| Diskuse » Archiv 2018 » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 22. 08. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Youngtimery do 22. 08. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Oblečem si montérky a jdem do nejbližší vozovny trolejbusů do práce ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") U kolegy 353 zaměnit slovo "montérky" za "uniformu". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4884 Registrován: 12-2007 
|
Martin_100: Prosím tě, co v tom máš za motor? A můžeš mi dát nějaký objektivní info o provozu T3. Počítám, že od tebe to bude upřímný hodnocení. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Klidně na mail. Vážně uvažuju o T3 (no dobře chci hlavně T1, ale T3 je racionálnější volba), ale chci benzín, diesel mi nesmí do domu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4403 Registrován: 11-2006 
|
Martin: delame neco obdobneho... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 10-2014 
|
Martine, ty už máš brouka hotovýho? Jinak ten sólo camping je super ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak zítra 18.8. jsme spolu už deset let. Najeli jsme za tu dobu asi 40.000 mil. Odvozili od mala obě děti 9 & 4 roky, nepočítaněkrát jeli do práce a na nákup nebo i s bordelem do ekáče, mockrát jezdili po srazech. Hodněkrát bylo třeba něco opravit, ale jinak jezdíme celkem spolehlivě. V podstatě jsme zdechli jenom jednou daleko od baráku, jinak jsme se vždycky nějak dokodrcali domů. Třikrát jsme bourali. Jednou ve štěrkem posypané zatáčce jsme označkovali strom a rozbili si světlo a blinkr, podruhé na mokru ťukli do Fabie a zmrvili si lak, a potřetí loni nepozorností posunuli na křižovatce Peugeot. Ale díky tomu máme novej čumák a pár dalších origo dílů, takže to nebylo nic hroznýho. Vždycky se to nějak samodomorobo opravilo, a v servisu jako takovým jsme byli jenom jednou, když nám převodovka řadila až ve vysokých otáčkách. Taky jsme se ale jednou docela dost vyvařovali a není snad tejden, kdy by nás něco netrápilo. Třeba teď nám nefunguje čidlo tlaku oleje a budík ukazuje kraviny. No ale furt to nějak jezdí a rozhodnutí je jasný - kdyby čert na koze jel, z domu nepůjde! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9471 Registrován: 5-2002 
|
 -OndraS:"Oblečem si montérky a jdem do nejbližší vozovny trolejbusů do práce U kolegy 353 zaměnit slovo "montérky" za "uniformu"." Omyl!!! Já jsem po ránu uniformu svlékl a šel z práce domů. A večer zase naopak ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . Mimochodem, dáčka sice ještě joungtajmr není a bůhví jestli se toho dožije, ale aktuálně se slaví už osm let co ji mám doma. A jako doprácezpráce vozidlo se neustále osvědčuje perfektně. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
se neustále osvědčuje perfektně. Což se nebude dát říct o těch kanagomem poslepovaných vozidlech v pozadí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 6-2010 
|
353: Souhlasím, v práci máme Dacii Logana, v prosinci ji bude už 6 let, má najeto 68 000 km a krom jediné situace, kdy klekla baterie, nás vždy všude spolehlivě dovezla. Honíme ji hlavně po městě, občas do okolí Písku, do Budějovic, Čimelic, Strakonic apod. A asi dvakrát byla holka i v Praze (Jinak do Prahy jezdíme většinou druhým polofiremním autem, které má celoroční dálniční známku). Jediné co bych Dacii vytkl je poměrně malý rejd, tam kde se v pohodě vytočím s Fordem Tranzitem, tam má Dacie problém a musí se pomoci couváním. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9472 Registrován: 5-2002
|
Zatím se odlepují jen okna ve dveřích 😁 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 2-2013 |
Poslední dobou se mi sešlo pár zajímavých obrázků, tak mi nedá, abych to sem nedal Jeden zachovalej Opel z Koreje Kámoš a kolega veteránista navštívil s rodinným veteránem obchod a když přišel, tak se vedle něj zastavila konkurence v podobě Favorita A tohle je pravděpodobně ta nejhorší fotka, kterou jsem kdy pořídil. Ale ta Niva byla šestnáctka a absolutně dokonale zachovalá, v tomhle stavu pravděpodobně jedinná na našem okrese. Původní na ní bylo absolutně všechno, včetně zahrádky a SPZ vzoru 53 (na původních SPZtkách se nedochovaly skoro žádný a tuplem ne na těchhle). Bohužel to bylo před barákem, kde pořád někdo chodil a já navíc dost spěchal, takže času a prostoru bylo málo, ale fotil jsem to před chvíli, takže jsem pořád v rauši, že to sem musím dát ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2561 Registrován: 9-2012 
|
A je kamarád spokojenej se Samarou?
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 5-2002 
|
Taková pěkná soupravička. Jinak jsou končiny, kde je to ještě v pořádku. V jedné vísce kousek od Lovečkovic dvě 1000MB,v protisměru IFA, za plotem JZD Š706. A dneska na dálnici Škoda 120 LS Limuzína. A hasiči Lovečkovice mají také pěknou káru. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Dneska jsme dělali parádu v Židlochovicích. S mladou jsme "vyfasovali" - ale rádi - roli řidičů. Tak jen dva provizorní snímky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 2-2013 |
Transit: Myslím, že jsme si psali v komentářích na fcb. Jestli si to chceš pořídit jako veterána, leštit to a sem tam vytáhnout z garáže na sraz nebo výlet, popřípadě jako nouzovku, když ti vypoví službu normální auto, tak to jde. Ale na denní ježdění to auto už fakt nemá. Jede to celkem slušně, myslím, že i líp než favorit, já si teda nedokázal najít vhodnou polohu za volantem, ale to záleží na každým člověku, jak mu to sedne. Na druhé straně je tam ale katastrofální spolehlivost. Já si teda nepamatuju přesně, co všechno už je tam vyměněný, ale menší autoservis by se z toho fakt uživit dal . Navíc jsou tam i takový radosti, který ten provoz auta dost sabotujou. Třeba pojistková skříň v motoru, těsně před předním sklem - musí to být ze všech stran oblepený izolačkou, jinak stačí trochu větší déšť a voda je v pojistkách (a ani ta izolačka žádnej zázrak neudělá). Nebo baterka hned za expanzkou s chladící kapalinou. Když jsme před měsícem jeli na sraz, tak tomu během jízdy odešla vodní pumpa a teploměr ukazoval furt normální teplotu, takže nikdo nic nezpozoroval, až se začal z pod kapoty valit dým. Vařící voda vyrazila víčko od expanzky a začalo to stříkat na baterku. Ale kámoš by ti k tomu řekl asi nejvíc. Zeptám na nějakej podrobnější názor a dám vědět. Jinak jen pro zajímavost má ta Samara dost neobyčejnou historii. Původně byla v zásilce aut, která patřila do Itálie. Vezli je tam na vlacích a když to v Čierné pri Čope předělávali na širokorozchodný koleje, tak techniky nenapadlo nic lepšího, než udělat ze sněhu skokánky a autama na ty vagony skákat. Tahle Samara měla smůlu v tom, že s ní řidič hranou třetích dveří narazil do podlážky horního patra vagonu, takže se promáčkly a Italové by to odmítli. Zůstala v Mototechně v Košicích a tam ji sehnali kamarádovi příbuzní, kteří tehdy chtěli 2107. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 9-2012
|
Jo určitě psali. Já právě nevím, mě to auto každej vychvaluje, i táta, a na druhou stranu zase lidi tvrdí že to je sračka. Já fakt nevím co si o tom myslet. Ojetej francouz jako jsem měl a chtěl jsem si koupit taky není spolehlivej, a přece jenom ruský vozy jsou přece nezničitelný ne? Pán soused mi slíbil Subaru Justy, ale řekl že ho prodá až za tři roky, to mi je houno platný, brzo budu něco potřebovat na denní ježdění a potřebuju se pevně pro něco rozhodnout a necuknout. AX jste mi taky říkali že je vrána, a zároveň hrozný auto, fakt nevím co si o tom myslet :D
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 3-2011 
|
transit01: na denné jazdenie si kúp nejakú feldu za 5000,- na dojazdenie.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9473 Registrován: 5-2002
|
Reisen nach Reichenberg! |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2563 Registrován: 9-2012
|
Felda za 5000 je kentus. Proč? nespolehlivej krumpl do kterýho budu sypat peníze? není lepší koupit pořádný auto (neříkám že škodovky jsou špatný, ale sakra, felda za pět tisíc po cigošovi není kumšt) do kterýho nebudu muset sypat peníze a něco to pojede a vydrží? proto si zjištuji co a jak u té Samary. Někdo říká výborný, někdo hrůza. Prostě ještě jsou ve hře Francouzi, hlavně taky záleží co a kde objevím a tak, nic konkrétního nemám, to co se mi líbilo už je dávno pryč, protože jsem prodej auta oddálil na podzim..
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 10-2014
|
Transite, Felda za bůra je furt lepší na běžný ježdění, než stofka...hlavně v zimě kvůli soli. Ale chápu, Felina je out, i náš mladej kroutil vočima a házel kačeny..Teď má stodevadesátku mergla, co jezdí jen z kopce, ale co je hlavní, je v tom frajer - ego mu to masíruje slušně. Samara je stejná sebevražda, jako jiný socialistický brak,po zimě budeš honit lišku z kufru a shánět nesehnatelné. To radšejc toho citróna... P.S: Moje první auto byl také Francouz, Peugeot 309 v naftě, kdyby to auto neudělalo kotrmelec, jezdilo by dodnes-jednoduchý, nic to nežralo, zinkovaná kastle, prostorný, praktický a dneska se ještě dají sehnat za rozumný prachy. Popřemejšlej vo tom. A stovku si nech na hraní a svádění slečen.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4404 Registrován: 11-2006
|
Felda za 5 tisic bude vrak. Za 10 tisic uz bude slusna s minimem investic. Vsi si tam udelas sam, dily jsou za hubicku. Ale jak pise Jozin, neni to in. I kdyz nedavno jsem mel spoluorganizoval jednu akci v Praze. Brigosi byli kluci, typicti pubertalni prazaci. Vypadlo nam auto, tak jsem vzal Feldu a kupodivu tihle kluci, u kterych jsem ale vubec necekal, ji chvalili a rikali, jak do Prahy je to super auto. To me i potesilo... |
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8991 Registrován: 4-2005 |
A já si myslím, že Felda za pět a Felda za deset bude úplně ten samej vrak. Jestli chceš jezdit a nervat do toho peníze, kup si nový auto. Pokud na něho nemáš, kup si cokoliv jiného, protože pak už je to úplně jedno a pračka na peníze to bude vždy ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Třeba v AAAčkách se to hemží samýma novýma autama |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 9-2012
|
Stovka se vůbec nedá porovnávat k tomu.. Nevím, já jsem na felicije alergickej.. sorry kluci :-D to už bych radši koupil Favouše po duchodcovi.. A když už mluvíme o stovce tak stovka dneska officiálně po 16 letech nastartovala. Jisrku házi,pumpu neberu benzín, taxme tam nalili benzin s olejem do strunovky přímo do karbecu, stovka si povzdychla jako náctiletá panna a po třech škitnutí nastartovala a dobrou minutu jela, pak udělala škr škr a chcípla. Takže sehnat pumpu a zase si hrát s dalšíma píčovinama ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 10-2007 |
Jak “sehnat pumpu”? Tak ji rozeber a podívej se, co tomu je. Děravá membrána? Zaschlé ventilky? Některé závady pumpy se dají opravovat. Vrazit tam další, která má kdovíco za sebou a které membrána praskne za chvíli taky, to není úplně ideální řešení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 3-2011
|
transit01: s tou feldou to bol taký príklad. Ak si na ne alergický, vieš čo urob? Otvor si bazoš, zadaj lokalitu rychnovsko/transitovsko, filter napr. 5 až 15 tisíc, priebežne sleduj a vyberaj, čo sa ti bude pozdávať...Nikdo ti nepovie, že toto je presne to pravé auto pre teba. Ohľadom felícií, ak bude za 5 tisíc, neznamená nutne, že to bude kentus (a po cigánoch) a že do toho bude treba sypať prachy - u auta na dojazdenie. Pri tvojom zadaní "brzo budu něco potřebovat na denní ježdění" a v kontexte toho, že nemáš peňazí zrovna na rozdávanie, mi to prišlo ako logická voľba. Ale ak budem predpokladať, že budeš dochádzať do Kvasin, tak na auto za 5tisíc zarobíš za menej než týždeň. Alebo si kúp jednotkovú Octáviu na naftu.![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") EDIT: ešte chcem dodať, že ak si kúpiš prvé auto, neznamená nutne, že s nim budeš musieť fungovať neviem ako dlho. Ak sa budeme baviť v rovine auto na dojazdenie, tak si vybereš niečo, čo má ešte aspoň rok platnú STK/EK a hotovo. Ohľadom tvojej Škody 100 na tebe obdivujem, ako je potrebné z teba dostávať informácie. Myslím, že značná časť diskutujúcich je naklonená tvojej snahe to auto "zprovoznit" a dáva ti rady a ty to potom odbiješ štýlom "stovka nastartovala a co jako...". Ja mam niekedy pocit akokeby ťa to ani nebavilo. Mňa by napríklad zaujímalo, či sa ešte niečo robilo so zapaľovaním, či ste skúšali liať benzín do karburátora aj predtým, doteraz si tuším neodpovedal, či máš po pokusoch o štart mokré sviečky a pod. Proste málo konkrétnych info. (Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 9-2012
|
On mi rikal ze bude určitě membrána po smrti.. Ať se v tom nehrabu že tam mám pumpu že stodvaci prej,, že mám mám sehnat novou prej, věděl o čem mluví, ne to můj dlouholetý kamarád, už se na to nemohl dívat a vzal to do vlastnich ruk.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 5-2013 |
Tranzite, ty jseš teda vemeno. Celou dobu se tu dušuješ, že ti to benzín podává, že máš vše překontrolováno, tak ti tu lidi servírují jiné finty špeky a záludnosti a ve finále vyjde najevo, že ses stejně na všechno vysral a jenom plkal u klávesnice! Jestli někdy dostaneš výučák, tak zalez někam do fabriky k pásu montovat víčka k nádržím, to možná zvládneš |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 9-2012
|
Ta tě si to zopakovali alespoň, opakování je matka moudrosti, tož ž hlavně že to jede hoši :-)
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9474 Registrován: 5-2002
|
Mauricio: "A já si myslím, že Felda za pět a Felda za deset bude úplně ten samej vrak. Jestli chceš jezdit a nervat do toho peníze, kup si nový auto. Pokud na něho nemáš, kup si cokoliv jiného, protože pak už je to úplně jedno a pračka na peníze to bude vždy "Youngtimer dnes v Jaworzyně Śląskej A cestou domů na kopečku... (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 10-2007 |
Transite, slovo “moudrost” si vůbec neber do huby. Nesluší Ti to, věř mi. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 9-2012
|
Jestli ono to nebude tím že na tom autě jsem dělal maximálně plechařinu, a věci co se týče vzhledu, po mechanické stránce jsem vždycky jenom přihlížel. Na mechanika jsem se dostal původně z Gymplu. Bylo to z rodinných důvodů, ale uznávám že jsem od té doby dost zblbnul, a na k.reportu se vyjadřuji jako trol, narozdíl od reality kde opravdu přijel člověk docela z daleka a tu hodinku u mě byl a vysvětlil mi co jsme posrali a dal to dokupy, to jsem zvážněl. Já si toho co jste psali vážím a my jsme se fakt snažili ale bohužel prostě tohle vás na učnaku neučej a bylo to prostě nemožný pro nás, ten člověk má doma 20 aut a umí to celej život. Na rozdělovači byla obrovská vůle, a kondík neprobíjel, byl tam prý jakýsi "škvarek". Jako ve škole dycky dobrý, ale tohle auto mě tak neskutečně podělalo že prostě sám bych to nikdy v životě nedal, říkejte si co chcete ale dokud jste to nevideli v realu nemuzete soudit. Risane, zajdem na pivo, a uvidíš že transit není špatnej kluk, jenom je prostě mladej a blbej, až vyroste bude jinej a všechno si to uvědomí.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 10-2014
|
Tansite, buď v pohodě, nikdo tě tu nesoudí, my jsme chlápci, co to s Tebou myslí dobře a snaží se ti pomoci. Ale někdy je potřeba úderu holí abys dosáhl satori. |
|
Smrq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 5-2011 |
Já bych měl poznámku co se týče aut za desítku... Před cca 5ti lety jsem koupil Nissana Primeru P10 (cca 1993?) v naftě za 8000Kč (náhoda, kámoš, jestli to auto nechci, že ho máma prodává). Jezdil jsem s autem do práce cca 5 let, denně 2x40km z Telče do Jihlavy. Za tu dobu jsem na autě najel asi 80000km. Za tu dobu jsem měnil rozvody a alternátor asi 6x olej. Po kupi jsem natřel prahy a vystříkal dutiny rezistinem. Nedá se tedy kategoricky říci, že auto za 10 nemá cenu... Letos na jaře jsem zprovoznil jinej vergl, auto se stalo nadbytečným a navíc tlakovalo do vody. Dal jsem ho tchánovi na dojíždění do lesa a kolem chalupy. Bohužel mu minulý měsíc nedalo auto přednost a tak už je po Primeře... Co se benzínové pumpy u Škody 100 týče. Před výměnou pumpy je vhodné mít novou pertinaxovou (nové jsou jsou z nějakého jiného plastu) podložku, protože ráda praská a deformuje se. Pumpa pak netěsní a podtéká pod ní olej. Pozor jsou tam dvě tloušťky těch podložek (cca 0,5cm a cca 1cm), u starých typů pump je ta slabší, u novějších (tuším, že u všech tříšroubových) je tlustší. A pozor, pokud se dává tlustší podložka, je nutné vyměnit štefty, budou krátké - je vhodné to zjistit před tím, než člověk vše napatlá tmelem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 10-2007 |
Jožin z bažin: já jsem teda zase chvíli vyléčenej z nějakých rad. Protože když napíše lidem, kteří se mu snaží pomoct, že jejich rady ignoroval a maj bejt rádi, že jim umožnil si všechno zopakovat, aby byli chytřejší, tak to se na mě nikdo nesmí zlobit, že nemám náladu. Ono je sice pěkný, že někdo přišel a rozchodil mu to, ale jestli z toho zase neví nic (kondík neprobíjel, byl tam škvarek), tak se nikam nedostane. Protože fakt, že to chytlo, ještě zdaleka neznamená, že to normálně pojede. Že motor nějak vrčí na volnoběh, je to nejmenší. Já už viděl lidí, co "všechno vyměnili, a stejně to nebylo ono". Nakonec to zhnuseně zahodili nebo prodali a zůstal jim pocit, že je to akorát votrava. Takový starý auto, pokud je pro ně černá skříňka a nemají nikoho, kdo by se jim o to vždycky postaral, tak je jenom frustrující. Kdyby transit studoval, jak mají věci chodit a snažil se jim přijít na kloub, což je ta správná cesta, to bychom poznali, protože by se jinak ptal. On se vlastně vůbec neptá. A má navíc tu drzost radit ostatním: "tak jste si to zopakovali, však opakování je matka moudrosti". |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 9-2012
|
pojede nepojede, to uz jsou proste teorie, neskousejte me to auto znechutit.. kdybych si z toho nic neodnesl tak bych ani nevedel co stim bylo, a ja to vim, viz posledni prispevek. Jako sorry ale to nikdo z vas snad ani nepsal. Radit na internetu umi kde kdo, ale ze prijede clovek ze sumperka jeste s tematickym vozem, to uz je o necem jinym. nejsem drzej, ale kdyz chcete opravdu pomoct, mohli jste mi napsat jako on, prijet a predvest se, cestu bych hradil já (on za to nic nechtel a stravil tam tak hodinu u toho auta). Jenze to zu je proste o tom pana transita poznat osobne a rict mu to do ksichtu, ne plkat o tom ze ma jit do skodovky na linku, ano pujdu tam, autama se nikdy zivit nebudu protoze to je pakarna. a tbh myslim si ze uz si sem nikdy radsi pro radu neprijdu. protoze ani jedne strane to nic nedalo.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8992 Registrován: 4-2005 |
Třeba v AAAčkách se to hemží samýma novýma autama No já jak teď prodávám Fabii, tak už samozřejmě volali i z AAA. Celkem jsem už pochopil inzeráty, ve kterých se (ve více či méně slušné formě) píše: "AAA nevolat." Já se teda nad těma telefonama bavím (už jich bylo cca 8), asi nejvíc mě pobavila jedna osoba, která volala 3x v průběhu dvou dnů a pokaždé s jiným jménem (ale se stejným hlasem) a z jiného čísla. O automatu, který mi psal SMSku minutu po uvěřejnění inzerátu a dušoval se, že je soukromá osoba, ani nemluvím. Je to zábavné, doufám, že zavolají i dnes. I když náš poslední hovor skončil slovy: "Cena je pevná, dovezte peníze a odvezete si auto." Je to výborná výmývárna mozků. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 6-2015 
|
Máš pravdu, nejsi drzý. Jsi přímo sprostý a arogantní. O pumpě ti nikdo nepsal, protože jsi tady všem tvrdil, že do toho benzín teče. Tak laskavě drž pysk, že ti nikdo pořádně neporadil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 8-2012 |
Transite- ano přijela osoba a za tebe vyřešila problém. Jenže kdybys třeba poslechl Ondru a věřím že u většiny startuchtivých kluků by to tak proběhlo tak hned druhej den bys tam ten benzín stříknul a motor by běžel už před tejdnem nebo i dřív. Pak bys věděl, že ti tam nejde palivo. Mimochodem kdybys tam foukl ten startovací sprej což jsem ti psal minimálně před měsícem tak bys byl třeba dnes úplně jinde. Mě příjde, že si tu vylíváš srdíčko, ale na rady vůbec nedáš a proto Ti už někteří lidi nechtějí radit, protože je to zbytečný. Děláš si to stejně po svým. V pořádku, ale pak tady neplač. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 10-2007 |
Transite, je takové čínské přísloví. Daruješ-li člověku rybu, nakrmíš ho na jeden den, naučíš-li ho lovit, dáš mu potravu pro celý život. V tomto kontextu je sice pěkné, že někdo přijede a vyřeší, ale ... a to už bych se opakoval. Že ti zdejší diskuse nic nedala je (a tím jsem si jistý) především Tvoje vlastní vina. Je nebetyčná drzost, že tím vůbec argumentuješ a dovoluješ si tady lidem psát, že když se s Tebou nedokázali domluvit po internetu, měli Ti přijet pomoct osobně. Všechny příspěvky jsou zde vidět a tak to každý může posoudit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4405 Registrován: 11-2006
|
Transite, já s Tebou mám možná větší trpělivost, než někeří ostatní kolegové (na rozdíl od nich Ti ale nedokážu tolik poradit). Každopádně teď bys zasloužil pořádnej pleskanec přes hubu. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") . Nejsi blbý puberťák, jsi vůl. Každopádně já ostatním děkuji, protože já si z toho narozdíl od Transita něco vzal a spoustu věcí si ujasnil. ad. 353: i můj šrot dojel do Polska, kde jsem si uvědomil, že mám starou SPZ a nemám CZku..za to bych asi mohl dostat pokutu což? Jinak jsem si všimnul zvláštnosti, občas to auto stojí křivě. Tak musím projít zadní péra, jestli není nějaké prasklé, ale zase proč by stálo na křivo jen někdy? Také jsem v kempu dal řeč s chlapíkem, co tam měl moc pěknýho žigula a trošku mě zarazilo, že jemu motor 1,2 uhání 130 zatímco já z toho víc než 100 nevymáčknu. Né že bych chtěl, ono více mi stejně strach nedovoluje a navíc není důvod, ale z principu mě zajímá, kde je problém. No a taky říkal, že když zadupne brzdy, jde mu to do smyku, což se u mě taky neděje, a to mám kotouče i vzadu. Měnil jsem celou brzdovou soustavu kromě posilovače brzd, mohl by mít posilovač na tohle vliv? taky při brždění auto táhne šíleně doprava, takže asi nějaký levý brzdič nebrzdí jak má, tak to musím rozebrat a přijít tomu na kloub. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 12-2007 
|
Mirous: a mali ste obaja rovnaký priemer pneumatík? Tiež keď som kúpil žigula, tak som dokázal s ním ísť 130. Potom som si všimol, že má obutý iný rozmer pneumatík ako v techničáku. Ešte mal staré gumy s dušami a celkom pravidelne som riešil defekty. Keď ma to prestalo baviť, kúpil som nové, bezdušové a rozmeru ako bolo napísané v techničáku 165/70/R13 a teraz som rád, že idem 100. Len škoda, že si nepamätám ten predošlý rozmer. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1270 Registrován: 12-2011 
|
Trepko: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9475 Registrován: 5-2002
|
Mirous: "... zatímco já z toho víc než 100 nevymáčknu. Né že bych chtěl, ono více mi stejně strach nedovoluje a navíc není důvod, ale z principu mě zajímá, kde je problém ..." Vy mě děsíte pane kolego. Moje 1300 jede s třema lidma na palubě s rezervou výkonu naprosto v pohodě přes 120 km/h. Akorát tam je od stovky kravál. Kratičké ilustrační video ze včerejška, dítko si hrálo za jízdy s mobilem a to video vzniklo jen tak náhodou. Jinak koukám že můžeme založit galerii polských fiatů před polskými nádražími . Mám takovou jednu fotku ze včerejška - Ścinawka Średnia a kousek fiata pod speciálním stromem, na kterém tam roste výborné víno . |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Mirous - auto nakřivo, jen mě krátce napadlo, nemůže být třeba zaseklý tlumič? Že by chodil ztuha? Nebo naopak, na té druhé straně že by byl úplně bez odporu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4406 Registrován: 11-2006
|
Pneumatiky jsou tam správné. Nenapadá mě moc věcí, kvůli kterým se ztratil výkon. Vodu ani olej to nebere. Tak možná nějak blbě nastavený karbec? 353: tak nádraží jsou vděčná místa na focení. Často nádražní budovy připomínají, jak to město asi vypadalo. Ještě dotaz, když jsi v koloně, drží Ti teplota na těch 90° nebo to jde k červenému? Kromě toho, že 120 mi to nejede, tak ve stovce už musím dost korigovat řízení, ta převodka prostě není 100%. S tím problém nemáš? Ondra: tlumič mi napadl, tak jsem auto "propéroval" a normálně se vrací každá strana. Ale vzadu náprava drží fakt jen na listovém peru a tlumiči, takže možností moc není. (Příspěvek byl editován uživatelem mirous.) |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Mirous - jde u toho poláka nějak hýbat s rozdělovačem? Já měl jednou pootočenej rozdělovač na Camaru. Nechápu jakto, asi byl blbě utaženej zajišťovací šroub nebo je vymačkaná ta přídržná podložka. To je jedno, každopádně startovalo to normálně, na plyn to reagovalo normálně, na rozjezd to umělo hrabnout jako vždycky, jenom najednou kopec, kterej to jezdilo na zamčenej třetí kvalt a automat to tam podržel, to najednou neumělo vytáhnout bez vyřazení toho zámku. Nakonec po dlouhym bádání a rozebraní půlky auta, stačilo rozdělovač vrátit o neznatelnej kousek zpátky. Malé pootoćení zavinilo, že to pálilo až za úvratí a odtud vznikl ten pokles výkonu. Strejda poláka měl, toho se svislýma lampama, byl jsem sice dost malej, ale pamatuju si, že to bylo svižný auto. Nepřibržďuje ti nějaký kolo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4407 Registrován: 11-2006
|
Tak na rozdělovač mrknu. Přibžděné kolo možné je, asi by to i vysvětlovalo, proč to táhne při brzdění doprava. Ale zase horko od kol nejde. O víkendu na to mrknu. Toho se svislýma lampama mám já, akorát to zadní čelo je z novějšího modelu. Ale zrovna včera jsem úplně haluzově koupil to správné. Těžko se shání, v Polsku za něho chtějí 6 tisíc, pokud je, a tady jsem náhodou u rybníka rozklikl internet a tohle na mě vykouklo za parádní cenovku a ještě půl hodiny od baráku..byl jsem šťastný jako blecha. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nojo, to je dobrá haluz. Ale ty lampy budou taky drahota, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9476 Registrován: 5-2002
|
Kupodivu starý lampy zase taková rána nejsou, alespoň soudě podle polského netu - narychlo jsem koukal 50-150 zloťáků podle stavu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9477 Registrován: 5-2002
|
Mám spíš pořád 70. Podezřívám termostat, že na svou funkci rezignoval a to v otevřené poloze. Nový leží na ponku, ale není to priorita. jen tak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4408 Registrován: 11-2006
|
Ten mi dneska přistál doma z Polska. Je to jediná věc, která mě ještě napadá na výměnu. Jinak jsou nové uhlíky, čidlo a chladící kapalina. Ondra: přesně jak píše kolega, světla takový problém nejsou a dají se čas od času sehnat i u nás. Dokonce na ně mám nové krytky, ty byly u Fiatu když jsem ho kupoval. Ještě potřebuji převodovku a diferenciál a budu spokojen. Na převodovce se pracuje, uvidíme, za kolik bude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 8-2012 |
Mirousi- no vidíš a já Ti chtěl napsat, že to Tvý auto vypadá tak pěkně, že bych se asi na to předělávání vykašlal, protože když to budeš měnit, tak se to bude muset dolakovávat a ještě nikdy jsem neviděl auto kde by to nebylo poznat. Ten odstín je vždycky jinej, sice často o chlup, ale je to vidět. Tož zhodnoť co Ti bude vadit víc. Leda to pak stříknout celý, ale to už by se zase vyplatilo to povařit, kde je to rezavý, takže zase to celý rozdělat a pak poskládat a na to je potřeba hodně času. Nebo jezdit a až tam toho bude časem víc na opravování tak to pak celý udělat. Třeba až budeš mít hotovej barák a tak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4409 Registrován: 11-2006
|
Uvažuješ dosti podobně, jako já. Také se trochu bojím, že bude vidět jiný odstín. Zatím to nemám v plánu předělávat, nejdřív potřebuji vyřešit technické záležitosti, kosmetika až na konec. Doufám však, že to bude dříve, než budu mít hotovej barák, protože toho se asi nedožije ani auto, ani já . Ale jak říkám, ona fotka lecos skryje. Ten lak byl stříkanej někde v garáži, já bych to sice lépe neuměl, ale žádný zázrak to není. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 8-2012 |
No možná jsou fotky milosrdný, ale i tak to auto vypadá hezky. Já mít takový tak bych slavil celej tejden. |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 10-2004 
|
Pěkný medvěd v Pchjongjangu v pondělí 20. 8.: http://www.kldr.info/2018/08/21/konal-sa-statny-pohreb-sudruha-ki m-jong-cchuna/ Z jakého roku asi může být...?
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4410 Registrován: 11-2006
|
Mohl by to být Mercedes 200 Pullman, vyráběný od roku 1964 ale nevím do kdy. Určitě ještě v sedmdesátých letech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7128 Registrován: 3-2007 
|
Kejvačka, Mirous: Sčasti si trafil, ale 200 Pullman bola len predĺžená stredná trieda; na fotke je MB 600 Pullman Landaulet (W100), r.v. 1963-1981. Auto snáď každého diktátora a hviezdy šoubiznisu Niekde v kútiku duše dúfam, že keď raz budem veľký, budem také mať, lebo je to kus umenia na kolesách (Příspěvek byl editován uživatelem tomino.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 3-2007 
|
Mirous: a ty pátý dveře z Feliny se taky chystáš měnit? nebo si je sehnal preventivně? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7129 Registrován: 3-2007
|
....ešte k tomu Mercedesu 600 - pokiaľ by to niekoho tu zaujímalo (viacerí tú stránku aktívne ), na odkaze nájdete fotky z prebiehajúcej renovácie základného prevedenia u jednej známej bratislavskej firmy. |
|
Vechtr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2015 |
Neskutečné množství práce. Už jenom ten rozvod vzduchu. Jsem docela rád, že mám jen formana, tohle by se asi za jeden člověkoživot zrenovovat nedalo. |