| Diskuse » Archiv 2018 » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 16. 01. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Youngtimery do 16. 01. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 9-2012 
|
Tadu tu stopajdu denně potkávám cestou na autobus v Ústí n. O. Už vypadá hůř, než na těch fotkách, no.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 10-2014 
|
Martine, dyk to tu furt říkám - pořiďte si Kachnu, je to autíčko, co nemá chybu..![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") A ještě je super, že je na ní k sehnání vpodstatě všechno...dokonce i ten plech okolo okna, co jsme s bráchou tak složitě vyvařovali, je koupitelný za slušný peníz. https://www.franzose.de/de/Citroen-2CV/2CV6/Verschweisste-Karosse rieteile/ANR15403/ Kolikrát si říkám, že si udělám nějaký kurz autoklepmířiny, abych se naučil různé ty finty a finesy, nespoléhal se pak na fachmany placený vod hodiny, co tě klíďo vojebou vo pár desítek tisíc... (Nemám nic proti profíkům,každý se musíme nějak živit, ale když ti pak naúčtujou něco,co ve finále ani neudělali, tak to zamrzí a zklame.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 10-2007 |
To se samozřejmě stává, že si člověk zadá nějakou zakázku (třeba klempířské opravy) a naučtují mu kdoví co. Ono je to dnes těžké - pokud tedy člověku opravdu záleží na výsledku - najít řemeslníka, kterému můžete věřit. Další věc je, jak se ta cena vlastně stanovuje, jestli se dohodne dopředu cena za zakázku nebo jestli opravdu chci režim “piš si hodiny a na konci to sečtem”. Ono je to bohužel dneska tak, že lidi maj prachů jako šlupek, nevědí roupama coby, veteráni jsou v kurzu, takže kdo něco umí, má práce na měsíce až roky dopředu. Pak to není ve stylu “buď mi to uděláte levněji nebo jdu jinam”, ale “buď mi to uděláte levněji nebo si to musím udělat sám”. Alternativa může být mistr na učňáku, ale řeknu Vám - možná je lepší přeplatit než poslouchat ty kecy ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2295 Registrován: 9-2012
|
Mě se zdá, že se rozhodujete už moc racionálně. Na jednu stranu to je dobře, na druhou je to pro mě blbost. Jsou to moje peníze a čas. A jestli nebude tohle auto, tak si nic takovýho už nekoupím.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 1-2017 |
transit01: Tak když se zeptáš, tak se nediv. Já o podobné koupi taky uvažoval, začal jsem se poptávat a dostal jsem pár rad a odkazů. Za všechny přidám tenhle na mat.fi. Tady je krásně vidět jak i od pohledu nádherný auto může "bejt ve sračkách". Navíc pak se nediv, že pokud to budeš chtít dělat v téhle kvalitě (pořádně), tak ti prostě 40 000,- stačit nebude. Za mě, jestli to máš kam dát (vím, že máš garáž s pažoutem), tak do toho jdi. Jestli si to ale chceš koupit, protože kamarádi taky něco maju a ty to ani nemůžeš strčit pod střechu, tak bych se od toho držel dál a hrál si s tím pažoutem. Neříkej, že na něm není práce - nemyslím tím takovou tu údržbu aby to jezdilo, ale myslím tu práci navíc, která je na každém starším autě. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 9-2012
|
Né, tak to fakt není. Všichni jste mi říkali že si mám něco koupit, hrozně dlouho jsme to řešili, padlo spoustu variant, ale nic mi nepřišlo takový ideální, na co AX, když mám podobnýho pažouta, na co Tavrii, dyž na to nejsou díly, a tak dále a tak dále.. Jasně že na tom pežotu je práce, zasloužil by vyměnit svíčky, a zadní lemy maj povrchovku, a potřebuje ty kola, ale to je úplný nic oproti té stovce, a je to nuda. Ten pežot půjde z garáže ven, proč by tam stál, když je pojízdnej, vypadá na první pohled hezky, té technické si nikdo nevšimne. Ale že bych to kupoval kvůli ostatním, to ne. Mám prostě v životě takovou mezeru, kterou chci naplnit pořádnou prací, navíc zkušenosti se vždycky hodí, málem jsem doma o vánočních prázdninách chcípl nudou. A ono to s těma stovkama není takové růžové jaké to tady popisujete, koukni se na embéčka, co se dneska zachraňuje.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7023 Registrován: 12-2005 
|
Srovnáváš tu moderní "současnou" produkci (pažout/xantia) s autem koncepčně půl stoletím starým (kilo). To je jasný že ty budou jezdit líp než kilo ale s kilem se jezdí pro ten zážitek. S modernou se prostě jen jezdí
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 8-2012 |
Transite- dej se do toho, ale s cílem , že to spravíš co nejlíp to půjde. Pokud narazíš u te kastle na něco s čím si nebudeš vědět rady tak najdi někoho v okolí, nebo kamaráda co Ti pomůže. Zrovna ten kufr a místo kde drží nápravnice bych svěřil někomu zkušenýmu- bez urážky. Někdy se třetí ruka navíc hodí. Zapomeň nato , že se s tím blbě jezdí- naopak je to super a dokonce si můžeš i zablbnout. Věřím, že kdybys náhodou sehnal něco s papírama a pojízdný tak s tím budeš jezdit i na hajzl. A nikdo tě s toho auta nedostane ani heverem. Takže k opravě přistupuj co nejlíp a se selským rozumem a dělej jak nejlíp umíš. Pak si zajezdíš a budeš spokojenej a bude to super. Hlavně se v tom hned nezabij a pohoda. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 10-2014
|
Ale ale Transite, ty děláš, jako kdybys tu byl poprvé. Už tu na Káčku seš nějakej pátek, tak víš, kdo jsme. Chlápci, co už maj něco za sebou. Co se mě týče, pro mě byla stovka pěknej sráč, brácha jí měl rok, práce jak na kostele, furt se to sralo, prostě lidově socialistická práce. Myslím, že nejsem sám, co má tuto zkušenost. Je fakt, že je nám putna, co s časem a s love uděláš, ale ptal jsi se na názor a každý ti řekl svůj pohled na věc. To, že ti to neodkejvem s nadšením neznamená, že tě chcem odradit, nebo znechutit. Dělej si co chceš a za mě: já ti držím všechny čtyry palce a máš u mě velký plus za odvahu![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Risan Já rád připlatím za kvalitní práci, ale je to těžký, když fachman, co se ohání slovy "kvalita, pečlivost, důkladnost, tradice" svou práci odvede tak, že to po něm musím kontrolovat, případně opravovat. Člověk se učí celý život. Ale postupem času nějak ztrácím chuť se s někým dohadovat, to si raději věci udělám sám... Dodatek: v prosinci jsem si renovoval motor na ákáčko - hudba, v kotli zatopíno, nikde nikdo, musím říct, že chvílema jsem jel v módu flow... Tak si říkám, když to jde s motorem, proč by to nešlo s plechama? Asi zkusím toho mistra na učňáku... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7025 Registrován: 12-2005
|
S názoremna kilo nesouhlasim. Bylo to supr auto, svižný pohodlný, spolehlivý a hlavně stylový.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 10-2007 
|
https://www.youtube.com/watch?v=_3E0pxu1n-M Jinak opožděně všem přeji všechno nejlepší do nového roku. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2297 Registrován: 9-2012
|
Já bych to viděl tak, že to nechám vyvařit komplet někomu kdo to dělá jak píšete "na černo", takový lidi tady na Rychnovsku jsou, i mimo to učňáky, a zbytek bych si víceméně dokázal udělat sám. Nemá smysl abych tam na tom něco patlal a pak dával kufr někomu vařit. Kdybych se narodil dřív, tak by to bylo všechno jednodušší.. E: Jasný že se pokusím to co nejvíc dát dokupy, ale nikdy to nebude perfektní, tak jak by se to líbilo pánům tady, bude to mít spoustu much a bude to jenom trapná stovka, ale bude to "ono". (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.)
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9338 Registrován: 5-2002 
|
Mohlo by to být v užitkových vozidlech, ale youngtimer to bude asi taky... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 8-2014 |
nalezeno na aukru https://aukro.cz/veteran-skoda-rapid-136-6920728253 |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 9-2012
|
tak to je kolega mýho dědy boháč. má tři pojízdný rapidy, dva s TP, jeden jako novej, ty vole, teď mě napadlo, že kdybych chtěl, tak jednoho by určitě pustil, ale to už je jedno, to by nebylo vončo
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7027 Registrován: 12-2005
|
Jedna vzpomínková která už tu určitě proběhla ....ale když už tu probíráme kila.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 11-2012 |
Hodně štěstí s kilem. Já bych na to odvahu neměl. V takových chvílích si začnu vážit svého "pokladu" v garáži. Jo a měl bych po dědovi pístovou sadu na 100. Takovou tu v papírový trubce, kdyby někdo chtěl. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 9-2012
|
Když jsem byl malej, a jenom škodovky fotil, tak se mi zdálo, že takový auta se běžně renovujou, a nikdo kolem toho nedělal nic. A to byl rok 09 az současnost. Na to auto nepotřebujes odvahu, vznikne z toho co má.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 10-2014
|
Martine,ty vaše stovky měly dost protekční SPZ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 8-2012 |
Transite tady máš kastli https://auto.bazos.cz/inzerat/84038001/Prodam-skoda-100L-rv1972-b ez-spz.php |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4133 Registrován: 11-2006 
|
Nechci se vozit ve škodovce, je to po jízdní stránce hrozný auto Tak počkej. Několik let se tu rozplýváš nad starými auty a zejména ses otáčel za každou ohnilou Škodovkou, co jsi potkal, a najednou Ti není dost dobrá a kritizuješ jízdní vlastnosti? To si přeci nekupuješ proto, abys s tím jezdil jak v novém autě. Ale přesně z opačného důvodu. Kdybych to bral takto, tak bych hodil už dávno Feldu ze skály, protože sednout do ní z Oktávky je jak sednout do Zetoru. Mě se zdá, že se rozhodujete už moc racionálně. Na jednu stranu to je dobře, na druhou je to pro mě blbost. Jsou to moje peníze a čas. Tak se tu potom neptej na náš názor . Všichni jste mi říkali že si mám něco koupit, hrozně dlouho jsme to řešili, padlo spoustu variant, ale nic mi nepřišlo takový ideální, na co AX, když mám podobnýho pažouta, na co Tavrii, dyž na to nejsou díly, a tak dále a tak dále. Pokud si vzpomínám, tak kupovat si furt chtěl něco ty. Akorát jsme Ti něco doporučovali či navrhovali. A zrovna ta Tavrie by byla možná furt lepší... málem jsem doma o vánočních prázdninách chcípl nudou Ani nevíš, jak Ti tohle závidím. Každopádně, jestli v osmnácti chcípeš nudou, tak je něco špatně. ale nikdy to nebude perfektní, tak jak by se to líbilo pánům tady Tak já myslím, že pánové tady nejsou komise hodnotící historickou originalitu. Pánové tady Tě podpoří a budou rádi, když z toho uděláš provozní auto a když se vyvaruješ nějakým šílenostem. Ale jestli budeš mít potah sedaček takový nebo makový, to je nám asi jedno a je to čistě Tvoje věc. Koneckonců, velká řada z nás tady nemá čistě origoš stav na autech. Martin100: vidíš, v naší rodině proběhly snad všechny Škodovky od embéčka po dnešní generaci Škodovek, snad vyjma Superbu, a stovka (a možná srovnatelně s embéčkem) byla zaručeně nejméně spolehlivá . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 8-2012 |
Mirousi- s tím přesednutím z Okty do Feldy to vidím úplně stejně, to je jak do traktoru, ale je to super. Felinu fakt musíš řídit. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2300 Registrován: 9-2012
|
To si přeci nekupuješ proto, abys s tím jezdil jak v novém autě. No jo, tak to bude víkendovka, na VT. To není ono.. Pokud si vzpomínám, tak kupovat si furt chtěl něco ty. Já jsem furt nechtěl nic kupovat. Dyž sem byl kid tak jsem dennodenně slyšel jenom věty typu "kup si vlastní a nebudeš se zajímat o cizí" a podobně, jak tady tak normálně od lidí. Tak se tu potom neptej na náš názor Názor jsem chtěl, ale že mě to tutok totálně vodradíte, a schodíte to jsem fakt slyšet nechtěl. Dokonce jsem i doufal že mě pár lidí podpoří a dá nějaké rady. Každopádně, jestli v osmnácti chcípeš nudou, tak je něco špatně Já jsem hrozně nudnej člověk. Nekouřim, nefetuju, alkohol max. gambáč, nechodím na zábavy, nikde neběhám po nočním Rychnově, a tak. Radši si sednu doma a přečtu si knížku. Nechápu co se stalo, protože když jsem se tady před lety s váma hádal, tak to vypadalo že ze mě vyroste terorista. Očividně slušenj voddíl rodičů, no. Kastle hezká, ale nebude jednodušší to levně vyvařit? ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 6-2015 
|
Jen male shrnuti, kterak jsi nic nechtel kupovat: AX: Pochvaleno, nasel sis sam, dle tebe na hovno. Tavrija: Celkem chvaleno, nasel sis sam, dle tebe na hovno. Š100: Nedoporucovano, nasel sis sam, dle tebe super. Tak jsi mel hned napsat: Podivejte, co jsem nasel, pochvalte mi to, jinak me nastvete. Rady tu jsou. Nova kastle (ne, levnejsi je ji vyvarit, i kdyz neni v podstate co, prestoze penez mas prece dost), vybodni se na to, je to vrazda (ne, je to super, i kdyz to nema papiry, vlastne ani podvozek a kastli, a spadla na to stodola...) Tak si mozna rozmysli, jestli chces radit (ano, realisticky), nebo chvalit a motivovat, abys pak mel na koho hodit, ze se ti to nepodari dat dokupy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 10-2014
|
Transite, nikdo tě nechtěl shodit. Jsi slušnej kluk, co má sny. Konečné rozhodnutí je na tobě. A bude vždy správné. Z tvého pohledu. Vždy tě to někam posune. "Lepší je vlastní, byť nedokonalá stezka, než sebedokonalejší stezka druhého. Neboť cesta druhého není tvojí cestou" Nejhorší co můžeš udělat, je nerealizovat svůj sen ze strachu z možných následků (jako nezkusit oslovit krásnou ženu) Má rada zní: vyvař si kastli sám ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 11-2012 |
Když vařit, tak jsou také dvě možnosti. Buď to patlat z tabule plechu a nebo vyřezávat vevařovat celé části, které se dají koupit. Já sem pro druhou možnost. Ale jestli bude vůbec k čemu vařit? Jak sou na tom dveře a kapoty? Nejsou ve svárech prohnilé? To se vyvařuje hodně blbě. Jak koukám na fotku motoru zespoda, tak to vypadá, že je uhnilá i ta trubka za motorem. Né, fakt je to vražda... |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2301 Registrován: 9-2012
|
Tavrii bych nikdy nedal do kupy. O škodovky je na Rychnovsku zájem, je tady spoustu nadšenců, víc dílů a všeho, je prostě větší šance to dát dohromady. Tavrie byla taky děravá, nedobíjel altík, a další věci.. Ale jak někdo říká, že to nemá podvozek, a ani to neviděl, to mě kurva brutálně sere. Ono se řekne, nová kastle, tak mi jí dovezte. Jak mám dovézt novou kastli, když nemám řidičák, vozík, auto s koulí... To jsou rady na hovno.. Vražda to je, ale nemusím pro to nikam jezdit, te trubky u motoru jsem si ani nevsiml, ale ta fotka motoru zespodu pusobi hruzostrasne, skoro jako kdyby to bylo komplet na prach, ale neco malo tam bylo. A zadnou stodolu tam teda nevidim no, ale je jedine dobre ze na tom lezi ten vlnitej plech, alespon nenateklo i na druhou stranu kufru a tak. Nechte nás si hrát, prosím
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Hundertfamily
|
|
|
Neregistrovaný host 31.30.82.199 |
Willy: Ahoj, zajímá mě ta pístová sada, šly by poslati nějaké fotky? kardan21@seznam.cz Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 10-2014
|
Transite, nejíš maso, nerozumíš vtipu...od Pajzáka to byla myslím nadsázka. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 6-2015
|
No, jestli povazujes vymenu altiku za vetsi problem nez v podstate novostavbu auta, tak asi uz nemam co napsat. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2302 Registrován: 9-2012
|
Ta tavrie byla taky derava. A jestli myslis ze bych tady na to sehnal altik a dalsi veci co tam byly urcite v prdeli, tak nevim no.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 6-2015
|
Slysel jsi treba o postovnich sluzbach? Za minutu jsem nasel tri altijy v cene od 30 do 100 zlotych. Ale nic, co jsem chtel, jsem napsal, co budes delat ty, je tvoje vec. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7030 Registrován: 12-2005
|
Transite nerozčiluj se. Rady tu byly. Nejen ode mě tu zaznělo ať to zkusíš dát do kupy vlastníma rukama. Většina klempírů do toho nepůjde to je skoro jistý. Ale ty nikam nepospícháš tak jestli nejsi levej začni smrkat malý díry na rovných částech a postupně se prokousej s výměně prahů. Ono to půjde, bude to strašný sraní ale půjde to. A když ne tak ne uvidiš sám. Ale prosím tě netrapči tu jako malej harant. Přijmi rady, přijmi kritiku a pak se sám rozhodni jak s tím naložíš.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2303 Registrován: 9-2012
|
Mě ale sere tohle, kdyz nekdo pise ze tady trapcim. kdo rekl ze se rozciluju kvuli vam? Nebudu nekde objednavat altiky z pochybnejch polskejch stranek, to je jedna vec. Ale serou me uplne jine veci. Chtel jsem nazory chtel, tak ale uz klid boys. Vim ze to byla super prilezitost, ale uz dobry.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4134 Registrován: 11-2006
|
Transit: nebýt pochybných polských stránek ,tak bych svého Fiata nikdy nedal do kupy. Až na výjimky jsem vše objednával z Polska. A světe div se, byť polská vajíčka bych nekoupil, tak díly přišly všechny bez problémů. A výmluva,že nemůžeš nic přivézt bez řidičáku,auta s koulí atd.,je v dnešní době naprosto směšná. Myslíš, že každý tady máme na zahradě podval na auto a v garáži Patrola, za kterého to zapřáhnout? Tím asi taky končím na toto téma. Názory si žádal, ale přijmout je neumíš. Kup si tu stovku a hodně štěstí. Naštěstí to má skutečně jednu výhodu, nemáš kam spěchat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2012 |
 Hundertfamily:"Willy: Ahoj, zajímá mě ta pístová sada, šly by poslati nějaké fotky? kardan21@seznam.cz Děkuji "Jasný, ale musím proto zajet do druhý garáže, takže to nebude hned. A nevím, jaké to má vrtání, ale je to na "stovku". |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 9-2012
|
A výmluva,že nemůžeš nic přivézt bez řidičáku,auta s koulí atd.,je v dnešní době naprosto směšná Víš jakou mi dalo práci sehnat člověka, co tu stovku odtáhne dva kiláky? nevím jak bych táhl kastli někde z druhýho konce republiky, ale dobrý dyž neumím přijímat názory. Žádnej z pekáčů co mi prošlo rukama nevypadá dobře, a ta stovka nebude výjimka. a aby se tu furt nekecalo, tak na odlehčenou něco z páteční práce, kosta boss, nádherna, ni?
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 10-2007
|
Transite, znova jsem si prošel pečlivě všechny fotky toho kila a za sebe říkám, že bych do renovace nešel. Nicméně pokud by to bylo za levno nebo dokonce zadara, vzal bych si ji na díly, vytěžil všechno použitelné, zbytek poslal do šmelcu a čekal na slušnější kus. To bych udělal já. Tvoje situace může být samozřejmě jiná. Jestli nevíš co s časem, nemáš lepší využití pro svoje peníze, máš třeba přístup k materiálu či vybavení (na učňáku asi půjde leccos) a hlavně BUDE TĚ TO BAVIT, pak nevidím důvod, proč si po večerech nebastlit tuhle mandalu. Cesta může být cíl. (Na mysli mi vytanul Pirsigův Zen a umění údržby motocyklu, i když ta kniha je primárně o něčem jiném.) Ale bylo by myslím pošetilé alespoň nevzít na vědomí, co jsme tady napsali, třeba Risan o objektivní hodnotě. Jinak tedy prakticky: Přípravu na protočení motoru jsme tu probírali někdy na jaře, když Mirous kupoval poláka. Sundej klíňáky, zjisti, jak na tom je aspoň mechanicky alternátor, pumpa a větrák. Vyndej svíčky, nasaď ráčnu nebo klíč a zkus pomalu otočit motorem. Nesmí nic cinknout nebo klást větší odpor. Když už v tom budeš, můžeš si i změřit kompresi. Po tak dlouhé době stání může zůstat viset ventil, unaví se pružina a podobně. Pak samozřejmě musíš vypustit vodu, propláchnout, dát novou směs. Teče to někde? Pokud ano, opravit. Olej – vypustit, ideálně i před prvním spuštěním propláchnout olejem, dát nový, taky filtr. Podívej se do štaufferky na pumpě a rovnou dej novou vazelínu. Co vzduchový filtr? Není tam moc bordelu? Možná bude stačit profouknout, ideální je samozřejmě nový. Vypustit starý benál a dát nový. Pak je otázkou, v jakém stavu je rozdělovač, benzínové čerpadlo, svíčky, zapalovací kabely, karburátor… (Rozborka a sborka karbece je sraní, které nemám rád.) U karbece bych aspoň vyšrouboval sítko a profoukl. Co lanko od plynu? (Stovka má možná táhlo, to teď nevím.) Hýbe se? Není ruplé? Dát novou baterku a zjistit, jestli jde napětí, kam má. Pokud ne, čeká Tě detektivní práce. Nejčastěji urezne ukostření, ale může to být i kdečím jiným. Není přilepená spojka? Jo a vypustit, propláchnout a vyměnit olej v převodovce a v diferenciálu. No a pokud bude všechno tohle v cajku, můžeš se to pokusit, s pomocí Boží, nahodit (klíňáky jsi už vrátil). Pak Tě čekají brzdy (a ta spojka) a spousta další zábavy. Ještě mě napadá, na fotce je to blbě vidět, motorová příčka (ta příčná tyč, ke které je přes silentbloky přichycený motor) je fakt urezlá a vypadlá? Jestli ano, řešil bych určitě nejspíš jako první tohle, protože jestli motor visí nějak podivně pod úhlem, tak bych se bál o něj i převodovku. V takovém případě bych motor určitě nespouštěl, dokud nebude, kde má být. Sežeň si všechnu dostupnou literaturu a studuj! |
|
Hundertfamily
|
|
|
Neregistrovaný host 31.30.82.199 |
Willy: Škody 100-110 měly vrtání 68 mm. Pošli mě pak to foto prosím, nechvátá to. Ď |
|
Vechtr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2015 |
Já se primárně věnuju jinému oboru sběratelství, který je výrazně méně finančně a prostorově náročný, a taky jsem si prošel tím, že jsem domů přitáhl nějaký totální šrot a snažil se to zrenovovat. Většinou jsem to nedotáhl do konce, ale ledacos jsem se naučil. Taky jsem chodil kolem vraků různých aut a říkal si, jak by bylo krásné je opravit. Pak jsem si koupil embéčko, pojízdné s papíry, jen s propadlou STK. Bylo to v dávné době, kdy takové auto stálo 15 000 (tj. před čtyřmi lety). Jel jsem rovnou na STK a tam mě vyhodili kvůli prohnilé podlaze pod pedály. To mi jeden vesnický klempíř opravil, s nějakými dalšími věcmi to vyšlo na 10 000. STK jsem pak udělal a cestou z ní mi skoro upadla zadní poloosa, protože byl uhnilý držák, čehož si ani klempíř, ani STK nevšimli. To už jsem opravil vlastními silami, ale byl jsem bez peněz a s autem jsem se stejně bál jezdit. Dopadlo to tak, že jsem jej za necelý rok prodal, o jednoho Palackého levněji, než jsem koupil (zato jezdící a se STK), a hodně dlouho trvalo, než se povedlo sehnat kupce. Teď jsem si koupil Formana, jezdícího, předchozí majitel s ním jezdil po dálnici do Německa. A jen z opravy díry v podběhu se vyklubaly tři víkendy, protože když už se to dělá, tak se to dělá i s nápravou, brzdou atd. Zhodnotil bych to tak, že opravit tu stovku možné je, ale bude to strašně moc práce a transita to patrně přestane bavit dříve, než to dodělá, ale pokud na to má prostředky, tak bych mu doporučoval to začít, protože to bude dobrá zkušenost. |
|
Neregistrovaný host 89.103.178.123 |
Když už jste u těch oprav a klempířů, nevěděl by někdo o schopném klempířovi a ideálně i lakýrníkovi na Plzeňsku nebo Domažlicku? Potřeboval bych něco udělat na autě, jsou to klasicky puchýře, spodky dveří atd... Značka: kvalitně, bez ojebávek a za normální cenu. Je mi jedno jestli firmu a nebo nějakého domácího machra. Tipy buď sem a nebo do e-mailu. Díky moc ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 4-2014 
|
Transite, tady máš Stofku za 10 tisíc a vypadá o něco líp http://www.autoforum.cz/zajimavosti/nasla-se-dekady-nejeta-skoda- 100-je-jako-nova-a-muze-byt-vase/ |
|
Smrq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 5-2011 |
Navážu na diskusi ohledně Transitova kila. Je pravdou že na fotkách to vypadá bídně. Ale, ono když se to trosku umyje a vykydá z toho ten bordel, tak to bude vypadat líp. Podle mého motor upadlej nemá, na motorové příčce je nějaká koroze, ale prasklá není. Na fotkách tam trčí nějaké držáky tažného. Kdyby byl upadlý motor, tak nebude sedět větrák do chladiče. Dávat do kupy bych to nechtěl (ale není to nereálné), ale jako zdroj dílů by mohla dobrá (záleží na ceně). Docela jste mě naštvali ohledně kritiky jízdních vlastností. Sice častěji než kilem jezdím tisícovkou, ale to technicky téměř totéž. Za sebe musím říci, že s tisícovkou jezdím ze všech svých aut nejradši. Nevím proč, ale s tím autem se mi jezdí pohodově. Přes léto s ní občas jezdím do práce, dokonce před pár lety jsem s ní dojel do Chorvatska. Bez problémů. Po městě jsem nejrychlejší, mimo město ztrácí dech, ale dá se s tím jet v pohodě 80-90, a myslím, že brzda provozu nejsem. Taky je to nejspolehlivější auto co mám... No ona to není úplně pravda, protože najede pouze pár tisíc km ročně, ale nějaké větší závady v provozu neznám. Většinou dělám jen pláované opravy a údržbu. V sobotu bylo krásné počasí, tak jsem neodolal a s MBčkem vyjel na nedaleký kopec - cca 1000m po cestě co se nesolí. Tak alespoň obrázek. Dcera preferuje Š100 před Š1000. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 10-2007 |
Smrq: Obrázek je pěkný , tam se mi líbí. Kdo to míval to Rko a hromadu dalších škodovek na tom vzdálenějším konci Mrákotína? |
|
Smrq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 5-2011 |
Rko v Mrákotíně bylo místní stálicí. Mnoho let jsem na něj smutně koukal jak zarůstá do trávy a pak při rekonstrukci silnice zmizelo. Ale myslím, že se jen přesunulo za barák. Podle mého patřilo (patří) k těm opravářům aut, teď tam stojí mimo jiné Rapid. Majitele osobně neznám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 8-2015 |
Video odtah MBčka koněm https://www.youtube.com/watch?v=4hDxuPoPRYU |
|
PI
|
|
|
Neregistrovaný host 81.90.173.33 |
Smrq: Přesně takovouhle ďuznu měl na přesně tomhle místě táta, když mu tam v servise odborně instalovali čelní sklo. Palicí. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3496 Registrován: 1-2010 
|
Téma o Transitovi a Škodovce je na čtení zajímavé, tak na něj také zareaguji.. Pokud už byly otázky zodpovězeny, tak se omlouvám, nepamatuji si několik archivů zpět.. Nejsem si jistý, zda už máš papíry hotové, ale je Xantie nebo Peugeot schopný bezpečné jízdy a dokáže absolvovat TK? Pokud ano, vzal bych to, které je ti sympatičtější/dostupnější a jezdil. Opravit nezbytně nutné věci, případně vylepšit podle svého to, co se ti zrovna zalíbí a zase jezdit. Až tě to přestane bavit, tak sáhnout třeba po nějaké té stovce a tu si opravit. Tak, jako už bylo mnohokrát řečeno, já bych do téhle nešel, je v dosti bídném stavu, radši bych pro začátek jezdil na nějakém provozuschopném youngtimeru. Protože pokud vrazíš peníze do téhle stovky, nezbyde na nic jiného (tím pádem ani na palivo) a přestože budeš mít stovku v garáži, nebudeš moci jezdit ve svém (ano, můžeš si třeba půjčovat auto rodičů, ale to není "to vončo"). Jiná varianta by byla, pokud by ani jeden francouz nebyl schopen provozu (a jeho oprava by byla velmi nákladná), nebo bys za žádnou cenu nechtěl v těchto vozech jezdit. Kdybys chtěl auto na běžný ježdění, tak za 40 tisíc se dá koupit už docela slušné vozidlo. Kamarád udělal papíry a protože potřeboval auto, koupil za 30 litrů Saxo s malým nájezdem a ve fakt pěkném stavu, nutné úpravy ho stály do pěti tisíc a teď už jen jezdí. Jestli opravdu chceš Škodovku s motorem vzadu, ohlédni se po něčem, co je schopné provozu v blízké době, a ne po kompletní renovaci. Dejme tomu, že by ses v tom půl roku - rok vrtal, mezitím jezdil v rodinném/francouzském voze a pak měl provozní Škodovku, ve které bys normálně jezdil a ve volných chvílích se v ní pohraboval. Varianta Škodovku na veteránský značky a jiný auto na ježdění bych být tebou v 18 nezvažoval, pokud nemáš fakt luxusní brigádu nebo se nechystáš vyloupit místní bankomat, tak dvě auta finančně neutáhneš. Buď budeš renovovat, nebo jezdit v novějším. O moc starší než ty nejsem, jezdím v japonci (vyrobeném ve Španělsku) z roku 95, který je zrovna ve věku, kdy se postupně rozsypává všechno včetně kastle, kromě motoru. Ač mám to auto rád a má všestranné využití, příští jaro skončí TK (pokud se nerozsype dřív) a upravit ho do stavu, aby zase pár let vydrželo, by bylo nákladnější, než si koupit taky jedno pěkné Saxo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10192 Registrován: 7-2006 
|
Ostrava-Zábřeh: Chałupki (PL):
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.12.2017
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.12.2017 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.12.2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 8-2015 |
Škoda 125 a závodní Favorit Vizovice 2018-01-14 |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2306 Registrován: 9-2012
|
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 3-2006 
|
Inspirace do transita: Transite, držim palec. My jsme v létě 2017 taky pořídili škodu 100. Stála nás 2.000 Kč. Byl v ní super motor, ještě k tomu 110. Kupovala se jen kvůli motoru a na ND. Ale do zbytku auta jsme ale zakousli flexu... pochopíte z pár fotek. Ale když na to máš odvahu a umíš to, tak zase proč ne.... |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2307 Registrován: 9-2012
|
to vypadá tak milijonkrát horší, než ten můj verg ale
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 8-2012 |
...ale před dvěma lety- viz vedlejší vlákno to zase tak strašně nevypadalo, takže ani dneska to není úplně neřešitelný. Jak jsi jí dal jméno, tak už jsi jí propadnul a budete to spolu v dobrým i zlým táhnout až do aleluja. Amen |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 10-2007
|
Z důvodu nepřítomnosti podlahy se dnes nikam nejede :-D Připomíná mi to Modrý blesk, který jsme nějak kolem roku 1993 nebo 1994 koupili tuším za pětistovku pro účely pořádání letního tábora :-) Byl na tom o něco líp, ale podlahou prosvítal asfalt, a když pršelo, všichni měli mokré nohy. Vůle v řízení byla snad 120°. Pamatuju si, jak jsme se „odpinkávali“ od krajů silnice. Druhý turnus pak Bleska zrušil srážkou s rovněž táborovým trabantem při svozu dětí z bobříka odvahy, když přišla bouřka a nějaká lokální povodeň. Tohle už se prostě nevrátí… :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 1-2012 |
Jen tak pro zajímavost. Jedna letní... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 3-2006
|
To jste měli táborová auta? Byly to bezpapíráci? Není dokumentace? ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2308 Registrován: 9-2012
|
Paveljosef: Spoustu lidí mi říkalo že to kilo vypadá fakt pěkně, kdyby se umylo, a naleštilo. Je veliká škoda že tam těch patnáct let teklo, no.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 10-2007
|
Pavel358: Měli :-) Fotky možná nějaké existují, ale já je nemám a bohužel už nemám ani kontakt na ty lidi tenkrát. Je to dlouho. Jestli měl Blesk papíry, netuším, ale nejasně si vzpomínám, že asi ne. Zaplatilo se pětikilo nějakému strejci poblíž, Blesk se dovezl na tábořiště a bylo. Upřímně, já si ani nepamatuju, jestli jsem měl papíry já. V roce 1993 ještě ne, 1994 už jo, ale kdy to vlastně bylo… Ale tenkrát jsme to prostě neřešili a jezdili. Nějaký místní četník o nás určitě musel vědět, ale nejspíš jsme mu nestáli za to, aby vstával z postele :-) kaer_morhen: A tam vzadu je … nejdřív jsem myslel Pregio, tak to se mnou trhlo, ale asi je to Mazda E. Což je koneckonců prakticky totéž :-) Edit: Ještě by to mohla být H-100, jestli u okna je vykrojení, a ne stín. (Příspěvek byl editován uživatelem Jabberwocky.) |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 6-2015
|
Na Mazdu to má krátký přední nárazník, ne? Mohu jakožto tábory nepoznamenaný vznést dotaz, k čemu tato táborová auta sloužila? |