| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 09. 02. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 09. 02. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 6-2017 |
 neregistrovat_je_normální:"Orky: "...že celé výběrko bylo připraveno na míru spřátelenému dopravci..." V roce 2014 zakoupil Jihotrans na Slovensku motorové vozy 810.365, 387, 492, 554, 649. Vsadím pět liber proti jedné, že toto je některý z nich. Vozy byly napáskovány v ohradě Jihotransu v Týně n. Vlt. V roce 2014 s tím neměl GWTR nic společného, i když nakupoval Slovenské 810 také. Výběrko se tenkrát teprve plánovalo ve známé výběrové strategické restauraci na Hluboké v prostředí plném paroží a Jihotrans byl tak dobrý, že vyhrál a na základě toho nakupoval vozidla s předstihem. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") " To by mě zajímalo, kde se tyhle zaručené informace berou. Jihotrans možná koupil v roce 2014 nějaké 810 na Slovensku, ale to už byl i vlastníkem GWTR, což jasně značí, že něco společného tam jistě bylo. Ostatní nemá cenu ani komentovat. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3705 Registrován: 3-2007 |
Neregistrovat...: Je opravdu skvělé, že vaši dávní příbuzní byli noblesní lidé. Možná byste jim mohl přestat dělat ostudu i vy sám, například volbou nějakého normálnějšího nicku, případně konspiračními teoriemi stran Jihotransu a Zlivi. A i já jsem zvědavý na obsah slova soukromobolševik, protože to je přímo titánská intelektuální konstrukce, pokud zvážíme, že bolševici byla jakýsi odnož komunistů, kteří soukromé vlastnictví neuznávali, neb ho potřebovali ukrást. |
|
Tranďák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 9-2006 
|
neregistrovat_je_normální: "RadekŠ: 1. Celá léta diskutuji pod svým jménem. Zkuste mail. Před povinnou registrací jsem diskutoval jako Křivi. To je asi jako RadekŠ. 2. Můj příspěvek neobsahuje žádnou urážku, související s názorem, čímž se zdejším zvyklostem poněkud vymyká. 3. Mezi mými dědy, pradědy a prastrýci bylo několik významných bankéřů mezinárodního významu. Ty které jsem v dětství ještě zažil, si pamatuji jako noblesní lidi vybraného chování což bych si o Vás tvrdit nedovolil. Měl byste diskutovat jako nedohledatelný anonym a nedělat své profesi ostudu. Jsou na Vás mnohem vyšší nároky, než na obyčejného šotouše, ostatně Vy sám rád naznačujete, jak máte nad všemi navrch. 4. Je zde diskuse o železnici, doufám, že jste se své puzení ostatní vychovávat formou OT již naplnil, popřípadě napřete úsilí jinam, protože teď nějkou chvíli nebudu k dispozizi." Možná by stačilo se míň dívat na Tondu Blaníka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 7-2017 |
TH: Soukromobolševik chápu jako narážku na (nejen, ale nejvýrazněji) Vámi zde silně protlačovaný názor, že kdokoli je lepší, než „Jediné Správné Dráhy“, ať už (ne)fungují jakkoli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20154 Registrován: 1-2006 
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes - 814 026 Os ČB - ČK - Volary 8103 - 654 011 + 003 8105 - 654 009 + 013 8107 - 654 002 8109 - 654 002 8111 - 654 011 Os Číčenice - Volary 18 002 - 654 012 18 004 - 814 501 18 006 - 654 016 18 008 - 814 501 18 010 - 654 012 18 012 - 814 501 18 014 - 654 016 Os Strakonice - Volary 18 102 - 654 015 18 104 - 654 014 18 106 - 654 006 18 108 - 654 015 18 110 - 654 014 18 112 - 654 006 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 814 114 Ex 531 - 754 015 ??? bez záruky ... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20159 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes - 113 002, 810 310 Os ČB - ČK - Volary 8101 - 654 002 8103 - 654 013 8105 - 654 003 8107 - 654 014 8109 - 654 003 8120 - 810 492 8111 - 654 013 Os Číčenice - Volary 18 000 - 654 012 18 020 - 654 009 18 002 - 654 016 18 004 - 814 501 18 006 - 654 012 18 008 - 814 501 18 010 - 654 012 18 008 - 814 501 18 022 - 654 016 18 010 - 654 009 Os Strakonice - Volary 18 100 - 654 014 18 120 - 654 011 18 102 - 654 015 18 104 - 654 006 18 106 - 654 011 18 108 - 654 015 18 110 - 654 006 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 810 595, 814 114, 814 147 Ex 531 - 754 015 Mn dnes ... 708 013 Horažďovice - Malonice - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20164 Registrován: 1-2006
|
Noční Mn Číčenice - Nová Pec poveze 743 003 + 005
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6944 Registrován: 8-2012 |
Pochopitelně tam jezdí krychlíky do Mostu dopravce, který nemá v logu modrého hada No jo, tam je to další spiknutí neschopných proti chudáku Obětavé Matce, která z toho rozdílu nejspíš platila Žatecký podzim bez páry ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") .
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2017 |
Vždyť to píšu Hadi a "Hádci". Nechtěl bych být v kůži T_._H_. A co na to praktický lékař? Pošle pana T_._H_. k psychologovi. Ten si řekne o vyslovení jakékoliv rozum dávající věty. A uslyší: Modrogumní přístup Jediné Správné Dráhy případně Matky Dráhy je celý postaven na režimkách a proto pryč s modrozlem! ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Existuje na to nějaký preparát, který Tomášovi pomůže? Ano, zavolejte Ťokovi, ať zruší Národního dopravce. Konečně se Pánu s Uhřiněvsi a Rychnova uleví ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20165 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes - 113 002, 113 003 Os ČB - ČK - Volary 8101 - 654 003 8103 - 654 014 8105 - 654 013 8107 - 654 006 8109 - 654 013 8120 - 810 492 8111 - 654 014 Os Číčenice - Volary 18 000 - 654 009 18 020 - 654 016 18 002 - 654 012 18 004 - 814 501 18 006 - 654 009 18 008 - 814 501 18 010 - 654 016 18 008 - 814 501 18 022 - 654 012 18 010 - 654 016 Os Strakonice - Volary 18 100 - 654 006 18 120 - 654 002 18 102 - 654 015 18 104 - 654 011 18 106 - 654 002 18 108 - 654 015 18 110 - 654 011 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 814 173, 814 114, 814 147 Ex 531 - 754 015 ??? Mn dnes ... 210 027 + bat.vůz HD - Vyšší Brod a zpět 751 219 ČB - Polečnice a zpět 743 008 Strakonice - Vimperk a zpět bez záruky ... [wink]
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2017 |
sixyellowclasses: " Ano, zavolejte Ťokovi, ať zruší Národního dopravce. Konečně se Pánu s Uhřiněvsi a Rychnova uleví " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6955 Registrován: 8-2012 |
To je jen taková kompenzace určité frustrace, dotyčný má anonymní hejtování doporučené od ošetřujícího psychiatra, aby nemusel tolik medikovat - nechte ležet, mně to neublíží a jemu výrazně pomáhá
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20170 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes - 113 002, 113 003 Os ČB - ČK - Volary 8101 - 654 013 8103 - 654 015 8105 - 654 014 8107 - 654 011 8109 - 654 014 8120 - 810 492 8111 - 654 015 Os Číčenice - Volary 18 000 - 654 016 18 020 - 654 012 18 002 - 654 009 18 004 - 814 501 18 006 - 654 016 18 008 - 814 501 18 022 - 654 009 18 010 - 654 012 18 024 - 654 016 18 012 - 654 009 Os Strakonice - Volary 18 100 - 654 011 18 120 - 654 003 18 102 - 654 006 18 104 - 654 002 18 106 - 654 003 18 108 - 654 006 18 110 - 654 002 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 814 147, 814 114, 814 147 Ex 531 - 754 015 Mn dnes ... 708 013 Horažďovice - Malonice - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2018 |
Ahoj všichni, jsem nováčka na fóru a jsem z Německa. Omlouvám se za gramatiku. Seznam vozidel na Šumavě považuji za velmi zajímavý. Jsem velkým fanouškem řady 810. Začal v prosinci 2017 na trati Volary-Strakonice (Os 18101 - 18102 - 18107-18108-18131-18132-18113-18114). Mezitím se zřejmě spíše mezi Českým Krumlovem a CB .... má někdo informace, že GW Train 810 se vrátí na trati Volary? Škoda je pro cestující, že české železniční CD už na Šumavě nejezdí. Jsem hnací stroj ve Frankfurtu nad Mohanem a můžu vám říct pouze cestu se soukromými železnicemi špatně. Je to většinou jen o mzdách a mzdách, které šetří pracovníky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 10-2017 |
Simsonfan83: Pravda je pouze jedna jediná : Jestli má někde kapitalista vykořisťovatel ušetřit, tak jediné možné řešení je šetřit na mzdách 🙈 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6967 Registrován: 8-2012 |
jediné možné řešení je šetřit na mzdách Proč nemůže kapitalista vykořisťovatel šetřit třeba na nákupech (např. nemusí nakupovat u Jediných Správných Dodavatelů, nemusí platit desátek "kamarádům" a do stranických pokladen), na zaměstnávaní zbytných pučmidrátů a podržtašků, na režii bujného aparátu (např. provoz budov nejen na Pobřeží, elektřina pro hraní Solitaire)?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20175 Registrován: 1-2006
|
Noční Mn Číčenice - Nová Pec poveze 743 003 + 005 Na Os 18 013 jede 810 536 ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2018 |
Ok, určitě navštívím Šumavu v létě, kdy jsem na dovolené s rodinou poblíž. Oblast je krásná a v České republice máte lahodné pivo a jídlo. Doufejme, že na GW na Šumavě stále jede 810 vozů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 7-2017 |
TH: A taky slavný GWTR nemá nic ani vzdáleně podobného například appce Můj Vlak. A eShop oproti tomu ČD taky nepříjemný, alespoň pro mne. Nic není bez chyb. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2018 |
Dobře uvidíte, co soukromé železnice v konečném důsledku znamenají pro železnici jako dopravní prostředek. Na některých trasách je to dobře vidět. Viz Moldava - Most .... protože pouze bus (pravděpodobně navždy) z Dubí nebo Chomutov - Veijprty .... To je to, co se stane, když železnice získat pouze peníze, záleží ... jak Pepa_Rakos opravdu vědět, jaké vozidlo které vlakové číslo obsazené .. tak výčet je skvělý ... je zítra zítra na čtvrtek? |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3716 Registrován: 3-2007 |
Respekt! ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Obdobu nigerijských dopisů tu ještě nikdo nenasadil! Cizinec se pozná úmyslnou chybou v každém třetím slově a zároveň použitím slova "lahodný" nebo "konečný důsledek pro železnici". Děkujeme za varování z daleké země, ó, laskavý cizinče. A naše patriotická srdce plesají při pochvale šumavské polotovarové gastronomie s tradičním servisem na pokydaném ubruse, doplněné poctivým supermarketovým patokem typu Budvar nebo Gambrinus. Nabažte se Šumavy a až se nabažíte nemlich stejně jako my, potkáme se třeba v Rakousku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2018 |
1. Co má Česká republika s Rakouskem? 2. To, co píšu, je můj názor a nejsem o slovním útoku nebo urážce někoho. 3. Je pravda, že v Německu od železniční reformy byly uzavřeny mnohé trasy, na kterých cestovalo jen málo cestujících. A já jen doufám, že se to v České republice nestane, protože podle mého názoru existuje velmi dobře fungující železniční síť. Vlastně chci vědět, jestli někdo ví, kdy a na jakých trasách se používá řada Šumava 810 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 10-2017 |
Simsonfan83: Motorové vozy 152, 810.........816 jsou připraveny hlavně na hlavní turistickou atrakci ,, šumavské ,, léto s párou! na tratích šumavských lokálek. Cestující budou oblažováni dieslovým smradem a jako vzpomínku na čmoudílku dostanou jednu modrobilou vakuově zabalenou briketu s logem ČD ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 11-2007 |
ad Simsonfan83:Bleiben Sie ruhig. Hier,auf diesen Seiten, sind ein paar Leute, die immer auf etwas meckern Vor allem T.H.,Pikehead und andere. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 2-2016 |
Co vlastní kolák, Toffe, kdy bude zatínat špóny tvarohových rumunských koleček? Až kraj přihodí? Ví od vás, že se plochy kol nesmí navařovat? Přidám dobrou radu: Musíte mít obě kola na dvojkolí NAPROSTO stejného průměru (přípustné tolerance jsou v tabulkách), jináč se ten tvaroh drolí pořád a kdo zaplatí nová koléska? Opět kraj, když už tedy bude smlouva porušena, tak alespoň pořádně. Co setrvačné hmoty na brzdových ústrojích postW? Vymáknuto, připraveno ku schalovačce? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Simsonfan83: Diese Tschechische Schriftstelles ist eine trottelmarktbande - lachendes Dumm. Etwas anderes: Ich habe einen Simson Scooter, 75 cm, version ohne elektrische Starter, produktjahr 1988
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6973 Registrován: 8-2012 |
co soukromé železnice v konečném důsledku znamenají pro železnici jako dopravní prostředek. Na některých trasách je to dobře vidět. Viz Moldava - Most .... protože pouze bus (pravděpodobně navždy) z Dubí nebo Chomutov - Veijprty Jojo, zejména z Dubí na Moldavu a z Chomutova do Vejprt to zavřeli ti oškliví soukromí železničáři. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 8-2017 |
Pikehead: Vzhledem k tomu, že lahodný vyplyvne Google překladač jako překlad německého lecker, což je slovo běžně používané, mám pocit, že slyšíte trávu růst. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 6-2017 |
DHaK: "Co vlastní kolák, Toffe, kdy bude zatínat špóny tvarohových rumunských koleček? Až kraj přihodí? Ví od vás, že se plochy kol nesmí navařovat? Přidám dobrou radu: Musíte mít obě kola na dvojkolí NAPROSTO stejného průměru (přípustné tolerance jsou v tabulkách), jináč se ten tvaroh drolí pořád a kdo zaplatí nová koléska? Opět kraj, když už tedy bude smlouva porušena, tak alespoň pořádně. Co setrvačné hmoty na brzdových ústrojích postW? Vymáknuto, připraveno ku schalovačce? Simsonfan83: Diese Tschechische Schriftstelles ist eine trottelmarktbande - lachendes Dumm. Etwas anderes: Ich habe einen Simson Scooter, 75 cm, version ohne elektrische Starter, produktjahr 1988 "DHaK a jeho sračky, už si někdy tu hubu vypláchni a ty své chytré rady si strč za klobouk. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8536 Registrován: 4-2003 |
Pikehead:Děkujeme za varování z daleké země, ó, laskavý cizinče. A naše patriotická srdce plesají při pochvale šumavské polotovarové gastronomie s tradičním servisem na pokydaném ubruse, doplněné poctivým supermarketovým patokem typu Budvar nebo Gambrinus. Nabažte se Šumavy a až se nabažíte nemlich stejně jako my, potkáme se třeba v Rakousku. Šlápni na brzdu, wole. Bavíš se s Němcem, který se snaží komunikovat česky, tak ač s jeho názory nemusíš souhlasit, bych na tvém místě se mu spíš snažil něco vysvětlit, než z něj dělat pitomce. Takhle akorát sám ze sebe děláš skutečně pořádného wola . DHaK:Diese Tschechische Schriftstelles ist eine trottelmarktbande - lachendes Dumm. Leiter der "Trottlelmarktbande" ist der Diskutierende DHaK. Ich bitte Herrn Simsonfan83, um DHaK zu ignorieren. Danke fuer Verstaendnis . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3717 Registrován: 3-2007 |
Bram: Musím souhlasit, že se snaží komunikovat česky, ale Němec to tedy není ani náhodou. K tomu, aby Němec takhle psal musí být buď jazykový génius, nebo tu 20 let bydlet. Podle formy projevu je to Čech, podle obsahu pobýval delší dobu na Marsu, kde se živil amarouny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 8-2017 |
Podle toho, že evidentně netušíte o existenci automatických překladačů, jste na Marsu pobývat delší dobu spíš vy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20177 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes - 113 002, 113 003 Os ČB - ČK - Volary 8101 - 654 014 8103 - 654 011 8105 - 654 015 8107 - 654 002 8109 - 654 015 8120 - 810 492 8111 - 654 011 Os Číčenice - Volary 18 000 - 654 012 18 020 - 654 009 18 002 - 654 016 18 004 - 814 501 18 006 - 654 012 18 008 - 814 501 18 022 - 654 016 18 010 - 654 009 18 024 - 654 012 18 012 - 654 016 Os Strakonice - Volary 18 100 - 654 002 18 120 - 654 013 18 102 - 810 536 18 104 - 654 003 18 106 - 654 013 18 108 - 810 536 18 110 - 654 003 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 814 147, 814 114, 814 173 Ex 531 - 754 015 Mn dnes ... 210 027 + bat.vůz HD - Rybník a zpět 731 005 ČB - Polečnice a zpět 708 013 Strakonice - Vimperk a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3718 Registrován: 3-2007 |
M250: Existují, ale mají problém s rody 1. osoby, s odbornými termity, těžko z "Budweis" vyrobí zkratku CB atd. atd... Tohle je opravdu o kus dál než současné možnosti "AI". Nicméně nechám Vám prostor popovídat si a nebudu Vám více kazit obohacení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 8-2017 |
Simsonfan83: "3. Je pravda, že v Německu od železniční reformy byly uzavřeny mnohé trasy, na kterých cestovalo jen málo cestujících. A já jen doufám, že se to v České republice nestane, protože ... " Protože jsme banda blbců, co bude cálovat jízdy prázdných vlaků. No díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 7-2017 |
Pozorný_čtenář: s tím blbcem ale mluvíte v první řadě o sobě, že ? ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 8-2017 |
No, pokud bych jásal nad tím, že se z mých daní platí provoz prázdných vlaků, a doufal, že to i nadále tak zůstane,tak tak bych blbcem rozhodně byl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8539 Registrován: 4-2003 |
Pikehead: Musím souhlasit, že se snaží komunikovat česky, ale Němec to tedy není ani náhodou. K tomu, aby Němec takhle psal musí být buď jazykový génius, nebo tu 20 let bydlet. Podle formy projevu je to Čech, podle obsahu pobýval delší dobu na Marsu, kde se živil amarouny. Když budu mít potřebu přeložit cokoliv třeba do francouzštiny, použiju gůglův překládač a kombinaci kláves CtrlC a CtrlV, protože francouzsky neumím nic. Když ale už někdo určité znalosti cizího jazyka má, může tam vložit i něco svého, ne jen tupě zkopírovat překlad z gůglu. A ti znalejší a schopnější si už poradí bez gůglova překladače a sem tam sáhnou do slovníku pro nějaká slova, která neznají, zejména pro odborné výrazy či jiná ne příliš běžně používaná slova. Svět není jen černobílý, chápeš to? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 2-2016 |
Z tvých daní platí třeba miliardáře (Diag Human, MUS...), aby se měli dobře, což je drobet větší terno, než "jízdy prázdných vlaků". Má li stát dost peněz na výpalné těmto ksindlům, jistě se něco najde i na "jízdy prázdných vlaků" I pouhé poukazování na "jízdy prázdných vlaků" je za přijatelný vejvar, viz. Žemličkovi odchovanci zo Žiliny v hojných počtech dřepící na SŽDC, či krajích. Je to jednoduchá práce (v teple), žvanit, kterak někde "vozí vzduch". Jaká moudra tito moulové trousí (a jiní přeochotně oslyší, hbitě se třeba ohýbajíce pro tužky spadlé na zem) pak v praxi vidno na umrtvení veřejné dopravy - třeba zrovna v JČ, Vysočině. Víme, kterým trotlům děkovat za města ucpaná os. automobily...
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 10-2011 |
Pikehead: těžko z "Budweis" vyrobí zkratku CB Tak pokud byste toto fórum sledoval a trochu přemýšlel, tak zkratka ČB a otázka provozu vozu 810 vznikla jako reakce na příspěvky Pepy rákose, kde zkratky ČB a ČK standardně používá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 2-2016 |
Toffe, asi na té tvarohovitosti cosi bude, dle konstruktivně vstřícné reakce. Kdyby (i Zimolův) chlebodárce nemlžil a raději své problémy otevřeně pojmenovával (není jich několik), to by bylo fér, že? Takhle působíte jako tlupa podomních obchodníků s kastróly, či péřovými dekami, než seriosní dopravní firma "lepší nežli ČD a.s.".
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6986 Registrován: 8-2012 |
Má li stát dost peněz na výpalné těmto ksindlům, jistě se něco najde i na "jízdy prázdných vlaků" Ale jen pokud jsou provozovány Jediným Správným Dopravcem, předpokládám?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 8-2017 |
DHaK: "Z tvých daní platí třeba miliardáře (Diag Human, MUS...), aby se měli dobře, což je drobet větší terno, než "jízdy prázdných vlaků". Má li stát dost peněz na výpalné těmto ksindlům, jistě se něco najde i na "jízdy prázdných vlaků" " Pokud mi něco neuniklo, tak kauza Diag stále ještě běží a MUS se konkrétně daní nikterak netýká. Nicméně i pokud by byl vybrán nějaký vhodnější příměr, tak to nic nemění na věci, že kvůli svinstvu/nesmyslu X mi nepřijde rozumné se tak nějak povznést nad případné svinstvo/nesmysl Y. Prostě tam, kde holt nějaká minimální rozumná poptávka není, a nedaří se jí ani vytvořit, vlak jezdit nebude a ty prostředky se použijí na efektivnější zajištění požadované ... a reálně existující ... dopravní obslužnosti. Rozdíl pak lze využít ke zlepšení tam, kde taková poptávka existuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 2-2016 |
Není to tak. V kauze Diag stát vyplatil přes deset miliard. Což se daní setsakra dotklo. A MUS? Totéž. Vývod, jaký neudělali ani Havlovi. A jak píšete, obé není ani zdaleka u konce a nevypadá to, že by stát nevyplácel šupákům dále. Zkrátka někdo ukradl státu prachy přes diag a jiného živí profit z "efektivnějšího zajištění požadované ... a reálně existující ... dopravní obslužnosti" (rušení spojů) při tom zbyde dost chechtáků pro "rozumné optimalizátory". Poptávka existovala leckde, ale byla "řízeně omezena" (vytvářením nepřípojů, přesuny jízd do neatraktivních poloh, ba i dementním směrováním spojů). Po takto provedených hloupých redukcích se nikdo z "organizátorů, optimalizátorů" pochopitelně nechlubí celkovými počty cestujících (zkuste např. dohledat průměrnou aktuální obsazenost "modrého" busu v JČ), raději se kolektivně vrhají na okecávačky typu "v JČ kraji je řídké osídlení kde veřejná doprava (nedejbože integrovaná) pozbývá smyslu" (jako kdyby v krajích jiných takové oblasti neexistovaly). Takto pojaté rušení spojů je prostě krádež, omezování venkova. Pokud si to memyslíte, uveďte jeden příklad, kam byly peníze uspořené redukcí vlaků přesměrovány a Vámi uvedený poučkový příklad zafungoval. V rámci JČ o žádném nevím.
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7852 Registrován: 4-2003 
|
DHaK byly peníze uspořené redukcí vlaků přesměrovány Ty peníze nikdy neexistovaly, takže nemohly bejt ani nikam přesměrovány. vrhají na okecávačky typu "v JČ kraji je řídké osídlení kde veřejná doprava Zatímco v Heidmuhle panuje čilá drážní doprava a i v Horních Rakousích lidi zahazujou klíčky od aut, aby se nacpali do Postbusů. Esli to nebude v civilizačních trendech, kdy člověk v produktivním věku není zvědevej, aby čekal někde na vsi půl hodiny-hodinu na dopravní prostředek, kterýho doveze do míst, kam se dostane za 10 minut autem a v době, kdy se to hodí jemu. A k tomu připočtete vylidňování venkova. Tady se furt s prominutím jako pitomec hrdlíte o drážní dopravu a "správnýho dopravce". Přitom kdyby to někdo zařízl od Krumlova/Vimperka/Prachatic nahoru, tak to nikdo z místních obyvatel ani nepozná.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 6-2017 |
DHaK: "Toffe, asi na té tvarohovitosti cosi bude, dle konstruktivně vstřícné reakce. Kdyby (i Zimolův) chlebodárce nemlžil a raději své problémy otevřeně pojmenovával (není jich několik), to by bylo fér, že? Takhle působíte jako tlupa podomních obchodníků s kastróly, či péřovými dekami, než seriosní dopravní firma "lepší nežli ČD a.s."." A to ty jako odborník na všechno musíš jasně vědět. Jednak na těch kolech jezdí i Němci a to že nejsou úplně ideální my víme, na to tvé rady nepotřebujeme a dál tě to nemusí vůbec zajímat, protože něco vysvětlovat nýmandům jako ty nemá smysl. Ještě podotknu, že na rozdíl od Němců, nejezdíme po ideálním železničním svršku, stav tratí je opravdu katastrofální a to se hodně podepisuje i na mašinách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 8-2017 |
DHaK: "Není to tak. V kauze Diag stát vyplatil přes deset miliard. Což se daní setsakra dotklo. A MUS? Totéž. Vývod, jaký neudělali ani Havlovi. " Vy si asi pletete Diag s Novou. Nova za těch cca 10 giga byla. Diag zatím furt nedostal nic a jede se dál .... http://www.zdravotnickydenik.cz/2018/02/zacala-nova-arbitraz-firm ou-diag-human-cesko-bude-zastupovat-mezinarodni-advokatni-kancela r/ MUS nebyl žádný vývod, prostě si stát jako v jiných případech nechal "utéci" majoritu a pak měl holt smůlu. Že to byla chyba o tom žádná, ale s daněma to souvisí velmi volně. Jinak soudruh z NDR tady hořekuje, že u nich ukončili provoz na tratích, kde jezdilo málo lidí, a pochvaluje si, že u nás takové tratě jezdí vesele dál. Což já považuji za blbost. Otázku, zda nebylo možno s tou dopravou nějak pohnout tak, aby těmi vlaky jezdilo dost lidí, neřeším. Neřeším ji u nich ... resp. on nic nepíše o tom, že poptávka byla a jen ji někdo nedokázal využít ... a je tedy pro porovnávání fér od ní abstrahovat i u nás. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20181 Registrován: 1-2006
|
Z Veselí nad Moravou do Volar jede 810 659
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 10-2011 |
RadekŠ: Tady se furt s prominutím jako pitomec hrdlíte o drážní dopravu a "správnýho dopravce". Přitom kdyby to někdo zařízl od Krumlova/Vimperka/Prachatic nahoru, tak to nikdo z místních obyvatel ani nepozná. Jsem místní obyvatel a poznal bych to. Ty děti, co k nám dojíždějí do školy, nejspíš taky. Takže nemluvte za všechny. (Tím nijak nerozporuji, že primární význam výše zmíněných tratí je turistický. Nicméně ten by měl být v rámci ochrany přírody - CHKO + NP - podporován, nikoliv utlumován.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2017 |
O kolik přesně českých Kaček vám klesne daň, když budou jezdit jen vysoutěžené vlaky samozřejmě za nejnižší podkopnutou cenu a vlaky které budou jezdit na komerční riziko bez dotací? Když tedy pominu, že třeba žluté RJ vlaky dostávají dorovnávky z jízdného pro studenty do plné pálky. Poznáte to na výplatní pásce? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20182 Registrován: 1-2006
|
Noční Mn Číčenice - Nová Pec poveze 743 005 (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 2-2016 |
Toff: Gut. Ich verstehe perfekt. Die grossen katasrophen eisenbahnstecke in tschechien (naturliš šchrekliš ganze). Ony ty "lepší stroje" opotřebovali jen v samých rovinách. Dokonce i oblouků vykrůcaly relativně pomálu. Nebo snad jezdily po nějakých bergštrekách? Další atribut pro změnu smlouvy. K lepšímu pro Pány Majitele. Když osekají mzdy a vydyndají +/- totéž, co dávali národnímu, pak to vyjde. Alespoň něco jsem se dozvěděl. I když je to taková česká logika. Skoro klauzovská. Dík.
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 6-2017 |
DHaK: "Toff: Gut. Ich verstehe perfekt. Die grossen katasrophen eisenbahnstecke in tschechien (naturliš šchrekliš ganze). Ony ty "lepší stroje" opotřebovali jen v samých rovinách. Dokonce i oblouků vykrůcaly relativně pomálu. Nebo snad jezdily po nějakých bergštrekách? Další atribut pro změnu smlouvy. K lepšímu pro Pány Majitele. Když osekají mzdy a vydyndají +/- totéž, co dávali národnímu, pak to vyjde. Alespoň něco jsem se dozvěděl. I když je to taková česká logika. Skoro klauzovská . Dík."A já myslel že víš všechno, ale evidentně nevíš vůbec nic, natož aby ten tvůj tvaroh co máš místo mozku mohl cokoliv zjistit z veřejně dostupných zdrojů. My už si zvykli, že kecáš do všeho a z mouder co rozdáš, by se dala sepsat kniha, jen by asi byla neprodejná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 2-2016 |
Toffe, prosím. Rozpouštějte, nejlépe s celým teamem, i nadále naše pochyby. Nejlépe pravdivými informacemi z provozu. Zatím vidíme, že si o mnoho lépe, nežli Národní, zkrátka nevedete. Přitom kvalitními zprávami by jste určitě rozprášili i naše předsudky vůči zajímavé firmě krmící politickou garnituru JČ. Mlžením se vám to rozhodně nepodaří.
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20183 Registrován: 1-2006
|
Včerejší Os 18 034 v Číčkách ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 6-2017 |
DHaK: "Toffe, prosím. Rozpouštějte, nejlépe s celým teamem, i nadále naše pochyby. Nejlépe pravdivými informacemi z provozu. Zatím vidíme, že si o mnoho lépe, nežli Národní, zkrátka nevedete. Přitom kvalitními zprávami by jste určitě rozprášili i naše předsudky vůči zajímavé firmě krmící politickou garnituru JČ. Mlžením se vám to rozhodně nepodaří." Zrovna tobě bude někdo něco povídat, když stejně víš vše nejlépe a za druhé nejsem žádná informační kancelář. Už při rozjezdu rychlíků jsme něco obdobného řešili, si pořád stejný tlachal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20186 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes - 113 002, 113 003 Os ČB - ČK - Volary 8101 - 654 015 8103 - 654 002 8105 - 654 011 8107 - 654 003 8109 - 654 011 8120 - 810 492 8111 - 654 002 Os Číčenice - Volary 18 000 - 654 009 18 020 - 654 016 18 002 - 654 012 18 004 - 814 501 18 006 - 654 009 18 008 - 814 501 18 022 - 654 012 18 010 - 654 016 18 024 - 654 009 18 012 - 654 012 Os Strakonice - Volary 18 100 - 654 003 18 120 - 654 014 18 102 - 654 006 18 104 - 654 013 18 106 - 654 014 18 108 - 654 006 18 110 - 654 013 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 814 147, 814 114, 814 173 Ex 531 - 754 015 Mn dnes ... 743 008 Horažďovice - Malonice - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 12-2017 |
Pěkná zachumelená fotečka. Akorát nevidím kromě barvy rozdíl v použitém vozidle před a po. Ten batoh za oknem stanoviště strojvedoucího jistě nese logo GWTR. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8544 Registrován: 4-2003 |
DHaK:Zatím vidíme, že si o mnoho lépe, nežli Národní, zkrátka nevedete. DHaKu, jsem velmi rád, že konečně (dokonce společně se svými kumpány) písemně přiznáváš, že si GWTR vede lépe, než Národní. To úplně stačí . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 10-2017 |
Chudák motor 810.536, dožít se takového zvěrstva a být přečmáraný na zeleno oranžovou, tak raději odjedu do hutí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7000 Registrován: 8-2012 |
budou jezdit jen vysoutěžené vlaky samozřejmě za nejnižší podkopnutou cenu Pochybuju, že by ČD ještě dokázaly znovu podkopnout cenu tak jako na Plzeň-Most (18,28 Kč/vlkm) a Pardubice-Liberec (41,38 Kč/vlkm) v roce 2005. Akorát nevidím kromě barvy rozdíl v použitém vozidle před a po Rozdíl je zhruba 30 Kč/vlkm.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|