Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 08. 12. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 08. 12. 2017dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Bugear
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3619 Registrován: 8-2005 ![]() |
Ach jo. Že je něco v RPV znamená, že se to možná bude dělat. To že něco v RPV není neznamená, že se to dělat nebude. Zvlášť v tom aktuálním, kde chybí i dost věcí, které se určitě dělat budou.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6660 Registrován: 2-2006 ![]() |
Bugear: Takže RPV je jen jakási předloha, co se možná bude konat, ale nemusí, a zároveň se může konat něco, co tam není uvedeno...? K čemu je takový dokument dobrý? (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
|
Garfield
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12456 Registrován: 10-2004 ![]() |
Dotaz k těm napěťovkám. Proč vlastní silou nemůžou jet stejně jako LE i ostatní rychlíky, které nikde ve vypnutém úseku nezastavují? Minimálně směrem z 3nce do Těšína, kde je to mírně z kopce, by ty vlaky měly v pohodě projet, ne? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3323 Registrován: 1-2007 ![]() |
Garfield, Neviem neviem ako by to vyšlo so vzduchom, tesnosť súprav by musela byť dosť veľká a na druhú stranu by sa muselo ísť na zelenú uličku, nezastaviť vplyvom VZtu či rýchlobrzdy :D
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11883 Registrován: 11-2002 |
Garfield: před časem se to tu probíralo, v zásadě by tak ty Ex jet mohly, ale i z důvodu, jež zmiňuje Peter tam ta mašina je. Že "černý" riskuje je jeho problém (a je schopný tak jet i z Louk do Karviné), jednou se mu to vymstí. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2980 Registrován: 2-2007 ![]() |
Takže napěťovky na Svinově? Nějakou napěťovku vyloučit nelze, ale 120 dní určitě ![]() Jen ta měnírna bude mít snížený výkon a pro fíru to znamená omezení při jízdě/rozjezdu podle konkrétní řady hnacího vozidla, zjednodušeně: slabé napětí v TV, pomalejší rozjezdy.... Garfield: z Třince by to šlo bez problémů, jen by se nesmělo nikde zastavit, protože pod napětím byl až obvod osobního nádraží, takže postavená zelená vlna až do perónu, což by pro Těšín mohlo být hodně omezující, mít tak dlouho blokovanou trasu a nic jiného ve stanici se nepohne. Opačným směrem by to nevyšlo ani náhodou. |
|
Bugear
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3620 Registrován: 8-2005 ![]() |
@Semolina: K tomu, že ho dopravci mohou připomínkovat a je o něm vedeno jedno správní řízení. Na neuvedené výluky musí být vedeno samostatné správní řízení, které zase mohou všichni dotčení připomínkovat. Co vedlo k aktuálním šachům, kdy část předpokládaných výluk není v RPV řešena netuším.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6661 Registrován: 2-2006 ![]() |
![]() "K tomu, že ho dopravci mohou připomínkovat a je o něm vedeno jedno správní řízení. Na neuvedené výluky musí být vedeno samostatné správní řízení, které zase mohou všichni dotčení připomínkovat. Co vedlo k aktuálním šachům, kdy část předpokládaných výluk není v RPV řešena netuším." Roční plán výluk na následující rok se začíná připravovat někdy od začátku března roku současného. Já jsem se domníval, že čas na připomínkování je od března (resp. od doby, kdy je zpracován první pracovní dokument) do roční celosíťové výlukové porady, kde se výluky uzavřou, a po které se už jen doladí některé podrobnosti. |
|
Bugear
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3622 Registrován: 8-2005 ![]() |
To nějak odporuje tomu co jsem napsal? Nicméně měl jsem spíš napsat, že se RPV dělá proto, že ho legislativa vyžaduje.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3324 Registrován: 1-2007 ![]() |
Dnešná,pomerne vzácna návšteva na trati 320 (127) - 2x363.5.
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 6-2010 ![]() |
754.084 dnes na napäťovke...
https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 11-2008 ![]() |
Trať 320 | Bohumín - Čadca (- Žilina - Košice - Humenné, -Kiev) V úseku: Český Těšín (Czeski Cieszyn) – Třinec (Trzyniec) 27. listopadu 2017 18:46 27. listopadu 2017 22:00 Následky srážky vlaku s osobou Obecné opatření v dálkové dopravě: Provoz přerušen. Obecné opatření v regionální dopravě: Provoz přerušen. SC 240 Pendolino Košičan: Zpoždění vlaků 150–200 minut. Os 2950: Odřeknutí vlaků v úseku Třinec (Trzyniec) – Český Těšín (Czeski Cieszyn) Os 2951: Odřeknutí vlaků v úseku Český Těšín (Czeski Cieszyn) – Třinec (Trzyniec) Os 2953: Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Český Těšín (Czeski Cieszyn) – Třinec (Trzyniec) Os 2952: Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Třinec (Trzyniec) – Český Těšín (Czeski Cieszyn) R 340 Beskyd EC 145 Jan Perner Os 2955 Os 2978: Zatím bez opatření Střet vlaku SC 240 s osobou v kolejišti, probíhá vyšetřování. |
|
Garfield
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12463 Registrován: 10-2004 ![]() |
Prý 2 jednou ranou. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6680 Registrován: 2-2006 ![]() |
Příprava na odchod řady 471 do Prahy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11885 Registrován: 11-2002 |
Semolina: není to spíše důsledek odstraňování nějakých graffiti? | |
Valdav
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 1-2009 ![]() |
Následek odstranění grafitti, vzalo to s sebou i logo.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9338 Registrován: 12-2009 |
Dva jednou ranou v prostoru vjezdových návěstidel Třinec , těšínské zhlaví.https://mapy.cz/zakladni?x=18.6519143&y=49.6948288&z=20&pano=1&ba se=ophoto&pid=46322497&yaw=3.586&fov=0.557&pitch=0.084 | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6683 Registrován: 2-2006 ![]() |
Zaprášený ostravský obvod odmítá novou skládku uhlí | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 9-2012 |
To by me zajimalo kdo zrovna v techto mistech musel prebihal trat. Werkovi z aglomeracky asi tezko. Ze by nasi spoluobcani co maji (meli) geto vedle te benzinky ? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9340 Registrován: 12-2009 |
Tak snad aspoň osvobodí fíru z obvinění. I když je fakt, že to mohli napsat ve stylu: Pendolino opět zabíjelo. Strojvedoucí byl kontrolován na alkohol, na výsledky se čeká. Způsobil zpoždění mnoha vlaků, zvlášť protijedoucímu regiojetu, který musel zastavit nedaleko místa události. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6275 Registrován: 8-2007 ![]() |
„Ve věci již byly zahájeny úkony trestního řízení pro trestný čin usmrcení z nedbalosti, není však vyloučeno, že bude čin později překvalifikován,“ uzavřela Sikorová. Třeba to překvalifikují na úkladnou vraždu více osob(strojvedoucímu bude hrozit až doživotí ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6692 Registrován: 2-2006 ![]() |
Srážek s vlakem neubývá. V Třinci zemřeli v kolejišti dva muži | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 9-2012 |
To jako opravdu PČR vyšetřuje fíru z neumyslného zabití ? To je snad vtip ne??? Kdyby mě vyšetřovali z neumyslného zabití, tak na ně podám okamžitě stížnost. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9346 Registrován: 12-2009 |
Fírové jsou od přírody krvelační a jak vidí chodce, hned ho přejedou. Normální řidič se snaží vyhnout nebo před srážkou zabrzdit. Vůbec se policajtům nedivím. Beztak při tom řval něco o Alláhovi, je možnost i obvinění z terorizmu. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 10-2006 ![]() |
Čím fíra ty lidi srazil? Na některých loko je "volant". Takže by se mělo prošetřit, jestli jej fíra patřičně použil, aby se lidem v kolejišti vyhl. Pokud jel vlak stále stejným směrem a nejsou patrné černé čmouhy po brždění, tak by to mělo být překvalifikováno na úmyslné zabití. O psychickém a náboženském stavu fírů už psal Ohl.![]() ![]() ![]() Jinak předpokládám, že chybný výklad, kterým se tady bavíme, způsobil novinář a ne orgán PČR. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9348 Registrován: 12-2009 |
„V podobném stylu bude opravena také budova vlakového nádraží. Jednal jsem o tom se zástupci Správy železniční dopravní cesty. Takže to bude hezky ladit,“ dodal Szotkowski s tím, že práce na rekonstrukci nádražní budovy se už rozjely. http://www.ehutnik.cz/stara-skola-zari-novotou-10-cz3241.html I tady by se pomalu mělo uvažovat nad oficiální P+R a jeho zvětšením. Něco z okolí. A ze zimy do nádražky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6698 Registrován: 2-2006 ![]() |
Není to zrovna v Mostech u Jablunkova v této roční době trošku pozdní termín? Meteorologové varují před sněžením, v Beskydech napadne až 20 centimetrů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9349 Registrován: 12-2009 |
Před vánocemi bude jarní pohoda.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 9-2012 |
Pry se tento tyden stal nejaky maras ve werku na vlecce. Udajne se tam potkaly ujete vozy s posunovym dilem. Nevite o tom neco ? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 11-2008 ![]() |
Pry se tento tyden stal nejaky maras ve werku na vlecce. Udajne se tam potkaly ujete vozy s posunovym dilem. Nevite o tom neco ? Nic víc nevím, ale bude to pravda. Drážní inspekce má v šetřených MU toto: 25. 11. 2017 - Třinec - Srážka posunového dílu s ujetými drážními vozidly s vykolejením |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9354 Registrován: 12-2009 |
Nový nátěr hotový. Snad k podobnému přistoupí i druhá část, patřící AWT. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 5-2015 |
Ohl. No vy jste romantik. Žlutý vlak s bílým jelenem. To se Vám povedlo.![]() Ta paroží z nádražky dodal soused cze? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9358 Registrován: 12-2009 |
O podrobnostech z manželského života CZE nic nevím.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11888 Registrován: 11-2002 |
Věděl by někdo, jakpak si dnes "černokněžník" poradil s napěťovkou v Kurwine? ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2992 Registrován: 2-2007 ![]() |
Jena: podle opatření měl projíždět bez zastavení, končící vlak do Karviné vůbec nejede. Co se tam dělo, netuším...![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9360 Registrován: 12-2009 |
Teď projížděl (1356) ÚnO a má 50 minut. Z Chotěbuzi do Darkova měl projet za 10 min. a jel skoro 20. K tomu 10 pobyt v Bohumíně a ze Slovenska přivezl kolem 10. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11891 Registrován: 11-2002 |
Ohl, Rumek: toho Bohumína jsem si nevšim, že měl ze SK cca + 10 jsem věděl. Asi si postál na vjezdu, jež mu postavili "durch". No, taky řešení: "Nestavíme, máme zpoždění a navíc nás nemá kdo roztlačit." ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 11-2008 ![]() |
Asi si postál na vjezdu, jež mu postavili "duchr". Tak, tak, jelikož se jezdí po jedné do Dětmarovic, tak stál u vjezdu než se dalo postavit na průjezd. Z Chotěbuzi do Darkova měl projet za 10 min. a jel skoro 20. Z Chotěbuzi do Darkova jel běžných 10 minut, tam žádný problém nebyl. No a zítra repete a pak ještě 16.prosince |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2993 Registrován: 2-2007 ![]() |
Nestavíme, máme zpoždění a navíc nás nemá kdo roztlačit. Když se chce, tak jde všechno. Jen by musel zaplatit jeden "odraz *" výlukovému stroji ČD ![]() Ale přece nebude někomu platit, raději ty cestující z/do Karviné nevezme/převeze. * - klasický odraz nejde provést, muselo by se vysunout za pomocí adaptéru, za žst. pod napětím zastavení, odpojení, schování adaptéru...., to vše žere moc času a ještě k tomu jednokolejka do Dětmarovic. |
|
Pezos
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 4-2014 |
Když jsme u toho - ešusy se dají vysunout bez adaptéru? | |
Valdav
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 1-2009 ![]() |
Ano, v Těšíně během rekonstrukce stanice se běžně vysouvaly. Na vysouvací lokomotivu se nasadí na nárazníky prodlužovací mezikusy a jde to.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11892 Registrován: 11-2002 |
Rumek: klasický odraz nejde provést, muselo by se vysunout za pomocí adaptéru - s tím naděláš tyátr. Stači nějaké hento oné na hák, na to nějakou tu starou pneumatiku a jen do flirta jemně drcnout... ![]() ![]() ![]() PS: v pátek na Pn do Třince 111.007, dnes 111.026.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 12-2007 ![]() |
Žlutého vagón odstavený na hlavním v Třinci je nějaká "usterka techniczna"? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 12-2007 ![]() |
A jedna příhoda "od cesty" při včerejší napěťovce - paní ve vlaku telefonem podává zprávu někomu z příbuzných o průběhu cesty: Jó vyjeli jsme z Těšína, zatím jedeme krokem, tak snad dojedeme načas, tak zatím... Nó jsme za Loukama, jak je ta šachta co v ní náš Karel fáral, jedeme už trochu rychleji... Ty je to špatné, už deset minut stojíme před Karvinou a nic! Tak už se to rozjelo! Ty je to zase špatné, stojíme v Karviné a furt se zhasínají a rozsvěcují světla ve vlaku, tak fakt nevím co se děje!? Zatím mě nečekej a běž se schovat někam do tepla, zbytečně by jsi mrznul. Fakt nevím kdy dojedu... No sláva, vyjeli jsme, ale nějak to teď celým vlakem cuká, chvíli jako bychom zrychlovali, pak zase zpomalovali. Já už fakt nevím, teď to vypadá, že se ten vlak asi nakonec zastaví úplně a já tady zůstanu mrznout mezi rybníky. Ještě ti zavolám, kdyby se to nakonec fakt úplně zastavilo. Ty, neuvěříš, ale dojeli jsme do Dětmarovic a teď ten vlak jede zase jak zplašený. Tak jak budeme v Bohumíně, tak ti zavolám, ať mi už jdeš v Ostravě pomalu naproti. Tak můžeš vyrazit, já jsem za chvíli na hlavním. Nemrznul si? Dal jsis aspoň ruma? Jó a jedna panička ve vlaku říkala, že je to teď tady v poslední době s vlakama úplně posrané! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5965 Registrován: 12-2011 ![]() |
Tady je alespoň vidět, jak železnici vnímá naprosto totálně obvyčejný, běžný a železničně nepolíbený člověk. Ale jinak ![]() ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11893 Registrován: 11-2002 |
Martinostruszka: krásný příklad reality... ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 9-2012 |
MO. Asi si myslim, ze zle antižluté IPK před Bystřici za úřadovalo 😀😀 | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 12-2007 ![]() |
Nové wislanské mosty za kopcem už dostávají konečný tvar. A asi je dostanou cestující jako dárek k vánocům. Už je stihli i zabalit. Jen se čeká na megamašli. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2994 Registrován: 2-2007 ![]() |
Pezos: Když jsme u toho - ešusy se dají vysunout bez adaptéru? Pomocí jednoduchého prodloužení nárazníku: |
|
Pezos
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 4-2014 |
Novinky ve vlakovém jízdním řádu pro rok 2018 v Moravskoslezském kraji Podle odstavce "Nové soupravy v Moravskoslezském kraji" autorovi smysl pro humor evidentně nechybí. Řadit tam (i) 10 let jezdící Elefanty a regionovy ![]() |
|
Kočkopes
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2017 ![]() |
...ale nově také na zastávce Třinec centrum (5:04 – 55:08)... Zajímavé. Více než 50-ti hodinové čekání na přípoj až do denní doby, která už ani neexistuje ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 9-2011 |
Prosím o radu: V kolik hodin obsluhuje ČDC stanici Karviná-město? Jezdí se denně nebo jinak? Obsluhu dělá petrovická záloha? |
|
Němec_z_ova
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3720 Registrován: 4-2009 ![]() |
Ano, jezdí tam petrovický posun. Jede tam dle potřeby a až si udělá svoje v Petrovicích. Žádnou pravidelnost v tom určitě nehledejte. Mým smutným rekordem jsou 2 návštěvy Karviné kvůli jednomu blbě přistavenému vozu ![]()
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 9-2011 |
Díky. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 6-2009 ![]() |
Kdyby si chtěl udělat někdo netypickou raritni fotku v Havířově, tak v noci 11/12.12 a 12/13.12 pojede noční osabaky (2851,2852) ř. 843. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 12-2009 ![]() |
Pro některé pamětníky smutná vzpomínka https://ostrava.idnes.cz/redir.aspx?c=A171206_368995_ostrava-zpra vy_woj&x=socialky_android_z | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11895 Registrován: 11-2002 |
Banan151: ale kdo pak měl ráno vstávat do práce.. ![]() ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2017 |
Jedna zajímavost z hlášení na Hlavním v Praze. Ex 545 Hutník hlásí cílovou stanici Třinec centrum, což nedává smysl, ale to je vedlejší, nikoliv Návsí, ačkoliv na tabuli je uvedeno Návsí. Děje se tak od změny hlášení, která nastala tuším minulý týden. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2017 |
https://www.lidovky.cz/nepravni-stat-mosty-v-cesku-na-nas-padaji- jen-tak-samy-od-sebe-p5c-/nazory.aspx?c=A171207_220031_ln_nazory_ ele&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=denni-tisk#utm_source=rss &utm_medium=feed&utm_campaign=ln_lidovky&utm_content=main | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2017 |
|
|