Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Železniční uzel Praha » Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 22. 09. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 22. 09. 2018

dolů
   autor příspěvek
Středa, 05. září 2018 - 09:25:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 9-2015
honzaklonfar: Spíš jde o potvrzení tohoto titulu, který si Kasme vysloužil už při výstavbě Nového spojení.
Středa, 05. září 2018 - 13:18:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 6-2009
Teď nám nastal na 4.koridoru takový zvláštní jev: Mechanická návěstidla v Heřmaničkách "L" a "SJ", přežila všechna návěstidla typu SSSR(ani nevím, kde bylo na 4.koridoru poslední návěstidlo tohoto typu - asi Ústí n.L. hl.n.) a AŽD 65, jež poslední dosloužila dne 3.9.2018 (PřL a L do Prahy-Vršovic)na 4.koridoru[happy]. Toto u nás na koridorech je poprvé a nezvyklé[happy]. Nepočítám teda Vršovice vjezdové nádraží.
PS: Když se přemisťuje vjezdové návěstidlo a zároveň zasahuje i do závěrové tabulky, není zvykem takové návěstidlo přeznačit do nově běžného stavu (tj. na 2L a Př2L)? Tam kde se doplňuje vjezdové návěstidlo z nesprávné koleje, tak se taky u správné koleje přeznačí.
Středa, 05. září 2018 - 18:06:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 4-2014
Josef Sandr - návěstidla zůstávají zapojena do stávajícího RZZ, které má názvy L a PřL na výkresech elektrických zapojení, na relé, na ovládacím stole a pod., takže změna zatím není vhodná. Přeznačení na 2L a Př2L bude provedeno na přelomu ledna a února 2019, kdy dojde k přepojení návěstidel do provizorního zab. zař.
Středa, 05. září 2018 - 18:45:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2934
Registrován: 5-2002
Když koukám na tu fotku, tak nyní se oba vjezdy jmenují "L". To je přípustné??
Rob
Středa, 05. září 2018 - 20:40:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540
Registrován: 1-2005
T.Záruba: dle fotky, pokud dobře čtu, tak vjezd u 1.TK je "1L" a u 2.TK "L"
Telini
Středa, 05. září 2018 - 21:15:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 10-2006
Štěrku do Strašnic už mělo dorazit několik vlaků... Někde tam být musí [happy]
Středa, 05. září 2018 - 21:24:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510
Registrován: 12-2007
Vlastně mezi Svobodovými horami od nákladiště Strašnice nějaké haldy jsou...

Už jsem to fotil...
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Čtvrtek, 06. září 2018 - 10:01:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1511
Registrován: 12-2007
Jo a taky kolem nových výhybek a napojení nákladiště Strašnice nějaký štěrk padnul...



Tomáš_záruba: Když koukám na tu fotku, tak nyní se oba vjezdy jmenují "L". To je přípustné??

fakt je tam 1L, ale je to bez mezery, tak to splývá...



(Příspěvek byl editován uživatelem kasme.)
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Čtvrtek, 06. září 2018 - 10:23:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952
Registrován: 12-2007
mot:
"Co se opravuje v Dejvicích?"

Robí sa v úseku Bubny - Veleslavín, v Dejvicích konkrétne budú vymenené dve výhybky (za užité) na veleslavínskom zhlaví, nástupišťa dostanú pevnú hranu a vymení sa zvršok v koľ. č. 1, 2 a 4.
Čtvrtek, 06. září 2018 - 10:48:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9392
Registrován: 4-2003
Tak to je dobře, že se dělá i v Dejvicích. Jen trochu nechápu, proč se kolej č. 2 raději zcela nezruší a na jejím místě se nevybuduje ostrovní nástupiště z vyzískaných prvků. Stejně více než dvě dopravní koleje nejsou v Dejvicích potřebné a reálně využitelné, když nepočítám nějaký zvláštní vlak, který jede jednou či dvakrát do roka...
Čtvrtek, 06. září 2018 - 11:10:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8970
Registrován: 8-2012
Určitě by se toho dalo zrušit i víc, aby nemohl jet ani jednou dvakrát do roka... 50 let dopředu podle dnešního stavu, to je správný přístup k infrastruktuře (viz např. Mladá Boleslav město).
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Čtvrtek, 06. září 2018 - 12:40:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9393
Registrován: 4-2003
T. H.:Určitě by se toho dalo zrušit i víc, aby nemohl jet ani jednou dvakrát do roka... 50 let dopředu podle dnešního stavu, to je správný přístup k infrastruktuře (viz např. Mladá Boleslav město).

Srovnání s MB dírou hodně kulhá. MB dírou by jednoho krásného dne měly jezdit krom nákladních vlaků i všechny osobní vlaky mezi Bakovem a Nymburkem/Všetaty, s čímž díra nepočítá a dle mého názoru je to nedostatečné řešení i pro současný stav s převažující nákladní dopravou.

Dejvice snad časem budou zmodernizovány do zcela jiné podoby, kdy už si o nějakém zvláštním parním vlaku bude možné jen nechat zdát. Na toto blbnutí tu byl, je a bude stále semerink, což stačí. Tady naopak je potřeba vytvořit dlouhodobě dočasný a jakžtakž přijatelný stav pro pravidelné cestující - tj. zlepšení bezpečnosti při pohybu v kolejišti. Za to tedy úzká zvýšená nástupiště nepovažuji a považuji realizaci ostrovního nástupiště je za nadřazené eventuálnímu zvláštnímu vlaku.

Samozřejmě, dá se to řešit i trochu jinak (a samozřejmě za více peněz) - zrušením manipulační koleje č.6 a vyosením druhé a čtvrté koleje tak, aby vzniklo místo pro ostrovní nástupiště, když už je tedy ten zvláštní parní vlak tak podstatný. Navíc v sobotu a v neděli je místo pro takové vlaky i v Dejvicích, i když by tam byly pouze dvě dopravní koleje. Nákladní doprava tam ve větším počtu až na nějaké výjimky také vzhledem ke sklonovým poměrům moc jezdit nebude nikdy, popřípadě pouze jedním směrem...

Obdobně by chtělo v tomto směru provést i něco ve Veleslavíně a v Ruzyni - v obou případech umožnit přístup na nástupiště ke kolejím pouze přes přejezd, ale to už jsem tu kdysi psal. Zkrácení doby pro křižování a zvýšení bezpečnosti pro cestující by bylo jednoznačným přínosem.

Ale nic, stejně si asi budu muset počkat na modernizaci trati, které se snad i někdy dožiji [wink].
balik
Čtvrtek, 06. září 2018 - 13:42:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2397
Registrován: 11-2002
Bram:
Stejně více než dvě dopravní koleje nejsou v Dejvicích potřebné a reálně využitelné, když nepočítám nějaký zvláštní vlak...
Tento předpoklad neplatí. V ranní a odpolední špičce pracovních dnů je třetí kolej pravidelně potřeba pro objíždění (Amazon) / podržení souprav (právě že není místo pod kopcem v Bubnech, tak některé ranní vlaky musí nahoru dřív a odstojí to v Dejvicích).
Čtvrtek, 06. září 2018 - 14:39:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8978
Registrován: 8-2012
dá se to řešit i trochu jinak (a samozřejmě za více peněz) - zrušením manipulační koleje č.6 a vyosením druhé a čtvrté koleje
Správně. Neboli i na eventuální ROPIDí utrácení za nějakou ML3 (nebo kolik ) Dejvice-Libeň-Vršovice :-) tam musí zůstat rezerva, protože pak do toho "sto let" nikdo nesáhne.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Čtvrtek, 06. září 2018 - 20:22:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 7-2015
Včerejší večerní Veleslavín a Dejvice.

Veleslavín má vše plné, na třetí dvě dvojité dvojreginy.


Dejvice:

Čtvrtek, 06. září 2018 - 20:34:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2936
Registrován: 5-2002
Kasme: No jo. A to jsem si myslel, jak dobře vidím. [happy]
Pátek, 07. září 2018 - 10:38:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4778
Registrován: 9-2005
Kasme:
"fakt je tam 1L, ale je to bez mezery, tak to splývá...
"

Přitom norma říká přesně, jaký font, velikost a šířka písma musí být použity. Toto normě neodpovídá ani v jednom. Tedy v jednom jo: barva písma a podkladu
Pisecan
Pátek, 07. září 2018 - 13:35:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 2-2009
Ahoj, chtěl bych se zeptat, jestli někdo ví, čeho pozůstatkem je tenhle most přes spojku Malešice - Dolní Počernice: https://mapy.cz/s/31RmE

Díky.
1+1 se ne vždy rovná 2
Pátek, 07. září 2018 - 13:43:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8420
Registrován: 5-2007
Pisecan: To mohol byť kľudne "obyčajný" prechod ponad železnicu, pre prístup k poľnostiam resp. lesu. Tá spojka vznikla v dobe, keď sa už vedelo, že železničné priecestia naozaj nie sú to pravé orechové.
Pátek, 07. září 2018 - 18:07:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2017
Mapa z roku 1944 ukáže toto:

Více si najdi na dveprahy.cz
Pátek, 07. září 2018 - 20:03:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512
Registrován: 12-2007
Ještě má bratříčka kousek východně [wink] https://mapy.cz/s/31SDZ
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Sobota, 08. září 2018 - 14:14:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513
Registrován: 12-2007
Bleskovka od Lanového mostu k Železnému





Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Sobota, 08. září 2018 - 15:19:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2649
Registrován: 8-2008
122.010

Praha Masarykovo n. 29.5.2011




451.056 , 451.002

Praha Masarykovo n. 3.12.2014




(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Neděle, 09. září 2018 - 18:18:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 7-2015
Na Smíchově vytrhána většina západních odstavných kolejí, zbouráno další skladiště, pomalu se to tam čistí.

Pondělí, 10. září 2018 - 21:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 12-2007
Eden jede...




Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Úterý, 11. září 2018 - 17:11:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2018
Ta rezavá lávka vedle železného mostu přijde během stavby odstranit?
Pisecan
Úterý, 11. září 2018 - 18:21:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224
Registrován: 2-2009
Asdf, Signalista1: díky moc.

Kasme: o bratříčkovi vím, ale ten mě tolik nepřekvapil a vypadá i používaně.
1+1 se ne vždy rovná 2
Blanka
Úterý, 11. září 2018 - 19:27:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 12-2014
Eden trochu jinak [happy]

(zdroj: https://www.slavia.cz/zobraz.asp?t=historie-domovy-slavie)
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Úterý, 11. září 2018 - 20:43:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11637
Registrován: 4-2003
Blanka

A když na tom starém stadionu byl nějaký koncert (metalice ,Lucie atd ..) tak se sedělo u kolejí a poslouchalo .. někdy se vylomil plot a naběhlo se tam a nebo naopak přišli četnícu a prudili ,že tam sedíme ... vlaky jezdily krokem pač to tak prostě bylo a docela to fungovalo [happy]
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Pikehead
Úterý, 11. září 2018 - 23:49:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4401
Registrován: 3-2007
Nemáte někdo harmonogram stavby? Tam do zimy budou ležet dvě koleje a čekat na reko zhlaví Vršovic osobního?
Kreativec
Středa, 12. září 2018 - 11:24:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 7-2015
Koleje budou asi pokládat až bude všude spodek a nástupiště hotové. Zarazil mě ten štěrk ale na druhou stranu dává smysl navézt ho tam, dokud tam vedou zbytky kolejí, než až bude všechno vytrhané a s bídou průjezdné pro auta.
Tolik ve stručnosti.
Středa, 12. září 2018 - 12:34:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516
Registrován: 12-2007
Na podzim by měla proběhnout pokládka nové 102. koleje (nejsevernější kolej) ze Zahradního města přes nové mosty V Korytech a Slavie až pod Železný most.

Na Zahradním městě bude za mostem Průběžná provisorně napojena ze 103. koleje v Čekačkách.
Definitivně se z ní na Edenu napojí nákladiště Strašníce.
Za Železným mostem se pomocí provisorních výhybek napojí ONJ a depo a přes již položenou výhybku 93 (u zrušených vjezdů) do osobního.

Aktivace provisorního zab.zař., deaktivace stavědla Odjezd, napojení do el. mech. na Čekačkách s termínem leden 2019.

Začít by měli již brzy s pokládkou provisórii od výhybky 93.
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Blanka
Čtvrtek, 13. září 2018 - 01:02:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 12-2014
Jnd: A hudba se nesla tmou a mísila se s beatem kolejnicových spojek... [proud]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Čtvrtek, 13. září 2018 - 13:10:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17554
Registrován: 5-2002
Blanka: tam je to všechno vařený - vždyť je tam stejnosměrná trakce...
Čtvrtek, 13. září 2018 - 13:39:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2605
Registrován: 3-2004
Tak technicky vzato jistě, ale v těch spojích se to rychle "vymačkalo" a zvukově se to chovalo podobně jako spojkovaná kolej.
Pikehead
Čtvrtek, 13. září 2018 - 20:30:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4403
Registrován: 3-2007
Kasme: díky. To provizorní zab. zař. je myšleno na Vršovice osobní?
Čtvrtek, 13. září 2018 - 21:21:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 12-2007
NN, bude to pro odbočku na ONJ, depo a trať přes Eden na Čekačky.
Bude zatím v kontejneru někde na Edenu.

Jo a někdo se ptal na tu kabelovou lávku přimknutou k Železnému mostu.
Ta by měla jít dolů v nočních výlukách při drátování spojky 91-92 přes příští týden [ok]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Sobota, 15. září 2018 - 14:21:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2018
Strašnice za dlouho nebudou, tak jeden dnešní zvláštní vlak.
Sobota, 15. září 2018 - 14:34:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2731
Registrován: 7-2012
Na Zahradním městě bude za mostem Průběžná provisorně napojena ze 103. koleje v Čekačkách.
Definitivně se z ní na Edenu napojí nákladiště Strašníce.
Za Železným mostem se pomocí provisorních výhybek napojí ONJ a depo a přes již položenou výhybku 93 (u zrušených vjezdů) do osobního. Na Zahradním městě bude za mostem Průběžná provisorně napojena ze 103. koleje v Čekačkách.
Definitivně se z ní na Edenu napojí nákladiště Strašníce.
Za Železným mostem se pomocí provisorních výhybek napojí ONJ a depo a přes již položenou výhybku 93 (u zrušených vjezdů) do osobního.

Mně se líbí jak chce každý napojovat ONJ jako by tam bylo nové zab. zař. s dobrou kabelizací a stojanama. To se celé rozsype až se na něj hrábne.
Sobota, 15. září 2018 - 14:55:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1518
Registrován: 12-2007
No, nějak to asi budou muset vykouzlit [andel]

Pár dopoledních....[fotic]



Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

P_v
Sobota, 15. září 2018 - 19:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2012
Registrován: 5-2002
Byla představena podoba železničního muzea na Masně.
hned na začátku videa
Neděle, 16. září 2018 - 02:36:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5184
Registrován: 7-2011
Hmm, beru s rezervou. Předvolební cosi. Jak dlouho se už o muzeu na Masně mluví? Že furt nějak nic...
Neděle, 16. září 2018 - 11:43:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 11-2007
Bobik: Předvolební? Já nevěděl, že ředitel NTM se bude letos volit [crazy][crazy] Prostě se projekt konečně dostal do nějaké definitivní fáze, tak ho představili... Nic víc bych v tom nehledal...
Neděle, 16. září 2018 - 11:54:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2009
Jestli to nebude tím, že velký mrazák co byl v budově je pryč a ještě ní tedy možné nějak pracovat.
Neděle, 16. září 2018 - 15:31:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519
Registrován: 12-2007
Masna, Negrelák, Dejvice




Rajče večer [fotic]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Neděle, 16. září 2018 - 20:13:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5185
Registrován: 7-2011
Hynek:
"Já nevěděl, že ředitel NTM se bude letos volit [crazy][crazy]"
Ředitel se volit nemusí, ovšem politik je schopen zužitkovat všechno...[biggrin]
Hynek:
"Prostě se projekt konečně dostal do nějaké definitivní fáze, tak ho představili... "
Já jen, že těch "představení" a "vizí" jsem už zažil několik...a skutek utek. Podle toho, co bylo prezentováno už v minulosti, to mělo fungovat už dávno. Jistě, možná to s volbama nijak nesouvisí a jen se sešlo načasování (kéž by), ovšem díky tomu, kolik projektů už bylo představeno a nestalo se nic, na mě ta zpráva nijak důvěryhodně nepůsobí.
Neděle, 16. září 2018 - 20:31:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 11-2007
A on je pan Ksandr politik? Žádný politik v tom videu totiž tak nějak není...
Neděle, 16. září 2018 - 21:30:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17569
Registrován: 5-2002
MŠ: To se celé rozsype až se na něj hrábne.
Ono nejspíš do ONJ potřeba hrabat není - jde o traťovinu, takže by mělo stačit chytit se za druhej konec kabelu, kterej bych čekal někde na pětce nebo na šestce...
Pondělí, 17. září 2018 - 12:44:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4785
Registrován: 9-2005
Na šestce
Mirko
Pondělí, 17. září 2018 - 13:29:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3916
Registrován: 6-2006
Marcel_Štancl: reléovka v ONJ odjezd není zas tak stará, z roku 1998 a nejsou tam T relé, 20 let není zas tak moc.
Pondělí, 17. září 2018 - 17:28:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2732
Registrován: 7-2012
20 let není zas tak moc! Mám na to trošku jiný názor, povodně a jiné hříčky přírody udělali svoje. Máte holt větší přehled než místní!
Pondělí, 17. září 2018 - 20:07:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15650
Registrován: 6-2003
Foto z trochu netradičních úhlů (z ešusu):

Pondělí, 17. září 2018 - 20:14:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 12-2007
Zase Vršky [fotic]

Tentokráte proti staničení kvůli slunku...

Kolej z odjezdové skupiny do osobního vytrhána k pískové koleji
Začala pokládka odvodňovacích žlabů
Most Slavia: východní úložný práh severního mostu vybetonován, západní betonovali dnes
Pokládají kanalizaci
Zmizelo poslední křoví mezi Edenem a ZM
Pláň už je v podstatě propojena
Spousta překopů pro kabely
V Korytech roste výztuž východní opěry, západní už je možná vybetonována



Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

RAILcz
Úterý, 18. září 2018 - 06:48:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 5-2013
Marcel_Štancl:
"Máte holt větší přehled než místní!"
Marceli, ty jsi "místní"? Ale možná i jako návěstní dozorce máš dostatečné znalosti releovek. Nevím.
Pikehead
Úterý, 18. září 2018 - 18:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4418
Registrován: 3-2007
Jako svetobeznik je doma vsude...
Úterý, 18. září 2018 - 22:37:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 7-2017
Možná Marcel myslel Vršovice osobní nádraží, až hrábnou tam, tak to začne být doopravdy zajímavé [happy] kdo ví, co všechno takovému gigantovi letí hlavou, když maže návěstidla [masinka]
Čtvrtek, 20. září 2018 - 13:45:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4601
Registrován: 3-2004
Snad horší, než Kolín, potažmo Smíchov, to být nemůže...
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Sobota, 22. září 2018 - 19:39:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1660
Registrován: 1-2005
Vlezl jsem Kasmemu do revíru.


Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Sobota, 22. září 2018 - 19:47:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 12-2007
[ok]


Já byl taky, proběhnul jsem od koryt k osobnímu...

https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/180922/
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Sobota, 22. září 2018 - 19:50:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 1-2005
A možná jsem ho i potkal, muž ve vestě se psem?


Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.