Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 29. 09. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 29. 09. 2017

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 17. září 2017 - 10:57:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 3-2017
Tramvaj a metro je rozdíl ne?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
Neděle, 17. září 2017 - 13:03:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1729
Registrován: 9-2007
Jíťo, jeď na výlet do Prahy a prohlídni si to, ať víš o čem píšeš, doporučuji.
Zase takový rozdíl to zde není, v podstatě tady má ta tramvaj pouze vnější opláštění v podobě tubusu.
Nebo by si chtěla, aby na Rajské jela ve 3.patře ještě tramvaj?
P_v
Neděle, 17. září 2017 - 16:34:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877
Registrován: 5-2002
Na ČM byla pro tramvaj vyhražena Ocelkova ulice, než přišel nápad, že se tam prodlouží metro. Čímž se tu tramvaj stala zbytečnou.
Jarmil
Neděle, 17. září 2017 - 22:31:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 6-2013
Na Černý Most tramvaj jezdí. Ta konečná se dnes jmenuje Lehovec.
Neděle, 17. září 2017 - 22:52:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6608
Registrován: 6-2004
Jarmil: Což je ovšem říct jako, že na Spořilov taky jezdí tramvaj [biggrin].

Ale vážně. Tramvaj ČM nemá žádný kloudný smysl...
Pondělí, 18. září 2017 - 09:10:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 8-2017
To Wagon ... já vím, že jste takový ten budovatelský tvůrčí typ, ale ono každá sranda něco stojí a zrovna u toho Slivence si osobně nejsem moc jist, že není rozumnější způsob kam ty peníze vrazit. Co se Dědiny týče .. sám to píšete ... dost lidí ten původní návrh neakceptovalo a tak se musel předělávat. Ono je potřeba taky odlišovat odpůrce "čehokoli", od situace, kdy (s)prostý lid proti samotnému záměru nic nemá, ovšem z navrženého způsobu osvícených expertů a politiků jim je jaksi neveselo.

Než postavit něco blbě, to je lepší to nestavět vůbec.
Pondělí, 18. září 2017 - 12:12:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4195
Registrován: 12-2007
Tram na Dědinu se řešila v době kdy nebyla autobusem dostatečně obsluhovaná (218 KO).
Provozně Dědinu nechápu, na jednu stranu se nadává že se po Evropské vozí vzduch a na druhou stranu se chce to vožení vzduchu protáhnout na Dědinu? Kdyby aspon byl výlez z podchodu u tram na Veleslavíně, tak neřeknu, ale takhle?
Kdyby aspon P+R na Dlouhé míli než tam bude nějaká jiná kolej, ale to by bylo moc pro lidi ...
Pondělí, 18. září 2017 - 22:15:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 1-2006
Nevíte co bylo v neděli za akci, že že Špejcharu jezdily posily na Malovanku?
krutak
Pondělí, 18. září 2017 - 22:36:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 1-2012
Ives: v sobotu i v neděli byl na Strahově koncert Kryštof, a tak jezdila posilová linka K-25, kam bylo nasazeno 7 pořadí a jako bonus po skončení pomohly ještě dvě pořadí z linky 26.
Petr_k
Pondělí, 18. září 2017 - 23:41:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12103
Registrován: 4-2003
Gabuliatko:
"Provozně Dědinu nechápu, na jednu stranu se nadává že se po Evropské vozí vzduch a na druhou stranu se chce to vožení vzduchu protáhnout na Dědinu?"
Protažení na Dědinu by tramvajím už dlouho končícím na hranici území nikoho a vilkový čtvrtě trochu pomohlo k vytížení - 225 v kritických okamžicích teče už od ruzyňskýho nádraží, bo 108 jí tam v pobírání otroků z ul. U Prioru rozhodně nepomáhá. Ovšem na druhé straně stojí kromě momentálně nevyjasněnýho řešení prostupnosti sídliště pro IAD vč. jejího řešení v klidu (nevěřím, že se v tomto volebním období kopne do základů parkhausu, kterým se tak rádi prsí jak P666, tak hejhula prĎolínek) taky delší doba dojezdu a delší přestup do kanalizace, ozdobený úrovňovým přechodem přes Evropskou.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Úterý, 19. září 2017 - 11:33:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19372
Registrován: 8-2005

Sem chcete nacpat TT? Všechny ty stromy budete muset porazit. To neprojde, uvidíte. Vlastně, neuvidíte [proud]
Autobusy na kulaťáku? Spojit 147+143, 107+180, 116+108(odklon od Bořislavky) a rázem zůstane jen 149,160,340,350,355. [ok]
Petr_k
Úterý, 19. září 2017 - 15:09:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12105
Registrován: 4-2003
Jednoduše se stromy prohlásí za nekvalitní nebo nebezpečné a bude po ftákách [biggrin]
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Jenki
Úterý, 19. září 2017 - 15:16:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5149
Registrován: 5-2002
A když se doplní spoooousta parkovacích míst... [happy]
Úterý, 19. září 2017 - 15:18:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 8-2017
Spadne větev ... pojede někde okolo (třeba v Šárce.-) cyklista ... a ... jak to bylo u té Berounky?

Žádná parkovací místa! To by pak neprošla ta parkovací haluzna.



(Příspěvek byl editován uživatelem pozorný_čtenář.)
Úterý, 19. září 2017 - 15:31:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 2-2006
Alej se pochopitelně obsáhle řešila v procesu EIA. Ve Vlastině má padnout celkem 13 stromů, z toho 6 tvořících alej samotnou.
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
Úterý, 19. září 2017 - 20:05:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2017
Ahoj,
Mohl bych se zeptat jaké tramvajové vozy se mohou předjíždět na vnější a vnitřní koleji smyšky Radošovická- Nádraží Strašnice a jaká je jednotlivá kapacita obou kolejí.
Úterý, 19. září 2017 - 20:17:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6617
Registrován: 6-2004
Vojta: http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041540

Vše podstatné je tady :-).

Ale v dobách 24 na Ládví se po vnitřní protahovalo pár nočních sol na 51, ale musela se sklápět hrazda.
Garfield
Úterý, 19. září 2017 - 22:15:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12391
Registrován: 10-2004
Včera i dneska ráno na Andělu úplně stejná příhoda. Jedou za sebou 2 tramvaje od Kotlářky a těsně před zastávkou se mezi ně doslova vse*e převozní sanitka bez majáků (pokaždé jiná) a zablokuje tak zadní tram, která se pak nevleze do zastávky. Včera to tramvaják nevydržel a otevřel dveře i přesto, že zadek měl uprostřed křižovatky, dnešní čekal, až přední tram a sanitka odjedou a pak popojel.
Úterý, 19. září 2017 - 22:31:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6618
Registrován: 6-2004
Garfield: Co je smutnější, že tam jsou legálně...[crazy]
Garfield
Úterý, 19. září 2017 - 22:52:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12392
Registrován: 10-2004
To sice jo, šlo mi spší o ten způsob, jakým ten manévr v obou případech provedli. Kdyby nechali tu druhou tramvaj v klidu projet a zařadili se za ni, tak neřeknu vůbec nic, takhle jsou to [cunik].
Středa, 20. září 2017 - 06:38:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4048
Registrován: 7-2011
9001:
" Co je smutnější, že tam jsou legálně...[crazy]"
Opravdu? Mám za to, že tam smí IZS a "převozky" snad do IZS nepatří, ne? To je jen takovej lepší taxík s majákem.
Garfield:
"...jsou to [cunik]."
To se o převozkách už taknějak obecně ví, že počtem prasáren úspěšně soupeří o první místo s taxikáři...[proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem bobik.)
Středa, 20. září 2017 - 19:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 4-2007
A to předpokládám, že ta první tramvaj u sloupku ještě čekala na čas...
Anděl je dobrej, hlavně z centra směrem na Plzeňskou. Tam mají auta souběžně s refýží regulerní jízdní pruh, ale do něj se nechce ani sanitce pod majákem. Ta si to za elektrikou v klidu odstojí, třeba i se střídáním...
Středa, 20. září 2017 - 21:24:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6619
Registrován: 6-2004
Bobik: Přesně tak... I převozovky do IZS patří... Počítá se s nimi hlavně při velkých průserech, kdy nebudou stačit klasické RZS.
IZS
Středa, 20. září 2017 - 21:47:07  
Neregistrovaný host
78.45.1.46
Lžete. Převozová sanita nepatří do IZS. Stačí si nejdřív něco zjistit a pak tady dělat chytrého. Pokud nemáte googel, obraťte na HZS nebo ZZS hl.m. Prahy. Jistě Vám to kolegové rádi vysvětlí. Přestaňte tady pořád šířit fámy.
Středa, 20. září 2017 - 22:33:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6620
Registrován: 6-2004
IZS: http://www.hzscr.cz/clanek/integrovany-zachranny-system.aspx
Zdroj přímo od hlavní koordinátora :-).

DZS jsou zařazené pod ostatní složky IZS...
Středa, 20. září 2017 - 22:47:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4208
Registrován: 12-2007
9001: [wink]
http://modrahvezdazivota.cz/2017/03/13/nic-neni-zluto-bile-prevoz ove-sanitky-dle-prazske-policie-a-zachranky-zneuzivaji-majaky-aso ciace-zachrannych-sluzeb-by-jim-namontovala-misto-modrych-oranzov e/
Středa, 20. září 2017 - 23:51:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6621
Registrován: 6-2004
Gabuliatko: Díky :-), ale pořád mi tedy chybí ten klíč které jsou a které nejsou v IZS, když článek tu možnost zminuje, že být můžou :-).
Čtvrtek, 21. září 2017 - 08:55:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4209
Registrován: 12-2007
Nevím, je to asi jako "Dopravní obsluha" to sou taky všichni a nikdo. (krom jasně daných případů)
Issi
Pátek, 22. září 2017 - 08:38:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2007
Národní divadlo
Vida, páteční ranní špička, u Národního divadla nefunguje světelná signalizace, není tam ani příslušník řídící dopravu a jak to tam nádherně odsýpá!
Nikde nic nestojí a nečeká, ani tramvaje, ani IAD, všechno zcela plynulé.
[happy]
...námět na řešení...?
Pátek, 22. září 2017 - 08:43:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6622
Registrován: 6-2004
Issi: To je veřejně tajemství, že spousta křižovatek funguje lépe bez SSZ, ale to se nesmí říkat nahlas...
Pátek, 22. září 2017 - 10:56:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4212
Registrován: 12-2007
Klidně může, jen na nich protestuje babička o berlích s vnoučkem (nebo nákupním vozejkem, ale vnouček se lépe vyjímá na papíře) že bezpečně nepřejdou. Místo toho aby si někomu řekli aby jim pomohl přes ulici tak píší děkovné dopisy na ouřad. To je zvyk z dob minulých, kdy se návštěva sousedovic synka z vojny musela hlásit.
Pátek, 22. září 2017 - 11:45:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 8-2002
Proč se babička o berlích neřeší tak, že si zmáčkne tlačítko a křižovatka se zapne, auta zastaví a babička přejde, a následně se křižovatka vrátí do stavu vypnuto?

Stejně tak přechody přes tramvaj, například na Kublově.
Pátek, 22. září 2017 - 11:57:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7297
Registrován: 2-2006
Složitý pro pražský dopravní "odborníky"...
Pod Královkou to tak podobně je a je to vopruz jako [cunik].
Na stisknutí tlačítka to reaguje okamžitě červenou ve všech směrech, i přestože je třeba tramvaj na vexlích. Po zastavení následuje volno pro navoleného chodce, následně další směry podle programu pevného cyklu (tedy na Královce auta od tunelu) a tramvaj přijde na řadu na závěr.
Tahle celá šaškárna se ovšem nevypne po cyklu, ale třikrát zopakuje (to v případě že se neobjeví další podobně vyšinutý chodec), pak se krátce ze všech směrů rozsvítí oranžová a následně začne blikat.
Jelikož víme jak reagují řidiči na oranžovou (po zelené se přidává, po červené okamžitě rozjíždí), tak o krizové situace není nouze....
Fakt super výmysl. [kladivo]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Pátek, 22. září 2017 - 13:05:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7968
Registrován: 5-2002
A do toho někdo vynalezl linku 23, kterou pak několik minut blokují světla při odbočení do smyčky Královka pokaždé. Ale křižovatka má i skvělé okamžiky a to vypnutá světla. Jen to aktivisti chodci neustále kritizují a tak i v neděli se málokdy poštěstí, ve všední den zhasnutá světla ale občas překvapí.
Pátek, 22. září 2017 - 16:01:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4056
Registrován: 7-2011
K_k:
"Proč se babička o berlích neřeší tak, že si zmáčkne tlačítko...."

Kdyby to mačkala jenom ta babička, tak je to pohoda. Bohužel to mačká naprostá většina. Bez rozmyslu a bez ohledu nato, zdali to je potřeba. A pak stejně jdou, červená, nečervená - jo, děsně "vtipný" je to třeba na takový Hradčanský v noci, kdy na pustý silnici lidi nejdřív zmáčknou čudl, pak se rozhlídnou a jdou. A přestože to tam padá prakticky ihned, tak zas tak okamžitě to taky nejde, bo nějaký vyklizovací časy. Jenže to reálně znamená, že zelenej pajdulák stíhá padat ve chvíli, kdy dochází na protější chodník.
Jo, dřív jsem taky zastával stejnej názor, ohledně blikajících světel a čudlíku pro babičky. Ovšem praxe mě z toho vyléčila. Nefunguje to.
Borovička:
"Jen to aktivisti chodci neustále kritizují...."
Jo, taky by mě zajímalo, kolik jich je. Pět, šest? Hlavně, že dělaj pakárnu všem ostatním.
A speciálně na ty řvouny bych tam čekal pravidelně, běda, jak vleze do silnice jinde, než je přechod, nebo snad na červenou, hned mastná pokuta. Oni by je ty semafóry rychle přešly...

(Příspěvek byl editován uživatelem bobik.)
Josefj
Pátek, 22. září 2017 - 19:46:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 10-2007
A čudlík nepozná, jak rychlá je ta babička. Takže zatímco u rychlého chodce jsou ostatní směry blokovány dlouho poté, co je přechod volný, proti pomalým invalidům pustí auta, když jsou uprostřed vozovky.
Pátek, 22. září 2017 - 20:51:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 3-2009
Demon3: To máte opravdu takhle pojebanou světelnou křižovatku v Praze? Schválně si to tam půjdu vyzkoušet párkrát zmáčknout, až budu v Praze [lol]

V Potsdami taky máme ulice, kde je přechod na tlačítko a když si ho chodec zmáčkne, okamžitě padne autům červená a chodci zelená. S vyjímkou případu, kdy se blíží tramvaj nebo autobus. V tom případě se nad semaforem rozsvítí bílé "A" a tudíž řidič tramvaje/busu ví, že s ním křižovatka počítá, než projede, a teprve potom pustí chodce.

Ještě dodávám k obrázku, že kde není signalizace pro tramvaje, řídí se tramvaje normální tříbarevnou soustavou pro auta. V Potsdami je šest takových míst.


Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
Sobota, 23. září 2017 - 06:24:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4058
Registrován: 7-2011
Straßenbahnfahrer:
"S vyjímkou případu, kdy se blíží tramvaj nebo autobus. V tom případě se nad semaforem rozsvítí bílé "A" a tudíž řidič tramvaje/busu ví, že s ním křižovatka počítá, než projede...."
Jo, tohle je v Práglu těžký sci-fi. Tady ti to práskne před očima na stůj a pustí kolizní směry, bez ohledu na to co a jak daleko se nachází. Nebo ty slavný semafory, co preferujou, ovšem pouze "každou první tramvaj" a co ti kliďánko čočky smázne protijedoucí tram se stejným výsledkem - tobě čočky na stůj, kolizní směry volno.
Ale hlavně že je další SSZ s "preferencí" do statistik, to se počítá. Zbytek nikoho nezajímá, však on už se v případě střetu nějakej viník určí...[crazy]
Garfield
Neděle, 24. září 2017 - 13:38:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12393
Registrován: 10-2004
Včera byla na zkušební jízdě 9413.
Neděle, 24. září 2017 - 19:27:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7349
Registrován: 8-2003
Garfield: poprvé byla na zkušebce 09.09.2017 [wink]

jedno [fotic] -> 8748


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Pondělí, 25. září 2017 - 10:23:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 8-2017
Bobik:
"Tady ti to práskne před očima na stůj a pustí kolizní směry, bez ohledu na to co a jak daleko se nachází. "

A nebo to máte jako na Kotlářce ... přijdete k přechodu, zmáčknete čudl a ... čekáte ... a čekáte ... mezitím se v dálce od Motola objeví tramvaj, vy ji se zalíbením sledujete jak dojede do zastávky, vám konečně padne zelenej pajďulák a když sebou trochu svižně pohnete, tak dokráčíte na refýž v okamžiku, kdy vaše vytoužená tramvaj odjíždí.

Pokud je to ve špičce a vy chcete jen na Anděla, tak jde o prd ... jinak je to k ..... Takže ano, čudl si zmáčknu, ale pokud se Plzeňská uvolní a dá se v pohodě přejít, tak fakt neváhám ani vteřinu a jdu.
Pondělí, 25. září 2017 - 10:52:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6624
Registrován: 6-2004
Pozorný_čtenář : Jenže to jsou právě ty extrémy... Stejně jako včera jsem viděl na Limuzské v 10 dopoledne!!! tramvaj ještě před zastávkou Nové Strašnice a SSZ ji drží volno a z boku pěkně hnije autobus...

Mačkání chodců vede akorát k tomu, že se spousta řidičů učí semafory ignorovat...
Fkam
Pondělí, 25. září 2017 - 15:42:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2979
Registrován: 3-2011
To je snad normální, že má tramvaj (MHD) preferenci. Já si taky počkám na přechodu i dvě minuty než se kolem mě provalí všechny autobusy a tramvaje. [happy]
Co mi v Praze fakt vadilo, že si chodec zmáčkl tlačítko a tramvaji to hodilo hned stůj. I když byla dřív navolená. Alespoň si tak pamatuji Hradčanskou třeba.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Pondělí, 25. září 2017 - 19:38:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6626
Registrován: 6-2004
Fkam: Umíš číst? [biggrin]

SSZ na úkor tramvaje s 2 slovy dvěma lidmi, držela autobus MHD na sedačky z vedlejší ulice...
Fkam
Pondělí, 25. září 2017 - 21:03:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2980
Registrován: 3-2011
Číst ještě česky umím, děkuji za optání. A ?
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Jižan
Úterý, 26. září 2017 - 08:08:53  
Neregistrovaný host
62.245.78.80
Že autobus je také MHD.
Úterý, 26. září 2017 - 09:23:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 8-2017
Fkam:
"To je snad normální, že má tramvaj (MHD) preferenci. "

Pokud ta tramvaj s preferencí je tak na Poštovce, a vy mačkáte čudl na Kotlářce, tak mi to moc normální nepřijde.
Úterý, 26. září 2017 - 11:50:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7298
Registrován: 2-2006
9001: Tak tuhle situaci jsem ještě nezažil. Na Černokostelecká x Limuzská jsou opačný stížnosti, autobus je ještě před zastávkou Limuzská a už mu to zamázne tramvaj a drží mu to klidně minutu.
Uznávam, že největší vopruz je to pro IAD, hlavně levý odbočení do Olšin.
Fantastickej přechod je taky na Bílý hoře, naprosto s ničim nekoordinovaná SSZ, takže by mohlo padat volno hned a stejně si tam chodec minutku počká, než se uráčí.

Borovička: Několik minut to není, ale zbytečná půlminuta čekání to je, přitom by se volno klidně mohlo vybírat každej cyklus, když už ta křižovatka mermomocí musí svítit...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Úterý, 26. září 2017 - 16:00:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 9-2016
Hrozný přechod je také přes ulici Na Pankráci u Arkád. Po zmáčknutí čudlíku se rozsvítí nápis "Čekejte" a nic. Tak se čeká (tedy čeká málokdo, většina přejde, neb žádné auto nejede). Ostatní čekají (a opět další přejdou). Po dlouhé době přijíždí k přechodu auta, ale těm akorát padne červená. Poslední čekající chodec následně přejde na zeleného panáčka. Jenže tím se právě dostane jen do prostředka silnice. Tam si to opět zmáčkne (proč to nejsou oba směry na jedno zmáčknutí?). Dlouho se pak opět nic neděje, až když přijíždí první auto, tak se autům rozsvítí červená. Chodec přechází. Od zmáčknutí prvního čudlíku uplynuly skoro dvě minuty.
Tramvaj zde už léta nejezdí a bus jen jeden. Takže žádná preference MHD. Ani vazba na okolní křižovatky.
Tato světla tak akorát na..ou jak chodce, tak řidiče.
Úterý, 26. září 2017 - 16:29:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 7-2015
Teď jak je plánovaná výluka Dvorce - Modřany, tak se tam píše, že účelem je mimo jiné i rekonstrukce výhybky. Mohla by to být rychlostní výhybka v Braníku, nebo je to něco jiného?
Úterý, 26. září 2017 - 16:50:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2707
Registrován: 3-2004
Ano, bude se dělat krom údržby i rychlostní výhybka R04. Za zastávkou Pobřežní cesta ZC bude pražcové návěstidlo, pak cedulka R04 označí začátek obvodu výhybky, následně bude ještě před obloukem výzvové návěstidlo. Za obloukem před vexlí pak bude druhé pražcové návěstidlo a klasická šipka s rychlostí. Přímo bude maximální rychlost 30 km/h, do smyčky 15 km/h. Třetí pražcové návěstidlo pak bude za zastávkou Nádraží Braník DC před výhybkami.
Slovan!
Úterý, 26. září 2017 - 19:17:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 7-2015
Super, díky
Středa, 27. září 2017 - 08:26:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 2-2006
Na Černokostelecká x Limuzská jsou opačný stížnosti
Tak ve vozovně možná, ale pokud u křižovatky strávíme víc času, než jen průjezdem tramvají, je celkový trend zřejmý. Mimochodem situaci nepřispělo předně přidání třetí linky, holt ty ostatní fáze je potřeba taky někdy vybrat. Ale hlavně že přímé spojení fšude.
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
Středa, 27. září 2017 - 12:13:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7299
Registrován: 2-2006
Nikoliv ve vozovně, nýbrž na místě. Fakt to tramvaje dokáže brutálně zazdít, ale bylo předáno a už se řeší.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
McBain
Čtvrtek, 28. září 2017 - 01:13:56  
Administrátor
Číslo příspěvku: 25511
Registrován: 5-2002
Straßenbahnfahrer:
"Demon3: To máte opravdu takhle pojebanou světelnou křižovatku v Praze? Schválně si to tam půjdu vyzkoušet párkrát zmáčknout, až budu v Praze [lol]

V Potsdami taky máme ulice, kde je přechod na tlačítko a když si ho chodec zmáčkne, okamžitě padne autům červená a chodci zelená. S vyjímkou případu, kdy se blíží tramvaj nebo autobus. V tom případě se nad semaforem rozsvítí bílé "A" a tudíž řidič tramvaje/busu ví, že s ním křižovatka počítá, než projede, a teprve potom pustí chodce. "

Naprosto klasická Francouzská a přechod k hospodě U Bulínů. Naivní chodec zmáčkne, a nic. Stále má červenou. Až konečně se od Krymské vyvalí [tramvaj], táhnoucí za sebou kolonu [auto][auto][auto][auto][auto][auto]. Po průjezdu [tramvaj] konečně padne na hlavní červená a chodcům zelená. Která kus kolony [auto][auto][auto][auto][auto][auto] odsekne/zabrzdí, čímž zase ale zasekne další [tramvaj] v kopci.

Jak u blbejch. Ale progresivní levičácko-neomarxistická "prefernece MHD" si opět připisuje body. [crazy][crazy][angry][angry]
Čtvrtek, 28. září 2017 - 07:23:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4068
Registrován: 7-2011
Hehe, tos mi připomněl přechod na Spartě. Zmáčknul jsem čudl, v dáli u Hradčanské viděl tramvaj. Nic se nedělo, auta vesele jezdila dál. Tramvaj zatím drncala přes vexle na Špejchar. Auta pořád jezdila, tramvaj se blížila. Navolila se, pustilo/podrželo jí to a když zhruba strkala čumák do křižovatky, padnul zelenej pajdulák - ovšem pouze přes silnici, přes koleje nic, tam jela ta tramvaj. Tramvaj stojí, stanicuje, konečně padá zelená i přes koleje. Akorát že nemá smysl už běžet, bo akorát zavírá dveře a odjíždí.
Schválně jsem tam čekal a přecházel "legálně", jinak tam samozřejmě chodím když nic nejede, bez ohledu na barvičky na SSZ. Logicky. Rád bych se totiž v dohledný době někam dostal. [crazy]

Ale zkus navrhnout, že většina SSZ je zbytečná a bez nich by bylo líp. Neprojde. Protože bez nich by Praha přece byla závodí dráha... (jako by nebyla i s nima)
Čtvrtek, 28. září 2017 - 21:30:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6633
Registrován: 6-2004
Bobik: Jo to lidem nevysvětlíš... Třeba na Kobylisích a slavné dvoj SSZ. Znalý to směrem k metru v autě přišlápne, protože běžný stav je, že spadne SSZ u obratiště a tak přitom koukáš na zelenou na velké křižovatce a když tě konečně pustí SSZ u obratiště, tak se přehodí ta hlavní...

A SSZ, kde je zelená vlna cca na rychlost 60-65 je taky dost...

Přitom, když je SSZ na blikačku, tak 99% jede opatrněji, protože nevíš jestli ti to tam někdo nepošle z boku...
Pátek, 29. září 2017 - 20:18:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3369
Registrován: 8-2010
Tak už je odvezli pryč [sad] 3 kusy



(Zdroj FB Ministerstva dopravy)

Je jich škoda [uhoh][sad]
Praha-Ruzyně, Olomouc
Pátek, 29. září 2017 - 21:34:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7300
Registrován: 2-2006
Ne tři, ale pět, k těm pěti z minulého týdne.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Pátek, 29. září 2017 - 22:13:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3370
Registrován: 8-2010
Demon3: Díky za upřesnění.
Praha-Ruzyně, Olomouc