Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 11. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 11. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19378 Registrován: 8-2005 |
TEN ÍPÁK S TIM POČÍTÁNIM NASERE BEZKONKURENČNĚ NEJVÍC LIDÍ. SE TA ZENKLOVA MĚLA ZAVŘÍT NATRVRDO CELÁ, STEJNĚ JE UZAVŘENEJ VESTIBUL NA PALMĚ, TAK LIDI CHODĚJ KOLEM BUSÁKU A MĚLI BY X3 BLÍŽ.
Autobusy na kulaťáku? Spojit 147+143, 107+180, 116+108(odklon od Bořislavky) a rázem zůstane jen 149,160,340,350,355.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11258 Registrován: 3-2007 |
MĚLI BY X3 BLÍŽ. Busřidiče na hnoji nenajdeš a tramvajkáři by neměli přesčasy a neprojely by se tramvajokilometry. Jinak se ti zasek Caps Lock |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 6-2015 |
T6A5 8625+8626 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6727 Registrován: 6-2004 |
Káem: Proč by měl nasrat lidi? Já měl představu, že si tam stoupne třeba 6-10 lidí od ROPIDu s deskema, stopkama atd a budou měřit... Mladějov: Za to na jaře 2018 najednou budou . Asi nastal čas nastolit "libereckou" verzi. Hezky řidiče nahnat na D, aby při výluce mohli odjezdit NAD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 9-2012 |
Zvoní T3RP a deriváty při maximálním zadání brzdy?
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4187 Registrován: 7-2011 |
Martyk - Ne a ani nic jiného. Při "maximálním zadání brzdy", tedy při druhém stupni kolejovek zvonilo akorát staré KT. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 9-2012 |
Téšestky a rtšmejd zvonily taky. V devadesátejch jsem si v tom ničil zdraví několik let a jsem si vcelku jistej.
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11263 Registrován: 3-2007 |
"Hezky řidiče nahnat na D" - no, vzhledem k tomu, že má DP-A vlastní busoškolu, bych to neviděl u těch, co by chtěli, jako špatný nápad. |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5172 Registrován: 5-2002 |
9001: "Hezky řidiče nahnat na D, aby při výluce mohli odjezdit NAD" A při vstupní prohlídce na D půlce z nich MUDrové nejen že zakážou si udělat D, ale vezmou jim i |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6728 Registrován: 6-2004 |
Jenki: Řidiči - profesionálové stejně musí každé dva roky na prohlídky a nad 50 let dokonce každý rok... |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3027 Registrován: 3-2011 |
V Praze jsou nesmyslně náročné vstupní prohlídky. Dnes bych to už taky neprošel.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Rem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 11-2008 |
Jenki: U nás, v Prahu inspirujícím městě Brně je taktéž možnost pro řidiče šalin rozšiřující kurz na Bus + profesák, jinak řečeno možnost udělat si Déčko. A že by těm, co neprošli MUDRama vzali i papíry na šalinu u nás nehrozí. Prostě buď vyhovujou na busy, nebo ne ale šaliny se neřeší. Je divný že v Prahééé by to vzali komplet vše a čau adios.
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6729 Registrován: 6-2004 |
Fkam: A v čem jsou náročné? Nebo myslíš psychotesty? |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3028 Registrován: 3-2011 |
Tak psychotesty jasně. Skoro 5 hodin a stejně to o ničem nerozhodně. Znám ty, co jsou naprosto v pohodě a neprošli kvůli psychotestům a pak jsem se divil, že někdo naopak prošel. No a doktoři to je taky lahůdka, obíhám je po celé Praze (smůla nás co bydlíme za Prahou plus ještě po středních Čechách), hodiny čekat v čekárnách (i když je člověk objednaný) a ještě se s nimi dohadovat, že závodní doktor chce něco, co ti doktoři stejně neudělají. Jako například napsat, že jsem způsobilý pro práci řidiče tramvaje, s tím hodně doktorů mělo problém a dost z nich mi to nenapsalo a závodní doktor mě chtěl znovu pro to poslat. Nebo razítka, to jsem taky najezdil desítky zbytečných kilometrů pro to "správné". Ne, tohle už fakt podruhé zažít nechci.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6730 Registrován: 6-2004 |
Fkam: Nemáš bydlet ve vidlákově . Proč se mi zdá, že to je tvoje obvyklé přehánění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4189 Registrován: 7-2011 |
Martyk: RTšmejd jsem zažil už jen coby lapač prachu na PA a T6 za mě už ne. Ovšem nehádám se, že to v devadesátkách mohlo bejt jinak, to jsem ještě nejezdil."Téšestky a rtšmejd zvonily taky. V devadesátejch jsem si v tom ničil zdraví několik let a jsem si vcelku jistej." |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 3-2011 |
To je moje zkušenost. Pro výpis kvůli alkoholu jsem musel až do Brandýsa. Jinak po doktorech od Říčan přes Smíchov a psychiatrii v Letňanech. Oční na Žižkově, něco na Spořilově a ještě něco na Vinohradech. Trvalo to dohromady 3 týdny. Hloubětín nepočítám, psychotesty od DPP byla pakárna, ale dalo se to. Tenkrát jsem měl motivaci, tak jsem to holt dal no.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4190 Registrován: 7-2011 |
Tak jediný, co jsem měl problém najít, bylo protialkoholní. Paradoxně proto, protože se to nejmenuje protialkoholní ale nějak politicky korektně jinak (jak už si nepamatuju). Jinak normální obíhání doktorů, no, jsou to taky jenom lidi, někde blbec, někde pohoda. A že se u doktora čeká, i když je člověk objednanej na určitej čas je holt u nás bohužel takovej folklór, no. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 3-2007 |
V protialkoholní poradně to byla sranda, potvrzení o tom, že nejsem v evidenci, mi vystavoval doktor s naprostou evidentní a těžkou kocovinou
22.11.1962 - 19.12.2011
Vokovice! Anvilia *2007 |
pan KarosáK
|
|
Neregistrovaný host 37.188.227.44 |
Alkohologicko-toxikologická poradna, či tak nějak ;-) Také jsem musel dostat adresu, neb jsem absolutně nerušil, kde to hledat. 9001: Obojživelný model by jistě rádo dosti zaměstnanců, nejen pro lepší využítí v rámci vytížení v DP a možnost si přivydělat z volna třeba i v dobách, kdy není tolik práce, ale i třeba jako zadní vrátka. Bohužel je to naprosto neprůstřelný a jednotky si přetahují lidi, takže když chceš na jinou trakci, musíš defakto dát výpověď a odchod se vším všudy u opouštěné trakce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4191 Registrován: 7-2011 |
pan KarosáK: Jo, máš pravdu, akorát to bylo ještě navíc schovaný pod (nicneříkající) zkratkou ATP, asi aby se opilci a feťáci "necítili poškozený", či proč..."Alkohologicko-toxikologická poradna, či tak nějak ;-) " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6731 Registrován: 6-2004 |
pan KarosáK : Díky za objasnění. Takže bordel non plus ultra... |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3030 Registrován: 3-2011 |
Já tedy znám případy u DPP, kdy třeba měl někdo HPP u metra a přivydělával si jako řidič tramvaje nebo naopak HPP u tramvají a přivýdělek u autobusů. Dost takových dělalo i mimo DPP, třeba u Arrivy. Před lety něco takového chtěli, aby každý řidič měl oprávnění na všechno, co provozuje DPP, čili tram, bus a metro, ale tenkrát akorát vím, že se o tom mluvilo a nesetkalo se to s nadšením.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7406 Registrován: 8-2003 |
351-628 -> 11/2017
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7408 Registrován: 8-2003 |
7122
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12441 Registrován: 10-2004 |
Dneska na zkušební jízdě na Petřinách 9418. Dokomentačně: |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host 94.112.121.233 |
15Tčko linky 22 směr Hostík narazilo na magistrále směr Pankrác na Pavláku do dodávky, která tam neměla už co dělat. Mělo rozbité sklo a předek. Dodávka taky pěkně promáčklá. Magistrála stála asi až k Hlávkovu mostu a tramky v obou směrech. Stalo se v 15:18. V 15:35 to pustili. Takže Vršovice odkázány na 135ku a 13ku. Oba dva spoje pěkně nacvakané. Možná i další spoj než to pustili. Tramky možná ucpali i Karlák. Museli jsme vystoupit a dojít to na Mírák na 135ku. Štěpánská - I. P. Pavlova Datum a čas vzniku: 05.11.2017 15:18 Rozsah dotčených zastávek: Typ dotčených linek: Tram Dotčené linky: 6, 7, 10, 14, 16, 22 Typ události: Provoz omezen Dopravní nehoda. Čas obnovení provozu: 05.11.2017 15:35 |
krutak
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 1-2012 |
Ivoo: Ta dodavka jela soubezne s tram Jecnou nahoru a pak to poslala vlevo do Sokolsky primo pod tram a jeste do zakazu |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host 94.112.121.233 |
krutak: Dík za upřesnění. To musel být nějaký marťan, že udělal takovou blbost. Jela tam i sanitka. Náraz v tramce byl silný, ale byli jsme uprostřed. Nevím jestli se někomu něco stalo. |
krutak
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 1-2012 |
Ivoo: Pravděpodobně vietnamec. Ale to bylo jen co jsem jako prachobyčejný čumil zaslechl na místě od ostatních čumilů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 6-2015 |
T6A5 8675+8676 7.6.2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 10-2012 |
Dnes měl další řidič na návštěvě tramvajové spřáhlo ve svém voze při ústí Siwiecovy, výsledkem nehody je zranění.
Slova, ne činy!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6739 Registrován: 6-2004 |
JardaČerný: Upřímně nevím na co se tady čeká... Na prvního mrtvého? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4312 Registrován: 12-2007 |
Co navrhuješ? Zrušit spřáhla nebo rovnou tramvaje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 9-2012 |
Bobiku, já s ertéšmejdem jezdil coby zaměstnanec ČKD ve vedlejším pracovním poměru. Cestující jsem vezl jenom párkrát, když je vozil prototyp v majetku ČKD jako vložené pořadí na lince 18. Pamatuju si na dvě velmi zábavné věci, které se tenkrát často stávaly. Ačkoli vyšel oběžník, že RT je při zákazech potkávání roven KT, tehdy jezdily T3, T3M a v Motole a Hloubětíně KT8D5. Mezitím občas linka 91 a drtivá většina řidičů měla papíry pouze na T3 a ty zákazy potkávání prostě nechápali, takže se docela často couvalo. Hlavně v serpentině u Jeleního příkopu. Dost nechutné byly také mechanické brzdy středního článku. Ty přibrzďovaly od určitého (tuším, že 5. stupně) brzdy a tehdejší destičky při brzdění generovaly šedočerný a velmi páchnoucí dým. Nejstrašnějí peklo byla zastávka Batérie. Když se s tou věcí člověk rozjel od nemocnice na víc, než 30 km/h, tak to zamořilo salón tak mocně, že bylo třeba větrat i zavřenou kabinu řidiče. Značná část cestujících pak na Batériích zbaběle prchla a čekala na další vlak. Tramvaj jsem řídil naposledy v roce 1997 a ještě dnes mám velmi nedobré pocity, když na to celé vzpomínám. Na svých cestách Evropou jsem potkal mnoho zcestovalých lidí a všichni (bez jediné výjimky) se shodli na tom, že Praha je nejkrásnější město Evropy. Někteří sice chvíli váhali mezi Florencií a Prahou, ale opravdu jen chvíli. To nedožene ani Paříž, ani Mnichov, ani Amsterdam a ani Vídeň, natož nějaké její zapomenuté moravské předměstí. Jinými slovy, Reme, ten primitivní brněnský šovinizmus odlož doma ve své zaplivané putyce, do naší kosmopolitní kavárny se vpravdě nehodí. A umíme na něj odpovědět, když vyjímečně usoudíme, že nám někdo za tu odpověď stojí.
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7365 Registrován: 2-2006 |
9001: Taky by mě zajímalo jak si představuješ řešení. Nějakou větší barevnější značku ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4217 Registrován: 7-2011 |
9001 - Nemyslíš - zaplatíš. Sorryjako. Martyk - díky za vzpomínky. Zajímavé. |
Rem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 11-2008 |
Martyk: Jediný kdo tu primitivně uráží jsi ty, takže si prvně zameť před svým prahem, a pak něco kafrej. Někdo kdo dělá z Prahy velkoměsto a povyšuje se nad ostatní mne nemůže urazit, neb působí jako buran z té nejzapadlejší díry. Navíc očividně nechápe, na co ve svém příspěvku narážím NEURÁŽÍM a samozřejmě s nadsázkou (jako nedávné pobouření, že vám tam jezdí brněnský parciální trolejbus, jako by to bylo něco zlověstného) nebo ještě dřívější přečíslování noček ala Brno, úpravy vašich 14T za podnětu našich 13T6. Je fakt že jste větší město a těch zaplivaných putik kde hejtujete kde co tam, máte zjevně víc a sám jsi to zde o jednu rozšířil. Ano jsme na MORAVĚ, nedaleko Vídně, byly jsme i součástí velkomoravské říše, v době kdy na území nynější Prahy lovili tamní kmeny klackama divokou zvěř Takže jsem rád, že si uvědomuješ historii Brna. O tom, že mi na můj předchozí příspěvek nikdo neodpověděl (krom nějakého rádoby namistrovaného trotla který si myslí, že je něco víc a Praha je středobod světa) nějak tam ani nebyla nutnost na to reagovat, jen jsem napsal jak to chodí jinde. A zjevně to jinde jde líp a logičtěji, což páneček opět nevydejchal Jestli na toto zareaguješ, je tvá věc já k tomu své řekl, víc k tomu říkat nepotřebuji nehledě na fakt, že je tu vlákno především o dopravě, což tvá reakce na mne nebyla ani omylem, což navíc šlo poslat SZ aby jsi zde neplevelil, ale to by si páneček nemohl udělat dobře že? No nevím kdy příště zas omylem kliknu na toto vlákno a zajdu sem takže, tvou případnou odpověď nejspíš ani nezaregistruju . Takže se omlouvám všem slušným Pražským diskutujícím, že tu zde plevelím, ale reaguju jen na to, co zde na skle jeden váš taky kolega vyblil. (Příspěvek byl editován uživatelem Rem.)
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6740 Registrován: 6-2004 |
Gabuliatko: Spřáhlo beru dlouhodobě jako věc, která by v současném provozu neměla co dělat... Takové kopí na čele vozidla je prostě nebezpečné. Jedině ve skládací formě... Demon3: SSZ? Dávají se na spoustu zbytečných míst a pokud to je místo, kde je dost ran, tak si myslím, že tam SSZ patři... |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3033 Registrován: 3-2011 |
To je mrzuté jestli někdo neumí jezdit bez SSZ.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7416 Registrován: 8-2003 |
nejnovější provozní 15T 9415 -> 08.11.2017
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 3-2007 |
9001: To ani sedmdesát procent řidičů osobních automobilů..."...Spřáhlo beru dlouhodobě jako věc, která by v současném provozu neměla co dělat... "
22.11.1962 - 19.12.2011
Vokovice! Anvilia *2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7366 Registrován: 2-2006 |
9001: Jak by takové SSZ mohlo zabránit těmto nehodám ? Myslíš že SSZ zabrání řidičům dotyčných aut otáčení se na něm ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2749 Registrován: 3-2004 |
Co je vlastně v té Siwiecově za problém? Já pořád nevidím, čím je ta křižovatka tak výjimečná, že tam toho je tolik. Ani z pozice řidiče tram, ani z pozice řidiče OA.. Jinak na modrých (kam se stále nelze registrovat...) už se hovoří o tom, co je kolemjedoucímu s každým přibývajícím dnem stále více jasné - že nám v Nuslích zůstane pár BKV panelů na památku. To se někomu hodně povedlo.
Slovan!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6742 Registrován: 6-2004 |
Ústečák: Z pohledu řidiče auta je na hovno a) Levé odbočení od Viktorky, kde je doleva mizerně vidět a především v PD hodně silný provoz jak IAD tak tramvají. b) při otáčení přes koleje, které tam dnes není zakázané, není tramvaj bez "lomeného" zrcátka vidět = je v mrtvém bodě, protože je tam ostrůvek pro chodce, který tam při objíždění tramvaj pošle a rána je na světě... |
parrot
|
|
Neregistrovaný host 62.24.79.178 |
9001: když někdo při souběžné jízdě od Bulhara po boku tramvaje ji dokáže předjet a nevšimnout si ji a pak to před ní otočit, tak je to marné, je to marné, je to marné......! Tomu ani ty zpětná zrcátka, SSZ, odstraněný ostrůvek pro chodce a kdo ví co ještě, nepomůžou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7368 Registrován: 2-2006 |
Ústečák: Problém je v hlavách řidičů, to značka nebo semafor fakt nevyřeší. 9001: Takže ti tam chybí zákaz otáčení, protože to je příčinou 90% nehod ? A nebude to málo Antone Pavloviči ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3034 Registrován: 3-2011 |
Jestli někdo má problém s nějakou křižovatkou, tak by měl preventivně vrátit papíry neboť je nebezpečím pro ostatní.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6744 Registrován: 6-2004 |
Demon: Ne chybí mi tam SSZ, protože při frekvenci která tam je a naroste mnohonásobně více až se zavře souběžná Husitská, tak těch ran ještě přibude... A nebo přijde kouzelné řešení. Flákne se tam "30" už od Bulhara Fkam: Provokace? |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 3-2011 |
Pokud někdo neví jak projet křižovatkou, nechť si koupí učebnici pro autoškoly nebo vrátí papíry. Když ne, tak holt jednou narazí a takových mi líto nikdy nebude.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Martin
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10282 Registrován: 5-2002 |
Copak? Žluté tyče již nefrčí? http://www.prazsketramvaje.cz/kratasy/obrazky//20171109195232-91- 003.jpg Další atyp ve vozovém parku. Proč? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 10-2012 |
Zde kdosi navrhoval stavět kruhový objezd v Siwiecově u benzínky, dostal košem z úřadu, tak zkusím tomu ouřadovi v ponděli navrhnout kruhák Siw-Seif. ,jak se k tomu postaví
Slova, ne činy!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2750 Registrován: 3-2004 |
Já tam ve špičce vozem nikdy nejel a mimo špičku jsem moc nechápal, v čem je problém. Asi se na to budu muset ještě nějak víc podívat. Nepomohlo by tam nějaké čachrování s jednosměrkami? A když jsme u těch SSZ, tak jsem si včera poprvé vyzkoušel Dělnickou po rekonstrukci a je to teda lahoda. Večer, směr Dělnická -> Maniny, čočky na stůj, navoleno. Nakumulovaná auta za chvilku pryč, chodci nikde, stále čekám. Od Orteňáku přijíždí dvanáctka, stanicuje, projíždí, kolega s chápavým úsměvem mizí a já tam furt jsem. Poslední cca půlminutu už skutečně není nikde vůbec nic, jen já tam stojím jak vocas. Přijel jsem výjimečně v čase, odjížděl po cca dvou a půl minutách. Další kola lepší, ale ten program teda stojí za to. (Příspěvek byl editován uživatelem Ústečák.)
Slovan!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7370 Registrován: 2-2006 |
9001: Tak ještě jednou - SSZ není zeď, na SSZ se drtivá většina řidičů otáčí naprosto běžně, takže to opravdu není řešení. No a dovolim si zapochybovat, že se tam otáčejí rychlostí větší než 30 km/h, takže ani ta značka ti nepomůže. Další návrh ? Martin: Po waně 8254 tohle už není atyp...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.29 |
Vůbec nemá cenu tam dávat zákaz otáčení, protože dement, který tam vjede pod tramvaj, spolehlivě tu značku přehlédne / bude ignorovat. Viz zákaz odbočení vlevo z Italské do Vinohradské ve směru od NM. Jednou mi tam málem přejel špičky bot i Karel Voříšek s řidičem. Vlevo tam obvykle jezdili i řidiči zájezdových autobusů. Jediný případ, kdy MP vybrala řidiče byl ten, kdy i přes zákaz projíždění stála šňůra aut v Újezdě až na Blatov při stavbě kanalizace. Tak jsem zavolal 156 a měšťáci to tam pěkně vybrali |
Martin
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10283 Registrován: 5-2002 |
Demon3: Spíš jsem narážel na nejednotnost kachen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7371 Registrován: 2-2006 |
Martin: Těch úprav tam má/mělo být podstatně víc než jen tyče, ale ani doteď to nebylo s jednotností slavný (3 typy sedaček, dveře, dveřní pohony a to je jen pár viditelných věcí...), i když otázkou je, k čemu by ta jednotnost byla dobrá ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.29 |
Já jsem také pro unifik, přeci jen "korporátní" interiér vypadá lépe než co kus, to originál |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6388 Registrován: 5-2002 |
Tragikomicky ovšem vypadají současně instalovaná žlutá madla na dveřích.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7372 Registrován: 2-2006 |
Tak trochu už si zvykáme, že severní Morava najela na byznysplán DoDo verze 2.0...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |