Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 22. 01. 2018

Martin_Šubrt:
"
Ondrej Rudolf: Pokud má X10 interval už někdy 3 minuty, tak nevím, kde byste na takovou náhradku vykouzlil řidiče. Úbytek na tramvajích nelze přelít do busů, jen výjimky řídí obojí. Tramvají 30 je potřeba si pomoci. A X10 má kvůli parkujícícm autům a klikaté trase sama občas potíže s pravidelností, propojit to do Holešoviček by znamenalo nárazové nepobírání při vyšší nepravidelnosti spojů. Pokud ten trojúhelník bude jezdit jakž takž pravidelně, je to i s přestupem možná spolehlivější. Navíc část Libně nechce na Palmovku, ale je na směru X10 k Palmovce, ti by ještě navíc chtěli linku, co to otočí ještě před Palmovkou zpět nahoru."

Gabuliatko:
"Mě se líbí jak někteří píší že předpoklad zavření je na 3 týdny. Má k tomu někdo zde nějaké vysvětlení jak ten termín vznikl?"

Gabuliatko:
"K čemu je dobrej širokej Trojskej most? Ten taky končí v díře a je to zbytečný."

Gabuliatko:
"Mosty se nestavěj na 5 let, ale s nějakým výhledem no a někomu přišlo že určitý standard je most takový jaký ho naprojektovali."

Martin_Šubrt:
"Už v roce 2015 se řeklo, že druhý pruh bude pro cyklo a zeleň a chodce, že se tam stavebně po dostavbě mostu neudělá. "

Bram:
"Osobně si ale nemyslím, že by bylo potřeba mít Libeňský most rozšířený. Most v těchto místech je dle mého názoru dostatečné šířky i do budoucna - to by potřebovalo úpravu ulic i na bou koncích mostu a nic takového se těžko stane i v budoucnu."

Mladějov:
"Tohle jsi trefil kozla. Když se staví, tak s vizí."

Demon3:
"On na sebe bus po třech s přípojí po šesti může ve 100% případů fakt navazovat ? Navazuje to nejlíp jak může, nic lepšího tam asi nikdo vymyslet nedovede."

Káem:
"Tak 1/6 to maji za 82, což je zanedbatelný rozdíl proti 85, víme? Z hlediska směny řidiče je úplně jedno, jeli-to výluka nebo pravidlo. prostě když je potřeba účinné řešení, převléká se."

Bobik:
"Můžeš mi teda říct, k čemu by ten širokej Libeňák jako měl bejt dobrej, když na jedný straně by se muselo vybourat kus Holešovic a na druhý kus Libně, aby ten širokej most měl smysl? Nebo to je snad záměr?"

Bobik:
"Předkům to nevyčítá, oni na svou dobu i svýhledem do budoucna ty mosty stavěli široký tak akorát - a už tenkrát věděli, že věčný rozšiřování taky nejde, bo tolik povozů se do města prostě nevejde.
Vyčítám to současníkům, kteří zastávají myšlenku, že neustálý rozšiřování je řešením. Není."

Jchqs:
"V současné době tady probleskla informace o dvou linkách zatažených bez smyčky na Maniny. Uvažuje se alespoň o takovém přejezdu, jako byl před časem na Letné,nebo to bude Kaliforňan s obtížným předjížděním a na dlouho? A bude-li potřeba jinde, nebude k dispozici?

Mmch za tu dobu, co se ví, že k zavření mostu stejně dojde, mohla být na Maninách regulérní smyčka. Místa je tam dost. Ostatně se její neexistencí argumentuje při většině převlékání,tedy už hodně dlouho. Místo je třeba vedle současné zastávky, nebo tady:"

Gabuliatko:
""To ale neznamená že by si na to nikdo nemohl stěžovat. Typicky přijela sem autobusem a ta zlá tramvaj na nás nepočkala."

5735:
" Dnes tam je chodník, vozovka (1 pruh), tramvajové těleso, vozovka (1 pruh) a chodník. To sice vyhovuje jak MHD, tak většině IAD. Dnes je však IN mít také cyklostezky."

Demon3:
"...když se díky řvu pár exhibicionistů z radnice Prahy 7 shodila ze stolu několikaletá práce, ke které v průběhu řízení nebyli schopni vznést ani jednu připomínku..."

Jchqs:
"Během 5 let, nebo jak dlouho se přesně o nutnosti rekonstrukce ví, se nic nemusí zaplácnout bez rozmyslu. Pokud se při tom dokáže myslet."

Bobik:
""Pleteš se. Nebyl to řev pár extremistů z radnice, nýbrž radnice konečně začala zastupovat zájmy obyvatel P7.""

MettP:
"Magistrát měl hned po podání návrhu na prohlášení za kulturní památku začít připravovat projekt rekonstrukce, místo toho nedělal skoro dva roky absolutně nic."

Martin_Šubrt:
"Od té doby čekal, až město dostaví metro a Blanku a bude mít 2 miliardy. Když se 2015 dočkal a měl se realizovat, bylo to zastaveno tou snahou to prohlásit za památku. To je i důvod, proč se most neudržoval. Když máte v šuplíku projekt na nový, nikdo vám nedá peníze na investice na něčem, co se má nahradit."