financemi největšího počtu zúčastněných) pouze a jen ten, že kamiońácká jelita (kterých tehdy dle soudů zdejších dramaticky přibylo) mají hodinovku řádově třetinovou oproti "hrozným ČD(C) odborářům".
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 2-2016 |
Qya: Stávka tehdy byla velice mírná, byť se neustále omílá opak: K úplnému úspěchu akce mělo dojít k zastavení některých vlaků na frekventovaných železničních přejezdech. Že k tomu nedošlo, je ukázkou kompromisního uvažování tehdejšího vedení OSŽ. Jako perlička v průběhu stávky pak působí drobná postavička Ing. Nyklese, kancléře g.ř. Sosny. Který se aktivně snažil za spolupráce komerční televize natočit šot s režijním (prozatímním) názvem "Na plzeňsku se vlaky rozjely, stávka pomalu končí". Byla fraška, kterak se s kufříkovou Nokií MD 59 (ta dodávala nemalý punc důležitosti) na hlavní službě v Plzni jal vyhrožovat panelistovi aby přijal uhlák z Jižního, samozřejmě za asistence kamer. Velice trapná figura, ten pán, i vzhledem jeho dalšímu angažmá ve spolku Pošumavských obcí....
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4571 Registrován: 12-2004 |
DHaK: Rozklíčujte si to sám. Popř. můžete kontaktovat lidi, kteří do toho v r. 1997 přímo viděli... Pokud můžete uveřejnit nějaký materiál, který mluví konkrétně o opaku, rád si to přečtu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4572 Registrován: 12-2004 |
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/vlak-uz-vam-balik-nedoruci-c eske-drahy-konci-s-kuryrem-na-za/r~45c05e029d1311e7811f002590604f 2e/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7732 Registrován: 4-2003 |
DHaK:Stávka tehdy byla velice mírná, byť se neustále omílá opak: K úplnému úspěchu akce mělo dojít k zastavení některých vlaků na frekventovaných železničních přejezdech. Že k tomu nedošlo, je ukázkou kompromisního uvažování tehdejšího vedení OSŽ. Jako perlička v průběhu stávky pak působí drobná postavička Ing. Nyklese, kancléře g.ř. Sosny. Který se aktivně snažil za spolupráce komerční televize natočit šot s režijním (prozatímním) názvem "Na plzeňsku se vlaky rozjely, stávka pomalu končí". Byla fraška, kterak se s kufříkovou Nokií MD 59 (ta dodávala nemalý punc důležitosti) na hlavní službě v Plzni jal vyhrožovat panelistovi aby přijal uhlák z Jižního, samozřejmě za asistence kamer. Velice trapná figura, ten pán, i vzhledem jeho dalšímu angažmá ve spolku Pošumavských obcí.... Ty to máš tý v svý makovici dobře vymetený . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4573 Registrován: 12-2004 |
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/soutez-na-modernizaci-zelezn icniho-uzlu-v-praze-zrusil-antim/r~f9e35e6e9de711e7ad190025900fea 04/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4873 Registrován: 9-2005 |
Zzz: jo, že prej za prodlužování dopravních staveb můžou ekoteroristi. Haha. Oni si sice občas polívku přihřejou, ale stát jednak neumí vypisovat soutěže a jednak se při projektován a výkupech chová jako prase. Naprosto jako arogantní prase. Viz třeba kauza paní Havránkové.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2017 |
Ty to máš tý v svý makovici dobře vymetený Vy stran chování koukám taky Myslet si může každý co chce (podle svého smýšlení a faktů které si vyhledá - ty zde ovšem nikdo doposud nepředložil. Mládkovské "já jsem nejlepší" v Neviditelném psu a pisálkovské psaní v Respektu podle toho, kam zrovna vane vítr a kdo nás vlastní za ně považovat rozhodně nelze). Qěcy (4873): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4575 Registrován: 12-2004 |
Qěcy: Já bych ekoteror zase tak nezlehčoval. Znám několik , řekněme umírněných ekologů a považuju je za velice chytrý lidi. Přesto i od nich je to "postižení" při rozebírání konkrétních staveb občas docela znát. A když popisují smýšlení těch opravdu extrémních, tak je to docela mazec..... A to raděj vynechám téma lesních požárů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5713 Registrován: 8-2012 |
Snad na OSŽ nevyměknou Taky jim fandím, někdy to vnitro převzít musíme. (Ale oni jsou to takoví tupci, že za nějakou ohlodanou kost vyměknou.)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|