Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji » Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 10. 03. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 10. 03. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3396 Registrován: 4-2015 ![]() |
V Krušných horách vánice jako prase, silnice na hranici sjízdnosti, dráha zavátá... ale jezdí!
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 4-2005 ![]() |
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3398 Registrován: 4-2015 ![]() |
Jj, TIS, ještě je nachystaná MAXIMA přes Úpořiny na pravobřežku.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 10-2017 |
Ta by měla jet do Chebu a potom z Chebu s nákladem jestli mám dobré informace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6832 Registrován: 5-2002 |
Co že nejel pinďa za plotem? |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3403 Registrován: 4-2015 ![]() |
Nejspíš výluka.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 8-2016 |
H k -> na 170 dnes někde u Svojšína popadaly stromy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 3-2017 |
Na Horňáku zahlédnuta 842. Pravděpodobně opět na Sp 1989. |
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4520 Registrován: 9-2005 ![]() |
T2F2C: Pokud byla s řidičákem, tak 842.003
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 4-2005 ![]() |
Vrátil bych se ještě k sedelské sklárně. Pamětníci tvrdí, že se pár pískovlaků projelo i po t144. Jediným nynějším pravidelným odbytem je skutečně Budvar (kvůli platbě pobytů vozů většinou dvě obsluhy/den. Tu a tam se objeví kusové relace za hranice, pro které se naváží láhve kamiony ze vzdálených skladů. V posledních letech vozby, vozbě písků podlomilo sesli několik faktorů. Mezi nimi zimní provoz náročný na vykládku, plus náklady na udržení sjízdnosti už v tak problematickém úseku k místu sypaní, který je současně hlavní silniční spojnicí areálu. Dlouhá doba přepravy z Jestřebí, leckdy i čtyři dny. Změny rozpočtů provozovatelů vlečky od Suas, přes Viamont po AWT. A v neposlední řadě tehdejší dostupná a levná kamionová doprava. Po pár letech se situace otočila ve prospěch železnice, ovšem jak už bylo uvedeno ,,škrtlou regulací´´ byla upozadněna. Na podobnou malost dolétly vlaštovky keramzitu z Liaporu nebo úvahy o skladu hutních materiálů na UTT. Haldir: Tabu je už od nepaměti prolomeno ČDC u vleček zaústěných do bývalé UTT, při troše vůle by se mohla aplikovat i u OI. Poslední pokus o vozbu proběhl loni jistou spediční firmou z Domažlic ale pohořel na ceně. Totožná firma hodlá provozovat vlečku Uhelné Sklady Kaucký. Zná někdo toho Domažličáka? Je to skutečně takový Mecenáš a je pravda o zlé SŽDC a přejezdu, co na to BoBo a Poljaq? Pruži: Nj ale 742ČDC na regíně není pravidlem. Jinak Potoky pěkný, podobný stav i v Perninku, dole na sjezdovce je metr sněhu. 680 za plot nemohl, pže výlukadiagonální brány u mostu půjdou dolů Na tom Sp se točí dost souprav, viděl jsem i plecháče.
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 6-2006 |
Spousta blábolů, úmyslně zkreslených faktů atd. Ani jsem neměl sílu to dočítat. ![]() ![]() ![]()
"Nechápu vyhrazené pruhy pro autobusy, proč by měli být chudí lidé v cíli dřív než já?", Jeremy Clarkson
|
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3406 Registrován: 4-2015 ![]() |
Jo, lhát se musí umět...
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6837 Registrován: 5-2002 |
No a jezdí se teda v Ostrově do US nebo ne? A co Poutnov, bude? |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3407 Registrován: 4-2015 ![]() |
Sraz Kreportu byl vyhlášen na sobotu 23.2., do Teplic.
West code was broken.
|
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3411 Registrován: 4-2015 ![]() |
V Ostrově na uhelných skladech 3*Faccs.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 4-2005 ![]() |
Poljaq: Jó bylo mi to jasný, alespoň nepláče zde![]() Jezdí jezdí, zatím co měsíc to tři vozy.
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2019 |
Trať 149: Mohl by někdo natočit někdy z jara video z jízdy na trati č. 149 z M.L až do KV? Je to asi jediná trať, která na youtube chybí. Odvděčil bych se, můžu mu např. za tím účelem vyrobit nějaký speciální držák pro mobil (kameru), aby si mohl natáčet i další videa z vlaků. Nebo mu můžu vyrobit na kvalitní 3D tiskárně něco jiného potřebného, co se nedá jen tak snadno získat. (Příspěvek byl editován uživatelem Dynamik.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 4-2005 ![]() |
Žes nenapsal dřív, známý točil pouze Dolní-Bečov ze 749. Loni jsem t149 sjezdil celou ale nebyl kdo by točil a letos o jízdě od Mariánek pohybuju. Možná když zapátrám v šupleti, budu mít Dolní-Ležnice z 831.
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3618 Registrován: 3-2006 ![]() |
Natočené to je, jen to sestřhat a převést, z kamery leze zpláclý čtverec. Zatím všechny doporučené programy mi nefungovaly.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2019 |
Ferii, dříve jsem zkoušel oslovit lidi, které jsem našel na youtube. Neprojevil zájem ani jeden. No a teprve teď mě ze zoufalství napadlo zeptat se tady. Mikuldo, pokud bys mi sdělil typ kamery, tak bych daný soubor zkusil převést do jiného běžného formátu. Pokud má soubor z kamery velkou velikost, tak bys to mohl uložit např. na ulozto.cz nebo do nějaké úschovny, odkud už bych si to přetáhl do svého PC. Pokud by se mi to následně podařilo převést, tak bych ti to poslal zpět, nebo bych to mohl rovnou sestříhat já a teprve potom poslat zpět, abys to mohl uložit na youtube. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2017 |
![]() "Natočené to je, jen to sestřhat a převést, z kamery leze zpláclý čtverec. Zatím všechny doporučené programy mi nefungovaly. " klidně to převedu. Ten mail na centru je platny? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2019 |
Jose, budu taky rád, když se o ten převod pokusíš nejprve ty, protože nemám až tak moc volného času, ale ani zkušeností. Pokud by se to ale nepodařilo ani jednomu z nás, tak je určitá naděje, že bude natočeno další video. Já už proto za tím účelem promýšlím vyrobení držáku kamery/mobilu i s nějakým jednoduchým tlumením otřesů, aby obraz byl co nejlepší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 4-2005 ![]() |
Za nějaké tři pětky/km můžeš mít svůj VIP vlak s 810 a točit jak je libo... Na Sp sólo 842030 (Příspěvek byl editován uživatelem ferii.)
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 12-2015 |
http://tn.nova.cz/clanek/zdrazi-opet-vlaky-szdc-zacne-vybirat-pen ize-za-lidi-na-nastupisti.html
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2159 Registrován: 1-2009 ![]() |
No tak jestli se bude oslapne stanovovat a měřit podle bradavice na horním v KV tak potěš koště ![]() Rovne - nahoru - kup jízdenku - dolů - za roh - rovně - nahoru ![]() To fakt vymyslel kreten |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3422 Registrován: 4-2015 ![]() |
Na druhou stranu je nejvyšší čas. Třeba i nějakýho zasloužilýho soudruha od dopravce dominujícího trkne, že jim někde na zastávce Poseč za celý rok nevystoupil ani nenastoupil nikdo a proto je levnější je projíždět a ošlapné neplatit. Totéž hlášení.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2019 |
Ferii, mě jde prozatím jen o natočení jen jednoho videa, tj. na trati 149. Chci pak na něho upozorňovat při každé vhodné příležitosti všechny své známé, i v zahraničí (USA, Kanada, Austrálie, Španělsko, Itálie, atd.), aby se aspoň takto mohli seznámit s krajinou našich srdcí. Většinou totiž mají lidé v zahraničí o naší zemi dospekt, ale když jim pošlu fotky (jan tak najité různě na netu), tak zůstávají ohromeni. Co nevidět jednu takovou fotku dám do tématu o trati 144 (https://www.k-report.net/discus/messages/28/34752.html?1550225025). Postupně pak další a další. Já si totiž pořád myslím, že se jednou opět zprovozní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2017 |
Se vším respektem k železniční nostalgii .. to je utopie. Trať byla postavena za zcela jiných společenských i hospodářských poměrů, v době, kdy alternativou osobní vlakové dopravy byly povozy tažené koňmi, uhlí dopravované vlaky bylo nezbytné pro provoz menších i větších podniků a nacházeli jsme se v celkem hustě osídlené (německy hovořící) oblasti. Nyní většinu energie přenášíme vysokým napětím a plynovody, potomci původních domorodců žijí spokojeně v Německu a bus do Slavkova jezdí tak či tak. Myslím že jsou lepší místa kam investovat veřejné peníze, zejména v tak zaostalé oblasti, jako je česká železnice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2018 |
Dnes odpoledne jelo opět Pendolino odklonem z Chebu do Prahy přes Ústí nad Labem. Na plzeňské byla překážka na trati: v Brodu nad Tichou odpoledne přetržený náklad - ložené Wapky, uhlí z Nového Sedla do Plzně. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3428 Registrován: 4-2015 ![]() |
Připomínám sraz K-reportu tuto sobotu od 16:00 v pivovaru v Teplicích. Poznávací znamení - KJŘ ČSD 1981/1982 ve výstražné, oranžové barvě.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3621 Registrován: 3-2006 ![]() |
Chce si někdo koupit nádraží?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3431 Registrován: 4-2015 ![]() |
Přátelé, děkuji všem za velmi příjemné a přátelské setkání v Teplicích. Úžasné sledovat, jak v naprosto totálním sudetském městě stylu Teplice může vzniknout i něco takového jako dotčená pivovarská hospoda a extrémní polohy stavů našeho světa jako interiéry pivovaru a jeho okolí (kdybych byl laciný, řeknu Snědá tíseň). I za to, že v já, v Ústeckém kraji prakticky neznámý, najdu tam své dávné přátele (ano, napravuji se a otvírám FB "On the road" profil) a strávím úžasný večer. Rád jsem poznal Vás, i Vaše lepší polovičky i potomky. A navíc, overmore, jak říká kamarádka, to byl ideální overstop mezi Łubaňí a KV krajem. Další sraz bude, na návrh kolegy, ve Varech. Ne, že by mne uspokojovalo místo, ale chápu souvislosti. Takže někde na jaře opět. Děkuji za příjemné setkání chytrých a zajímavých lidí. FK
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8510 Registrován: 6-2006 ![]() |
Jako kancelář, samá kancelář. To jsou nové klidné svatostánky v uspěchané současnosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3629 Registrován: 3-2006 ![]() |
V Nové Roli vypadla elektrika a přejezdy blikají a blikají a blikají ...
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 12-2015 |
https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zpravy/nadrazi-as-zchatrala-bud ova-oprava-bourani-vlaky.A190304_461308_vary-zpravy_ba
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2016 |
Vzhledem k možné brzké likvidaci bývalého PLD Sokolov jsem se na něj přijel podívat shůry. Na něj i trochu na okolí. MH |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8669 Registrován: 5-2002 |
Sice smutné, ale pěkné fotky i mého bývalého pracoviště. Díky Milane. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12034 Registrován: 4-2003 ![]() |
akdurh.nalimgmail.com ![]() ![]() |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3454 Registrován: 4-2015 ![]() |
Dnes dopoledne 193 221 se dřevem do Chebu. MH: Zeshora to vypadá lépe, než ze země.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2016 |
PŠ: Kdyby mi to někdo předpověděl před 30 lety, považoval bych ho za blázna....MH Pružinskij: Ano, z 50 m už není vidět bordel a celé je to jaksi milosrdnější...MH |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2015 |
Pruzinskij: Vi se nejakej pribliznej čas a nebo aktuální poloha? |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13642 Registrován: 3-2007 |
Paráda. Třeba ta devátá fotka krásně dokumentuje okolí města. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7156 Registrován: 8-2007 ![]() |
Hezký fotky.Z výšky to je jiné,než ze země. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8671 Registrován: 5-2002 |
PŠ: Kdyby mi to někdo předpověděl před 30 lety, považoval bych ho za blázna....MH Před třiceti lety ano. V roce 1993 jsem byl přednostou DKV Cheb upozorněn, že Sokolov stojí a padá jen na Sergejích a dřív nebo později dojde k jeho zrušení. Kraslická dráha a její privatizace na to žádný výrazný vliv neměla. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3465 Registrován: 4-2015 ![]() |
Copak Sokolovo... Ale kdo by před 30 lety odhadl dnešní stav Chomutova?
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8672 Registrován: 5-2002 |
V roce 1995 už byl Chomutov jasný. Schválně jestli uhodneš, proč? |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3466 Registrován: 4-2015 ![]() |
Jo, ale před třiceti ...
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7162 Registrován: 8-2007 ![]() |
Ono i Cheb už drží hlavně klasické vozy.Jinak depo udržuje jen pár Regionov a 810,dvě 714.Jinak se el.lok. i PESY udržují v Plzni.Ale od nového GVD možná nějaký motoráček přibude,protože z Chomutovska a Mostecka se nedostanou pravidelnými vlaky 810 a Regionovy do Rakovníka a Chebské motoráky zajíždějí až do Mostu. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13015 Registrován: 9-2007 |
Pokud vyjde hodinovka na DC-PRUN. tak nikoliv, 844 zůstanou jen CH-PRU. Chomutov nebude žádný motor, v Mostě jen 810 na Moldavu a v TVČ budou "zavřené" 3x 814 na místní vozbu.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7163 Registrován: 8-2007 ![]() |
No uvidíme.Od 4.41 do 9 hodin jede Prunéřov-Kadaň 9 párů vlaků a Jančura přijede z Teplic až v 9 hodin.Panter by stíhal 4 páry,5 páru by musela udělat nějaká pendlující PESA. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13016 Registrován: 9-2007 |
jo na tu Kadaň jsem v bezvýlukovém stavu zapomněl...ten motor se ovšem s těmi mosteckými asi těžko potká, tak by se nabízelo něco chebského... Já myslím, že karty jsou již rozdány, R nalajnované, ještě se asi pořeší Os a může se plánovat.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 3-2017 |
Může mi někdo vysvětlit, jak je možné, že v návrhu GVD pro rok 2019/20 je jízdní doba linky R15 o cca 14 minut delší, než v současném stavu? Jenom pro porovnání: Staré: R 605 Cheb (6:27) - Praha hl.n. (10:26) Nové: R 605 Cheb (6:26) - Praha hl.n. (10:39) Mj. v návrhu jsou i novinky v podobě R 600 s odjezdem ve 21:35 z Prahy do Teplic nebo R 605 vedený z Chebu ve 4:26 místo Sp 1691. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7164 Registrován: 8-2007 ![]() |
Rekonstrukce Řetenic,Odřichova a trati až do Bíliny.V tomto úseku je těch skoro 15 minut navíc. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 4-2015 ![]() |
A hele, můj oblíbený šotoSW FBS![]() R 603 už z Klostrdlé, místo z Kakaně.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 6-2012 ![]() |
Někdo víc informací k této přepravě? Můj dojem je, že přijela ložená do Frantovek a tahala se na dvakrát do Hazlova. Na fotce už je spojená na cestě zpět na nakládku do Moravských Budějovic. Ale potvrdit to nemám jak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5577 Registrován: 5-2010 |
Je to tak, prázdnota do Moravských Budějovic dopravce CityRail. Ve Stříbře to dostalo na závěs ještě Krokouše 165 001 AŽD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 4-2005 ![]() |
Hele, herkul už jezdí![]()
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 1-2013 ![]() |
751 364-1: Jak už psal Drak je to přeprava do Moravský Budějovic. Kdyby se Vám někdy chtělo zavítat na Vysočinu a vyfotit si zde něco zajímavého, tak si tu soupravu v Mor. Budějovicích přebírá Faur a veze se to na nakládku do Jemnice nebo do dopravny Třebovice ![]()
Nákladní doprava
![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 3-2018 |
Třebelovice![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 1-2013 ![]() |
Omlouvám se nějak mi tam vypadla písmena ![]()
Nákladní doprava
![]() ![]() |