Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 29. 12. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 29. 12. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15366 Registrován: 5-2002 |
Videosen: Zvyšujeme spotřebu toho, co vlastně nepotřebujeme v době, kdy nás je sedm miliard a planeta jedna. Doporučuju mluvit jen sám za sebe, jinak budeš u lidí, kterým takové chování přisuzuješ neprávem, za rohaté zvíře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2017 |
Že by všeobecná železniční diskuze? Ale, kdeže! Stačí jeden zaměstnanec Metransu a je všechno jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2912 Registrován: 8-2004 |
Dovolím si to tu vrátit zpět do železniční diskuse informací o veřejné zakázce Jihomoravského kraje na „poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících v regionální železniční osobní dopravě“. Je tam prakticky celý kraj, chybí tam jen některé přeskrajové linky. Také tam chybí Sp na R13, ale to je logické, když se tam před pár lety udělal InterPanteří podraz na soukromníky, takže tam to mají zatím ČD jisté. I tak se ale jedná o dosud největší veřejnou zakázku na železnici v Česku. Odkaz.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 3-2013 |
Omlouvám se ostatním, jen krátce zareaguji na dotaz a doporučení. TH: „Tak se ptám, jestli jde jen o jednorázové moralizování posledního spravedlivého, nebo součást nějaké širší praštěné ideologie.“ Ani jedno, ani druhé, jde pouze o můj názor. Jestli vy v tom hledáte, něco jiného vyberte si sám. Přiznám se ale, že bych od vás raději čekal věcné vyvrácení mého názoru, rád bych se mýlil. Hajnej: „Doporučuju mluvit jen sám za sebe, jinak budeš u lidí, kterým takové chování přisuzuješ neprávem, za rohaté zvíře.“ Doporučujte si, co chcete, komu chcete. To, že si řežeme pod sebou větev, to způsobuje většina z nás (tedy já a další), ale nikde jsem nenapsal, že všichni! Na planetě nás je podstatně více. Hodně štěstí do nového roku VŠEM!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6657 Registrován: 8-2012 |
věcné vyvrácení mého názoru Co se na tom výkřiku má vyvracet? Prostě jste byl jako každoročně nakupovat vánoční dárky (neb pořád ještě slavíme vánoce, než se nám podaří vnutit ramadan) na poslední chvíli v "blázinci" hypersupu, vystál jste si nějakou megafrontu u pokladen a tak vznikla tahle moralitka o "kupování pro kupování". Peno: možná stálo za to rozdělit zakázku na "motorový soubor" a "elektrický soubor", přihlásilo by se víc zájemců - ale je otázkou, jaký vlastně je cíl s ohledem na to, že v JMK vládne "firma", takže bude záležet hlavně na tom, co si přeje pan šéf Bureš.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 5-2002 |
Buňky kuřecího zárodku pořádají mimořádnou alarmistickou konferenci: "Spočítali jsme, že jestli porosteme dál touhle rychlostí, za pár dní spotřebujeme všechen žloutek i bílek a narazíme na skořápku! Pak už nebudeme mít žádné zdroje a zhyneme!". |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 2-2016 |
ad Bobik : migrační kvóty jsou pokrytectvím. Já s vládním odmítáním "pseudomigrantů" taky souhlasím, jenže jak se říká - moudřejší ustoupí a postupoval bych stejně pokrytecky. "Jak se do lesa volá, tak se z něj ozývá." V roce 2015 bylo Česko kritizováno za odmítání uprchlíků s tím, že v době "normalizace" byli na Západě českoslovenští emigranti přijímáni. Jako podmínku bych si dal, že Česko přijme uprchlíky v rámci stanovené kvóty, pokud budou splňovat - jak to nazvat - standardy "československých normalizačních emigrantů". To znamená, že budou mít platný doklad totožnosti země původu vydaný před rokem 2016 (emigranti museli mít pas a navíc vízum, jinak se do Německa, Rakouska nedostali, resp. pro přímé překročení státní hranice ještě výjezdní doložku), jehož pravost bude validována orgány země původu. Na vízu (schengenském) nebude velkoryse trváno. Důvod proč mít doklad totožnosti je jednoduchý - když si v tuzemsku půjdete na poštu vyzvednout "jen obyčejný doporučený dopis", tak musíte prokázat svoji totožnost. Jinak nic nedostanete. Co se považuje za doklad totožnosti je uvedeno v zákoně, není to "nějaký cizojazyčný papír bez fotky" vydaný v jakémsi uprchlickém středisku v jiné zemi. No a děti by museli mít taky pas - týká se i kojenců a to s podobenkou odpovídajícím současnému vzhledu. Obecná pravidla pro cestovní doklady ... I české mimino cestující s rodiči do zahraničí musí mít svůj občanský průkaz nebo pas. http://www.mvcr.cz/clanek/osobni-doklady-642319.aspx?q=Y2hudW09MT A%3d - leták cestování s dětmi. Dětem narozeným "na cestě" by měl pas vydat buď stát na jehož území se narodili nebo zastupitelský úřad země původu nebo zprostředkovat ten zastupitelský úřad, který jej zastupuje. Což je samozřejmě prakticky téměř nemožné. Ale to není chyba Česka. To je problém těch lidí, kteří se vydali na výlet Evropou. Ale pravidla platí pro všechny stejně. A protože víme, že migranti žádné doklady země původu, až na výjimky nemají, tak vlastně nemohou splnit tuhle podmínku přijetí. To přece není chyba české vlády. Bez dokladu země původu = nelze prokázat totožnost se české úřady nemohou s nikým bavit. Konec konců i ve vlaku ČD musí "dítě" prokázat nárok na slevu "nějakým průkazem na němž je uvedeno datum narození". Jinak nárok na slevu nemá. Každému "právu" odpovídá nějaká povinnost a splnit povinnost mít doklad totožnosti je ta nejmenší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 5-2002 |
Teda vy jste tomu dal... Základní rozdíl mezi tehdejšími emigranty z komunistických blbákovů a dnešními emigranty z islámských blbákovů není v nějakých byrokratických papírech, nýbrž v tom, že ti tehdejší utíkali před svojí ideologií a chtěli se na tom Západě v podstatě asimilovat, kdežto ti dnešní si tu svoji ideologii nesou s sebou a chtějí ji do cílových zemí implantovat. Proto to nelze srovnávat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15385 Registrován: 5-2002 |
Ziki: Každému "právu" odpovídá nějaká povinnost a splnit povinnost mít doklad totožnosti je ta nejmenší. Koukám, že teoreticky to máte zmáknutý: když se probudíte v hořícím bytě, tak nejdřív najít občanku a teprve potom se pokoušet něco hasit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2913 Registrován: 8-2004 |
T_._H_.: No, vedení kraje se už před časem nechalo slyšet, že chce mít jen jednoho dopravce, aby bylo případné vyjednávání o jakýchkoliv změnách jednodušší. Že se to nakonec nepodaří stoprocentně, díky rychlíkovým linkám, placeným MD, Sp na R13 a některým linkám do jiných krajů, bylo asi jasné od začátku. Ale i tak si kraj jde po své linii omezení počtu dopravců na železnici na minimum. A osobně to nepovažuji za úplně špatný nápad. Je to rozhodně lepší, než rozvrtání systému několika různými dopravci, jako se stalo třeba v Karlovarském nebo Jihočeském kraji. Je pravda, že oproti těmto krajům má JMK jednu podstatnou výhodu, jednotný tarif IDS, ale i tak je lepší, jak z pohledu kraje, tak z pohledu cestujících, mít železnici co možná nejjednotnější."Peno: možná stálo za to rozdělit zakázku na "motorový soubor" a "elektrický soubor", přihlásilo by se víc zájemců - ale je otázkou, jaký vlastně je cíl s ohledem na to, že v JMK vládne "firma", takže bude záležet hlavně na tom, co si přeje pan šéf Bureš."
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2573 Registrován: 1-2006 |
Zajisté - z pohledu cestujících s režijkou onoho "jediného správného dopravce". U autobusů v IDS je normálním cestujícím šuma fuk, kterému dopravci patří zrovna ten který autobus - pro vlaky platí zcela totéž. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6661 Registrován: 8-2012 |
chce mít jen jednoho dopravce, aby bylo případné vyjednávání o jakýchkoliv změnách jednodušší Prostě JMK chce opakovat stejnou chybu, jako udělalo už mnoho jiných před ním (např. Ústecký kraj a kauza DPÚK) - že s jedním velkým dopravcem žádné vyjednávání o jakýchkoli změnách nebude, protože ten si s ním akorát tak vytře prdel.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3621 Registrován: 3-2010 |
Vážení i ostatní spoluobčané, když už jsme zabředli k těm migrantům a emigrantům, pamatuji dobu, kdy naší pohraničníci, vykulení kluci kolem dvaceti let nebo ani ne, stříleli po těch, kteří chtěli z republiky pryč. Na druhé straně hranice, hlavně v Rakousku, zase stříleli po těch, kteří chtěli k nim. Na tohle téma existuje řada knih se skutečnými příběhy . Dnes nám chce Brusel diktovat , kolik máme přijmout potenciálních sebevražedných atentátníků, kteří do Evropy vstoupili ilegálně a chovají se zde jako ,no, nechci psát jako dobytek, ten je užitečný. Takže, díky otevřeným hranicím sem může kdokoli, zpátky je problém ho poslat, protože raději zahodí doklady. Kde je chyba? já myslím, že v otevřené hranici. Kdyby tam občas jinak zcela zbytečná banda parazitů zvaná armáda trvale eliminovala, přestali by sem tak bezstarostně proudit. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11794 Registrován: 3-2007 |
Hm,armáda nemá co hlídat SH, od toho je vnitro a jeho složky. Jinak nemůžu říct nic jiného, než že máte typický pohled voliče KSČM - řadu věcí nechápe a nikdy nepochopí a pořád si myslí, že všechno vyřeší tzv. tvrdá ruka, protože vysvětlovat vám to všechno by bylo na týden a to nemám sílu. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 2-2016 |
ad Hajnej : nějak jsem tu souvislost nepochopil, ale víte sám, měl jsem dobře situované rodiče, tak mi koupili do kolébky dlouhé vedení a leccos nechápu ... Všichni ti "lidskoprávní škůdci" mají plná ústa "mezinárodního práva", ale i to mezinárodní právo stanoví jasné povinnosti. Např. to, jaké předpoklady má splňovat plavidlo pro plavbu na volném moři. Nemá-li plavidlo "vlajku státu" a další náležitosti, má být považováno za pirátské plavidlo, resp. donuceno i za použití síly k návratu, neuposlechne-li bude jeho plavba zastavena. Za 3 - 10 dní by pochybná "námořní turistika" skončila. Poté, co se "slavně" potopil Titanic (1912) se stanovilo, že každá loď musí mít tolik míst v záchranných člunech, kolik je na palubě dané lodi osob. Ale ty "humanitární" záchranné lodi naskládají na palubu "X" počet lidí - údajných ztroskotanců (ztroskotanec je ten, kdo se plavil na lodi, která ztroskotala, nikoli ten, kdo se plaví na gumovém člunu nebo jiném plavidle pochybných plavebních schopností z hlediska plavby na volném moři), aniž by ta loď měla v záchranných člunech patřičný počet míst. Vůdce takového záchranného plavidla by měl i za jedinou osobu na příslušný počet míst přijít o kapitánský diplom, případně jít před soud a loď by měla být zabavena a dána k dispozici šrotovací firmě. Říci tohle nahlas se každému evropskému politikovi, včetně toho politbyra Ústředního výboru v Bruselu, silně ekluje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3623 Registrován: 3-2010 |
Ml, o tvé mentální výpotky opravdu nestojím a už rozhodně nepotřebuji, abys mi cokoli vysvětloval. Raději si udělej domácí úkoly, ať se na tebe soudružka učitelka po prázdninách nezlobí. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11795 Registrován: 3-2007 |
Už zase Jirko, vy jste opravdu ale neskutečný primitiv. A ještě sklerotik nebo pijan, co si nepamatuje diskusi ani půlrok zpátky, ani neumí odhadnout z příspěvků něčí věk. Holt chytří lidé se zajímají dozvědět víc, blbci nikoli - ti přece všechno už vědí. Pán je holt intelektuál se spirituálními zájmy, co si vozí na dovolenou vagon Plzní , já zapomněl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7671 Registrován: 4-2003 |
JIrkaxxxl a MZ: Pánové máte zapotřebí ve svým věku se dokazovat, že "čím méně o daném problému vím, o to větším odborníkem jsem, a to zejména ve vztahu k jednoduchým řešením?
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3614 Registrován: 3-2007 |
Na druhé straně hranice, hlavně v Rakousku, zase stříleli po těch, kteří chtěli k nim. Ti komouši jsou všichni takové veselé kopy, Jiříka nevyjímaje. Vždycky zapomenou dodat nějaký důležitý detail. Pokud k případu střelby "z druhé strany hranice" došlo, bylo to před rokem 1955, že, Jiříku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3624 Registrován: 3-2010 |
Mladějov ale copak copak, potrefená husička se nám opět rozkejhala? Neztrapňuj se, chudinko, tím, že druhé označuješ vza primitivy ti na rozumu nepřidá, hlupáčku. Pike, je vidět, že , že návštěva knihovny je pro tebe cosi neznámého, možná dokonce děsivého. RŠ Nemám zapotřebí dokazovat nikomu nic, když to není schopen pochopit a drží se kavárenské "lajny" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7674 Registrován: 4-2003 |
a drží se kavárenské "lajny Njn, zrovna včera dopoledne jsem byl na Cafe Americano ve Starbucksu.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4396 Registrován: 7-2011 |
RadekŠ: No to je teda kavárna jak stehno. Takovej kafovej mekdonald, tím ty pravý kavárenský povaleče (pardon intelektuály) rozhodně neoslníš, spíš naopak..."...ve Starbucksu..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2915 Registrován: 8-2004 |
T_._H_.: Nemyslím si, že je úplně vhodné to srovnávat. DPÚK byl ex-ČSAD se vším všudy a věděl, jak v tom chodit a za kterými lidmi na kraji jít, aby dosáhl svého. Také moc dobře věděl, jak si napsat smlouvu na tělo, aby vyhovovala jim a ne kraji. Že nakonec narazí bylo asi jen otázkou času. To, co se teď děje v JMK je něco jiného. Za prvé, jde o veřejnou zakázku, tudíž všechny smlouvy by měly být průhledné a veřejně dostupné. Za druhé, JMK má dlouhodobé zkušenosti z veřejných zakázek na autobusy a ty teď může zúročit i na železnici. No a za třetí, díky tomu už snad JMK ví, jak napsat smlouvu na veřejnou dopravu tak, aby si dopravce nemohl diktovat podmínky. "Prostě JMK chce opakovat stejnou chybu, jako udělalo už mnoho jiných před ním (např. Ústecký kraj a kauza DPÚK) - že s jedním velkým dopravcem žádné vyjednávání o jakýchkoli změnách nebude, protože ten si s ním akorát tak vytře prdel." Navíc, železnice není úplně srovnatelná s autobusovou dopravou, protože u autobusů prakticky všechny cesty probíhají v rámci IDS JMK a drtivá většina cest i v rámci JMK. Totéž na železnici vždy neplatí, tam jsou významné i mezikrajské a třeba i mezinárodní relace. A proto je důležitý nejen tarif IDS JMK, ale i tarif dopravce a to, jaké jízdenky bude uznávat. A rozhodně nejde o režijky, jak se někdo snaží neustále účelově podsouvat. Podívejte se třeba na Šumavu, kde díky neuznávání mezinárodních jízdenek GW Trainem je teď tato oblast hůře dostupná pro cizince, což je škoda. A proto je důležité takové věci řešit, aby se pro turisty, díky neuznávání některých druhů celostátních a mezinárodních jízdenek, nestala oblast s novým dopravcem méně atraktivní, což teď zcela reálně hrozí třeba právě na té Šumavě. A to se holt lépe řeší s jedním dopravcem, než s deseti. Tak to prostě je.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3617 Registrován: 3-2007 |
Peno: "díky neuznávání mezinárodních jízdenek GW Trainem je teď tato oblast hůře dostupná pro cizince, což je škoda." Jako jo, asi by bylo hezké, kdyby GWTR byl součástí Eurailu a uznával síťové jízdenky. Třeba na tom pracujou, v Německu to mají snad všichni soukromí dopravci v závazku. Na druhou stranu: 1. Ne každý cizinec má Eurail. Jízdné ČB-ČK stojí 40 CZK, tento extra výdaj se nedá považovat za prohibitivní cenu 2. Mnohem užitečnější by bylo, kdyby je uměli odbavit v Praze (a v Krumlově) na celou cestu. 3. U individuálně cestujících cizinců nevím, kolik % trhu dráze zbylo po nástupu Jančury... |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3618 Registrován: 3-2007 |
Jirka XXXL: Knihovna, to ani nevím jak vypadá... Možná by ses ale opět mohl u tak silných ydejí obtěžovat s uvedením zdroje, třeba Ahoj na sobotu, 5. února 1972 nebo tak něco. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15390 Registrován: 5-2002 |
Ziki: ale víte sám, měl jsem dobře situované rodiče, tak mi koupili do kolébky dlouhé vedení a leccos nechápu Já to tedy od pamětníků slýchal trochu jinak... Pokud někdo zdrhá z opravdu válečné zóny, tak bych na tu povinnost mít u sebe doklady zrovna moc nesázel. Koneckonců třeba naši letci u RAF taky zrovna doklady neoplývali, protože v případě zajetí by to znamenalo ortel smrti pro jejich blízké. Peno: Podívejte se třeba na Šumavu, kde díky neuznávání mezinárodních jízdenek GW Trainem je teď tato oblast hůře dostupná pro cizince, což je škoda. Jak pro koho - pro tu Šumavu ani tak ne... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2017 |
Ten Jiřík snad v tý knihovně i spí. Na každý diskuzi plnou hubu návštěv knihoven, Vy ste tím snad posedlý. Od předdůchodce bych čekal více inteligence, když už tak často s tím operujete. Jenže prozrazujete sám pravý opak. Až pujdete příště zase z knihovny, zkuste se probudit do reality. Pokud na to ještě máte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6663 Registrován: 8-2012 |
Nemá-li plavidlo "vlajku státu" a další náležitosti, má být považováno za pirátské plavidlo, resp. donuceno i za použití síly k návratu, neuposlechne-li bude jeho plavba zastavena Že o námořním právu víte úplné hovno už víme z minula. Vůdce takového záchranného plavidla by měl i za jedinou osobu na příslušný počet míst přijít o kapitánský diplom Jenže tím "kapitánem" je obvykle jeden z těch migrantů, který prostě vypadal na to, že je nejschopnější z nich to kormidlo udržet alespoň přibližně v přímém směru... no toho určitě děsně nasere, když přijde o "kapitánský diplom" (licenci, vy diplome). Pane Zikmunde, není žádným potěšením furt nějak opravovat ty vaše jednoduché nesmyslné "pravdy" a snadno pochopitelná zcela nefunkční "řešení", tak se ptám v souladu s předřečníkem: Stojí vám to za to? Právní analfabetismus, neznalost situace, nepochopení podstaty věci - no dobře, to se občas stane každému, ale vám furt a hlavně proč tu hloupost musíte za každou cenu neustále vytrubovat do světa?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11805 Registrován: 3-2007 |
A já se zeptám úplně osobně : Vy jste, Miroslave, vystudoval prý právnickou fakultu (byť bez státní závěrečné zkoušky ) ? Ano či ne ? Můžete upřesnit ? I třeba léta a ústav ? |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11806 Registrován: 3-2007 |
Hele, Pikeheade, napiš mi na SZ a já ti poradím, kde je poblíž knihovna a co se tam dělá My duchem slabí se prý máme podporovat, já už dodělal domácí úkoly, aby se na mne soudružka ( jak to má Jiřik zažraný !) nezlobila. Děkujem Jiřiku za radu..snad už jdi do toho doochodu. Kdyby tak Jirka tušil, že ho znám..stejně jako jeho přednostu..svět je malý a zvlášť v Kotlince (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6664 Registrován: 8-2012 |
Nemyslím si, že je úplně vhodné to srovnávat Ono je to naprosto přesné srovnání a jestli je to pro někoho "vhodné" nebo ne, nechám na něm. DPÚK si taky myslel, že to musí dostat nabagrované "navěky" a dost slušně dokázal kopat kolem sebe, když tomu tak nebylo (srv. ČD, když přišly o trať 149). "Memorandum" o financování železniční dopravy v roce 2009 bylo napsané "na tělo" Českým drahám. Atd. atd., nejde přece o ČD, jde o to, že se kraj opět stane rukojmím (kohokoli) vítězného dopravce (nebude snadné ho nahradit, má garantovaný monopol, veškeré změny a doplňky budou jen v případě "dobré vůle" toho dopravce). Ano, máte vlastně pravdu, v tom budou ta jednání jednodušší, když žádná nebudou . P.S. kdyby Liberecký kraj nevysoutěžil jen "Jizerskohorskou železnici" jako relativně ucelený provozní soubor (dalo by se to rozdělit jedině na dvě části Libercem), ale přihodil by k tomu nesouvisející linku např. do Lomnice nad Popelkou, tak by to skončilo nějakým rozplizlým výsledkem ála dort pejska a kočičky... ale druhá pravda je ta, že to klidně může být v JMK záměrem.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3619 Registrován: 3-2007 |
Mladějov: Děkuju, už jsem to trochu gůglil, jenom nevím, kam přesně zajít, aby tam měli stejný matroš, co Jiřík nastudoval na politicko-výchovné světnici před 40 roky, nebo kam na to všecko chodí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13647 Registrován: 12-2007 |
možná stálo za to rozdělit zakázku na "motorový soubor" a "elektrický soubor", přihlásilo by se víc zájemců Totéž možná v případě, kdyby bylo (tím více při velikosti zakázky/počtu potřebných vozidel) vše vyhlášeno více než 2 roky před začátkem účinnosti kontraktu. Také jsou zajímavé jednotlivé údaje o minimální kapacitě jednotlivých vlakových spojů, shodou okolností odpovídající kapacitě aktuálně nasazovaných souprav (vč. z toho vyplývajících jevů typu "každý druhý spoj mezi M. Bránicemi a Ivančicemi musí mít kapacitu 140 sedadel, zato u byť odpoledních všednodenních spojů v témže úseku postačí 70 sedadel"). Hodně zajímavé je i odchýlení provozního souboru od plánu dopravní obslužnosti (dále jen PDO) 2017 - 2021 (str. 40). Rozdíly: - V provozním souboru figuruje i celá t-251, zatímco v PDO byl uveden předpoklad, že osobní dopravu na této trati v celé délce bude objednávat Kraj Vysočina. - Linka S3 je nadále vedena až do Žďáru nad Sázavou (nikoliv jen do Křižanova, jak stojí v PDO). - Naopak na trati č. 240 je uveden jen úsek Brno - Zastávka (navíc jen v "poelektrizační" verzi), tzn. jev v rozporu s údajem v PDO, dle kterého měl JMK objednat osobní dopravu z Brna až do Třebíče (tzn. i cca 32 km na území Kraje Vysočina). (Naopak ve shodě s PDP v souboru nefigurují mj. víkendové pendly Miroslav - Hrušovany n/J., jejichž případnou objednávku JMK alibisticky přehodil na bedra poněkud vzdáleného Kraje Vysočina s dovětkem, že pokud tyto vlaky neobjedná Kraj Vysočina, nebudou již jezdit.) (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2916 Registrován: 8-2004 |
T.H.: Pokud je mi známo, tak v autobusových smlouvách v JMK jsou bezpečnostní mechanismy pro kraj, aby případný problémový dopravce mohl být nahrazen. Zatím ještě nemuseli být použity. Na druhou stranu už v JMK byly případy, kdy smlouvu vypověděl dopravce. Nejnověji třeba Vydos na Hodonínsku nebo BDS-BUS na Kyjovsku. Obě relace, plus některé další, kde také dopravci vypověděli smlouvy a které si teď z hlavy nevybavím, by se měli soutěžit v příštím roce, aby se stihl konec dvouleté výpovědní lhůty. Jinými slovy, pokud se smlouva napíše správně, nemělo by být tak těžké vyměnit dopravce, pokud bude kraji dělat naschvály, ale i naopak, pokud dopravce nebude spokojený s tím, jak s ním kraj zachází, může vypovědět smlouvu a doufat, že příště třeba vysoutěží lepší podmínky. Vše bude záležet na tom, jak konkrétně bude napsaná smlouva. A jak říkám, JMK má v tomto směru dlouholeté zkušenosti, tak věřím, že to zvládne. A to srovnání s Libereckým krajem je docela vtipné, ale úplně mimo, protože tam se soutěžila mezinárodní relace ve spolupráci se sousedním německým regionem a součástí této soutěže tak logicky byla jen tato mezinárodní peážní relace. Nic jiného zatím Liberecký kraj nesoutěžil a pokud vím, ani to nemá v plánu, neboť současné vedení Libereckého kraje jde ČD na ruku. V JMK se soutěží vnitrostátní a (více-méně) vnitrokrajská relace a to v rozsahu, jaký tu ještě nebyl. A místo abyste vy, velký příznivec liberalizace, byl rád, že se soutěží, tak zas je špatně to, že kraj své území neparceluje. Nechápu.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13649 Registrován: 12-2007 |
A to srovnání s Libereckým krajem je docela vtipné, ale úplně mimo, protože tam se soutěžila mezinárodní relace ve spolupráci se sousedním německým regionem a součástí této soutěže tak logicky byla jen tato mezinárodní peážní relace. Nic jiného zatím Liberecký kraj nesoutěžil Soutěžil. V JMK se soutěží vnitrostátní a (více-méně) vnitrokrajská relace a to v rozsahu, jaký tu ještě nebyl. Jak vyplývá z několika údajů v odkazovaném zadání, jde o kontrakt "provizorní" s dobou platnosti cca 3 roky (do 12/2022, s možností prodloužení o další max. 3 roky z možných dvou důvodů: 1. zdržení při objednávce/schvalování Krajem vlastněných souprav závislé trakce; 2. zdržení v následujícím, zřejmě již dlouhodobějším, výběrovém řízení). Podle toho to taky vypadá (viz mj. skutečnost, že je "soutěžen" celý, nesourodý "balík" tratí zaráz). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6669 Registrován: 8-2012 |
Nejnověji třeba Vydos na Hodonínsku nebo BDS-BUS na Kyjovsku ... nemělo by být tak těžké vyměnit dopravce, pokud bude kraji dělat naschvály, ale i naopak A o to jde - někoho "na Hodonínsku" nebo "na Vyškovsku" nahradím celkem jednoduše, ale celokrajského prakticky monopolního dopravce sotva (viz ty problémy, jaké vznikly v případě DPÚK). A naopak hrozba vypovězení smlouvy ze strany "celokrajského" dopravce se snadno může stát vydíráním objednatele. Nic jiného zatím Liberecký kraj nesoutěžil Ale soutěžil (ještě za ODS a hejtmana Skokana) - Jizerskohorskou železnici, tam ty "štádlery" nespadly z nebe... takže já nejsem ten, kdo je tu mimo. Máte pravdu, že od té doby se v LK poměry změnily (už tu JHŽ se pokusili socani zrušit, zejména v tom vynikal jistý radní pro dopravu Sepp) a dnes je zřejmý spíše příklon k plíživému socíku (krajský bus dopravce, který se bude dát líp tunelovat) - bohužel. místo abyste vy, velký příznivec liberalizace, byl rád, že se soutěží, tak zas je špatně to, že kraj své území neparceluje No jo, vysírka musela přijít - jen nějak nechápu já, jak souvisí liberalizace s (ne)parcelováním. Nejde přece jenom o zpatlání nějaké soutěže, protože se holt musí (a tak se hlavně hledají cesty, jak to ojebat), ale taky o to, aby měla smysl (pokud není účelem pravý opak) a přihlásilo se (co nej)víc zájemců, pak to teprve je soutěž (a můžu získat nejvýhodnější podmínky). Do tohohle JMK balíku nikdo při smyslech nepůjde a nabídka bude "překvapivě" jen jedna (která se nebude muset moc snažit). Což je, poněkolikáté opakuji, možný záměr. Nadšení nechť si nad tím projevuje někdo jiný... jde o kontrakt "provizorní" s dobou platnosti cca 3 roky (do 12/2022, s možností prodloužení o další max. 3 roky Čili reálně malá domů stávajícímu dopravci. Ano, pak to dává smysl (a v 2025 se to zas nějak uplácá...), jakkoli se tu můžeme zaklínat neparcelovatelností .
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3625 Registrován: 3-2010 |
Hajnej Pokud někdo zdrhá z opravdu válečné zóny, tak bych na tu povinnost mít u sebe doklady zrovna moc nesázel. Koneckonců třeba naši letci u RAF.... ================== Vševědoucí Ivo, islámští nelegální imigranti z "válečné zóny" sice ztratí doklady, ale sto tisíc pro převaděče ne? No a srovnávat mohamedány, kteří jdou do Evropy za vidinou bezpracného života s našimi letci , kteří šli do Británie bojovat a nasazovat život za svoji vlast, to snad může jen naprostý blb. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3626 Registrován: 3-2010 |
MichalZ Až se naučíš psát bez hrubek, začni poučovat. Máš tam čtyři. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15402 Registrován: 5-2002 |
JxL: islámští nelegální imigranti z "válečné zóny" sice ztratí doklady, ale sto tisíc pro převaděče ne? Pokud sis povšiml podmínky "pokud někdo zdrhá z opravdu válečné zóny", tak Ti měly dojít tři věci: 1) není řeč o nelegálních ekonomických migrantech (moje postoje k nim jsou ostatně dlouhodobě známy), 2) srovnání skutečných válečných uprchlíků (nebo se snad nikde neválčí?) s našimi letci až zas tak mimo mísu není, 3) oponuji Zikimu ne kvůli mediteránským plaváčkům, ale kvůli diletantskosti jeho "řešení", které vylévá s vaničkou i dítě. to snad může jen naprostý blb Máš pravdu, tak nechápavý jako Ty může být jen naprostý blb. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3627 Registrován: 3-2010 |
Vševědoucí Ivo, tobě srovnání utečenců z Afriky a českých letců(a nejen jich) prchajících z Protektorátu ve snaze jít bojovat proti hitlerovcům nepřijde hodné imbecila? Mně ano. A neokecávej to, hlupáku. Napsals pěknou kravinu, což nakonec není nic neobvyklého. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15403 Registrován: 5-2002 |
Tak ještě jednou pro nicnechápajícího Jirku: Ziki prohlašuje kritérium předložení dokladů za univerzální všelék pro kohokoliv, tedy nejen pro současné africké migranty. To rozporuju úvahou, že kdyby někdo zdrhal za nějakých opravdu dramatických okolností, kdy by byl rád, že zachránil holý život, tak ho Zikiho "všeřešení" spláchne bez ohledu na to, že zrovna tenhle dotyčný má v úmyslu jít bojovat za dobrou věc. A právě ti naši letci měli být názorným příkladem té naivity a pitomosti Zikiho řešení, které by s vaničkou vylilo i dítě. Napsals pěknou kravinu, což nakonec není nic neobvyklého Nepochopils důkaz sporem, což u Tebe není nic neobvyklého. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2017 |
Můžete prosím někdo osvětlit souvislost českých RAF letců a imigrantů se železnicí? Díky. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11818 Registrován: 3-2007 |
Imigranti při svých cestách zhusta využívají vlak (třeba přes přechod Gevgelia-Idomeni, čeští letci při útěku z ČSR, resp. protektorátu též využívali železnici. Ještě nějaký podobný nesmyslný dotaz ve všeobecné debatě ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3628 Registrován: 3-2010 |
Vševědoucí Ivo, poradil jsem ti, abys neokecával svojí blbost, kterou jsi napsal. Islámské invazní jednotky mířící do Evropy opravdu nemají s hrdiny utíkajícími z Protektorátu nic společného. No , v tvém případě opravdu nemá cenu mlátit prázdnou slámu. Takže, dle starého českého, přísloví jako moudřejší ustupuji. Ale nevěš hlavu, ona se do mě tvoje šotoklaka pustí, jejich guru přeci nesmí nikdo kritizovat... A na doplnění, při svém přehledu o všem možném i nemožném jsi určitě zaregistroval , co následovalo, když sem do republiky přijela díky podrazákům z "Generace" mnohačlená rodina "uprchlíků" z Iráku. Hlava rodiny, nějaký Batto, v TV prohlásil, že v Iráku opustil práci, která by v pohodě uživila tři české rodiny, bydlení jim nabídnuté označil za nabílený kravín a tu drzou hubou kritizoval všechno možné. Vyhrožoval, že když jim nedají lepší byty, vrátí se zpátky. Takže proč sem přijeli? Aby jim nějaké pitomá nadace koupila vily s bazény a heliportem? To ti, co odešli bojovat za vlast určitě nepožadovali... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 11-2005 |
To je marný, Jirko Kavárna Ti vysvětlí, že se jedná jen o jehlu v kupce sena, nebo výjímku, potvrzující pravidlo nebo tak nějak...to samé včera zveřejněná zpráva - ta holčina ubodaná nezletilým Afgáncem bez rodičů v DM drogerii v Německu, který si sám nevyzvedl předvolání od německé policie...nejspíš chudák neuměl číst, ale naše Evropa ho vzděláním zachrání - má osud jako nějaký pilot RAF Když už píšu o DM drogerii, neví někdo, kde v Praze působí ta černošská zpěvačka s rodinou z reklamy na DM, co má na zdi německé plakáty z Hamburku?
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3620 Registrován: 3-2007 |
No ta holčina s ním údajně dříve chodila. Vraždy spáchané různými zhrzenými kokoty nejsou zrovna specifikem Afghánců... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4400 Registrován: 7-2011 |
Nicméně je fakt, že tihleti k tomu maj taknějak blíž, našinec má tendenci se spíš sám věšet. Ostatně předpokládám, že Hajnej chtěl řict něco ve smyslu, že řešení ode zdi ke zdi nefungují a že je potřeba dávat bacha, aby se s vaničkou nevylilo i dítě. Akorát k tomu uvedl ne moc šťastnej příklad s letcema RAF. Ovšem i tak si dovolím lehce polemizovat, neboť se domnívám, že "domovský právo" nějaký skupiny někde trvale žijící je víc, než "právo na štěstí" přivandrovalců odkudkoli, zejména v případě, že nelze (z libovolného důvodu) prokázat, odkud že to vlastně táhnou a proč. A že pokud se nějakej skutečnej uprchlík v tom davu zamíchá mezi ekonomický migranty a nelze to rozlišit, tak má holt smůlu a zůstane venku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 11-2005 |
No jistě, kde by se u pasáků koz vzala horká krev, že? Sem tam kyselina, ukamenování, jiný středověký způsob pomsty, to jo, ale....no nádhera, ach jo. Hlavně opakujte , jak se máme fajn a bezpečně a zároveň nás o to vše připravte - pokrytci.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7688 Registrován: 4-2003 |
Kavárna Ti vysvětlí, že se jedná jen o jehlu v kupce sena, nebo výjímku, Nevím zda máte na mysli Starbucks, Costu či kavárnu někde jinde:-))), ale představte si, že vybouchne JE Temelín a z většiny území ČR se stane během pár okamžiků neobyvatelná krajina. To je totiž cca rozsah katastrofy srovnatelný se současnou Sýrií.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 3-2010 |
Nemusí bouchnout JETE. Stačí když něco pronese karikatura co teď sedí na hradě místo prezidenta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4401 Registrován: 7-2011 |
RadekŠ - to je ale hodně ujetej příklad. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15407 Registrován: 5-2002 |
Bobik: Ostatně předpokládám, že Hajnej chtěl řict něco ve smyslu, že řešení ode zdi ke zdi nefungují a že je potřeba dávat bacha, aby se s vaničkou nevylilo i dítě. Akorát k tomu uvedl ne moc šťastnej příklad s letcema RAF Předpokládáš správně - a hlavně na rozdíl od "moudřejšího" Jirky nemáš potřebu léčit si mindráky. Potíž s africkejma migrantama nespočívá ani tak v nich samých, jako v existenci všelijakých užitečných idiotů, kteří v domnění, že páchají dobro, pašerákům mohutně pomáhají (třeba tím, že ty necky neschopné nikam doplout vyhledávají a migranty z nich zachraňují). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 11-2005 |
RadkuŠ ... bouchne Temelín...znáte film Čínský syndrom? Ostatně outsourcing nedávno právě byl příčinou problémů v Temelíně, takže i díky některým návštěvníkům kafe řetězce se toho můžeme brzo dočkat...Já třeba kafe nepiju, tak se v kavárně určitě nepotkáme...možná jedině na nějaké akci s pirátským Bartošem při "cihlování" proti globalizaci, ale to třeba budu z druhé strany výlohy...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3622 Registrován: 3-2007 |
Miram: "Hlavně opakujte , jak se máme fajn a bezpečně a zároveň nás o to vše připravte - pokrytci." Já jsem tě nechtěl připravit o tvojí dojemnou stylizci, jen upozorňuju, že mezi trestnou činností imigrantů není tohle oblast, která by nějak explicitně pro ně byla typická. Počti si tady o pastevcích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 11-2005 |
No však...mezi námi se objeví sem tam bestie, všichni jsou otřeseni, je vidět, že naše společnost má ještě rezervy, když se máme tak dobře jako nikdy a přesto má někdo takovou potřebu...tak proč si dovézt další bestie, které mají v sobě zakódované takové chování? Omlouvám se, čtu rád zakázanou literaturu a jsem lehce rozladěn zkouknutím Anděla Páně 2, kam mi kulturní fronta střihla Horáčka v nebi...masakr
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11836 Registrován: 3-2007 |
je vidět, že naše společnost má ještě rezervy, když se máme tak dobře jako nikdy a přesto má někdo takovou potřebu.. Ježíšmarjá, duševní nemoci a patologické reakce a chování přece nezanikají při blahobytu či co to naznačujete |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 11-2005 |
nezanikají, ale minimalizují se, umí se včas podchytit, odhalit....v případě migrantů to také souvisí s nízkou inteligencí a nehostinným, brutálním prostředím
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11837 Registrován: 3-2007 |
Máte dojem, že IQ migrantů se nějak podstatně liší třeba od průměrného IQ české populace ? A proč ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 11-2005 |
Právě na ČT řekli, že žloutenka v Ústí byla rozšířena z vyloučených lokalit...každému se selským rozumem to je jasný
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4403 Registrován: 7-2011 |
Mladějov: IQ ani tak ne, ale "sociální inteligence" (či jak se to jmenuje) zcela určitě. S IQ to sice nic moc společnýho nemá, ale bohužel zhusta se to za něj zaměňuje."Máte dojem, že IQ migrantů se nějak podstatně liší třeba od průměrného IQ české populace ?" |