Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Dopravci a linky » Archiv diskuse Dopravci a linky do 14. 05. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Dopravci a linky do 14. 05. 2019dolů |
autor | příspěvek | |||
---|---|---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5366 Registrován: 12-2004 |
MMM: Díky za odpověď. Asi by mu do busu lezli lidi, něco jako hostinec Na mýtince. |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 12-2015 |
Martinmarilynmanson: jízdní řád od 3.3., ale první spoj až 29.9.2019 :D, jestli to vyjede... | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 6-2010 |
Zajímavá nová linka VKJ: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L143444_190215_227512.pdf Aha, tak to je ono. Čekal jsem ve čtrvrtek v Písku na žlutý spoj do Prahy a kolem 17:30 přijela zelená Setra VKJ - směr Budějovice. Nikdy předtím jsem to v Písku nepotkal, myslel jsem si, že je to třeba nějaká opožděná posila SA. |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5369 Registrován: 12-2004 |
mchour: přečti si to omezení pořádně | |||
Info
|
||||
Neregistrovaný host |
ad Zzz: Nezlobte se,ale i já vydím naprosto stejné omezení jako uživatel mchour,poučte mne prosím,co je na omezení tak podivného,že si ho máme přečíst pořádně?? Já vážně nic nevidím,pardon. | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11895 Registrován: 4-2006 |
Chlapci mluvíte o stejné lince.? Já se bojím že jeden o voze a druhý o koze. Bylo by dobré napsat i číslo linky. Pak se shodneme.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5370 Registrován: 12-2004 |
Ares1:143 444 | |||
Pajzák
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2460 Registrován: 6-2015 |
Bingo. Debata byla o 143105. | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11896 Registrován: 4-2006 |
no a je pořešeno.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5371 Registrován: 12-2004 |
Ares1 , Pajzák: Doufám, že si z toho vezmete ponaučení a již se takové selhání nebude opakovat! | |||
Pajzák
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2463 Registrován: 6-2015 |
Taky doufáme, že důvěru v nás vloženou nezklameš. | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5372 Registrován: 12-2004 |
Pajzák: Tak to má byt soudruzi, tak je to správně! Dovolte mi odejít! | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11897 Registrován: 4-2006 |
Zzz úhel drž úhel.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 9-2012 |
Zajímavá nová linka 158710 Praha - Ústí nad Labem - Teplice dopravce ARRIVA CITY s.r.o., kde by měl být provozován 1 pár spojů ve večerních hodinách a to od 29.6.2019 do 1.9.2019. Tak uvídíme, zda spoje vyjedou a jakou budou mít úspěšnost. | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5400 Registrován: 12-2004 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000046_190411_228867.pdf Rozšíření počtu dní provozu u jednoho ze dvou párů spojů. |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3448 Registrován: 12-2005 |
Lovosičák: Ty stopro nevyjedou. Primárně by vůz musel nocovat v Praze, dále pak spoj z Prahy přijíždí do Teplic v 21:55 a opačný odjíždí v 21:45, takže by to nejezdila ani provozovna Praha. | |||
Mirek
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 5-2002 |
švarc: však nevíš, jaké další záměry ještě s tím souvisí. Třeba vyjedou | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 9-2007 |
Můžu se zeptat, zda existují tyto firmy? A pokud ano, kde lze nalézt nějaký kontakt? Jejich weby nefungují, google mlčí. a) https://seznam-autobusu.cz/dopravce/zavax b) https://seznam-autobusu.cz/dopravce/vlastimil-blaha--praha c) https://seznam-autobusu.cz/dopravce/b---petrol
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11929 Registrován: 4-2006 |
Suri podle obchoďáku existují. Pozor né každá firma má svoje stránky i když si myslím že se tím obírají o potencionální zájemce.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18562 Registrován: 5-2002 |
švarc: však nevíš, jaké další záměry ještě s tím souvisí. Třeba vyjedou [happy] Představte si situaci, že řidič pojede dnes večer z města A do města B, zítra bude jezdit nějaký místní turnus s místním vozem a večer se vrátí z města B do města A. Možná přitažené za vlasy, ale nešlo by to tak?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|||
VSaslik
|
||||
Neregistrovaný host |
K 157810 - nebude to přejezd z Arriva Expresu co už teď jezdí?? Posláno z mobilu. 2.0 |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 9-2007 |
Ares1: Vím že ne každý má web, ale přijde mi divný když dříve web byl a pak přestane, vozy nevidam a tak... kdyby někdo měl kontakt, může se mi ozvat."Suri podle obchoďáku existují. Pozor né každá firma má svoje stránky i když si myslím že se tím obírají o potencionální zájemce."
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 9-2012 |
K datu 2. 3. 2019 byl ukončen provoz na lince
Poslední meziměstskou linkou tohoto dopravce tak zůstává linka
|
|||
WD
|
||||
Neregistrovaný host |
Další vlna integrace dopravy nabídne lepší svezení hlavně na dálkových trasách Na základě dohody pražské organizace Ropid, středočeské IDSK a Karlovarského kraje bude od celostátní změny jízdního řádu 9. června 2019 linka Pražské integrované dopravy číslo 386 prodloužena do Karlových Varů. Tato prodloužená linka nahradí současnou linku 8 MHD Karlovy Vary, dosavadní rychlíkové linky soukromých dopravců na trase, linku Karlovy Vary - Žlutice, linku Zličín - Stochov a další dosud neintegrované linky. Jde o pilotní projekt, na který má v budoucnu navázat rozšíření Pražské integrované dopravy na celé území České republiky. Vzhledem k velkému počtu a délce spojů bude na lince jezdit více dopravců, objednávku Ropidu získají firmy ČSAD MHD Kladno, STUDENT AGENCY, FlixBus CZ a Dopravní podnik Karlovy Vary. Dopravci si na základě požadavku Ropidu na tuto linku pořídí nové kloubové autobusy. Vozidla budou v rámci pilotního projektu vybaveny podle nových standardů kvality, které budou platit pro všechny autobusové linky Pražské integrované dopravy v Praze a Středočeském kraji od roku 2020. Nové vozy mají klimatizaci v celém voze, pohodlnější sedadla, více prostoru pro kočárky a vozíky invalidů a LCD obrazovky ukazující aktuální informace. Interiér a exteriér je sladěný v barvách Pražské integrované dopravy, tedy červené, modré a bílé. Do autobusu se vejde 136 pasažérů, z toho je 46 míst k sezení a 90 k stání. Trasa prodloužené linky bude začínat jako dosud na pražském Zličíně, odtud pojede pozměněnou trasou přes zastávku Na Hůrce a průmyslovou zónu Hostivice. Zde nově najede na dálnici D6. Dále bude trasa pokračovat přes Stochovské náměstí, Rynholec a Nové Strašecí, odkud pojede na silnici I/6 přes Řevničov, Krušovice, Krupou, Hořesedly, Hořovičky a Petrohrad do Lubence. Zde odbočí přes Chyše do Žlutic, odkud pojede po trase současné regionální linky až k Olšovým Vratům. Zde odbočí do Olšových Vrat, odkud pojede po staré Pražské do centra Karlových Varů, kde nahradí linku MHD č.8. Všech 68 zastávek včetně obou konečných bude na znamení. Jízdní doba této univerzální rychlíkově-zastávkové linky bude 2 hodiny a 15 minut. Linka bude v pracovní dny jezdit v intervalu 10 minut ve špičkách a 20 minut v sedle. Večer bude v provozu do 0:30. O víkendech bude jezdit celodenně od 4:30 do 0:30 v půlhodinovém intervalu, mimoto pojede o víkendech ještě noční spoj s odjezdem ve 2:30. Zároveň se rozšíří počet pásem PID, Karlovy Vary budou v pásmu 13. Jak sdělil ředitel IDSK (středočeská organizace řízená z Prahy), takováto koncepce regionálních i dálkových spojení se již osvědčila například na trase Praha-Sedlčany-Milevsko, kde se ale zatím bohužel nepodařilo integrovat úsek ze Sedlčan do Milevska. Zde se díky vstřícnému postoji hejtmanky karlovarského kraje a starostů měst a obcí na trase podařilo vše uspokojivě vyřešit. Na trase Praha-Karlovy Vary tak zcela přestanou jezdit komerční autobusové spoje. Všechny obce na trase i oba dotčené kraje jsou připraveny do budoucna hradit hlavnímu objednateli, pražskému Ropidu, mnohacifernou prokazatelnou ztrátu. Tato ztráta podle sdělení mluvčího Ropid kvadraticky roste s délkou linky, se vzdáleností od Prahy a nezávisí na dosažené tržbě ani na skutečném počtu přepravených cestujících. Nejztrátovější je přitom úsek projetý po dálnici, tento úsek bez zastávek Praha ani kraje zásadně nehradí, musí ho podle schválených pravidel uhradit dotčené obce. |
|||
pdk
|
||||
Neregistrovaný host |
WD: Zdroj: Agentura Lírpa."Další vlna integrace dopravy nabídne lepší svezení hlavně na dálkových trasách Na základě dohody pražské organizace Ropid, středočeské IDSK a Karlovarského kraje bude od celostátní změny jízdního řádu 9. června 2019 linka Pražské integrované dopravy číslo 386 prodloužena do Karlových Varů." |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 9-2014 |
WD: "Další vlna integrace dopravy nabídne lepší svezení hlavně na dálkových trasách " Dobrý. Při přečtení prvních pár řádků jsem tomu i věřil, než jsem si uvědomil to datum |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3478 Registrován: 12-2005 |
Busline končí s tímto: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L501400_190303_228563.pdf a http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L501454_190303_228564.pdf Spoje nově bude provozovat ČSAD Česká Lípa.http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L500400_190420_230095.pdf |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12047 Registrován: 4-2006 |
Jo jo to už se plánovalo delší dobu. Ono to moc plné nejezdí a držet tam řidiče nemělo smysl. Zůstali jen Litoměřice kde je lepší ekonomika. Ale otázka je jak dlouho. Očekával bych že to vezme Quick bus ale nakonec Lípa.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3479 Registrován: 12-2005 |
Ares1: Podle toho co píšeš, bych čekal, že se to zruší úplně nebo aspoň část spojů. Ale koukal jsem, že je tam nové přímé nedělní spojení Cvikov - Praha. | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2018 |
Ono to moc plné nejezdí a držet tam řidiče nemělo smysl. záleží, v jaké dny a jakém úseku. Zažil jsem i 60 lidí v té rozhrkané SORce... Ale ve výběžku to moc plné nebývá, živí to hlavně úsek Bor - Lípa - Praha Očekával bych že to vezme Quick bus ale nakonec Lípa oběhy jsou postavené evidentně z Boru (spoj 44, resp. Lípy (spoj 42), takže to by se Quickovi moc asi nehodilo do krámu Ale koukal jsem, že je tam nové přímé nedělní spojení Cvikov - Praha je to prodloužení stávajícího spoje z Boru |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12050 Registrován: 4-2006 |
ad Švarc ale to už je pod Lípou. Busline to ukončil protože by tam musel držet řidiče a také servis vozů. Byli v areálu Noprosu i nějaký servis tam probíhal. Ale celkově se to nevyplatilo. To že jelo někdy ve špičku 60 lidí není rozhodující když to mimo špičku vozí vzduch. Stroje co tam byli jsou v Semilech už se to jen dojíždí jinými. No já slyšel že quick na tom taky není nejlíp. Obávám se zda vůbec vydrží. Ještě Busline vozí FK Varnsdorf ale snad jen do konce sezony a pak si budou muset najít jiného dopravce. Sorka LH už byla naštěstí prodána to byla blbá koupě.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2018 |
když to mimo špičku vozí vzduch. jestli je 20 lidí vzduch, tak jak potom nazýváme zcela prázdné autobusy? Máte nějaký komplexnější přehled o obsazení linky? Busline to ukončil protože by tam musel držet řidiče a také servis vozů. no jestli je problém držet řidiče bydlícího dejme tomu ve Varnsdorfu na lince začínající ve Varnsdorfu (Varnsdorf možno zaměnit za Rumburk) si nejsem úplně jist, ale nebude to v něčem jiném? Samozřejmě servis může být problém, ale podobně jsou na tom Litoměřice a tam to dopravce dělá jak? Ale proč ukončení zrovna 19.4.2019? Proč to nebylo k pravidelné změně? No já slyšel že quick na tom taky není nejlíp. Obávám se zda vůbec vydrží. a kdo to říkal? |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5452 Registrován: 12-2004 |
-ds- Já jel s Quickem "mimo špičku" a v buse měl za ČL přes 35 lidí. Anebo nevím, co je u nich špička..... |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12051 Registrován: 4-2006 |
V Litoměřicích je zatím dílna. Navíc v okolí jsou větší možnosti ve Vandlu chcípl pes. Viděl jsem výsledek linky za posledních 6 měsíců. minimální zisk a protože autobusy dosluhovali byla linka ukončena. Nové autobusy tam měli jít ale linka by šla ještě více dolů. Řidiči jezdí 2 za den + víkend to jest držet 4 řidiče aby se střídali. Prostě bylo rozhodnuto do velikonoc a konec. U Litoměřic ale také čekám konec nebo větší redukci ale tam je zatím lepší vozový park takže to utáhnou. Zatím. ad Quick bus mám svůj zdroj přímo v místě a bohužel problémy tam jsou také. ad Zzz tak jistě ale jde o celkový výsledek linky. Ten je prostě špatný. Navíc spoje přebere jiný dopravce takže lidem se nezmění dostupnost. Já také pamatuji sprinter Quick busu plný až po střechu ale to už je minulost. dnes jezdí snad výhradně velké vozy.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|||
schotousch
|
||||
Neregistrovaný host |
Koukám na ten nový jř ČSAD ČL a v pracovní den (včetně pátku)za Nový Bor z Prahy jen spoj v 16h a jen do Vansdorfu... Když jsme u toho BusLinu, zajímalo by mě, kolik už nasypali peněz do AMSu na monopolní lince Jablonec-Praha. Udělat si svůj systém, kolik mega navíc by už vydělali... |
|||
jiný šotouš
|
||||
Neregistrovaný host |
...nebo kdyby použili již existující a dostupnou alternativu. | |||
schotousch
|
||||
Neregistrovaný host |
Od pár dopravců vím, jakou provizi má AMS. U bileta to netuším... | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 1-2016 |
Se divím, že jim tam ještě do Jablonce nevlezl Flixbus... asi Prouza zvládne jen kopírovat RJ, ostatní dopravce ještě nezná ;-) | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12078 Registrován: 4-2006 |
Na Jablonci si nabije hubu. A nejen tam. Lidi z Jablonce jedou ráno tam odpoledne zpět. Je to stejné jako Sa na Špindlu, nebo Náchod. To je bez ohledu na dopravce tyhle relace živoří a vždy budou. A zrovna bileto nevím nevím jestli je to nějaká výhra. Ale to říkám jako zastánce způsobu přijdu a jedu. Nějaké rezervace ať je provozuje kdokoliv jsou pro mě a spousty dalších obtěžující. Ale pokud někdo to k životu potřebuje má na to právo.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 2-2005 |
TN26: "Se divím, že jim tam ještě do Jablonce nevlezl Flixbus... asi Prouza zvládne jen kopírovat RJ, ostatní dopravce ještě nezná ;-)" Ale vlezl, konkrétně linkou č. 000462. Pochopitelně naprosto chápu, že se to při jejich nepředstavitelném bordelu v linkách, jejich číslování, jízdních řádech apod. dost těžko hledá. Velmi by mě zajímalo, podle čeho jezdil flixbus na Velký pátek a o velikonočním pondělí, jestli podle pracovního dne, dne pracovního volna, dne pracovního klidu, pracovního dne před dnem pracovního volna, pracovního dne před dnem pracovního klidu, pracovního dne po dni pracovního klidu, podle not na buben, nebo podle plotu. |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5478 Registrován: 12-2004 |
Huples: Pokud mají v "kolečku" 5ku bez dalšího omezení(tedy číslo u kterého jsou vypsány datumy nejetí), musí jet všechny pátky bez ohledu na to , jestli je to zrovna svátek, nebo ne. | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 2-2005 |
Zzz: Tomu já samozřejmě rozumím, ale lidé od flixbusu evidentně ani za mák. Neumíte si představit, jaký to byl chaos."Huples: Pokud mají v "kolečku" 5ku bez dalšího omezení(tedy číslo u kterého jsou vypsány datumy nejetí), musí jet všechny pátky bez ohledu na to , jestli je to zrovna svátek, nebo ne." |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18594 Registrován: 5-2002 |
Huples: Pokud mají v "kolečku" 5ku bez dalšího omezení(tedy číslo u kterého jsou vypsány datumy nejetí), musí jet všechny pátky bez ohledu na to , jestli je to zrovna svátek, nebo ne. Tohle je u Flixu hodně naivní myšlenka Například tato linka: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000241_190411_228980.pdf Provoz do Plzně zahájila v den D loni na podzim (předtím jezdila jen z Košic do Prahy). V praxi to však vypadalo tak, že v den D vyjížděl spoj z Čech z Prahy, ovšem slovenský spoj jel až do Plzně a z Plzně jel tedy první autobus až v druhý den platnosti jízdního řádu. V JŘ to nijak ošetřeno nebylo, takže kdo by se řídil IDOSem a šel na autobus z Plzně první den, měl by prostě smůlu. Když jsem si na to stěžoval, odepsali mi, že se mám jízdní řády na jejich webu a za to, co je zveřejněno jinde, oni nemají odpovědnost
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1862 Registrován: 3-2007 |
lidé od flixbusu evidentně ani za mák Flixbus je jedna velká katastrofa co se řízení chodu dopravy týče. |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4655 Registrován: 4-2003 |
Martin_j: "Provoz do Plzně zahájila v den D loni na podzim (předtím jezdila jen z Košic do Prahy). V praxi to však vypadalo tak, že v den D vyjížděl spoj z Čech z Prahy, ovšem slovenský spoj jel až do Plzně a z Plzně jel tedy první autobus až v druhý den platnosti jízdního řádu. V JŘ to nijak ošetřeno nebylo, takže kdo by se řídil IDOSem a šel na autobus z Plzně první den, měl by prostě smůlu. " Bohužel Flixbus není zdaleka jediný dopravce s tímhle přístupem... Mezi mezinárodními linkami je spousta takových, které nejezdí, ačkoliv by měly, jezdí jinak než je uvedeno ve schváleném JŘ nebo jezdí a v CISu vůbec nejsou k nalezení. Nedokážu říct, nakolik mají máslo na hlavě ti dopravci a nakolik ministerstvo dopravy, ale každopádně Flixbus je v tomhle jen špička ledovce. Paradoxně se to ale až tak moc neřeší, protože téměř všichni cestující těchto linek si kupují jízdenky v předprodeji a rezervační systémy samozřejmě disponují daty o reálném provozu... |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 9-2014 |
Na té lince je zajímavé omezení - jezdí 1,2,3,4,5,6,7😀 Ono už neplatí, že omezení se píše jen u spojů, co nejedou denně? Nebo někdo zavedl 8. den v týdnu, aniž bych si toho všiml? (Pravda, takový Olympic o 8. dni zpíval už před jakou dobou...)😁😁😁 |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18596 Registrován: 5-2002 |
Jenda: Vím, snažím se takhle pro S-A vystopovat různé ukrajinské autobusy (takové ty firmy typu Nikolo, Holfedtrans, ...) Nejvíc se osvědčilo zjistit, kde ty autobusy nocují, a pak tahle místa pravidelně navštěvovat. Honza: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L527001_181209_225323.pdf Tohle je něco podobného Ale nesměju se. Jedna nejmenovaná osoba (a celkem inteligentní) asi před měsícem koukala na jízdní řád tatranských električek a pak si začala stěžovat, že první spoj o víkendu jede až někdy pozdě dopoledne. No a ono to bylo tak, že ráno jelo pár spojů denně (proto bez poznámky) a pak byl jeden dopolední s poznámkou "(6), +"
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 5-2005 |
Tohle je něco podobného [happy] - ta omezení můžou být z důvodu tisku zastávkových JŘ alá MHD - zkušenost z EDISONu. Pokud chci, aby JŘ byl formátu sloupec pro Pracovní den, a druhý sloupec so+ne+svátek, musím omezení pro dny takto definovat (pokud se spoje nerozdělí na prac.den a víkend) - když je spoj bez znaménka, netiskne se do žádného sloupce... To je ten samý případ MHD ČB, proč mít spoje rozdělené na pracovní den prázdniny a pracovní den škola, když jsou úplně stejné a stačila by čistá "kladívka" - opět vidím důvod v tom, že se zastávkové JŘ MHD tisknou do samostatných sloupců Prac.den škola, Prac.den prázdniny, víkend. Další důvod může být z důvodu dotací - objednatele.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3897 Registrován: 9-2007 |
A co je prosímpěkně tohle za linku? Někdo v železniční diskuzi vyčetl nářky nad chybějícím spojením z Prahy v noci na Moravu? |
|||
Pajzák
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2703 Registrován: 6-2015 |
To vypadá na návoz pražských dělníků na dvanáctihodinové směny do Ostravy. | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12131 Registrován: 4-2006 |
Tak firma vznikla letos v Lednu. Skoro by mě zajímalo co za vůz se tam vypravi. Skoro bych to viděl na kloub a ještě posilu 15.m
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|||
Pajzák
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2704 Registrován: 6-2015 |
Mají povolení na přepravu maximálně devítimístnými vozidly. Čemuž napovídá i JŘ. | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12133 Registrován: 4-2006 |
Tak pak minimálně 23 sprinteru.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4657 Registrován: 4-2003 |
Říkám si, jestli za tím není Leo Express... Minibusy s povinnou rezervací už provozují a poslední vlak z Ostravy na Prahu mají poměrně brzy, takže by dávalo logiku, že se tím spojem v 18:30 snaží doplnit svojí nabídku - byť je to zoufalství a každý, kdo má všech pět pohromadě, pojede v tuto dobu radši s ČD nebo RJ. No a noční spoj Praha-Ostrava by si nějakou klientelu najít mohl, obzvláště v nocích z pátku na sobotu. Jízdní doba 3:45 ukazuje na to, že to bude fakt mikrobus, který může po dálnici 130 km/h - s čímkoliv větším, co má omezovač na 100 km/h, by se na tuto jízdní dobu dostat nedokázali. | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3497 Registrován: 12-2005 |
Od 1.6.2019 pravděpodobně konec http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L520950_190201_227463.pdf | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 12-2015 |
Jenda z hk: Úplně nevím, jak pojede z ÚAN Florenc, který je od 0.30 do 3.00 uzavřen (uzavřeny jsou brány). To bude zajímavé, jestli to pojede. |
|||
Petr_hradecký
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 4-2015 |
Dávám to záměrně sem. Jančurovi je ordinována jeho vlastní medicína a pramálo se mu to líbí. Když on vytlačil z trhu Asianu (potvrzeno ÚOHS) to bylo podle něj OK. Ale když teď dostává kapky od Flixbusu, je to "nekalosoutěžní jednání"... odkaz - Aktuálně.cz On jaksi i odmítl na Špindlu jezdit proti KADu, protože světe, div se, lidem bylo jedno, jestli je na hory odveze Man KADu nebo Beulas RJ, když rozdíl byl asi pětikačka a šlo o low-cost bez stew. Poslední den linky RJ Praha - ŠM v obrazech: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3956674
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|||
Martinmarilynmanson
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10863 Registrován: 12-2007 |
švarc: To je škoda
Be clever - use public transport!
|
|||
Nesni
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 6-2014 |
mchour: Nevím, jak pojede, ale Regiojet přijíždějící ve 2:30 z Vídně zastavuje na zastávce MHD "Florenc"."jak pojede z ÚAN Florenc, který je od 0.30 do 3.00 uzavřen" |
|||
Fkam
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3484 Registrován: 3-2011 |
Tak FlixBus je jiná kapitola. Už ho mají i v Německu dost.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|||