| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 03. 12. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 03. 12. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 3-2007 
|
Neni že to jen pro Tebe Brame. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5210 Registrován: 9-2011 
|
Takže se můžeme těšit na vyhlášení ČD, jak se jim podařil skvělý kauf a konkurenci vyfoukli před nosem 40 prakticky zánovních vozů ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8195 Registrován: 4-2003 |
Bdlm:Neni že to jen pro Tebe Brame. Nerozumět řeč Tvůj kmen . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 7-2017 |
Ať je to jak chce, pořád to je při dostupných financích asi nejlepší možná volba... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3352 Registrován: 5-2002 |
V tom článku na zdopravy.cz se cituje tento rozhovor z Kurieru. Zajímavé jsou názory čtenářů.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Že by pověst ÖBB u rakouské veřejnosti zas tak skvělá nebyla? |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 7-2017 |
Dnes měl RJ 1032 kolem +140, to není přelud, ale skutečnost. Na sněhovou kalamitu to ještě ráno nebylo, takže asi tradičně závada (mimo území republiky). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 8-2017 |
Proč maj na tom plakátě Prag a Brünn, ale ne Pressburg? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2017 |
Proč maj na tom plakátě Prag a Brünn, ale ne Pressburg? Z úplně stejného důvodu, proč ČD mají u railjetu "přímé spojení do Vídně a Grazu", místo do "Vídně a Štýrského Hradce" nebo do "Wienu a Grazu". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3454 Registrován: 8-2010 
|
Celých 5 diskusních příspěvků pod článkem to je fakt relevantní....
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2017 |
Takže žlutý si na Společném vybrečel 2 roky navíc (no bodejť by ne, takoví šíbři jako Jančura a Sekyra se vždycky nějak domluví). Do té doby si prý postaví novou servisní základnu. Takže už jsem viděl všechno. |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5769 Registrován: 2-2005 |
T.H.: Jančura si to hold umí zařídit Hlavně se ukazuje, že "vyhazov" od ČD byl zas akorát úmyslná snaha škodit Jistě. ČD prodaly pozemky Sekyrovi,ale nájemníka tam měly nechat, jo? Takhle se běžně prodávají třeba byty, že? Zatímco Sekyra si koupil pozemek, na kterým si může dělat, co chce, třeba i pronajmout ho Jančurovi. Obvykle kopete do ČD daleko sofistikovaněji, tohle bylo fakt ubohý. P.S.: Osobně bych napsal holt s T, když už tady mistrujete kdekoho za kdeco... http://www.mojecestina.cz/article/2009072305-hold-x-holt |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 11-2007 |
S tou Vídní si klaun pěkně nakakal do bot, pochybuju, že mu teď ještě ÖBB prodá nějakej vagónNo alespoň třeba ubude Béček u modrých![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Teda pokud toho využijou a budou kupovat vše co bude k mání |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5217 Registrován: 9-2011
|
Dj Těsto: kdyby Jančura poslouchal vás a vám podobné, tak dodnes prodává nanejvejš tak studijní zájezdy na zdokonalování svahilštiny. Nevydrží do švestek, do zimy, do léta... Tak teď přibylo "už mu nikdo neprodá ani nárazník". |
|
Karfík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 12-2006 |
 Bobmaster:"Takže žlutý si na Společném vybrečel 2 roky navíc (no bodejť by ne, takoví šíbři jako Jančura a Sekyra se vždycky nějak domluví). Do té doby si prý postaví novou servisní základnu. Takže už jsem viděl všechno." ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") ) za veřejné peníze. Opravdu vlastní zázemí za své peníze si připravuje akutálně snad akorát LE.
Zavolejte Chocholouška, má tu práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 7-2017 |
Karfík: správně je vidět, že nejste na světě týden, nepřijel jste do Prahy na Babetě a nemáte hlavu ve žluté krdeli (prý je to teď sprosté slovo). Já jsem taky spíš rád, že to takhle dopadlo, představa že se ONJ zahltí ještě dalšími soupravami a začne Radimovo obvyklé Co si tady na vás můžu všechno dovolit ? mě docela děsila. I kdyby tam na té balkánské skládce bivakoval ještě třeba 4 - 6 let, tak se na nic nového stejně nezmůže (šoto sny a zbožné přání dost pokulhávají v porovnání se soupravami belgických vraků v Přerově a okolí, což hezky demonstruje jeho postoj k novým investicím), takže jediné co mu zbyde je další kolo nářků, výhružek a politického lobování. Po svých nedávných zkušenostech se žlutými autobusy na D1 (vyjádření firmy: vše se prověří, nejspíš šlo o selhání jednotlivců) začínám být alergický na žlutou barvu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 7-2017 |
Na tiskovce ve Vídni Radim Jančura celkem důrazně zmínil, že ačkoliv došlo ke zpoždění tak během příštího roku (konkrétně červen a rozjezd odloženého čtvrtého spoje na Bratislavu) RJ uvede do provozu dalších 40 "těchto vozů"- myšleno na Astru. Správná je tedy nezodpovězená otázka: co tím bylo myšleno? Podle zpráv z léta z Aradu přijede 10 nových vozů, 6 překopaných italských vozů. Zbývá tedy 24 dalších, což by sedělo na Bp z Krnova, které mají zpoždění, ale u nich bylo řečeno že budou sice typově podobné Astrám, ale bez monitorů (dost podstatný rozdíl). Kromě toho určitě nebudou v létě v plném počtu, možná ty co jsou v Krnově nyní by být mohly, ale jejich modernizace probíhá už rok, a těch 11-12 lowcostů v dnešním provozu přijdou na řadu až poté. Takže je ta informace zavádějící a neúplná, nebo z Rumunska má objednáno více? PS: Rovněž tam informoval o tom že v Rakousku se záměrně neprodávají jízdenky do lowcostu, což se zde probíralo při spuštění prodeje, ale oficiálně k tomu RJ pokud vím zatím nikdy nic neřekl. |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1617 Registrován: 6-2014 |
Aleš_Liesk.: Nevydrží do švestek, do zimy, do léta Mě vždy zaskočí, když nějaký přispivatel, kterého považuji za inteligentního, používá podobné zkratky. Regiojet vydržel - ale proč vydržel? No protože se změnil. Původní Regiojet, jeho původní obchodní model, už nefunguje. Je to vidět hlavně v razantním omezení servisu, ale taky třeba na snížení mediálního prostoru, který si ing. Jančura uměl dříve zajistit. Rovněž hledání cestujících mezi zákazníky konkurence a uživateli IAD nejspíš nějak drhne, když se připravuje na omezení vlastních autobusů Brno-Praha. Ernie: v Rakousku se záměrně neprodávají jízdenky do lowcostu Dvojí kvalita už i v dopravě? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 7-2017 |
Dvojí kvalita už i v dopravě? Jančura: Nebudeme vozy lowcost na začátku nabízet do prodeje, ale pokud by se na trati rozjela cenová válka mezi námi, ÖBB či Flixbusem, spustíme prodej spojení Praha-Vídeň v lowcost třídě za 9 Euro. Takže je ochotný lowcost použít pro cenovou válku a jít s cenou o 40% dolů, což dosud v této třídě určitě neplatí, cena je nižší při využití KJ jen nepatrně. PS: Odkazuji na výše uvedené Jančurovo prohlášení i již dříve zmíněné informace, a sice že lowcosty by měla čekat "humanizace" - tj. výměna sedaček a WC, do podoby vozu Astra bez monitorů. Takže sedačky z 1.třídy Railjetu. Jestli to pak bude stále třída lowcost no service, nebo standard, to nevím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 7-2017 |
No neviem, či nejak RJ drhne, pred 2-3 rokmi jazdil Košice za 228 resp 280, dnes len vybrané spoje majú cenu 380 lôžka už stoja rovnako ako u CD, napriek tomu stále solídna obsadenosť. Podobne bus, šiel som teraz Flixbusom z Brna a napriek polovičnej cene nebolo plno, zato Grand praskal v žltých švíkoch.Je rozumné,ze chce bus nahradiť vlakom a uvoľniť ich pre prípadné ďalšie trasy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 7-2017 |
A minimálne v spojoch na SK teda nebadam žiadne obmedzenie servisu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 1-2016 |
Razantním omezením servisu se zřejmě myslí to, že je míň stewardů a v případě plnějšího vlaku holt Standard musí počkat a občas se stane, že kafíčko např. z Prahy do Pardubic se nestíhá, což asi není až tak záměr. Stačí se podívat jinam, jak jsou na tom třeba přepravci balíků (letos úplně nejvíc v háji, že omezují co se dá a negarantují nic už teď a určitě si nemůžou stěžovat na to, že by neměli co vozit) - prostě nejsou lidi. A mnohé další firmy nejen v dopravě a logistice. A zase těm stewardům nebude platit kdo ví kolik, to nedělá nikdo. JLV horko těžko shání lidi taky do vlaků. Jiného omezení servisu jsem si nevšiml, v autobusech už naopak ty spoje jezdící "lowcost" zase začaly ubývat i třeba na Liberci. Na druhou stranu, i s tím omezeným servisem je to pořád výrazně lepší po této stránce, než (prakticky) nic u ČD ve dvojce. Pokud holt někdo chce rychlý servis, má možnost si koupit Relax, není až o tolik dražší ---- ad Wien - Bratislava za euro - bývalo těch jízdenek/spojů víc, normálně šly koupit bez problémů, nebylo to jen na plakátu. Teď jsem spojení shodou okolností hledal před víkendem a našel jsem pouze v jednom spoji v jeden den (a ještě to počítalo tak, že když jsem zadal 4 osoby z toho 2 děti, tak se počítala vyšší cena pro všechny, ale když jsem zadal 2 dospělé, měl jsem je za dvě eura v přepočtu. Celkově v rezervacích minimum obsazených míst |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 7-2011 |
Velky_sef: "No neviem, či nejak RJ drhne, pred 2-3 rokmi jazdil Košice za 228 resp 280, dnes len vybrané spoje majú cenu 380 lôžka už stoja rovnako ako u CD, napriek tomu stále solídna obsadenosť. Podobne bus, šiel som teraz Flixbusom z Brna a napriek polovičnej cene nebolo plno, zato Grand praskal v žltých švíkoch.Je rozumné,ze chce bus nahradiť vlakom a uvoľniť ich pre prípadné ďalšie trasy." |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12476 Registrován: 10-2004 
|
RJ 1008 si veze ze Slovenska cca +120, údajně porucha ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3689 Registrován: 12-2007 |
Protože se lidé chovají jak ovce a jiní už ani nebudou. Co si představujete pod "chovají se jako ovce"? To, že jedou vlakem, na který mají koupenou jízdenku s místenkou? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 7-2017 |
Garfield: Není souvislost zpoždění RJ1008 s RJ1020 který měl +185 cca? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6342 Registrován: 8-2012 |
no vidíte a teď i krásně stíháte slušné EC co jede do Varšavavy, jede vám za 10 minut. Odpověď? My jedeme s Leošem. A kdy vám to jede? Za hodinu A v obrácené pozici "no vidíte a teď i krásně stíháte slušné LEO, jede vám za 10 minut. Odpověď? My jedeme s ČD. A kdy vám to jede? Za hodinu" byste taky napsal takový srdceryvný příspěvek? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 7-2017 |
TN26: zkuste nechytat za slovo, koncept žlutých vlaků se opravdu vyvíjí. Od požadovaného převzetí 15-ti hlavních rychlíkových tras v celé ČR v provedení Stadler jednotek, přes dotažení lokomotiv z Itálie a vozů z Rakouska a jejich první linku, následováno smělými plány s Brnem, Českými Budějovicemi, Plzní a Slovenskem, to vše doplněno intermezzy typu Berlín, Zvolen a další. Něco vyšlo, něco ne, prostě jako v podnikání. Samozřejmě se zadařilo na Slovensku v ZDO, naopak nevyšly rychlíky přes Jívovou. Nabízený koncept se taky mění, ubylo tlučhubovských keců, přibývají nové vozy různých provedení a ruku v ruce s tím se mění úroveň služeb (na tu působí i další vlivy). To je prostě vývoj, a právě proto neberu Regiojet moc vážně. Při stavu jejich servisního zázemí (což mě zajímá pouze soukromě, ne jako zákazníka) a různých náhodných pokusů typu Co kde vyjde, tam to zkusíme a když se to chytne, tak vyštípeme konkurenci, to snad ani jinak brát nemůžu. Navíc tahle firma může ze dne na den odejít, zabalit to a lidem zůstanou max. oči pro pláč - o čemž se od nového GVD přesvědčí v řadě destinací. Prostě nic moc pro mě, mám rád určitou jistotu a garanci služeb, vím co dostanu, ne to co mi někdo slíbí a pak možná i (podle možností) zajistí. (Příspěvek byl editován uživatelem Bobmaster.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 7-2011 |
Babilon, T_._H_. : to není nic srdceryvného.![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Každý samozřejmě ať si jezdí čím chce. Je to jen miniaturní údiv nad tím, že i po skoro třiceti letech od pádu totality, se pořád chováme jako stádo ovcí, tím, že jsme schopni obětovat pro dvě pětky klidně i hodinu času, nebo komfort, klid a pohodu. Sám jezdím vlakem jen občas, většinou tedy pouze v kombinaci s kolem, a moc dobře vím, jak mě samotného dokáže trochu rozhodit, v rámci povinné rezervace na kolo, či nutného přestupu mezi vlaky, že to neklapne tak jak má, ale stává se to minimálně a když už, tak pak při tom množství vlaků, v relaci po které jezdím, to není žádná tragédie, vždy je to alternativa max. na několik málo desítek minut navíc. Ale čekat na další vlak např. dvě hodiny.. no nevím. Ale proti gustu.. Ostatně nyní i viz. Bobmaster, to o té jistotě. (Příspěvek byl editován uživatelem Monin.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6344 Registrován: 8-2012 |
nic moc pro mě, mám rád určitou jistotu a garanci služeb ... a co dopravce, u kterého nevím, jestli přijede InterPanter nebo koženkové království, Bdmpee s wifi a zásuvkou nebo Bdtee "holobyt", a pendolínem do Bratislavy nebo Vídně jsem mohl intermezzo jezdit jak dlouho? Ne, to rozhodně není otázka jistoty a garance, ale jen čistá ideologie. Je to jen miniaturní údiv No a já se akorát ptám, jestli stejně "udivený" budete v opačné konstelaci - LEO za deset minut a ČD za hodinu. Ale o to tu očividně nešlo - zúčtovat bylo potřeba s cestujícími pomýlenými konkrétním směrem, že? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 6-2014 |
Monin: že jsme schopni obětovat pro dvě pětky klidně i hodinu času Při odjezdu za 10 minut se rozhodně nestíhají koupit jízdenky u pokladny, to je tak akorát na doběhnutí k vlaku. Takže pisné 40 Kč/osoba a nejistota ohledně místa k sezení. Nemluvě o tom, že ti cestující mohli mít důvod pro použití nízkopodlažní soupravy. No a hodina času nebyla obětována, nýbrž využita na pohodově snězené jídlo v Burger Kingu. ad servis Regiojetu: Jančura ze začátku říkal, že naučí lidi jíst ve vlaku. Dneska by k tomu měl dodávat, že jen pokud jsou ochotni si připlatit za to, že jim bude dovoleno si nějaké jídlo objednat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 7-2017 |
TH: Kde místo Bdmpee jezdí Bdtee? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6346 Registrován: 8-2012 |
Hele, já si tak důkladný smolný knihy jako jančurobijci nevedu, ale bylo to tak 2015, 2016 - expres z Prahy na východ, nakonec jsme cestu prožrali ve špajzáku, než sedět v něčem takovém. Ale nemusíme jít do detailů (pokud to není záměr k odvedení pozornosti) - ty koženky "vyšší kvality" i pendoliní intermezza jsou taky realita. P.S. koukám, že už se slétají ti správní oponenti (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 7-2017 |
T. H. nemám tě rád, ale souhlasím. Příklady, které jsi uvedl, by mi opravdu vadily. Nebudu alibisticky říkat, že si lebedím v nevytopené kožence s neblokovanými dveřmi, nebo dokonce v Bdtee. Nakonec si dobře pamatuju na doby cestování linkou Ex1 v Bc, sliby o Bmz do Plzně a pokud se po Praze nepohybuju na elektrizované trati, potkám opravdu ledacos. Jde spíš o to, že když si kraj/MD objedná službu a ČD ji dodají (plus přidají navíc jídelák/minibar), tak vím že dojedu. Žádné velkohubé kecy jak bych to dělal líp, kdyby..., politika..., státní dopravce mě šikanuje..., jezdím bez dotací..., a podobně následováno tichým ukončením linky a Všichni mě bili, takže je to vaše chyba. Neřeknu kdyby sokolík byl čistý jako lilie, ale prostě není, tak aspoň ať drží ústa a krok. To je jako s Tololánkem - oni si jako myslí, že jsme všichni úplně blbí a nepamatujeme si co bylo ještě před pár lety ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6347 Registrován: 8-2012 |
nemám tě rád V tom případě je všechno v nejlepším pořádku. Jde spíš o to, že když si kraj/MD objedná službu a ČD ji dodají... zatímco u jiného dopravce si kraj/MD objednal službu a dopravce ji nedodal? státní dopravce mě šikanuje... Všichni mě bili Ne, to opravdu v jiné souvislosti neuslyšíme, třeba jak jsou ČD znevýhodněné kvůli režimkám a nevděčnej substrát nechápe jejich obětavost a filantropii pro babičky z Horní Dolní . Hele, vždyť tu skřehotáte a řešíte každý uprdnutí Žlutozla už šest let (a karavana jde dál)... To už nemůže být z nudy nebo nedostatku jiných příležitostí, to už je diagnóza.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 7-2011 |
Nesni: "Monin: No a hodina času nebyla obětována, nýbrž využita na pohodově snězené jídlo v Burger Kingu." Jinak těch deset minut člověk dá i kdyby nechtěl. Já sem se s nimi neloučil v Opletalce. T.H. nejde přece nejde o nějaké zúčtování. Jako já se divím třeba nad tím, že někdo jede s károu do centra Prahy a teprve v Perlovce s údivem zjistí, že tam nemá kde zaparkovat, tak zase tento dotyčný je v údivu nad tím, že já tam tou Perlovkou zrovna projíždím na kole, a říká si v duchu, co tohle musí bejt za idiota. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8201 Registrován: 4-2003 |
Monin:že já tam tou Perlovkou zrovna projíždím na kole Jízda Perlovkou na kole je opravdu diagnóza hodná pozornosti lékařů . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 7-2011 |
Bram: já ti to neberu. Chápu, že je přirozenější tam jet s károu, a 20 minut tam pak jezdit s ostatními, co tam chtějí také zaparkovat, pořád dokola, a celé to tam následně tím zablokovat. Možná jen, kdyby jsi věděl, že třeba z Podolí na Žižkov, to dáš tom kole, i přes tu ucpanou pelovku, za necelých 20 minut, tak bys s tou diagnózou ještě chvíli počkal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8202 Registrován: 4-2003 |
Monin: Chápu, že je přirozenější tam jet s károu, a 20 minut tam pak jezdit s ostatními, co tam chtějí také zaparkovat, pořád dokola, a celé to tam následně tím zablokovat. Já tam károu nejezdím, používám MHD . Možná jen, kdyby jsi věděl, že třeba z Podolí na Žižkov, to dáš tom kole, i přes tu ucpanou pelovku, za necelých 20 minut, tak bys s tou diagnózou ještě chvíli počkal. Nehodlám kamkoliv přijít jako smraďoch a proto po Praze na kole nejezdím. Kolo je prostě volnočasová aktivita a jakkoliv se to militantním cyklistům nelíbí, tak prostě jako doprava je kolo v Praze v podstatě nepoužitelná záležitost. Tedy pokud nemám možnost po příjezdu ihned zajít do sprchy a převléknout se. Nic víc v tom není . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3457 Registrován: 8-2010
|
T.H: Vy asi tou Ex1 už moc nejezdíte, že? Od té doby co jezdím z Libně tak skoro vždy s ČD s Ex1. Řazení odpovídá vždy plánku (letos se mi ještě nestalo, že by byl řazen jiný vůz), Bdmpee s WiFi tam vždycky je, ČD minibar taky. Víc ke spokojenosti nepotřebuji. Jediné co musím vytknout je, že ČD neumí v rezervačním systému ukazovat směr jízdy daného vozu takže je to 50 na 50. Takže musím souhlasit s Bobmasterem, v případě Ex1 o které je tu řeč (protože Bobmaster pokud vím stejně jako já jezdí Ol-Praha) tam ta garance služeb je. To jak to bylo v minulosti to mě fakt nezajímá.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 7-2017 |
Bobmaster: Bmz o Plzně budou už za týden, tak to už bude taky minulost. Zpoždění to je, ale Bee/Bpee mi rozhodně neurazí - narozdíl od Bm Alexu. TH: Koženky vyšší kvality jezdí určitě z radosti dotčených dep, že? Nebude to spíš náhodou nepojízdností InterPanterů? Pendoliními intermezzy je myšleno co? Souprava standardu IC/Rx (z Chebu) jako náhrada? Případné náhradní soupravy z Béček pro úseky Plzeň - Praha / Děčín - Praha pro neschopnost/zpoždění soupravy z DB Netz mi přijdou lepší, než to stejně jako DB odříkat (dneska tedy DB překvapily, místo Maria Von Weber jede Berlin - Dresden náhradní ICE ). |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12478 Registrován: 10-2004
|
Honza7887: ČD s Ex1. Řazení odpovídá vždy plánku (letos se mi ještě nestalo, že by byl řazen jiný vůz) Já mám zkušenosti přesně opačné. Letos 3× ze 4 jízd s kolem se mi stalo, že jsem měl místenku pro kolo do Bdmpee a tenhle vůz tam vůbec nebyl. Bez jakéhokoliv upozorněnípředem . Takže se po příjezdu vlaku zařiď jak umíš Pak úplně běžnou situací je nasazování Bček, Bdmtee a podobných šrotů (nepamatuju, kdy naposledy byl Landek řazený tak, jak má být). Když napíšu stížnost, tak přijde omluva za nedodržení řazení a že se na tom snaží pracovat - hahaha. Pak tady je další věc, a to nemožnost si vybrat místo u vlaků ze zahraničí (čímž by se částečně dalo předejít výše uvedenému). Jedním slovem - katastrofa. Naopak u RJ s řazením vozů letos žádný problém (a to mám poměr ujetých km s ČD a RJ tak 4:1 ve prospěch RJ). Akorát jednou byl řazený standard bez velkých stolečků místo standardu s velkými stoly. Takže když se s někým bavím, jednoznačně doporčučuju na cesty mezi Prahou a Ostravou RJ nebo LE, doporučit ČD mi za tu ostudu nestojí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 7-2017 |
Garfield: Nemožnost rezervace z plánku ze zahraničí ČD neovlivní - je to přes protředníka v podobě mezinárodního rezervačního systému. Jedná se o přímém přístupu do systému dotčených dopravců ( například Alex, ZSSK, ÖBB, DB), ale zejména poslední 2 jmenované se na to fakt moc netváří, protože to mimo ČD žádný z národních dopravců neumí. Jo, to jsou ty plody mezinárodní kooperace. Pracovat se na tom pracuje, včera bylo na ta další Bmz pozdě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2017 |
Pokud jde o řazení, tak v případě Ex 142/3 Petr Bezruč tak tam jsou také řazeny vozy Bdpee bez wifi, vím to jel jsem v tom. Velmi nepohodlné sezení na delší dobu, něco jako v low costu u RJ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 7-2017 |
Pedris2: Bdpee v dálkovce jsou nouzovka ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") To patří na rychlíky. Holt nejsou vozy, ta Budapešť se hrozně protahuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6350 Registrován: 8-2012 |
Řazení odpovídá vždy plánku Proč ne, nedělní odpoledne je vhodný čas na pohádky ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Jako já se divím třeba nad tím No a nad tím, že někdo neodjede LEO za deset minut, ale ČD za hodinu, se teda divíte nebo ne? Koženky vyšší kvality jezdí určitě z radosti dotčených dep, že ... zatímco mimořádnosti u jiných dopravců jsou záměr, nebo co to má být za debilní "argument"? Pendoliními intermezzy je myšleno co? Že jančurobijecká vysírka "to vše doplněno intermezzy typu Berlín, Zvolen a další" není zrovna to, podle čeho by se nějaký dopravce měl brát vážně - akorát to je třeba Vídeň, Bratislava a další
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2017 |
Tantin27: Nevím jestli nouzovka, ale jel jsem s tím ve středu z Olomouce. Při čekání na můj spoj, přijel Bezruč ze Žiliny, a měl také soupravu pouze z vozů Bdpee, kromě jednoho Bmz, tak jako ten do Žiliny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9365 Registrován: 12-2009 |
Co měla za problém 1008, že má 130 minut? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2017 |
Ohl: Tak jako dnešní 1021 měla 190 minut. Ale co se stalo včera 1006, vyjela z Návsí načas, ale pak zůstala trčet v Třinci na hlavním více jak hodinu? |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3690 Registrován: 12-2007 |
Tak v tom případě je to jasné, protože na nějakou pohodu, máme každý z nás naprosto diametrálně rozdílné pohledy. Jasně. A ten můj pohled je jediný správný, zatímco ostatní, kteří to dělají jinak, jsou pitomci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3459 Registrován: 8-2010
|
Garfield: Já jezdím Portou Moravicou nebo Landekem a tam to řazení sedí. Ano, to že když vlak jede že zahraničí nejde vybrat konkrétní místo to mě taky štve na to jsem zapomněl. Je vidět, že každý má jiné zkušenosti. Já zas jednou s RJ, že vlak přijel v opačném řazení a SMS o této změně přišla až když vlak přijížděl na nástupiště. Takže hezký pochod přes celé nástupiště To byl takový můj poslední problém s řazením vlaku na který si vzpomenu. Asi mám štěstí
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 7-2017 |
Já jezdím Portou Moravicou To mají jistě všichni radost že řazení sedí, ale myslím že zrovna v tomto případě by bylo lepší, kdyby seděl jízdní řád Já vím, to ne ČD, to zlí Poláci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3460 Registrován: 8-2010
|
Ernie: Jezdím hlavně tou z Prahy takže tam zpoždění z Polska nehrozí, ale poslední dobou to už tak hrozné není teď ve středu skoro včas ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 7-2017 |
Honza7887: Pokud vím tak předevčírem i včera přes dvě hodiny v Ostravě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2011 |
Babilon: "Tak v tom případě je to jasné, protože na nějakou pohodu, máme každý z nás naprosto diametrálně rozdílné pohledy. Jasně. A ten můj pohled je jediný správný, zatímco ostatní, kteří to dělají jinak, jsou pitomci." T.H. zatím jsem takového člověka nepotkal, co bych chtěl opačně čekat třeba hodinu, až pojedou ČD, aniž by jel radši dříve s Leošem, či s RJ. Jinak bych se mu divil samozřejmě taky. Bram: no vidíš, jen já, na rozdíl od tebe, tě hned neposílám s diagnózou na detailní vyšetření specializovaného oddělení nějaké nemocnice. I když jezdíš s MHD. |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 6-2014 |
Monin: spojení pohoda/dobře snězené jídlo/burger king, mě fakt hodně rozesmálo Jenže to bylo spojení "hodina času - pohodově snězené jídlo". Možná mě řadíš mezi idioty a ovce, ale hodina času je na pohodový oběd tak akorát. Jestli v Burger Kingu nebo v La Degustation Bohême Bourgeoise - to už podle vkusu každého soudruha. A o to jde. Užít si celou cestu včetně té neželezniční části a ne být za každou cenu doma o hodinu dřív. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9366 Registrován: 12-2009 |
to ne ČD, to zlí Poláci. V případě třeba té ze Slovenska zpožděné 1008 to byli zlí Slováci nebo hodný regiojet? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8206 Registrován: 4-2003 |
Monin:no vidíš, jen já, na rozdíl od tebe, tě hned neposílám s diagnózou na detailní vyšetření specializovaného oddělení nějaké nemocnice. I když jezdíš s MHD. Dal jsem tam smajlíka, tak snad nějaká újma není nutná a pokud se stala, tak se za ní omlouvám . Jinak vychází to z mé zkušenosti - poznal jsem jisté týpky, kteří se po příjezdu z domova na kole v práci ani nepřevlékli, ani nenavoněli. Na připomínky reagovali tak, že si mám trhnout levou zadní. Tak samozřejmě, pach jejich potu mne nezabil, ale není to nic úplně příjemného..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 7-2011 |
Nesni: tak on je asi trochu rozdíl mezi tím, když pojedu např. na týden vlakem v zimě do Tater, tehdy ještě v mém případě přes Valmez, to si cestu člověk opravdu užije, a to až tak, že už v Žilině neměli v jídeláku ani jednu flašku sektu, z těch dvou, kterou tam na výjezdu z Prahy měli a tak člověk pro další flašku musel běžet do vestibulu železničnej stanice v Žilině. A je trochu rozdíl, když vcelku spěchám vlakem, třeba do Pardubic, či do Brna - to si cestu člověk také sice užívá, ale že by se musel ještě před tím ukájet hodinu v burgerkingu, to si až tak úplně jistý zase nejsem. Možná kdyby to bylo půl roku od listopadové revoluce. Tak to možná ještě asi, možná ano. |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 6-2014 |
je trochu rozdíl, když vcelku spěchám vlakem No právě. Někdo sprintuje k pokladnám a pak na nástupiště a má radost, že ušetřil hodinu času. Jiný je rád, že se výlet trochu protáhne a on nemusí dřepět doma. Mimochodem, Regiojet prorazil právě díky jídlu a do té doby neotřelému konceptu jeho poskytování ve vlaku, jízdní dobou nemohl konkurovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6351 Registrován: 8-2012 |
zatím jsem takového člověka nepotkal, co bych chtěl opačně čekat třeba hodinu, až pojedou ČD Pohádkové odpoledne přechází do večera vtipů? Deset jich napočítáte jen na této stránce... protože oni přece nejsou ovce .
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|