Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 06. 11. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 06. 11. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11527 Registrován: 4-2006 ![]() |
Bohužel samé subjektivní dojmy. Pro dopravce je důležitá ekonomika provozu. Proto je dopravci kupují. Jen na okraj kde stává crossway z Hrabyně když stojí.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 5-2004 ![]() |
Ares1: Když máš tak dobré informace tak mi odpověz na pár dotazů. Proč ČSAD Vsetín odmítl 2x v Červnu podepsat smlouvu.? Výmluva typu že šéf je v zahraničí je dětská. To je dotaz na KÚ, ale předpokládám, že zákon stanoví, příp. umožní zadavateli stanovit, která „výmluva” je nebo není „dětská”. Transdev to dokázal podepsat v sobotu. Budiž mu to ke cti. Proč požaduje CNG nic to kraji nepřináší. Pokud ano žádám o trošku rozepsat co. Opět dotaz na KÚ. Dodavatel nabídl, co zadavatel požadoval. Třetí věc kde budou autobusy v Opavě tedy odstavovat. Pokud si kraj myslí že na pozemku TqM tak ty co si to myslí se musí nechat vyšetřit. Je to majetek TqM a můžou tam třeba pást ovce. Kraj si nemusí myslet nic. Když si kupuješ auto (nebo cokoliv), tak taky požaduješ po dodavateli, aby Ti doložil, odkud si sežene součástky? Kde budou plnit plyn? Pokud je v Opavě veřejná plnička nepostačuje. Stejná odpověď jako na předchozí bod. Říkáte tady jak se chová TqM tak mi odpověz na otázky které kladu. Pokud máš na mysli otázku, co TQM udělalo špatně... Netvrdím, že TQM udělalo něco špatně, ale v každé situaci je lze chovat vstřícně nebo naopak kopat kolem sebe (aniž by byly porušeny zákonné postupy). Z mého pohledu ARRIVA zvolila první variantu, TQM druhou. TqM mělo právo se odvolat k UOHS. A je zjevné že to nemělo vliv na podpis. Samozřejmě, že na to mělo právo, to nikdo nepopírá. A pokud by to mělo mít vliv na podpis, jistě se o to naše právo postará. Bohužel kraj si usmyslel podmínky a prostě je musí dostat. Ano, to je logické. Když píšu zadávací dokumentaci, nepíšu si do ní své podmínky jen tak z legrace, ale nejspíš proto, že je požaduji. Proč když v prvním dopise vyhrožuje ČSAD vyřazením to neudělá.? Mám to chápat že jim to píše jen tak jako vtip? Nevím, o jaký dopis se jedná, ale pokud má nějakou právní formu, jsou s ním spojeny opět i zákonné postupy. Do jakéhokoliv jiného dopisu si můžu napsat, co chci. Teď máte prostor se vyjádřit. Pochopitelně nemusíte ale bude to vypadat že mluvíte účelově. Docela by mě zajímalo, jaký účel by mohlo mít tohle téměř bezvýznamné tlachání v diskusi, kterou čte pár desítek lidí, ale mysli si, co Ti libo. ![]() |
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 1-2007 ![]() |
Tommas: víš jaký je rozdíl mezi tebou a Aresem1 tady v tom tlachání na téhle diskusi, kterou čte pár desítek lidí? Ares je šotouš, doufám, že mi rozumí...Nikde se tu nikdy neprsil, že dělá to a ono. Zatímco TY nám tu píšeš jak jsi byl přítomen jednání a bla bla... Proč si tady před námi obyčejnými smrtelníky hraješ na něco víc? A dáváš nám najevo, že víš víc? Zamysli se nad svým vystupováním... Mě totiž hrozně mrzí, jak se dnešní doba pokroutila. Jak už si ani my, kteří bysme mohli přispět s tím nejlepším ze sebe sama k lepšímu životu ( pro nás - udělat tu dopravu příjemnší a lepší) ukazujeme kdo má větší ramena a nezmůžeme se na nic. Jen osočujeme lidi kolem sebe a jsme nadšení, že jsme byli účastníky nějakého jednání... To je smutné! Poslední věc. Když se tu tak oháníš ARRIVou a jejím bezproblémovým přístupem... Mohu se zeptat, kterou ARRIVu myslíš? Tu za Struhalové, nebo tu v době po Struhalové? Nejednala trochu účelově, když si vlastně připravovala MSK pro Transdev? A to úředníkům ve státní správě nevadí, že naše peníze (ano nás všech, protože i z toho debilního rohlíku odvádíme pětinu státu, který tyto fin. prostředky účelně využije) jsou zmanipulované? Jak to vůbec mohl někdo dovolit podepsat smlouvu s někým, kdo v jedné firmě měl možnost ovlivnit kalkulaci do veřejné zakázky a zároveň ji firmě druhé upravil, aby vyhrál? Není to pokřivení trhu? Nemohl kraj vysoutěžit lepší cenu? Ale takhle se mu hlásili dva účastníci, které ovlivnila jedná osoba? Opravdu koukám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2918 Registrován: 2-2009 ![]() |
Aresák:![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 12-2011 ![]() |
Aresák: Již jsem se setkal se velkým počtem lidí toho názoru , že tento osud čeká Arrivu po celé republice ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 5-2004 ![]() |
Aresák: Beru to s nadhledem, takže jsem se Tvému prvnímu odstavci jen od plic zasmál. Evidentně mě osobně moc neznáš, ale to je jedno. Zkrátka mi přišlo nespravedlivé, že se i zdejší úzká a mnohdy odborná veřejnost nechává unášet mediálními informacemi vedenými jednosměrně pro TQM a proti Vsetínu, tak jsem zmínil i druhou stranu mince, načež jsem hned ten špatný. Každý z nás tady má nějaké informace, každý trochu jiné a já jsem jen popsal svůj pohled a svou zkušenost. Před 10 lety, kdy jsem tady diskutoval několikanásobně intenzivněji a byl jsem ještě student, tak jsme byli vděční za jakékoliv informace od kohokoliv zainteresovanějšího. Ale jestli se to dneska bere jako dělání ramen, tak pardon. Pokud jsem někoho zde diskutujícího z něčeho osočil, tak se omlouvám. Pro lepší a příjemnější dopravu, jak zmiňuješ, se snažíme dělat určitě všichni vše podle svého nejlepšího vědomí a svědomí. Myslím si, že z opaku se tady opravdu nemusíme nikdo obviňovat, nejsme politici. A nakonec, mám na mysli současnou Arrivu. Jestli něco bylo nebo nebylo zmanipulované mi nepřísluší hodnotit a upřímně už jsem do značné míry naučil neřešit, co vyřešit nemůžu, a naopak snažit se pracovat co nejlépe s tím, co mám k dispozici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11528 Registrován: 4-2006 ![]() |
Ad Aresák rozumí ti. Máš pravdu. Tomáši právě proto že jsi psal že jsi u toho jednání byl. A pokud nám nemůžeš sdělit podrobnosti tak o tom nemluv. Jinak se vystavuješ tomu co ti píše Aresák. Teď nám nálej čisté víno. Na většinu otázek odpovíš že je to otázka na Kú. Sakra tak nám řekni za koho si na tom jednání byl. Já chápu že si kraj stanovil Cng ale proč. Chceš mi říci že to se někdo na úřadě ráno probudil a viděl ve snu Cng tak Cng? Kdyby ses nechlubil jak si byl u jednání nikdy bych ti otázky nepoložil. Já tedy být Tqm v prosinci bych prostě ukončil dopravu. To že úředníci kraje jsou neschopní zadministrovat zakázku včas je jejich problém. Uvědomte si že těm řidičům musí zaměstnavatel sdělit co s nima bude. Na kecy úředníka o přikázání dopravy jim nikdo není zvědav. Oni ty řidiči mají rodiny a z něčeho musí žít. A já být zaměstnancem a vědět že mě u firmy čeká půl roku jdu hned. A pak to může kraj přikázat komu chce. Jinak Arriva vám může stejně jako Tqm sdělit že řidiče nemá. A neuděláte nic.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 11-2008 ![]() |
Pokud jste si již doměřili, tak dejte hodnoty, ať víme, kdo je na tom nejlépe ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem pistacio.)
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 11-2008 |
Mohl by mi prosím někdo objasnit v JŘ linek 534, 535 a 539 rozdíl mezi tarifní zónou 150 a 415? A proč se zóna 415 neobjevuje třeba v JŘ linek 451, 551 a dalších? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 8-2010 ![]() |
Změna reg.značky u vozu ČSAD FM SOR CNG 12, evid.číslo 617. Původní RZ 9T7 9872, nová RZ 1TK 2617 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6776 Registrován: 5-2005 ![]() |
Dalibor: Zóna 415 je původní zóna ještě před integrací MHD Orlová, která "dojíždí", tzn. je nutné ji mít ve strojku nahranou do doby, do kdy budou existovat původní kupony s touto nahranou zónou, tzn. pravděpodobně do příštího června. |
Kapitán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 6-2012 ![]() |
Poslední věc. Když se tu tak oháníš ARRIVou a jejím bezproblémovým přístupem... Mohu se zeptat, kterou ARRIVu myslíš? Tu za Struhalové, nebo tu v době po Struhalové? Nejednala trochu účelově, když si vlastně připravovala MSK pro Transdev? A to úředníkům ve státní správě nevadí, že naše peníze (ano nás všech, protože i z toho debilního rohlíku odvádíme pětinu státu, který tyto fin. prostředky účelně využije) jsou zmanipulované? Jak to vůbec mohl někdo dovolit podepsat smlouvu s někým, kdo v jedné firmě měl možnost ovlivnit kalkulaci do veřejné zakázky a zároveň ji firmě druhé upravil, aby vyhrál? Není to pokřivení trhu? Nemohl kraj vysoutěžit lepší cenu? Ale takhle se mu hlásili dva účastníci, které ovlivnila jedná osoba? Opravdu koukám. Od toho je tady ÚOHS a dost se divím novému vedení Arrivy, že s tím nic nedělají, když je to celé tak do očí bijící.
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
pdk
|
|
Neregistrovaný host |
![]() "Dalibor: Zóna 415 je původní zóna ještě před integrací MHD Orlová, která "dojíždí", tzn. je nutné ji mít ve strojku nahranou do doby, do kdy budou existovat původní kupony s touto nahranou zónou, tzn. pravděpodobně do příštího června." |
pdk
|
|
Neregistrovaný host |
Podobná lahůdka je taky zóna 470 na linkách 342, 347 a 360: https://csadfm.webnode.cz/news/nova-tarifni-zona-470-v-metylovici ch-palkovicich-a-lhotce-od-1-2-2018/. Tady už to bylo krátce diskutováno koncem ledna. Spektrum zón ODIS začíná být poněkud komplikované. 300, 350, 78, 470, 150 a 415 … God save the passenger. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6778 Registrován: 5-2005 ![]() |
pdk: Vysvětlím. JŘ se před 10. 6. 2018 schválily s tím, že bude zóna 415 skrytá. S jakoukoliv další úpravou však už ji má dopravce v systému, takže když něco upraví, tak mu tam ta zóna zůstane. Jinak s počtem komplikovaných zón souhlasím. 78 bych jako komplikaci nebral, ta spíš pomáhá, ale zbytek je fajk složitější a vzniká vždycky kvůli tomu, že jednotlivá města přistupují k integraci různě. Navíc tady v našem MSK máme ještě jedno specifikum a to MHD vyjíždějící za hranice města více než v malém množství. |
Mhdfmov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 2-2011 |
Vodíkové sny MS kraje aneb plnička na Hranečníku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9969 Registrován: 12-2009 |
Nová zastávka v Návsí. tady |
Zdenek008
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2018 |
Transdev objednal 122 SORek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 7-2007 |
na fotkách jsou sorky bez cng, ne? |
ppkk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 11-2014 ![]() |
Mohu se zeptat, platí pořád, že Hlučínsko se bude tedy soutěžit znovu? A z jakého důvodu (pokud to není tajné) neplatí nabídka ČSAD Havířov (nebo Vsetín to byl?) Děkuji
Solaris Urbino 12 7753 DPO
![]() |
Mhdfmov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 2-2011 |
Jonnyq: Jsou to diesely, Transdev s nimi vyhrál VŘ. A není jediný. Např. ČSAD Frýdek-Místek se na Frydecko-Mistecku chystá první 2 dopravní roky provozovat jen zlomek VP v alternativním pohonu, konkrétně 14,3%. Také bude pouhých 75% vozidel nizkopodlah. Od 3. dopravního roku už budou nové busy. (Zdroj: Hlídač smluv) Ppkk: Byl to Havířov, prošetřováno ÚOHS tuším? (Nechci kecat). Nemůžu si pomoct a na závěr položím rypavy dotaz pro znalé. ČSAD Karviná měnila strojky několik měsíců. ČSAD Frýdek-Místek na to má noc že 7. na 8. prosince. Původní BČK totiž platí až do prosince. Nejsou má to náhodou potřeba superschopnosti? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 2-2017 ![]() |
Moravskoslezský kraj se dohodl s dopravci na provizoriu, Hlučínsko vysoutěží znovu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 5-2004 ![]() |
Ares1: Za KODIS. Měl jsem za to, že kdysi byla ve zdejším nastavení profilu položka "zaměstnání" a že jsem ji měl vyplněnou. Tak buď byla zrušena, nebo jsem si to spletl. K článku o provizoriu si neodpustím trochu ironie: "Kupodivu" si stávající dopravci nenechají ujít možnost přivydělat si na zdejší dopravě minimálně půl roku navíc. Kdo by to byl řekl? Ad Transdev: CNG vozy nabídl Transdev jen na Novojičínsku západ, a to jen cca pětina vozového parku. Alespoň s takovou nabídkou dopravce vyhrál VZ. ČSAD Vsetín na Novojičínsku východ nabídl cca třetinu CNG vozů a ČSAD F-M na Frýdlantsku všechny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 2-2017 ![]() |
Měl jsem za to, že kdysi byla ve zdejším nastavení profilu položka "zaměstnání" a že jsem ji měl vyplněnou. Tak buď byla zrušena, nebo jsem si to spletl. Kolonka tu byla do začátku účinnosti GDPR, pak musela být odstraněna, viz zde. Ještě mám jeden dotaz k Hlučínsku. Kdo bude jezdit od prosince do června linku 75? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11550 Registrován: 4-2006 ![]() |
Ad Tommas děkuji za odpověď na otázky. Sice mi nepřinesly nic nového ale budiž. Já si také neodpustím ironií s tím vodíkem. Opravdu super pokus o zviditelnění něčím co zatím nefunguje. Typická politická agitace.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 5-2004 ![]() |
Bohužel politika hraje v dopravě roli větší, než by bylo zdrávo, proto slozitý tarif, proto CNG, proto pokus o vodík atd. Linku 75 (dle nového jř) by od prosince minimálně do srpna měla jezdit ARRIVA. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11552 Registrován: 4-2006 ![]() |
S tím musím souhlasit.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 7-2007 |
Mhdfmov: díky za osvětlení.. v Bohumíně na Dni železnice byli zaměstnanci KODISu a tak jsem se jich na pár věcí zeptal. Podle nich není pravda, co řekl Unucka, že první tři roky se autobusy nebudou kontrolovat, zda jsou nízkopodlažní, CNG a s klimou. Že kontroly budou hned. Dal se vyjádřili k TQM, že tato společnost (údajně) úmyslně natahovala všechny možné termíny, až nebylo možné VZ uzavřít včas a proto prý ten půlroční odklad atd. Jsem zvědavý co bude, ale už teď je mi líto, že první VZ na Třinecku bylo ťip ťop a všechny busy na CNG s výjimkou těch, které jezdí pod nedostatečně vysokými podjezdy a u ostatních oblastí toto. Upřímně mi taky vadí, že na Třinecku ČSAD VS se pěkně stará o zastávky, zatímco ČSAD Havířov na Českotěšínsku neřeší polovyvrácené zastávky (ani po půl roce neprovedl žádnou opravu). |
Zdenek008
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 4-2018 |
Nevím zdali to někde zaznělo, ale jak to bude s dálkovými linkami typu Šumperk - Ostrava, Jeseník - Ova, Krnov - Brno atd, které nyní zajišťuje Arriva? Přejdou pod jesenický a šumperský provoz, nového dopravce? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9979 Registrován: 12-2009 |
na Třinecku ČSAD VS se pěkně stará o zastávky ?? To je záležitost obcí a ne dopravce. Viz třeba odkaz |
Mhdfmov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 2-2011 |
Zastávky samotné jsou záležitost obcí, zastávkové označníky jsou ve správě dopravce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2018 |
Moravskoslezský kraj se dohodl s dopravci na provizoriu, Hlučínsko vysoutěží znovu. https://zdopravy.cz/moravskoslezsky-kraj-se-dohodl-s-dopravci-na- provizoriu-hlucinsko-vysoutezi-znovu-17328/ "...Arriva ... se na Hlučínsku podělí o provoz s ČSAD Karviná." Tedy na Hlučínsku stejně již i provizorně ČSAD Karviná místo dosavadního TQM? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 5-2004 ![]() |
Součástí oblasti pojmenované Hlučínsko je i linka 555. Proto i ČSAD Karviná. Čili kromě linek 68 a 75 zůstanou na všech hlučínských linkách stávající dopravci do dokončení nové soutěže. Jinak něco z dnešního představení části vozového parku Transdevu Morava: Fotku interiéru nemám, nicméně neni to žádná low cost verze. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 2-2017 ![]() |
Ne že by mi to vadilo (spíš se mi to líbí), ale to tam může jezdit i SOR C12, který je vysokopodlažní? Předpokládám, že je to nový autobus. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 4-2009 |
jenom by mě zajímalo která linka 261 jezdí do Nového Jičína, že by Transdev věděl už něco víc? :-) |
Kapitán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2571 Registrován: 6-2012 ![]() |
Přejdou pod jesenický a šumperský provoz, nového dopravce? Nikdo nic neví. Ale minimálně 930201 by měla do června jezdit normálně.
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 5-2004 ![]() |
Kopřivničák: Nejen Transdev ví ![]() Os98: 80 % vozového parku musí být nízkopodlažní. Na Novojičínsku bude 100 %, na Krnovsku, Bruntálsku a Rýmařovsku se objeví několik málo C12. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 10-2003 ![]() |
Tommas: a proč 555 patří pod Hlučínsko?
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 5-2004 ![]() |
Má to historický vývoj. Před cca 5 až 6 lety, když se začaly chystat veřejné zakázky a kraj byl pro tyto účely rozdělen na několik oblastí, byla vytvořena také oblast Ostravsko (s předpokládaným zázemím v Ostravě), která měla obsahovat především linky, které jezdí pouze v rámci oblasti Ostrava XXL (nebo by se je z nějakého jiného důvodu hodilo provozovat z provozovny Ostrava), a především nebylo rozhodnuto, zda se budou soutěžit také linky DPO vyjíždějící z Ostravy. Soutěžení linek DPO nakonec padlo a ostatní příměstské linky původně zařazené do oblasti Ostravsko se rozdělily do okolních oblastí. Jenže oblast Orlovsko již v té době byla uzavřena a vypsána, proto linka 555 „zbyla” do Hlučínska, což ale příliš nevadí, protože v Bohumíně se potká s linkou 293 a v Ostravě s ostatními hlučínskými linkami, takže možnosti přejezdů vozidel mezi linkami pro optimalizaci oběhů jsou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 11-2017 ![]() |
Zdravím Vás, zvažuji šotovýlet ![]() Je někde možné v okolí Krnova a Bruntálu zastihnout ještě nějaké Karosy B952? Kam jezdí, případně na kde nocují (Bruntál/Krnov) ... To samé, jestli ještě zbyly nějaké Karosy C954, kde je mohu potkat? Poté zvažuji další odkladiště - Nový Jičín. Myslíte si, že tam taky ještě něco zajímavého můžu vyfotit? Předem Vám všem děkuji ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 7-2015 |
Tomáš Ondráček: V Novém Jičíně, můžete odfotit skoro cokoliv ![]() |
Zdenek008
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2018 |
Tomas Ondracek:B952 o vikendu jsem ji videl.na kyvadle Hvezda - Ovcarna. Obcas vidim i na lince Krnov - Bruntal popr. 862 do Studanky. C954 obcas na lince do Dvorcu, videl jsem i smer Stare Herminovy. Ale to je jen od videni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 11-2017 ![]() |
vlakar467 a Zdenek008: děkuji Vám ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 8-2010 ![]() |
několik podzimních fotek autobusů ČSAD Frýdek-Místek a.s. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 8-2011 ![]() |
Zdravím, má někdo prosím informaci, jak často probíhají přepravní kontroly v autobusech na příměstských linkách? Dnes se jeden řidič na trase F-M - Ostrava zmínil, že k zakoupení studentského a žákovského jízdného není nutné předkládat žádný průkaz. Že ten se předkládá až přepravní kontrole. Ale já jsem za celý život nepotkal kontrolu ani jednu a to jezdím takřka denně. Předem díky za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2018 |
Radek558 : Přepravní kontroly třeba u Arrivy kde mají svoje revizory probýhají pravidelně . Zbytek dopravců v ODIS kontrolují revizoři koordinátora KODIS popřípadě od 1.9.2018 pracovníci Ministerstva Financí. Jinač ke slevám,řidiče teď průkazky zajímat nemusí jelikož díky vyhlášce je z obliga tak natočí co si cestující řekne zbytek kontroluje revizor a v případě že by jsi porušil podmínky pro udělení slevy tak budeš pokutovaný dle přepravních podmínek přimo revizorem . to znamená že od 6 do 15 let se nemusíš prokazovat průkazkou , od 15 do 18 ti stačí občanka a od 18 do 26 ISIC nebo oranžová průkazka a u seniorů 65+ stačí občanka (Příspěvek byl editován uživatelem apollomistek.) |
Zdenek008
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2018 |
Mezi dnešními sněhovými přeháňkami se v Jesenikách objevily dvě "kuriozitky". Nejprve krnovský elektrobus ve Zlatých Horách na lince spojující obě města a pak Axer v barvách Arrivy v Andělské Hoře (běžně zde postává obyčejná SORka). Omlouvám se za kvalitu, ale byly to momentky a kromě mobilu jsme neměl lepší přístroj na zachycení obrazu. |
ppkk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 11-2014 ![]() |
Zdravím, včera kolem 18h jsem viděl na lince 75 SU15 od Arrivy. Jezdí tam pravidelně (co jsem jel ve špičku 75kou tak byla vždy velmi plná), nebo se jednalo o mimořádnost? Děkuji
Solaris Urbino 12 7753 DPO
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 5-2004 ![]() |
Spíše mimořádná záležitost. Normálně tam jezdí SORka. Záměrně a pravidelně je větší vůz jen na spojích v 15:01 z Hlučína a v 15:31 z Poruby, kde byly problémy, a sice Crossway 12,8 (15m auto nebylo odkud vzít). Nicméně většinu těch plných spojů by měl vyřešit nový JŘ od prosince. |
ppkk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 11-2014 ![]() |
Díky za info.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4190 Registrován: 10-2004 ![]() |
Přírůstek v ČSAD Liberec
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? ![]() http://110.rajce.idnes.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 5-2003 ![]() |
A nevezli jste to náhodou v pondělí? Já jen že jsem viděl nejen toto LE, ale i jednu C954E. Jeden svačil za Milovicemi, a jeden v zálivu u Kamenice
www.busline.ic.cz stránky o dopravci BusLine
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4191 Registrován: 10-2004 ![]() |
Jojo v pondělí odpoledne. To druhé nebyla 954, ale Axer 13ti metr.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? ![]() http://110.rajce.idnes.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 5-2003 ![]() |
Pravda, mělo to kulatý kukadla. Holt to bylo už za tmy :-). K čemu to ČSAD bude, přeci jenom je to 14 let starý vozítko.
www.busline.ic.cz stránky o dopravci BusLine
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9998 Registrován: 12-2009 |
https://ehutnik.cz/zpravy/autobusy-zastavi-na-rohovci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 11-2012 |
Takže když si to tak vemem tak u 3ČSAD Karviná už je jen jedna přeživší Karosa řady 950 a to LC956 co je v Orlové, pokud už není taky odstavená. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 6-2009 ![]() |
C954E tam byla z Havířova prodána taky během minulých dní. 4T0 3846. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 2-2017 ![]() |
Prodej těchto dvou Karos znamená prakticky jejich konec u ČSAD Havířov. Mají už jen jednu C954E, která se používá na autoškolu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4192 Registrován: 10-2004 ![]() |
Do ČSAD Liberec se včera dovezl poslední přírůstek právě v podobě 4T0 3846. Ještě v pondělí kromě Crosse LE se přivezl Axer 2T9 8151.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? ![]() http://110.rajce.idnes.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 11-2008 |
Všiml jsem si že na Šumbarku u hřbitova vzniká nová autobusová zastávka. Chystají se od prosince nějaké změny v linkovém vedení? |