Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 21. 09. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 21. 09. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2836 Registrován: 4-2015 |
Tak to už muselo být hodně dávno, ještě před rozpadem starého KŽC a jeho následným rozkulačením, čili tak cca do roku 1994 - nejméně 25 let! A OMdra bude u stánku... Stánek není špatný, akorát se to nesmí přehánět, jinak lomc lomc!
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 7-2017 |
Než denně lemtat s místními notoriky u stánku kelímkový gambáč, to si raději občas zajdu na pivo z minipivovaru do hospody... Posláno z mobilu. 2.0 |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2995 Registrován: 12-2005 |
Místním dávaj do skla lemple... Ovšem teď v pátek i sobotu minipivovary navštívím, ovšem raději bez OM |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12505 Registrován: 9-2007 |
"bez OM" jakože OM půjde na ten kelímkáč Jenže 5x Géčko do čehokoliv je mnohdy lepší než 5x cokoliv z minipivovaru, protože to mnohdy bývá nejen plný cukru, ale i výsledný efekt stojí za to, od bolehlavu po nefalšovaný průjem... no nekupte to za 50kč/kus.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 8-2017 |
Pružinskij: Bylo to v lednu 2008, tady je z toho záznam . http://www.kzc.cz/zaznam-akce/95-setkani-kzc-a-vcs-vikend-s-motor ackem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 7-2017 |
A co takhle duševní průjem, aneb povinnost denně už po 5h ranní sjíždět KRP? To v Podmoklech znají dobře, vč. Opatrovníků...a z čehopak asi v G10° vznikají 4,2% alkoholu? Že by kvašením cukrů, stejně jako v pivě z minipivovaru? Posláno z mobilu. 2.0 |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12509 Registrován: 9-2007 |
a prosím pěkně, kolik těch minipivovarů dnes tu desítku dělá? když většina se předhání ve 13,14 a více...z čehož plyne logicky i cena a pokud ty někde dáváš dvojnásobek za obyč. desítku, pak jsi bohužel hlupák...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6722 Registrován: 5-2002 |
Dobřanská hvězda jí dělá, ne? Samozřejmě časy kdy se třeba sedmička mohla pít normálně v práci jsou pryč, tak už to nikdo nepije, no... |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1946 Registrován: 1-2011 |
750371: a prosím pěkně, kolik těch minipivovarů dnes tu desítku dělá? Suverenně nejlepší desítku z malého pivovaru jsem měl v Sušici - Pivovar u Švelchů a trochu překvapivě v Mikulově - Pivovar Galant. Vřele doporučuji. http://www.pivovarusvelchu.cz/ https://mikulov.galant.cz/pivovarska-restaurace |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 2-2012 |
Tak jsem se svezl na letiště do Líní, trochu nerudný technický personál, ale jinak docela hezké. Pozor, koho nezajímají letadélka a chtěl by se v neděli jen projet - tak bacha na podnikavou slečnu na palubě vlaku, která vám bude tvrdit, že vlak jede až do areálu letiště a musíte si tedy zaplatit i 290 za vstup. Také jsem naletěl a nechal jsem se zkásnout , ale lhala jak Rudé právo, do žádného areálu to nejede a nic platit nemusíte, slušně ji pošlete víte kam (). Bylo nás víc co zaplatili a hned se vydali zpět.
Korupce je nejodpornější formou parazitování na společnosti.
|
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 4-2015 |
Hustý... Balkánské poměry... Dá se někde fotit na trati, tedy vlečce? Myslím tedy něco kompozičně zajímavého.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8995 Registrován: 8-2012 |
Jenže 5x Géčko do čehokoliv je mnohdy lepší než 5x cokoliv z minipivovaru, protože to mnohdy bývá nejen plný cukru, ale i výsledný efekt stojí za to, od bolehlavu po nefalšovaný průjem Ciwe, kytlickej strojmistr je i odborník na pivo... no nevím proč, ale nějak mi to jeho šmakování géčka pěkně zapadá do celkového obrazu
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 2-2012 |
Fotogenických je asi jen prvních pár set metrů vlečky s přejezdem přes silnici I.třídy. Trochu to kazila policejní hlídka, která s rozsvícenými majáky asistovala u přejezdu, ale chápu to - u přejezdu, který svítí jednou za 5 let je to asi nezbytnost. Dál už vede vlečka prakticky stále lesem, je tam pár hezkých hrbů s 20 promile, ale na focení nevhodné. Jinak stav svršku velice zachovalý (kéž by byla taková kvalita na t. Staňkov - Poběžovice ). Na konci bez problému možno objet kratší soupravu skrz přístřešek pro stáčení PH a objízdnou kolej. Jinak mi prosím vy chytřejší objasněte, proč je nutno zařadit do soupravy diesel (zde prasátko), ptal jsem se pána z IMC, ale jen otráveně prohodil "předpis". Já jsem byl profesně spjat s dráhou v 80. letech minulého století (jsem už dědek) a tehdy přirozeně nic takového neplatilo.
Korupce je nejodpornější formou parazitování na společnosti.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 8-2016 |
Do areálu lze kdykoliv zajít a mrknout na to. Stačí na vrátnici při vjezdu autem říct, že se ještě jen podívat. U mě to tedy vždycky stačí. |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 6-2016 |
V pondělí proběhl návoz 40-ti rumunských vozů do Domažlic, kde by se do nich mělo nakládat dřevo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 2-2005 |
Přidám se pochvalou za jízdu Nýřany - Chotěšov - Líně letiště, za mne spokojenost, neboť často se synkem jezdíme na kole z Vodního Újezda ke kolejím a nikdy jsme tam vlak netrefili ( jezdím tam už 25 let ) a tak jsme se tam nakonec svezli. Ale cena za dospělého a dítě tam zpět - 500 kč, no, nejsem držgrešle, ale trochu mi to zaskočilo. foto jen dokumentační mobilem |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2843 Registrován: 4-2015 |
Jo, ty ceny jsou za jeden směr, no to je vtipné :-)))) Mně to neva, ale bylo by fér to tam přímo uvést. Ale pozor, byl jsem zde označen div ne za žida s provrtanými oběma koleny, když jsem podotkl, že se mi to (včetně vstupu na letiště) zdá poněkud drahý. Nemám problém dát třicet tisíc za týden objednaným speciálem, kde bude každý den jiná mašina, vstupy do muzeí, dep, fabrik a přístavů, ale zase taky nemám rád, když ze mě někdo dělá vola. Pětikilo za dosp. + dítě je fakt někde na hraně (ovšem má to jistě pozitivní efekt v odrazení finančně citlivých a zdravotní plus v procházce lesem zpět k autu).
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2643 Registrován: 2-2005 |
ad Pružinskij: ano, mohli to dát vědět předem, na letáku nic nebylo, ale také říkám budiž světlo, měli jsme se synkem kupíčko pro sebe a kdo ví, jestli se tam zase někdy pojede |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1860 Registrován: 12-2003 |
4019: Tak tos vytvořil pěknej atyp - oktaválcovlnovec o vzorci ^80X@A! Unikát |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7420 Registrován: 12-2005 |
Bizon v Zadních Skvrňanech.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6685 Registrován: 5-2002 |
T478.4019: "V pondělí proběhl návoz 40-ti rumunských vozů do Domažlic, kde by se do nich mělo nakládat dřevo." Nedělaly se náhodou ty snížený čumáky u 742 proto, aby z nich měli fírové lepší výhled na trať? Co to je za zvláštní praxi je spojovat do dvojčete tak, aby celá výhoda nízkých čumáků šla vniveč?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 7-2017 |
T.H.: Pro ty, co do sebe potřebují nalít co nejvíce tekutiny za co nejméně peněz, představuje pivní hmota Gambrinus (nejlépe v PETce) celkem dobré řešení. Minipivovar samozřejmě nejsou jen piva >12°, ale i velmi chutné 10° a 11°... Posláno z mobilu. 2.0 |
J.R.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2018 |
Malý_fotograf: "Nedělaly se náhodou ty snížený čumáky u 742 proto, aby z nich měli fírové lepší výhled na trať? Co to je za zvláštní praxi je spojovat do dvojčete tak, aby celá výhoda nízkých čumáků šla vniveč? " To je bohužel plzeňský systém... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1529 Registrován: 4-2014 |
Jezdí se ještě z Hořovic na vlečku Komárov, nebo už tu vlečku pomalu pohlcují náletové dřeviny a příroda? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 2-2012 |
Naposled jsem tam byl před dvěma roky. Vjezd do fabriky už byl zcela neprůjezdný a na zbytku příroda s chutí postupovala. Protože zázraky se dějí poměrně řídce, pochybuji, že by došlo k nějaké změně k lepšímu (pokud snad ano, rád se nechám opravit). To nové odbočení z rekonstruované hlavní tratě byly zjevně vyhozené peníze. KŽC byli asi poslední, kdo se tam projel.
Korupce je nejodpornější formou parazitování na společnosti.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 4-2014 |
Willi Brkos - díky. Možná, že se to zapojení vlečky do nové tratě nerušilo z toho důvodu, že po odpojení vlečky ze sítě SŽDC, by bylo její zapojení zpět, po případném obnovení provozu, velký velký administrativní problém a další problém by byl jak pak tu vlečku zabezpečit a navázat do zabezpečovacího zařízení. Tak proto se asi to zapojení vlečky ponechalo. Kdyby došlo k obnovení provozu jako na vlečce do bývalého ČKD nyní Cintlovka bylo to jen dobře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 7-2017 |
Wili: ke změně nedošlo, komárovskou vlečku vesele dál pohlcuje vegetace...a kdyby se pořád vykupoval šrot za hotové, tak zmizely i koleje. Posláno z mobilu. 2.0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1532 Registrován: 4-2014 |
749.243-2 - Díky za upřesnění situace na vlečce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3233 Registrován: 5-2002 |
Regiopanter 650.004 se zdviženým smetákem dnes ráno (7:45) v Plzni na mostech přes Radbuzu. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6687 Registrován: 5-2002 |
Pavel_reiser: Ano, jede z Budějovic přes Plzeň do Šumperka vlastní silou. Zatím se na cestu z Plzně nevydal. Současně by prý někdy dnes měl být na okruh ve Velimi přepravován první Panter ze série pro Plzeňský kraj.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2018 |
Přátelé nemáte někdo nějaké foto původních mostů přes Mži mezi Planou a Stříbrem? Na googlu jsou většinou jen fota po přestavbě.Sháním pro účely pokusu modelového ztvárnění, díky i za odkaz. |
242.205-3
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 5-2012 |
Batožina spojená krátkýma čumákama je prasečina nejvyššího kalibru, leč vždycky se to tak dělalo a přeci nebudeme chodit po brukně tak daleko... Typický plzeňský cargovýmrd. Naštěstí podílnovky 397/441 jsou opět dlouhýma a snad jim to vydrží, než opět nějakého koumese osvítí duch svatý...
242.205-3
Jihozápadní dráha, LD Plzeň |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2872 Registrován: 4-2015 |
Já se zeptám úplně blbě - a to se fírové neozvou?
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 8-2007 |
nějaké foto původních mostů přes Mži mezi Planou a Stříbrem Most u stanice Pavlovice. Ostatní byly plnostěnné komorové nosníky - viz třeba tady nebo tady |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2996 Registrován: 12-2005 |
Odpolední dobíračka projíždí kolem bývalé výhybky č. 13 na zrušenou kolej 7b k rampě v Žst. Nepomuk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 4-2014 |
242.205-3 Někde jsem kdysi četl a i slyšel, že pokud chci spojit dvě mašiny řady 742, tak aby se z jedné mašiny dala řídit i ta druhá, tak se musí spojit krátkým čumákem k sobě, jinak prý dvojčlenné řízení nefunguje. Co je na tom pravdy nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 8-2006 |
Pružinskij: Právě že určitá skupina fírů to chce takhle dementně otočené (protože se to tady přece takhle dělalo dycky jak píše 242.205) Luboš: To už dávno neplatí, cca 10 let se některé 742 dají spojovat výhodněji, protože v dílnách dostaly zásuvky na dvojčlen i na druhou stranu. Začalo to takhle jezdit například okolo Liberce, Boleslavi.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 4-2014 |
Martin 740 848 - díky za doplnění informací ohledně dvojčlenu na ř.742 |
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4507 Registrován: 9-2005 |
Hektor T435.0145 se soupravou ze včerejší kyselky právě v Brodu nad Tichou směr Plzeň.
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 4-2003 |
Má někdo vysvětlení k těm přesunům Brejlovců Domažlice - Klatovy včera pod číslem R11788, tedy dle sledovačky?
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 7-2008 |
Na Plzeň pojede ČDC s 20 vozy štěrku. Odjezd ze Staňkova odhadem před pátou. Bez záruky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 3-2017 |
Savik: "Má někdo vysvětlení k těm přesunům Brejlovců Domažlice - Klatovy včera pod číslem R11788, tedy dle sledovačky?" Neříkám, že to může mít souvislost, ale nemůže to být náhodou kvůli začínající výluce v úseku Plzeň - Vejprnice? Když už jsme u toho, z jakého důvodu to bude tentokrát? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2214 Registrován: 3-2015 |
Zlákala mě 754 024 na Šumavě tak jsem vyrazil, ale bez úspěchu, dnes měla akorát Sp 1960 brzy ráno a pak hned zpět to jsem byl ještě ve vlaku a bylo míjení v Janovicích nad Úhlavou ach jo. Zbytek už jen najbrti, 842 a Regionova na ně mám vždy štěstí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2216 Registrován: 3-2015 |
842 029 Železná Ruda město |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 8-2007 |
Savik: Jednalo se o letošní Masiv expres (https://masivmtbrace.cz/etapa/masiv-vol-2/), s tím, že 754.024 udělala v sobotu se soupravou dva obraty z Klatov do Nýrska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 4-2003 |
Objevila se nám klasická podzimní (ještě bývá tradiční jarní) výluka z Nýrska nahoru. Tentokráte ale výrazně delší než obvyklý cca měsíc. Co se tam bude dělat, že to nešlo stihnout v květnu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2017 |
Tradičně nic, akorát se tím nasere hodně lidí a bus dopravci mají vyděláno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 3-2015 |
Já to četl včera na Rudě městě jak to dlouho potrvá, bylo to tam vylepený na okně vedle odjezdů hrůza. Zku..ili co se dalo hlavně na tom Špičáku hnusný to nástupiště uprostřed. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 12-2007 |
Na 7806 jede 842 a řidičák, pry se stoji všude |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 12-2007 |
A na 7816 jede plechac, v souprave je zelene BD |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12762 Registrován: 3-2007 |
Jeník_H..: " hrůza. Zku..ili co se dalo hlavně na tom Špičáku hnusný to nástupiště uprostřed." Jasně, pro šotouše bude nejlepší nechat dráhu jako před půlstoletím, nechat lidi skákat do štěrku . Hlavně, když budou pěkný fotky "jako před 50 lety" , na víc váš duševní obzor zřejmě nesahá ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2988 Registrován: 3-2006 |
Ad Mladějov: Přesně tak, železnice musí být k zákazníkům přívětivá, ono totiž by se mohlo stát, že by nebylo za chvilku nebylo co a kde fotit a místo nádraží by bylo parkoviště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 3-2015 |
Já neříkám že se nedá udělat na Špičáku i dnes dobrá fotka dá, ale musím být příště víc trpělivý. Třeba tam ten vodní jeřáb je dobrý no a to panoráma hor to zbožňuju, když to vyleze i když to není s vlakem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2017 |
Konečný návrh pro Plzeňský kraj: https://www.poved.cz/cz/konecny-navrh-jizdniho-radu-2018-2019/ |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6697 Registrován: 5-2002 |
Na kterém místě má konkrétně vzniknout zastávka Dýšina-Horomyslice? Může někdo např. sdílet lokaci na mapě?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 8-2017 |
To je docela jednoduchý: odkaz |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5826 Registrován: 1-2012 |
Koukám, že tam přibyla nějaká další deponie zeminy (západně od trati, směrem k průmyslovému areálu). Taková pěkná louka tam byla... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 12-2007 |
Chápu to správně, že na vlaku 17800 pojedou až do Chrástu-zastávky 2 motory, tam se to rozvěsí a zadní část vyrazí zpět skrz Plzeň až do Bezdružic? Interesantní, neotřelé, novátorské |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 7-2015 |
A finální návrh zamítl zastavování Ex 363 večer v Rokycanech... tak zas nic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 8-2007 |
Chápu to správně, že na vlaku 17800 pojedou až do Chrástu-zastávky 2 motory, tam se to rozvěsí a zadní část vyrazí zpět skrz Plzeň až do Bezdružic? Interesantní, neotřelé, novátorské Kde to vidíš? Nespletl sis náhodou vlaky |