| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 11. 01. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 11. 01. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 4-2014 |
Kvůli sněhu dnešní výluka Rybník - Kaplice zrušena . ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 5-2015 |
GW Train Regio a.s. 9:40 Z důvodu sněhové kalamity jsou momentálně odřeknuty všechny vlaky v úseku Volary - Černý Kříž - Nové Údolí a Černý Kříž - Nová Pec. Pokusy o náhradní autobusovou dopravu jsou zatím neúspěšné. Zatím nevíme, kdy se podaří provoz obnovit. Za vzniklé nepříjemnosti se omlouváme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 9-2017 |
GW Train Regio a.s. Z důvodu neschopnosti naší a našich levně zakoupených ojetých polských, německých, rumunských a kyrgyzských motoráků jsou odřeknuty všechny vlaky v úseku Strakonice - Volary, Číčenice - Nové Údolí a České Budějovice - Černý Kříž. Místy jsou nahrazeny autobusy firmy Railbus. Nevíme kdy se podaří provoz obnovit. Nevíme nic. Nejdříve ale že se vrátí provoz někomu kdo to umí. Za vzniklé nepříjemnosti se neomlouváme, jste nám úplně jedno. Klidně si stěžujte třeba na lampárě. Váš nejlepší dopravce, GWTR Jihotrans. S námi jste na dobré cestě ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7179 Registrován: 1-2010 
|
No jistě Chytrolíne. Oni koleje patří pod GW? Od kdy?![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") A všude jinde se určitě také jezdí? Třeba:
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2019 |
Pan Chytrej federant správně rozpozná, kdo píše pravdu (Zájmy strojvůdce) a kdo lže (všichni ostatní, podplacení Krigarem za PR). Ano, i Idnes je zaplacený! Viz zde: https://www.facebook.com/budejovicednes/photos/a.882175858472591/ 2181265791896918/?type=3&theater |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 6-2017 |
 Pan_Chytrej:"GW Train Regio a.s. Z důvodu neschopnosti naší a našich levně zakoupených ojetých polských, německých, rumunských a kyrgyzských motoráků jsou odřeknuty všechny vlaky v úseku Strakonice - Volary, Číčenice - Nové Údolí a České Budějovice - Černý Kříž. Místy jsou nahrazeny autobusy firmy Railbus. Nevíme kdy se podaří provoz obnovit. Nevíme nic. Nejdříve ale že se vrátí provoz někomu kdo to umí. Za vzniklé nepříjemnosti se neomlouváme, jste nám úplně jedno. Klidně si stěžujte třeba na lampárě. Váš nejlepší dopravce, GWTR Jihotrans. S námi jste na dobré cestě "Jsem si vědom, že reagovat na takové hlouposti nemá význam, leč přeci si neodpustím poznámku. Dopravce a to i milovaný národní neudělá nic, když správce kolejí zaspí a započne údržbu až když už nevyjede ani kolo. Je mi jasné, že hlupák to jako argument nevezme, protože nějvětší zlo na zeměkouli je jakýkoli soukromí železniční dopravce. My už to víme a jsme s tím smíření. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2019 |
Skýtá se jedna taková zajímavá konspirační teorie. Nejsou náhodou Pan Chytrej a DHaK placení Krigarem, aby tady svou hloupostí diskreditovali odpůrce GWTR? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6651 Registrován: 12-2011 
|
A že Národnímu uvíznul v Porebě Stadler, o tom Federálové pomlčí
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12879 Registrován: 9-2007 |
Jenže národní tam poslal 742... co pošle GWTR to je asi záHADou... Možná nějaký další sekáš s výkonem 100kW. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7181 Registrován: 1-2010
|
Co by tam GW posílalo? Je věc SŽDC, jak si koleje uklidí. Potom nás ty vaše jízdenky a vůbec doprava nemá stát tolik, když si národní jen tak jezdí s 742.![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12881 Registrován: 9-2007 |
Ale nechceš srovnávat zubačku s tím vaším připosraným Rozvodím... Ber to jako službu zákazníkům, někdo dá 742 a jiný čeká na jaro
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1627 Registrován: 4-2005 
|
Informace o uvíznutí motoru v úseku Harrachov - Jakuszyce byla normálně zveřejněna. Já tedy oceňuji, že ČD s pomocným strojem vyrazily a nenechaly tam hnít motor s lidmi přes noc. I když je to problém SŽDC. GWTR se na nic takového nezmohl, protože nemá ve Volarech lokomotivu. Ano, nemusí, ČD taky nemusely, ale udělaly to. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7182 Registrován: 1-2010
|
No to já vím. Však si to ČD taky nechají pěkně zaplatit od cestujících. Jenže to je režimkářům jaksi u![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") .
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2898 Registrován: 1-2005 
|
V Kříži už se začalo ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") VIDEO FB VIDEO FB2 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 4-2014 |
Málokdy komentuji příspěvky ostatních . Maršále , ty musíš být pěkný závistivý pako , co se týče lidí , kteří mají režijní výhody . Sníh padal , dopravci to ovlivnit nemohli . Ale informovat cestující na internetových stránkách , to mohli . A jak informoval ten tvůj slavný GWTR ? Nijak .... |
|
Karfík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 12-2006 |
Vždyť je to magor. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") GWTR neinformuje stabilně. Zrovna v neděli po obědě něco zase zdechlo, takže několik vlaků mělo víc jak půlhodinové zpoždění ještě večer, část asi nejela vůbec nebo jen NAD, ale nikde o tom nebyla ani čárka. Jak by řekl dědek Štrůdlar - to je ta vyšší kvalita pro cestující! Sám má přitom ještě tu neskonalou drzost vozit si 1. třídou na režijku, parazit.
Zavolejte Chocholouška, má tu práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 4-2014 |
Jak by řekl dědek Štrůdlar - to je ta vyšší kvalita pro cestující! Sám má přitom ještě tu neskonalou drzost vozit si [zadnice] 1. třídou na režijku, parazit. [crazy] Tomu dědkovi by měl JčK zaplatit jízdenku na MHD linku 2 směr Otylka , aby konečně přestal škodit . Dokud tam bude radit tento chcípák , tak se na u nás na jihu nic nezlepší ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 4-2005
|
Maršál: já si platím jízdné u ČD i GWTR a dalších soukromníků. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2019 |
Vesničan, Karfík: Používejte Facebook, tam to bylo ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 4-2014 |
Vesničan, Karfík: Používejte Facebook, tam to bylo [wink] Proč bych měl používat Fcb , když má GWTR oficiální stránky , které se týkají výluk ? Další věc je , v kolik hodin byly informace poskytnuty ? Hódně pozdě ..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2017 |
Běžte všichni do , je mě z Vás na blití. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 4-2014 |
... je mě z Vás na blití. Proč ? Protože zde není vychvalován nejlepší soukromý dopravce na jihu ? Věru , za dnešní poskytované informace , není důvod ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Old_shane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 5-2010 
|
Už se těším na příští rok, kdy vyrazí větší množství alternativních dopravců na koleje, tak jak se asi budou tvářit režimkáři? To budou zase kýble nenávisti a žvástů
Kde blb, tam nebezpečno. (Jan Werich)
|
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 3-2007 
|
Tvůj problém můj ne! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 4-2014 |
Už se těším na příští rok, kdy vyrazí větší množství alternativních dopravců na koleje, tak jak se asi budou tvářit režimkáři? To budou zase kýble nenávisti a žvástů [uhoh] Já sám jsem v tuto chvíli uživatel režijky , která Vám leží tolik v žaludku , byť platím 1100 Kč a užívám ji velmi zřídka. I já se nemůžu dočkat nového jízdního řádu , hlavně chaosu , který nastane v jednotlivých krajích , co se týče dopravců . Hlavně aby cestující nekřičeli na zaměstnance řízení provozu , že jim ujel přípoj a co mají dělat |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2017 |
Každopádně proklamované gigantické zlepšení kvality služeb na úroveň 21. století je tady s plnou parádou. 1/ Žádná zpoždění 2/ Moderní nízkopodlažní vozidla 3/ Zmizeli nepříjemní průvodčí 4/ WIFI 5/ Klimatizace 6/ Ceny jak za totáče 7/ Mimořádně ochotný personál 8/ Vždy dostupný dipečink ochotně řešící jakýkoliv problém 9/ Vždy dostatečná kapacita, v případě potřeby posilování souprav 10/ Celková profesionalita soukromé firmy, které nezáleží na ničem jiném než na blahu cestujícícho 11/ Pro Maršála: Neplatí tam režijky!!!!! (Tedy ty ČD a SŽDC ne a to je hlavní!) |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7183 Registrován: 1-2010
|
Já jsem tě taky nejmenoval. Ale bylo to na toho pacoše výše. Mně jsou nějaké režimky u . Vesničane: za to včera, to jezdilo na Praze jak sviňa. Jel jsem domů v 18:00 a od Prahy zpoždění 130 minut a více. Tam asi taky byla sněhová kalamita? A informovanost... Tak zklidni hormon. (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 3-2007
|
Kup si auto a bude po problému ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 7-2010 
|
Maršál: Neprasknul na Sibiři třebas izolátor? Tak se těžko dá projíždět, když chybí trolej, že... Sněhem se projet dá. Ovšem toto je problém zejména jednotek 654, jsou lehké a nízké, takže skoro okamžitě sednou břichem do sněhu a je hotovo. Je věcí dopravce, s čím jezdí, já bych se 654ky nahoru na Šumavu bál nasazovat právě z tohoto důvodu. Zima je na Šumavě jako skoro každý rok. Řada 810 by možná zapadla taky, 842 spíše pochybuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 4-2005
|
No, opět se to tradičně zvrhlo... Možná by stačil švýcarský pluh na motorech a bylo by. I v Jizerkách. Ostatně na TU 47 to už bylo vynalezeno a funguje to skvěle... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21827 Registrován: 1-2006 
|
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 003 8103 – 654 017 8105 – 654 014 8107 – 654 015 8109 – 654 017 8121 – 810 492 8111 – 654 014 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 012 18 020 – 654 009 18 002 – 816 002 18 004 – 654 006 18 006 – 654 012 18 008 – 816 002 18 022 – 654 006 18 010 – 654 009 18 024 – 654 012 18 012 – 654 006 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 013 18 120 – 816 004 18 102 – 816 003 18 104 – 654 016 18 106 – 654 013 18 108 – 816 003 18 110 – 654 016 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 210 057 Os ČB – Loučovice dnes – 210 057, 810 572, 814 174, 814 169 - výluka Ex 531 – 754 009 ??? Mn dnes … 742 437 ČB – ČK a zpět 218 028 HD – Kaplice a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2019 |
Takže shrnutí z dnešního rána: provoz na Šumavě celkem stabilní, problémy pouze v úseku Černý Kříž - Nové Údolí, ale už se jezdí normálně. Zato vlak 18803 si vezl z Loučovic krásných 57 minut zpoždění. Jak nám to pan Chytrej federant vysvětlí? Vždyť přece vlaky jediného správného dopravce jezdí vždy včas a spolehlivě! (Příspěvek byl editován uživatelem Pan_Hloupej.) |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12882 Registrován: 9-2007 |
"Kup si auto a bude po problému" Jenže to nesmíš jezdit po D1 a přes Prahu v X dny, kdy přípražácí "betonují".
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 6-2016 |
Na Kubovce probíhá zimní údržba. On-line na http://89.203.131.50:9996/ |
|
Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 11-2018 |
honzaklonfar: jo pěkná : 401 Unauthorized |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 4-2014 |
Lipenka opět stojí . Tentokrát strom za loučovickou zastávkou . To je to nedotknutelné soukromé vlastnictví lesů . Hold vždy počkáme , až stromeček spadne |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 6-2016 |
Omlouvám se, neprovedl jsem validaci odkazu Musí se přes: https://www.sumavanet.cz/kubovahut/webcam.asp a tam kliknout na "LiveCam - Živý obraz z kamery" a vyplnit heslo "cam". V mezidobí údržba skončila... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2019 |
VESNIČAN: "Lipenka opět stojí . Tentokrát strom za loučovickou zastávkou . To je to nedotknutelné soukromé vlastnictví lesů . Hold vždy počkáme , až stromeček spadne "Jistě ty lesy patří Krigarovi, arcinepříteli železnice. Je to sabotáž! Kdyby ty lesy patřily ČD, nic takového by se nestalo! Konec parodie. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 3-2010 |
Ovšem toto je problém zejména jednotek 654, jsou lehké a nízké, takže skoro okamžitě sednou břichem do sněhu a je hotovo. Pamatuju si na jeden článek v mišmaši, kde se psalo o problémech Taurusů na sněhu. Odpověď zlého Zýmence byla taková že si objednali lokomotivu a ne pluh. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 6-2017 |
R_206: "Maršál: Neprasknul na Sibiři třebas izolátor? Tak se těžko dá projíždět, když chybí trolej, že... Sněhem se projet dá. Ovšem toto je problém zejména jednotek 654, jsou lehké a nízké, takže skoro okamžitě sednou břichem do sněhu a je hotovo. Je věcí dopravce, s čím jezdí, já bych se 654ky nahoru na Šumavu bál nasazovat právě z tohoto důvodu. Zima je na Šumavě jako skoro každý rok. Řada 810 by možná zapadla taky, 842 spíše pochybuji." A to jsme vyčetli kde, že si skoro okamžitě sednou do sněhu ? Tyhle amatérské dedukce jsou opravdu k smíchu, ony ty jednotky asi nikde jinde v zimě nejezdí a nejezdili. Šumava totiž není jediná krajina Evropy, kde napadne sníh. |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 3-2007
|
To je divný že v zimě padá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 7-2017 |
Pracoval jsem jako vedoucí střediska údržby na trati Sokolov - Kraslice a musím říci, že Regiosprinter je vozidlo, které se v zimních podmínkách chová naprosto v pohodě, mnohdy jsem byl překvapen, jak si se sněhem poradí dobře. Ty dva motory a více hnaných náprav jsou rozhodně plus, ale jak bylo řečeno výše, není to fréza, ani pluh. Řekl bych, že informace R_206 nevychází z žádné praktické zkušenosti a jedná se pouze o nepodloženou spekulaci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 4-2014 |
Předpokládané otevření Lipenky v úseku Vyšší Brod klášter - Lipno nad Vltavou je naplánováno na zítřejších 15:00 hodin ( popadané stromy na trakčním vedení ) . ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21832 Registrován: 1-2006
|
Vesničan - konečně nějaké relevantní info v této žumpě ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 6-2017 |
Jarda_Cempírek: "Pracoval jsem jako vedoucí střediska údržby na trati Sokolov - Kraslice a musím říci, že Regiosprinter je vozidlo, které se v zimních podmínkách chová naprosto v pohodě, mnohdy jsem byl překvapen, jak si se sněhem poradí dobře. Ty dva motory a více hnaných náprav jsou rozhodně plus, ale jak bylo řečeno výše, není to fréza, ani pluh. Řekl bych, že informace R_206 nevychází z žádné praktické zkušenosti a jedná se pouze o nepodloženou spekulaci. " Jardo, jen poznámka, ty RS co jezdí na Kraslicích mají o trochu lepší pluhy a je pravdou, že projedou hodně, ty co mají na Šumavě na tom nejsou zase o moc hůř. Na dtuhou stranu, každé vozidlo má své limity, stejně tak i strojvedoucí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 8-2017 |
Tam si laskavě běžte sám pane aneb nikdo Vás nenutí vůbec na tento web chodit a cokoliv tu číst pokud se Vám to nelíbí. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Ostatním se omlouvám za zbytečný příspěvek, ale opravdu mě dokáže zvednout ze židle pokud někdo celé měsíce nic nenapíše, jen čte, ale pak bude ostatní kádrovat pokud příspěvky nejsou dle jeho gusta. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7185 Registrován: 1-2010
|
R_206: "Maršál: Neprasknul na Sibiři třebas izolátor? Tak se těžko dá projíždět, když chybí trolej, že... Sněhem se projet dá. Ovšem toto je problém zejména jednotek 654, jsou lehké a nízké, takže skoro okamžitě sednou břichem do sněhu a je hotovo. Je věcí dopravce, s čím jezdí, já bych se 654ky nahoru na Šumavu bál nasazovat právě z tohoto důvodu. Zima je na Šumavě jako skoro každý rok. Řada 810 by možná zapadla taky, 842 spíše pochybuji." Ty jsi dobrý izolátor... Zde je odvoz všech zdechlin. Zdechl i slavný 754.051 na Ex. https://www.lokomotivy.net/adm/zobraz2.php?rada=r742&loko=7007
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7186 Registrován: 1-2010
|
R206: Řada 810 by možná zapadla taky, 842 spíše pochybuji. A jako strojvedoucí by jsi měl vědět, že s 810 a jinými motory je prorážení závějí co... ...no zakázáno. Nebo za mně to ještě v předpisech bylo. A dnes zase na eR Praha - Plzeň řádí pražský 754.045.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7187 Registrován: 1-2010
|
A, federanti zase prorážejí zarážedla. Jak je možné, že nezareagoval GS? https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3429 6
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7188 Registrován: 1-2010
|
R 206: a zde je ta jedna zdechlina, abys věděl, že nekecám. https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3429 4
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13416 Registrován: 3-2007 |
>federanti zase prorážejí zarážedla.[biggrin][rofl][lol] Vy budete, pozoruju, trochu jednodušší, že.. ? |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 3-2007
|
Tak on má své zkušenosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 9-2017 |
Maršál se nám tu vyblil, škoda jen že opět kecá a skutečně předevčírem mezi Střezimíří a Ješeticemi praskl izolátor. ČD pokud se jim něco rozbije, mají zálohy, například i toho brejlovce. Mají dispečerské lokomotivy, připraveného pracovníka v nehodové pohotovisti, dispečerský aparát co tyto mimořádnosti řeší. U GájWejů nemají nic takového, o lokomotivě si můžou nechat jen zdát. Vše co stojí něco navíc prostě není a výsledek vidíme sami. Sice se nikam nejede, ale je to levný. Něco jako když si místo šunky koupíte gothaj. Taky je to salám tak co. Stejně tak je GW taky dopravce, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2019 |
Tak panu Chytrému federantovi vadí už i salámy Malá exkurze do historie: Gothaj ČSN 1977 Složení: vepřové maso 52 % hm.; vepřové sádlo; hovězí maso 21 % hm.; dusitanová solicí směs: jedlá sůl, konzervant: E250; koření: sladká paprika, černý pepř, bílý pepř, muškátový ořech, muškátový květ; sušená zelenina: česnek. |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12883 Registrován: 9-2007 |
tak to může znát jedině ex skladník z Aholdu...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2019 |
I skladník ve šroubárně si může přečísti Vergilia v originále |
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7981 Registrován: 1-2007 
|
Gothaj 2018: "Dnes stačí pouhých 40 procent jakéhokoliv vepřového nebo hovězího masa. Omezena je pouze tučnost gothaje na maximálně 40 procent. Proto jsou některé tak levné. V gothaji nesmí být pouze strojně oddělené maso a drůbeží separát. Jinak ale cokoliv." Vím, nemusí si jej nikdo kupovat.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 6-2009 
|
Pan_Chytrej: "ČD pokud se jim něco rozbije, mají zálohy, například i toho brejlovce. Mají dispečerské lokomotivy, připraveného pracovníka v nehodové pohotovisti, dispečerský aparát co tyto mimořádnosti řeší. " Tak to jsem se po ránu výborně pobavil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2019 |
A pokud chcete vědět jak správně vyčistit mísu WC, tak to vám řekne jenom obsluha nádražních toalet z Podmokel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 12-2017 |
Jistě si expert Maršál prohlédl obrázek toho řidičáku než ho překopíroval na Káčko. Jistě ne, ale to u něj není nic divného. Je lepší si rychle kopnout, co? Ono je totiž nad střechou vidět návěstidlo, které kryje ten šturc. Jak je to daleko k již neexistujícímu šturcu si každý kromě experta Maršála může prohlédnout. |