Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Železniční uzel Praha » Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 07. 05. 2019

Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 07. 05. 2019

autor	příspěvek
Poborskiii	Úterý, 30. dubna 2019 - 15:28:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15740 Registrován: 6-2003	Zaujaly mě na druhém nástupišti ty vztyčené obyčejné příhradové stožáry TV. Očekával jsem spíš něco dizajnového... kor před tou památkově chráněnou nádražní budovou
Kasme	Úterý, 30. dubna 2019 - 21:07:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 12-2007	A za chvíli pokračování ze Slavie, kde začíná noční představení Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Kasme	Úterý, 30. dubna 2019 - 22:44:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1802 Registrován: 12-2007	Ukládání nosníků jižního mostu Slavia... Před chvílí 6/14 Došla baterka, takže fotky z mobilu Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Chodec	Středa, 01. května 2019 - 06:54:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 9-2007	Poborskiii: před lety památkáři měli požadavek, že v historickém centru Prahy je jediný správný železniční stožár příhradový.. tak možná je to i tento případ
Pikehead	Středa, 01. května 2019 - 08:40:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4981 Registrován: 3-2007	a určitě to dokážete podložit někakým odkazem na zdroj, že?
Makus	Středa, 01. května 2019 - 09:56:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 9-2016	Pikehead: "a určitě to dokážete podložit někakým odkazem na zdroj, že?" Ačkoliv to není na mne, tak mi připadá tato reakce poněkud přehnaná. Mnohokrát se mi stalo, že si někde přečtu nějakou informaci, ale momentálně mne nezaujme na tolik, abych si od ní schoval klíč (zdroj, odkaz na zdroj). No a za nějakou dobu se mi hodí. Mám ji v paměti, ale adresu zdroje už vůbec netuším. Ztrácí tím informace pravdu? Na druhou stranu v takovém případě je vhodné napsat "Někde jsem četl...., ale zdroj již nevím". Také se mi občas dostane do ruky informace, kde si zdroj nepřeje být uveden (prostě nějaký známý mi prozradí něco, co nechce aby bylo zjistitelné, že to řekl zrovna on). Tato informace také není chybná, ale nelze ji podložit odkazem na zdroj.
Kasme	Středa, 01. května 2019 - 10:11:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1803 Registrován: 12-2007	Stožáry: já hlasuji za příhrady, ale podloženej nejsem Na vizualizacích jsou na těchto pozicích opravdu příhrady a zastřešení posunuté na západ. Most Slávia dopoledne "140" sice zmizelo, zastávka zůstává a tyhle žluté trojúhelníčky už tam taky nemají co dělat, né oficiální fotky duben https://www.koridorhostivar.cz/fotogalerie/prubeh-vystavby/ Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Pikehead	Středa, 01. května 2019 - 10:20:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4985 Registrován: 3-2007	Jistě, a jak postupujete v situaci, kdy si nejste jistý pravdivostí tohoto výroku? Berete to jako přirozenou diverzitu názorů, nebo se jednoduše zeptáte autora kde tuto informaci sebral, když v historickém centru Prahy existuje u nedávných rekonstrukcí tři prdele stožárů, které příhradové nejsou?
Pikehead	Středa, 01. května 2019 - 10:24:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4986 Registrován: 3-2007	Kasme: Krásný postupy, za chvíli bude Eden i Koryta (tam makaj festovně). A nevíte, jestli měnírna Zahradní město znamená, že měnírna Třešňovka skončí?
Kasme	Středa, 01. května 2019 - 10:35:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1804 Registrován: 12-2007	Ano, Třešňovka končí funkčně i fyzicky Maká se všude, jen někde to není tak vidět Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Pikehead	Středa, 01. května 2019 - 10:42:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4987 Registrován: 3-2007	No na končení vypadá už pár (desítek) let... Přes místo, kde dnes stojí Třešňovka, mi okometricky vycházelo přímější pokračování trati do Hostivaře. Posune se tam nová trať, nebo se využije stávající poloha?
Kasme	Středa, 01. května 2019 - 11:00:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1805 Registrován: 12-2007	Mírný posun začíná někde u šraněk, ale do areálu Třešňovky (co si vybavuji situačku) nezasahuje. Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Hajnej	Středa, 01. května 2019 - 15:32:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19103 Registrován: 5-2002	Podle vizualizace je zdá, že hlavním důvodem této konkrétní diskutované příhrady je "letmé" břevno přes 1. a 2. kolej, aby před opravenou historickou budovou nestrašila podpěra...
074	Středa, 01. května 2019 - 19:32:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 3-2010	Tak a zítra již začínáme v Nuslích pěkně naostro, Vyloučí se kolejově i napěťově SK 7-15+105, v ranních hodinách ještě ke všemu bude vyloučena i 5. SK.
Kasme	Čtvrtek, 02. května 2019 - 20:18:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 12-2007	Návěstidla zhasnutá a už i nějaké troleje chybí... Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Makus	Čtvrtek, 02. května 2019 - 20:41:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 9-2016	Pikehead: "Jistě, a jak postupujete v situaci, kdy si nejste jistý pravdivostí tohoto výroku? Berete to jako přirozenou diverzitu názorů, nebo se jednoduše zeptáte autora kde tuto informaci sebral, když v historickém centru Prahy existuje u nedávných rekonstrukcí tři prdele stožárů, které příhradové nejsou?" Nechci se hádat, pouze se mi nezdál styl: Pikehead: "a určitě to dokážete podložit někakým odkazem na zdroj, že? " zejména slovo "že" na konci věty. Což se zeptat takhle: "Můžete uvést zdroj této informace?" Zejména památkáři se točí, jak je to napadne. V našem domě v Nuslích prošla výměna za plastová okna. To samé na škole i na několika domech v okolí. Sousední dům, který o to žádal půl roku po nás, dostal zákaz, musel použít dřevěná.
Aleš_Liesk.	Pátek, 03. května 2019 - 08:38:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6156 Registrován: 9-2011	S těmi okny - u nás podobně. Předseda družstva byl "obezřetný" a tak podlehl památkářům a kývl na dřevěná okna. Ve vedlejším baráku se na památkáře vys*ali, dali "retro plasťáky", zaplatili sice pár desítek tisíc pokuty, ale měli to za půlku peněz (ušetřili asi 2 miliony). Všichni jste volové. Servít
artur74	Pátek, 03. května 2019 - 09:08:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2018	No jo, ale přece jenom, estetický rozdíl je do očí bijící. Plastová okna, to je většinou hnus velebnosti na starších činžácích. Tak bych vašeho předsedu nezatracoval. Třeba já jsem si nechal do baráku (1904) taky vyrobit špaletová okna, stálo to nějakou kačku, ale na těch pár desítek let, co tu ještě dá-li bůh budu, se vyplatí koukat na něco, co líp vypadá.
honzaklonfar	Pátek, 03. května 2019 - 09:43:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2953 Registrován: 6-2016	artur74: Kromě kochání nezapomeň na údržbu. Někteří říkají, že je potřeba poměrně často lakovat (já mám ty "hnusné" plasty) a tak lakovat nemusím
Brr	Pátek, 03. května 2019 - 10:30:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3651 Registrován: 5-2002	"Poměrně často" = na jaře a na podzim, každoročně.
RadekŠ	Pátek, 03. května 2019 - 11:22:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8934 Registrován: 4-2003	Třeba já jsem si nechal do baráku (1904) taky vyrobit špaletová okna, stálo to nějakou kačku, ale na těch pár desítek let, Vydáte další desetitisíce za údržbu, kteroužto je nutno dělat pravidelně=v podstatě každý 2-3 roky pozvat firmu a udělat revizi a opravy v podobě přebroušení a přelakování poškozených částí. Kdyom toho by se ty okna měla aspoň jednou ročně ošetřit, což skoro nikdo nedělá. V činžáku plným kolenovrtů a s obtížným přístupem do jednotlivých bytů tohle spolehlivě bude dost zásadní problém. estetický rozdíl je do očí bijící No nedávno jsem byl v Italský na poliklinice a mají umělý vokna (nebo na to co jsme chmatal umělý bylo), který bych na první pohled bez možnosti osahání nerozeznal od dřevěných. Estetický dojem z baráku už u mě vzniká ve vzdálenosti desítek metrů a neutváří ho jen samotný objekt jako celek, ale jeho okolí. Při obráceném postupu může dojít k tzv. vylití vaničky i s dítětem. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Makus	Pátek, 03. května 2019 - 14:09:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 9-2016	Původní okna byla špaletová, baráky z roku 1926 (jsou architektonicky podobné, rozdíly jen ze stavební dispozice). Nová okna u obou domů mají stejný styl jako původní, obojí dvojsklo. Okna jsou jedno nebo dvoukřídlá (jak byla původní), horní a dolní díl v poměru 1:2 (opět jako původní). Všechny příčky jsou pravé, nikoliv falešné (nalepené). Interiér zapuštěním oken a úpravou ostění získal mnohem lepší dojem, než s původními špaletovými okny + 60 cm vnitřního parapetu. Před oběma domy cca 5 metrů předzahrádka. Pokud jen tak letmo půjdete okolo obou domů, rozdíl dřevo/plast nepostřehnete. Při podrobném zkoumání na pár detailů narazíte, ale to se opravdu musíte pořádně dívat. Ani jedno netahá za oči. Rozdíl v ceně: dřevo = 1,3 x plastové. Síla obvodové zdí je 105 cm, takže 75 cm (zeď pod oknem je o 15 cm slabší) zapuštěné okno dává dojem jako na hradě
Hajnej	Pátek, 03. května 2019 - 14:52:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19117 Registrován: 5-2002	A74: Plastová okna, to je většinou hnus velebnosti na starších činžácích To taky dost záleží na tom, jakej profil se zvolí. Pokud je někdo kolenovrt a dá tam humpoláckou obludu, tak je to holt těžký... Makus: Před oběma domy cca 5 metrů předzahrádka. Pokud jen tak letmo půjdete okolo obou domů, rozdíl dřevo/plast nepostřehnete. Asi tak. Při podrobném zkoumání na pár detailů narazíte, ale to se opravdu musíte pořádně dívat. Asi nejvíc to trkne, když někdo vyklopí plasťáka na ventilačku, což stará okna neuměla...
David_jaša	Pátek, 03. května 2019 - 15:13:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4066 Registrován: 5-2004	To taky dost záleží na tom, jakej profil se zvolí. Pokud je někdo kolenovrt a dá tam humpoláckou obludu, tak je to holt těžký... Přičemž humpolácká obluda se dá koupit i ve dřevě, obzvlášť pokud má otvor ± standardní rozměry… Asi nejvíc to trkne, když někdo vyklopí plasťáka na ventilačku, což stará okna neuměla... [proud] … a možnost vyklápění je na materiálu rámu nezávislá.
Kasme	Pátek, 03. května 2019 - 19:37:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 12-2007	Nerad vám lezu do oken... Zítra dopoledne Bartoškova první třetina padne... Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
honzaklonfar	Pátek, 03. května 2019 - 20:05:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2956 Registrován: 6-2016	Kasme: A pak že roxory nemohou být umělecké dílo Parádní fotka!!!
Kasme	Pátek, 03. května 2019 - 20:18:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 12-2007	Všechno může být umělecké dílo... A kdyby do toho ještě zasvítilo slunko... Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Hajnej	Pátek, 03. května 2019 - 23:10:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19121 Registrován: 5-2002	DJ: a možnost vyklápění je na materiálu rámu nezávislá Šlo hlavně o to, že materiál oken začne někdo řešit zpravidla až v okamžiku, když zjistí, že došlo k výměně původních špaletových, která to neuměla.
Martin_zlivský	Sobota, 04. května 2019 - 06:57:27
Administrátor Číslo příspěvku: 73225 Registrován: 4-2003	Započalo rozbíjení mostu nad Bartoškovou. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pene	Sobota, 04. května 2019 - 11:27:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2387 Registrován: 8-2009	Tak já Vám zde trochu přeruším (samozřejmě nádherné) fotoreportáže z úseku Vršovice - Hostivař a vložím sem pár mých fotografií z rekonstrukce Negrelliho viaduktu. Fotky jsou z minulého týdne.
Thingie	Sobota, 04. května 2019 - 12:34:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 12-2007	meanwhile, vzadu nenápadně svařují mostovku pro prvního pluku Východní Evropa jste vy.
Kasme	Sobota, 04. května 2019 - 12:47:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 12-2007	První dvě třetiny z Bartoškovy jsou dole... Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
honzaklonfar	Sobota, 04. května 2019 - 12:52:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2957 Registrován: 6-2016	Pene: Pěkný fotky! Ale začínám se obávat sprejerů, ti magoři to určitě počmárají...
mot	Sobota, 04. května 2019 - 14:22:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 7-2017	To ovšem památkářům a pirátům vadit nebude...
Tomáš_záruba	Sobota, 04. května 2019 - 17:10:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 5-2002	Už někdy v hlubokých devadesátkách se (ve vztahu k metru) psalo o tzv. "protisprejerských nátěrech". Touto cestou by jít nešlo, nebo je to velmi drahé? Když třeba vidím, jak vypadá Nové spojení... :-(
honzaklonfar	Sobota, 04. května 2019 - 17:20:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 6-2016	Tomáš_záruba: Obávám se, že na cihly a pískovec by to "nebylo ono" (myslím, že ten nátěr nedýchá)...
Hajnej	Neděle, 05. května 2019 - 00:33:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19125 Registrován: 5-2002	TZ: někdy v hlubokých devadesátkách se (ve vztahu k metru) psalo o tzv. "protisprejerských nátěrech" Ano, ale především ve vztahu k ostění montovanému do krytých prostor nasucho. Pod širákem a přímo "na maso" bych to tak úplně neriskoval...
signalista1	Neděle, 05. května 2019 - 07:26:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 10-2017	Existují i venkovní nátěry: http://www.2protigraffiti.cz/
honzaklonfar	Neděle, 05. května 2019 - 07:42:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2960 Registrován: 6-2016	signalista1: Nemám z toho úplně dobrý pocit... "Účastník programu se zavazuje vynakládat přiměřené úsilí k ochraně své nemovitosti před jejím poškozením graffiti. Dále se zavazuje, že v případě poškození nemovitosti bez prodlení učiní všechny právní kroky, které směřují k vymáhání náhrady škody vůči osobě, která způsobila poškození nemovitosti graffiti. Případnou náhradu škody se zavazuje účastník převést do vlastnictví Městské části Praha 2, přičemž takto získaná částka bude v plné výši příjmem rozpočtu Městské části Praha 2." Kamery na Negreláku po 20 metrech? Rota osožáků v bojové pohotovosti? Nové oddělení na vymáhání škod?
signalista1	Neděle, 05. května 2019 - 08:33:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2017	Ale já jsem neměl na mysli podmínky Programu proti graffiti na Praze 2, ale jen to, že existují i venkovní barvy
mot	Neděle, 05. května 2019 - 10:50:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 7-2017	Psi na volno.
Kasme	Neděle, 05. května 2019 - 11:41:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 12-2007	Prvního pluku uzavřena, Bartoškova otevřena už ráno... Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Kasme	Neděle, 05. května 2019 - 23:45:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 12-2007	A pro autobusy už zítra ráno A Bedny na estakádě Masarykovo v 10:05 a o 12 minut později v Nuslích Byly to ty samé? Kam jely? Holešovice - Balabenka - Nové spojení - Hlavák - Nusle - Hostivař? Včera jsem viděl chvíli po jedenácté bedny v čele s Cargonautem z Nuslí do Krče - že by Uhří - Nýřany... Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Pikehead	Pondělí, 06. května 2019 - 08:15:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5002 Registrován: 3-2007	V půl osmé ráno byl v pokročilém stadiu demontáže i poslední segment nad ulicí "Nad vinným potokem", touto dobou je už možná po něm. Z výkresu od K.A.F. to vypadá, že se budou stavět všechny opěry a pilíře nové. Vzhledem k tomu, že jsou spojené, jsem zvědavý, jak se to prakticky provede (podepřením zbytku mostu?), aby se to nerozhodlo padnout celé...
Kasme	Pondělí, 06. května 2019 - 08:36:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 12-2007	Jj, vše zbourají a postaví znovu. Konstrukce je cca stejná jako V Korytech - železobetonové opěry na pilotech a zabetonované nosníky. Stejně jako V Korytech zbourají část opěry vedle provozované části mostu. Pilíře zřejmě nějak stáhnou, nebo jinak zabezpečí, to jsem se zatím neptal (Příspěvek byl editován uživatelem kasme.) Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Rob	Pondělí, 06. května 2019 - 08:45:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 1-2005	Kasme: tak tento kontejnerák Metransu projel Strašnicemi asi tak v 10:25 směr Hostivař. Mimochodem Metrans tam dopoledne projel ještě dvakrát z Hostivaře směr Vršovice, a to po jedenácté a pak těsně před polednem. Bylo to takové nečekané oživení ve Strašnicích..
David_jaša	Pondělí, 06. května 2019 - 10:34:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4067 Registrován: 5-2004	https://twitter.com/JiriPlicka/status/1124946710302793728
skyo	Pondělí, 06. května 2019 - 12:18:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2018	Netuší někdo, k čemu měly být tyto patky na Novém spojení? Propojit se s libeňským depem? Jestli ano, proč se to nepostavilo rovnou?
Pikehead	Pondělí, 06. května 2019 - 12:23:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5003 Registrován: 3-2007	nebyl keš.
Kasme	Pondělí, 06. května 2019 - 12:26:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 12-2007	Tuší skoro všichni... Protože v době stavby se šuškalo, že se má depo rušit, tak se šetřilo Ušetřili se tři výhybky, pár sloupů a drátů Pikehead: to si nemyslím... Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Aleš_Liesk.	Pondělí, 06. května 2019 - 12:41:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6160 Registrován: 9-2011	Se prej vo tom zase uvažuje, protože najíždět z/do depa od hlaváku úvratí přes Libideň neni to pravý libidózní. Tak se ty patky možná dočkaji využití. Anebo (to spíš) se vypíše soutěž na jejich ekológyckou lyquidaci a další soutěž na stavbu novejch patek i se sloupama vo metr vedle. Všichni jste volové. Servít
Pikehead	Pondělí, 06. května 2019 - 13:56:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5004 Registrován: 3-2007	Novy spojeni se snad neplatilo z eurofondu, tak tam byl vetsi tlak na setreni. Matne si vzpominam, ze diskuse o odbocce do depa mela nekolik zvratu, behem tech pozitivnejsich vznikly ty patky... :-)
Hajnej	Pondělí, 06. května 2019 - 14:54:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19136 Registrován: 5-2002	Kasme: tři výhybky Spíš jen jedna, protože spojka mezi kolejemi 301 a 302 je.
Kasme	Pondělí, 06. května 2019 - 15:15:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 12-2007	Jsem si neposunul mapu Tak dvě, měl tam být odvrat Zítra jedenáct let stará informace Zrušení koleje č.304 7.5.2008 Na základě rozhodnutí Českých drah a následně investora stavby byla z Nového spojení vyjmuta kolej č.304, která měla spojovat hlavní trať Hlavní-Vysočany s libeňským depem, do hlavní 302.koleje nebude vložena odbočná výhybka č.303. Důvodem je předpokládané rušení samotného depa kolejových vozidel. Jako dočasné řešení bude zachována část stávající 2.koleje výhybny Vítkov, kde se vyjme současná DKS a vloží zarážedlo směrem k Hlavnímu zhruba na úrovni budovy výhybny, vlaky se tak dostanou do depa úvratí z Libně přes výhybku č.9. Úprava se dotkne i připraveného zab.zař. na Hlavním nádraží. http://janeba.net/novespojeni/NOVESPOJ/INFORMACE27E7.HTM?informac e=89 Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
skyo	Pondělí, 06. května 2019 - 20:02:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2018	Kasme: "Důvodem je předpokládané rušení samotného depa kolejových vozidel. Jako dočasné řešení bude zachována část stávající 2.koleje výhybny Vítkov, kde se vyjme současná DKS a vloží zarážedlo směrem k Hlavnímu zhruba na úrovni budovy výhybny, vlaky se tak dostanou do depa úvratí z Libně přes výhybku č.9. Úprava se dotkne i připraveného zab.zař. na Hlavním nádraží. http://janeba.net/novespojeni/NOVESPOJ/INFORMACE27E7.HTM?informac e=89" Díky za ten odkaz. Jsem si připomněl web Nového spojení, který jsem kdysi často navštěvoval Myslíte, že je šance pak spojku využít jako další kolej z hlaváku do Libně?
Pikehead	Pondělí, 06. května 2019 - 20:56:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5007 Registrován: 3-2007	No kdyby vedla z hlaváku do Libně, tak by k takovému spojení určitě využít šla.
mot	Pondělí, 06. května 2019 - 21:32:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 7-2017	Ale nejspíš jen v nouzi.
Johny11	Pondělí, 06. května 2019 - 22:01:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3497 Registrován: 5-2002	Pikehead: "No kdyby vedla z hlaváku do Libně, tak by k takovému spojení určitě využít šla." Jelikož by byla klasifikována nejspíše jako vlečka, tak stěží. Ne, že by to technicky nebylo možné, ale holt žijeme v jiné době, než když se při nějaké mimořádnosti na ústecké trati protahovaly rychlíky vlečkou, tuším že elektrárny Mělník nebo papírny ve Štětí. Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Pikehead	Úterý, 07. května 2019 - 07:19:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5009 Registrován: 3-2007	No mně spíš šlo o to, že z hlavního do Libně nevede a existence takové koleje nikoho nevytrhne.
Kasme	Úterý, 07. května 2019 - 14:53:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 12-2007	Rozsáhlá oprava Negrelliho viaduktu pokročí ve středu do další fáze. Společnost Strabag Rail, která je součástí sdružení na opravu celého mostu, osadí 8. května v podvečer nový ocelový most přes ulici Prvního pluku, po kterém vede trať od Libně přes Vltavu. Ocelovou konstrukci, která váží 169 tun a má rozpětí 34 metrů, bude osazovat největší kolový jeřáb v České republice. Ten má nosnost 550 tun. Samotné zvednutí konstrukce a její přesun na ložiska z plochy parkoviště u autobusového nádraží Florenc bude zahájeno v podvečerních hodinách a potrvá přibližně 5 hodin. https://zdopravy.cz/negrelliho-viadukt-ceka-osazovani-ocelove-kon strukce-prijede-nejvetsi-jerab-v-cesku-27818/ Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru