Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Polsko

Polsko

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků
	Archiv diskuse Polsko do 12. 02. 2018	Trupman	60	1	12-02-18 10:35
	Archiv diskuse Polsko do 11. 03. 2018	dddbb	60	1	11-03-18 22:16
	Archiv diskuse Polsko do 18. 04. 2018	Paul2no	60	1	18-04-18 20:18
	Archiv diskuse Polsko do 09. 05. 2018	Pezos	60	1	09-05-18 13:20
	Archiv diskuse Polsko do 25. 05. 2018	Trupman	60	1	25-05-18 23:05
	Archiv diskuse Polsko do 17. 07. 2018	Vlakfanda	60	1	17-07-18 17:18
	Archiv diskuse Polsko do 01. 09. 2018	Vorech	60	1	01-09-18 18:59
	Archiv diskuse Polsko do 12. 10. 2018	S200	60	1	12-10-18 23:17
	Archiv diskuse Polsko do 05. 12. 2018	HeisyBordel	60	1	05-12-18 13:57

autor	příspěvek
Jenda_z_hk	Středa, 05. prosince 2018 - 20:29:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4603 Registrován: 4-2003	Co se týče cesty Wroclaw-Praha, tak u KD je také možné koupit jízdenku na celou trasu za 50 zlotých...
Nocni_spoje	Středa, 05. prosince 2018 - 22:06:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 8-2017	S PKP se casem nic nezmeni, to budou stejni tatari vzdycky. Mimochodem od soboty by mel v Polsku zacit platit "narodni tarif", ktery by mel pomoci vyresit tradicni tarifni dzungli. Co jsem ale slysel, tak to prakticky neni pripraveno a bude to velke fiasko, dokonce by mela byt ohrozena i pozice nejvyssiho sefa PKP.
T_._H_.	Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 08:25:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9756 Registrován: 8-2012	Řekněme to tak: státní firma budou stejní tataři vždycky. PKP se (s politickým krytím PiSu) pokusily prosadit státní tarif "silou" (takhle to bude a koukejte se podřídit). Zatímco u holdingových podfirem (PIC, PR, SKM) to samozřejmě nebyl problém, tak u samosprávných dopravců (což jsou dnes v součtu větší výkony než dcery PKP) to vzbudilo bouři nevole (a udělali si vlastní "Wspólny Bilet Samorządowy"). Nakonec se to teda nějak utřepalo, takže nevím co a kde jste "slyšel", ale tady máte v regulaminu pro "Wspólny Bilet" seznam dopravců: PIC, PSKM, PR, ŁKA, KM, KD, KŚ, KW, KMŁ, ARP. Mně tam chybí akorát SKMW a wukadka, což je varšavské politikum (protože Kaczyński a Ziobro neprocpali na prezidenta Varšavy svou loutku, ale vyhrála tu PO). P.S. Problémem tarifního bordelu byla především neexistence politické vůle kopnout do prdele Przewozy Regionalne kompletně (rozpustit je do vojvodských dopravců), takže na spoustě tratí dělaly třeba jen jeden, dva páry denně. Na druhé straně např. Koleje dolnośląskie, Koleje Wielkopolskie apod. dlouhodobě uznávaly jízdenky péerů, takže se zas až tak moc nezmění. 電車オタク
Petr_vlček	Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 08:59:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12400 Registrován: 5-2004	Kdo tam jezdí pravidelně tak asi nějak ví, jinak je třeba se prolouskat stránkama dopravců. Nicméně jsou (loni byli) dál než dnes se chystáme vkročit my a řada dopravců si tam uznávala vzájemně nejen jízdenky ale třeba i lístky na kolo. Dá se říct že u nás jedeme stylem "neztratit stopu" za jásotu rozkulačovacích šotoušků.
T_._H_.	Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 09:12:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9758 Registrován: 8-2012	Tušil jsem, že se dialektické obhajoby polského systému z důvodu "konce železnice" v ČR nakonec dočkáme... a přitom u Türkisböse budou platit dokonce i režimky. Tak co vaše průzkumy nabídek autosalónů, prej jsou teď levný škodovky s automatem? 電車オタク
Vantju	Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 11:02:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3609 Registrován: 9-2007	Poláci byli tarifně dál, jo? V sobotu mě vypiovala pokladní ve Štětíně, že mi prostě neprodá na neděli rezervaci pro kamaráda k FIPce na EC 110 z Varšavy do Ostravy místenku, napřed důrazně a po mém zopakování požadavku po mně začala regulerně řvát. Online si místenku na tento vlak nekoupím, ve Varšavě na přestup bylo pět minut (a přestup vyšel ) a česká vlaková četa si "permisivní povinnost místenek" vykládá po svém, chybějící místenku pro úsek Chałupki - Ostrava prostě řeší a nerozumí argumentu, že ji pokladní prodat nechtěla, protože proč by přece nemohla prodat rezervaci na tento vlak. A to šlo prosímpěkně o kasu PKPIC. Jinak je tu teda hezky, ale jsem rád, že v sobotu zamíříme na západ. Chtěl jsem si projet trať Legionowo - Tłuszcz a za světla to jde jednou denně, ačkoliv ta trať má pár kilometrů a leží na kraji Varšavy. Naprosto brutální pak je uznávání jízdenek v úseku Legionowo - Wieliszew – ve vlacích SKMW platí integrované jízdenky, ve vlacích KM ne. No a když jsem si teď nedávno koupil jízdenku a chtěl jsem si ji označit ve vlaku, v SKMW jsou označovače a v KM ne. No a zrovna v tu chvíli jelo z Powiśle do centra pět vlaků KM a nejbližší SKMW až za dvacet minut... Poláci jsou v mnoha ohledech dál, než my, ale zrovna v případě železnice můžeme být opravdu rádi za to, co máme u nás. VANTINGROCKS*
Petr_vlček	Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 11:47:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12401 Registrován: 5-2004	Ja zas v lete zjistil a ujistila me o tom ochotna pokladni v rzeszowe ze na regiolistek do katowic muzu jet jak s pr tak malopolskejma a tusim jeste nekym co uz jsem zapomnel a to vcetne listku na kolo. V realu to tak i bylo.
T_._H_.	Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 12:16:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9764 Registrován: 8-2012	Vantju: ve vlacích KM (kromě "letištní" linky RL) neplatí jednorázové jízdenky ZTM (až od "denních" vejš), tak k čemu by tam byly označovače... co je na tom "dál než dnes se chystáme vkročit my", to už vám dialekticky vysvětlí Petr_vlček. P.S. Já si rovnou kupuju "bilet dobowy" za 15 Zł a mám na 24 hodin lupen na všechno a klid. 電車オタク
Radekedar	Pátek, 07. prosince 2018 - 22:18:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2417 Registrován: 6-2008	Jízdní řád trati 043 Trutnov – Sędzisław byl aktualizován, přeshraniční vlaky pojedou na objednávku polské strany i v pracovní dny (kromě okrajových spojů jen z/do Královce). https://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady-181209/k 043.pdf
Sag	Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 22:44:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3213 Registrován: 6-2007	Včerejší 810 543-9 na trati Sędzisław - Královec
Z_F_J	Pátek, 14. prosince 2018 - 09:42:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 7-2017	Sag, Radekdekar: Pěkné. A mimochodem, už se v Lubawce opravilo nádraží ? Nebo ještě připomíná zříceninu ? https://pl.wikipedia.org/wiki/Przej%C5%9Bcie_graniczne_Lubawka-Kr alovec_(kolejowe)
Sag	Pátek, 14. prosince 2018 - 20:11:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3214 Registrován: 6-2007	Pořád vypadá jako zřícenina, oplocená a vlak zastavuje o kus dál
T_._H_.	Pátek, 14. prosince 2018 - 22:58:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9844 Registrován: 8-2012	A co byste jako s tou vyhořelou a polozřícenou hrůzou v Lubawce chtěli dělat? Tam je samozřejmě podle elementární logiky už jen jediné řešení - buldozer. Ale pokud jsou zájemci, PKP Nieruchomości jim to jistě prodají, a můžou si to odstěhovat třeba do Ústí nad Orlicí vedle Kadrmana... 電車オタク
Nesni	Sobota, 15. prosince 2018 - 01:18:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1900 Registrován: 6-2014	043 Trutnov – Sędzisław byl aktualizován, přeshraniční vlaky pojedou Možná jsem něco přehlédl - ale jaké propojení do českého vnitrozemí mají o víkendu přeshraniční vlaky? Vlak přijíždí do Královce, kde končí, v 13:39, 15:32 a 17:43. Autobus do Trutnova z poblíž ležící zastávky odjíždí v 13:37 a v 17:37.
Radekedar	Sobota, 15. prosince 2018 - 11:39:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2421 Registrován: 6-2008	Vlaky slouží primárně pro polskou vnitrostátní přepravu. V Libavě se však nedá končit, tak dojíždějí až do Královce. Vzhledem k tomu, že do poslední chvíle nebylo jisté, zda vlaky vyjedou a v jakých časových polohách (toto je bohužel pro polskou železnici charakteristické), návaznosti do českého vnitrozemí nejsou. Ale co není, může být.
Vorech	Sobota, 15. prosince 2018 - 21:37:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 4-2015	Zimní Olsztyn. JV
Z_F_J	Sobota, 15. prosince 2018 - 21:54:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 7-2017	V Libavě se však nedá končit: To tam vyškubali všechny výhybky ?
Wool	Sobota, 15. prosince 2018 - 22:09:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 1-2005	T. H. - Budova v Lubawce už roky nepatří "dráze". http://powiatowa.info/wiadomosci/aktualnosci/4887-niepewny-hotel Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
M250.0	Sobota, 15. prosince 2018 - 22:22:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 8-2017	To tam vyškubali všechny výhybky ? A i kdyby jo, ono by to tam něčemu překáželo?
Trs2004	Sobota, 15. prosince 2018 - 22:46:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 2-2010	ad M250.0: A je Lubawka brána ještě jako stanice? Jen jestli už to není jen zastávka s nákladištěm. Potom by samozřejmě by nebylo možné tam končit (není možné se nijak ohlásit-> i když dnes i Královci to je vysílačkou, nevím?) Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Sag	Sobota, 15. prosince 2018 - 23:42:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3215 Registrován: 6-2007	Vorech : moc zimní to nevypadá Trs2004 : Lubawka je už jen jako zastávka, v Královci se hlásí telefonem v budově
M250.0	Sobota, 15. prosince 2018 - 23:51:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 8-2017	Trs2004: Neznám polské předpisy, ale u nás se běžně umí končit v zastávkách.
Starý_Hanák	Neděle, 16. prosince 2018 - 06:31:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 3-2018	M250.0: Os vlaky končí v Glucholazech Miasto, což je zastávka (i když dál už nic nejezdí, trať formálně asi existuje).
Vorech	Neděle, 16. prosince 2018 - 18:09:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 4-2015	Sag: Pocit zimy se holt nedá vyfotit, takhle je to lepší? JV
Sag	Neděle, 16. prosince 2018 - 21:19:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3216 Registrován: 6-2007	Vorech : určtiě
Mrkef	Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 10:33:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 10-2007	V Cernousech taky vlak chvili postava a tam jezdi i naklady do a z PL.
Miropiro	Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 11:43:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 5-2010	česká vlaková četa si "permisivní povinnost místenek" vykládá po svém, chybějící místenku pro úsek Chałupki - Ostrava prostě řeší a nerozumí argumentu, že ji pokladní prodat nechtěla, protože proč by přece nemohla prodat rezervaci na tento vlak. A to šlo prosímpěkně o kasu PKPIC No časy se asi mění nebo záleží fakt na četě ... když jsem loni jel z Polska odpoledním Sobieskim, tak jsem v Toruni, kde jsem požadoval místenky na ono EC, řekl, že nechci mezinárodku až do Bohumína, ale jen do Zebrzyc. Pokladní sice trochu protestovala, ale pak vydala ... Reálně to četě bylo totálně šumák, kontrola stejně proběhla naposledy někde u Pszcyny a dále ani noha (stejně jako předtím v opačném směru - četu českou v Ostravě má "nemístenka" nezajímala, Polák si přišel až kdesi hodně později a taky ho to netrápilo, že nemám místenku). Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
T_._H_.	Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 13:30:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9848 Registrován: 8-2012	Mrkef: polské předpisy prostě neznají narozdíl od našich "jízdu do km a zpět" (v Černousích lze dokonce obsluhovat nákladiště a vlečku a pak se vrátit do Višňové), stejně tak spoustu dalších věcí (zjednodušené řízení dopravy neboli "détrojku", stanice bez odjezdových návěstidel apod.). Tak musí dojet z Lubawky (nákladiště se zastávkou) až do Královce (dopravny D3, jízdu sjednává dirigující dispečer - výpravčí žst. Trutnov-střed). Naše zas třeba neznají zpravení vlaku o jízdě po nesprávné koleji návěstidlem (wskaźnik W24). 電車オタク
intelpetr	Pátek, 21. prosince 2018 - 21:16:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6603 Registrován: 12-2011	T_._H_.: A jak jsou vyřešeny Głuchołazy miasto nebo Wrocław Wojnów? "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
S200	Pátek, 21. prosince 2018 - 21:29:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3876 Registrován: 4-2006	intelpetr: Ani v jednom z těchto případů vlak nekončí jízdu na trati mezi stanicemi, trať tam končí.
Pružinskij	Pátek, 21. prosince 2018 - 22:12:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3196 Registrován: 4-2015	Ve Wojnowě nekončí, ale normálně pokračuje do Jelcz Miłoszyce, kam bude v létě obnovena (prodloužena) osobní doprava. West code was broken.
Radekedar	Sobota, 22. prosince 2018 - 09:55:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2424 Registrován: 6-2008	Pružinskij: "Ve Wojnowě nekončí..." Tak to záleží na výkladu, ale zrovna tady ta kombinace piasek, kozioł oporowy a tarcza zaporowa kształtowa hovoří poněkud jinak Samozřejmě pokud se nic nezměnilo od data pořízení fotky (14. dubna 2017).
Pružinskij	Sobota, 22. prosince 2018 - 10:37:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 4-2015	To je tedy nová věc, pře pár lety jsem tam jel v EN57 jedoucí z Woodstocku někam do GOPu. West code was broken.
Sag	Úterý, 25. prosince 2018 - 20:59:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3218 Registrován: 6-2007	Skupinová víkendová jízdenka+Polsko v Polsku ve 2. třídě regionálních vlaků společností Koleje Dolnośląskie a Koleje Śląskie na vybraných tratích https://www.cd.cz/assets/typy-jizdenek/mezinarodni-jizdenky/tabul ka-trati-sitovych-jizdenek-cd-plus-polsko.pdf https://www.cd.cz/assets/typy-jizdenek/mezinarodni-jizdenky/svj_p olsko--cj_polsko_2019.pdf Chápu dobře, že to platí jen u KD a KS? neplatí to na vlaky společnosti Przewozy Regionalne jako tomu bylo dřív?
Radekedar	Středa, 26. prosince 2018 - 09:14:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2426 Registrován: 6-2008	Zdroj: https://polregio.pl/pl/oferty-i-promocje/oferty-miedzynarodowe/cz echy/ Nebudu to celé překládat, ve vláknu „Polsko“ by to bylo nošení dříví do lesa. Každopádně stručně: od 1. září 2018 PR neprodávají bilet turystyczny + Czechy, Czechy+, Czechy+Max a dále neuznávají Celodenní jízdenku + Polsko ani Skupinovou víkendovou jízdenku + Polsko. ------ W rozkładzie jazdy 2017/2018 Spółka ”Przewozy Regionalne” (PR) nie uruchamia bezpośrednich pociągów do Czech przez przejście graniczne Międzylesie – Lichkov. W związku z tym, od dnia 1 września 2018 r. Spółka ”Przewozy Regionalne” zaprzestała wystawiania biletów wg następujących ofert: - bilet turystyczny + Czechy, - Czechy+, - Czechy+Max, przy czym bilety wydane wg ww. ofert do dnia 31 sierpnia 2018 r. (włącznie), zachowują ważność zgodnie z terminem ich obowiązywania. Ponadto, od dnia 1 września 2018 r. w pociągach PR nie są honorowane następujące bilety nakładu CD: - Celodenni jizdenka+Polsko, - Skupinova vikendova jizdenka+Polsko.
Canfranc	Středa, 26. prosince 2018 - 10:12:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 1-2004	Jen dotaz, vlakem z PL na Kaliningrad opět nejezdí nic, že?
Pružinskij	Středa, 26. prosince 2018 - 10:26:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3210 Registrován: 4-2015	A ani hned tak nebude. West code was broken.
S200	Středa, 26. prosince 2018 - 10:26:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3877 Registrován: 4-2006	Canfranc: Moc toho nebude, ale nějaké zboží tam vlakem jezdí.
HeisyBordel	Pondělí, 31. prosince 2018 - 13:55:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 8-2012	Před nedávnem jsem se tu ptal, jak nejlépe vyřešit cestu vlakem z Varšavy do Prahy v případě, že chci mít jízdenky levně a nechci je kupovat na Polské pokladně. Kdyby to někoho zajímalo, přináším řešení a pár zkušeností: Jízdenku jsem rozdělil na čtyřikrát (Waw -Zebrzydowice online eshop PKP, Zebrzydowice - Zebrzydowice Gr.PKP pokladna před odjezdem, Petrovice Gr. - Bohumín pokladna ČD, Bohumín - Praha eshop ČD). Rezervace je zdarma u vnitrostátních jízdenek koupených přes eshopy, přes hranici jsem rezervaci neměl a nikdo to neřešil. Rezervace v PKP eshopu nešla koupit do přímého vagonu, takže jsem v Bohumíně musel měnit vagon (reálně jsem měnil i vlak, abych byl v Praze rychleji). Za Zebrzydowicemi průvodčí chtěli vidět jízdenku do Zebrzydowice Gr., česká část jízdenky nikoho nezajímala, stejně jako chybějící rezervace na tento úsek. Polská část stála pro jednoho 57 zlatých.

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru