Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 29. 09. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 29. 09. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 3-2017 |
Tramvaj a metro je rozdíl ne?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 9-2007 |
Jíťo, jeď na výlet do Prahy a prohlídni si to, ať víš o čem píšeš, doporučuji. Zase takový rozdíl to zde není, v podstatě tady má ta tramvaj pouze vnější opláštění v podobě tubusu. Nebo by si chtěla, aby na Rajské jela ve 3.patře ještě tramvaj? |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 5-2002 |
Na ČM byla pro tramvaj vyhražena Ocelkova ulice, než přišel nápad, že se tam prodlouží metro. Čímž se tu tramvaj stala zbytečnou. |
Jarmil
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 6-2013 |
Na Černý Most tramvaj jezdí. Ta konečná se dnes jmenuje Lehovec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6608 Registrován: 6-2004 |
Jarmil: Což je ovšem říct jako, že na Spořilov taky jezdí tramvaj . Ale vážně. Tramvaj ČM nemá žádný kloudný smysl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2017 |
To Wagon ... já vím, že jste takový ten budovatelský tvůrčí typ, ale ono každá sranda něco stojí a zrovna u toho Slivence si osobně nejsem moc jist, že není rozumnější způsob kam ty peníze vrazit. Co se Dědiny týče .. sám to píšete ... dost lidí ten původní návrh neakceptovalo a tak se musel předělávat. Ono je potřeba taky odlišovat odpůrce "čehokoli", od situace, kdy (s)prostý lid proti samotnému záměru nic nemá, ovšem z navrženého způsobu osvícených expertů a politiků jim je jaksi neveselo. Než postavit něco blbě, to je lepší to nestavět vůbec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4195 Registrován: 12-2007 |
Tram na Dědinu se řešila v době kdy nebyla autobusem dostatečně obsluhovaná (218 KO). Provozně Dědinu nechápu, na jednu stranu se nadává že se po Evropské vozí vzduch a na druhou stranu se chce to vožení vzduchu protáhnout na Dědinu? Kdyby aspon byl výlez z podchodu u tram na Veleslavíně, tak neřeknu, ale takhle? Kdyby aspon P+R na Dlouhé míli než tam bude nějaká jiná kolej, ale to by bylo moc pro lidi ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 1-2006 |
Nevíte co bylo v neděli za akci, že že Špejcharu jezdily posily na Malovanku? |
krutak
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 1-2012 |
Ives: v sobotu i v neděli byl na Strahově koncert Kryštof, a tak jezdila posilová linka K-25, kam bylo nasazeno 7 pořadí a jako bonus po skončení pomohly ještě dvě pořadí z linky 26. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12103 Registrován: 4-2003 |
Gabuliatko: Protažení na Dědinu by tramvajím už dlouho končícím na hranici území nikoho a vilkový čtvrtě trochu pomohlo k vytížení - 225 v kritických okamžicích teče už od ruzyňskýho nádraží, bo 108 jí tam v pobírání otroků z ul. U Prioru rozhodně nepomáhá. Ovšem na druhé straně stojí kromě momentálně nevyjasněnýho řešení prostupnosti sídliště pro IAD vč. jejího řešení v klidu (nevěřím, že se v tomto volebním období kopne do základů parkhausu, kterým se tak rádi prsí jak P666, tak hejhula prĎolínek) taky delší doba dojezdu a delší přestup do kanalizace, ozdobený úrovňovým přechodem přes Evropskou."Provozně Dědinu nechápu, na jednu stranu se nadává že se po Evropské vozí vzduch a na druhou stranu se chce to vožení vzduchu protáhnout na Dědinu?" »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19372 Registrován: 8-2005 |
Sem chcete nacpat TT? Všechny ty stromy budete muset porazit. To neprojde, uvidíte. Vlastně, neuvidíte
Autobusy na kulaťáku? Spojit 147+143, 107+180, 116+108(odklon od Bořislavky) a rázem zůstane jen 149,160,340,350,355.
|
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12105 Registrován: 4-2003 |
Jednoduše se stromy prohlásí za nekvalitní nebo nebezpečné a bude po ftákách »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5149 Registrován: 5-2002 |
A když se doplní spoooousta parkovacích míst... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2017 |
Spadne větev ... pojede někde okolo (třeba v Šárce.-) cyklista ... a ... jak to bylo u té Berounky? Žádná parkovací místa! To by pak neprošla ta parkovací haluzna. (Příspěvek byl editován uživatelem pozorný_čtenář.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 2-2006 |
Alej se pochopitelně obsáhle řešila v procesu EIA. Ve Vlastině má padnout celkem 13 stromů, z toho 6 tvořících alej samotnou.
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2017 |
Ahoj, Mohl bych se zeptat jaké tramvajové vozy se mohou předjíždět na vnější a vnitřní koleji smyšky Radošovická- Nádraží Strašnice a jaká je jednotlivá kapacita obou kolejí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6617 Registrován: 6-2004 |
Vojta: http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041540 Vše podstatné je tady :-). Ale v dobách 24 na Ládví se po vnitřní protahovalo pár nočních sol na 51, ale musela se sklápět hrazda. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12391 Registrován: 10-2004 |
Včera i dneska ráno na Andělu úplně stejná příhoda. Jedou za sebou 2 tramvaje od Kotlářky a těsně před zastávkou se mezi ně doslova vse*e převozní sanitka bez majáků (pokaždé jiná) a zablokuje tak zadní tram, která se pak nevleze do zastávky. Včera to tramvaják nevydržel a otevřel dveře i přesto, že zadek měl uprostřed křižovatky, dnešní čekal, až přední tram a sanitka odjedou a pak popojel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6618 Registrován: 6-2004 |
Garfield: Co je smutnější, že tam jsou legálně... |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12392 Registrován: 10-2004 |
To sice jo, šlo mi spší o ten způsob, jakým ten manévr v obou případech provedli. Kdyby nechali tu druhou tramvaj v klidu projet a zařadili se za ni, tak neřeknu vůbec nic, takhle jsou to . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4048 Registrován: 7-2011 |
9001: Opravdu? Mám za to, že tam smí IZS a "převozky" snad do IZS nepatří, ne? To je jen takovej lepší taxík s majákem. " Co je smutnější, že tam jsou legálně..." Garfield: To se o převozkách už taknějak obecně ví, že počtem prasáren úspěšně soupeří o první místo s taxikáři... "...jsou to ." (Příspěvek byl editován uživatelem bobik.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 4-2007 |
A to předpokládám, že ta první tramvaj u sloupku ještě čekala na čas... Anděl je dobrej, hlavně z centra směrem na Plzeňskou. Tam mají auta souběžně s refýží regulerní jízdní pruh, ale do něj se nechce ani sanitce pod majákem. Ta si to za elektrikou v klidu odstojí, třeba i se střídáním... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6619 Registrován: 6-2004 |
Bobik: Přesně tak... I převozovky do IZS patří... Počítá se s nimi hlavně při velkých průserech, kdy nebudou stačit klasické RZS. |
IZS
|
|
Neregistrovaný host 78.45.1.46 |
Lžete. Převozová sanita nepatří do IZS. Stačí si nejdřív něco zjistit a pak tady dělat chytrého. Pokud nemáte googel, obraťte na HZS nebo ZZS hl.m. Prahy. Jistě Vám to kolegové rádi vysvětlí. Přestaňte tady pořád šířit fámy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6620 Registrován: 6-2004 |
IZS: http://www.hzscr.cz/clanek/integrovany-zachranny-system.aspx Zdroj přímo od hlavní koordinátora :-). DZS jsou zařazené pod ostatní složky IZS... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4208 Registrován: 12-2007 |
9001: http://modrahvezdazivota.cz/2017/03/13/nic-neni-zluto-bile-prevoz ove-sanitky-dle-prazske-policie-a-zachranky-zneuzivaji-majaky-aso ciace-zachrannych-sluzeb-by-jim-namontovala-misto-modrych-oranzov e/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6621 Registrován: 6-2004 |
Gabuliatko: Díky :-), ale pořád mi tedy chybí ten klíč které jsou a které nejsou v IZS, když článek tu možnost zminuje, že být můžou :-). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4209 Registrován: 12-2007 |
Nevím, je to asi jako "Dopravní obsluha" to sou taky všichni a nikdo. (krom jasně daných případů) |
Issi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2007 |
Národní divadlo Vida, páteční ranní špička, u Národního divadla nefunguje světelná signalizace, není tam ani příslušník řídící dopravu a jak to tam nádherně odsýpá! Nikde nic nestojí a nečeká, ani tramvaje, ani IAD, všechno zcela plynulé. ...námět na řešení...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6622 Registrován: 6-2004 |
Issi: To je veřejně tajemství, že spousta křižovatek funguje lépe bez SSZ, ale to se nesmí říkat nahlas... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4212 Registrován: 12-2007 |
Klidně může, jen na nich protestuje babička o berlích s vnoučkem (nebo nákupním vozejkem, ale vnouček se lépe vyjímá na papíře) že bezpečně nepřejdou. Místo toho aby si někomu řekli aby jim pomohl přes ulici tak píší děkovné dopisy na ouřad. To je zvyk z dob minulých, kdy se návštěva sousedovic synka z vojny musela hlásit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 8-2002 |
Proč se babička o berlích neřeší tak, že si zmáčkne tlačítko a křižovatka se zapne, auta zastaví a babička přejde, a následně se křižovatka vrátí do stavu vypnuto? Stejně tak přechody přes tramvaj, například na Kublově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7297 Registrován: 2-2006 |
Složitý pro pražský dopravní "odborníky"... Pod Královkou to tak podobně je a je to vopruz jako . Na stisknutí tlačítka to reaguje okamžitě červenou ve všech směrech, i přestože je třeba tramvaj na vexlích. Po zastavení následuje volno pro navoleného chodce, následně další směry podle programu pevného cyklu (tedy na Královce auta od tunelu) a tramvaj přijde na řadu na závěr. Tahle celá šaškárna se ovšem nevypne po cyklu, ale třikrát zopakuje (to v případě že se neobjeví další podobně vyšinutý chodec), pak se krátce ze všech směrů rozsvítí oranžová a následně začne blikat. Jelikož víme jak reagují řidiči na oranžovou (po zelené se přidává, po červené okamžitě rozjíždí), tak o krizové situace není nouze.... Fakt super výmysl.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7968 Registrován: 5-2002 |
A do toho někdo vynalezl linku 23, kterou pak několik minut blokují světla při odbočení do smyčky Královka pokaždé. Ale křižovatka má i skvělé okamžiky a to vypnutá světla. Jen to aktivisti chodci neustále kritizují a tak i v neděli se málokdy poštěstí, ve všední den zhasnutá světla ale občas překvapí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4056 Registrován: 7-2011 |
K_k: "Proč se babička o berlích neřeší tak, že si zmáčkne tlačítko...." Kdyby to mačkala jenom ta babička, tak je to pohoda. Bohužel to mačká naprostá většina. Bez rozmyslu a bez ohledu nato, zdali to je potřeba. A pak stejně jdou, červená, nečervená - jo, děsně "vtipný" je to třeba na takový Hradčanský v noci, kdy na pustý silnici lidi nejdřív zmáčknou čudl, pak se rozhlídnou a jdou. A přestože to tam padá prakticky ihned, tak zas tak okamžitě to taky nejde, bo nějaký vyklizovací časy. Jenže to reálně znamená, že zelenej pajdulák stíhá padat ve chvíli, kdy dochází na protější chodník. Jo, dřív jsem taky zastával stejnej názor, ohledně blikajících světel a čudlíku pro babičky. Ovšem praxe mě z toho vyléčila. Nefunguje to. Borovička: Jo, taky by mě zajímalo, kolik jich je. Pět, šest? Hlavně, že dělaj pakárnu všem ostatním. "Jen to aktivisti chodci neustále kritizují...." A speciálně na ty řvouny bych tam čekal pravidelně, běda, jak vleze do silnice jinde, než je přechod, nebo snad na červenou, hned mastná pokuta. Oni by je ty semafóry rychle přešly... (Příspěvek byl editován uživatelem bobik.) |
Josefj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 10-2007 |
A čudlík nepozná, jak rychlá je ta babička. Takže zatímco u rychlého chodce jsou ostatní směry blokovány dlouho poté, co je přechod volný, proti pomalým invalidům pustí auta, když jsou uprostřed vozovky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 3-2009 |
Demon3: To máte opravdu takhle pojebanou světelnou křižovatku v Praze? Schválně si to tam půjdu vyzkoušet párkrát zmáčknout, až budu v Praze V Potsdami taky máme ulice, kde je přechod na tlačítko a když si ho chodec zmáčkne, okamžitě padne autům červená a chodci zelená. S vyjímkou případu, kdy se blíží tramvaj nebo autobus. V tom případě se nad semaforem rozsvítí bílé "A" a tudíž řidič tramvaje/busu ví, že s ním křižovatka počítá, než projede, a teprve potom pustí chodce. Ještě dodávám k obrázku, že kde není signalizace pro tramvaje, řídí se tramvaje normální tříbarevnou soustavou pro auta. V Potsdami je šest takových míst.
Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4058 Registrován: 7-2011 |
Straßenbahnfahrer: Jo, tohle je v Práglu těžký sci-fi. Tady ti to práskne před očima na stůj a pustí kolizní směry, bez ohledu na to co a jak daleko se nachází. Nebo ty slavný semafory, co preferujou, ovšem pouze "každou první tramvaj" a co ti kliďánko čočky smázne protijedoucí tram se stejným výsledkem - tobě čočky na stůj, kolizní směry volno. "S vyjímkou případu, kdy se blíží tramvaj nebo autobus. V tom případě se nad semaforem rozsvítí bílé "A" a tudíž řidič tramvaje/busu ví, že s ním křižovatka počítá, než projede...." Ale hlavně že je další SSZ s "preferencí" do statistik, to se počítá. Zbytek nikoho nezajímá, však on už se v případě střetu nějakej viník určí... |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12393 Registrován: 10-2004 |
Včera byla na zkušební jízdě 9413. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7349 Registrován: 8-2003 |
Garfield: poprvé byla na zkušebce 09.09.2017 jedno -> 8748
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2017 |
Bobik: "Tady ti to práskne před očima na stůj a pustí kolizní směry, bez ohledu na to co a jak daleko se nachází. " A nebo to máte jako na Kotlářce ... přijdete k přechodu, zmáčknete čudl a ... čekáte ... a čekáte ... mezitím se v dálce od Motola objeví tramvaj, vy ji se zalíbením sledujete jak dojede do zastávky, vám konečně padne zelenej pajďulák a když sebou trochu svižně pohnete, tak dokráčíte na refýž v okamžiku, kdy vaše vytoužená tramvaj odjíždí. Pokud je to ve špičce a vy chcete jen na Anděla, tak jde o prd ... jinak je to k ..... Takže ano, čudl si zmáčknu, ale pokud se Plzeňská uvolní a dá se v pohodě přejít, tak fakt neváhám ani vteřinu a jdu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6624 Registrován: 6-2004 |
Pozorný_čtenář : Jenže to jsou právě ty extrémy... Stejně jako včera jsem viděl na Limuzské v 10 dopoledne!!! tramvaj ještě před zastávkou Nové Strašnice a SSZ ji drží volno a z boku pěkně hnije autobus... Mačkání chodců vede akorát k tomu, že se spousta řidičů učí semafory ignorovat... |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2979 Registrován: 3-2011 |
To je snad normální, že má tramvaj (MHD) preferenci. Já si taky počkám na přechodu i dvě minuty než se kolem mě provalí všechny autobusy a tramvaje. Co mi v Praze fakt vadilo, že si chodec zmáčkl tlačítko a tramvaji to hodilo hned stůj. I když byla dřív navolená. Alespoň si tak pamatuji Hradčanskou třeba.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6626 Registrován: 6-2004 |
Fkam: Umíš číst? SSZ na úkor tramvaje s 2 slovy dvěma lidmi, držela autobus MHD na sedačky z vedlejší ulice... |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2980 Registrován: 3-2011 |
Číst ještě česky umím, děkuji za optání. A ?
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Jižan
|
|
Neregistrovaný host 62.245.78.80 |
Že autobus je také MHD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2017 |
Fkam: "To je snad normální, že má tramvaj (MHD) preferenci. " Pokud ta tramvaj s preferencí je tak na Poštovce, a vy mačkáte čudl na Kotlářce, tak mi to moc normální nepřijde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7298 Registrován: 2-2006 |
9001: Tak tuhle situaci jsem ještě nezažil. Na Černokostelecká x Limuzská jsou opačný stížnosti, autobus je ještě před zastávkou Limuzská a už mu to zamázne tramvaj a drží mu to klidně minutu. Uznávam, že největší vopruz je to pro IAD, hlavně levý odbočení do Olšin. Fantastickej přechod je taky na Bílý hoře, naprosto s ničim nekoordinovaná SSZ, takže by mohlo padat volno hned a stejně si tam chodec minutku počká, než se uráčí. Borovička: Několik minut to není, ale zbytečná půlminuta čekání to je, přitom by se volno klidně mohlo vybírat každej cyklus, když už ta křižovatka mermomocí musí svítit...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 9-2016 |
Hrozný přechod je také přes ulici Na Pankráci u Arkád. Po zmáčknutí čudlíku se rozsvítí nápis "Čekejte" a nic. Tak se čeká (tedy čeká málokdo, většina přejde, neb žádné auto nejede). Ostatní čekají (a opět další přejdou). Po dlouhé době přijíždí k přechodu auta, ale těm akorát padne červená. Poslední čekající chodec následně přejde na zeleného panáčka. Jenže tím se právě dostane jen do prostředka silnice. Tam si to opět zmáčkne (proč to nejsou oba směry na jedno zmáčknutí?). Dlouho se pak opět nic neděje, až když přijíždí první auto, tak se autům rozsvítí červená. Chodec přechází. Od zmáčknutí prvního čudlíku uplynuly skoro dvě minuty. Tramvaj zde už léta nejezdí a bus jen jeden. Takže žádná preference MHD. Ani vazba na okolní křižovatky. Tato světla tak akorát na..ou jak chodce, tak řidiče. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 7-2015 |
Teď jak je plánovaná výluka Dvorce - Modřany, tak se tam píše, že účelem je mimo jiné i rekonstrukce výhybky. Mohla by to být rychlostní výhybka v Braníku, nebo je to něco jiného? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2707 Registrován: 3-2004 |
Ano, bude se dělat krom údržby i rychlostní výhybka R04. Za zastávkou Pobřežní cesta ZC bude pražcové návěstidlo, pak cedulka R04 označí začátek obvodu výhybky, následně bude ještě před obloukem výzvové návěstidlo. Za obloukem před vexlí pak bude druhé pražcové návěstidlo a klasická šipka s rychlostí. Přímo bude maximální rychlost 30 km/h, do smyčky 15 km/h. Třetí pražcové návěstidlo pak bude za zastávkou Nádraží Braník DC před výhybkami.
Slovan!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 7-2015 |
Super, díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 932 Registrován: 2-2006 |
Na Černokostelecká x Limuzská jsou opačný stížnosti Tak ve vozovně možná, ale pokud u křižovatky strávíme víc času, než jen průjezdem tramvají, je celkový trend zřejmý. Mimochodem situaci nepřispělo předně přidání třetí linky, holt ty ostatní fáze je potřeba taky někdy vybrat. Ale hlavně že přímé spojení fšude.
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7299 Registrován: 2-2006 |
Nikoliv ve vozovně, nýbrž na místě. Fakt to tramvaje dokáže brutálně zazdít, ale bylo předáno a už se řeší.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 25511 Registrován: 5-2002 |
Straßenbahnfahrer: "Demon3: To máte opravdu takhle pojebanou světelnou křižovatku v Praze? Schválně si to tam půjdu vyzkoušet párkrát zmáčknout, až budu v Praze V Potsdami taky máme ulice, kde je přechod na tlačítko a když si ho chodec zmáčkne, okamžitě padne autům červená a chodci zelená. S vyjímkou případu, kdy se blíží tramvaj nebo autobus. V tom případě se nad semaforem rozsvítí bílé "A" a tudíž řidič tramvaje/busu ví, že s ním křižovatka počítá, než projede, a teprve potom pustí chodce. " Naprosto klasická Francouzská a přechod k hospodě U Bulínů. Naivní chodec zmáčkne, a nic. Stále má červenou. Až konečně se od Krymské vyvalí , táhnoucí za sebou kolonu . Po průjezdu konečně padne na hlavní červená a chodcům zelená. Která kus kolony odsekne/zabrzdí, čímž zase ale zasekne další v kopci. Jak u blbejch. Ale progresivní levičácko-neomarxistická "prefernece MHD" si opět připisuje body. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4068 Registrován: 7-2011 |
Hehe, tos mi připomněl přechod na Spartě. Zmáčknul jsem čudl, v dáli u Hradčanské viděl tramvaj. Nic se nedělo, auta vesele jezdila dál. Tramvaj zatím drncala přes vexle na Špejchar. Auta pořád jezdila, tramvaj se blížila. Navolila se, pustilo/podrželo jí to a když zhruba strkala čumák do křižovatky, padnul zelenej pajdulák - ovšem pouze přes silnici, přes koleje nic, tam jela ta tramvaj. Tramvaj stojí, stanicuje, konečně padá zelená i přes koleje. Akorát že nemá smysl už běžet, bo akorát zavírá dveře a odjíždí. Schválně jsem tam čekal a přecházel "legálně", jinak tam samozřejmě chodím když nic nejede, bez ohledu na barvičky na SSZ. Logicky. Rád bych se totiž v dohledný době někam dostal. Ale zkus navrhnout, že většina SSZ je zbytečná a bez nich by bylo líp. Neprojde. Protože bez nich by Praha přece byla závodí dráha... (jako by nebyla i s nima) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6633 Registrován: 6-2004 |
Bobik: Jo to lidem nevysvětlíš... Třeba na Kobylisích a slavné dvoj SSZ. Znalý to směrem k metru v autě přišlápne, protože běžný stav je, že spadne SSZ u obratiště a tak přitom koukáš na zelenou na velké křižovatce a když tě konečně pustí SSZ u obratiště, tak se přehodí ta hlavní... A SSZ, kde je zelená vlna cca na rychlost 60-65 je taky dost... Přitom, když je SSZ na blikačku, tak 99% jede opatrněji, protože nevíš jestli ti to tam někdo nepošle z boku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3369 Registrován: 8-2010 |
Tak už je odvezli pryč 3 kusy (Zdroj FB Ministerstva dopravy) Je jich škoda
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7300 Registrován: 2-2006 |
Ne tři, ale pět, k těm pěti z minulého týdne.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3370 Registrován: 8-2010 |
Demon3: Díky za upřesnění.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|