Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 02. 11. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 02. 11. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2017 |
Mohlo to být horší, podle původních modelových JŘ hrozilo, že by vlaky 8107 a 8111 o zimních víkendech nejely ani v úseku ČB - ČK. A představte si, jak by to bylo, kdyby nejezdil o zimních víkendech dnešní 8112 - též viz původní modelové JŘ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3413 Registrován: 8-2010 ![]() |
Nystrom: Prostě je vidět, že doprava v Jižních Čechách je na úrovni Balkánu a nic na tom nezmění ani jiný dopravce. V jiných krajích i tam kde je monopol ČD tak na srovnatelných tratích jezdí těch vlaků mnohem víc. Ale na jihu Čech je veřejná doprava na posledním místě. Tak ale hlavně že se "ušetřené" peníze z výběrka použijí do různých hovězin typu mezinárodní letiště v ČB....
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 6-2017 |
![]() "Nystrom: Prostě je vidět, že doprava v Jižních Čechách je na úrovni Balkánu a nic na tom nezmění ani jiný dopravce. V jiných krajích i tam kde je monopol ČD tak na srovnatelných tratích jezdí těch vlaků mnohem víc. Ale na jihu Čech je veřejná doprava na posledním místě. Tak ale hlavně že se "ušetřené" peníze z výběrka použijí do různých hovězin typu mezinárodní letiště v ČB...." Ono to není jen v jižních Čechách. Pokud se podíváme na vývoj železniční dopravy v ČR na všech řekněme lokálních tratích, ten značný pokles výkonů je nepřehlédnutelný. Jsou tratě, kde i když byla poptávka, spoje byli rušeny, což považuji za likvidační proces a nesprávný. Na druhou stranu jsou tratě, kde efektivita provozu osobní dopravy v určitém období, byla téměř nulová. tam chápu omezení jako odpovídající realitě a správné. Konkrétně v Jižních Čechách nemám přehled a nejsem odborník na dopravu, jak mi tu někdo podsouvá, ale pochybuji o tom, že by dopravce měl vliv na to, jakým způsobem kraj omezuje či rozšiřuje dopravu. Stejně tak netuším, jestli zmiňované rušené spoje, byly efektivně využity a tolik potřebné. Každopádně by dopravce neměl problém pokrýt i tyto spoje, pokud by je kraj nezrušil. Jestli tu má někdo pocit, že je to ušito nám na míru, tak se plete, ba naopak my by jsme byli sami proti sobě, ale to je stále dokola. A závěrem, pokud si myslíte, že je to šlendrián a že ty spoje jsou potřebné, musíte iniciovat své volené politické zástupce, aby se problematikou dopravy a rušených spojů zabývali. Tím věčným žvatláním a stěžováním si v různých debatách, nedocílíte nic. Jde o to, kolika lidem bude tento "problém" opravdu ležet na srdci, jestli poptávka po těchto spojích je tak veliká, nebo to je jen další vize několika jedinců. ![]() ![]() ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Toff.) (Příspěvek byl editován uživatelem Toff.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 6-2017 |
![]() "Tofe, jdi se prosím projít do šumavského rašeliniště , když budeš mít štěstí , utopíš se. Takový odborník na dopravu jako Ty se narodí pouze jednou za sto let ( ani netušíme , jaké nás potkalo štěstí 🙊💋🙊🙈💋🙈🙈 ![]() Tak hlavně, že nejsme příliš osobní. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19602 Registrován: 1-2006 ![]() |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně 814 027 Os z ČB do Volar 842 006, 842 007, 842 012 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 814 146 Ex 531 - 754 029 ??? bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19604 Registrován: 1-2006 ![]() |
Tak nakonec na Ex 531 pojede 754 039 ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 7-2011 |
Stalo se něco 754 029? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3414 Registrován: 8-2010 ![]() |
Toff: Dopravce za to fakt nemůže ten odjezdí jen to co si kraj objedná. Problém ale je, že i na hlavních tratích v JČ kraji ta doprava nestojí za nic. Stačí se podívat třeba na spojení ČB-Strakonice (pravda tam se to od nového GVD snad zlepší) nebo ČB-Veselí n. Lužnicí. Nebýt rychlíků které objednává MD tak by se tam člověk skoro ani nedostal ![]()
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6041 Registrován: 1-2010 ![]() |
Včerejší Rx 631 / 632 Josef Seidel v zákrutách u Dobrkovic.![]() ![]() https://flic.kr/p/ZPTnwU https://flic.kr/p/ZPTq7U
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Bardotka_749
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 10-2008 ![]() |
ad Honza: jj, os vlaky byly pokráceny, aby se "uspořilo", zrušila se doprava na lokálkách zcela, a ještě si jihočeská svoloč s Jikordem v čele k tomu zatleskali, jak je to parádní věc. Přece nebudeme utrácet za vlaky, když se dá utratit mnohem víc za lodičky a hračičky na Vltavě a za pokus o letiště. Nevím proč, nějak tomu nemůžu přijít na chuť - loď mne do práce nedopraví a letadlem tam zatím nelítáme. Ale třeba soudruzi jsou s myšlením o kus dále. Ale do jejich dutých hlav nevidíme. Že se 1/2 kraje díky tomu hrcá v gumokolech a busech po silnicích, kde stojíme v kolonách do a z centra, to je nezajímá. Třeba se to zlepší,díky volbám a přeskupení partají na kraji a radnici. "Odporníci" na dopravu tomu tady dávali cíleně na prdel leta a tak - čemu se divit,že.
Bardotky - they are back
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19605 Registrován: 1-2006 ![]() |
Lukyss - 754 029 - drobná závada na stroji ![]()
ICQ 191300062
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6043 Registrován: 1-2010 ![]() |
Bardotka_749: ale prd. Si vedle jak ta jedle. Přeci se šetří na ![]() ![]() ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Bardotka_749
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 10-2008 ![]() |
![]() ![]() ![]()
Bardotky - they are back
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 6-2017 |
![]() "Toff: Dopravce za to fakt nemůže ten odjezdí jen to co si kraj objedná. Problém ale je, že i na hlavních tratích v JČ kraji ta doprava nestojí za nic. Stačí se podívat třeba na spojení ČB-Strakonice (pravda tam se to od nového GVD snad zlepší) nebo ČB-Veselí n. Lužnicí. Nebýt rychlíků které objednává MD tak by se tam člověk skoro ani nedostal ![]() Však souhlasím, ale je to především věc lidí, co tam žijí a čím více se budou zajímat a otravovat své politické zástupce, tím je větší šance na nějakou pozitivní změnu. Ono jen čekat do dalších voleb, až se změní politické uskupení nestačí. To je totiž jinak a lidi si pořád neuvědomují sílu svých hlasů, doby kdy se říkalo, jste si nás zvolili, tak držte hubu a krok jsou dávno pryč. Použiji citát Karla Kryla, v tom je obsaženo vše „Politikům se nevěří, politikové se kontrolují. Věří se v Boha, věří se v přírodu, věří se v krásu, věří se v myšlenku, ideu. V politika se nevěří, a kdo v něho věří, je idiot!“ ![]() ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6044 Registrován: 1-2010 ![]() |
Na včerejší vznik Československa vojsko AČR ukončilo pobyt na Šumavě. Zamračené při cestě do Polečnice pro vojenskou techniku![]() ![]() https://flic.kr/p/FY2f88 https://flic.kr/p/YQ1Rqm
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 7-2011 |
Něco málo ze včerejška. ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6048 Registrován: 1-2010 ![]() |
A vojsko zpět z Polečnice: https://flic.kr/p/ZRZK4d https://flic.kr/p/ZUGy1g
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3415 Registrován: 8-2010 ![]() |
Toff: Problém je, že političtí zástupci si často najdou důvod proč je to tak správně a proč to jinak nejde. Takové mám zkušenosti když jsem v mém kraji jednou připomínkoval návrh JŘ. Jinak já na jih Čech jezdím tak maximálně na dovolenou sem tam nějaký výlet. Je to krásný kraj akorát ta doprava je v ![]()
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 6-2017 |
![]() "Toff: Problém je, že političtí zástupci si často najdou důvod proč je to tak správně a proč to jinak nejde. Takové mám zkušenosti když jsem v mém kraji jednou připomínkoval návrh JŘ. Jinak já na jih Čech jezdím tak maximálně na dovolenou sem tam nějaký výlet. Je to krásný kraj akorát ta doprava je v ![]() Jasně, ale pokud to připomínkuje jeden člověk a nebo třeba sto tisíc lidí, je velký rozdíl. Musí to jít nahoru zdola, třeba i přes starosty měst a obcí. Jenže lidi se na to vykašlou a pak se divý, že to nejde. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5078 Registrován: 5-2007 ![]() |
Toff....ano,na tvůj pravopis se lze vysrat.S prominutí,ale tohle ...a pak se divý,že... fakt už bije do očí. Nebo že by nějaké liberecké nářečí? ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 6-2017 |
![]() "Toff....ano,na tvůj pravopis se lze vysrat.S prominutí,ale tohle ...a pak se divý,že... fakt už bije do očí. Nebo že by nějaké liberecké nářečí? ![]() Jasně, Libereckej hantec ![]() ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6051 Registrován: 1-2010 ![]() |
Včera jezdilo Qatro 842.034 s pěknými graffiti. Škoda jen, že nepokračovalo v naplánovaném oběhu a na Os 8109 ho vystřídalo Qatro 842.006. https://flic.kr/p/ZSb9LJ
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6053 Registrován: 1-2010 ![]() |
Dnes asi nějaká mimořádka? 743.003 + 005 na Mn 55552 / 55553 Protivín - Nová Pec - Volary za denního světla.![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19610 Registrován: 1-2006 ![]() |
Tak jak dnes - zatím ... Os Tábor - Bechyně - bus Os z ČB do Volar 842 034, 842 007, 842 012 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - bus 751 316 s 743 006 + 008 a 751 219 ČB - Domoradice 708 005 Horažďovice - Hrádek u Sušice - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19614 Registrován: 1-2006 ![]() |
Ex 531 poveze 754 039 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19616 Registrován: 1-2006 ![]() |
743 003 + 005 se vrací s Mn z Volar do Protivína ![]()
ICQ 191300062
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6054 Registrován: 1-2010 ![]() |
Tak dnes se mi podařilo konečně parádně vyvařit to uhlí do Domoradic.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() https://flic.kr/p/CRrs9E
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6055 Registrován: 1-2010 ![]() |
A zkoušel jsem new flek za Českým Krumlov na expres. A překvapilo mne lehátko. Nevíte, co to bylo za akci.![]() ![]() https://flic.kr/p/ZSRwU7
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19618 Registrován: 1-2006 ![]() |
Noční Mn Číčenice - Nová Pec - Protivín poveze 743 003 + 005 ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2017 |
Tarif na Šumavu je již k dispozici |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7614 Registrován: 1-2007 ![]() |
A zkoušel jsem new flek za Českým Krumlov na expres. A překvapilo mne lehátko. Ty kráso. ![]() ![]() ![]() Foto s uhlím je taky parádní, ![]() ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6056 Registrován: 1-2010 ![]() |
Díky Honzo. No oni tu biomasu nějak míchají dohromady. Uhlí už tam jelo někdy loni, nevím, je to tu v archivu. Taky jsem o tom něco hledal a od roku 2012 by se mělo jet jen na biomasu. Tak nevím, třeba jí není dostatek. Těžko říct.![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 3-2004 ![]() |
Čistě ze zvědavosti: nevíte někdo, odkud to uhlí bylo? Ze Světce? |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7615 Registrován: 1-2007 ![]() |
Maršál: Díval jsem se na nějaké stránky a podle všeho by tam měli mít dva kotle - jeden na biomasu a druhý na hnědé uhlí, který je využíván ve špičkách. Palivo hnědé uhlí ps2, výhřevnost 12,5 - 14 kJ/kg, obsah síry 0,8 %, spotřeba 3,2 - 3,5 t/hod.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5544 Registrován: 11-2009 ![]() |
Standa: Doly Bílina-UUL |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2295 Registrován: 5-2007 |
Maršál:A překvapilo mne lehátko. Nevíte, co to bylo za akci. Byla to akce "po vichřici sežeň nějakou soupravu a jeď" ![]()
Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6057 Registrován: 1-2010 ![]() |
Paráda. Všem děkuji za perfektní informace.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19619 Registrován: 1-2006 ![]() |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně 113 002 Os z ČB do Volar 842 012, 842 006, 842 020 Os Rybník - Lipno nad Vltavou 810 595 Ex 531 - 754 029 ??? 210 027 + bat.vůz HD - Vyšší Brod a zpět 749 018 ČB - Polečnice a zpět ![]() bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11228 Registrován: 3-2007 |
Lehátka na 194 jezdila dokonce turnusově, máte krátkou paměť. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6058 Registrován: 1-2010 ![]() |
To je možné. Já to nějak extra nesleduji. Ale to bylo ještě za krále Klacka.![]() ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 5-2017 ![]() |
Pépa_rákos kdy má ta 749.018 odjezd z Polečnice ?? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 6-2010 ![]() |
dneska na Ex 532 (v úseku Č.Krumlov - Č.Budějovice) Bdtn757 (229) |
Administrátor Číslo příspěvku: 72589 Registrován: 4-2003 ![]() |
Mladějov, Maršál: Jenže tohle nebylo lehátko, ale lůžko (WLABmz 006). Podle všeho šlo o soupravu od nedělního Ex 1540, kterej to zapíchl za čárou, v noci na pondělí se stáhl do Budějc. Dále pak jela (celá) souprava na Rx 730 do Prahy a před Ex 1547 do Lince (a Curychu) zvládla ještě otočit Krumlov. To nebylo ani tak o shánění soupravy (v pondělí se nic neshánělo a vlaky na 220 se akorát jednoduše odříkaly po čase odjezdu ![]() Že se v neděli večer vyvezl z ONJ na Ex 1547 do Holešovic náhradní vůz, aby se pak zase odvezl zpět na ONJ, to se snad pochopit dá (i když o odklonu přes Plzeň nikdo neuvažoval a při troše snahy se to vynechat dalo...). Ale že se ještě v pondělí tahá prázdnej (a snad i zamčenej) lůžkovej vůz po republice jak kotě, aniž by se někde sundal (aspoň na úsek Budějce - Krumlov a zpáýtky), to už je prostě nezájem na všech úrovních. Ale hlavně, že když jde o cestující, posilový vůz na vlak zařadit nejde, protože by to stálo moc nafty/elektriky. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19623 Registrován: 1-2006 ![]() |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně 814 013 Os z ČB do Volar 842 034, 842 020, 842 034 - výluka Os Rybník - Lipno nad Vltavou 810 595 Ex 531 - 754 029 ??? 708 005 Horažďovice - Malonice - Pačejov - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6060 Registrován: 1-2010 ![]() |
MZ: díky za upřesnění. A ono sem k nám na jih nějaké lůžko vůbec na nějakém vlaku zajíždí? Jsem tu žádné dlouho neviděl.![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6061 Registrován: 1-2010 ![]() |
Ještě nějaká ta fotka z návozu uhlí do Domoradic. V loni se jelo taky, ale pod rouškou AWT.![]() https://flic.kr/p/YUyvCN https://flic.kr/p/ZWwszW
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 9-2008 |
Jezdí z Prahy do Curychu na Ex 1547. A zpět se vrací na Ex 1540. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6065 Registrován: 1-2010 ![]() |
Aha. Díky. Já jsem ten vlak letos ještě neviděl a ani jeho fotku. O lůžku jsem tedy neměl vůbec tušení. O to více mne těší tato náhoda. A dovolím si tvrdit, že lůžka se na 194 nikdy nevyskytovala.![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 7-2017 |
Právě jsem si prošel ceník GWTR na Šumavě. Děkuji za zdražení o více než 10 % ![]() |
Bardotka_749
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 10-2008 ![]() |
No,neviděl jsem, nemám srovnání. Ale jestli je to tak, pak je divné, že je tam zdražení. Vždyť celou dobu a od Zimoly počínaje se tvrdilo, že změna je nutná a bude přínosem pro lidi + samá pozitiva. Tak tomu nerozumím. Že by GWTR jezdilo na dražší naftu než CD? Spíše si s cestující veřejností někdo pěkně vytřel ![]()
Bardotky - they are back
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 2-2016 |
Tantin: Další překvapení budou tiše představena záhy. Jak tomu u nemilých, sliby nesplňujících zpráv bývá. Věru, máme nač se těšit. Třeba méně "potěmkinů", zato více osvědčených 810, množství vlaků menší, nežli malé, a t.p. Umně vyčerněné údaje vypečené (nevypověditelné) smlouvy promlouvají. Vydělají na ni všichni účastni (zaměstnance a jiné podružné elementy nepočítám)- především diskrétní majitelé GW, jen ne cestující.
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2015 |
![]() "Právě jsem si prošel ceník GWTR na Šumavě. Děkuji za zdražení o více než 10 % ![]() A muzu se zeptat co mate ted za slevu??ja nemam momemtalne zadnou a budu jezdit levneji..dle km tarifu mi to vychazi levneji nez ted.." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 11-2012 |
ČD ČB-ČK 52kč GWTR ČB-ČK 40kč Spíš by ste si měli stěžovat, že vám čd vnutilo in-karty, místo toho, aby nabídlo slušné jízdné. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6066 Registrován: 1-2010 ![]() |
ČB-ČK 40 Kč - za toto jezdí i Arriva. Hodně slušná cena.![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 7-2017 |
Willy: Jenže, bohužel pro GWTR, u ČD InKartu mám i nadále mít budu, navíc zadarmo - za body z eShopu, protože ne všechny body utratím výhodněji ![]() ![]() To jízdné ČD někdo stanovil, není to náhodou Česká republika prostřednictvím TR10? (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 4-2014 |
Cenu jízdného ČD stanoví svým výměrem ministerstvo financí . Jinak od 10.12.2017 bude stát obyčejné jízdné ČB - ČK 53 Kč ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19631 Registrován: 1-2006 ![]() |
Noční Mn Číčenice - Volary a zpět poveze 743 003 + 005 ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 6-2017 |
![]() "Tantin: Další překvapení budou tiše představena záhy. Jak tomu u nemilých, sliby nesplňujících zpráv bývá. Věru, máme nač se těšit. Třeba méně "potěmkinů", zato více osvědčených 810, množství vlaků menší, nežli malé, a t.p. Umně vyčerněné údaje vypečené (nevypověditelné) smlouvy promlouvají. Vydělají na ni všichni účastni (zaměstnance a jiné podružné elementy nepočítám)- především diskrétní majitelé GW, jen ne cestující." Zase lžeš, ono vařit z vody, bez informací a pak pomlouvat, je tak jednoduché. Co se týká obyčejného jízdného, jak už tu kluci psali, pro příklad rozdíl na trati ČB-ČK bude 13 korun, tedy GWTR bude o těch třináct korun levnější. Nevím asi to je málo, některým by nejspíš vadilo, i kdyby GWTR jezdilo zadarmo. To ostatní co píšeš, nemá cenu komentovat, nevíš o tom vůbec nic. ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19632 Registrován: 1-2006 ![]() |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně 814 169 Os z ČB do Volar 842 006, 842 020, 842 034 Os Rybník - Lipno nad Vltavou 810 595 Ex 531 - 754 029 ??? 210 027 + bat.vůz HD - Vyšší Brod a zpět 708 005 Strakonice - Volyně a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2017 |
pro příklad rozdíl na trati ČB-ČK bude 13 korun, tedy GWTR bude o těch třináct korun levnější. Pro příklad celodenní jízdenka ČD stojí 179 Kč a skupinová víkendová pro dva dosplělé a tři děti 259 Kč a platí ve všech vlacích po celém JČK zatímco jízdenka s platností pro tři lokálky na osobu bude stát 250 Kč, trochu úlet... ![]() |