Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 25. 09. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 25. 09. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8438 Registrován: 10-2003 |
Jestli se zase nekonsoliduje, protože se tam v tom během vyluky taky hrabali. Před tím tam byla pomalá po červnových prutržích.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 6-2016 |
Zapa: To by odpovídalo, ten brajgl stékal zhruba na N 49°55.15597', E 14°15.83630' (což je cca 1 km od mostu) A bylo to "výživný", byl jsem se tam na kole podívat. Takže se v rámci "mostní" výluky možná udělalo i něco jiného, což nebývá obvyklé... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14505 Registrován: 5-2002 |
Začalo to někde u opěrné zídky a bylo tam "cukrováno" čerstvým štěrkem, takže asi ano... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 6-2016 |
na 9948 spatřen v Mokropsech žabotlam. |
Viados
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 4-2003 |
honzaklonfar: jj, ten jezdí asi už od rána, to jsem ho zahlíd po půl sedmé v Dobřichovicích (asi končící 9902)"na 9948 spatřen v Mokropsech žabotlam."
Hope for the best, but be prepared for the worst.
|
Moderátor Číslo příspěvku: 15300 Registrován: 11-2005 |
Pomalé v první: Ře-Do - 30 Vyšehrad - 2x 30 Pomalé v druhé: Ra-Do - 2x 50 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 3-2015 |
Chystám se do Prahy na ten Pražský železniční den už kvůli těm knížečkám. Beroun zatím nemilosrdně zahalen v mlze tak snad v tý Praze bude lépe aby šlo ty vlaky vůbec vidět |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4063 Registrován: 7-2011 |
Jeník_H..: Já se tam nedostanu (jsem mezi nočníma), tak jestli pak někdo můžete dát prosím vědět, jak moc ty knížečky stojí za to a jestli se mám pokusit je sehnat nějak jinak, nebo zdali zas o tolik nepřijdu. Díky."...už kvůli těm knížečkám..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2017 |
Zdravím. Nezlobte se že jsem se mezi Vás vetřel, ale dost často pročítám Vaše příspěvky, a dost často taky cestuji mezi Poděbrady, Prahou, Plzní a Mladoticemi a poslední dobou (asi 5 let, to jsem začal), to je docela tragedie. Z příspěvků se dozvídám proč to tak je, ale myslím že jste ještě neprobrali (nebo jsem to prošvihl) úsek Zdice-Hořovice, co tam prosím Eurovia buduje, z rychlíku je šnek co leze po jedné (pravé na Plzeň) koleji. Tedy minulý týden v neděli 17.9. to tak bylo. Myslel jsem že tam už byl koridor hotovej. Uvidím co za týden vytvořili. Díky za odpověď. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 1-2011 |
RRobin12: To se probíralo mnohokrát, v chlívku 3.koridor. (po revitalizaci neustále ujížděl špatně zbudovaný? svah a narušoval GPK, po mnoha anabázích s opakujícími se PJ je konečně konáno z gruntu) |
Moderátor Číslo příspěvku: 15301 Registrován: 11-2005 |
Ghost: Nestabilní geologické podloží." ujížděl špatně zbudovaný? svah" |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 1-2005 |
Jeník H: a ty inzerované knížky jste dostal? Nebo-li, dostalo se na vás? Já tam byl krátce po poledni a už nic nebylo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 3-2015 |
Kdepak nemam nic to už bylo pozdě ty brožury zmizely asi hned ráno, když jsem tam byl tak to byl hotový blázinec hlava na hlavě kolem těch stánků. Takový mumraj nebyl ani v tom Braníku tam se dalo normálně chodit. |
-aa-
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4494 Registrován: 12-2007 |
Podle zpráv "z bojiště" později brožury zase byly (a aktuálně snad jsou a opět rychle mizí), kolegové museli už dvakrát do skladu pro další zásoby, akce je dnes vskutku bohatě navštívena veřejností.
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.
Děkujeme za pochopení! |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 1-2005 |
No jo, živo tam bylo až příliš - i když na druhou stranu taky dobře, že je zájem, ale mohlo se předpokládat, že o ty knížky bude zájem a vzít jich tedy větší počet. Snad se to pak dá někde sehnat bez fronty |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2977 Registrován: 7-2006 |
Pražský železniční den a oslavy 25 let železnice v PID
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Moderátor Číslo příspěvku: 15305 Registrován: 11-2005 |
Po dlouhé době na strašnické zastávce objevil home made jízdní řád - tentokrát v polštině . |
Jirka_E
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 6-2015 |
Rob: No to mi povídejte. Nejenže se tam člověk, v davu malých dětí, pomalu ani nehnul (především kolem stánku PIDu), ale ještě lepší zážitek samozřejmě byl, když člověk procházel kolem některé z vystavených lokomotiv, ve které se nacházel zrovna takový jedinec, který nutně potřeboval pořádně zahoukat. Opravdu velice příjemné. Což však není nic proti organizátorům a organizaci, prohlídka depa Vršovice a ONJ byla, alespoň za mě, povedená. Akorát kapacita jednotky 844 byla poněkud nedostačující. "No jo, živo tam bylo až příliš" (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_E.)
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
|
-aa-
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4495 Registrován: 12-2007 |
Rob: Bohužel jaksi ROPID nevlastní kamion, ba ani menší náklaďák, takže se to najednou nepobere (nevezou se zdaleka jen tyto brožury). Jestli budou či nebudou záleží na tom, kolik se toho rozebralo. Českých západních drah bylo vytištěno 2700 ks, 25 let železnice v PID 4000 ks. Tak pokud to někteří nebrali na tuny, na což snad kolegové ve stánku dohlédli ... tak snad tolik lidí tam nebylo. I když.... dopoledne jsem s dětmi co nejrychleji prchnul, jak tam bylo přelidněno. Ale ze zájmu malých dětí mám samozřejmě radost, je potřeba vychovávat nové generace potenciálních cestujících
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.
Děkujeme za pochopení! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 2-2016 |
Dotaz - Prave cekam v Cernosicich na spozdeny 8859 s odjezdem v 18:44 (momentalne 18 minut spozdeni), nevi nekdo pricinu spozdeni? (V 18:45 se tu akorat prohnal nakladni vlak). Dekuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 3-2006 |
Jirka_E: Cožpak zahoukat, vzpomínám jak v Táboře při 90 letech Bechyňky měl pod sebou M131.1487 pěkné hromádky písku z písečníku. "Rob: "No jo, živo tam bylo až příliš"No to mi povídejte. Nejenže se tam člověk, v davu malých dětí, pomalu ani nehnul (především kolem stánku PIDu), ale ještě lepší zážitek samozřejmě byl, když člověk procházel kolem některé z vystavených lokomotiv, ve které se nacházel zrovna takový jedinec, který nutně potřeboval pořádně zahoukat. Opravdu velice příjemné. Což však není nic proti organizátorům a organizaci, prohlídka depa Vršovice a ONJ byla, alespoň za mě, povedená. Akorát kapacita jednotky 844 byla poněkud nedostačující. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_E.)" Nebylo by ekologičtější dát ty brožury i v PDF na stránky? Tedy pokud jsou zdarma. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 3-2015 |
Ještě pár fotek ze Smíchova a taky z Hlavního nádraží. Ty vystavované lokomotivy byly pěkný a na každé popisek o historii té oné řady, historická Berta s hvězdou na čelech měla za sklem nápis 50 let ve službě(1967-17) prošel jsem si i Žabáka. |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 1-2005 |
No, houkalo se hlavně celý den ve Zlíchovské výtopně, kde dlela kromě 213.902 i šlechtična 475.111 jak je známo a kam také šlo hodně návštěvníků většinou s dětmi. Vzal jsem to dnes zcela v klidu a nakonec i s konstatováním, že rodiče s dětmi nelení jít na takovouto akci místo trávení celodenního času třeba v některém hypermarketu či skvělém nákupním středisku... Jinak asi celkově dost vydařená akce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 12-2011 |
Obnovená osoní doprava do Mochova?http://www.tram-bus.cz/mhd-praha/trvale-zmeny/trvale-zmeny-2017/z meny-u-vlaku-v-pid-od-prosince-2017/ |
-aa-
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4496 Registrován: 12-2007 |
Mořepetr: Vydavateli jsem PDF navrhoval, ale nechce řešit otázku autorských práv. Büro s tím spojené bylo příliš velké ... a tak raději dávám přednost věnovat čas na zkoumání podkladů k dalšímu dílu. Na druhou stranu v papírové podobě je jako výsledek práce těch pár (minimálně) měsíců líp vidět (a co jiného má autora uspokojit), vytištění (možná překvapivě) zase až tolik nestojí a PDF se na marketingové akci blbě rozdává
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.
Děkujeme za pochopení! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 12-2007 |
Tak zase na druhej strane, tým že sa tam nepoložilo všetko hneď ráno sa dostalo aj na nás okolo 15:30 v čo som ani nedúfal... A ďakujem, ešte som to celé neprečítal, ale určite to je knižka, ktorá neskončí v zbere hoci bola zadarmo Edit: myslím Českú západnú dráhu (Příspěvek byl editován uživatelem tratovak.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 3-2006 |
Ad -aa-:Samozřejmě bez práce nejsou koláče. To jen, že mají "trochu" problémy s logistikou a kdyby hned vedle stohu knížek měli QR kód, bylo by zajímavé, kolik budoucích cestujících by dalo přednost elektronické verzi. Sice patřím ještě mezi staromilce a raději papír, ale trochu se dívám kolem sebe.No a samozřejmě to přitáhne i lidi, kteří na to narazí náhodou a ani zatím nevědí, kde to nádraží je a jak se s tím jezdí.Zrovna jsem si tuhle říkal, když jsem už po několikáté vysvětloval základy cestování vlakem (hledání v jízdním řádu, nákup jízdenky,jak poznám s kterého nástupiště to jede, atd.) což se dřív učilo i na základce, že by to docela stálo za prospekt. Prostě vyrostla nám i automobilová generace, kteří vlak a někdy dokonce ani autobus neznají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11691 Registrován: 9-2007 |
Vy z těch lidí děláte úplné blbce! V době netu si je každý schopen najít ty své informace, čímž chci říct, že to není o tom, že někdo nezná, neumí apod. Stačí se zeptat a lehko zjistíte, že lidem jde o čas (nezávislost na jř), rychlost, spolehlivost (neřešit přestupy, sebevrahy na kolejích, poslední spoje atd). Paradoxně s čím Praha přichází, tím také schází, tedy uspěchaný životní styl. Nutno dodat, že většina takto žijících lidí by vůbec nebyla schopna fungovat na venkově. Ono stačí, když se o svátcích lidem zavřou obchoďáky...a je vymalováno. Pokud někdo bude zvažovat VHD, určitě nebude číst "tuny" textu, který proložený obrázky žabotlamů a pod. Spíš takového člověka zaujme reklama - nabídka dopravce, kterou je schopný si prostudovat spíš, než nějakého "františka císaře, kterak budoval"...Před mnoha měsíci byla na tohle pěkná debata se závěrem, že dnes je lidstvo i líné číst a čím delší text, tím méně se čte a do finále dojdou jen ti zdatní.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 1-2011 |
Akce vydarena, to je pravda. My jsme tam byli uz pred devatou, smichov jsme prosli v klidu. Pak jsme v 9:15 jeli interem na ONJ, a dost me prekvapilo, ze na takove akci nechali platit tarif pid a cd. Na ONJ to bylo super, jen ten vystup a nastup pres jedny dvere bylo trosku mimo. Po navratu na smichov jsme skocili do zraloka, lidi fakt mega. Tam to trosku podcenili, ale na druhou stranu nechte si privezt do depa dve jednotky lidi, i ta jednotka dovezla dost potencionalnich problemu. Kazdopadne od jiste chvile jsme rezignovali, a pri otevrenem zachode jsme se hned nemackali. A z depa pak v klidu ikarusem. A pak hura na Letnou na ACR. |
-aa-
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4497 Registrován: 12-2007 |
Mořepetr: Aby nám to neskončilo za chvíli tak, že bude lid požadovat, aby to autor přečetl za ně a pak jim to - kdykoli si budou přát - odvyprávěl Zkrátka aspoň elementární snahu by mohl každý vynaložit. Nemusí být všechno řešitelné dvojím kliknutím doma na počítači Takže dnes už ani já to zveřejnění PDF nepreferuju. Holt jak píše největší železniční mudrc o příspěvek vedle, do finále dojdou jen zdatní, tak je potřeba čtenáře cvičit. Ono někdy neškodí si vyzkoušet, jak se žije bez internetu, v budoucnu se to bude třeba i hodit.... Stejně jako cíleně nedáváme do produktů zdarma historické obrazové materiály, prostě jen proto, abychom nepodsekávali prodejnost budoucím komplexním monografiím k těm tématům.
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.
Děkujeme za pochopení! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7302 Registrován: 4-2003 |
Takže dnes už ani já to zveřejnění PDF nepreferuju. Holt jak píše největší železniční mudrc o příspěvek vedle, do finále dojdou jen zdatní, tak je potřeba čtenáře cvičit. Víš co? Tohleto co píšeš je v roce 2017 něco naprosto neuvěřitelnýho a jenom to dokazuje v jaký bublině žijí chovanci v ústavu zvaném ROPID. Stejně jako je pro mě neuvěřitelný, že se (pokolikátý už?) lidi musí mačkat někde na WC, protože organizátor a dopravce nejsou schopni zajistit dostatečně kapacitní soupravu. Kdybys napsal udělal jsme to takhle, protože lidská práce není zadarmo a navíc by nám to vykrádalo budoucí komerční šotopublikace, tak by to aspoň byla pravda.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7303 Registrován: 4-2003 |
Zkrátka aspoň elementární snahu by mohl každý vynaložit. Vstát v sobotu někdy v šest a před sedmou vyrazit do Prahy, aby na něj zbylo....tak jako 23. září 1989 tohle bylo normální, to je fakt, stejně jako fronta na banány.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 5-2002 |
-aa-: Bez internetu budeš řešit podstatnější problémy: když nefunguje EET, tak si nekoupíš ani suchej rohlík..."Ono někdy neškodí si vyzkoušet, jak se žije bez internetu, v budoucnu se to bude třeba i hodit.... " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 7-2015 |
A nevíte prosím někdo, jestli má, co se týče těch knih, dneska cenu zkoušet infocentrum na hlaváku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2978 Registrován: 7-2006 |
Na Smíchově, jsem byl už před 9 hodinou. Pak jsem vlezl do tramvaje č. 42, která jezdila zadarmo a vystoupil na zastávce Koh-i-noor a pěšky jsem se přesunul do depa. Zpáteční cesta byla podobná.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
-aa-
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4498 Registrován: 12-2007 |
RadekŠ: Kdepak na webu najdu PDF s texty RadkaŠ? Které skvělé a naprosto dokonalé akce RadekŠ uspořádal? Abych se pro příště poučil, jak se to nejlíp dělá WWW: Bohužel v tomhle okamžiku nevím, můžete zkusit tam předem třeba zavolat.
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.
Děkujeme za pochopení! |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 6-2006 |
-aa- Pokud jsem nikdy nepekl chleba, tak nesmím říct, že kus, který jsem ochutnal je hnusný? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 7-2015 |
-aa-: OK, i tak díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2017 |
Nutno dodat, že většina takto žijících lidí by vůbec nebyla schopna fungovat na venkově. To bude tím, že v Praze již lidé pěkně dlouho nemají holinky od hnoje jako vidláci. Nebo třeba tím, že v běžném vidlákově ani není např. restaurace, kde by se normální člověk na úrovni, který na to má, mohl navečeřet něčeho jiného než tlačenky, nebo být odkázán na hodiny u plotny. |
-aa-
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4499 Registrován: 12-2007 |
M_g: Každému chutná něco jiného. Možná kdybyste věděl, že pekař je omezen nějakým finančním rozpočtem, velikostí pece, nedostatkem personálu či existencí nevyzpytatelných zákazníků, kterých jednou přijde sto a podruhé tisíc, tvářil byste se na to jinak. Samozřejmě nikdo Vás nebude nutit, abyste si takový chleba kupoval, natož konzumoval. Můžete si zajít pro jiný, lepší. A tak je to i s tou včerejší akcí. Komu se zdá, že byla špatně udělaná, ten může příště zajít na lepší. Určitě je najdete. Komu se zdá, že je distribuce brožury špatně udělaná, nikdo mu nebrání napsat si svoji a distribuovat ji zcela podle svých představ. Bohužel se to stává v téhle republice ale doslova národním sportem. A teď nejsem nijak konkrétní. Jedinci, kteří v životě nic neudělali, natož třeba ve svém volném čase, nemají s něčím vůbec žádné zkušenosti, tak všechno vědí nejlíp. Ideálně když jsou schovaní za klávesnicí a monitorem. Do očí to přijít neřeknou, na to jsou dost velcí srabi. A tak se jejich životním vrcholem stanou tisíce příspěvků naplkaných na nějakých diskusních fórech a podobných informačních kanálech. Ježíšmárja, ROPID a ČD jsou spolek pitomců, neumí to dělat, tak proboha když tomu všichni tak rozumí, co jim brání zúčastnit se příprav takové akce? Investovat do toho svoje know-how, přidat ruku k dílu? Není potřeba to dělat za prachy. Jestli se mi přihlásí nějaká parta dobrovolníků, zkusím se zeptat pořadatelů, jestli by třeba za rok (nebo i dřív) nebyl zájem o jejich služby. A pak třeba do depa bude moct jet místo žraloka dvojice elefantů, když se tam pak na jejich osazenstvo v počtu 500 pohodlně cestujících lidí vrhne každou hodinu 20 dobrovolných průvodců (to je na jednoho 20 lidí, to už je docela slušná makačka v prostorách depa uhlídat), kteří tam pak přidělené skupinku provedou a budou na ni dávat pozor, aby se jim něco v areálu nestalo či naopak aby tam nic nepoškodili. Určitě se najde také prostor pro řidiče, který bude pendlovat mezi místem akce a skladem a navážet dokola vše potřebné. Také na rozdávání věcí na stánku není nikdy lidí dost, když by jich bylo víc, tak se dá přivézt i o dva stoly víc a lidi před nimi se nebudou muset tolik mačkat. Nebo může přivézt párky, pivo atd. a prodávat to tam. Může si ho přivézt kolik chce, samozřejmě ale s tím, rizikem že bude pršet a zima, lidi nepřijdou ... a když přiveze moc, tak si to poveze zpátky (a ať si s tím pak dělá co chce). Naopak když přiveze málo a bude hezky, lidi přijdou ... tak se zas objeví spousta brfňalů, kteří budou nadávat, že to špatně zorganizoval. Ono holt tyhle věci nejsou ze za té klávesnice a monitoru moc vidět. A taky není vidět, že třeba také finance jsou nějak omezené a mnohdy nejen fakticky, ale třeba jen legislativně. Protože veřejný sektor je třeba hlídat, aby náhodou někoho moc nepřeplatil. Nic, konec tlachání o ničem, je potřeba se věnovat něčemu rozumnějšímu. Leží přede mnou Eisenbahn Jahrbuch z roku 1876, je potřeba z toho vytahat informace pro 4. díl. Zatím mi to totiž zdejší rozumbradové nezošklivili Naštěstí globálně převládají kladné ohlasy (především tím myslím na akci, brožury nechci hodnotit a nikdo jiný tak ještě nemohl učinit, protože přečíst je nějakou dobu potrvá, věřte že o tom vím svoje), tak snad i vydavatele/pořadatele to bude ještě i nadále bavit.
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.
Děkujeme za pochopení! |
-aa-
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4500 Registrován: 12-2007 |
WWW: Řekl bych víc, ale teď nevím a příští týden jsem nejdříve na služebce a pak mám samozřejmě přes svátky dovolenou.
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.
Děkujeme za pochopení! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2017 |
Někdo prosil o plánek Brandýsa, snad to bylo tady... Tohle je z doby, když se dělal TEST, mám za to. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2979 Registrován: 7-2006 |
Lidé na výstavách jsou různí ale: zde je pár postřehů. Jedni fotí a jsou v naprostém klidu, nic je nerozhází a nikam se necpou a nelezou. Druzí také fotí, ale každý je štve a dávají to znát ostatním, že oni jsou tu a ostatní překážejí. Další lomcují každou klikou a snaží se dostat do objektů a lokomotiv. Další jsou schopni se nasoukat pod vůz nebo stroj, popřípadě na exponát vyšplhat na střechu. Pak jsou tací, že ignorují všechna bezpečnostní pravidla, skáčou před vozidlem v pohybu, balancují na hlavě kolejnice, nevhodnou obuví se snaží někam vyšplhat a nekoukají, kam šlapou. Dráha je prostě rizikové pracoviště. O hlídání dětské drobotiny je na samostatné několika stránkové povídání. Ano, od klávesnice se vždy kritizuje nejlépe, organizátoři se snaží něco nám ukázat, hlavně těm lidem, kteří nepracují na dráze. Jednoduše řečeno: většina lidí se neumí chovat na návštěvě.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7305 Registrován: 4-2003 |
Kdepak na webu najdu PDF s texty RadkaŠ? Na webu jeho zaměstnavatele, papírové vydávání bylo zastaveno "z reputačních důvodů" už před několika lety. Které skvělé a naprosto dokonalé akce RadekŠ uspořádal? Já nic neorganizuju, od toho jsou placeni jiní a dobrovolníků na DoD je víc než dost - třeba ženský jsou ochotný kvůli tomu extra zajít ke kadeřníkovi.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7306 Registrován: 4-2003 |
Komu se zdá, že byla špatně udělaná, ten může příště zajít na lepší....Jedinci, kteří v životě nic neudělali, natož třeba ve svém volném čase, nemají s něčím vůbec žádné zkušenosti, tak všechno vědí nejlíp. Podívej se... mně hlavně vadí Tvoje reakce a vyloženě přiblblý poznámky vč. téhle.... sorry. Jinak bych na to ani nereagoval.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 12-2007 |
vojtasTS29: "Někdo prosil o plánek Brandýsa, snad to bylo tady... Tohle je z doby, když se dělal TEST, mám za to. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5739 Registrován: 8-2012 |
Komu se zdá, že byla špatně udělaná, ten může příště zajít na lepší ... Komu se zdá, že je distribuce brožury špatně udělaná, nikdo mu nebrání napsat si svoji a distribuovat ji zcela podle svých představ Tak teď už chci zareagovat i já. Hugoune, tvoje texty jsou dobré a to až natolik, že jich mám několik v knihovničce . Ale přestaň se prosím tě chovat jak uraženej fracek v okamžiku, kdy si někdo dovolí tu "drzost" s tebou nesouhlasit... Ano, jako autor máš autorské právo šířit i nešířit sé dílo, jak uznáš za vhodné. Na druhou stranu kvůli podobné brožuře třeba já fakt nepojedu ve volnou sobotu do zajebané Prahy, které mám plné zuby přes týden, a radši svůj čas věnuju dentální problematice (jsme si dovolili včera jezdit proti té vaší slávě, no hanba nám). Takže bych si tvou práci sice rád přečetl, ale náklady příležitosti pro mě nejsou akceptovatelné - holt si ji tím pádem nechám ujít stejně jako všechny předchozí (rozhodně si ji nekoupím následně u nějakého šotopřeprodávače na burze). Ale hlavně - považuji dost pod tvou úroveň reagovat pitomými kecy o "vynaložení elementární snahy" a "potřebě cvičit čtenáře"; že jsem si dovolil nedostavit se na předepsané místo v předepsaný čas je prostě o prioritách a nikoli nějaké "nedojití do finále". Nasrat. Hele, nějak ti ta "sláva" stoupla do hlavy. Jestli chceš, můžu ti to přijít říct do očí, i když jsem v životě nic nedokázal, nemám žádné zkušenosti a vrcholem mého života jsou tisíce naplkaných příspěvků na diskuzních fórech...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14520 Registrován: 5-2002 |
-aa-: Zkrátka aspoň elementární snahu by mohl každý vynaložit. Nemusí být všechno řešitelné dvojím kliknutím doma na počítač Měl by sis ujasnit, jestli chceš něco dělat a/nebo vychovávat lidi. Obojí najednou pořádně dělat nejde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 3-2006 |
-aa-: "M_g: Ono holt tyhle věci nejsou ze za té klávesnice a monitoru moc vidět. A taky není vidět, že třeba také finance jsou nějak omezené a mnohdy nejen fakticky, ale třeba jen legislativně. Protože veřejný sektor je třeba hlídat, aby náhodou někoho moc nepřeplatil. Nic, konec tlachání o ničem, je potřeba se věnovat něčemu rozumnějšímu. Leží přede mnou Eisenbahn Jahrbuch z roku 1876, je potřeba z toho vytahat informace pro 4. díl. Zatím mi to totiž zdejší rozumbradové nezošklivili Naštěstí globálně převládají kladné ohlasy (především tím myslím na akci, brožury nechci hodnotit a nikdo jiný tak ještě nemohl učinit, protože přečíst je nějakou dobu potrvá, věřte že o tom vím svoje), tak snad i vydavatele/pořadatele to bude ještě i nadále bavit." To mi těší, že zrovna čteme stejnou literaturu, tedy jí bohužel po novu přes monitor. Pokud jde o finance, už jsem zaslal dotaz na Ropid, za jakých finančních podmínek, lze ony zmíněné publikace získat poštou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6856 Registrován: 1-2007 |
Nádraží Bubny odkryje vrstvy paměti. Ty první jsou pomíjivé |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7308 Registrován: 4-2003 |
Takže bych si tvou práci sice rád přečetl, ale náklady příležitosti pro mě nejsou akceptovatelné - holt si ji tím pádem nechám ujít stejně jako všechny předchozí (rozhodně si ji nekoupím následně u nějakého šotopřeprodávače na burze). Já to mám naprosto stejně, na to prostě seru, jsou i jiný věci v životě. Krom toho mě tady naprosto facinuje, jak -aa- míchá a prolíná (aniž si to uvědomuje - což je o to horší) zaměstnanecký poměr a soukromé záliby a následně do toho ještě zamele Eisenbahn Jahrbuch z roku 1876.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11692 Registrován: 9-2007 |
Jelikož je brožura ZDARMA, tak snad není žádný šotopřekupník natolik debil, aby to na burze prodával a jiný de... by to koupil. Nadto jak zaznělo výše, on je to výcuc z několika publikací a materiálů doplněný spíše šotkama než nějakým lepším obrazovým materiálem, takže asi je zřejmé, že cílová skupina jsou kaštani...Nadto zpravidla platí, že pokud se něco dává zdarma, lze to ještě týden po akci nacházet ve vozech VHD nebo různě v čekárnách v žst a pod. Dnes trávit hodiny, týdny, měsíce nad prací byť jen "reklamní", je celkem škoda snížit hodnotu výtvoru tím, že se to lidem naleje, byť dobrovolná cena nebo jen symbolická by asi byla lepší než tohle.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2017 |
(Ne)překvapuje mě, že se do debaty o dnu železnice a dostupnosti brožur nejvíce zapojují známí diskutéři, kteří se akce vůbec nezúčastnili, ale přesto mají na tamní dění zcela ujasněný názor. Dovolím si tedy drobnost z hlediska přímého účastníka: v půl 11 na stánku brožura už nebyla, ale na přímý dotaz vytáhla obsluha další balík, takže s tou (ne)dostupností to nebylo tak zlé. Jinka text je velmi zajímavý, např. plány na spojovací dráhu vedoucí přes malostranskou mosteckou věž jsou pro mě velkým překvapením. Taky bych se přimlouval za aspoň regulační poplatek za brožuru, ale předpokládám, že ropid nechce řešit související agendu (vyúčtování tržeb, EET apod.). Akci bych hodnotil jako v rámci možností vydařenou. Jako typický návštěvník akce s dítětem bych se asi nejvíce podivil na tím, že zvolená stanice je snad nejbariérovější stanicí v Praze a např. na hlavní místo oslav na nástupišti I/IA se podle mě jinak než "služební" rampou téměř u zastávky Plzeňka nedá bezbariérově dostat, to samé pak přístup k metru nebo na jiná nástupiště. Takže si s kočárkem celkem zaposilujete. A na závěr jenom dva drobné povzdechy. Je trochu smutné, že místo prezentace nového vozidla pro PID se prezentuje nový nátěr 15 let starého vozidla 471. A že se celá akce nese pod titulem 25 let integrace železnice do PID, když přitom například tarifně není železnice stále plně integrována a to ani na území Prahy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11693 Registrován: 9-2007 |
Některým 471 je již 17let! a od výroby žádná podstatná modernizace, o žalostném stavu interiéru (chodby, wc nemluvě), ale když se 471 zamkne, lze se z venku kochat pěkným reklamním nátěrem Ještě se mohlo vystavit modernizované patro, ale kolem toho bylo ostudy celkem dost, netřeba jí připomínat. Lehce to připomíná svazácké akce před r 89. Na duhou stranu, co v PH jiného vystavovat? 844, 642 a jiné? Když zde nejezdí?
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 9-2016 |
Když to tady čtu, tak je mi smutno za pořadatele. Když uděláte akci, na kterou nikdo nepřijde, je to špatně. Když tam přijde moc lidí, je to špatně. Kde by se měla akce uspořádat? Kde je v Praze a okolí k dispozici volný prostor (nejlépe s nástupišti), kde by se tolik exponátů vešlo? Tato akce je určená především pro "normální" lidi a děti. Kdo chce fotit lokomotivy tak ví, že zde to moc nepůjde. Prostě vždy tam budou nějací lidi vadit. Zrovna tak s brožurami. Ta "25 let železnice v PID" je kalendárium. Dobrý nápad, v jedné brožuře je stručný přehled kdy, co a jak v PID se železnicí nastalo. Když bude člověk hledat kdy a co, má to na jednom místě. V brožuře "České západní dráhy" je popis této trati. Je stručný, ale to má svou výhodu. Podle některých zde diskutující lidé nečtou. S tím sice nesouhlasím, ale nikomu to vymlouvat nebudu. Tato brožura přináší stručnou historii dané trati. Pro většinu zájemců je to +- dostačující. Kdo chce vědět víc, má možnost přečíst desítky dalších knih, které se této trati dotýkají. Navíc tato brožura vychází jako vícedílný svazek, takže časem (snad) bude docela obsáhlý. Obě brožury se mi podařilo sehnat asi kolem 14:00, téměř bez čekání. 25 let jsem již přečetl. Za sebe organizátorům děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 1-2012 |
Zdravím. Dnes Lysá-Čelákovice jednokolejně, aniž by byla zmínka ve výlukách na ČD. Rychlíky do Prahy přes Poříčany. Jinak od Kostomlat do Lysé kolem trati vše rozkopáno, na Lysou cosi táhnou a u přejezdů jsou připraveny jakési betonové podstavce.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na Facebook MAči na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif" border=0>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7309 Registrován: 4-2003 |
Když uděláte akci, na kterou nikdo nepřijde, je to špatně. Zkuste prosím pochopit, že ke každé takové akci patří i kritika a dvojnásob to platí pro akce nějakým způsobem hrazené z prostředků daňových poplatníků. A je to tak normální. Naopak jakákoliv kritika je pro normální lidi cenná zpětná vazba. A pokud jde o mě, tak jsem komentoval z odpuštěním ultrapitomý kecy jednoho zaměstnance ROPIDu.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14525 Registrován: 5-2002 |
750.371: Dnes trávit hodiny, týdny, měsíce nad prací byť jen "reklamní", je celkem škoda snížit hodnotu výtvoru tím, že se to lidem naleje Zvláštní - v telebedně mi tu reklamu "nalejvaj" až pod nos, nic za to nechcou, ba dokonce za to reklamky tý televízi hustě platěj. Divná věc... Když už nic jinýho, tak vywebení oproti rozdávání letáčků má i nepominutelnej ekologickej aspekt, že se kvůli tomu nekácej žádný stromy ani to pak nikde nedělá bordel. Předpokládám, že Radek měl těmi "reputačními důvody" na mysli přesně tohle. Proto mi apriorní nevywebení (navíc z velmi diskutabilních "výchovných" důvodů) přijde poněkud donkichotský... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7311 Registrován: 4-2003 |
"reputačními důvody" na mysli přesně tohle. To taky, ale zejména: nikdo nemusí fyzicky někam chodit či si to nechat posílat poštou. Prostě to začalo působit hrozně zkostnatěle.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11694 Registrován: 9-2007 |
Hajnej: takže nám chceš říct, že tu reklamu v TV (kterou zdarma sleduješ) dělá někdo zdarma? ale jdi ty kecko... a jseš si jistý, že energie na zapnutí PC je čistá - zelená? žádná ekologická zátěž?
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|