| Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 22. 03. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 22. 03. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 7-2017 |
No u těch trolejbusů si s těma trasama moc nevyhráli (111 je bývalá 101ka do Michálkovic, 112 bývalá 111 ještě jak byla jediná noční trolejbusová linka a 113 je krásně překopírovaná 106ka předtím, než ji od Heřmanic přesunuli na Hlavák). A když si vememe ty oblasti, tak snad krom Hulváků a Hlaváku je to všechno třeba ve 2 ráno úplně nelogické, aby tam někdo či dokonce vícero lidí jezdilo. Tramvaje jsou na tom relativně dobře, autobusy taky (zkušenosti mám s 71, ale 77 až na tu Hrabovou má trasu smysluplnou, jinak zase je to bývalá trasa 41 než ji dali na Klášterského), 43ka má taky smysluplnou trasu. A u těch nočních spojů, je to velmi relativní. Pokud by jsme brali spoje od 23:00 dál, tak co vím z nočních kde začínají, tak 23, 30, 34, 38, 39, 46, 48, 49, 51, 52, 53?, 56. Do té dejme tomu 4:00 se jedná většinou jen o pár spojů. U většiny opravdu moc nechápu, proč jezdí, někdy je to místo přejezdu, ok, ale zbytek mi přijde až moc mimo. Ale to se týká i denních linek, třeba taková 57 mi stále vrtá hlavou a zajímalo by mě, kolik lidí s ní po 23h jezdí (nebo spíš kolik % vzduchu), mám občasné zkušenosti se spojem 22:17 z NH Jižní brány na Hulváky, přes Starou ocelárnu a s přípojem na Závoří, že po Mírák jedou tak průměrně 4 lidi, po Závoří 1-2, někdy už jsem byl ve voze i sám takže si nemyslím, že by to později ještě jezdilo využívané. Ještě doplním, že systém noční dopravy v Ostravě opravdu obdivuju a alespoň pro mě je opravdu suprový. Jediné co bych vytknul je to trasování do nelogických oblastí, ale nemám reálné podklady, takže nemůžu efektivně soudit jestli je to doopravdy špatně či nikoli. Ale celý ten systém, hlavně ty přípoje na MMS 71, 111, 112, 113, u tramvají na Karolině, Dolu Jindřich a Svinově.. no prostě dokonalé a určitě to muselo ku*evsky zabrat, aby to všecko vyšlo a tak, takže v tomhle si noční dopravdu nemohu víc než vynachválit a klobouk dolů, byť používám z většiny jen 112 nebo 71. (Příspěvek byl editován uživatelem Jamnik.) |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 11-2014 
|
Chtěl bych jen připomenout jednu důležitou věc/úlohu MHD. Říká se ji "Základní dopravní obslužnost". Pokud si obec, město nebo KODIS řekne, že daný spoj jezdit bude byť jeho obsazenost je třeba 4 cestující, tak prostě jezdit bude a je to dobře.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2300 Registrován: 8-2002 
|
ad pm81: Přesně tak, můžeme snít. Můj návrh: zrušit/upravit l.č.113 a nahradit ji (i když autobusy) již existujícími spoji následovně. Noční l.č.49 vést v této trase (třeba jako l.č.89, případně jako 113 parciál, pokud by to prošlo) Michálkovice - Pošta - Dolina - Důl Heřmanice - SBN - Nová Radnice - MMS (některé spoje třeba až na Hranečník jako svoz?). Zpětná trasa shodná, jen by zajížděla na Muglinovskou ze zastávky Vozovna trolejbusů. Asi by se to dalo odjezdit parciálním trolejbusem. Možná by na to stačil i minibus. časy ze SBN a na SBN byly shodné s odjezdy dnešní l.č.113. Tím by zcela nahrazen úsek MMS - Bohumínská, zajížděním na Dolinu by se částečně nahradila l.č.113 v úseku Důl Heřmanice - Koněvova. Ušetřily by se dva kurzy noční l.č.113, protože si myslím, že by se to dalo odjet s kurzy, které nyní v noci brázdí l.č.34, 56, 49. Noční spoje l.č.34 by jely z Hlavního nádraží na SBN směr Hrušov a pak přes Koblov a Šilheřovickou k Hornickému muzeu a pak dále po své trase. náhrada za neosluhovaný úsek l.č.113 do Koblova. Spoje by měly návaznost (přípoj) na l.č.89 v SBN |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 10-2017 
|
Nebylo by lepší místo linky 34 vést přes Koblov linku 56, aby linka 34 nemusela jet takovým závlekem? 56 se pak jen v Petřkovicích napojí zpátky na svou trasu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2301 Registrován: 8-2002
|
ad Kočkopes a l.č.56: Jo, asi by to tak bylo lepší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 2-2017 
|
Jestli to tu čte někdo z dílny z Hranečníku, tak doporučuji prohlédnout vůz SU12 #7761. Včera odpoledne jsem se projel na jednom spoji kurzu 57/203 a dnes večer jsem objel Václavovice na 28/201 a při jízdě jde od motoru divný zvuk. Už jsem to psal i řidičům na dejmiznamku.cz. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
ridicprofesional
|
|
|
Neregistrovaný host |
Pan Strakos ma pocit ze se kazdy ridic diva na znamky? Nekdo vubec, nekdo jednou za mesic, nekdo jednou za rok. Pokud mas pocit ze je neco spatne jed za ridicem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 2-2017
|
ridicprofesional: Nemusí to číst řidič. K hodnocení řidičů na dejmiznamku.cz se dostanou i další lidé z DPO na vyšších pozicích, tak si toho mohou všimnout oni a předají to na dílnu z Hranečníku. Dopoledne jsem bohužel 7761 neodchytil, i když tam se nabízelo jít za řidičem, protože zrovna toho jsem znal osobně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 7-2017 |
Slyšel jsem, že jeden řidič psal stejnou závadu 4 měsíce a až po té době si někdo všiml, že vůbec něco někdy psal, takže už hodně řidičů na to prdí, když s tím stejně nikdo nic nezrobí. Nebo je to tomu trhačkářovi jedno, tak jako ten Herman, který furt blbne a prý je to jen na výměnu kabelu.. Mimochodem, vůz 3912 dnes brázdí kurz 108/2 a na 52/1 nám vyjel vůz 7238, ale poté byl vyměněn za stálici tohoto kurzu, desítkové Urbino 7521. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1301 Registrován: 2-2017
|
Nebo je to tomu trhačkářovi jedno, tak jako ten Herman, který furt blbne a prý je to jen na výměnu kabelu.. Pamatuji, že tam ty červené pruhy byly, ještě když jsem byl na gymplu, co jsou dva roky. Spíš je to ještě déle, tak to nevadilo ani řidičům na 28/2, kde 7761 před tím jezdila. Mimo téma. Dnes bylo veselo mezi vodárnou a svinovskými mosty. Skončilo v sobě 8 aut a tvořily se velmi dlouhé kolony (na 28. říjnu až k zastávce Prostorná). V jednu dobu to tam bylo pro auta úplně uzavřené. Autobusy nabíraly docela velká zpoždění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7503 Registrován: 2-2006 
|
Kraj se dohodl s ostravskou koksovnou na výrobě vodíku pro veřejné autobusy Aktivity Moravskoslezského kraje v oblasti vodíkové mobility zahrnují nejen spolupráci s městem Ostravou na pilotním projektu vybudování první plnicí vodíkové stanice a zajištění provozu vybraných autobusových linek DPO, jejichž autobusy budou mít vodíkový pohon. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 2-2017
|
Vidím, že jsem asi první, kdo si toho všiml (čekal bych to tu jako první příspěvek ne už během rána). Než jsem šel spát, tak na webu DPO bylo toto: https://ctrlv.cz/SblB. Dopoledne jsem tam šel znovu a vidím, že DPO spustil v noci nový web. Vypadá pěkně, ale ten starší se mi líbil více. Je tam příliš mnoho obrázků, ale asi je to teď moderní. To samé mi vadilo např. i v učebnicích AJ a NJ na gymplu. |
|
pm81
|
|
|
Neregistrovaný host |
os98 mladý muži, všichni nesedí přilepeni na webu. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Až budete pracovat a na pracovišti (a nejen tam) nebudete mít čas se ani vys... Nevíte někdo, jak se vyplácí provoz 90 k Planetáriu? Většinou vozí vzduch, co ho vídávám. Do Planetária převážně chodím pěšky. Je to pěkná vycházka kolem Myslivny. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 10-2017
|
Starý web DPO byl lepší. Tohle mi připadá chaotické a nelogicky uspořádané. A přesně jak píše os98, jsou to strašně velké a do očí bijící okna naplněné obrázkama. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2302 Registrován: 8-2002
|
Procházka to je hezká, ale pro starší i poněkud delší. Ale je pravda, že ten bus také vídávám prázdný. Přitom ta trasa je v pohodě... Na druhou stranu ho vídávám většinou jen v úseku vozovna - rondl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2017 
|
Mi na novém webu chybí sekce vozový park. Jinak jak říkáte, je to dnešní trend. Jinak mi se web líbí (teda aspoň mobilní verze), jen by mohli zvýraznit i něco jiného než novou appku (třeba jízdenky). Jinak víte něco o tom, jak probíhá nábor na administrativní pozice v DPO a Ekově (tedy na jiné pozice než řidič, opravář atd.), kromě toho co mají na webu?
Renault Citybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 2-2017
|
Kdyby jen vozový park. Nenašel jsem tam ani zpravodaje. Tedy našel jsem je, musel jsem vpravo nahoře dát vyhledat slovo "zpravodaj", ale toto není ta správná cesta pro normálního cestujícího. Přijdou mi ty webovky ještě nedodělané. Ten starý byl rozhodně přehlednější. Nechci, aby se to dotklo autorů, co tvořili nové webovky, ale můj názor je takový. U starých webovek jsem na mobilu používal plnou verzi jako na počítači, protože byla hodně přehledná i na mobilu. Jestli je správné mít všude tolik obrázků, si nejsem jistý, ale je to tak všude. Proto jsem uvedl učebnice do AJ a NJ z gymplu. Byl jsem jediný, komu se učebnice do němčiny nelíbila a že ta stará bezobrázková z 1. ročníku (Sprechen Sie Deutsch) byla lepší. Pro zajímavost. Nejstarší web DPO (kolem roku 2002) Novější web DPO (kolem roku 2010) Předchozí web DPO (za mě nejlepší web u DP v České republice) Současný web DPO (s grafikou a přehledností podle mě krok zpět) |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 10-2017
|
Tak zrovna sekce s vozovým parkem mi připadá jako něco, co není podstatné či zajímavé pro cestující. Cestující chtějí vědět, jak se dostanou z bodu A do bodu B - kterými linkami, v jaký čas, s kolika přestupy a jestli je vozidlo nízkopodlažní, což v JŘ najdou. Pokud zrovna DPO nemá zájem chlubit se (jen nevím, jestli to v některých případech nepatří do uvozovek) svými vozy, případně pokud by to byla podmínka nákupu, že DPO bude muset vystavit vozidlo na webu, tak nevidím důvod, proč to tam mít. Sice uznávám, některé DP mají stránku o vozovém parku nebo alespoň galerii, ve které je většina provozovaných typů vozidel, ale na stránkách každého DP to opravdu není (např. nenašel jsem to v Olomouci, Liberci, Ústí, Děčíně, DyckyMostě ani Hradci Králové - nebo možná jsem jen špatně hledal). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 2-2017
|
 Kočkopes:"Tak zrovna sekce s vozovým parkem mi připadá jako něco, co není podstatné či zajímavé pro cestující." |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 10-2017
|
Šotouši jsou jen minoritou se zájmem o MHD, kteří vědí, kudy kam se dostat a za kolik a i to, jaké vozidlo je po trase poveze, takže si troufám říct, že šotouši to nepotřebují, protože to většinou znají. Navíc DPO je tu pro cestující, kteří zaplatí za jízdenku a DPO na to vydělá, není tu pro šotouše a jejich potěchu. A kvůli takovým lidem asi nebude DPO předělávat web. Jde tu opravdu o to, aby se tam vyznal běžný člověk. Když si šotouši chtějí vědět, kolik zrychlovačů se ještě drží v Ostravě, tak si to jednoduše najdou na S-A nebo se jednoduše zeptají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 2-2017
|
To měl být jen vtip a ty ses ho chytil. Nic to nemění na tom, že ty staré webovky byly přehlednější. Myslím, že nás tu bude více, co si toto myslí. |
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4504 Registrován: 8-2005 
|
Navíc DPO je tu pro cestující, kteří zaplatí za jízdenku a DPO na to vydělá, není tu pro šotouše a jejich potěchu. To je sice pravda, ale takhle to vyznívá, jak když šotouši za cestování MHD neplatí. Přitom naopak, pokud nemají zrovna měsíční/roční jízdenku, tak svými jízdami - projížďkami za focením na nich DPO vydělá taky. Nebo šotodelegace z jiných měst, kteří si při návštěvě koupí celodenní jízdenku. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 10-2017
|
Jistě, ale stále je třeba chápat DPO jako přepravní službu v rámci ostravské aglomerace a ne jako subjekt, který vlastní několik různých typů vozidel, které šotouši vyhledávají a jsou z nich úplně odvaření. Nevím, kolik je zde šotoušů, ne všichni asi mají kupón, ale oproti zbytku ostravského obyvatelstva (necelých 290 000 mínus ti, kteří jezdí výhradně auty) to bude velmi málo a asi nevydělají DPO takovou závratnou sumu za jízdné, jako ten zbytek. To měl být jen vtip a ty ses ho chytil. U tebe je problém poznat, kdy mluvíš vážně a kdy si děláš srandu, navíc když o sobě tvrdíš, že vtipům nerozumíš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 2-2017
|
U tebe je problém poznat, kdy mluvíš vážně a kdy si děláš srandu, navíc když o sobě tvrdíš, že vtipům nerozumíš. To máš sice pravdu, ale setkávám se i s tím, že něco přijde vtipné jen mě a ostatní mě mají za blázna (nebo něco horšího). Dál bych to tu nerozebíral. Přijde mi, že DPO šotouše moc nemusí, proto tam možná není vozový park, i když tím to asi nebude. K tomu doporučuji si přečíst zlínskou diskusi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 3-2006 |
Nový web je v testovacím provozu, několik věcí tam nefunguje. Nedělal bych zatím závěry ohledně obsahu nového webu. Je docela dobře představitelné, že k migraci do nového systému byly připraveny jen ty nejnutnější sekce. A až se odladí ty, tak se překlopí zbylý obsah. Mne pro změnu šokovalo použití názvu apka namísto appka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 12-2017
|
Je pořád pravda, že admini seznamu autobusů nepříjimají moc nové fotky? Nějaké bych totiž měl...
Renault Citybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2017
|
Bahno: "Nový web je v testovacím provozu, několik věcí tam nefunguje. Nedělal bych zatím závěry ohledně obsahu nového webu. Je docela dobře představitelné, že k migraci do nového systému byly připraveny jen ty nejnutnější sekce. A až se odladí ty, tak se překlopí zbylý obsah. Mne pro změnu šokovalo použití názvu apka namísto appka." Je to možné, že to je dočasné řešení. Na jiných webech se toto někdy řešilo tak, že některé sekce zůstaly ve starém designu, ale tady očividně nechtěli, aby web byl nekonzistentní. Jinak taky nechápu, proč je apka s jedním p.
Renault Citybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2017
|
os98: "Přijde mi, že DPO šotouše moc nemusí, proto tam možná není vozový park, i když tím to asi nebude. K tomu doporučuji si přečíst zlínskou diskusi." Nevím, co chceš tímto říct. V zlínské diskuzi se tam do sebe pustili nějací lidé kvůli srazu s vedením MHD. Jinak netvrdím, že informace o vozovém parku je nutná, ale když už ji tam měli, tak ji nemuseli mazat. Třeba ji přidají později, jak to tu někdo psal. (Příspěvek byl editován uživatelem Tucnak.)
Renault Citybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2303 Registrován: 8-2002
|
Na těch nových stránkách jsou JŘ některých linek (našel špatně minimálně l.č.52) uvedené s nefungujícími odkazy. Např. u již zmíněné linky se tam objevuje odkaz https://www.dpo.cz/jr/2019-12-09/052.pdf. Když ale zadám https://www.dpo.cz/jr/2019-03-03/052.pdf, pak je to ok |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 10-2017
|
Nevěděl by prosím někdo, jak se nazývá starý font písma, který DPO používalo na nálepky evidenčních čísel (mám na mysli konkrétně toto) Foto je vypůjčeno z S-A, omlouvám se (vlastní dobrou fotku nemám). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2017
|
Kočkopes: "Nevěděl by prosím někdo, jak se nazývá starý font písma, který DPO používalo na nálepky evidenčních čísel (mám na mysli konkrétně toto) Foto je vypůjčeno z S-A, omlouvám se (vlastní dobrou fotku nemám)." To netuším, marně hledám nějaký starší grafický manuál. Tipuji to ale na Arial.
Renault Citybus
|
|
6563
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 8-2017 
|
Spíš bych to viděl na Switzerland. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 10-2017
|
Arial to není, ten jsem zkoušel a moc se to nepodobá. 6563 to ale trefil, tohle přesně jsem potřeboval, díky moc. Vyzkoušel jsem několik programů na rozpoznání fontu z fotografie, ale žádný mi nenabídl tento font. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 3-2015 |
Ahoj, jak jsou na tom nyní zbylé B952, které se podrobují/podrobily demontáží palubního systému? Nedávno se tu psalo, že by se měli ještě nachomítnout v létě na výluku s ostatními klouby a zbylými SU II. Změnilo se něco nebo by se mohli ještě objevit na klasických linkách? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 2-2017
|
Dnes se po 37 měsících a poprvé od otevření terminálu Hranečník vrátil na celodenní kurz linky 28 vůz SU12 #7753, který kdysi na 28/1 najezdil 620 000 km. Konkrétně se dnes jednalo o kurz 28/2, během odpoledne však byla výměna za 7214. Místo fotky jsem vybral záměrně. Šlo o most přes železniční trať procházejí Šenovem, který za pár dní čeká půlroční rekonstrukce. |
|
antišoto
|
|
|
Neregistrovaný host |
DPO šotouše moc nemusí![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") jasně že není nadšený, když nafotí každý p.r.d a dají ho na net a každý drb taky |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 10-2017
|
Taky by bohatě stačilo, aby DPO dávalo samo vědět o zajímavých věcech v provozu a nemuseli by to roznášet šotouši mezi sebou. Navíc pokud si to zjistí z veřejně přístupných zdrojů a legální cestou, nevidím na tom nic zlého. A fotografování autobusu není obtěžování řidiče. Ten fotograf si fotí jen ten autobus na památku doby jeho provozu a tomu řidiči to může být jedno (§89 zákona č. 89/2012 Sb. občanského zákoníku - i ten je na některé řidiče (mající vlastní smyšlené zákony) krátký - vlastní zkušenost), samozřejmě v jiných případech, které nebudu podrobněji popisovat, je to zase trochu jiná věc a důvod k tomu, aby se řidič bouřil. |
|
Nowak Jan
|
|
|
Neregistrovaný host |
a kromě toho tam je: § 84 Zachytit jakýmkoli způsobem podobu člověka tak, aby podle zobrazení bylo možné určit jeho totožnost, je možné jen s jeho svolením. § 85 (1) Rozšiřovat podobu člověka je možné jen s jeho svolením. (2) Svolí-li někdo k zobrazení své podoby za okolností, z nichž je zřejmé, že bude šířeno, platí, že svoluje i k jeho rozmnožování a rozšiřování obvyklým způsobem, jak je mohl vzhledem k okolnostem rozumně předpokládat. § 86 Nikdo nesmí zasáhnout do soukromí jiného, nemá-li k tomu zákonný důvod. § 89 Podobizna nebo zvukový či obrazový záznam se mohou bez svolení člověka také pořídit nebo použít přiměřeným způsobem též k vědeckému nebo uměleckému účelu a pro tiskové, rozhlasové, televizní nebo obdobné zpravodajství. § 90 Zákonný důvod k zásahu do soukromí jiného nebo k použití jeho podobizny, nebo zvukového či obrazového záznamu nesmí být využit nepřiměřeným způsobem v rozporu s oprávněnými zájmy člověka. Tak každý má svoje §§ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 12-2017
|
Kočkopes: "A fotografování autobusu není obtěžování řidiče. Ten fotograf si fotí jen ten autobus na památku doby jeho provozu a tomu řidiči to může být jedno (§89 zákona č. 89/2012 Sb. občanského zákoníku - i ten je na některé řidiče (mající vlastní smyšlené zákony) krátký - vlastní zkušenost), samozřejmě v jiných případech, které nebudu podrobněji popisovat, je to zase trochu jiná věc a důvod k tomu, aby se řidič bouřil." Dnes jsem byl na Hranečníku udělat pár fotek autobusů, ale uvědomil jsem si, že focení vozidel na pauze vypadá zvláštněji než jedoucích vozidel, takže jsem zblízka fotil jen vozidla bez řidiče, abych nikoho nepobuřoval. Řidiči mě nezajímají, zajímají mě jen vozidla. Vyvíjím databázi vozidel MHD (na způsob SA nebo transphoto), kde bych chtěl mít i fotografie k vozidlům, takže si dělám i fotky. Zajímalo by mě, jak tento problém řeší lidé, kteří přispívají na transphoto, kde příjímají jen ty nejkvalitnější příspěvky a je tudíž třeba být blíže k vozidlu. Těmi jinými případy myslíš, že někdo si vystřelil z řidiče a přidal na fotku třeba cigaretu?
Renault Citybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 11-2012 |
Co říkáte na to že nám letos opět rozkopou Nádražní ulici ? |
|
Poskok
|
|
|
Neregistrovaný host |
Super! Jsem zvědav, do jak velké míry ji rozkopou, jestli dojde i k omezení provozu tramvají, nebo jak to bude probíhat... Fakt skáču radostí do stropu. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 10-2017
|
Tak řidiči si někdy nepřejí být foceni, protože se bojí, že by to mohlo být použito proti nim. Nowak Jan: To, co je v §89, se pochopitelně vztahuje i předchozí paragrafům: Nowak Jan:"§ 84 Zachytit jakýmkoli způsobem podobu člověka tak, aby podle zobrazení bylo možné určit jeho totožnost, je možné jen s jeho svolením." Nowak Jan:"§ 85 (1) Rozšiřovat podobu člověka je možné jen s jeho svolením. (2) Svolí-li někdo k zobrazení své podoby za okolností, z nichž je zřejmé, že bude šířeno, platí, že svoluje i k jeho rozmnožování a rozšiřování obvyklým způsobem, jak je mohl vzhledem k okolnostem rozumně předpokládat." ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . Jo, kdybych řidiče vyfotil třeba na točně při pauze s milenkou v autobuse při jakékoliv činnosti (každý si domyslí dle své vlastní fantzie), tak je to zásah do jeho soukromí. Ale jinak ve veřejném dopravním prostředku toho soukromí asi moc mít nebude. Nowak Jan:"§ 90 Zákonný důvod k zásahu do soukromí jiného nebo k použití jeho podobizny, nebo zvukového či obrazového záznamu nesmí být využit nepřiměřeným způsobem v rozporu s oprávněnými zájmy člověka." Jednoduché jak facka, no ni? Kdo chce a koho to baví, tak hledá způsob. Zapšklí dědci naopak jen prskají a vymýšlejí vlastní zákony. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1314 Registrován: 2-2017
|
Nestačím se divit, kam se dostala tato diskuse, kterou "vyprovokovala" jedna fotka autobusu s menším komentářem k tomu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12778 Registrován: 11-2002 |
os98: Šlo o most přes železniční trať procházejí Šenovem, který za pár dní čeká půlroční rekonstrukce. - škoda, že na té fotce z toho mostu vlastně není vůbec nic vidět. Uzavírka má začít 8.4., trvat do listopadu a most se vlastně postaví úplně nový. Zatím probíhají přípravné práce a taky se kácí nálet na náspu... Škoda, že když tam ještě jezdily třeba 700 mě to nenapadlo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 2-2017
|
Jena: Vzhledem k VJŘ 28/202 jsem měl jediný pokus a snahou bylo zachytit hlavně autobus. Také se v té oblasti na silnici II/473 strašně špatně fotí, protože je tam dost hustý provoz včetně kamionů (brzo by snad mohl tam mít zákaz). Moc nechybělo a nemusela být žádná fotka, tak jsem rád aspoň za tu, co mám. Vjelo mi tam auto a pravou stranu jsem musel uříznout, proto je to tak přiblížené. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 2-2017
|
Také z toho skáču do stropu. Jestli už v tu dobu bude zrušena smyčka Výstaviště a nová nebude, tak to nechci být v kůži autorů JŘ, jak se s tín poperou. Jedna oprava nestačí. Kvůli nekvalitnímu plynovodu musí Ostrava znovu rozkopat Nádražní. Připomíná mi to tu naši slavnou dálnici D1, která bopná, přivaděče k ní na silnici I/56 (havarijní stav mostů po pár letech) a tuším, že problémy s bopnající struskou má (měl) i Avion. |
|
Norton
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2666 Registrován: 12-2004 |
OS: když už se snažíte studovat VŠ, tak se zkuste věnovat i rodnému jazyku: - bobtnající struska; - jak se s tím poperou; |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 2-2017
|
Norton: Gratuluji k 6. útoku na mě od doby, co jsem se tu zaregistroval. Více se k tomu vyjadřovat nebudu. |
|
pm81
|
|
|
Neregistrovaný host |
Od 1. dubna linky 37 a 40 nebudou zajíždět na zastávku Nábřeží ze směru Studentská/VŠB, ale budou zastavovat na Poruba, Radnice a dále po své trase. Souvisí tato změna se Zámeckým parkem nebo oprava vozovky? |
|
6563
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 8-2017
|
pm81: V knižním JŘ je u linek 37 a 40 poznámka: "Jízdní řád je změněn v souvislosti s opravou parovodu na nábřeží Svazu protifašistických bojovníků v Ostravě-Porubě." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2017
|
Pokud by to někoho zajímalo, tak jsem na YouTube hodil krátké video jak to vypadá na vrakovišti v Staříči. Kromě vozů se zbarvením 3ČSAD tam jsou ostravské Solarisy Urbino 12M. Některé z nich byly dost ohořelé, zřejmě po autogenu. Zajímalo by mě, jestli z nich kuchají nějaké díly/drahé kovy na znovupoužití nebo je jen rozřežou na pláty kovu a pošlou do kovošrotu. Ono vůbec by mě zajímalo co vlastně dělají, protože nevidím zmáčknuté autobusy na hromadách, jako tady na obrázku auta: odkaz Což vlastně možná indikuje to, že ty busy jdou ekologicky recyklovat (ve smyslu, že se neválí hromady odpadu).
Renault Citybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 5-2006 
|
To Tučňák: Rozebírají se, něco jde do šrotu něco se prodá. Občas tam taky něco beru na svůj bus.
mujbus.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2305 Registrován: 8-2002
|
Když se tak dívám na výlukový JŘ l.č.46 tak mě napadá, zda-li cestující z KrPole nebudou požadovat vedení trasy l.č.46 přes Alšák a Rektorát trvale... Ten přestup z tramvaje bude nyní atraktivnější, než je tomu nyní :-). |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 10-2017
|
Protipólem různých (ne)výhod, které s sebou výluky přinášejí, je bohužel výluka na linkách 26, 55 a 59 od dubna do konce července. Bude se opravovat (a doufejme, že i trochu rozšiřovat) ulice Junácká (rozumějte od zastávky Kulturní dům po zastávku Plzeňská), čímž bude horní konec Staré Bělé de facto odříznut od jakékoliv veřejné dopravy. Ulice Junácká je totiž tak úzká, že nemá smysl vést dopravu v jednom pruhu, protože by se tam auto stejně nevešlo, tím pádem na autobus už můžeme rovnou zapomenout. Byla snaha ze strany starobělského zastupitelstva zde zavést dočasná opatření, která by spočívala v úpravě vedení jednosměrných ulic a odinstalování betonových skruží v některých místech, aby mohl v bočních uličkách projíždět minibus a zajišťovat tak alespoň obyvatelům, žijícím v blízkosti zastávek Chrobákova a Husův sbor (ti z Plzeňské dojdou na tramvaj na V. Jiříkovského), nějakou dopravní obslužnost ve formě přípojů na odkloněné linky (podobně, jako byla loni v Hrabové linka x39), ale bohužel Policie ČR toto nepovolila (není to tedy ani tak chyba plánování výluk ze strany DPO, jako spíš té stupidní byrokracie a všech předpisů), přičemž Mercedes by se do té ulice pohodlně vešel. Horní konec Staré Bělé tak bude na skoro 4 měsíce bez dopravní obslužnosti. Bohužel je rekonstrukce nevhodně naplánována během školního roku. Může se to zdát nepravděpodobné, ale i z tak velkého sídliště s množstvím základních škol, jako je Dubina, dojíždějí děti do školy ve Staré Bělé, což je místo 5 minut v autobuse nějakých 30 minut chůze. A rovněž do pobočky nejmenovaného obchodního řetězce u zast. Plzeňská chodí nakupovat také značná část zdejších občanů, kteří využívají autobus. Je zde tedy poměrně mnoho obyvatel, kteří se kvůli hloupé policii nebudou moct rychle a efektivně dopravit prakticky nikam, protože jsou všichni s bobkama u kvůli nějakým předpisům a obavám z následků při jejich nedodržení a přitom stačí použít selský rozum. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 2-2017
|
Tohle už je celkem síla, ale nebudu se divit, když se tam po protestech místních vrátí aspoň nějaká doprava "typu x39". Nějaká základní obsluha by tam měla zůstat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 2-2017
|
Před chvíli jsem potkal poslední dobrý ostravský trolejbus, který poslední dobou docela často jezdí na cvičných jízdách. Díky Rábě jsem o něm věděl dříve, než jsem ho i uviděl. Kam se hrabou parciály. |
|
750 259
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ulice Junacka bude od 8.4. do 31.5. uzavrena uplne i pro mistni ,dnes jsem jim rozvazel oznameni o uplne uzavere. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 10-2005 
|
Dneska jsem viděl 7804. Má nový lak, informace tu zatím nebyla tak ať víte ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 2-2017
|
To by mě teda zajímalo, proč dostala 7804 nový lak, předpokládám ten modrý s bílým pruhem. Navíc jezdí na naftu, tak by tu měla být jen do konce příštího roku, pokud nadále platí, že tu od 1. ledna 2021 budou jezdit jen vozy na alternativní pohon. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 10-2017
|
Čalounění sedaček však údajně zůstalo původní. Což je škoda, mohlo se to vyměnit a udělat při jednom. |
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")