| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Železniční uzel Praha | předcházející | další |
Železniční uzel Prahadolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 5-2002 |
Dříve nebo později vznikne NS2, nebo něco na ten způsob (separace příměsta a dálkové) ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") A jo. Tak na těchto chimérách můžete zkapacitňovat ŽUP jak chcete. Apropo, proč by nemohly výkony ŽUP stagnovat? To je nějaký přírodní zákon, že musí neustále růst počet vlaků a cestujících? Něco jako mantra nezbytnosti trvalého růstu HDP?
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Blanka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 12-2014 |
Johny11: Přírodní zákon asi ne, ale zákon modrých a dalších parkovacích zón by možná mohl ještě nějaké cestující vyhnat na železnici ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5319 Registrován: 9-2005 |
Prostě patraky nemůžou dělat nadzemní metro. Na to musíte mít ty čtyřdveřový jednopodlažní vozy. Plus další odlišnosti od suburbanní železnice. A je jedno, že suburbanni železnice se i na území Prahy označuje S.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 3-2018 |
 Johny11:"Apropo, proč by nemohly výkony ŽUP stagnovat? To je nějaký přírodní zákon, že musí neustále růst počet vlaků a cestujících? Něco jako mantra nezbytnosti trvalého růstu HDP?" Jasně. Takže hospodářství bude sto let stagnovat, tím pádem nákladní doprava bude stagnovat, nebo klesat, v Pražské aglomeraci bude stagnovat počet obyvatel a pracovních příležitostí a auta naučíme levitovat, aby se vešla do intravilánu Prahy. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Lukfi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2041 Registrován: 10-2010 |
Blanka: "Johny11: Přírodní zákon asi ne, ale zákon modrých a dalších parkovacích zón by možná mohl ještě nějaké cestující vyhnat na železnici "(Příspěvek byl editován uživatelem Lukfi.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5320 Registrován: 9-2005 |
Do mstetic dojíždělo asi dvacet lidí v kladiva do VTP. Nyní tam dojíždí vlakem odhadem přes stopadesát lidí od Prahy, zbytek nevím.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5321 Registrován: 9-2005 |
Gejza: doprava je nezbytná nutnost a rozmáhá se jedině díky asi sto let trvajícímu relativnímu poklesu její ceny. Jenže je možné, že cena dopravy už nebude klesat. A pokud se rozmuze například 3D tisk, tak doprava obecně už narůstat ani nemusí. Ale kolem Prahy aby Praze nejspíš ještě poroste, závisí to na sestěhovavani lidí do aglomerací.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2971 Registrován: 12-2007 |
Qěcy: 3D tisk toho zase tolik nezmůže, spíše práce z domova pro firmu na počítači. Nebo se případně rozšíří roboti, kteří budou přemísťovat zboží sem a tam. Myslím, že velké dojíždění do továren se v současné době už nekoná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2018 |
Mstětice: * rozšiřování skladové zóny by mělo ještě pokračovat (nevím, kolik % zaměstnanců jezdí vlakem). * mělo by dojít k zavedení pendl busu Nehvizdy - Mstětice (k začátku GVD se to nestihlo, neb jak v Nehvizdech, tak ve Mstěticích chybí obratiště bus - běží řízení ke stavbě) * v plánu je velké P+R * severně má developer v plánu velký satelit na zelené louce (cca 3 tisíce lidí, vč. služeb) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4608 Registrován: 3-2004 
|
Mosquit: To obratiště má vzniknout na tom vymýceném pozemku vedle silnice u nádraží ve Mstěticích? I to P+R?
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 7-2018 |
Finální P+R a obratiště má přiléhat k trati a nadjezdu ze mstětické strany, asi tady: https://mapy.cz/s/3hzLg V současné chvíli bych očekával otáčení busů z Nehvizd spíš normálně před výpravní budovou... Vystupuju už v Zelenči, tak nevím, kde je ve Mstěticích vymýcený pozemek... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4609 Registrován: 3-2004
|
To vymýcení je vidět na fotomapě, uprostřed zůstal ten "památný strom" či jak se to jmenuje.... Starý stav je vidět na mapy.cz. (Příspěvek byl editován uživatelem Koudy.)
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 9-2015 |
Qěcy: 3D tisk nahrazuje (nemůže ale všude) proces: kusová výroba + kusová zásilka. Toho se až tak moc nedopravuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 10-2017 |
Žádný nový příspěvek, tak zatím číhněte sem: http://www.poladprahu.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 3-2018 |
Signalista 1: SUMP je zajímavá věc, ale pro aplikaci v ČR je výmluvné, že je u nás zpracováván jako povinný podklad při přidělování dotací v období 2014-2020 a jen v Praze bude (nejspíše) schválen v r. 2019. Trošku se bojím, aby ho nepoužili akorát na pár dotačních projektů a se zbytkem si nevytřeli ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") Jinak si tam Praha dala násobně více opatření, než bude její aparát schopen zvládnout. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5395 Registrován: 7-2011 |
Johny11: " Apropo, proč by nemohly výkony ŽUP stagnovat? To je nějaký přírodní zákon, že musí neustále růst počet vlaků a cestujících?" To se dá mnohde odhadnout už dnes (má daná obec místo kam se rozrůst, umožní vznik satelitu, nebo budou místní proti, atd, atd.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 5-2013 |
Na portále zadavatele SŽDC jsou vypsané soutěže na DSP Kladno - Kladno-Ostrovec a DSP stanice Praha-Smíchov. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4702 Registrován: 3-2007 |
To je včetně stanic a střídavých drátů? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 5-2013 |
Ano, pro AC a včetně stanic Kladno a Kladno-Ostrovec. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4705 Registrován: 3-2007 |
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") krásná práce. |
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")