Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744, 746 » Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 18. 02. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 18. 02. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 9-2006 |
Včerejší 741.516 CZL s RABe 501.004 z VÚŽ do Děčína |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4974 Registrován: 5-2010 |
...až do Bádu pro Tauruse 183 500 MGW Service,který aktuálně jezdí pro RailAdventure. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11225 Registrován: 4-2003 ![]() |
CZ Lípa a okolí ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 3-2013 |
Dobré ráno, priatelia... Chceli by sa sa opýtať komu teraz patrí (prípadne prenájom) rušeň 740.852 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 2-2013 ![]() |
742.107, Mn 82552, Lípa-Herálec, 29.1. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 1-2011 ![]() |
740 852 patří VW v DNV |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19491 Registrován: 3-2005 ![]() |
Haribo7 Máš ji na dolním, tak ji můžeš ![]()
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2013 |
Dňa 01.02.2018 bol rušeň zachytený v žst. MALACKY pri spiatočnej ceste z Brna-Slatiny do Devínskej novej Vsi. (bol na servisnej prehliadke) ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 6-2010 ![]() |
Lokomotiva 742 101 po čelním střetu s 122 011 ve stanici Mělník dne 4.2.18. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 10-2007 ![]() |
Aj aj, tak to je hodně špatný. Bangle je určitě k budoucímu nepoužití a 122 na tom asi nebude také o tolik lépe. ![]()
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 2-2012 |
742.101: obdobně dopadla po nehodě i 742.318, která už je dávno srotla.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19505 Registrován: 3-2005 ![]() |
ož 742.101: obdobně dopadla po nehodě i 742.318, která už je dávno srotla.. Dá se říci úplně přesně.., ale.. 742 318 tenkrát stála v žst Nymburk a při posunu loko 742 127 do ni najela.(tady byla v pohybu 101, jsi měl napsat, dopadla jak 742 127 ![]() Loko je "šrotlá" ale přitom stále existuje.Pokud tě více zajímá, napiš na meila ![]() Dlouhá léta se z těchto loko 742 127a318 brali ND a díky nim, vlastně i ožila tenkrát mrtvola 742 249 ![]() ![]()
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 12-2006 ![]() |
Nebo 742.049. Ta vypadá podobně nabořená... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19507 Registrován: 3-2005 ![]() |
742 049 To bylo u Trutnova ten PMD? a najetí do Wapek?
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3232 Registrován: 6-2007 ![]() |
Dnešní premiéra 742.007 do Velkých Karlovic ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7916 Registrován: 6-2006 ![]() |
To je hezké![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2862 Registrován: 12-2006 ![]() |
No 049 pomohla hodně břeclavským mašinám. Darovala regulátor pro 095 při Evy,pult darovala do nějakého muzea na simulátor apod. A plno díly hlavně v rozvaděči... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12002 Registrován: 11-2002 |
Vojtag: pravověrnými šotouši budeš asi proklet, neb vyprdnout se na "ceckakou" a místo toho o kousek vedle nahánět nějakou "hranatou krabici", to si ještě zodpovíš... ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 1-2011 ![]() |
Netuší někdo, proč tyto dva vraky z Břeclavi stojí v Kútech? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12022 Registrován: 9-2007 |
protože se přepravují na zprovoznění
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19515 Registrován: 3-2005 ![]() |
To je focené kdy? Se tedy z SK vrací zase zpět k nám jo![]()
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 10-2007 ![]() |
750371 : Prodej na Slovensko tedy ?
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12023 Registrován: 9-2007 |
externímu dopravci, nevím jak je to moc tajné, takže víc sem psát nebudu
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6979 Registrován: 8-2012 |
Dotaz: on je i nějaký "interní" dopravce? Možná v případě nějaké mandelinky od elektroúseku ![]()
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12024 Registrován: 9-2007 |
Já bych spíš řekl, že si pleteš význam slov: externí a interní...Ale já vím, oni EXD neradi slyší, že jsou jako by cizí a že ČDC se označuje jako "národní"... (Příspěvek byl editován uživatelem 750371.)
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6980 Registrován: 8-2012 |
že si pleteš význam slov: externí a interní Já si právě myslím, že si ho plete přednosta PJ Kytlice. "EXD" byl termín zavedený kdysi v době Všeobjímající Matky Dráhy pro přístup "cizích" dopravců na infrastrukturu, zatímco dneska jsou z pohledu téže infrastruktury (SŽDC) "externí" i ČD/ČDC. Ale já vím, je to vžitá modrogumní rétorika, že jsou jako_by víc...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12025 Registrován: 9-2007 |
a opačně zase EXD se cítí dotčeni, že jsou jako by méně, když nemůžou používat přívlastek "národní"...přičemž neznám EXD, který by narozdíl od ČD,ČDC měl se státem cokoliv společného.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Tranďák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 9-2006 ![]() |
![]() "a opačně zase EXD se cítí dotčeni, že jsou jako by méně, když nemůžou používat přívlastek "národní"...přičemž neznám EXD, který by narozdíl od ČD,ČDC měl se státem cokoliv společného." Taky trochu panuje zatek okolo výrazů "státní" a "národní". A s českým státem má hodně společného například SDKD. S polským státem Unido, AWT a samozřejmě PKP Cargo. S rakouským státem RCC, s německým Arriva. S jednou německou obcí pak Metrans. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6982 Registrován: 8-2012 |
Jak souvisí EXD s "národností", kterou jste do toho vložil až dodatečně? Jak souvisí "národní" se státem? neznám EXD, který by narozdíl od ČD,ČDC měl se státem cokoliv společného AWT (dcera PKP Cargo, 33% majetek Skarbu Państwa Rzeczypospolitej Polskiej); Unipetrol Doprava (dcera Unipetrol, kterou z 63% vlastní PKN Orlen, jenž je z 27,5% majetek Skarbu Państwa Rzeczypospolitej Polskiej); PKP Cargo samotné (viz výše); Rail Cargo Carrier Czech Republic (dcera Rail Cargo Austria, součásti ÖBB Holding AG, 100% majetek Republik Österreich); Arriva vlaky (součást Arriva Transport Česká republika, což je majetek Arriva Holding Ltd. ve 100% vlastnictví Deutsche Bahn AG, jejímž 100% vlastníkem je Bundesrepublik Deutschland... Tak už nějaké znáte. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6983 Registrován: 8-2012 |
S jednou německou obcí pak Metrans Doufám, že si olepí vozidla nápisy "obecní dopravce" ![]() ![]()
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12026 Registrován: 9-2007 |
to abysme se vrátili před rok 89, když je vše národní ... ![]() Nicméně vůbec bych se nedivil, že se výhledově někdo za ty nápisy na vozech "národní dopravce" začne soudit, neboť ta "jeho" fy je taky národní, když z ní patří 0,99% strýčkovi v USA.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6987 Registrován: 8-2012 |
Před rokem 89 nebylo vše národní. výhledově někdo za ty nápisy na vozech "národní dopravce" začne soudit Nepochybně - jen kdyby nějaký ten Nesprávný Dopravce zkusil použít např. svou ochrannou známku č.p. 525777, to by hned byl oheň na střeše... ale vypadá to, že za své přednosti pokládá jiné věci než národnost, takže se modré gumy zatím omezují na brblání, že "EXD" nemůžou používat přívlastek.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Stenly
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2016 ![]() |
dosud se divím že pány z jiných firem nenapadlo nalepit na vozidla "Mezinárodní dopravce"![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12027 Registrován: 9-2007 |
TH: ale nemusíš nám předhazovat svojí minulost a nynější zášť k národnímu dopravci...buď rád, že jsi se chytil jinde. My jsme modré gumy, ale narozdíl od tebe se nechováme jako malé dítě... Byť opakování je matka moudrosti, ale v tomto případě je to stále dokola...Nevím jak ty, ale my jdeme na pívo.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7851 Registrován: 4-2003 ![]() |
Taky trochu panuje zatek okolo výrazů "státní" a "národní"....národní dopravce" začne soudit, Nikoho trochu normálního to nezajímá. Fakt nechápete, že to je virtuální problém v podobě velký kluci si na pobřeží Chujoviny za naše peníze hrajou??
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8040 Registrován: 5-2002 |
Doufám, že si olepí vozidla nápisy "obecní dopravce" Jen přes mou mrtvolu :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 9-2012 |
Kocouří dvojice 026 + 009 již v CZL ČT ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 12-2006 ![]() |
742.009+026 Co z nich udělají? To byly totální vraky z kterých se už moc vybrat nedalo. Snad jen na 742.7,nebo něco podobného? |
Moderátor Číslo příspěvku: 15490 Registrován: 11-2005 ![]() |
Třeba jsou jen na rám, kdo ví...![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1882 Registrován: 1-2011 ![]() |
Tak zájem o řadu 741 7. je stále, když jich je za poslední tři roky už jich je tuším 42 ks ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2867 Registrován: 12-2006 ![]() |
Nemluvilo se, že Cargo bude rozšiřovat řadu 742.7? Možná se pletu, ale mám pocit, že jsem to někde četl... |
Stenly
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 2-2016 ![]() |
Tom350: rozšiřovat 742.7 ne, ale mluví se o jenerálkovaní 742 a sjednocení (rozuměj všude má bejt to samí, ne že ta má bufík a ta zas jen ohřev na kabel a nemá ohřev z HG), všude stejný pulty apod. Osobně nevěřím že se to bude týkat úplně všech banglí, ba ani většiny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6421 Registrován: 8-2007 ![]() |
Oficiálně to má být takto: Podle Bednárika proběhne modernizace ven dvou úrovních: u části lokomotiv je nyní uvažováno s realizací hlavních oprav na spalovacích motorech u části pak s celkovou modernizací lokomotiv. Ve velmi omezeném počtu je pak uvažována s nákupem nových dieselových lokomotiv. Zde se však jedná již o traťových lokomotiv v plné interoperabilitě a s vysokým výkonem okolo 2 400 kW, které mohou být nasazeny na odpovídajících zahraničních přepravách. Z tohoto vyjádření by "něco jako 742.7" mělo vzniknout.Celý článek <http://zdopravy.cz/cd-cargo-chysta-miliardovou-modernizaci-diesel ovych-lokomotiv-947/> |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 7-2017 |
V Jičíně dnes s Mn dvojče 742.239+285 s vozy ze Starého Místa. |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14399 Registrován: 9-2002 ![]() |
Vzhledem k tomu, že 009 a 026 už stály nějakou dobu na vlečce ve Žiaru nad Hronom, nepředpokládal bych, že budou mít s Cargem ještě něco společného. 742.007 na těch fotkách ze super lokality je jedna tuším z deseti, co prošla nedávno CZ Lokem tou zmiňovanou opravou SM. Dvě 742 z Budějovic prochází kupodivu komplet opravou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 9-2011 |
740.709-1 / Šumperk / 10.02.2018 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 7-2017 |
T 448.0517_1991.07.10_Plzeň hl.n. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 8-2006 ![]() |
Tak ta 517 je kult. Zachycena přeprava popelů ze škodováckých hutí na Valchu do Sulkova. Tohle bude tedy spíš vlak už z Valchy, pěkný kus plzeňská drážní historie ![]()
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20225 Registrován: 1-2006 ![]() |
742 137 zajíždí na vlečku Palstav v ČB
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 9-2013 ![]() |
Bangle 742 431-0 a 236-3 spolu v u lovosického ranžíru dne 14.2.2018: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7928 Registrován: 6-2006 ![]() |
Vy se máte, ještě červené a unifik. U Berouna a v Rak. samé modré: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2018 |
St.Místo-Nemyčeves |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 10-2012 ![]() |
Nikdo včera nefotil funglovku 741 jedoucí na své nové působiště Lovochemie Lovosice??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11274 Registrován: 4-2003 ![]() |
Já jí nefotil,ale fotku jsem viděl https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/27912786_168302801 5121573_1094286742775329775_o.jpg?oh=f2106693cc5ed6db8e83a8e4ad96 1590&oe=5B20B060 https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/27982672_168302829 5121545_927245464933594566_o.jpg?oh=1d0877057045ea72684683d548f3b 520&oe=5B1EFF98
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 9-2013 ![]() |
Zajímalo by mě, z které lokomotivy byla tato nová 741 pro Lovochemii přestavěna, když obě zbývající lokomotivy ř.740 791+881,,oranžová a zelená", sloužící v Lovochemii, jsou stále v provozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 7-2017 ![]() |
Jak to vypadá, tak kocouři 742 075 a 742 430 jsou pronajaté nebo zapůjčené na Slovensku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5015 Registrován: 5-2010 |
Ty bangle tam pro CarboRail,jezdí už minimálně od začátku roku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20241 Registrován: 1-2006 ![]() |
Vřera v ČB 743 008 + 003
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 12-2006 ![]() |
Ta 742.075 je aktuálně v ČR |