Diskuse » Archiv 2019 » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT a menším » Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 29. 04. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 29. 04. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 9-2006 |
Bagrovadla jsou jiz online : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 2-2009 |
Body: Krásné stroje
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 5-2013 |
Ladis, Body, dííík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 6-2018 |
Něco o stavbě uhelných násypek najdete tady: http://dcclight.mzf.cz/uhelne-nasypky/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 8-2017 |
Taky jsem si ji před časem koupil. Oddechová stavebnička a výsledný efekt, si myslím dobrý. Doporučuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 8-2017 |
Dobrý den, posílám pár neumělých mobilních obrázků (omlouvám se za kvalitu) právě dokončeného modelu letohradského kremáka 534.0454. Čelník, ochozy, uši, rozvod, budka a kastle tendru je lept Cekul, rám a kotel jsou vlastní, kola BR 89 Tillig, pojezd v tendru Pospěch, osvětlení SMD, dekodér Zimo MX 621. Po úspěšném absolvování TBZ na kolejišti půjde do fronty na patinaci |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6306 Registrován: 6-2004 |
Nádhera... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2336 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 8-2018 |
Musím uznat, že se to povedlo.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315 Kocouři, kteří prošly LD Trutnov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2017 |
Jestli Ti mohu poradit, nepatinuj, nakonec Ti vždy vyjde lesklá hrůza. Zestárnutí lze provést i pudrem na tvář, pujč si od nějaké ženy i ten štětec. Výsledek je dostačující a osahání se dá vždy doplnit. Pavel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 5-2013 |
Hezky Pavle, tu předchozí 0432 ještě máš, nebo už jezdí v jiném depu a pořídil sis náhradu? 152, můžeš trochu rozvést své poznatky o patinaci modelů parních lokomotiv? Kam a jakým štětcem chceš patlat ten pudr? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 8-2017 |
Sey: Zdravím Tě, 432 jsem nikdy nevlastnil, jen mi prošly rukama a všechny jezdí v jiných depech. Měly však hnanou mašinku (BR 95 Beckmann),tento kremák už má plný průhled pod kotlem a hnaný tendr, dokonce se mi podařily i posuvné zdrže. Hlavním důvodem stavby však byly neustálé stesky kolegů, že máme málo nákladních pár a provoz bez kremáka není představitelný.... 152: důvodem patinace (alespoň jak já to vidím) není zmírnění lesku, ale naznačení provozního opotřebení především v oblasti pojezdu vč. rzi na ochozech. Protože to sám tak dobře neumím, svěřuji to kolegovi a ten z mého pohledu umí zázraky. Omlouvám se všem, že to sem opět dávám a uznávám, že je to spíš extrémnější příklad, ale posílám obrázek mazutky před a po. Rozdíl, který vidíte a cítíte |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 10-2008 |
je to krásavec |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12671 Registrován: 4-2003 |
Do dlouhé debaty typu následnost slepice/vejce si dovolím přidat fotečku Kuehnovy berty ve srovnání s MTB: »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 1-2011 |
Jedno srovnání a budoucí dvojiče |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 8-2017 |
Petr_k: tak já se do té debaty pustím. Prosím tě, která z těch mašin je ta hnusná, odporná, škaredá a špatná od MTB a která je ta skvělá, nádherná a perfektní od Kuehna.Mi se líbí obě, akorát by musely být v ČSD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2359 Registrován: 7-2017 |
ad ladis - souhlas |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2019 |
Ladis-63:dovolím si odpovědět. Modrá střecha Mtb,vinova Kuehn.V tom zbarvení s vinovou střechou dělá Kuehn jako limitku Ds model i Čsd.Jinak z té fotky poznáš prd,rozdíl je, když to vidíš vedle sebe na vlastní oči a v provozních vlastnostech.Kuehn je za mně o třídu víš při ceně 300-400 Kč levnější. I když s lítostí musím konstatovat ,že šel u Bardotky Kuehn s kvalitou o něco dolů! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 6-2009 |
Já teda poznám z té fotky lepší a horší model hned, a to nejsem počítač nýtů... Ta vpravo je prostě víc odfláknutá, to musí vidět každý, kdo NEMÁ vadu zraku. (Příspěvek byl editován uživatelem Lubomír.) |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12675 Registrován: 4-2003 |
Špatná je ta vpravo, protože nejezdí - vadný tišťák, zjištěno po záruce = odmítnuto vyměnit. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 7-2017 |
tak mám asi vadu zraku...... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2019 |
Ač odpůrce MTB,taky na té fotce nevidím nic zásadního, spíš na Kuhnovi (nenasazeny pluh a logo Čd mimo střed jako celá várka ).O MTB Brejlich a Bardotce jsem se už rozepsal na Modely.byz a krom zajímavých předloh na nich neshledávám moc dobrého(ostatní typy už jsem od MTB neměl odvahu koupit).Ovšem Bardotka od Kuehna opravdu jeví známky poklesu kvality!Po vybaleni-špatně nasazené pluhy, nakřivo a málo nasazené narazniky,nedocvaklé spřahlo,takže při první jízdě vypadlo.749.130-1 logo Čd výrazně mimo střed(dle dodavatele to má celá série,tak to není za co vyměnit),pod stanovištem strojvedoucího špatně nalepená černá clona (po tmě posvetcovalo stanoviště )a špatně nasazený svetlovody pro spodní světla. Po zajetí začala za pomalé jizdy mírně chroustat (něco jako když odlepujete náplast ).Na převodech jsem po rozborce neshledal žádné otřepy ani vady-tak netuším co to dělá, ale je to celkem potichu,a jízda plynulá s nízkým odběrem tak zatím nebudu řešit.Nejsou to zásadní problémy ale radost to neudělá. Ta 478.1210 (limitka Ds červená se žlutým pruhem -první kus šel hned na reklamaci(na jednom žlutém pruhu chrchl 2 mm velký ,zastřiky kolem pruhů, uštiplý horní reflektor, na jedné straně téměř nesvitily červená světla. Přišla druhá -pruhy taky nic moc,nedocvaklé pluhy a narazniky, ale jinak o.k.,jízda plynulá a tichá i po záběhu .Mám čtyři sériové Brejlovce Kuehn a s těmi naprostá spokojenost.Tak za mně kvalita(a hlavně výstupní kontrola) poklesla,i když konstrukce a zpracování stále o level výš než MTB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 7-2017 |
no zkrátka proti gustu žádný dišputátkaždému se líbí něco jiného |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 8-2018 |
Já bych bral MTB i Küehn.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315 Kocouři, kteří prošly LD Trutnov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2018 |
Trochu paradox u písečníku:Berta 130-ka má mít zapuštěný jako 019-ka a ta to mám mít naopak,vystouplé dvířka. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12677 Registrován: 4-2003 |
Nesedící (pootočené) nárazníky a pluhy po vybalení lze přičíst přepravě, jako důvod k reklamaci to nikdo z prodejců nikdy neuzná. Stačila trocha herkulesu a sedí to jinak U MTB bych spíš ocenil lepší přístup k politice obstarávání náhradních dílů (což by řešilo můj problém s DPS), při běžným pohledu na jedoucí vláček z metru většina nedostatků není tak markantní (kromě potisku, ale ten tady není ještě tak strašně strašný, jako např. v Nku na vlečkovým kocourovi, kde to spolu s nevhodnou volbou předlohy vedlo bez keců k prakticky okamžitýmu přeznačení). »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2019 |
Samozřejmě pouhý a narazniky nikdo nereklamuje (každopádně dřív u Kuehna takový problém nebyl a nemívají ho ani ostatní vyrobci,tak jediné co mi vychází je šlendrián při kompletaci,stejně jako problém s clonou a svetlovodem) ovšem to posunuté logo je vidět docela dost,obzvlášť pokud takovou mašinu postavíte vedle druhé, která má logo správně! Do teď byla nekvalitní povrchová a nedodělky domenou Mtb a je smutné že zrovna Kuehn se vydal tímto směrem. To co se kritizuje na Mtb, by se mělo kritizovat i u ostatních. Vím že jsou to jenom hračky (ne zrovna nejlevnější ) ale pro porovnání -koupíte si.nové auto a ono bude mít znak na masce 5 cm bokem, nedocvakle plastové díly , ulomeny kus zrcátka ,bude pískat ventilátor klimatizace .Jak by jste se tvářil kdyby vám prodejce sdělil,že si to máte docvaknout a posunout,že se to stalo při přepravě a auto je k ježdění tak ty ostatní vady nejsou podstatné!Můj názor je,že bych měl model vybalit a jezdit ,ne opravovat nedodělky. Proto bychom měli alespoň na výrobce kteří umí kvalitu ,tlačit ,aby si ji zachovali.Postoj k Mtb a jejich přístup k zákazníků nemá smysl komentovat,místní prodejce modelu mi před pěti měsíci objednal bandazovane dvojkoli na prototipovou Barču 749.006 -jedinou co jsem si nechal (mimochodem dřív bylo součástí modelu) a do teď nebyli schopni poslat. Jen otázka, ta dps je tak poškozená,že je neopravitelna?Nejsem elektronik ale jsou mezi náma tací co dps upravují nebo i sami vyrábí,třeba máte někoho v okolí, kdo by mohl pomoci. Ona ta dps jako náhradní díl nebude levná. Loni jsem sháněl dps do bazarového Hektora od Tilliga a prodejce po mně chtěl skoro 1100,-.Nakonec po pár hodinách bádání jsem našel spálenou směrovou diodu ,studeňák na odporu, problém s analogovou proppjkou (někdo osadil z něčeho jiného )a Hektor svítí jak má. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 6-2018 |
Po nějakém čase zase malá aktualizace, tentokrát v podobě stavby vozu Vtdr od ESP, zde : http://dcclight.mzf.cz/vuz-el-vtdr-csd-od-es-pecky/ |
Pojezdy.eu
|
|
Neregistrovaný host |
PepinTT nejaka bandazovana kola na tt T478 mam doma, chteli za ne 150,- vcetne pribalu tak muzu prenechat. |
Pojezdy.eu
|
|
Neregistrovaný host |
Petr_k co s tou deskou je? Cas od casu nejake nahradni dily ziskam, tak i deska se da poresit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1918 Registrován: 4-2006 |
PepinTT: A to je jako co? Ač velký příznivce Kühna, tímto bych se nenechal odradit. Nakonec, u prvních brejlovců se u jedné série měnily celý kastle a to myslím kvůli drobnějším prohřeškům... "logo Čd výrazně mimo střed(dle dodavatele to má celá série,tak to není za co vyměnit)" Chápu, není to snadný, ale snad i Kühn si dělá nějakou namátkovou kontrolu toho, co mu od dodavatele dorazí a musí to tom vědět. A zákazník snad má nárok na (v mezích možností) bezchybný model. I když - kauza s úzkými pantografy na Taurusech od Tilliga je ukázka, že se asi mýlím...
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2019 |
Pojezdy.eu: Dík za nabídku, momentálně musím objednávku vystornovat a objevil jsem e-shop kde mají několik kusů skladem za 89,-Kč ,tak jak tam budu dělat objednávku tak prihodim k ostatnimu zboží. "PepinTT nejaka bandazovana kola na tt T478 mam doma, chteli za ne 150,- vcetne pribalu tak muzu prenechat." Zlámalík: Kupoval jsem u Ds a ten mi samozřejmě nabídl vracení peněz, což jsem odmítl, zkrátka toto zbarvení chci i tak a jinak je model moc pěkný a oproti Mtb i pěkně jezdí .Těch co jim to vadí, je údajně pár a Kuehn má celou sérii vyprodanou,tak není za co menit.To logo prí není důvod k reklamaci a navíc to tak má většina. Jen tak po tajnu doufám,že by to mohlo dopadnout jako s Brejlovci a u Kuehna uznají chybu .Jak bude mít další várku (snad někdy o prázdninách )mohl by pro nespokojené udělat výměnou akcí.Snad nás příjemně překvapí. Nemyslím, že u Kuehna mají nějakou kontrolu,to by to tak nepustili do prodeje,a nebo zkouší co kupující ustojí."PepinTT: "logo Čd výrazně mimo střed(dle dodavatele to má celá série,tak to není za co vyměnit)"A to je jako co? Ač velký příznivce Kühna, tímto bych se nenechal odradit. Nakonec, u prvních brejlovců se u jedné série měnily celý kastle a to myslím kvůli drobnějším" |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6321 Registrován: 6-2004 |
Jen tak po tajnu doufám,že by to mohlo dopadnout jako s Brejlovci a u Kuehna uznají chybu No, a jsme u jádra pudla. "Po tajnu doufat", "mohlo by" = a nic se nestane. Jak typicky české. Než sám vyvinout nějakou aktivitu, to radši budu sedět někde schovaný za rohem, po tajnu doufat a čekat, až to za mě udělá někdo druhý. A teprve pak se milostivě zvednu a budu naopak první v řadě, co půjdou halasně mávat transparentem "me too". Zkrátka máte-li výhrady, máte to sám hned reklamovat a ne nad tím mávat rukou a špekulovat. Uděláte to jednou a výrobce se utvrdí, že v podobné "kvalitě" může směle pokračovat, protože to v ČR prodá. A druhé MTB bude na světě. Každopádně modely měl nepřevzít od výrobce už prodejce, předpokládám tedy DS model. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 7-2017 |
Statistik 6321: Než sám vyvinout nějakou aktivitu, to radši budu sedět někde schovaný za rohem, po tajnu doufat a čekat, až to za mě udělá někdo druhý. Viz též tato diskuse na modely.biz http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=16&t=11676&start=120 Oni se takhle bohužel chovají i někteří prodejci. Asi by byli nejradši, kdyby za ně u výrobců horké brambory z ohně tahali sami zákazníci. Nicméně inkasovat penízky za prodej, to už zvládají sami... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2019 |
A co bych měl udělat,na prodejce jsem se obrátil,výměna momentálně nemá cenu,Ds o problému ví ,jeho vyjádření bylo,že v reálu jsou loga také někdy na křivo, protože se aplikovali za provozu,takže to svím způsobem odpovídá reálu .Očividně většině kupujících to nevadí (jen Ds jich údajně prodal 1100 všech verzí ),alespoň jsem zatím nikde nezaznamenal nějakou zásadní reakcí,i když je logo posunute na všech uveřejněných fotkách co jsem viděl.Myslím,že větší část si toho ani nevšimla.Psát Kuehnovi asi taky nemá cenu,na ojedinělé výkřiky koncových zákazníků nebere zřetel žádný výrobce(maximálně mně odkáže na prodejce) Pro mně pouze ponaučení,že si holt budu muset příště i Kuehna vybrat osobně někde na prodejně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2018 |
toz take prispeji svym budoucim kremakem do mlyna |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 4-2006 |
PepinTT: jak "výměna momentálně nemá cenu"? Tak reklamaci podám a na výměně budu trvat. Já vím, že David Strupp za to nemůže, sám kastle nemá a že jiné než křivé nejsou, ale tak - když i DS zreklamuje dodávku u Kühna, tak se třeba zadaří vylisovat kastle náhadní - jak píšu, u Brejláků se kastle měmily a to byla chyba mnohem míň viditelná (nespadovaná forma a tedy linka na boku kabiny). Já na Davida nenasazuju, ale štvalo by mě, kdyby to mělo sklouznout do způsobu ála MTB - "tady to je a trhněte si, lidi to berou". Na kterým obrázku skutečné Bardotky je logo nakřivo? Hank: schválně, kolik prodejců je schopno komunikovat obstojně německy či anglicky. Tady bych viděl ten problém. (Příspěvek byl editován uživatelem Zlámalík.)
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2014 |
Tak ono je tam těch chyb povícero. Třeba na ČD verzi mají být pluhy jasněji červené, ČSD verze zase číslem neodpovídá provedení střechy a vzduchojemů. Stejnak to ale považuju za nejzdařilejší model zamračené, co se dá sehnat, tvarová přesnost je parádní, množství detailů také a na jízdní vlastnosti si nemůžu stěžovat. Vzhledem ke stanovené ceně mi to prořád přijde jako hodně dobrý kup. Loga ČD jsou nejenom okatě křivě, ale krom toho také menší, než by měla být. Vzhledem k tomu, co se s lokomotivami chystám provést, to šlo ale snadno opravit obtiskem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 5-2013 |
Chudák mašinka, sotva vyjede z fabriky, už je takhle strašně "olétaná" . Skvělá povrchová úprava Rosťo, ostatně jako obvykle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2404 Registrován: 7-2017 |
no paráda!..opět pěkná patina...to je snad podruhé co vidím že si někdo konečně vyhrálposlední dobou mi to připadá,že to většinou každý koupí,doplňky nechá v krabici,ujede pár metrů a za 14 dní prodá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 6-2018 |
Nová aktualizace, tentokrát o stavbě vozidla Š 706 PLA 3000 Total, zde : http://dcclight.mzf.cz/s-706-rth-pla-3000/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 9-2008 |
Ahoj, the last weeks I have weathered and finished some models. First model is the T478.1010 from MTB. This loco gets a slightly weathering with oil paints and powders from AK Interactive and Mig. Second I finished my first SDV-Model kit, a Dsd-passenger coach. Here I also do some slightly weathering with powders, oil paints and colored pencils. I plan to build a nice and little Layout-"Lokalka in TT". Ahoj Martin |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2444 Registrován: 7-2017 |
taky jsem se pustil do služebního rybáku...jen nevím jestli to už nepřehánímvnitřek vozu jsem stříkl červenohnědou,kamna s krytem stříbřenkou,ještě židličky pískově žlutou,mísu a stěny wc nabílo a snad ještě i osvětlení.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 1-2012 |
ad Murten: Wie immer, Klasse! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2018 |
jsou i odvaznejsi...autor Z.Lang |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 8-2017 |
To už snad nedávat na ten vagon střechu! Nebo vybít okno na záchodě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 7-2017 |
no právě...je to perfektní ale pokud to není vidět..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2018 |
strecha je na magnetky, sam tak mam 5okna z pecek pro pripadne vlozeni osazenstva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2453 Registrován: 7-2017 |
jo takhle...to je vychytanýještě se zeptám,jakými barvami to povětšinou stříkáte?...ta téhle umělé hmotě snad nic nechce držet... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 9-2008 |
Dobrý večer, díky za tipy do interiéru. Díky, Marian Ahoj Martin |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 8-2017 |
Zeuke! můžeš to stříkat, nebo štětcovat čímkoliv, ale před tím musíš aplikovat základovku na plasty. Pak můžeš použít i Primalex. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 8-2017 |
Tak pánové, kdo se tady jako první předvede s tímto? Něco tady "nakousl" Jirka, ale od té doby klid. Jak udělám čepy na spojení "klacků" si nedovedu představit. To je snad pro hodináře, ale zabojujem . A když se to nepovede, tak bude 5"litrů" v . Zatím jsem si dal oddechovku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2458 Registrován: 7-2017 |
hmmmmm...pane jo....kdo to leptá? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2461 Registrován: 7-2017 |
hm...tak já použil akrylovou.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2462 Registrován: 7-2017 |
ono tenhle materiál na Rybácích mi připomíná plast modernizovaných vozů,které kdysi dělal JATT....na tom také nic nedrželo..jinak akryl mi zatím držel na všem co jsem kdy stříkal... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 8-2017 |
Ladis-63. Nic se nebojte, Lukášovy stavebnice se dělají skoro samy.... Podle toho enormního zájmu bych řekl, že ptáci teď budou lítat na každém druhém kolejišti |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 6-2006 |
Existuje i názor, že štokr je proti ptákovi skládačka pro mateřské školy... :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 8-2017 |
No kdyby tomu tak bylo, tak by musel být všude samý štokr. Jeden modelář ze Slovenska mi tvrdil (předpokládám, že v nadsázce), že má přehled, kolik jich jezdí s původním plánovaným pojezdem a nebylo to ani dvoumístné číslo. U ptáka se ale nemusí nic rozebírat a ničit, ale rovnou se staví, takže přeju všem šťastným majitelům stavebnice hodně hezkých zážitků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 8-2017 |
Zeuke: Já fakt nemám problém s barvením plastových modelů. Ale u všech platí: okoupat v jarové vodě, objedu to štětkou na holení, pak základovka na plasty ve sreji (cca 120,-Kč)a pak jakákoliv barva. Pokud je stavebnice na bázi polystyrenu, tak se základovkou opatrně, jelikož to, při větší vrstvě může až moc rozleptat. U resinu a podobných hmot je to v pohodě. Co se týče toho "ptáka" tak dneska mi přišel motorek, tudíž jsem neodolal a nenápadně jsem začal skládat pojezd. Není to skládanka na jeden víkend. Ale je to k. Pavel: Ono i s těma papouchama to bude tak, jak tvrdí modelář ze Slovenska o Štokrech. Celkem by mě zajímalo, kolik stavebnic se prodalo a kolik jich uvidíme jezdit. Tak pánové (možná i dámy) ať se při stavbě daří a těším se na fotky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 5-2013 |
Ladis-63, máš štěstí a sehnals stavebnici kompletní, dneska se nabízí už bez běhounových koleček, která dle stránek výrobce mají být dostupná až "koncem roku". Mohl bys prosím šuplérou přeměřit průměr dvojkolí, jenom pro zajímavost, na kolik odpovídají měřítku. Přesto stavebnice s koly, rámem, rozvody...prostě vysypat z pytlíku, obsah poskládat, osadit doporučeným motorem a jezdit, kurňa, to je jak z říše snů. Všem přeji příjemnou stavbu a chlubte se, i zde, i zde jsou ještě lidi, co se nemusí za své výtvory stydět a neschovávají se po různých uzavřených skupinách . |